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【ガムテ塗装】國鐵廣島鐵道管理局65【黒チクビ】

1 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:01:41 ID:0OpBlPmK0
讃えよ愛の美学ガムテ塗装
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                        グォォォォォォォン   バ゙コン!
前スレ
【みよしが発って】國鐵廣島鐵道管理局64【1年】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1214320910/

2 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:02:38 ID:0OpBlPmK0
國鐵廣島のどうでもE編成な基礎痴識

ニ ュ ー タ イ プ : 40N完全リニューアル(転クロ) ※公式正式名称
嘘 タ イ プ   : 1000、2000番台30Nリニューアル(塗装と転クロ ※ドア、天井はそのまま)
ク ソ タ イ プ    : 中間車のみの体質改善施工で、Tc車の塗装を合わせたもの(C-14・16・24・25編成)
オ レ オ レ タ イ フ ゚ : 3000番台30Nリニューアル(塗装と化粧板変更 ※ドア、天井、シートはそのまま)
チ ク ビ ー ム   : デカ目前照灯を埋め、その上にシールドビームを取り付けたもの(由来:見た目から)
黒 チ ク ビ  : 上記のチクビームを瀬戸内色からリニューアル色へ変更したもの。(C-16編成)
ガ ム テ ー プ  : ガムテープで車体を補修したもの。稀に出現
ガ ム テ 塗 装 :國鉄廣島による愛の美学。ガムテープで補修した上から塗装する究極の鉄道車両補修法。

 E - 0 4 : 両端クハが東日本からの高運車。103系。
 N - 2 1  : 115系最後の広島快速色。幡生入場間近。
 D - 0 1 : 103系冷風3連。トイレも付いて100年経ってもだいじょーぶ!
 T 編成  : 115系魔改造2連。原型4両編成をチョン切ってくっ付けて無理矢理2連にした最強編成。

3 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:04:03 ID:0OpBlPmK0
ご理解とご協力を強制されたい乗客に戦慄の國鐵・廣島

・30Nなら大丈夫だろうと思っていたら下関方クハは同じような色の糞タイプだった
・幡生のホーム横の工場で西日本最後のデカ目湘南色113系が解体されていた
・改札機がガガガガッと言ったので切符を見てみると自動改札機ではなく自動入鋏機だった
・デカ目のクハが幡生に入場し、出場したらチクビームになっていた
・車で下関駅に突っ込んで暴れた、というか今度は放火で全焼
・前面幕が活用されず、103も「117も」全車白幕にされた
・在来線から新幹線までの10mの間にマツダの新車が展示されていた。
・気動車の送り込みも客扱いすれば効率的だろうと思ったら、ステップの段差で乗客が転倒した
・利用客の1/3が隙間風経験者。しかも転換クロスの下に空間があるという構造から「30Nほど危ない」
・「下関〜岡山の長距離運用がボロな訳がない」といって出て行った旅行者が5分後G編成に揺られていた
・「115-550の豪華内装は快適だろう」とwktkして出て行った鉄が少ない座席にありつけず立っていた
・最近流行っている補修は「ガムテープ塗装」 低予算で車体を補修でき美しいから
・新山口駅から発着する列車はホームで撮影できる確率が150%。一度引き上げてきてまた入線する確率が50%の意味
・広島駅におけるJR車両の発着は1日平均4回、うち4回が芸備線のキハ120。

4 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:04:51 ID:qNIfqIzk0

―――そ れ が 、 國 鐵 ・ 廣 島 ク オ リ テ ィ 

                              [國鐵・廣島]

5 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:05:22 ID:lmBmumgI0

 お 客 様 の ご 理 解 と ご 協 力 を 強 制 致 し ま す

                                    【患部一同】


6 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:06:38 ID:lmBmumgI0

 酷  鐵  は  ス  テ  ー  タ  ス  だ  、  希  少  価  値  だ  !  

                                      【酷 鐵 廣 島】 

7 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:07:15 ID:lmBmumgI0
              想 像 を 超 え る 、国 鉄 の 世 界 。

                D i s c o v e r J N R
            ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                それが、國鐵・廣嶋クオリティ

               Japan Newtype Railway Company

8 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:08:24 ID:lmBmumgI0
ボロは、西に来る。
  /|D i s c o v e r
   ̄| ̄J ̄N ̄R ̄

9 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:09:12 ID:QsuobV0W0
\\   昭  和  三  十  八  年  頃  か  ら  愛  し  て  る      //
  \\    平 成 過 ぎ た 頃 か ら も っ と 恋 し く な っ た       //
   \\       一 億 と 二 千 年 後 も 愛 し て る           //
     \\君 を 知 っ た そ の 日 か ら ボク の 廣 島 に 國 鐵 は 絶 え な い//

  _____┌""┐二二┐__≦≦”≧___ ______┌""┐二二┐___
  /_ == _ヽ.-──────────────| | ─────────────-ヽ
  ||_| ̄|_|_| | |: .|]|]|.[.曰曰.]|]|]|.[.曰曰.]|]|]|[.曰 | |曰.]|]|]|.[.曰曰.]|]|]|.[.曰曰.]|]|]|  | | |
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  ヽ・_.|__|__・_|_|:___|_|_|___.|_|_|___|_|_|___//.__|_|_|___.|_|_|___|_|_|___|_|/
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                    グォォォォォォォン             ガコン!

10 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:09:43 ID:QsuobV0W0
        國  鐵  廣  嶋  は  僕  達  の  誇  り  で  す  。
        國  鐵  廣  嶋  は  人  類  共  通  の  文  化  遺  産  で  す  。
               ___                  ___       _
  ____皿_皿┌""┐二二┐皿_皿___ _皿_皿┌""┐二二┐皿≦≦”≧_──
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             そ れ が 、 國 鐵 ・ 廣 嶋 ク オ リ テ ィ

11 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:10:27 ID:QsuobV0W0
      ”広島”を舞台に増え拡がる、新たなる更新の車両。

   人と人が織り成す、103系という名の鉄屑が、都市をつなぎ止める―――。

       ここにしかない、ガムテープと、チクビームと、聖地の極まりを。

   國鐵・廣嶋クオリティ。  ―――君は、信奉者か、それとも福音派か。

12 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:11:38 ID:QsuobV0W0
5 方 面 に 広 が る 史 上 最 強
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                         好 評 爆 走 中 ! 

13 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:12:15 ID:QsuobV0W0
テンプレ長すぎて規制かかりまくりだ後は任せた

14 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:27:56 ID:/NbFuDs20
>>12
このテンプレ久しぶりに見たような気がする

15 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:29:05 ID:/NbFuDs20
★★★國鐵廣島 プロモーションビデオ★★★
JR西日本広島支社は大変な放送を流していきました 【完成版】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2145243

車両が壊れてすぐガムテ?狂気のJR西日本広島支社【動画版】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3729081

広島支社の電車たち
http://www.nicovideo.jp/watch/sm931154

【広島シティネットワーク】223っていいな【初音ミク・鏡音リン】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3706082

組曲「國鐵・廣島」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3213366

いい日旅立ち・廣島へ?Discover JNR?
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3095495

16 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:29:30 ID:m/0E7fhw0
           あなたの怨み、晴らします。

         ______________
         |        國鐵廣島        |
          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                   __
                  |送信|
                   ̄ ̄

17 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:29:58 ID:/NbFuDs20
              ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
             /": : : : : : : : \
           /-─-,,,_: : : : : : : : :\
          /     '''-,,,: : : : : : : :i
          /、      /: : : : : : : : i     ________
         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    /
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   / 広島に新車入れたら
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <   負けかなと思ってる
        l イ  '-     |:/ tbノノ    \
        l ,`-=-'\     `l ι';/      \ 西日本旅客鉄道株式会社広島支社長 松田好史
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     / /
     ____ヽ::::...   / ::::|
  / ̄ ::::::::::::::l `──''''   :::|

酷鐵廣島(JR西日本広島支社)wiki
http://www8.atwiki.jp/kokutetsu_hiroshima/

18 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:30:19 ID:m/0E7fhw0
広島、山口地区への新型車両の導入について回答させていただきます。
新型車両の導入につきましては、お客様のご利用状況等のさまざまな条件を総合的に判断し決定しています。
現在のところ、広島、山口地区への新型車両の導入計画はございませんが、
現在、広島地区で使用しております電車につきましては、本社の計画により、
随時、座席幅を広くし、乗り心地のよいシートに取り替える等の改善を含む、
リニューアル化工事を実施しております。
今後も、快適な車両が提供できるよう、お客様からいただきました貴重なご意見を参考とさせていただきますので、
何卒、ご理解賜りますようお願いいたします。

19 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:30:44 ID:/NbFuDs20
\\あ  る  晴  れ  た  日  の  事    広  電  以  上  の  ボ  ロ  が//
  \\     限  り  な  く  可  部  線  と  呉  線  を  走  る     //
   \\    明  日  運  転  す  る  時   爆  音  立  て  て  爆  走     //
     \\  ボ ロ 車 輌 集 め よ う  簡 単 な ん だ よ こ ん な の //
      \\     更 新 し て ね (更新してね) 直 し て み て      //
        \\       國  鐵  廣  嶋  ク オ リ テ ィ !      //
               ___                  ___       _
  ____皿_皿┌""┐二二┐皿_皿___ _皿_皿┌""┐二二┐皿≦≦”≧_──
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20 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:31:01 ID:m/0E7fhw0
  酷  鐵  は  ス  テ  ー  タ  ス  だ  、  希  少  価  値  だ  !  

                                      【酷 鐵 廣 島】 
  ま  た  呉  線  か  !  

                                      【自 重】 

ガムテープ補修を通して、私たちは、環境保全に貢献しています。

【國鐵・廣島】

21 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:31:26 ID:/NbFuDs20
LV0 JR西日本広島支社?どうせ典型的地方支社だろ?どうでもいいよ…
LV1 ふーん…どっちかってーと国鉄型ばかりなのか?呉線って単線?
LV2 この広島新更新色とか…ちょっといいかも…
LV3 やっべ快速色マジヤッベ
LV4 やべぇ広島急行色キハとかマリンビューとか105広島色もすげぇ可愛い… チクビームだけ邪魔だ
LV5 マジこのチクビームどうにかなんねぇのか?マジウゼェ…
LV6 チクビーム結婚してくれ!
LV7 やべぇチクビーム最高!チクビームと水さえあれば生きていける!
LV8 チクビームと結婚した!俺はチクビームと結婚したぞ!!
LV9 やっぱT編成は最高だわ
LV11 なんだよガムテープじゃねーか!
LV13 チクビームだかマドレーヌだか知らねーけど


22 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:32:12 ID:zntMzSje0
LV46

┠〜〜〜┐た〜ん たらら〜ん
┃  ●  ∫たら〜ん たらら〜ん
┠〜〜〜┘たらら〜ん たら〜ん たら〜ん
┃      たら〜ん た〜ん
LV121
もう本当にいじめられたい
D-01編成の前面ガラスに付着した虫の死骸を主食として生きていきたい
いかん、勃起がおさまらん
D-01様ぁ…うートイレトイレ…
そんな、勿体のうございます…いえ、D-01様の貫通幌のホコリなら喜んで頬張らせて頂きます…
あああ!咀嚼する度に口の中でD-01様が!D-01様が踊らっしゃるぅ!!
MAX ここは たんなる 支社では 無い

23 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:32:17 ID:m/0E7fhw0
セノハチ越えるよ 115
國鐵天国 広島県
223はまだ来ない まだ来ない
いいな いいな 223っていいな
VVVFインバーター 130キロ出せるんだろな
僕も欲しいよ新型電車 223でシティライナー

急行みよしに三段峡 暗い出来事ばっかりで
明るいニュースはないですか ないですか
いいな いいな 岡山県っていいな
南風 しおかぜ うずしおに マリンライナーも乗り入れてるよ
僕も欲しいよ新型電車 広島始発の新快速

いいないいな223っていいな
広島県には國鐵の おさがり電車がいっぱいですよ
僕も乗りたいピカピカ車両 いつまで待てばいいですか

24 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:33:33 ID:m/0E7fhw0
先日キク象に「列車増発きぼんぬ」と書いて投函したら、わざわざ投函した駅と廣嶋支社の両方から電話が来たよ。
ついでに色々聞いてみたのだが、

・列車増発は車両が足りない&置き場所がないんで無理ぽ。
・115−550は車両が足りないんでまだまだ酷使。苦情が多数きているのは承知しているが本社が(ry
・始発・最終列車の繰り上げ&繰り下げは車両の置き場所がない&カモレ多数で無理。乗務員の宿泊施設も限られている。
・冨士ぶさ廃止後のスジの活用は未定

そして会話中の何気ない一言に重要なキーワードが・・・

・2 4 年 度 中 に 車 両 の 置 き 換 え を 計 画 中

国鉄・廣嶋にとってはあまりの衝撃に「平成」なのか「西暦」なのか聞き忘れてしまったが、事業計画が
上がっていると言うことは多分平成だろう。いや、平成だと思いたい。
遂に国鉄・廣嶋も変化を迎える時期が来たのか・・・

25 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:33:54 ID:zntMzSje0
>>1-23
それにしてもテンプレ豪華すぎだなwwww
>>18のは本社テンプレだから困るww

26 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 00:57:08 ID:vNlVhgsj0
1乙

テンプレまたふえてねーかwwwwwwwwww

27 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 01:31:21 ID:0FbIyzHx0
>随時、座席幅を広くし、乗り心地のよいシートに取り替える等の改善を含む、
>リニューアル化工事を実施しております。
>今後も、快適な車両が提供できるよう

いいからいい加減に電車通勤らしいことさせてくれー!
遅れすぎー!中央快速線かーい!

28 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 03:35:00 ID:hHcoNP7U0
Newtype(ニュータイプ車両)登場
なんと5000万円ぽっきりの改造投資

●5、000万円の低価格!
 最大5、000万円の安心価格。安価なN30タイプも可能。
●画期的な転換クロスシート!
 座席をポンと倒すだけで快適、これまでにない斬新で画期的な内装です。
●何でも改造出来ます!
 国鉄型・私鉄車両・海外向け等何でも新車と同等に改装可能です。
●専門的な知識は一切不要!
 改造に必要なツールはすべて当社で用意いたします。また、サポ
 ートも万全です。
●詳細は今すぐHPをご覧ください。
  http://www.newtype-jnr.com/


29 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 03:36:08 ID:hHcoNP7U0
JR西日本広島支社、車体強度維持へ 尼崎脱線事故を教訓に


JR西日本広島支社は21日、107人が死亡した2005年4月の尼崎脱線事故を教訓に、今後新たに車両を導入しないと発表した。
現行の車両を使い続け、事故時の乗客の安全性を高める。

現在運行している「115系」は車体が強固で、同支社のシミュレーションでは、事故時の衝撃で車体が変形しても新型車より車内空間が2割多く確保でき、圧死などの危険性が減るという。

事故を起こしたのと同型の「207系」や、主に近畿圏で運行している「223系」は、近畿圏や岡山地区での運行にとどまる。


(初版:5月21日19時7分)

30 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 03:37:38 ID:hHcoNP7U0
JR西日本 広島支社 お客様の声専用ダイヤル

0120-37-5910(フリーダイヤル皆国鉄):固定電話専用(公衆可)
050-5910-5050(050国鉄ゴーゴー):BBフォンなら無料でつながります
090-5910-1081(090国鉄いっぱい):携帯電話専用

31 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 03:38:50 ID:hHcoNP7U0
完走して喜ぶのが束、観光して喜ぶのが酉。
遅れるのを嫌がるのが束、遅れるのを喜ぶのが酉。
束は酉を狙わないが酉は束を狙う事がある。
好プレーするのが束、チンプレーするのが酉(運行の意味で)。
家族で楽しく乗車するのが束の車輌楽しく乗車できないのが酉の車輌。
お尻を見せて球を投げるのが束、お尻を見せてタマを揺らすのが酉。
束は客を入れるが酉は客を捨てる。
束(の新車共)は廣島で人気者になったが酉(の鉄屑)は廣島に沢山いる。
束はお尻を向けて走るが酉はお尻を向けて脱(ry

こうですかわかりません><


32 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 04:17:20 ID:RDbRYJOm0
妄想の自由は憲法で保障されていますが妄想のしすぎはあなたの脳と健康を損ねる恐れがあります



                                                JR西日本 広島支社

33 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 08:10:27 ID:FS/192WL0
>>30の番号はぐぐると関係ないところで実在するようだが
国鉄叩くのは知ったことじゃないが関係ない人様に迷惑かかるようなことはやめてやれよ

34 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 12:11:58 ID:ZYs8+OY10
テンプレ多すぎ・・・あほ過ぎるよ

35 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 12:34:05 ID:cUmVHiGy0
>>34
>>4-5

36 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 20:09:07 ID:xQ/p3QNz0
新車はいらないから廣島支社にいる115系全てを広島リニューアル色編成車に切り替えて欲しい!
G編成で2時間乗車(徳山→白市)はキツイ!

37 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 20:40:20 ID:79yPWhrS0
>>36
もう今はないはずだが、
10年ほど前、下関⇒岩国を105系(便所なし)で3度ほど乗り通したことのある
俺が通りますよ

38 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 20:51:42 ID:alYfjEbV0
>>31
 こ っ ち を 貼 ら な い か ?

貫通扉を使わないのが広島、使うのが岡山
大きな街でも駅が立派じゃないのが広島、駅だけ見栄を張っているのが岡山
広島は岡山を狙わないが、岡山は広島を狙う事がある
東西直通列車が多いのが広島、少ないのが岡山
家族で楽しめる列車が無いのが広島、あるのが岡山
おでこが白幕なのが広島、見づらいLEDなのが岡山
223系が冷やかしで走るのが広島、定期で走るのが岡山
ICOCAがバスでも使えるのが広島、使えないのが岡山

39 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 21:05:51 ID:/NbFuDs20
>>38
>ICOCAがバスでも使えるのが広島、使えないのが岡山
岡山はHareca導入区間ならICOCAもPiTaPaも使えるな

40 :関連スレ:2008/07/22(火) 11:17:11 ID:acQmkRC/0
【カフェ】広島のメイド店スレ part14【リフレ】
http://anime3.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1210083022/

   _rf^Y^ト,、 
  〈,>宀^宀くハ 
  /i l l.ハヽヽ「 | 
. ヽト!tテ'`tテ|i |  
   l. ト ,‐,.ィ|.l j 
   ∨Y只7lハ' 
   〈 〈  〈. __〉 
.   | トニ/,ハ_> 
    ∧∨/  ヽ

41 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 15:49:33 ID:Km9uX8IR0
>>38
>駅だけ見栄を張っているのが岡山
悪いけどとても見栄を張ってる!って思うほど豪華じゃないが・・・。
LEDもフルカラーじゃないし。
>>40
広島弁のメイドさんが居るのか〜(*´Д`*)
行きたいけど高校生だし恥ずかしいわ。

42 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 15:59:48 ID:WmBFhg7k0
>>41
俺も一応は工房だが、2,30代のババア相手に萌え感情が湧いてくるわけもなく・・・w
さて、CSでしゅごキャラでも見るとするかなw

43 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 16:08:32 ID:RTI3qS7M0
30のお兄さんに二十歳の小娘はちょっと勘弁して欲しい

44 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 16:34:12 ID:Km9uX8IR0
30って言ったらもうおじさんじゃん。
体が衰えて嫁さんの相手を出来なくなる時期。

45 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 17:25:37 ID:yHkoujYhO
ちょ
前スレ1000
1000:名無しでGO! :sage 2008/07/22(火) 14:08:24 ID:FhzhuJhS0
>>1000なら115系は少なくともあと100年は走る

46 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 18:07:56 ID:Sd6nqujR0
>>44
おいおい・・・まだまだ元気だぞw
おっさんなのは確かだけどの

47 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 18:17:44 ID:22hs0qr8O
>>37 あったあったwクモハ105が背中合わになってたよね

48 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 19:53:25 ID:VeHegU/tO
>>45
まぁこんなこと書かなくても、廣島は國鐵車を愛し続けるよ。
JR西本社が消えても…世界で一番、103や115を愛してるはず。。

49 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 19:57:18 ID:Sd6nqujR0
愛してる割にはよく故障するね

50 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 20:11:42 ID:Km9uX8IR0
>>48
俺広島に住んでるけど、国鉄型は大嫌い。
部外者のころはよかったよ。

51 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 20:44:30 ID:U29dHErq0
次スレからもう少しテンプレ整理しようやw

52 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 21:05:09 ID:TMqXwbwZ0
この際、999個テンプレ作ったほうがおもしろいかもw

53 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 21:16:56 ID:VeHegU/tO
以下、新テンプレ↓

54 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 21:39:13 ID:kZMMqj4J0
多田野を応援する時はこんな間違いに気をつけよう

1.間違えてサッカー日本代表のレプリカユニフォームを着ていかないこと。
 多田野投手はプロ野球、北海道日本ハム所属の選手です。
2.三振を獲った時に掲げる「Kボード」を「*」と間違えないこと。
 Kは小学校で習うアルファベットです。常識を疑われますよ?
3.多田野投手が出てきた時、「がんぼれ!」と間違って言わないように。
 こういう場合は「頑張れ!」というのが正しい日本語です。
4.同僚の中田選手に「お前中田か?」と声を掛けるのは間違い。
 いくら相手が高卒ルーキーとはいえ失礼です。
5.多田野投手が投げたまま9回でも決着が付かなかった場合、それ以降のイニングは「延長戦」といいます。
 これを「危険な領域」というのは間違いです。
6.救援投手がブルペンから乗って来るのは「リリーフカー」です。
 決して「リリーフクルルァ」でも「センチュリー」でも、ましてや「ベンツ」でもありません。
7.中田選手や中村(泰広・マイケル)選手がいても、多田野投手の登録名は変わりません。
 「三浦投手」にはなりませんので間違えないように。
8.巨人戦で谷・二岡選手の打順が連続していても「谷岡打線」などとは呼ばないように。
 既にそういう呼び名があるならともかく、二人の並びだけで勝手に作るのは間違いです。

55 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 22:17:50 ID:fOz2e2OI0
223系5500番台ワンマンカーが営業運転開始したみたいだな。
いよいよサンパチ君の転属or廃車が濃厚に・・・

56 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 22:52:05 ID:pqnasdj1O
サンパチはボックスだから岩国以西の本線で使えそうだな

57 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 23:26:15 ID:r0GrJSbQ0
廣島のはつり皮が少ないんだよなww
関西人に垂れ下がってるポスター握られるくらいだから・・
115系のドアの開閉エア音なんとかならない?プシューっ
車両によっては カチッとリレー音のような音がせず静かな開閉車両もある。
あれらの車両どうやって見分ければいい? 静かなドア開閉
券売機もICOCA対応券売機でないしなぁww



58 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 23:32:30 ID:IXarWgEM0
宿題すればいいと思うよ

59 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 23:36:31 ID:TMqXwbwZ0
念じればわかるんじゃない?

60 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 23:45:56 ID:0hVqmXzu0
嫌なら広島から出て行けばいいじゃん
結局これが結論
広島県・広島市の公債は日本ワースト3(東京・大阪より悪い)んだから、公共福祉・公共事業に期待なんて出来ないだろ?

61 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 23:50:32 ID:r0GrJSbQ0
スレ違いだけど漏れの親は被爆者で医療費薬代全部タダだからな・・
漏れも病院通ってないよ・・ 親の医療費特典で漏れの風邪薬とか
タダで処方してもらってるからな・・


62 :名無しでGO!:2008/07/22(火) 23:53:54 ID:IXarWgEM0
厨房じゃないよアピールがはじまりましたよ


63 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 00:12:54 ID:gknOXEX00
キンチョールのAAマダー?

64 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 00:42:22 ID:bW1xnrWo0
また民国人ポスターネタか

65 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 00:55:13 ID:gA6kdizg0

                 _, -─ァへr-t 、
              ,. ''´ ,/':::':::::::::::::└'´|、
            , "  ,}`::::::,;:'';;'';;';;'';:;,::::.´ス
             /    }:::::::,:''-‐゙:;;:::''゙::::::,ノ 'i,
           i'    >-く(・)゙.ゝ Y'''''''"   ',
             {    `刀リヾ゚´, ; ;、       }
           ',   ,.::';':';::':::::'レ-‐ヘ     . ,!
            'i,  {:;';:'゙::::,;:''゙::::::゙:;;::::゙::.、  /
.              ヽ. ヽ;;,::''::;゙´上 ゙;:::::'':::::,ン′
              ヽ(:::;:::::゙、 山 ,'::::゙,.イ
                  ``''ー-ニ‐''"´

┌┐   ,r‐ゥ ┌┐┌┐  ┌┐ ,r──‐i ┌┐  ┌┐  ,.-─- 、
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││. ヽ ヽ. |..│││ ゙ヽ │!、 `‐─┐││  ││ ゙、 `‐-‐' ,ノ
└┘  `ー‐'└┘└┘  └┘ `'''ー─┘└┘  └┘ `'ー--‐''′

66 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 02:26:24 ID:/k1Hqf410
無茶なことばっかり書いてる↓
http://www.sdp.or.jp/hiroshima/9-20JR.pdf

67 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 02:40:18 ID:uokv87t+0
>>66
広島支社のご理解とご協力を強制致します

                     【社民党】

68 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 02:42:15 ID:SbOjYZb2O
>>61

被爆ではなく被曝じゃないか?

被爆は一次
被曝は二次

69 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 05:48:01 ID:onGJC7yM0
40N更新車は側面の窓枠がイイやつに交換されててと雨どいがステンレス製の張上げタイプになってて、車内は天井が低くて蛍光灯カバー付き
30N更新車は側面の窓枠が従来のユニット窓のままで、雨どいがそのままで車内は座席が変わった程度だから素人でもよく比較すれば分かるよ
床とか化粧版張替えとか、蛍光灯増設程度はしてはあるけど

40N更新車のドアエンジン交換したクルマは音が静かで1300mmのドア開口のうち、全部全開するから乗り降りがスムーズ
30N更新車はドアエンジン交換してないからプシューって音がするし、今までどおり1300mmのうち1100mmしか開かない

70 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 07:09:29 ID:+1riG5eM0
>>65のAA何気に凄いw

71 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 07:14:06 ID:KNp0M+aZO
>>65
大作だなw

72 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 12:15:01 ID:JpPAnPuh0
芸備線三次市内で踏切事故発生w

73 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 14:46:06 ID:wXm9uJHEO
>>71
そうかそうか

74 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 17:32:00 ID:C7pOPDuI0
>>66
国鉄時代は蜜月の関係だったんだが、今はもう全く関係無くなってるから華麗にスルーだなw

75 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 18:38:06 ID:eYzqIuTC0
小田駅を復活させろとかあるね
宮内串戸の要望はスルーしないで受け入れてるじゃん

76 :名無しでGO:2008/07/23(水) 18:44:16 ID:+5RLVJ8mO
クハ115-315 宮島口から60後半から70歳くらいのゴキブリ3匹宴会開始。口クチャクチャさせてつまみ食い周り顧ず大騒ぎ。 まぁこの年になると恥も外聞もないんだろうね。競艇行くゴキブリジジィは。

77 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 19:27:58 ID:bW1xnrWo0
>>76
年老いたゴキブリが触角揺らしながら宴会をしているのかと素直な意味で勘違いしたわ

78 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 20:21:47 ID:0LE2OnTFO
気持ち悪っ

79 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 22:53:37 ID:E+abv52K0
>>78

>>65

80 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 00:17:19 ID:e8+2w+mW0
「当面進めようとしている事例」
 エコ替えといった白熱電球の蛍光灯への取り替えや業務自動車の低公害車への取り替えのほか、
鉄道においても省エネをめざした車両の新たな制御方法の検討や上下タイき電方式の導入などを行ってまいります。
また、「CO2半減」をめざした環境にやさしい駅としてエコステーションの検討も進めてまいります。

チクビームも広島駅の電光掲示板もエコ替え?
115と103、105にVVVFにエコ替えじゃ!!

81 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 00:19:36 ID:5fMN6Acp0
              ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
             /": : : : : : : : \
           /-─-,,,_: : : : : : : : :\
          /     '''-,,,: : : : : : : :i
          /、      /: : : : : : : : i     ________
         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    /
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   / CO2半減を目指したら
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <   負けかなと思ってる
        l イ  '-     |:/ tbノノ    \
        l ,`-=-'\     `l ι';/      \ 西日本旅客鉄道株式会社広島支社長 松田好史
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     / /
     ____ヽ::::...   / ::::|
  / ̄ ::::::::::::::l `──''''   :::|
 

82 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 00:21:06 ID:pGrOfimp0
改札ネコはまだいるのか?


83 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 00:25:03 ID:Bggc/ukC0
>>82
さすがにこの糞暑い中自壊に乗らないだろw

84 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 00:25:19 ID:e+KQBfGoO
広島なら国鉄型をVVVF化しそうだなwwww

85 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 00:26:16 ID:Bggc/ukC0
糞酉にとってみれば
床下スーパー改造>>>省エネ新車導入

86 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 00:50:57 ID:wQko27+a0
白幕は節電のため

87 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 04:56:12 ID:TI/7/9El0
発車標の電気代も勿体ないから撤去すべきだな

88 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 07:37:59 ID:rhCmQwvwO
今日の1850Dは5連&最後尾がキハ40
昨日の件の影響かな

89 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 15:26:32 ID:4tlmwFed0
芸備線、 3848D〜3859D車両点検で運転取り止め


90 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 19:31:32 ID:yZr9SQGcO
遅延連発の方がまだマシだろw

91 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 20:46:36 ID:3Uz+GHls0
CO2削減を目指して、地球に優しいダイヤにしています。

                              [國鐵・廣島]

92 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 20:56:52 ID:Qj8svs2s0
じゃあ新幹線も半分を岡山止まりで、残り半分を広島県&山口県通過にしろ
岡山〜博多の空気輸送は異常

93 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 21:20:38 ID:yIiWGrkZO
むしろ新神戸も岡山もイラネ

シオ〜ハカをノンストップで

94 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 21:29:07 ID:xdjDBWtl0
新幹線が姫路か岡山あたりまでしか伸びてなかったら
今頃広島周辺はかなり賑わっていたかも知れないな

95 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 21:36:17 ID:e+KQBfGoO
新幹線は広島止まりにするべき

96 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 21:41:45 ID:Qj8svs2s0
>>93
岡山は四国特急への乗り換えターミナル駅だから絶対に必要
ヒロシマンvsオカヤマンで片付く話ではない
どうしてもやりたいなら、オカヤマン+産院+死国のみんなを敵に回すことになる

97 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 22:04:48 ID:MXE9lvEc0
まーたどうでもいい話を・・・
夏休みなんかなくなればいいのに。

98 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 22:11:42 ID:yZr9SQGcO
夏休みじゃなくとも、このスレはいつもこんな流れでしょ

99 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 22:16:07 ID:KBMy0bI60
廣島は国鉄車両のおかげでいつも夏です。

100 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 22:21:56 ID:7uC3FxMp0
そこで>>65ですよ。
金鳥の夏、日本の夏。

101 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 22:42:42 ID:IEYLdsDn0
>>92
空気空気って関東〜関西で日本の総人口の半分住んでるから仕方ないだろ

102 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 22:47:16 ID:Qj8svs2s0
東京直通便を博多まで行かせる必要ないよな
九州・山陽直通運用が始まったら、のぞみは岡山or広島での折り返しが増えるだろうな

103 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 23:36:21 ID:j3CeHlia0
もし、今年の秋にJRのダイヤ改正があるならば、そろそろ概要発表があるか?
例年、秋の改正概要発表は7月後半ぐらいだよね?

104 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 23:37:58 ID:j3CeHlia0
>>103
スマソ。誤爆しましたorz

105 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 23:38:03 ID:IEYLdsDn0
>>102
今のレールスターのスジが直通に化ける
余ったレールスターがこだまに
だから500系のこだま改造はあまり本格的ではない

それと名古屋辺りからだと博多・小倉は中部に移って分散したせいで
再びシェアをかなり奪還しつつある。
名古屋-博多という運転はナンセンスなので
博多直通は減らさないよ。

106 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 23:44:49 ID:Bggc/ukC0
てかこだま自体不要なんじゃないか??
小さい新幹線駅は「こだま」しか止まらないことにものすごくコンプレックス感じてるみたいだしw
各停の「ひかり」と、停車駅を絞った速達タイプの「のぞみ」の区別で良いと思う
実際西区管内だけだとRSもN700もどっち乗っても一緒だし・・・

107 :田中:2008/07/24(木) 23:46:04 ID:2NCjDzUb0
明日の8301レ予定臨スジで走る列車の情報お待ちしています。

108 :名無しでGO!:2008/07/24(木) 23:49:07 ID:IEYLdsDn0
レールスターの指定席は2+2シートで椅子が全然違う(シートピッチは普通)

109 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 00:11:04 ID:0mvaAlia0
>>106
結局は「こだま」、「ひかり」のみのころに戻せってことか?
なんの進歩もないな
むしろ退化w

110 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 00:14:30 ID:I61CEuxU0
>>109
つまりそういうこと
東海幹はこだま・ひかり・のぞみの区別がしっかりしてるけど、西幹はひかりとのぞみの区別があまりないような・・・

111 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 00:31:20 ID:qywvdDnP0
経営的な面や整備的な面から見れば東海はきっちり車両管理をしていると思う
そういう意味では計画性があるな

112 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 00:39:41 ID:lJSql6fj0
広島の金券ショップって893経営が多いですか?
店内に入ったら目つきの悪い人が多くいます。



113 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 00:47:15 ID:Q3iYRban0
さて、いよいよ本日を迎えました。
いったい何が来るのでしょう。
正解がわかるのは、夜になってからかな?

114 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 01:02:41 ID:rcz453XmO
えっ、何か来るの?

115 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 01:41:56 ID:qywvdDnP0
>>112
               _,,-ー----.、
              <"      "l
              '; ,、、__ソ^`7, i、
               ';'___  _,,, リ
           ,--ーートーj 'ーー rー-、_  何、犬のくせに服着てんだよ?
          /    ハノL ヽ ノ | `ー、_
         /    /  lヽ∀ /  |    l
        /  Y L  |,) ー'↑  ,> ィ   |
      /    |ヽ  |,バ  |  7 /  |
     /     .イ| |  |rA,| /  / /   |
    /      / |  |  |gca| |  / /|    )
   /     / /  | .|aAi| | / //    l
   レー-、_ / ̄`__-、__,l Aec.| | / /(     |
  fク´"''ノ_V    `\ノノavkj ̄レ ノ ノ     ノ
  / ,、 i  \      \_,ニコ∠、,≦    ,イ
 ヽ  iリ   \       ア´  ) ヽ   へ-i,
   ヽミ;l\   \    ,-'"`ーー- '→/r-ーー
     \l

116 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 05:01:22 ID:EXBv1AKT0
>>112
そもそもグレーな商売に何を求めてるんだよ

117 :田中:2008/07/25(金) 08:56:26 ID:gzFkuWsA0
今日の予定臨8301で広島に下る編成の内容の見たまま書き込みお待ちしています。

118 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 08:59:16 ID:qwk14LVbO
>>113
岡山スレに答えが書いてる件

119 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 09:21:14 ID:nbe5sopv0
手形割引と兼業のところがあるな

120 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 09:23:27 ID:/Big9N/Q0
昨日乗った夕方の可部線.
「ドアが開かないところがあります」ってなアナウンス.
確かに一箇所ドアが開かなかった.

壊れたドアを笑うべきか
それでも定時運行に努める姿勢を褒めるべきか

いずれにしても,酷鐵品質

121 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 10:09:21 ID:t2gawnxjO
トイレ取り付け直後のD01を思わせるな。

122 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 10:11:57 ID:lJSql6fj0
>>120

可部線のホームは短いから 先頭か末尾の車両は開きませんが何か?


123 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 10:27:32 ID:/Big9N/Q0
>122

いや,4ドア2両編成の中間部が一箇所開かなかったんです
「皆様のご理解とご協力」により運行してました

124 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 12:27:15 ID:lcMVzjOf0
>>66>>74
デムパな内容が多いなwwww
それに松永・福山等は岡山支社だろ。

125 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 13:17:48 ID:izbtQEoa0
313 名無しでGO! [] Date:2008/07/25(金) 01:29:46  ID:msoj81aPO Be:
    113系下関転属回送
    向日町操1354‐回9345M‐1423大阪1434‐芦屋1454‐1525大久保1545‐加古川1557‐ひめじ別所1604‐1611姫路 1613‐1635三石1640‐1736岡山‐2010広島2012@‐2100頃岩国‐2210頃徳山2215頃‐新山口2300頃→2400頃下関 2410頃→入庫

314 名無しでGO! [sage] Date:2008/07/25(金) 01:41:10  ID:yl3+eM4K0 Be:
    >>313
    下関に転属じゃないぞ
    下関には貸し出しだ

318 名無しでGO! [sage] Date:2008/07/25(金) 09:10:45  ID:3vbP1w200 Be:
    確か113系8両だったはず・・・>貸し出し

319 名無しでGO! [sage] Date:2008/07/25(金) 09:45:18  ID:mda5ORMt0 Be:
    あれ?京都車じゃないの?

320 名無しでGO! [] Date:2008/07/25(金) 10:06:28  ID:KrgypMoN0 Be:
    >>319
    キトに幕抜かれた湘南色がいるし、
    同じくキトに幕の所に紙が張ってあるやつがいるから
    そいつらが下関行くんじゃないかな??

126 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 13:18:37 ID:izbtQEoa0
113がセキに転属ってことは、
ついに117はお役御免かな。それとも・・・

127 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 17:25:53 ID:xd0+TZps0
117は広セキ正所属になったばかりだぞ
せっかくやや新車をもらえたんだからそう簡単に手放さないだろ

128 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 17:39:40 ID:k4Cr+fXrQ
京都の113系、阪和色や網干車のように、貸し出しとは言え幡生で使い捨てかな。

129 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 18:43:52 ID:qoG3yFT7O
ちなみに編成は下関側からC2+L17編成です。


もしかしてこれでT編成を置き換える気かな?

130 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 18:55:21 ID:eiPuBd4EO
>>127
117系が やや新車って…
いよいよ115-550も廃車になるのかな??

131 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 19:24:32 ID:xd0+TZps0
>>130
いやいや、考えてもみなさい。T編成115-550は1963年製、セキの117は1986年製、年齢は倍ですぞ。
また115-3000よりも若い。そう考えると國鐡廣嶋じゃやや新車くらいの扱いでもいいはずw

132 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 19:36:09 ID:eiPuBd4EO
>>131
確かに車齢だけで見ればもっとも若いのはわかるが…
もし117系が3ドアだったら広島には来なかっただろうね(:_;)

133 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 20:13:02 ID:LScecN330
117系、山口地区では十分すぎるほどの設備ですじゃ。

しかし、元湖西線用なのかな、一部ロングに改造されてる
やつは座席定員が少なくて嫌だおorz

134 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 20:19:07 ID:t2gawnxjO
今回の転属で117が岩国広島寄りの山陽本線を走るようになってたんならある意味嬉しかったかも。

135 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 20:20:04 ID:rJdsuMtPO
>>129 憶測だけど下関と宮島の花火臨用じゃないかなと…

136 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 21:06:37 ID:unj3vQwt0
>>122につっこまないスレ住人の優しさが堪らない。

137 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 21:09:09 ID:ZsAUy03W0
N-11でトイレ故障だとよ
しかも、帰宅時間帯で混むのに2ドアとか馬鹿か
で、勿論遅延で車掌が「お客様のご乗車が集中しました影響で、5分程度遅れております」だとよ

これだから(ry

138 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 21:28:26 ID:izbtQEoa0
>>133
回送された編成にロングが混じってるの?

139 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 21:37:14 ID:qoG3yFT7O
>>138
117系300番台

140 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 22:01:01 ID:Uq4jQLrK0
20時頃,横川駅で見ました
湘南色の4両x2連,クハ111〜とモハ113〜ってのが見て取れました

何するんでしょう?こんなの回送して

141 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 22:03:19 ID:HXSfZvKu0
>>124
中国地方3支社の代表が広島支社で、中国経済連合会など地方経済団体には
広島支社長が参加することになっている。
このため岡山支社管内の駅でも、広島県内の駅や路線の輸送状況などは、
広島支社が案内する場合もある。

142 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 22:08:47 ID:ZsAUy03W0
>>140
宇部線や、山陽岩国〜下関で使うんじゃない?

143 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 22:10:02 ID:ZsAUy03W0
近頃、路線板のスレもあわせて過疎ってると思ったら、みんな外部掲示板へ移動したのか
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/subject.cgi/auto/3025/

144 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 22:25:16 ID:xd0+TZps0
宮島花火臨が広島での仕事始めじゃね?>113
その後はどこ行くかしらんが。

145 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 22:57:23 ID:t2gawnxjO
F20のように予備編成にしたり。
久々の予備増強ってこともありそう。

146 :名無しでGO!:2008/07/25(金) 22:58:43 ID:bMqFlPCa0
>>144
関門花火隣の場合、新山口から電車で行く奴あまりいないからな。
当日は正午から下関競艇場の駐車場を開放してるから長府まで車で行ってそこから電車という人は結構いるけど。
(だから帰りも小月行きの臨時便が一番多い)

ちなみに去年は新山口行きの臨時は115系4連で小月行きは115系8連と117系8連がピストン輸送(小月到着後すぐ下関へ回送)
九州方面は臨時便の設定はなく臨時はすべて門司港発着。
関門の花火会場間は電車使うよりも関門汽船の渡し船を使った方が早いしね。

147 :名無しでGO!:2008/07/26(土) 02:46:11 ID:d/whdLs/0
モハ103-29を全検しやがった・・・

148 :名無しでGO!:2008/07/26(土) 09:29:22 ID:IsXTJsVV0
ことしの宮島花火大会も 改札機の電源を切られるのかな?っとするとICOCA使えないか?
去年は切られてたけど・・


149 :名無しでGO!:2008/07/26(土) 09:47:35 ID:FHiBOTlE0
そこまで混雑するのか…。
この日だけはイコカを導入した意味ないな。


150 :名無しでGO!:2008/07/26(土) 11:02:27 ID:31fMeC0x0
>>147
酷鉄廣嶋GJ!!!!!!!wwwwwwwwwwwwwwwwww

151 :名無しでGO!:2008/07/26(土) 11:23:48 ID:Oee+FrdZ0
祝B-01編成全検通過!!!!!!orz
まあ、元々40N車?だから、全検通過も仕方ないか。

152 :名無しでGO!:2008/07/26(土) 17:04:39 ID:UHfWkcCZQ
リニューアルや全検してもすぐ潰すという例も多いが、103なら本当に永く使うだろな。

153 :名無しでGO!:2008/07/26(土) 17:20:13 ID:gVzO77Qx0
せめて201系にしてほしいです><
東京でたくさん余ってるから無料で貰おうぜ!

154 :名無しでGO!:2008/07/26(土) 19:53:48 ID:0HVBmht4O
京キト113岡山にいるわ
前から借りてる
モハ112 5768タイヤフラットありえない位酷い

155 :名無しでGO!:2008/07/26(土) 20:15:21 ID:l7Go5tNC0
なんだ貸し出されたのは湘南色か

156 :名無しでGO!:2008/07/26(土) 23:10:40 ID:oTwFZA+UO
しゃぶれよ

157 :名無しでGO!:2008/07/27(日) 06:02:24 ID:QJ3BsON80
在りし頃の國鐵廣島驛
ttp://koideai.com/up/src/up3068.jpg

158 :名無しでGO!:2008/07/27(日) 14:48:58 ID:RMwPmdr1O
>>155
4×2のうち
中間2両がカフェオレ
岡オカに居たからヒロには来ないか

159 :名無しでGO!:2008/07/27(日) 15:25:37 ID:YiiQrX0R0
wxye
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080727021451ecf36.jpg

160 :名無しでGO!:2008/07/27(日) 15:28:49 ID:litNSoWl0
>>159
車両数表示を追加しただけかよw
これなら前のままで十分だろ・・・

161 :名無しでGO!:2008/07/27(日) 16:46:43 ID:xmNEtCwL0
>>160
機能向上ではなく単なるエージング更換な訳だが・・・

162 :名無しでGO!:2008/07/27(日) 16:47:33 ID:litNSoWl0
でもどうせどっかの駅で再利用するんじゃない?

163 :名無しでGO!:2008/07/27(日) 17:36:14 ID:imiH5eSR0
>>159
フォントの大きさが小さくなったのでかえって見づらくなった?
まだまだ岡山駅のほうが電光表示機に金をかけていますねぇ〜

安芸痔ライナーとかは 旧型は Rapid Service だけど新型は
AkijiLiner と出るね。



164 :名無しでGO!:2008/07/27(日) 17:41:24 ID:iQOo1/q50
磁気のきっぷって自壊の制限時間あるのか?

165 :名無しでGO!:2008/07/27(日) 17:47:13 ID:h2XhZ3gq0
>>164
噂では、近距離では2時間らしい

広島駅の新型表示器、列車名にシティライナーと表示したら両数出ないとかwww
安芸中野の自動改札は止まってるし、Cヘセの車内ではハエが飛び回ってるし、
横川で日付の違う18で突撃したババアが駅員に止められてるし、今日も酷鐵クヲリティ全開ww

横川でモバSuiで精算普通にできた ICリーダーはQuicPayみたいな白くてデカイやつで、
白い部分がIC載せると青・処理すると緑に変わってた

166 :名無しでGO!:2008/07/27(日) 17:57:26 ID:imiH5eSR0
たぶんあのリーダーはクイックペイと同じ オムロン社のものでしょう。
マダムジョイ(広電ストア)がクイックペイに対応しており、同じオムロン社
のリーダーにお目にかかれる。


167 :名無しでGO!:2008/07/27(日) 18:17:36 ID:litNSoWl0
自動清算機じゃなくても、駅員の居る駅なら駅事務所のリーダーで乗り越し手続きしてくれるよ
無人駅ならそのまま(ry

168 :名無しでGO!:2008/07/27(日) 19:12:07 ID:ghwjOR9F0
>>159
人少ないな。

169 :名無しでGO!:2008/07/27(日) 19:17:01 ID:7VB5gdkH0
>>165
2時間越えはしたことある。
ルンルン氏に聞いてみるのが一番かもw

ICは5時間が制限っぽい。


170 :名無しでGO!:2008/07/27(日) 19:29:03 ID:YiiQrX0R0
>>160-161
そもそもこの旧型LEDはいつから使ってるんですか?
経年になるほど使っているのでしょうか?

171 :名無しでGO!:2008/07/27(日) 19:47:22 ID:tal0ypdg0
>>165で出ているが、広島支社はこういう部分で中途半端にクオリティが高いから困る

172 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 00:25:37 ID:gnC3+yNZ0
複数両数なのにcarが複数形になってないorz

173 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 00:39:47 ID:pxdGr2c60
>>169
Jスルは2時間って言われた。
近距離は4〜5時間が限度みたいだね。

174 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 13:37:00 ID:IrtVWeLv0
◆車両故障
山陽線富海駅〜防府駅間で車両故障が発生し、停車しておりましたが、12時35分に後続の電車と連結し運転を再開しました。


回送車両☆カナ? 該当する電車ないけど…


175 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 19:16:41 ID:NWJ0lVRp0
広島〜西条通過西条から福山までの各駅停車の通勤特快まだー?

176 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 19:16:56 ID:LaCNNo9K0
酷鐵廣島は永久に不滅だなw
ある意味セゾンカードポイントより最強www

177 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 19:53:44 ID:jEPw0sCZO
223系5500はまだか?

178 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 19:55:07 ID:jEPw0sCZO
1編成でも入れてやれ

179 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 20:08:20 ID:b9TTEDHvO
とにかく、廣島支社がJR型電車に浮気するわけないよw

180 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 20:15:51 ID:NWJ0lVRp0
E217系でもいいから来てくれ!

181 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 20:21:49 ID:BHuPQV4A0
広島仕様として323系とかが出てきたら面白いだろうなぁ
223系っぽく3ドア車体にセミクロスシートで、前面には偽装貫通扉をww

182 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 20:33:29 ID:Jdtk9WX80
>>181
313-3000かよ
せめて扉間転クロ+車端ロング(扉側から2席優先座席)くらいの夢を持とう

183 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 20:52:18 ID:DDAjWmT90
國鐡廣嶋115N3040でも座席「だけ」はアーバンと変わらん設備だから
いまさらセミクロスはやらんだろ。

184 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 22:20:39 ID:EZ+Sn/jA0
>>182
西なんだから521タイプといいなさいよw

185 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 22:29:17 ID:YuQ7Zga+0
C編成のリニューアルは全車ロングシートを希望します
通勤時間帯の瀬野八のひどさはもう嫌だ

186 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 22:42:17 ID:MRDd0hsm0
そんなにひどいか?

187 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 22:53:43 ID:LaCNNo9K0
ドア付近が広くなってるからまだ良いにしても、2ドアって時点で立ち位置が限られてるんだから・・・
通勤時間帯は特にロングが欲しい

188 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 23:03:18 ID:MRDd0hsm0
中の方に詰めればいいだろw
毎日通勤に利用してるが、車両の中央付近はいつも余裕があるぞ

189 :名無しでGO:2008/07/28(月) 23:16:09 ID:Dp3xaHwM0
一番イヤなのはL編成。
あんなのは間違えてもラッシュ時に使用する
車両じゃないだろ。
ロングシート車両を増やして欲しい。

190 :名無しでGO!:2008/07/28(月) 23:16:52 ID:LaCNNo9K0
車両の中央付近はすぐに降りる場合通路が狭いから他の客退かさないと降りられないし・・・
目的地が広島なら一気にまとまって降りるからいいんだけど、広島から乗る場合は上下どちらも降車駅がバラバラだからなぁ・・・

191 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 00:17:24 ID:ewdxhuRz0
いっそのこと115系C編成と103系で車体取り替えっこするかw
これなら4ドアロング車でも瀬野八越えできるぞw

192 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 00:29:50 ID:8IzJrmVc0
酉のことだ、もう少しすれば103に抑速ブレーキ付き改造なんてのもやりかねんw

まぁ廣島バスのシート足下の窮屈さからすれば酷鐵のボロ共なんて可愛いものなんだけどなww

193 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 01:17:26 ID:A9tBoWmy0
189みたいにラッシュ時だけの意見言われてもな
そもそもL編成なら中から出られなくなるわ詰まるわで散々の3000より余程マシ

194 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 02:50:32 ID:qJvR6a00O
昨夜のアーバンはダイヤが昼過ぎから夜中まで乱れまくりf^_^;
京阪、南海、近鉄、山電も遅れて厄日だったな(>_<)
この混乱からすると廣嶋の車両故障や遅延なんて気にならないな〜


195 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 03:20:02 ID:86Ht6bN60
うおw
民国人がさりげなく正当化しようとしてるw

てなおれも、生まれ育って大学来るまで中央線沿線に居たからどうってこと・・・・

196 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 08:28:48 ID:sN73gLr2O
そして廣島人としては、ハニワなんて気にならない罠w

197 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 08:59:30 ID:Wt1GpNgW0
廣島駅陸橋の電光表示板 少なくなったような気がしない?
そろそろ古いの撤去?


198 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 11:10:35 ID:vLfPnFGN0
西広島利用者の俺はスムーズに乗降出来る勝ち組

199 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 11:39:35 ID:6qu2a1AO0
グリーンムーバはバリアフリーだもんね

200 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 11:40:11 ID:9X1Wd0AM0
2000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000Get

201 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 15:29:26 ID:hiWsmqKF0
B-01
試運転表示で呉線爆走中

202 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 15:44:11 ID:Wt1GpNgW0
B-01って何ですか?


203 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 15:54:25 ID:OX9vD7Hv0
>>202
>>19

204 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 18:44:06 ID:vLfPnFGN0
七軒茶屋で向洋→140円のきっぷが落ちているのを見かけたんだがこれはキセルでおk?

205 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 18:48:51 ID:Wt1GpNgW0
>>204

はいキセル


206 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 20:07:11 ID:0WAqKKdV0
>>174
エンジンが暑さで停止してしまったそうな。

207 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 20:57:33 ID:Gcygirk30
>>204
三滝では西条→180円や呉→140円とか普通に落ちてる

208 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 21:06:53 ID:sN73gLr2O
俺は昔、広島に来てキップ無くした時に、脱出の目的で三滝行ってキップ買い直した。

209 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 21:22:31 ID:Gcygirk30
朝の時間帯の三滝の運転停車時間が長いからかもしれないけど、時たま降客を車掌が怪しそうな目で見てるよな
そのうち検札をやったりするかもな

210 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 21:33:56 ID:6nLQteBg0
呉線の駅でも天神川→とか広島→140円よく見る

211 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 21:37:28 ID:Gcygirk30
呉駅は自動改札で細工するしか方法は無いけど、呉駅周辺(吉浦・川原石・安芸阿賀・新広)はすり抜け放題だしな

212 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 21:38:38 ID:OX9vD7Hv0
キセル対策という理由で自改導入したのに意味ないな

213 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 21:46:33 ID:Gcygirk30
キセル対策というか、人件費削減じゃないの?

団塊の世代の一斉退職が始まったから、人件費の高い無能国鉄マンが居なくなった

でも、人手が足りない

じゃあ、自動改札いれてみるか。お布施も多少あったし。

そういや自動改札導入直前には、契約社員を大量募集してたよな
そのとき採用された人たちは今頃クビになってるんだろうか

214 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 22:15:31 ID:vLfPnFGN0
俺は無人駅だと平気できっぷを持ち帰るわwwww
もちろん正規の運賃を払っていますよ

215 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 22:53:17 ID:E91fLEFd0
>>214
だな 俺もw
家で(JR)とか→W←って書いてあるところをパンチで穴あけると結構暇つぶしになるww

まぁ最近はSuicaメインだからきっぷに触れる機会も少なくなったが・・・

216 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 23:20:18 ID:FPCKh4rg0
呉の祭りのとき
川原石で降りた老若男女20人ほどが全員無札だったのは吹いた
ICOCAタッチ者すらおらず・・・
だめだろあの構造

217 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 23:29:27 ID:E91fLEFd0
>>216
定期利用者のことも考えとけよ・・・
出さない奴=無札ってわけじゃないだろ

218 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 05:36:16 ID:06PEj4eI0
Suica・ICOCAが使えるお店がまだまだ少ないな。
せめて駅構内にある自動販売機くらいは対応しようよw

219 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 07:49:17 ID:kSa7Itd10
>>218
逆に山口県では駅外の店でしか使えない<Suica & ICOCA
駅で使えるのは南岩国〜和木間だけ。

220 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 09:12:30 ID:/uBU/9IW0
実際ハートインがIC対応してても元々値段が高いから買わないよな・・・
イオン内ダイソーではモバSuiが大活躍してるけどw

221 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 09:25:35 ID:2Dnx2+AX0
ハートインは少々高くても 電車に飛び乗る前にささっとICOCAで買えるのがいいんだよな・・
5秒あれば決済は済む・・ メチャ速い

222 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 09:46:23 ID:/uBU/9IW0
>>221
少々じゃないだろ・・・
今ポプラはクーポン配ってるからハートイン150円のペットボトルが107円前後だし、Edyでマイル溜まるから実質100円程度
これを5日続ければ250円、20日続ければ5000円の違いが出てくる これは大きいだろw

広島駅は駅前にローソンがあるし、他の駅は大抵IC対応してないし、使うところがないな
俺はイオンとビックカメラでモバSui結構使うけど

223 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 09:55:12 ID:2Dnx2+AX0
広島駅は地下にユアーズがあるなぁ・・ペットボトル98円
でも出発間際の電車に飛び乗る前の条件下であればゆあーずはレジに
並ぶので高くてもハートインでICOCAで買っちゃうなぁ〜
これを承知でやってます。


224 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 12:56:09 ID:98DZLA6XO
201系くれ

225 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 13:35:34 ID:2Dnx2+AX0
今 横川駅の南口改札が全部システムダウンしてたけど
あれは何? 改札のカラーランプが全部灯ってた。



226 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 13:54:49 ID:2Dnx2+AX0
廣島支社の改札駅員って ミスするのねぇ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k54751004
見てたら 誤入鋏 と書いてある。
使用期間 7/20 からなのに 7/19で押してる〜
押した人も気付かなかったと思うが、
たぶん使った人も気付かず 北長瀬まで行って
前空駅からの運賃を徴収されたのかな?


227 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 13:59:28 ID:0HucZ/fK0
播但線の103系見たいにラッピング電車にすればいいのにね

228 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 14:21:06 ID:JS+VIFiq0
広島駅構内1番線のうどん屋
さっさとICOCA対応券売機にしてくれ
財布から100円50円玉入れるのめんどくさい



229 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 14:26:06 ID:2Dnx2+AX0
>>228
直接それをカウンターに言ってみてください。
調理のおじさんたちは聞いてくれます。


230 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 14:35:42 ID:OodcsQ2xO
>>221
広島駅近くにポプラが無い件とマイルは、(ryとにかくいろいろ突っ込みたい。(一番近いのが荒神陸橋の近く?)

ICなんて人それぞれなんだから、必死になりなんさや。
儂は、定期両方の駅にICが使える店もあるし、
定期分のポイント貯めるためにスマイコとバイト先でedy利用可で基本的にこの2つ。

>>225
雷?なわけないか。
西条はさっきまで大雨と雷でした。

231 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 16:51:46 ID:tbGMS9kY0
廣鐵はガムテで、こっちは針金www
(○○●)交通信号機がすべてわかるページ
大分まちだより
http://signal-net.sakura.ne.jp/yylook/look_ooita.cgi

232 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 18:02:17 ID:x5stlkxP0
>>225
この前は安芸中野が落ちてた
3つのランプが点滅しまくり

233 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 20:26:05 ID:1TMXNd5H0
三つのランプ点滅は再起動〜データチェック中の表示じゃなかったっけ?


234 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 20:27:30 ID:2Dnx2+AX0
ってことは瞬電やね。


235 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 20:34:42 ID:x5stlkxP0
多分俺が有人改札通った直後に直ったような気がする
自壊ピコピコ鳴ってたし

結局着駅で払ったから何ともなかったんだけどね

236 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 20:52:58 ID:0HucZ/fK0
さすがにハートインでイオンの電子マネー出したら空かんよね

237 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 21:01:52 ID:x5stlkxP0
>>236
イオンではWAON/Suica/iD/ICOCAが使える
ハートインではSuica/ICOCAしか使えない

238 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 22:11:25 ID:WnVMOfv/0
今日久しぶりに全車統一広告の車両に乗ったよ
でも、広告の図柄が思春期の少年や、ロリコンが好きそうなネタだったから目のやり場が・・・・
その広告をマジマジ見てる中年太りのオッサンが居てちょっと笑ったw

あんな全面広告はマジで止めてほしい
コカコーラ死ねよ

239 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 22:22:23 ID:l8dlwtEzO
おうそれ何ていう編成?

240 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 22:26:34 ID:WnVMOfv/0
編成番号は分からないが、運用番号は分かる
トリプルセ・・いやトリプルシックス

241 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 22:27:33 ID:+zrRFki/0
ちょっと笑われた

242 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 22:56:28 ID:JHPRN7jm0
>>238
どんな商品についての広告?
全車統一ということはB-08編成か?いつもそうだった気が・・・。

243 :名無しでGO!:2008/07/30(水) 22:59:18 ID:WnVMOfv/0
ちょっと前まで、定期的に金八先生のパロディねたCMやってた製品

244 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 01:44:26 ID:ts+/3kTW0
205系/209系ベースの安物車両は
ドアが閉まらなくなったりする故障がみたいだね
走るプレハブ電車はダメだということが判り
丈夫で長持ちする103系115系は
あと数十年は現役で使われるだろうな


245 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 07:42:46 ID:HjfB4VP9O
束の新しい方な車輌より、國鐵の古い車輌が長生きするわけだ。

246 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 17:54:17 ID:/tOvgdrG0
何で117系ってリニューアルしないんだろ
リニューアルするにはまだ早いだけのことなのかやる気が無いだけなのか

247 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 18:06:28 ID:uKa+PgAy0
>>246
リニューアルしなくても、ある程度は乗り心地がいいから。

248 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 18:42:39 ID:wCtBqlXk0
>>247
元湖西線車両だと思うが、クロスシートの一部をロング化した車両は
クロスシートに再改造してほすぃ

249 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 19:34:28 ID:aB2k2BkU0
115-3000より3500(117-300)の方がクロスの数が多いのに、3000の方がクロスが
多く見えるのは何故だ・・・?

250 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 21:11:29 ID:n+N2Xmb80
車体は103系・105系をベースにして、駆動系を最新仕様にしたらかなりいいものが出来るんじゃないか?

251 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 21:14:08 ID:/tOvgdrG0
むしろ逆に車体のみを新製すれば同じ足回りでも自重軽くなるからウマー

103-3000の再来か

252 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 21:27:55 ID:QAxqbYkI0
OIOI

253 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 21:34:41 ID:n+N2Xmb80
>>251
抵抗制御だと粘着性能が悪いから空転しまくってマトモに加速できなさそうだが

254 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 21:58:57 ID:QACEtD0P0
>>249
配置の問題かな?
-3000はドア間にクロスがずらっと並んでいるが,-3500は車端と中央に分散してるからなぁ
大抵乗ったら車両中央部に目が向きがちだし。

255 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 22:26:11 ID:RkEgER8l0
>>251
お前バカ?
そこまでするなら新車買ったほうがいいだろ・・・・どこまでクソケチなんだよ。

256 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 22:49:17 ID:BZ044OxE0
>>249
3500の配置は転クロが本当の転クロとして使える数が1両につきたった2脚しかない最悪な配置
あれはどうみても失敗作、更新する際に3000に合わせた方が良かった

とはいえまぁあの配置にした理由はあるから分からんでもないんだがな…
117や3000番台作った時点では3扉転クロって発想が無かったからなぁ

257 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 22:51:20 ID:HjfB4VP9O
くそ…けち?


魔改造な550や3800を生み出したJR西日本は
普 通 に く そ  け ち。

258 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 23:29:45 ID:RkEgER8l0
>>257
否定してくれるのを期待してました。
「JR西日本は新車入れるよ!」ってね。
見事に裏切ってくれましたありがとうございます。

259 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 23:56:16 ID:vNsnUfDi0
>>256
車端部を忘れている。糞が。

260 :名無しでGO!:2008/08/01(金) 00:22:16 ID:Um4fAKw8O
>>258
まぁ、酷鐵クオリティ満載の酉の支社である
國鐵クオリティ全開の廣島だしな。

仮に広島に新車が来たところで國鐵要素が消えても、酷鐵クオリティが解消しそうには見えない。
酉にとって酷鐵クオリティは一種の地位みたいなものだ。酉は貴重だよ、日本の鉄道会社として見ても。

261 :名無しでGO!:2008/08/01(金) 00:25:08 ID:ISj7wWXA0
一方、錦川鉄道はイベントのために臨時便を出してまた100円運賃をやろうとしてる。
ttp://ww52.tiki.ne.jp/~nishikis/news/image/tirasi.gif


262 :名無しでGO!:2008/08/01(金) 00:33:24 ID:u2DTypXY0
>>259
車端部の3列のうち真ん中は転換できてもどっちを向いてもボックス扱いになってしまう
固定席は構造上角度が当然アレだという難点があるし、あの固定席は年数が経つとゴキブリの巣になりやすいから嫌いだw

263 :名無しでGO!:2008/08/01(金) 09:32:16 ID:snrQ10pP0
清流光神ハクジャオー

264 :名無しでGO!:2008/08/01(金) 13:30:09 ID:flr/kcku0
>>261
行きは正規料金だが、帰りは100円か。商売上手くなったなw

265 :名無しでGO!:2008/08/01(金) 20:26:08 ID:TGPo1SMJ0
さようならじゃくち号・・・

266 :名無しでGO!:2008/08/01(金) 22:27:08 ID:PJ8REgyp0
最近思うんだが、近頃の若い女はかなりの確立でTシャツの上にキャミソール重ね着してる気がする
なんというか、ガキじゃないんだからそういうのいい加減止めたらどうよ?

267 :名無しでGO!:2008/08/01(金) 22:29:00 ID:1znOe6MV0
それは鉄道と何か関係あるのか?

268 :名無しでGO!:2008/08/01(金) 22:31:02 ID:PJ8REgyp0
利用客層が幼稚だから酷鉄のままなんだよって言いたいだけ

269 :名無しでGO!:2008/08/01(金) 22:42:29 ID:vBhl3TET0
>>268
幼稚なのではなく、ただの田舎者なだけ。

270 :名無しでGO!:2008/08/01(金) 23:16:41 ID:TGPo1SMJ0
訳わからんw

271 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 10:32:29 ID:iz3J+zELO
東日本の地区もそんな人はいるよな…

272 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 10:49:55 ID:QRZLUyZj0
>>271
なぜそこで東日本が出るか分からないけど、人は多種存在するからね。

273 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 12:34:15 ID:vyHq6NMSO
真昼の呉線103系8連は貫禄だなぁ
臨時かとオモタ

274 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 12:38:42 ID:6TlvIhbP0
昔は12連なんてのもあったよ。


275 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 13:51:06 ID:ltk1aUnD0
>>273
あれは何で8連なんだろうね?
どういう運用上の都合があるんだろうう?

276 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 14:29:38 ID:j1c420jJ0
>>273・275
漏れの勝手な予想だが、ゆとりダイヤの絡みじゃないんかな?
広転が手狭だし、留置場所の関係であの1往復だけ8両に
してる気がする。651Mで到着した編成、20分以上2番に止まった
後に引き上げていくから、それしか思い浮かばないな。

それにしてもこれから103系がキト113系に置換えられていく筈だろう
けど、差し替える間の置き場所どうするんだろうね?

277 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 16:34:42 ID:aNXKbG4J0
広島15:28発の岩国行き快速
いつも103系4連なのな
呉発 広島15:07の可部線可部行きは115系2000の4連
 電車運用が間違ってるように思うんけど


278 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 17:37:34 ID:qQxxnd740
>>277
 お 客 様 の ご 理 解 と ご 協 力 を 強 制 致 し ま す

                              【酷鐵廣島患部一同】

279 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 17:38:40 ID:G7VglQgr0
>>275
回送の代わりじゃないの?
あんなことするなら、一編成安芸路ライナーにするか、各駅停車に転換すればいいのにと思うんだが

280 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 18:35:36 ID:0pU5vld60
東京へ行きは飛行機、帰りは18で帰ってきたが、あれじゃあ新幹線は飛行機に勝てないな
飛行機独特の揺れがあることを除けば、時間も短いし飲み物・新聞のサービスはあるし、ヘッドホンは備え付けてあるし
それに地上・客室乗務員の対応も客を小馬鹿にしたような糞酉社員とは比べものにならないなw

でもなんで広島から東へ行くと223乗った時感動するのに、東京から西へE233乗った後223に乗るとどうでも良くなるんだろ・・・
大阪いると東京行きたくなるけど、東京いても大阪行きたいとは思えないしww

281 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 18:43:09 ID:wVekB4sK0
けたたましい車内放送に,最近観光キャンペーンのCMが加わってうんざりしている.
でも今日は「・・・デスティネーション」が「・・・ですってねー」に聞こえた

282 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 19:10:26 ID:QRZLUyZj0
>>280
上の二行はうーん・・・、下の二行は激しく同意見。
ま、東京と大阪って比較するもんじゃないけどね・・・格が違いすぎる。

283 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 19:18:54 ID:0pU5vld60
>>282
千葉を激しく批判してる奴がいるが、俺はよっぽどか廣島のほうが最悪だと思うけどな
千葉113と広島115だと千葉113のシートの方が座り心地良いし(高崎115と同じタイプ)
それに、車内放送も
「担当は千葉車掌区の○○です。終点○○までご案内します。よろしくお願いします。」
「まもなく終点、○○です。担当は千葉車掌区の○○でした。ありがとうございました。」
ってむっちゃ丁寧だったしw

284 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 19:20:42 ID:QRZLUyZj0
>>283
千葉は普通に新型車両あるしな〜

285 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 19:29:27 ID:0pU5vld60
実際東京から千葉往復する間は総武線がE231とE217、京葉線が205だったし で、千葉→蘇我だけ113に乗ったってわけ

てか、今更だけどC制で買った指定券を変更する場合、券面に[C制]と[乗変]の二つ出るよね?千葉でながら変更したらどっちも出てなかったんだけどw

286 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 19:31:01 ID:LmULn0wZ0
千葉もガタゴトとうるさかったが広島より加速はよかったな

287 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 19:33:23 ID:G7VglQgr0
お客様にJR西日本からお知らせがございます
JRグループでは7月から9月までの3ヶ月間、山口県にお布施をされた関係で、
大型観光キャンペーン「いってやれ仕向け先山口運動」を嫌々やってます
山口県には、岩国の錦帯橋、関門海峡の下関、萩や津和野(は鳥取)など貧乏旅行にぴったり
また、嫌々連載続けさせられてる素人の描く探偵漫画の宣伝も行ってます
ぜひ、皆さんお誘いあわせの上おでかkぇうだsぃ・・・ぁrぃg・・・

288 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 19:34:41 ID:0pU5vld60
俺が気になったのは埼京線の205だな
下手すれば広島より酷い音が台車からしてたぞw

京浜東北線209を入れ替える前に埼京線205入れ替えろよと思うんだけどなぁ・・・
それにしても209廃車は勿体ないな

289 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 19:36:38 ID:b/+mlpLp0
そもそも田舎にステンレスの新型なんていらん!!
5500なんぞ作る金あんならアーバンに新型投入しろや!!
これを言うと広島民は
「お布施だから」
とほざくが、鉄道が通ってるだけマシと思え。
お布施してようやく103系←これくらいでいい しねwwwwwwぷひゃwwww
しかも、加速とか糞遅いしね、終わっているしw


290 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 19:40:58 ID:G7VglQgr0
826 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/08/02(土) 19:39:22 ID:35fKfp3Y0
お前、必死だな

291 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 19:54:16 ID:b1824XET0
酉の7月定例会見より

CO2削減にむけた考え方の項に、リユース(再利用)の強化が挙げられていた。
これは間違いなく広島向けの話だろうなwwww

292 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 20:07:36 ID:DGFSgLIF0
>>291
それで、試験導入として東の209系を転属とかなら、マジ神だが。

平成一桁式でも、広島なら平気で「最新型車両導入!」とか言いそうw


293 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 20:18:54 ID:iz3J+zELO
京都の115が転属したときも「新」とかほざく酉のことだしな。

294 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 20:22:32 ID:0pU5vld60
>>292
酉は他社(特に東)は嫌ってるんだからわざわざ入れないだろ
103や201は尼崎事件の絡みで入れたわけだし、一応は国鉄型だし
209はJR東日本型じゃん・・・

来るとすればやっぱり201or221かな?w

295 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 20:27:49 ID:gddiVnCK0
117系

296 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 20:30:16 ID:QRZLUyZj0
>>291
JR西日本は言い訳ですら理屈の通らないことを言うんだなw
さすが本社が大阪(大阪人=馬鹿)なだけある。
>>294
JR西日本が嫌ってるのはJR東海だろ・・・。
西は東のことあんま知らないし東は西のことさっぱり知らない。

297 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 20:39:16 ID:0pU5vld60
>>296
嫌ってないだろ・・・
嫌ってたら新幹線の共同運行や同型車両の製造なんてしないし、
最近の「ドアから手を離して・・・」ってやつは元々東海がやってたやつだし

逆に、フルカラーLEDは関東発端・東がメインで使ってるから西はN700除き全く使ってない
Suicaに対抗してICOCAを作って、これではSuicaグリーンが使えないとか、
駅ナカなど鉄道以外の事業収入が多い東と鉄道だけで目先の利益だけを追求している酉

これはどちらかというと、酉は東は嫌いだけど東海には追従しますって感じが漂ってるw

298 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 20:39:59 ID:iOWvrzD80
>>294 >>296
仲が悪いのは束と倒壊だろ。
無理矢理7社に分けずにNTTみたいに東西と長距離系にだけに分割しておけばよかったんだよ。

299 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 20:50:56 ID:QRZLUyZj0
>>297
触れたら負けですか?
新幹線の共同運行は嫌いとか好きとかそういう問題じゃないし

フルカラーLED→ただのケチ  Suicaに対抗云々>TOICAやPASMOはどうなるの?
子会社云々>西も子会社持ってます

300 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 21:24:37 ID:gddiVnCK0
今朝の新聞にこんなことを書いた人がいた
ttp://www.vipper.org/vip889566.jpg

301 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 21:35:18 ID:G7VglQgr0
東京中心に物事を考えられても困るわな
これだから東京人は嫌われる

302 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 21:38:51 ID:G7VglQgr0
>>299
というか、現実的にフルカラーLEDを入れる「意味」ってあるの?
ただ無駄に金使うだけだし無意味
見た目がいいから入れるとか何処の田舎東京だよ

303 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 21:49:23 ID:QRZLUyZj0
おっと・・・ちょっと本音がこぼれてしまって、なぜか常に他スレを巡回している関西人に見つかってしまいました。
それとおれのこと東京人だと思ってるっぽいし。

304 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 21:50:24 ID:QRZLUyZj0
あ、それとフルカラーLEDって普通のLEDより確かに「見やすい」ですね^^

305 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 22:06:19 ID:gr3Zl00f0
なんでフルカラーLEDにこだわるのかわかりません。
♪かどこかのスレで、フルカラー列車案内1台入れる金で3色LED列車案内を10台〜15台入れられると見たことがあります。


海猿に呉線と115系が出ましたので、記念にw

306 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 22:21:19 ID:01CEtqQa0
>>300
自動入鋏機も結構重要なんだなw

307 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 22:23:36 ID:b3r71D/v0
束と倒壊だけにしとけば150人は頃されずに済んだのになあ

308 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 22:29:19 ID:G7VglQgr0
倒壊+西で、JR西日本にしておけばよかったんだよ
本社は名古屋で

309 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 22:34:13 ID:QRZLUyZj0
>>305
別にこだわってないでしょ。ただのケチって本当の言っただけであってw
>>308
山陽新幹線が便利よさそうだな。

310 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 22:34:38 ID:md9sVqXB0
噂では国鉄民営化の功労者に本州会社の社長の椅子を用意しようとしたので3つになったとか


311 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 22:37:22 ID:hR0N2NLP0
今日も粘着が暴れるだけのスレですね

312 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 22:38:46 ID:gr3Zl00f0
下関駅はSUGOCA対応の自動改札にして、ここであまった改札を宇部駅くらいに設置したらいいと思います

313 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 22:46:48 ID:G7VglQgr0
国分寺なんて、バブル前は三次並だったんだぜ?
そんなところの土着の為に自動改札を入れてやる必要はない

314 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 00:36:37 ID:s0lHJ6Wb0
>>308
それいいね
本社が大阪じゃなければ東京人の顔も立つし
四国と九州も入れてやれば東西バランスも取れただろうな

315 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 00:54:08 ID:WgyrvrI40
>>300
事故を起こして当然、というとこはJR西日本全体にあてはまるが、本題の部分は
JR西日本というより広島支社の体質だな。

316 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 08:05:19 ID:RDpRmKwgO
廣島駅ホームLEDが改修した模様
編成両数が入りと時刻2段表記になってます

317 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 08:08:26 ID:RDpRmKwgO
316
×入りと
○入り、

318 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 09:14:40 ID:bxJ/hd6X0
>>305
東京駅の新幹線入り口は本当見やすいぞ
東北・秋田・山形・長野新幹線と東海道新幹線の表示が並んでると見やすいのが明らか

319 :岡山厨:2008/08/03(日) 09:57:12 ID:LMv2aD2c0
>>316

岡山駅のほうが豪華だお LED多段 


320 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 10:43:01 ID:8GMRJxwh0
幕がグルグル回る香具師が見ていて最も楽しい

321 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 11:03:18 ID:ypDzsiY60
かわりに>>320が回れ

322 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 11:38:59 ID:nRt/xaad0
>318
LEDのフルカラー表示が威力を発揮するのは列車種別の多い路線だけw
東京のように種別や列車名が乱立してるような所ならフルカラーLEDが威力を発揮するが

廣島では不要、在来線は基本的に普通と快速だけで1往復特急があるのみ
新幹線ものぞみとひかりとこだまなら3色で十分だろ。

装置一台当たりのコストをケチって設置台数を増やしてくれた方がありがたい。

323 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 13:29:54 ID:Ux7PUilq0
>>322
その前に新型入れろ。

324 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 13:34:30 ID:iJKkMkVj0
いくら文句言っても新車は入らないよ
大人の事情を理解できないほど鉄道オタクって子供なの?

325 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 13:40:42 ID:s0lHJ6Wb0
大人の事情ってなんだ?

326 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 13:41:07 ID:Ux7PUilq0
親が貧乏だと苦労する子供の気持ちがよくわかります^^
子供をしかるときは
「悪いことをしたら国鉄広島に連れて行く」
に限るね。

327 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 13:41:38 ID:Ux7PUilq0
ちなみに広島県自体はいいところ。

328 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 13:53:27 ID:hTKq4qPn0
>>325
高給天下りポスト維持にカネがかかる

329 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 14:27:43 ID:HnLNWJPCO
JR西日本はなぜ全体的にダサいんですか?

330 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 14:39:11 ID:ypDzsiY60
おいおい
そんな事聞くなよw
大阪だからさ

331 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 14:53:34 ID:Ux7PUilq0
大阪いろんなところで嫌われてるな・・・・。

332 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 15:41:25 ID:YRgHan210
>>326
悪いことをした207系転属キボンヌ

333 :岡山厨:2008/08/03(日) 16:18:24 ID:LMv2aD2c0
岡山には 213系と 223系もいるお

廣島にはいないお。



334 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 16:48:04 ID:Ux7PUilq0
>>333
両方ボロか

335 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 17:07:33 ID:ypDzsiY60
岡山

急行もいる
古墳もでかいのが沢山ある
宇喜多直家というすばらしい武将を輩出
特急もいる
新しい車両から定番のボロまで全部いる
岡山城天守はなかなか変わった形をしてて良い
遊園地もある
たった70万で政令市になる
ぶって姫を輩出
新幹線もいる

336 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 17:59:19 ID:Ux7PUilq0
ぶっちゃけ広島に来る前は岡山のほうが都会だと思ってた。
でも街だけで見るとやっぱり広島市の足元にも及ばなかったりするんだよな。
歩いてる人少ないし、街だけで言えば岡山は福山市レベル。

だけど鉄道に恵まれてるからなんとかかんとか。
鉄道の影響力ってのはすごいね。

337 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 18:09:08 ID:wE4sEblW0
今日の新聞に載っていた酉の全面広告から。

+Repair(なおして使う)
○年月を経た車両は、内装をリニューアルするだけでなく、
車体も補強・改造し、長寿命化。

まさしく國鐵・廣島クオリティを全国に宣伝したも同然?

338 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 19:26:25 ID:Jd/+1vulO
>>337
あれを見てこのスレを思い出したわ

339 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 19:58:43 ID:1JLv5RMM0
小郡(新山口)駅より廣島駅のLEDが古いとはどういうこと?


※駅名改称とは関係ありません

340 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 21:31:31 ID:XXi12WFl0
この間、回数券を購入したんだがこれって1回分のおまけが付いていたんだな
最初11枚と聞いたから分からなくなりかけたが

341 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 21:44:03 ID:wxXXqvYy0
確かに新山口は時刻行先両数が出るな。
スーパーおきは長いから特急表示になるけど。

342 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 21:44:45 ID:XXi12WFl0
両数は地味ながらも欲しい情報

343 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 21:46:48 ID:LMv2aD2c0
岡山駅の地下改札は簡易チャージ機が2台も並んでいる。
廣島は1台だけ。

 

344 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 21:53:00 ID:PXXCQJyi0
>>343
だからどうした??いくら223や特急がたくさんいても、新幹線の本数が多くても、
駅が綺麗でも、ビックが廣島より先に駅前にできても、改札機の数が廣島より多くても、

       オ  カ  ヤ  マ  ン  は  オ  カ  ヤ  マ  ン      なんだよwwww

廣島に勝つために借金した結果財政危機とか馬鹿だろww

345 :岡山厨房:2008/08/03(日) 22:05:55 ID:LMv2aD2c0
>>344
どんどん大阪みたいにWTCを建設して借金するのが勝ちなんだぁ〜
借金のおかげで広島に勝つぞーぁ




346 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 22:25:25 ID:ZQUBDztkO
また呉線遅延か。
こんな夜中になんで遅れてるのかわからん。
国鉄以下の糞西いい加減にしろ。

347 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 22:30:36 ID:XXi12WFl0
夏だから岡山は沸いているな

348 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 22:35:40 ID:LMv2aD2c0
広島空港の駐車場収入は伊丹空港の騒音対策費にまわされてるんだー
岡山空港みたいに無料にできないんだねぇ〜
岡山のほうがICOCA対応加盟店多いしね・・天満屋とったんはすごいねー
廣島は福屋をICOCA加盟店にするようにがんばらなきゃねー



349 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 22:46:55 ID:PXXCQJyi0
ICOCAはSuicaと違って、駅を利用する人の殆どが持ってるわけじゃないからな・・・
Suica並に普及すれば大手百貨店も入れざるを得ないだろうけど、いまのままじゃ・・・

東京みたいに駅ビル全ての店でSuica使えます ってなれば少しは違うんだろうけどね

350 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 22:53:04 ID:Ux7PUilq0
>>345
>大阪みたいに
と、とりあいず・・・ご愁傷様です(´・ω・`)
>>349
Suica並に普及させるのにお金が足りません><
今からどう頑張ってもSuicaには勝てないだろうね・・・、あっちは日本全国使える日が近い。
俺もSuica持っててよかった

351 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 23:01:41 ID:PXXCQJyi0
俺の現在所持IC
・Suica イオカード
・モバイルSuica
・PASPY
・nimoca
以前所持IC
・ICOCA(三都)→売却
・ICOCA(広島開始)→売却

PASPY使うと思って買ったが、かなり不要・・・ はっきり言ってICOCAよりも使えないw
nimocaは元々どうでも良かったが、絵柄に惹かれて・・・ 福岡行く回数なんて僅かなのにね
というか、カード型IC全般で使いにくいな 財布のまま当てると他のカードと干渉したり、リライトが邪魔して読めないことあるし
で、モバSui定期使えないから磁気定期メインで使用中〜

姫路ハートインで駅員がICOCA使ったとき、残額1万8千円って見たときは驚いたが、あれは無理矢理使わされてるんだろうなw

352 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 23:06:07 ID:zJxzwETt0
      r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/      >::::::::::ヽ
.      〃  ヽル1'´        ∠:::::::::::::::::i
       i′  ___, - ,. = -一   ̄l:::::::::::::::l
.      ! , -==、´r'          l::::::/,ニ.ヽ
      l        _,, -‐''二ゝ  l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
        レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_   !:::l ) } ト
       ヾ¨'7"ry、`   ー゙='ニ,,,`    }::ヽ(ノ  チラシの裏にでも書いてろ
:ーゝヽ、     !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、       ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{   __)`ニゝ、  ,,iリ::::::::ミ    
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353 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 23:08:19 ID:naJW5GGG0
>>337
中国新聞には無いんだが何新聞?
後で確認しておく

354 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 23:09:45 ID:LMv2aD2c0
私はビックカメラびゅうSuica。ビックカメラのポイントカードとエクスプレス予約
とSuica機能が1枚になって便利
ICOCA定期もいれてるので同じ財布に入れられない。
ビックカメラSuicaはモバイルSuicaびゅうエクスプレス予約に申し込んでるので
財布からはずせない。いざ新幹線に乗るとき忘れたら話にならないから。
いまどき磁気定期?私はICOCAから磁気に戻すわけにもいかないし・・



355 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 23:19:12 ID:PXXCQJyi0
>>354
財布から毎回ICカード出すことを考えたらICOCA定期も磁気定期も変わらない
ICのためにわざわざ定期入れ持つことほど面倒なことはない 定期入れ忘れることはあっても財布忘れることはないからな

今日朝、横川MVでオッサンがJCB-Jwest使って広島→岡山のきっぷを子ども(女)に買わせてたが、いちいち買い方説明しないでいいから
さっさと買うか先に使わせろ 少しは後ろのこと考えろよ・・・俺が定期買うために待ってること考えろよ この糞オカヤマンが。。

356 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 23:26:03 ID:nRt/xaad0
>>341
ちなみに防府も両数表示出る。当初は日本語表示だけだったが今は英語と交互表示ななってるし。
廣島ー新山口のDC回送が営業列車だったときの日替わりメニューの両数表示(3連〜8連)にもちゃんと対応していたし。
(しかもこっちは高架になったときに設置された奴だから10年以上前の旧型w)

357 :岡山ン:2008/08/03(日) 23:26:49 ID:LMv2aD2c0
>>355
オッ? おいらはその時間横川にいたぞ・・ そういえばそんな客がいたなぁ
フタバのところにいたのでニアミスしたかもな・・
横川もあいかわらず消費者金融の看板ばかりでかわらんな。




358 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 23:31:35 ID:PXXCQJyi0
>>357
朝何時頃だ??答えれるなら答えてみろww

359 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 23:32:27 ID:PXXCQJyi0
>>356
防府は広島支社の中でメロディが一番マトモ 防府の次にマトモなのは三原だな

360 :岡山ン:2008/08/03(日) 23:33:22 ID:LMv2aD2c0
9:00-9:15の間か


361 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 23:33:38 ID:UJ719cV90
呉線の設計図ってなかなかみつからないもんだな・・・

362 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 23:35:02 ID:PXXCQJyi0
>>360
プッw

本日のNG ID:LMv2aD2c0

363 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 23:40:23 ID:UJ719cV90
>>362
あと20分NGしてどうする

364 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 23:54:22 ID:PXXCQJyi0
今日のまとめってこと
散々放置してきたからなw 後から読み直す時には便利だろ??ww

365 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 23:59:41 ID:LMv2aD2c0
おーい


366 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 00:02:54 ID:1jaCl9Md0
俺はむしろPASPYは当初の予想以上に活用しているわ
何だかんだで俺が利用するバス区間だとPASPY使うほうがかなりお得だし

367 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 00:07:03 ID:JJN2rOaU0
なんで快速って1時間に1本とかいう使えない設定なんですか?

368 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 00:07:27 ID:U8gsirh50
ところでさ、103系って前面屋根付近になんか塗ってある車両と塗ってない車両があった気がするんだが、いまだにあるの?

369 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 00:10:47 ID:+5+ROkly0
>>367
18乞食にとっては使いにくいだろうなw
地元民にとっては快速自体不要 全部普通でいい

実際ダイヤ改悪ごとに快速停車駅は増え、呉線の所要時間は増し、本数は減り・・・ 毎回使いにくくなってる
中途半端に快速作るぐらいなら全部各停でいい

370 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 00:20:43 ID:1jaCl9Md0
>>369
地域の差別化を図る為にも快速は必要でしょう

たしかに快速が無くても困る事は無いがなwwww

371 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 00:25:20 ID:+5+ROkly0
むしろ快速があるから待ち時間増えて困るよなw
途中で快速が普通を追い越せないから、快速の後に普通ってことになる
まぁ快速が途中で追い越さない現状、本数が少ないのも事実だけどな

372 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 03:31:16 ID:LZ+et/lv0
広島に限ったことじゃないが快速設定されても
少しずつ停車駅が増えていってあまり意味が無くなってくしw

373 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 05:18:05 ID:tnV358jU0
瀬野は追い越しができそうに見えるけど

374 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 07:12:42 ID:eiVgZgyM0
>>373
あんなところで追い越されてもな。
岩国行きを大竹で通過待避させるようなもんだw

375 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 07:17:20 ID:gkVeDGjA0
快速よりも京急800かジェットカーを(ry

376 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 10:46:43 ID:ChKSIQWN0
サンライナーは追い越ししてるのにシティーライナーは追い越ししてないもんな・・・。
まったく使えない快速アクティーよりひどいわ(^^;

377 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 11:36:35 ID:9tthHyUp0
五日市で追い越そうぜ☆

378 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 11:43:00 ID:csE9PwUT0
アクチーは大磯に住んでて横浜によく行ってたときの帰りにはそこそこ便利だったけどな

379 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 12:10:38 ID:ChKSIQWN0
俺がまだ川崎に居たころはアクティーは全車二階建てだったんだけどな・・・。
いろいろと不都合が起きてグレートダウンした。

380 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 14:14:30 ID:kpYCNcLn0
廣嶋の混雑を知らないので何とも言えんが、追越をしないというのは特定の列車に乗客が集中するのを避ける一つの手段なんだよな。

381 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 18:56:38 ID:xQ3TOpgc0
快速の区間が短すぎて追い越す程じゃないってのもあるんじゃね?
岩国〜西条間快速って言うても実際は岩国〜広島 広島〜瀬野という風に分断されているに等しいし

382 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 19:03:36 ID:c536BPXa0
5年ぐらい前に、中国新聞に掲載された
確か広島シティネットワーク設定1周年かなんかの特集記事で、
「今後は2面4線の駅を増やし緩急接続を実施し、利便性を向上していく」という酉のコメントがあったのを思い出した。

この話はどうなったのだろうかね?

383 :田中:2008/08/04(月) 19:44:18 ID:JbT5KMtI0
今日の西高屋試運転スジでクモヤ443が上がりますた。折り返さずそのまま岡山支社へ(シラ14:05-17)





384 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 22:28:33 ID:U8gsirh50
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader731351.bmp

おっしゃ、ここいらで一丁、やってみんべ

385 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 23:24:36 ID:jxks3e+W0
次スレ
【ガムテで】國鐵廣島鐵道管理局66【リペア】

386 :名無しでGO!:2008/08/04(月) 23:32:10 ID:AW53vbBT0
なにわってもう帰ったの?


387 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 00:06:48 ID:v2MVBJFQ0
>>386
DJ嫁

388 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 04:26:02 ID:jQ7te/KW0
                     _,,.--ー''''''"゙゙.    −   ̄  −     二  /   
                                                               '

389 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 05:46:41 ID:0TtRd4Hf0
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader731881.bmp

資料たりないがな(´・ω・`)

390 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 12:18:37 ID:v2MVBJFQ0
BVEって実車写真を使うと逆に妙な感じがするからな

391 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 12:24:51 ID:aBkb2Bo30
>>389
枕木が木枕木に見える。

392 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 12:50:02 ID:mmLRE/0u0
>>389
まだ広島周辺のBVEは公開されてないから活用するところないなw

393 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 13:04:31 ID:KMCITaPB0
今年の宮島花火大会は 宮島口駅の 改札機の電源は切られるのでしょうか?
去年は切ってあり、出口はフリーパスで駅員にきっぷを手渡しでした。
去年はICOCAは始まってなかった。ことしはICOCA始まってるので
ICOCAで花火大会はいけないのでしょうかね?


394 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 13:14:40 ID:CMRPw+s80
>>393
窓口処理で入場・出場どちらも大丈夫だと思うけどな

てか臨時ならIC専用機置けばいいのに

395 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 13:42:41 ID:R4R7ojDW0
>>392
芸備線の三次〜広島間があるよ

396 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 14:14:16 ID:5MT7tMyz0
>>395
My踏切も再現されてるかな

397 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 14:23:02 ID:v2MVBJFQ0
あれって岡フチタソが作ったやつだっけ>BVE芸備線

398 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 17:03:18 ID:bEkB4OCo0
>>383
西高屋試運転スジって何ですか?

399 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 17:28:27 ID:WjSe0FF70
ググレ

400 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 17:44:56 ID:J3GgTDph0
どこまで行くか知らないけど、回9345MでキトT4が下ってるよ。


401 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 17:53:24 ID:KMCITaPB0
宮島の花火大会に 花火臨として 223系が冷やかしにこないですよね?


402 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 19:47:22 ID:R/vFUX2g0
>>389
テールランプこっち見んな

403 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 21:30:15 ID:TvLU9I8+0
なんか広島駅を福知山色の117系8両が横川方面に通り過ぎてったがなんじゃ?
えらく薄汚れてたが、まさか幡生送り?

404 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 21:39:49 ID:3pK76ndC0
BVE以前ここで呉線作ってた人が居たと思ったけどな

芸備線は出てきたみたいだし
白市-岩国、可部線、呉線あたりはあってもいいよな

特に本線は線形も豊富だし、景色も良いし



405 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 22:04:54 ID:wRGC9C/5O
また呉線遅れとか…
それにしても広行のピザ車掌きめぇw

406 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 23:28:50 ID:wMZivNPp0
>>403
117を幡生で検査は無いから下関に送りつけたんだろ

407 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 23:29:49 ID:wMZivNPp0
今日もかよw
毎日遵法闘争やってるんじゃあるまいし

408 :岡山ン:2008/08/05(火) 23:39:28 ID:KMCITaPB0
広島駅の南口改札1階出口 朝夕ラッシュ以外は左端2レーンを封鎖している。
もったいないなぁ〜   
   

409 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 23:44:58 ID:jl6T4pWc0
>>408
夕ラッシュは知らないが、朝ラッシュ時はあの2レーンに人が集中する・・・
それに朝ラッシュ時は駅員立ってるけどそれ以外の時は柱が邪魔で駅員から見えないから封鎖してるんだと思う
その隣の通路は結構無断で使われてるけどねw

410 :岡山ン:2008/08/05(火) 23:59:27 ID:KMCITaPB0
やっぱりあの柱が邪魔ですかね〜 
広島駅は構造がよくないですねー




411 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 00:16:19 ID:FQTaFUOb0
>>403
>>400に書いたやつかと

412 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 00:22:40 ID:X2dTB83P0
で、夏休み効果で粘着増加ですか?

413 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 00:42:52 ID:IYsTaoxZ0
セノハチを抱える広島としては嬉しい限りです

414 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 03:02:47 ID:57nRJntq0
BVEも吉浦〜かるが浜で詰んだ・・・

415 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 05:06:51 ID:IYsTaoxZ0
>>414
呉からならもう少しじゃん


416 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 05:33:04 ID:57nRJntq0
>>414
下りなんだ・・・

トンネルの長さと吉浦側出口付近の曲線半径と進行距離がわからんからこまってる・・・

417 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 05:46:47 ID:IYsTaoxZ0
地図で見て大体の曲率と距離でいいんじゃね?
地図で確認できれば無茶苦茶大きくずれることもないだろうし

トンネル内は厳しいと思うわ
ライトに照らされたキロポストと曲線標識を視認可能なら乗車して
かぶりつくのも手だとは思うけど

どこかに地図からの距離と曲率の出し方があったはずだぜ
余りガチガチにすると進まなくなるぜ

418 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 15:56:23 ID:x/O2todE0
山陽線下り
00 快速 徳山方面
02 普通 五日市
10 普通 岩国(五日市で快速接続)
15 快速 南岩国
20 普通 岩国
25 普通 岩国(五日市で快速接続)
30 快速 徳山方面
32 普通 五日市
40 普通 岩国(五日市で快速接続)
45 快速 南岩国
50 普通 岩国
55 普通 岩国(五日市で快速接続)

419 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 16:26:58 ID:57nRJntq0
>>417
手持ちの地図がスーパーマップルしかないw

Google EarthでSS撮って印刷して鉛筆で延長させればいいかな、もう・・・
それとも国土地理院のサイトに行くべきかな・・・

ま、いいや。ここはBVEスレじゃないからw

420 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 16:36:07 ID:BFPOYAqwO
Google earthって距離測るツールがついてるけど、あれじゃだめなん?

421 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 18:41:35 ID:hbg0cyrO0
>>418←もう少し実現可能性のあるものをアップしろよ。と言いつつ俺も妄想爆発。ま夏だしいいじゃんって感じ。

00=快速・下関(五日市で普通と、岩国で区間快速と接続)
06=普通・大野浦
15=区間快速・新山口
26=普通・南岩国
30=快速・岩国(五日市で普通と、岩国で区間快速と接続)
36=普通・大野浦
45=区間快速・新山口(岩国で快速待ち合わせ)
56=普通・南岩国

快速停車駅=横川・五日市・宮島口・大竹・岩国・南岩国・由宇・大畠・柳井・田布施・光・下松・徳山から各停
区間快速停車駅=横川・西広島・新井口・五日市・宮島口・大野浦から各停

以上で、
広島〜大野浦=快速2、区間快速2、普通4
大野浦〜岩国=快速2、普通4(うち区間快速2)
岩国〜南岩国=快速1、普通4(うち区間快速2)
南岩国〜=快速1、普通2(いずれも区間快速)

422 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 18:44:17 ID:57nRJntq0
>>420
あるけど、操作しづらい。鉛筆マンセー。

423 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 19:12:11 ID:5NEUFA5I0
00 特快 岡山
05 普通 白市
10 快速 白市
15 普通 白市
20 準快 糸崎
25 普通 白市
30 特快 岡山
35 普通 白市
40 普通 瀬野
45 快速 白市
50 準快 糸崎
55 普通 白市

特快の停車駅は瀬野、西条、白市、三原、糸崎、尾道、松永、福山、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山
快速の停車駅は海田市、瀬野、八本松、西条、白市
準快の停車駅は海田市、瀬野、八本松、西条 以後各駅

424 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 22:05:34 ID:OlX+6+rf0
>>421 >>423
妄想を壊すようで申し訳ないが、
快速や普通は何両編成ですか?座席はクロスシート?ロングシート?

425 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 22:13:00 ID:dnpuASJ80
特快→転クロ
快速→セミロング
準快・普通→ロング

いくら緩急接続とはいえ特快に瀬野はいらないな

426 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 22:22:30 ID:RpH8IjJQ0
キトの117系8連貫通編成が下関に回送されてきたみたいだが、
どう使うんだ?

427 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 22:25:57 ID:dnpuASJ80
4連づつに分割して、貫通部分をサンパチ化する

428 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 22:29:06 ID:uBrijFMu0
4x4では無かったのか

115のTcなんて余ってないだろうし、どうするつもりなのだろう


429 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 22:31:38 ID:lKO5Gk2HO
まずは、関門花火臨と宮島花火臨に充当されるんやろか。
この前やってきた113系4連2本とともに。

430 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 22:56:13 ID:uHAS7R8R0
>>424
〜〜チラシの裏〜〜
普通と準快速は一部が6両編成。ラッシュ帯は10両で。
普通と快速はすべてオールロングで白市以東に行く列車や特別快速はセミロング。
特別快速やラッシュ時一部の列車はグリーン車付きで快適な移動を提供します。
〜〜チラシの裏〜〜

431 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 23:24:23 ID:XoXjXVfHO
BVEの瀬野八なら今作っているが。

まだ、単線のみと、線路だけ持ち上げた状態だから人様に見せれるようなものではない。

432 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 23:28:24 ID:tvtzp9hS0
>>429

113系8連は使用される。

433 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 23:35:51 ID:wfYGeGNw0
貫通8連とか臨時祭以外に何に使うんだ
2ユニット抜いて117系3800番台にでもする気かw

434 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 23:39:44 ID:npQ1HuLr0
>>433
2ユニットなら115系3500番台に改造すれば3000番台先頭車のC編成が2本あるじゃないか。
2000番台ユニットと差し替えてしまえば2ドアと3ドアの混在を解消できるぞ。w

435 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 23:45:12 ID:wfYGeGNw0
そうか、2本ほど550番台置き換え用のタネ車が捻出できるな
マスコン以外の運転周りの機器は余る113Mc2連の奴をげっとすればいいんだろうし

436 :名無しでGO!:2008/08/06(水) 23:57:57 ID:ovvstj4D0
これは115系2550番台のフラグが立ったな。

437 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 00:09:54 ID:g5lfGxcV0
>>431
期待してる

運用から考えると、広島-西条が一番短いのかな

438 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 00:17:00 ID:DnTfWDVy0
でも、廣島なら、廣島なら、
117−3800を実現してくれると信じている。

花火臨に2ドア車とか嫌がらせにしかおもえないし。

439 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 00:20:58 ID:xOK8CAb10
>>438
通勤時間帯に2ドアって時点で嫌がらせだろww

440 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 00:25:38 ID:g5lfGxcV0
お舞さんは115-3000に喧嘩を売った

441 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 00:36:36 ID:q2YftjVC0
というか、3500番台ってどこで改造したの?

442 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 00:51:14 ID:JeDpH69H0
>>437
朝夕ラッシュの広島〜五日市とか

443 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 00:56:47 ID:JcgyadyA0
朝の新山口→下関で8連あったな。
415系→113系網干車→117系

444 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 06:38:16 ID:HNrpLxd00
>>441
吹田

445 :441:2008/08/07(木) 10:50:12 ID:AnttvKor0
>>444
ありがとう。

じゃあ、MM'2組どうするのかな?
まさか、幡生で550番台化?

446 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 12:24:07 ID:rNdiay/L0
「鉄道ファン」の皆さまへお願い

最近、山口線沿線において、一部の方々による次のような事象が発生し、
沿線の皆さま及び関係機関に多大なご迷惑をおかけしており、
多くのご意見・苦情・お叱りをいただいております。

◇ 民家及び鉄道敷地内への立ち入り及び無断駐車
◇ スピードの出しすぎ等による危険な自動車運転
◇ 路上駐車による通行支障
◇ ゴミの投げ捨て
◇ タバコの火の不始末

このような行為は沿線住民の方々にご迷惑をおかけすることは勿論のこと、
ご自身も重大な事故に巻き込まれる恐れがあります。
今後も上記のような事象が発生しますと、
SLの運転中止を検討しなければならない事態になりかねません。
皆さまには節度ある行動とマナーをお守りいただき、他の皆さまへご迷惑とならないよう、
また事故等をおこさないよう、十分に注意していただきますようお願いいたします。

國鉄廣島鉄道管理局

447 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 16:44:35 ID:gYiCbqG90
00=快速・岡山
07=普通・糸崎
22=普通・瀬野
30=快速・白市
37=普通・糸崎
52=普通・瀬野

快速停車駅=八本松・西条・西高屋・白市・本郷・三原・糸崎から各停

448 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 17:31:27 ID:Jzr68AsA0
>>446
運転中止どころか廃線or三セク移行でいいよw
こんな糞会社潰れてしまえwww

449 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 18:16:09 ID:vOctIaoR0
>>448
JR東海と合併でお願いします><
こんなのでも、なくなっちゃうと足がなくなって困る。

450 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 18:28:19 ID:Jzr68AsA0
完全に無くなったらバス路線がいっぱいできるだろ
でもそうしたら今度は広電が調子乗るかww

丘山より西はJR九州に、丘山→新大阪・大坂・北/南近畿を酉、新大阪より東、北陸を東海がやればいいw
新幹線は全て東海、または新大阪まで九州

451 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 18:37:18 ID:JeDpH69H0
九州色に染まるぐらいなら酉のほうがいい
広島はあくまでも大阪に次ぐ都市だ

452 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 18:43:36 ID:Jzr68AsA0
大坂より福岡のほうがいろんな意味で有利だぞ
福岡は東京の衛星都市みたいになってるから、福岡にいても大坂を意識することはない 逆に丘山にいると大坂を意識するようになる・・・
広島はどちらでも無い状況だけど、大坂より東京に付いた方がいろいろと有利だから広島空港を強化するか福岡を意識するかのどちらかだな

453 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 18:48:54 ID:UQGQ5maL0
>>450
北陸を東海にやったら、日本海側の寝台全滅するぞ。
ついでに、団臨も大幅減少確定だな。

454 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 18:54:58 ID:vOctIaoR0
>>452
大阪より東京に付いたほうがいいとか、大阪についてるところってすっげー少数派でしょ。
大阪思考って四国くらい?

455 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 19:01:01 ID:Jzr68AsA0
鳥取・岡山と高松・徳島だな 高知・松山は微妙。広島みたいに独自の経済圏作り上げてるからね
島根は広島、山口東部は広島、西部は福岡ってとこか。松山は若干広島が混じってる部分はあるけど、岡高程ではない

456 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 19:02:53 ID:vOctIaoR0
へーサンクス。愛媛人の友達がすげー関西弁だから四国はみんな大阪かと思ってた。

457 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 19:06:21 ID:Jzr68AsA0
そうなんだ・・・
俺は松山・高知どっちも大阪っぽさは感じなかったけどな ただ、高知は若干宇品付近に似てるなぁとは思ったけど

458 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 21:30:38 ID:X1FjbJ0z0
妄想
広島から関東方面に団体列車を走らせるとどんな車両を
使わせてくれますかね。
予備の285系かな京都の583系かな まさか広島の115系?

459 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 21:37:05 ID:jRGfvW+BO
当然E-04編成だろう

460 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 21:37:32 ID:JSzAZ/v40
リア中ばかりだな

461 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 21:39:59 ID:/sny8uceO
D-01

462 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 21:51:39 ID:XwRC1OVv0
>>458
300系16両編成 ただし新幹線のみ 品川止


463 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 21:53:47 ID:rNdiay/L0
>>461
そうか、D編成なら2M1Tだから瀬野八通過できるなwww

実際はよくて223系あたりが妥当だろw

464 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 22:01:47 ID:Jzr68AsA0
関東方面なら東の185が余ってるんじゃね??

465 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 22:05:54 ID:WCoKKtId0
大宮の鉄道博物館に 103系が展示してあった。
係員に、この電車はまだ廣島で走ってるよと言いたかった。
シートの色まで同じ・・!!



466 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 22:08:04 ID:HNrpLxd00
>>455
山口は中部も北部も基本的に九州指向だな。
テレビや新聞も九州と一体だし。
島根県は浜田以東は廣島指向だが益田辺りになると廣島と山口への流れが半々。

467 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 22:20:09 ID:tkXk06ts0
1596M新井口ー西広島間の広電車庫横
で停車中
踏切直前横断らしい


468 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 22:22:02 ID:Jzr68AsA0
>>466
島根は松江・米子あたりになると岡山・関西に流れる
益田は若干広島の方が多いな 津和野は完全に山口に飲み込まれてるけどww

469 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 22:27:35 ID:JxIH2usx0
港文化だな

470 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 22:41:55 ID:WGbr0Wg30
バーカ
米子は鳥取県だろ!

471 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 22:43:40 ID:Jzr68AsA0
>>470
そうだったなw
松江と米子が入り交じってたわ・・・ 実際出雲・松江・米子は広い都市のようなものだし。。

472 :名無しでGO!:2008/08/07(木) 23:34:35 ID:2YuO16QD0
本郷駅の工事の様子がのっている写真付きサイトありませんか?

473 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 00:37:39 ID:7D2TPCC00
>>467
交通法規の概念が無い鹿たんはノーブレーキで跳ねて、
法規無視のドキュソは非常引くのかよ



474 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 01:58:23 ID:an3zIXBK0
>>472
本郷駅改良工事ってgoogleで検索して、一番上に出て来るやつがいいと思う。

475 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 03:47:34 ID:BeAXJDF70
アニメ板に貼られてたやつ転載〜
776 名前:メロン名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/08(金) 03:17:55 ID:???0
中四国各県における対立図

    【韓国】──→─→─→┐
      └→(竹島)      └→(洗脳)
          ↑            ↓
        【島根】←(乗っ取り)←【鳥取】
 ┌→【山口】∧∧∧山陰と山陽の壁∧∧∧
(仲良し)   【広島】←(敵対)→【岡山(笑)】
 ↓       ↑          ↑
【福岡】    (仲良し)     (仲良し)
          ↓          ↓  ┌→【関西】
         【愛媛】←(敵対)→【香川】(仲間) ↓
                     ↑ ↑(知らん)
敵対
         【高知】     【徳島】←ー┘

476 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 03:55:40 ID:5YchlbH50
      | 
【福岡】 | 【広島】←【大阪】  【名古屋】    【東京】
      |  ↑                     |
      |  └──────────────┘
           (但し国鉄時代の車両に限る)


これでおk

477 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 11:10:36 ID:MDh2tFyj0
>>474
ありがとうございました。
ずっと「本郷駅 工事」で検索かけていましたので、なかなかいいものが見つかりませんでした。

478 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 12:44:48 ID:C9/g/t/E0
       |  ┌──────────────────┐
       |  ↓                                    |
【福岡】 | 【広島】←【大阪】  【名古屋】    【東京】→【千葉】 
       |  ↑                            |
       |  └──────────────┘ 
           (但し国鉄時代の車両に限る) 


479 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 13:23:49 ID:BeAXJDF70
いや、千葉→広島はないだろ 絶対千葉の113のほうが内装マシだから・・・
廣島115みたいに虫の死骸はないしw

480 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 13:42:16 ID:LoY0zm0hO
また、五日市〜廿日市間の遮断棒が折られて、列車が遅れている件について。

481 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 16:35:56 ID:GdiiV0r20
踏切待たせ杉.
なんで通過して400M離れるまで開かんのだか.
あんなんじゃあ折られて突破されて当然だろ

高架にするったって,22世紀になりそうだし

482 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 16:47:26 ID:oDbYq/270
車のくせに急ぐとかなんだよ。

483 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 17:06:34 ID:tXNTqeeI0
ATS-Pで列車識別させれば遮断時間短縮にもなるが、まだまだ整備されないだろうし

484 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 18:33:07 ID:wF34UVnz0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080808-00000003-rtn-l26

485 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 18:36:20 ID:Jhxbrn7T0
広島駅にてこれは新車?
今ってか25分前位に 223系に似たドアチャイムを鳴らして 下関方面へ走って行ったぞ!!

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200808081832543f2c7.jpg



486 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 18:38:53 ID:E3K2N6oi0
>>484
酷澱廣島で動態保存すべきだ

487 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 19:29:36 ID:1p4HcR+M0
>>485
マジレスするとサンライズゆめ

488 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 19:30:18 ID:nTguNrmo0
>>485
臨時寝台特急のゆめ 19:00に廣島発の東京行き
多分ドアチャイム・MHは223と同じ奴だったと思う

臨時でも一応定期的に来る新車といえばこれだけなんだよな・・・ 223は完全不定期だし

489 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 19:36:52 ID:jIW3qysFO
>>485
今更だが1000回既出

490 :485:2008/08/08(金) 19:39:53 ID:Jhxbrn7T0
なるほど・・ 
18:10ごろ回送で一旦 西広島駅?に退避?させておいて。
それから19:00に出発できるようにまた廣島駅に舞い戻ってきたのですね?
@素人


491 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 19:42:43 ID:9ew+1z+W0
>>488
特急型だから、MHは683と一緒なんじゃない?

492 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 19:43:48 ID:eNJiSzGz0
まだ設定あったんだ、サンライズゆめw
あさかぜ無くなってから寝台に乗らなくなったから知らなかったよ。
最近は東京方面は飛行機ばかりだな、新幹線に4時間も乗るのは苦痛だ。(だから足を伸ばせる寝台特急を愛用してたんだが)

493 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 19:50:24 ID:nTguNrmo0
>>490
いつも西広島で待避してるよな
どうせなら横川の2番線で待避すればいいのにw いろんな人の注目を浴びる&ゆめの知名度も上がるぞww

494 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 19:55:50 ID:nTguNrmo0
>>492
確かに・・・ あんなのに4時間も乗って2万円近いとかふざけすぎ
早割でも往復しか割引効かないし、J酉は年会費掛かるし・・・

先週旅割で東京行ったが、1ヶ月前までに買わないといけないって制約はあるものの1万2千円で東京まで新幹線より早いなら文句ないな
前日予約ならビジネス割引もあるし、新幹線よりも安い
飲み物のサービスも付いてるし、客室乗務員は親切だし、途中で人が乗ってくることもないし。。

495 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 20:03:14 ID:/jfOHgM80
>>485
恒例のサンライズゆめの回送かと。

496 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 20:05:00 ID:XmTdXKuI0
飛行機は仕事以外では断じて認めない
やたら高くすればいいってもんじゃない

497 :485:2008/08/08(金) 20:21:09 ID:Jhxbrn7T0
新幹線派 飛行機派は人それぞれだよな。
私は飛行機派だけど・・
サンライズもどんなもんか一度乗ってみたいもんだな・・
飛行機派だけどめずらしいのでパチリとサンライズ撮りました。
 



498 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 20:27:53 ID:+fPohWXm0
>>477
ttp://blog.livedoor.jp/ochimusha1/

499 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 20:35:16 ID:nTguNrmo0
>>497
俺は飛行機派だけど、サンライズには乗ってみたいとは思うな
高速バスと同じように夜出て次の日の朝には着くからいろいろと便利だし、ホテルのようにゆっくり寝れるし。

在来の18や高速バスはコストパフォーマンスに優れてる、飛行機は早い&サービス満点なのに対して、新幹線はメリットがない・・・
広島からでも中距離の三原・福山なら高速バス使うだろうし・・・

500 :492:2008/08/08(金) 20:57:30 ID:eNJiSzGz0
俺は飛行機派というわけじゃないけど新幹線は使わない派だな。
だから今までは東京方面は寝台特急を愛用していた。
あさかぜは上りも下りもちょうど使い勝手がよい時間帯だったんだよね、山口人としては。
富士ぶさは下りは時間が早すぎるし上りは遅すぎるから使い勝手が悪い。

一度だけ下りサンライズ出雲+岡山乗り換えで下り始発レールスターというのをやったことあるけど
早朝の岡山乗り換えはかなり苦痛、しかもサンライズの東京発自体が遅いためくつろぐまもなく寝ないと早起き出来ないしw
てなわけで東京往復は飛行機になってしまった、安いし、早いから新幹線よりシートが窮屈でも苦にならないし
なにより宇部空港の駐車場は無料というのが大きいw

501 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 20:58:50 ID:2DGocp1J0
>>499
わざわざ高速バスは使わないな・・・・。
いちいちめんどくさい。

502 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 21:03:15 ID:nTguNrmo0
>>501
バスセンターから出てるって時点で便利だろ
新幹線なら駅で乗り換えないといけないけど、高速バスならバスセンターから寝とけば目的地に着くわけだし。。

>>500
宇部空港いいなw 広島空港は駐車場高すぎる あれが利用者が増えない原因だろ・・・
それに市内から空港遠いってのも・・・
まぁバス+飛行機+モノレールでも新幹線より安い&早いんだけどなw

503 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 21:11:31 ID:2DGocp1J0
>>502
広島市民じゃないからバスセンターとか言われてもな・・・。
バスはよく遅れるのでビジネスで使うには欠ける。
広島の電車は古いけどたくさん遅れるってことはない。

504 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 21:15:44 ID:nTguNrmo0
>>503
お前広島の古い電車乗ったことあるのか??
呉線は毎日のように遅れるし、芸備線は鹿グモ日常茶飯事だし。それに全ての路線が故障で遅延・運休ってのも日常茶飯事
ドア故障で遅延ってのもあるw

少なくとも、廣島のボロ在来よりは高速バスのほうが定時性がある 山陽道は滅多に混まないし。。

505 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 21:17:08 ID:2DGocp1J0
>>504
週に6回福山⇔三原を通学で使ってるが毎日のように混まないな。

506 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 21:18:16 ID:2DGocp1J0
混まないじゃなくて遅れないだったw
とちゅうで別のこと考えてたw「

507 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 21:19:44 ID:rC4WGeIzO
嵯峨野の113系がわんさか広島にやってくるのを期待してもいいんでしょうか?

508 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 21:21:28 ID:nTguNrmo0
>>505
福山糸崎間は丘山支社じゃん・・・
酷鐵廣島クソリティが本領発揮なのは廣島支社管内の特に呉線・芸備線・可部線と山陽線の一部

509 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 21:25:45 ID:2DGocp1J0
>>508
お、俺には岡山支社も広島支社も同じにしか見えないぜ・・・(;`・ω・´)
広島支社にはないステンレス電車って言ったら211系くらいだもんな。
なんかいろいろごめんよ。

510 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 21:29:17 ID:nTguNrmo0
211じゃなくて213な あと117の"本物の"快速があるじゃんw

511 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 21:31:45 ID:2DGocp1J0
>>510
サンライナーか、「追い越し」もあるよw

それにしてもこれはひどい。同じ鉄道とは思えないくらいきれい。
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/03/233_5.html

512 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 21:40:40 ID:nTguNrmo0
>>511
常磐線E531や京浜東北・中央線のE233に乗ったことあるが、あれより廣島のボロのほうが運賃が高いとか考えたくないな・・・

513 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 22:43:12 ID:XmTdXKuI0
飛行機なんて無駄に高いばかりじゃね?
新幹線の方が快適だし、何より都心部直行なのが良い

514 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 22:50:49 ID:nTguNrmo0
>>513
飛行機は通常料金が高いだけ
早めに予約すれば新幹線よりもかなり安くなる 新幹線はいくら早く予約しても極端には安くならない

新幹線は都心部直行でも時間掛かるからなぁ・・・ モノレールの景色も結構楽しいし、直行でなくても不便ではない
飛行機の問題は広島空港・・・ 福岡空港みたいに天神から地下鉄で数分なら最高なのになぁ

てか飛行機乗るときいつも思うが、新幹線は無駄なところに広告多すぎる・・・
バスセンターの空港行バス停の目の前の壁とか、山陽道の西条付近とか。 空港バス乗る=飛行機に乗ることは確定してるのにw
地下鉄の福岡空港駅にも無駄に新幹線の広告が多い・・・

515 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 22:56:08 ID:xIHobf780
お前、仕事しろよ

516 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 23:16:00 ID:eNJiSzGz0
>>513
新幹線にしろ飛行機にしろ普通席に乗って快適に過ごせるのは2時間半ぐらいまでかな。
普通席同士だと新幹線の方がシートピッチにゆとりがあるからそのときの気分で使い分けも出来るだろうけど
グリーン車とプレミアムクラスだと100%プレミアムクラスに軍配が上がるな。
普通席+5000円であのシートとサービスだからな。新幹線グリーンじゃ勝負にすらならん。

517 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 23:22:07 ID:gnwhR9oQ0
>>509
岡山駅と広島駅でそれぞれ1時間滞在して出入りする電車をよーく目を凝らして見ておいで。
それでも岡山と広島が同レベルに見えるのなら帰ってきて眼科逝く事をお勧めする。

518 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 23:47:49 ID:Nds9ys8sO
岡山が広島に勝ってるのって鉄道だけだからね。州都狙って必死って感じ

519 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 23:52:27 ID:nTguNrmo0
鉄道以外にもいろいろとカネ掛けまくった結果が財政危機だから笑えるよなw

520 :名無しでGO!:2008/08/08(金) 23:59:20 ID:k+IKdTMv0
>>517
岡山駅って行く機会がないからサイトで見てみたけど広島駅よりすごいなw
>>518
鉄道だけって・・・・鉄道の影響力は大きいぞ。

521 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 01:20:46 ID:wZKYfRk50
>>517
乗客の数は大してかわらんが、車両だけ比べるのか?
じゃあ岡山より姫路や西明石の方がレベルが高いんだね?



522 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 01:38:29 ID:GAEhhRER0
長浜>>>>岡山>広島
ってことかw

523 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 07:20:55 ID:1f+fm5j/O
>>488
>>491の通りです

524 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 08:31:00 ID:m/t1yUCV0
>>514
福岡市営地下鉄は新幹線と飛行機の広告が
定期的に入れ替わってまつw

525 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 11:17:15 ID:3WOS/1cL0
>>514
馬鹿だな
空港利用客に新幹線をモーレツアピールしてるんだろうが!
同じ理由で反対に地下鉄博多駅では航空会社の広告がデカデカとあるんだろうが
そんなことも解らんのか?

526 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 11:21:46 ID:V0cNdDDx0
悔しいけど岡山駅の方が観とるだけで面白いのは確かだろ。

527 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 12:36:43 ID:JgFeZ/Az0
>>525
まあいくらアピールしても福岡の場合、飛行機の優位性は変わりないだろ。
廣島や岡山だと辺鄙なところに空港があるから微妙だがな。
比較的空港の条件がいい山口宇部でちょうどいい勝負ぐらいか。

最近は飛行機のチケットレス化のおかげで保安検査〜搭乗までの時間が短縮されてるから
新幹線にはちと厳しいだろうな、利点は途中停車駅から乗れるのと自由席があるぐらいだ。

528 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 13:08:31 ID:ZgnDwVg00
>>521
>じゃあ岡山より姫路や西明石の方がレベルが高いんだね?
そうですけど?(^^;;;

529 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 13:30:13 ID:2HQX/BJqO
広島空港はCAT-IIIa導入で霧による欠航がほとんど無くなったらしいし、
高速5号線や羽田の新滑走路が完成したら新幹線は客を奪われまくるかもね。


530 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 14:31:54 ID:r87WVjAz0
>>517
同じ車両が結構来るよ

531 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 15:19:04 ID:ZgnDwVg00
>>529
アクセスを考えようぜ、客を呼びたきゃ鉄道で結ぶんだな。

532 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 15:29:13 ID:4I2ednlK0
>>530
つ  213系 223系

533 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 16:04:47 ID:lWMXzHAC0
>>531
高速5号線ができれば広島駅〜広島空港間のバスの所要時間は38分に短縮される。
これは快速の広島〜白市間の所要時間より短い。

534 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 16:12:43 ID:StuXORrk0
サンパチは吹田工場で瀬戸内色に塗り替えられ、廣嶋へとやって来るのだろうなwktk

535 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 16:23:28 ID:gB5fyUSh0
だから、廃車だって書いてあるだろ。眼科行って来い。
セキ口の550は当分安泰だよ。

536 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 16:57:57 ID:StuXORrk0
新聞のことだから、間違いもあるだろう。

537 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 17:10:21 ID:ZgnDwVg00
>>533
バス(^^;;;;

538 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 18:17:15 ID:1f+fm5j/O
本日の光始発臨時列車(全て普通)

岩国行4連
光2129岩国2224
光2213岩国2308

徳山行4連
光2131徳山2146
光2206徳山2220
光2221徳山2235

岩国行2→4連変更
光2111
光2201(便所無し)


便所無し4連ってことは、Tヘセor105重連か103ってことか。

539 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 18:34:05 ID:w0LHumfyO
下関にいるキトC2・L17・T4に動きは無しですか?

540 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 18:40:03 ID:YakFtP6pO
>>534
お前何言ってんだ
塗装はあのまんま転属するんだよ
とりあえずお盆明けに2編成をセキに入場させてワンマン機器を撤去の後に営業投入する

541 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 18:43:55 ID:LDZ+JloE0
光で今日なんかあるん?花火か?

542 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 18:59:26 ID:F6Ve4FB70
>>536
×間違い
○捏造
特にアサヒ・毎日は要注意

543 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 20:02:45 ID:VDkAd3Wn0
>>541
JR光駅から徒歩5分にある虹ヶ浜海海岸で花火大会
http://www.kvision.ne.jp/~h-kanko/new-hp/event/hanabi.htm

544 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 20:26:12 ID:gB5fyUSh0
>>540
>>535
113系N編成を11日で廃車 新型電車導入でJR福知山支社

8月8日17時30分配信 両丹日日新聞

 JR福知山支社は、11日から導入する新型車両223系との入れ替えのため、
現在、山陰線・福知山線で運行する113系電車・N編成の車両を廃車にすると発表した。


 N編成は、車両番号「クモハ113−3801」で42年間使用されてきた。

 8年前に客車を改造して運転席を設け、両端に運転席のある2両編成の列車として
福知山線の篠山口−城崎温泉駅間に18両を導入し、9編成で運行してきた。

 城崎方面への運行時は従来の運転席で「城崎方」、城崎から福知山方面のときは
正面がフラットな改造した運転席で運行することから「京都方」と呼ばれ、鉄道マニアに親しまれてきた。

 11日の最終運転となる列車は、福知山駅発が3番ホームから出る午後1時6分発の城崎温泉行き、
福知山駅着は5番ホームに入る午後4時15分着の城崎温泉発の列車が最後となる。

545 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 21:39:23 ID:1f+fm5j/O
4連回送が田布施通過。
柳井で折り返して光まで回送?

546 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 21:56:38 ID:jLQRDPw00
>>531
鉄道がないおかげ(?)で便利にリムジンバスを使えるとも言えるよね。
あの距離でリムジンバスがあんなに頻発してこの値段なんて、鉄道があったらありえないw
廣島もやるじゃないかw

個人的には鉄道よりリムジンのほうが楽チンでいい。時間が読めないことがある以外は

547 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 21:58:38 ID:1f+fm5j/O
>>545へ自己レス
やはり柳井で折り返してきた模様。先ほど下り回送通過。

548 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 22:17:31 ID:1f+fm5j/O
便所無し4連はTヘセ重連でした。明日の朝もこれで走るんだろうか……。

549 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 23:54:21 ID:N7isVry00
脅威の4Mか

まさに満員でも大丈夫


550 :岡山ン:2008/08/10(日) 00:26:32 ID:liQ6BSX+0
岡山のほうが待遇がいい

岡山駅の電光掲示板は多段で広島のより遥かに豪華
ICOCA加盟店で飲食店は広島より多い。
岡山では天満屋がICOCA使える
改札機の数も岡山のほうが上
改札機の広島駅は日中は2台使用されずに電源が入ったまま遊んでいる。
岡山駅のホームには冷凍食品の自動販売機がある。(焼きおにぎりがうまい)




 




551 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 00:41:18 ID:di9HeDM00
>>550
横川駅北口にはおでん缶の自販機がある(最近はどうか知らん)

広島駅南口(出口)に新しくもう一台自壊入れたのか知らんが、1レーン分にカラーコーン立ってた
元々少なすぎるからもっと入れて欲しい

552 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 02:45:04 ID:j7C92oIj0
ICOCA(笑)なんて使えなくても困らねーよ。

553 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 17:17:31 ID:Iv3jPvN30
>>527
伊丹=福岡がレールスターに負けて減便したとき
余った福岡の枠を名古屋=福岡に割り当てて
同区間のシェアが航空に移った
これは区間の関係で西にはかなり痛かった

しかし中部が開港し福岡線が分散してから形勢が再び逆転
N700投入とのぞみパターンダイヤ化で中部=福岡はもはや滅亡寸前

関西=福岡線もあぼーん寸前
これでまた福岡の枠が空くので、羽田線を増やすと思われる

あとエクスプレス予約はビジネス層にはかなり効いている
空路も事前購入でとか言ってる人がいるが
そんなに前から予定は決められない

554 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 17:37:56 ID:iwsszW4q0
>>553
ところで、羽田の枠が増える見込みはあるの?

555 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 17:53:59 ID:E8+Fgd/k0
広島駅構内1番線に無洗米缶の自販機があったなぁ

556 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 19:22:46 ID:nisuHkS00
>>553
お前は関空国際線乗り継ぎという利用があるのを知らない?
減便はするがアボーンはないぞ

557 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 19:56:46 ID:BbwL9QV50
宮島花火臨にキトC02L17とT04が使われる可能性はあるかな?

558 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 20:40:58 ID:wK6NWbfH0
あるけどそれがどうかしたの?

559 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 22:16:33 ID:Iv3jPvN30
>>556
国際線乗継は国内線部分がIATA協定乗継運賃強制適用になり、
関空みたいにコストの高い路線ではやればやるだけ足が出るのでやりたく無いのが本音

成田は強制的に国内線枠を設定されたし、関西線ほどコスト高くないので
どうせやるなら成田線

減便したものの搭乗率貨物利用率が云々「時機を見て」止めるでしょう

560 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 22:32:37 ID:7PGhj3Z1O
広島ってファミマでSuica使えないんだよな、だせえ。
関東圏は使えるのに。便利だぜ。




俺は定期として以外は使ってないけどな。
何千円もチャージして落としたりしたら目も当てられん

561 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 22:38:59 ID:di9HeDM00
>>560
東京はファミマでSuica使えるから便利だよなぁ
お陰で広島はセブンでnanacoなのに東京ではファミマでSuicaがデフォ。

>>553
エクスプレスは3日前までしか割引効かないんだろ?
ANAのビジネス特割なら前日まで割引価格で予約おkだぜ!
旅行目当てには1ヶ月前に予約すればかなりの割引になる

562 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 22:49:56 ID:Rm0NRIws0
>>560
しかし、ジャスコではSuicaが使えると言うw

563 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 22:58:18 ID:H7Hmrk4R0
イコカもおまけで使えるんじゃなかった?
実際に使ったことないから詳しく知らないけど

564 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 23:03:11 ID:di9HeDM00
>>562
俺は今さっき宇品のジャスコ(ダイソー)で使ってきたぞw
店員に「ICOCAで」っていうのがなんかアホっぽいからいつも「Suicaで」って言ってる

565 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 23:15:03 ID:Rm0NRIws0
なんだこのアンチICOCAはwww
俺は母さんがイオンSuicaで買い物するまでジャスコでSuica使えるとは気付かなかった。

566 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 23:21:21 ID:Rm0NRIws0
気になるんだがICOCAのほうはイオンICOCA見たいなクレジット作ったりしないんかな。
フジグランと連携すれば結構いけるような気がするんだが。

567 :名無しでGO!:2008/08/10(日) 23:42:11 ID:di9HeDM00
>>566
フジは元々クレカ自体消極的じゃん 今でもイズミと同じで自社カードしか使えないわけだし。。
それに本社松山なんだからICOCAはないだろ

あり得るとしたらフレスタかマダムジョイだけど、フレスタは元々規模が小さいし、マダムジョイは広電グループだしw

568 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 00:04:14 ID:n6GePinO0
本社松山だったのか、知らなかったわ。
それにしてもフジのほうはカード使えないのか・・・、利用する気にならないな。

569 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 00:12:01 ID:aKQJ6HXP0
イズミはEdyが使えるから若干はフジよりマシかな?
それにしても、マダムジョイはQuicPay,iD,Edy,クレカに対応させるとかすごいよな 店員が機械の使い方理解してないしw

570 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 00:47:19 ID:elvk8jen0
マダムジョイ(広電グループ)は使えますねー
チェーン店のスーパー ユアーズに要望したら
「投資を伴うからやりません」と返事が返ってきた。


571 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 01:37:58 ID:7+tIcEo/0
マダムジョイの学生バイトの練度の低さは異常。

572 :ミ||゚Д゚彡 ◆wHFurqXsA6 :2008/08/11(月) 02:39:05 ID:/dJOAo1xO
MJ(マダムジョイ)は、いづれPASPYの電子マネー決済も出来て欲しい。


…先ずはPASPYの電子マネー化なんだがなw

573 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 05:47:25 ID:qDBBUqSV0
フジは電子マネーを検討中って前の中国新聞で出てた。記事は電子マネー特集だった。


574 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 05:58:32 ID:hClfGsIS0
お前らいい加減ICカードのスレに池wwww

575 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 07:27:01 ID:B/Ddx9QZO
広島圏内の鉄道とかで使える非接触式カード「酷鉄廣島カード」作れ

576 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 09:30:49 ID:aKQJ6HXP0
うぅ・・・ 腹立つなぁ・・・
せっかくwikipediaを事実に基づいて編集してるのに、今更削除する奴がいるとか・・・

577 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 10:58:32 ID:2per+vILO
何故か向洋手前踏切で急停車 クルクルパー光ってないのに…
結局踏切の異常としか案内せずに少しして発車 さすが酷鐵

578 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 13:30:17 ID:/DVdPy510
>>569
その言い方はひょっとしてフジグランはEdyさえ使えないってことか?終わってるじゃん。

579 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 14:10:20 ID:xtHA+NE+0
>>575
自動入鋏機にも対応するのが特徴

580 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 17:50:12 ID:jWf/orGD0
廣島駅のホームLED表示機はスクロールが遅いな。いらいらする。


581 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 17:55:18 ID:/DVdPy510
広島の鉄道を使って4年、もういろいろと遅いのには慣れてます。

582 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 17:55:47 ID:aKQJ6HXP0
>>578
使えないよ
広島で一般クレカが使えるのは
イオン、フレスタ、マダムジョイ
自社カードのみは
フジ、イズミ
Edy他電子マネー対応は
イオン、マダムジョイ、イズミ、(ヨーカ堂)
現金のみは
ユアーズ(ポイントカードは釣り銭チャージ方式で極悪)他

583 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 18:02:43 ID:rCOj2RMm0
廣島駅のホームLED表示機 きらいじゃ〜
国鉄時代のロール式表示機の方がわかり易い


584 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 18:40:30 ID:KKT4RJ1L0
>>582
>>(ポイントカードは釣り銭チャージ方式で極悪)
なんだそりゃ

585 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:18:42 ID:aKQJ6HXP0
>>584
商品を買った際の釣り銭をポイントカードに貯めて、一定の額貯まったらプレミア付きで使えるって奴
普通のポイントカードは一切の金銭の負担はいらないが、これは一時的に金銭を負担しないといけない

586 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:25:41 ID:aKQJ6HXP0
もうウザいからWilkipediaには関わらないことに決めた
「こちら(http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1216566101/576)は貴方の投稿でしょうか。Wikipediaにおける基準は
「事実であるかどうか」ではなく「検証可能かどうか」です。基本方針を熟読していただきますようお願い申し上げます。
--Shota talk / cntrb / log 2008年8月11日 (月) 04:53 (UTC)」 ←コイツ調子乗ってんじゃねぇよハゲw

587 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:27:24 ID:elvk8jen0
廣島にいる 115-*** の *部分の3けたの車両は
座席の前後切り替えができないのでボロ列車ですね・・
115-2000番台とかはいいのですが・・ 3けた車両は
廃車すればいいのに・・


588 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:28:34 ID:aKQJ6HXP0
>>587
それでまず思いつくのは550ww
あんな糞ボロ早く廃車しろよ・・・

589 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:31:34 ID:YIOeTgOG0
>>586
何の記事で揉めてんだ?

590 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:35:36 ID:REOQlAOE0
こういうのって、やっぱりリアルに子供なのかしら。

576 :名無しでGO! :2008/08/11(月) 09:30:49 ID:aKQJ6HXP0
うぅ・・・ 腹立つなぁ・・・
せっかくwikipediaを事実に基づいて編集してるのに、今更削除する奴がいるとか・・・

586 :名無しでGO! :2008/08/11(月) 19:25:41 ID:aKQJ6HXP0
もうウザいからWilkipediaには関わらないことに決めた
「こちら(http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1216566101/576)は貴方の投稿でしょうか。Wikipediaにおける基準は
「事実であるかどうか」ではなく「検証可能かどうか」です。基本方針を熟読していただきますようお願い申し上げます。
--Shota talk / cntrb / log 2008年8月11日 (月) 04:53 (UTC)」 ←コイツ調子乗ってんじゃねぇよハゲw

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1216566101/576-

591 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:37:58 ID:aKQJ6HXP0
>>589
俺が編集した項目のほとんど(http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/BBBBBBBBBB
嫌みなように俺が書いた記事のほとんどを「出展が不明」とか適当な理由付けて消すアホ
今まで3ヶ月近くも放置&他の人が編集してるにも関わらず・・・

もう垢消すからどうでもいいしさw

592 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:41:37 ID:BEFUfI740
>>591
それは差し戻し&ブロックされても文句は言えねえな
少し頭を冷やしてくることを勧めるよ

593 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:42:40 ID:REOQlAOE0
>>591
時期が悪かったな。あそこは今夏休み対策でみんなピリピリしてんだ。
それに「出典不明」はウィキペディアでは一番致命的なことだよ。

594 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:44:27 ID:aKQJ6HXP0
>>593
そうそう 夏は荒れるよなぁ・・・
去年もICOCAの項目で広島が先か岡山が先かで大荒れしたしww

595 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:45:18 ID:YIOeTgOG0
読んできた
まあ事実のようなでも確証がないような・・・
腹が立つのはわかるけどよ〜どっちが正解とも言えんだろ

596 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:46:45 ID:+TkKXu/e0
つかアンサイクロペディア池
普通にウィキぺでは却下

597 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:47:58 ID:aKQJ6HXP0
>>595
俺もきちんと合意した上でなら文句言わないんだけど、突然消された上ブロックされたんじゃな・・・
去年荒れた時はノートで争った上で俺が納得したけど、今回はどうしようもない・・・

598 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:49:12 ID:aKQJ6HXP0
>>596
アンサイクロは一般人見ないだろ・・・
Wikipediaだと一般人も見るし、廣島の現状の過酷さが伝わるだろ。。

599 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:52:16 ID:x7IPCJXD0
>>597
少し時間を置いて頭を冷やせ。
プロでも怒りに任せて我を忘れるライターは多いぞ

600 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:53:40 ID:aKQJ6HXP0
あぁそういえば俺ブログ持ってたんだったなw
もう一年以上放置してるし今更編集する気にもならん

601 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 19:54:54 ID:REOQlAOE0
>>598
あそこはそういうところじゃないから。
それこそブログでやれって言われるのがオチ。

602 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 20:09:29 ID:/DVdPy510
Wikiでは気違い糞馬関西人が必死なんだなw

603 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 20:14:05 ID:/DVdPy510
利用者のところを見てみたらやっぱりw
まあ国が違うと言うこともあって文化の違いが衝突することもあるかもしれませんねw

604 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 20:17:30 ID:aKQJ6HXP0
さすが大坂民国w
大坂が首都だと日本はどうなってたか分からないな・・・

605 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 20:18:38 ID:wO6ZEHgj0
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?limit=50&title=%E7%89%B9%E5%88%A5%3AContributions&contribs=user&target=%E3%81%AA%E3%81%AA%E3%81%8A%E3%81%AA%E3%81%AA%E3%81%8A&namespace=&year=&month=-1


http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:%E3%81%AA%E3%81%AA%E3%81%8A%E3%81%AA%E3%81%AA%E3%81%8A&action=history

606 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 20:23:22 ID:BnMqvX2D0
>>605
そいつの履歴吹いた
キチガイだな、関西人って

607 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 20:26:37 ID:REOQlAOE0
>>605
典型的な荒らし垢だな。ここまで落ちぶれたら人間おしまいだね。
591もさっさと一抜けたのは賢い選択だったと思うよ。

608 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 20:49:17 ID:9IEjlb8q0
姦災人の6割は在日か帰化人一族だから仕方が無い

609 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 20:52:00 ID:elvk8jen0
広島駅ホームの電光行き先表示機・・バージョンアップしてからは
スクロールが大変遅くなってるがあれはどうしてですかね?
停車駅は〜*** 遅いなぁww




610 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 20:56:57 ID:REOQlAOE0
>>609
デバイスの性能が悪くて早くすると流れて見えないんだろ。

611 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 20:57:27 ID:6Dte8i5nO
として

612 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 21:03:12 ID:xtHA+NE+0
>>582-585
現金払いの時代は邪魔な小銭が出なくて便利だったろうが、カード時代ではなぁ。

613 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 21:10:34 ID:rBrUfibq0
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3&action=history

614 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 21:16:38 ID:REOQlAOE0
>>613
そろそろスレ違いだろ。こっち行け。
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/internet/1218151699/l50

615 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 21:36:47 ID:Qij3qLbY0
>>609
年寄りがうるさいんだよ



616 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 21:43:20 ID:REOQlAOE0
バリアフリーか。昨今のエレベータの出費で死に体なのに。

617 :613 じゃあ 行く:2008/08/11(月) 21:43:25 ID:pm9Jbtpx0
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Shota&diff=21057888&oldid=21042813

その 前のみやげ


618 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 21:47:58 ID:REOQlAOE0
キチガイ降臨してる?

619 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 21:55:39 ID:RE8qhqZ60
広島駅のLED表示機、「通勤ライナー」の英語表記が「Tsukinliner」ってw
三原駅とかだとちゃんと英語で「CommuterLiner」ってなってるけどなぁorz

620 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 21:58:18 ID:aKQJ6HXP0
>>619
普通列車を「Nomal」と表示する会社だからww

621 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 21:58:33 ID:hnZ0RQl80
Tsukinてwww

622 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 22:02:44 ID:REOQlAOE0
外人にはとことん不親切だよね。
先日も外人がMIYAJIMAの次に呉のYAMATOミュージアムへ行こうとするはずがSHIRAICHIに向かってて止め損ねた。

623 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 22:11:37 ID:/DVdPy510
>>604
もともと相応しくなかったから早くに首都じゃなくなったんだろw

624 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 22:30:26 ID:kFlkg690O
>>620
普通列車てLocalじゃなかったっけ?

625 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 22:37:19 ID:qDBBUqSV0
姫路駅の新駅ビルは、2010年着工予定だって。

626 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 22:46:03 ID:GLKWxuwJ0
>>624
普通列車→Local
快速→Rapid Service
新快速→Super Rapid Service

627 :619:2008/08/11(月) 23:47:30 ID:RE8qhqZ60
まぁしょうがないかorz
「4両」も「4car」と表示してるし、ねぇ・・・。

628 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 23:50:18 ID:GKk5YLrm0
>>626
直せ!

629 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 23:51:11 ID:DvpfXxfr0
>>624
LED表示機に英語表示を導入した最初の頃(6〜7年前か),
広島駅のLED表示機では普通列車のことを「Normal Train」と表示してたんだよw
ワンマン列車にいたっては「One Man Normal」だったwww

630 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 01:18:31 ID:ccdRe8kq0
鳥取なんか未だに「鳥取ライナー」が
One-Man−Tottori−Linerだぞ

独裁者ワロス

631 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 06:41:18 ID:B9Chyrq2O
>>626
新快速はSpecial Rapid Serviceな

しかし通勤快速の表記は笑えるな、Tsukinは無いわw

632 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 08:51:31 ID:1oI5WMgV0
広島駅の今 ボーッと電光表示機を眺めてたら・・ 
警戒腕章のつけた駅員が寄ってきた「どちらへおいでですか?」
サラリーマンの私「あー別に大丈夫ですよ」
駅員「あ、そうですか」

怪しい人物と思われたのだろうか? 

G8議長サミットでもあるので警戒してるのかな?
ボーッと電光表示機眺めてるだけで駅員から声がかかったのにはこりゃ驚いた・・


633 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 09:19:43 ID:DHuiVGoyO
北陸ですら521系という新型がいるというのに広島と来たら


orz

634 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 09:22:11 ID:qszQ/6Pp0
あれは自治体のお布施だぞ

635 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 09:53:55 ID:JAl9Cwwf0
快速は全部Rapidくらいで充分だろ

636 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 09:56:06 ID:1oI5WMgV0
新快速
JR酉  S-Rapid (Special Rapid)
JR海  New-Rapid





637 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 10:15:57 ID:DBV+SpxT0
要するに酷鐵会社社内には2ch住民よりも頭が悪い社員がたくさんいるわけだなww

廣島駅はもう少し外国人に優しくしろよと思う 意味分からん英語・ローマ字使ったら外人が困るだけ
で外国人が駅員に宮島への行き方聞いても当然分かるはずもなく、山陽線下りの列車に乗ってる客(俺)に「Miyajima?」とか聞いてくるw
多分日本人にも分かりやすいように単語だけで聞いてきてるんだとは思うけど・・・ 俺は大抵「Yes」か「OK」で答えるw

638 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 11:07:30 ID:4IxKK9hv0
>>637をみたら頭が悪いのは廣嶋(JR・市民)というのが良く解った

639 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 11:16:38 ID:DBV+SpxT0
少なくともJRより市民の方が偉いと思うぞ
駅員は外国人が話しかけてきても若い駅員除き一切答えようとしないけど、一般市民は答えようと努力はするからなw

640 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 14:49:41 ID:lXLTZE6Q0
>>633
521はT編成並に混むぞ

641 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 14:57:27 ID:ZtLqOhk40
>>638
はーい関西人(笑)がいっちょ参りました〜

642 :田中信一:2008/08/12(火) 15:03:18 ID:3BAIbfQY0
>>ネタクレ乞食小瀬川鉄橋
12系回送でつ
13ヒシヤ8:48ヤイ11:13
14ヒヒロ11:10シヤ15:00(大野浦まで試運転スジ)




643 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 21:55:14 ID:6Sye87ir0
>>632
最近派遣を含めてコンプライアンス受講の通知が行ったから、受講してそれに沿った行動かと。


644 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 22:08:56 ID:1oI5WMgV0
>>643

意味がよくわからん。


645 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 22:30:53 ID:6Sye87ir0
>>644
それなりの企業の会社員になったら、イヤでも受講させられる「とてもうれしくない」教育みたいなの。
社員として、法律遵守だけじゃなくて社員とはかくあるべき、とかいう指導で応対やらなんやら教え込まれる。


646 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 22:37:05 ID:ADW/X3cy0
それが廣島駅の駅員の態度とどう関係があるのかww

647 :名無しでGO!:2008/08/12(火) 22:53:47 ID:6Sye87ir0
>>646
テロ防止およびセキュリティの欄で挙動不審な人への対応というとても愉快な項目もあってだな…(以下ry



648 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 00:08:47 ID:JuxPQ4o40
>>632は怪しいと思われたのかw
あわれ

649 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 01:36:01 ID:dra2pegD0
>>637
広電のような英語表記入りパンフみたいなのって、JRにはないのかな?

まぁ広電と違って、宮島くらいしかJRにはないので無いのかも知れないけどさ


650 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 01:38:56 ID:hwzad5Ta0
>>649
ないし、それ以前に日本人用も無いじゃん
高速道路の地図みたいに路線図を配ればいいのに・・・

651 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 15:20:15 ID:eC2k0a6ZO
12系団臨櫛ヶ浜通過

652 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 16:30:15 ID:dp1W7ZMT0
明日は宮島花火大会だっけ?
去年は宮島口駅改札機の電源切られてたけど
今年はICOCAは使えるのかな?



653 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 16:40:45 ID:7NoVVehb0
>>652
使えんだろ。
台数少ないし、サイクルチェックはOFFだな。

654 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 16:52:20 ID:dp1W7ZMT0
サイクルチェックの意味がわかりませんが、使えんですか・・残念です。
横川なのでICOCAの残額で券売機が古いから磁気券も現金でないと
買えないなぁww なんでICOCA券売機がいまにもなってないんだろ?



655 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 17:25:56 ID:X2sScibkO
広島駅の掲示板のスクロールの速さ戻ったな あと駅前の浮浪者たち邪魔 朝から酒飲んでゴミ散らかしといて喧嘩して警察に逆ギレして…排除してほしい

656 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 17:42:40 ID:f2QjOv5JO
さて下関のキト編成3本に動きは出てますか?

657 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 19:06:24 ID:hwzad5Ta0
>>652
宮島は入場制限するって紙が横川駅構内に貼ってあったから使えるんじゃね?
去年はIC未整備だったから切れたけど、今年は切れないだろ・・・ 出場記録消す必要があるから窓口に人が並ぶことになりかねんw

>>654
みど券でクレカで買えば??
アホカは実質現金だし、使ったところで何のメリットもない クレカで切符買えばポイント分戻ってくるわけだし。。

658 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 20:27:37 ID:sAxcE/Qr0
つスマートイコカ

659 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 21:03:57 ID:hwzad5Ta0
>>658
あれって作る意味あるのか??
俺にはJ酉作るぐらいならVIEW、スマアホ作るぐらいならモバSuiって考えなんだけどな

660 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 21:09:08 ID:LDtYyRIY0
>>658
岡フチ氏が自作したあれか?


661 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 21:55:00 ID:uR33Tj/d0
宮島へ行く人の大半は18キッパーなんだろか?
どうみても妙に國鐵利用者が多すぎな気がするんだが...


662 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 22:00:07 ID:VKDyJMjn0
>>652
新井口駅に「宮島水中花火大会へお越しの方はICOCAで」みたいなポスターが貼ってあったので使えると思われ。

その新井口,元広電の高いホーム跡地に何か作ってると思ったら下りの階段移設するのか。

663 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 22:06:53 ID:hwzad5Ta0
>>661
18はないんじゃね?それなりの距離稼がないと元は取れない。時間帯的には終わって帰ってもそんなに遠くまでは行けないから・・・

>>662
新井口は広電ホームへの改札作ってほしいな。あれは乗換面倒 同じように横川もフレスタ側に改札作ってほしい 南口は遠い・・・
広島〜横川の横川手前のところも何か工事してるな 何の工事してるのかは分からんが、新幹線高架下にもう1本ぐらい線路引けそうなw

664 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 22:15:51 ID:/FkCpSLV0
>>662
バリアフリー対策のエレベーター新設工事だよ。
その為に下りホームを一両分延長したんだから。

665 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 01:24:45 ID:rASJ62900
>>656
臨時の小月行きのうちたぶん21時00発と22時16分発がキトの113系8両編成(編成間貫通有り)
21時37分発がたぶん117系8両貫通車、4連の小月行きのうち1本は115系C39編成(1000番台車)、もう1本は不明
運転間隔から小月行き臨時に4連2本と8連2本充当していた模様
俺は22時16分発に乗ったけどこいつがキト車で21時50分頃に回送で下関へ帰ってきたから37分発の8両には充当出来なかったはず。

定期の21時59発新山口行きは117系セキ車8両(前が100番台車で後ろが300番台車)激混みで発車したのはこの列車までで
22時台は比較的マターリ

ちなみに22時28分発臨時新山口行きは115系N編成4両、22時35分発の臨時宇部新川行き4両は105系4連
22時16分発が出る直前に出庫してきた。

666 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 01:56:12 ID:oHqahJQDO
>>665
レポ乙。

明日(今日か)は広島にやってくるかな。

667 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 02:32:15 ID:NDIKbjPr0
西広島

貨物が踏み切りにかかったまま抑止になっとる。
踏切うるせぇぇぇぇぇぇぇ!

668 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 02:33:05 ID:AcEd/SEb0
雷でも落ちたか??
明日は早めに家を出るとするか・・・

669 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 03:03:05 ID:CHt+rVK6O
>>649
あったと思う。
JRwestーpassのsanyoに簡単な路線図が。
ただ路線図のみだと意味ないだろ。
広電と違って番号ふっているわけじゃないし。
広島駅で困っている外人さんがいたら、
「may I help you?」と言ってみよう。
何か起きるから。


誰かぁ私にJRpassを下さい。

>>659
だからICカードは人それぞれ。(儂はモバスイを消したし。)

670 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 06:01:22 ID:7sAq9vtl0
ただいま呉市内で落雷が凄い状態
多分呉線運休するんじゃないの?
今のところ岩国〜横川がウヤ

671 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 06:47:10 ID:dg+FpczRO
ムーンライト九州はどこにいる?

672 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 06:47:50 ID:0ThPP8J/O
広島
1レも

673 :665:2008/08/14(木) 07:18:15 ID:rASJ62900
113系キト車は車内広告は廣島仕様になってるけど路線図は廣島死者のとアーバンのが並んで貼ってあるw
(廣島死者の路線図はドアエンジンカバーに差し込むポスター形式だけど、アーバンの路線図は網棚上の天井に張り付けるステッカー仕様)
方向幕は前も横も抜かれたまま臨時の貼り紙を掲出、元嵯峨野線運用車なのでかぼちゃながら半自動押しボタン付き。

広告と路線図を既に廣島仕様にしてるってことで転属確定だね、車体表記はまだ京キト表示のままだからセキに転属かヒロに転属かまではわからないけど。

674 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 07:20:36 ID:408078Mv0
広島の車内広告は、広告主が見つからないせいもあってか、JRグループの広告しかない列車がかなり多いw

675 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 09:55:53 ID:jmx4Lmw20
>>675
あと層化と・・・

676 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 11:25:58 ID:q5MBo64e0
何で中国地方へ行くと創価の広告が必ずといっていいほどあるんだよ

677 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 12:24:00 ID:408078Mv0
あのアーバンコーポレーションも層化との関係が噂されていたせいで潰れたって業界じゃ有名

678 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 12:31:59 ID:3bnbezlKO
広島駅、芸備線以外ダイヤは乱れるわ、乗り場はコロコロ変わるわ、テラ混乱

可部線(759M?)がやっと広島駅に入線してきた

679 :ネタクレ乞食小瀬川鉄橋:2008/08/14(木) 13:03:51 ID:HfKRnKujO
お前らが12系回送撮影できたのはわしが田中に時間書き込みさせたからじゃ
わしと田中に感謝せにゃあオオバチ当たるで
昨日も今日もウジムシどもがいっぱいおったのぉ
はよぉお礼の書き込みせえや恩知らずどもが
書き込みできんのなら菓子おりの一つでも持ってこいや!

680 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 13:04:35 ID:G6HXVP/FO
夕方までになんとかならんかったら宮島花火の臨時も入って末期的な状態になるんじゃないのか?

681 :名無しでGO! :2008/08/14(木) 13:06:33 ID:b/KDLwFk0
天災はしょうがないけど昨日からの雷で、朝からいろんな方面で祭りになっている。
JRはこれだし。民間放送局2局は停波はするわ
祭りの本番は夜でっせ。(今夜はJRの電車祭り)

682 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 13:27:52 ID:408078Mv0
で、宮島波動運用でアーバンから223系くるの?

683 :路車の広島スレ621:2008/08/14(木) 13:51:45 ID:CHt+rVK6O
>>681

あれ?
デシャブ?


684 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 14:37:12 ID:3QXj4gBi0
115-550の説明見たけど
>下関の「T編成(550番台の2両編成)」、「クハ115-218(C-16編成の下り側先頭車)」と
>「クハ115-165(C-41編成の上り側先頭車)は「試作車」という位置付けで、
>ロングシートが撤去された上で583系並の大型クロスシートをシートピッチを拡大して設置され、
>内装化粧板も117系のような焦茶色に張替られる改造が行われた。

なんか豪華そうでいいと思うけど・・・(ちなみに本物は見たこと無い)
てか下関関係ないか、このスレ

685 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 14:40:06 ID:teL52YgkO
>>684
キーテホーコク ミテジゴク

686 :ネタクレ乞食小瀬川鉄橋:2008/08/14(木) 15:08:39 ID:HfKRnKujO
お前ら礼もできんのか!
栗の子なんとかいうキチガイがガセ流してもわしが田中に書き込みさせたけぇ撮れたんじゃろうが!
礼ぐらいせいや!
ガセの子もみじ死ねやカス!

687 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 15:29:18 ID:ny/6VGDMO
西広島から今アーバンに来ている俺は勝ち組

688 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 16:25:17 ID:0CZ55yfs0
>>687


???????????????????????????



689 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 16:32:36 ID:oHqahJQDO
下関のキト編成3本は、広島に来てるのかな?

690 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 17:48:50 ID:jmx4Lmw20
>>687
お前はアーバンコーポレーションの関係者なんだ
会社が大変なことになってるのに2ちゃんに書き込みしてる場合じゃないだろ!


691 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 19:07:37 ID:uCcRbOFE0
アーバンコーポレーションのマンション買った俺は勝ち?負け?

692 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 19:12:44 ID:408078Mv0
購入後は住民みんなの共同所有物になるはずだからあんまり関係ないと思うよ
ただ、管理組合が完全にアーバン委託だったら管理が厳しくなるけど

693 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 19:14:14 ID:AcEd/SEb0
廣島駅では、現在宮島花火に便乗してAHOCAを半強制的に売りつけ中w
駅員A マイクで「宮島花火へお越しの方はICOCAをご利用ください〜 現在臨時販売中です」
客A「きっぷじゃ行かれないの?」
駅員B「きっぷでも大丈夫ですけど、帰りの切符を買う時にはICOCAが便利です」

俺ならIC何も持ってなかったとしたらみど券で、一般クレカで往復乗車券だな まぁ人混みは面倒だからいちいち行かないけどさw

694 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 19:20:18 ID:408078Mv0
去年の夏に青春18きっぷで東京に行ったとき、ちょうど浜松で花火大会してたなぁ
そのときちょうど浜松で乗り換えないといけない便だったから最悪だった
結局熱海までずっと立ち席だった記憶がある

あれ以来花火大会は俺にとっては悪でしかない

695 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 19:22:56 ID:AcEd/SEb0
>>694
俺が遭遇した花火は尾道・笠岡ぐらいだな
花火じゃないけどルミナリエの時は京都〜姫路まで立ちっぱなしだったww

それ以来大きなイベントの日程は事前に調べとくことにした

696 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 19:38:02 ID:VUotrPDJ0
今年は宮島口の改札電源はいってたね
イコカでおーけ 船はだめ


697 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 19:56:04 ID:jmx4Lmw20
由宇の2番線に113系8両が止まってる
広島方向のヘッドライトがついてるから宮島の花火臨に使うんだろうな

698 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 20:15:47 ID:Wg9Flr0w0
ICOCAを薦めといて
船は使えないってのはいかんだろうに

699 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 20:20:15 ID:thsvnlZ50
だよなぁ・・・
俺には、「切符を買う必要がないICOCA」よりも「広電でも松大船でも使えるバスカード」の方が便利だと思うけどなw
ICOCAはデポジットが必要だし、最低2000円は必要なのに対して、バスカードはデポ不要で1000円からあるし、バスカードは1割のプレミア付きだから割安になる

700 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 20:23:20 ID:ny/6VGDMO
バスカード比較始めたら金券ショップ社員が必死になるからやめておけ

701 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 22:25:47 ID:zKjLVAWV0
>>694
この前シティライナーで岡山から新山口まで立ちっぱなしだった俺はどうなるんですか!?

702 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 22:32:51 ID:VUotrPDJ0
五日市にいますが、特急列車通過まちのためおよそ○分とまります。というアナウンスを久しぶりに聞いた。花火臨
九州ではよくあるけど。


703 :名無しでGO!:2008/08/14(木) 23:12:54 ID:0CZ55yfs0
今年は花火臨、223系が冷やかしに来なかったのですね。
来てほしかったのですけどww



704 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 01:38:54 ID:mBDkEdzO0
今回の花火臨、ご丁寧に広島駅1番の案内表示に
「普通宮島水中花火23:10 岩 国」と案内されていた

本当に中途半端なところでクオリティ高いんだよなぁ

705 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 02:08:19 ID:FKxidLuk0
>"23:10"

これ意味あるのか?
むしろ低いんじゃないかこれ.....

706 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 02:12:32 ID:uDNZBAg80
今日だけは広島駅が都会っぽかったなw
ホームに駅員が立って「まもなく1番乗り場の列車発車します」って言ってた ただマイクじゃなくて手持ち拡声器なのが何ともw

707 :名無しでGO! :2008/08/15(金) 06:06:30 ID:TvP0aqgy0
コンクリート片10個落下 山陽新幹線広島駅の高架橋下
http://www.asahi.com/national/update/0814/OSK200808140070.html?ref=fresheye

708 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 13:54:43 ID:Oduu+chiO
>>684
クハ115-165に下関から岡山まで乗ったことがあるが、快適でした。七尾線の415系と同じ座席で、窓側にも肘掛がある。

709 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 17:23:22 ID:IgrVsYdB0
12系2両 ..栗の子もみじ@326
2008/08/14(木) 08:14 No.3484

66牽引で8:09頃新井口〜西広島間を上っていきました。
対向列車から見ただけゆえカマ番等はわかりません。

12系 ..628A@543
2008/08/14(木) 08:32 No.3485

12系は宮島口で確認した時65-1124でしたよ。
ちなみにML九州下りは66-50です。



710 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 17:37:48 ID:OjXlDQBE0
>>708
座席は豪華だけど座席数が少ないので座れば天国、立てば地獄

711 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 18:52:34 ID:IgrVsYdB0
12系2両 ..栗の子もみじ@326
2008/08/14(木) 08:14 No.3484

66牽引で8:09頃新井口〜西広島間を上っていきました。
対向列車から見ただけゆえカマ番等はわかりません。

12系 ..628A@543
2008/08/14(木) 08:32 No.3485

12系は宮島口で確認した時65-1124でしたよ。
ちなみにML九州下りは66-50です。


712 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 20:07:44 ID:l6/+nVeL0
>>710
俺にとっては座っても地獄だなw
あのシートは汚すぎる

713 :広島旅っ子 ◆r5IK.rHIOk :2008/08/15(金) 20:45:18 ID:zJ8YxNPIO
汚い椅子だなあ

714 :ミ||゚Д゚彡 ◆wHFurqXsA6 :2008/08/15(金) 20:50:11 ID:fXYXsd760
ちょwww

715 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 20:57:38 ID:W9hbyOTH0
廣島の車両の特徴
・全車便所臭い
・窓枠に虫の死骸大量放置
・始発なのにシートの隙間にゴミがw
・ボックス車はどれもシートが固すぎる
・逆に転クロ車(特にNヘセ)は柔らかすぎる
・通勤時間帯なのに2ドアNヘセが・・・w 2ドアでも混雑しないように座席数減らしちゃえ〜

716 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 21:21:01 ID:df7+9b/J0
廣島はつり皮が少ないwwだから関西人に垂れ下がってるポスター握られて
破られるw

717 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 21:27:10 ID:IgrVsYdB0
12系2両 ..栗の子もみじ@326
2008/08/14(木) 08:14 No.3484

66牽引で8:09頃新井口〜西広島間を上っていきました。
対向列車から見ただけゆえカマ番等はわかりません。

12系 ..628A@543
2008/08/14(木) 08:32 No.3485

12系は宮島口で確認した時65-1124でしたよ。
ちなみにML九州下りは66-50です。


718 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 21:53:24 ID:df7+9b/J0
昨日の花火大会は宮島口ではICOCAではなくてSuica利用者が多かったみたい。
緑色のカード持ってる人ばっかりだった。 わざわざ関東から花火見に来たのかな?




719 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 22:51:30 ID:IgrVsYdB0
12系2両 ..栗の子もみじ@326
2008/08/14(木) 08:14 No.3484

66牽引で8:09頃新井口〜西広島間を上っていきました。
対向列車から見ただけゆえカマ番等はわかりません。

12系 ..628A@543
2008/08/14(木) 08:32 No.3485

12系は宮島口で確認した時65-1124でしたよ。
ちなみにML九州下りは66-50です。

720 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 22:57:24 ID:lKh9omos0
何がやりたいのこいつ

721 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 22:58:57 ID:ffYa4GNc0
>>718
花の都大東京から田舎に帰ってたんだろ

722 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 23:03:30 ID:pZvdGvkf0
長淵剛乙w

723 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 23:45:52 ID:l6/+nVeL0
>>718
それはある意味だれも予測しなかっただろうなww
西→ICOCAで収入アップウマーを期待したが、実際Suica利用者が多く結局東に払う手数料分考えたら自壊封鎖のほうが良かったと

ICOCA利用一般客→あの緑色のカード何??ペンギンカワイイなぁ
Suica利用一般客→帰省してもSuica使えて楽チン
きっぷ客→結局切符でいいじゃんw

724 :名無しでGO!:2008/08/15(金) 23:49:59 ID:IgrVsYdB0
12系2両 ..栗の子もみじ@326
2008/08/14(木) 08:14 No.3484

66牽引で8:09頃新井口〜西広島間を上っていきました。
対向列車から見ただけゆえカマ番等はわかりません。

12系 ..628A@543
2008/08/14(木) 08:32 No.3485

12系は宮島口で確認した時65-1124でしたよ。
ちなみにML九州下りは66-50です。


725 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 00:39:31 ID:g9gMXPGoO
223系きてねーよ

726 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 00:43:04 ID:3WPmhALD0
すみません 今店を出ました


727 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 01:35:16 ID:HiBYcEn/O
113系湘南色は下関にお帰りになったの?
それとも、まだ広島にいる?

728 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 05:07:55 ID:Z83Cvvem0
>>718
すごい妄想w

729 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 05:21:22 ID:Z83Cvvem0
財布からカードを出さずにピッ

なのに、イコカかスイカか区別がつくはずないからなw

730 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 07:59:32 ID:ZJGQqp1a0
>>729
最近はそうもいかないんだよ、Felicaを複数枚持ってると。
SuicaにICOCAにEdyにWAONにnanako
まあICOCAはほぼPiTaPa区間専用カード化してるけどw

731 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 09:07:10 ID:Yl2BRnfTO
カード出すなんてマンドクセ
両開きの財布使って華麗に
タッチ仕分けてるぜ

732 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 09:24:17 ID:jEwYzyiY0
>>731
電子マネー複数持ちの俺にとって見れば磁気定期が最強
磁気なんて時代遅れとかいう香具師がいるが、カード型ICだと結局は財布から出すから磁気と変わらん
それに、なんと言っても磁気定期なら簡易改札駅で駅員に定期見せながら改札スルーできるしw タッチすらしなくていいとww

733 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 09:27:01 ID:dYr2CGC6O
>>732
あーそうですか。

734 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 09:29:17 ID:jEwYzyiY0
大阪の地下鉄で、財布のままスルーしようとして失敗したことがあるから怖いんだよ・・・
初めてIC使ったのが大阪の地下鉄だったから、あのときは不思議な感覚だったなぁw

735 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 10:04:18 ID:YSY7MaJg0
俺も失敗してから出すようになってしまった

736 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 10:05:02 ID:Yl2BRnfTO
アーバン区間の改札機には
タッチ一秒!
って貼ってあるw
セッカチな関西人どもめ

737 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 10:10:29 ID:Yl2BRnfTO
そういえば先日下関岡山往復のLヘセ岡山から乗ったら
便所のタンクが既に満杯で
流すたびに青い水が溢れて床が洪水
誰かが使うたびに
廃水管から青い水撒き散らしながら走ってたんだろうな
オカで抜いとけよw

738 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 10:14:09 ID:KeYPU1Jx0
>>736
モバSuiはチャージした時「Suicaはタッチ1秒!」って出てる
昔はICカードを自壊に叩きつけるのが面白かったが、モバSuiしか使わない今じゃそんなこと絶対出来ないしww

739 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 12:48:18 ID:MHCefpg3O
>>737 岡山はカセット式が標準だから地上設備がないんじゃない?

740 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 16:49:01 ID:PQjw/1lU0
>>737
こえぇぇぇ

741 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 17:44:01 ID:ApgeaC/N0
>>739
あれだけ在来線特急が走るんだから
便所タンクを抜く設備はあるんじゃまいか?

742 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 19:35:09 ID:7T/W7V210
>>741
山陽新幹線名物、岡山での長い乗り換え案内のことだな。

あれを聞くと遠くへ来たなと思う九州の俺。

743 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 20:03:50 ID:FpTqLaYs0
>>737
115系のトイレって循環式だっけ?
それだと尚更気持ち悪いなwww

オカの車ってトイレの水が普通の水だから困る
青い奴のほうが少々強烈でも臭いは気にならない

744 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 20:35:12 ID:wzJeJHii0
関東の実家に帰って来たが広島に帰ると異次元に来たみたいだw

745 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 21:22:45 ID:FpTqLaYs0
>>744
211系(213系)を見ても実感するよな
東京駅では211系が古く見えるのに三原駅で213系を見ると最新型に見えてしまう

746 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 21:45:11 ID:aeyvhh2J0
広島生まれの広島育ちの俺が初めて東京いったとき、「ここは日本か?」って思ったぐらいだ
一駅一駅ごとに、難波レベルの都会があるってのがビックリした

747 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 21:54:05 ID:wzJeJHii0
>>745
115系の新しいほうでさえ新型に見えてくるしな。
>>746
人が多くてうんざりしたでしょ。東京都は住むところじゃねえ。

748 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 22:00:51 ID:aeyvhh2J0
>>747
でも都内って意外と緑地が多いのには驚いたよ
その分宅地が密集したりビルが高層化してるから人口密度が高いんだろうけど
人口密度20万/kuってどうやったら住めるんだ?

こういうこと書くと、またスレチって単発IDに怒られそうだけど

749 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 22:11:50 ID:3DEl3Z030
Rapid Tsukinliner 19:20 Itozaki 5

750 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 22:12:12 ID:KeYPU1Jx0
>>748
東京よりも広島の方が都市部の緑は少ないよなw

751 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 22:53:42 ID:5R+DhEAc0
車両の古さなら千代田線とそう変わらんはずだが、なぜか千代田線の方が
新しく見える。


752 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 23:30:41 ID:63+ol3yF0
>>758
東京
山手・常磐快速・東海道・高崎・宇都宮E231
常磐緩行203、209-1K、207-900
メトロ千代田6000、06
都営新宿10-300
東急7000

廣嶋
広電5100、5000、3950等ほとんど

絶対数が違うからしょうがないかww

753 :名無しでGO!:2008/08/16(土) 23:59:55 ID:wzJeJHii0
>>748
ヨーロッパの真似ごとをしているらしいが、地元としてはぶっちゃけウザい極まりない(^^;

754 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 00:19:11 ID:CHMnIjQi0
>>748
はいはいスレチスレチ

ドM乙

755 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 00:21:03 ID:iulEWIXw0
ほれ来た^^

756 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 00:40:11 ID:O7wbxvnI0
東京都には海抜2000mの山がある
11月には雪が積もって5月半ばまで残る

757 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 00:57:57 ID:eWOczZZU0
東京都には村がある
広島の村が合併で消えたw

758 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 02:46:08 ID:jiRg1qD4O
>>747
東京に住んでるぜー
北区だけど。
通勤、帰宅ラッシュの京浜東北線に揺られながら
いつも広島に帰りたいとか廣島の電車は嫌だとか思ってるww

759 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 10:11:41 ID:IYjsYFgHO
京浜東北と国鉄広島
共通点は
ボロが故障(笑)


片方過去形になったかな

760 :スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o :2008/08/17(日) 11:29:45 ID:2qHywvLEO
に!に!西広島にサンライズがいる〜wwwwww

761 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 11:54:12 ID:tXhFHhFh0
>>760
なんか珍しいか? サンライズゆめの回送先なだけだろ


762 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 11:58:28 ID:wnkJovVw0
広島運転所には、もう整備する能力が無いんだなw

763 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 12:14:31 ID:wnkJovVw0
>>749
Commuter Linerなら分かるがなんでローマ字表記w

764 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 14:32:46 ID:IYjsYFgHO
循環式和式トイレって
満水になると
便器から溢れる前に床の排水溝へ流れるのな
床の水抜きが綺麗に流れないと降りられなくなるw

765 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 15:21:09 ID:t0ZLHYgg0
外国人が「ツキンライナー」という快速列車名だと勘違いしてしまうよな。

766 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 15:34:37 ID:tY8TKP3G0
質問です。140円入場券で在来改札内から新幹線改札内への
入場は1度だけなのでしょうか?
それとも何度でも在来改札を出なかったら入出場できるのでしょうか?




767 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 15:38:59 ID:wnkJovVw0
ここよりキセルスレの方がそのテの情報に詳しいよ

ていうか何で広島駅の新幹線コンコースってあんなに暑いの?

768 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 15:46:52 ID:tY8TKP3G0
煙管と勘違いされそうでしたので質問を取りやめます。
新幹線改札内のトイレにバック忘れて出てしまったので
在来改札内で気づきました。 新たに入場券買いなおさないと
あかんのかなぁ〜と思って・・ とりあえずもう140円
買いなおしましたけど・・@広島駅


769 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 15:48:15 ID:wnkJovVw0
>>768
ああそういうことか
それなら駅員に言えば入場券無しで取りにいけたのに

770 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 16:30:48 ID:t93213sN0
18:42頃なら、芸備線以外の路線がオールTsukinliner表記になる可能性が
・・・濃いな

771 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 18:00:47 ID:97KeefP+0
通勤快速 C.Rapidでいいじゃん。

西条快速とか岩国快速とかさ。拝島快速みたいに

772 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 19:55:49 ID:a4Q4ayfH0
呉よりはマシだな
http://jp.youtube.com/watch?v=MsA42g0Z_OA

773 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 20:04:29 ID:wnkJovVw0
>>772
これってわざわざ動画にする必要って無いんじゃないの?って思うのは俺だけ?

774 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 20:15:30 ID:1kbq+9/d0
>>773
何でもパワーポイントにするサラリーマンと一緒さ

775 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 20:32:25 ID:beelPhOZ0
>>685
・・・・・・・サンクス

ググっても車内の写真が見当たらないのが残念。

776 :粟の子もみじ:2008/08/17(日) 21:06:22 ID:XLJszV/V0
ふじぶさPF牽引で通過しました
対向列車から見たゆえにカマ番まではわかりません

777 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 21:09:29 ID:tyzgDouu0
呉といえば

Rapid マリンビュー 14:16 Mihara 3

というのがあるw

778 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 21:11:27 ID:wnkJovVw0
>>>777
意味分からんwwwww
何のための英語表記か分からんじゃないかよwww

779 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 22:06:55 ID:gzC/9nJR0
>>776 PF?

780 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 22:32:13 ID:gIyv5jXf0
>>777
こりゃ、手抜きだな。

781 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 22:47:22 ID:UE9rErXV0
PFと言えば・・・初代いすゞジェミニ!
子供の頃あれのクーペに憧れたものだ

782 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 00:37:16 ID:0muV78bZ0
>>777
それ、日本語の時に「瀬戸内」って出るんじゃない?

783 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 00:45:06 ID:Zjsf6hDB0
普通     4両 9:53 瀬野
快速 シティライナー 10:00 岡山

てな感じで列車名出したら両数表示できないの何とかしろよww

784 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 01:11:55 ID:KrH8Qtgh0
Local      4Cars 09:53 Seno
Rapid Cityliner 4Cars 10:00 Okayama

正確には覚えてないけど、英語表記の時に両数表示が出てくるwww

785 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 01:24:11 ID:Zjsf6hDB0
両数が出てくるのは確か、
普通        4両 9:53 瀬野
快速 シティライ4両 10:00 岡山
こんな感じに全ての列車名が出てないときだったと思うww

786 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 04:35:49 ID:K1SP/vmQO
This is the Tsukinliner bound for Itozaki.
Next Seno.

787 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 06:11:28 ID:5aBNhvts0
We will soon make a brief stop at Seno.

788 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 12:45:50 ID:oZ0ktqk40
多分「通勤ライナー」を「列車の名称」=「固有名詞」と考えてるんだろうな。
読売新聞の題字に「THE YOMIURI SHIMBUN」と書いているのも
「読売新聞」という「名称」だからだと
「読売ライフ」での「Newspaperでは?」読者からの質問に答えていた。

789 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 14:39:41 ID:op3Fy8jM0
広島駅ではけっこう外国人を見る。 五日市行きもけっこうあるが
日本人も外国人も 宮島口にいきますかと聞いている
外国人は「ミヤジマグチ?」と通行人に聞いてた。
次の停車駅は宮島口の英語アナウンスも流してもらうといいですね。
ひろでん電車も車内にLED表示機のついた電車に優先して外国人は
乗車している。



790 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 14:43:08 ID:VqRallDd0
世界遺産認定されて以来外国人観光客が増えた印象があるな
海兵隊やら留学生は前からちょくちょく見たけども

791 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 18:11:17 ID:IHBf07pz0
あと自転車乗った宣教師もよく見るな

しかしまぁ広電はともかくJRに宮島口だけでも英語で案内しろって言うのは大変酷だと思う

792 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 19:47:57 ID:wtDaTKmM0
外人観光客だけにでも広電に乗ってもらって、
とりあえず地元にお金が落ちるのがいいのでは。

793 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 19:50:17 ID:Zjsf6hDB0
>>792
広電の乗客が増える→広電の権力が増す→地下鉄は半永久的に無理
中国新聞を買う→中国新聞の権力が増す→在広局に更なる圧力を掛ける→TX系列は絶対無理&番組編成は中国新聞の思い通り

794 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 20:29:34 ID:IGXDdSBV0
チチヤスダイヤモンドプールを糞なネーミングにした中国新聞は死罪だ
広島の恥だよありゃ

795 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 20:53:17 ID:IHBf07pz0
無くなるよりマシ

796 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 21:11:07 ID:Y42ilUAo0
>>794
どうせなら「ちゅーピー新聞社」に改称すればいいのにw

797 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 21:25:39 ID:op3Fy8jM0
広島・岡山地区の新車は、2010年にW333系を、2011年にW123系気動車を、順次投入します。
お楽しみに。
W333系・W123系気動車は、ステンレス車両の転換クロスシート装備・車椅子スペース・車椅子対応トイレを設置します。

798 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 21:31:06 ID:VqRallDd0
エイプリルフールはまだ半年以上先ですよ

799 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 21:35:50 ID:IGXDdSBV0
このスレは毎日がエイプリルデーだから

800 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 21:36:35 ID:rxCekO7H0
JRも、新車導入→自動放送・LED導入→英語案内完備 って流れになればいいんだが…

801 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 21:37:15 ID:op3Fy8jM0
ソース  野久保って誰? 
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1203009103/

802 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 21:52:56 ID:VqRallDd0
>W666系を大量投入します。

乗りたくない

803 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 22:03:15 ID:IGXDdSBV0
ネタスレのコピペを半分ネタスレの国鉄広島スレにコピペされても困る
広島近郊路線スレで張れば単発IDにスレ違いだって袋叩きに合うぞw

804 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 22:20:08 ID:uWoX+uEQO
>>803
お前そんなに袋叩きに遭いたいのかwwww

805 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 22:22:16 ID:op3Fy8jM0
そんだけ廣島市民は新車導入に期待してるからなぁ


806 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 22:24:49 ID:VqRallDd0
全然期待してない
早く都市高速が全通して急行バスが就便してほしい

807 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 22:36:04 ID:n2fpo9mk0
全然期待している
早く広島にW233系みたいなのが出来て通勤特快と山陽特快走らせてほしい。

808 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 22:41:51 ID:IHBf07pz0
全然期待してない
そんなんより可部駅の駅員はみんなかわいいメイドの女の子に変えろ

809 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 22:51:16 ID:79bIWVme0
全然期待してない
そんなことより乗務員の制服をイコヤンのきぐるみに変えろ


810 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 23:33:11 ID:n2fpo9mk0
>>808
広島弁だとメイドさんより女戦士のほうがよくね?

811 :名無しでGO!:2008/08/18(月) 23:50:34 ID:Zjsf6hDB0
>>808
矢賀駅は日替わりでかわいい尾根遺産が待ってるぞぉww

矢賀の駅員は当たり外れが大きすぎるww ただ、廣島駅みたいにキチガイやキモいババアがいる訳じゃないし委託駅は総じてレベル高いと思う

812 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 00:02:43 ID:p11MandG0
広島駅南口二階も委託だよね。
接客がやさしい。1階は傲慢。

813 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 00:26:20 ID:+7EiTDQ30
>>810
かわいいメイドに改札で「いってらしゃいませ」と言われたいから戦士じゃダメよ

>>811
くそぅ
矢賀駅はかわいい尾根遺産がおるんか
くやしいのぅ可部駅は全然おらん。女はキヨスクのオバサンだけ


814 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 00:59:27 ID:gOs6Ii0Z0
俺は矢賀は滅多に使わんからな・・・
去年までは18買うために矢賀まで行ってたけど今はたまにソレイユ行く時ぐらいしか使わん
定期あるから天神川で降りる機会の方が多いし

それにしても磁気定期最強だなw 天神川下り改札を出るときは見せるだけでスルーできてタッチすら不要とかw

815 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 02:03:19 ID:dPNtuyoQ0
平成20年8月14日、午後2時48分頃、女性の方から「芸備線狩留家駅付近の側道上にのりば案内板が落ちている」と乗務員に連絡があり、
捜索した結果案内板を拾得しました。乗務員は広島駅到着後、広島総合指令所に報告しました。
直ちに調査したところ、ホーム上に設置してあるのりば案内板であることを確認しました。
なお、これによるお客様のお怪我はありませんでした。
また、周辺の点検を行ったところ、異常はありませんでした。



816 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 02:34:00 ID:32UfYO/PO
E233の設計図貸与してもらえ

817 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 08:39:30 ID:pOu5pUw70
>>811
廃止直前の七軒茶屋はひどかったぞ
チビメガネのブスは切符のルールも知らんかったし精算もミス多かったからな
間違いを指摘されてたらふて腐れたり逆ギレしてた
窓口の前で年寄りが切符買おうとして待ってても奥で平気で雑誌読んでたしな
もちろん無人化とともにあぼーんされただろうが

818 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 16:58:41 ID:DBldStjDO
キハ47 2501の台車がブレーキかけるたびに変な振動を起こしてる。

819 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 17:00:17 ID:KV3q8UIfO
質問なんだけど、玖村の駅ネコってまだ居るの?
土曜日にそっちに遊びに行くんで居るなら見に行きたいんだけど。

820 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 18:11:40 ID:DPIxM1GfO
8/11から4運用に減って、かなりの本数が余剰になったキト113系は何してるのかな?
早く広島においでよ〜

821 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 18:35:54 ID:VzkaSl0C0
>>819
夏場だからどこか別のところへ行っているかと

822 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 19:29:40 ID:bxLA9qUz0
少し前にコンクリの上で涼しむ画像が音符あたりにあがってたけどね

居ないことが多いみたいな感じだけど


823 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 19:53:00 ID:KV3q8UIfO
>>821-822
ありがとう。ダメ元で行ってみるよ。

824 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 20:03:04 ID:kco/Ppu+O
>>823
会えるように祈ってる

825 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 20:51:19 ID:lpp/nrzg0
新車・新古車は諦めるから、朝ラッシュに103を投入してくれ・・・
2ドアとかマジで死ねるから。

826 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 20:53:23 ID:LOy59VC20
ら、ラッシュに2ドアだと・・・・?
それって通勤に電車使うなって言ってるのと一緒じゃねーか。

827 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 21:43:03 ID:1aHAVsjI0
2ドア使うなら、もう客車使えばいいよ
エコパワー桃太郎ならVVVFと回生ブレーキ完全装備で環境にもやさしい

828 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 22:03:32 ID:VzkaSl0C0
>>826
上尾事件直前の闘争時期に比べたらいいじゃないか
それこそ2ドア車両が不規則にやって来ていたんだし

829 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 22:06:21 ID:PBbQo60u0
廣島はつり皮が少ないんだよな。つかまるところがない。 
ポスター持ってみようかな?



830 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 22:12:27 ID:1aHAVsjI0
ポスター持つなら広島県内のFラン大学のポスター持てよw
あんな糞大学群はほんまに広島の恥だわ

831 :名無しでGO!:2008/08/19(火) 23:43:27 ID:K3OESzKKO
Fラン大学kwsk

832 :名無しでGO!:2008/08/20(水) 00:20:48 ID:QyGJD2Nw0
>>830
いくらFラン大学でも中卒よりはマシだぜw
廣島の酷鐵にあるポスターって大半が民国絡みだよなww安芸中野の通路なんて全てが民国絡みだしw

833 :名無しでGO!:2008/08/20(水) 01:07:23 ID:OdW09agm0
>>830
ごめんな西条西高屋、白市越えて、入野着

834 :名無しでGO!:2008/08/20(水) 08:43:00 ID:c7a0/+3K0
安芸中野ってコリアンタウンなの?

835 :名無しでGO!:2008/08/20(水) 10:13:21 ID:+dUHFMOn0
コリアンタウンは西区の都町だろw 最寄りの駅は西広島w



836 :名無しでGO!:2008/08/20(水) 12:45:51 ID:7GUU1JYm0
>>832
広島市のほうの事情は知らないけど、ポスターが関西に染まってるんですね。
カワイソス。

837 :名無しでGO!:2008/08/20(水) 15:45:52 ID:1cJV1B7L0
西区でも区役所周辺はあまりいい話を聞かないな

838 :名無しでGO!:2008/08/20(水) 16:37:32 ID:GsMgl/8VO
クハ115−607の先頭寄りクーラーがガムテと梱包用のヒモで落ちないように固定されてるのって既出?

839 :名無しでGO!:2008/08/20(水) 17:01:28 ID:sxGWleZU0
>>837
西区でむしろやばいのが小河●町一帯。

840 :名無しでGO!:2008/08/20(水) 18:50:23 ID:+dUHFMOn0
横川駅北口の簡易チャージ機に
文言の誤変換があるお。

このチャージ機ではIC定期券の購入・継続はできません。
窓口まで起こしくださいとテプラで貼ってあった。 
起こしではなくてお越しだろww



841 :名無しでGO!:2008/08/20(水) 18:57:46 ID:Q1Hl3FvC0
>>840
テプラといえば、それっぽいのがL10ヘセw 今日見て軽く吹いたww

842 :名無しでGO!:2008/08/20(水) 19:55:03 ID:0bbgvXWg0
>>838

水漏れ対策のオムツは例があるけど、クーラーキセの脱落防止は初では?

843 :名無しでGO!:2008/08/20(水) 21:09:33 ID:Etf2jNMDO
クーラーが落ちかけるとかどんだけだし

844 :名無しでGO!:2008/08/20(水) 21:52:20 ID:3MiO1azU0
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200808210020.html

国鉄広島の官鉄遺産

845 :名無しでGO!:2008/08/21(木) 02:23:52 ID:aNT3rDb70
>>838
写真とれ写真
国交省に送らないと

846 :838:2008/08/21(木) 07:18:08 ID:gUXYX54oO
>>845
写真あるよw

847 :名無しでGO!:2008/08/21(木) 08:54:28 ID:/MMf84nOO
今山陽線下り車内だか、異常にタバコクサい…

848 :名無しでGO!:2008/08/21(木) 11:34:04 ID:JLtHuzJr0
>>846
うp汁

849 :名無しでGO!:2008/08/21(木) 11:36:42 ID:pwRUUeW+0
>>844
新幹線用地として落選したから記念碑か?
さすがピカドン・広島だけあるわwww

850 :名無しでGO!:2008/08/21(木) 16:06:05 ID:wFZUNvUq0
>>849
何がおもしろいのか理解できない

851 :名無しでGO!:2008/08/21(木) 21:52:20 ID:aNT3rDb70
>>846
冗談でなく本当ならそれは危ないぞ?あんなもんが落ちてきて頭に落ちたら客が死ぬかもしれん
写真があるならupして、国の関係機関に写真で直接報告してくれ

852 :名無しでGO!:2008/08/21(木) 21:59:07 ID:Omf19/tv0
>>851
廣島の陸運局は仕事しないから駄目
東京・大阪ならマスゴミが騒ぎ立てるからすぐに対処するけど・・・

853 :名無しでGO!:2008/08/21(木) 22:44:07 ID:aNT3rDb70
本省に直接送ればええんでないの
これはいくらなんでもあまりにも酷すぎるだろ、下手すると命にかかわる

854 :名無しでGO!:2008/08/21(木) 23:42:23 ID:KkFCRRIJO
拾い画像
http://kjm.kir.jp/data/1219329679367.jpg

855 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 00:35:21 ID:7ZUznPvD0
C-21もリニューアル化か

856 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 07:52:52 ID:sIMH06WEO
>>854
ここまでして使うメリットて何なの?
これじゃガムテープトレインじゃないかwwww

857 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 07:57:32 ID:PQeT03cMO
リニューアルするのは良いが瀬戸内色が減っていくな…
塗装はそのままに出来んのか

858 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 08:11:15 ID:OP4q6B8oO
ガムテクーラーの画像なら前に♪で見た気がする


859 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 09:05:39 ID:NBVsYSQQO
>>856
金ないから
國鐵廣島バス部門も大概にはボロだらけ…

860 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 11:29:54 ID:pRycPuBcO
>>856
これ確かグモ直後の応急処置
…の割にはしばらくこの姿でいた気がする。

861 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 12:32:22 ID:NBVsYSQQO
J尺西って廣島支社より、お荷物のコメ子支社はあるのになんでそっちには新車を投入して廣島は放置プレイなの?


862 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 12:43:35 ID:qduGC+rp0
>>861
高速化に関連して支那電力や自治体からのお布施があったからww

863 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 13:14:49 ID:NBVsYSQQO
>>862
そんな事情があったのね…。
なら、廣島圈もお布施出せばオッケーなんじゃね?


864 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 13:31:52 ID:j7+QtAf+0
>>863さんがお布施出してくれるそうです
はい皆さま拍手

865 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 13:58:08 ID:4F2QtAx20
第二の黒チクビ登場

866 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 15:23:13 ID:NBVsYSQQO
>>864
仮に漏れなら、やはり新型車両導入になってしまうな。
列車ダイヤや駅の施設等は現状でも十分満足だし、十分にバス路線とガチンコできる資質はあるかもよ。


867 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 17:17:22 ID:mIGI7lUg0
ダイヤのどこがマトモだよ・・・ダイ改の度に減便・鈍足化・快速停車駅増が繰り返されてるのに・・・
駅設備でも、廣島駅南口トイレは未だティッシュ有料だぞww

868 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 17:36:53 ID:NBVsYSQQO
>>867
なあ…現実逃避したっていいジャマイカ。
それに廣島クオリティの遥か上を逝く※子支社を忘れないで欲しい
ティッシュ有料どころか、駅にWCが無いのは当たり前
特急最優先ダイヤで普通列車なんか殆んどないし…。

869 :岡山ン:2008/08/22(金) 18:28:48 ID:VOn+TtIn0
はいーーっ 岡山ンの参上でつ。 
ひろすま駅のトイレ紙が有料でワロタ
岡山駅はきれいになって紙もついてるお。
(中央口1階)
岡山の電車は213系が三原まで走ってるお。
223系はマリンライナー高松まで・・ 



870 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 18:46:55 ID:NdzmM9D4O
また山口線速度規制だよ。30`で走る特急ってどうよ…イツニナッタラ廣島に帰れるんだろうw

871 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 19:04:18 ID:NBVsYSQQO
>>870
どこから乗車したか知らないけど、益田から広島行きの高速バスがあるのに…
片道三時間弱で3600円


872 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 19:06:17 ID:uSUwZoEc0
>>869
丘山はどう考えてもトイレの数足りないだろw それに駅規模の比べるとトイレが汚い
俺は丘山でトイレいくとすればデジタルミュージアムのところかリーガだな 最近は大坂・丘山に降り立つこと自体無くなったがw

873 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 19:15:07 ID:DuqSjPMX0
まあ、1回の利用で数百円払うくらいの商売だったら、
サービスもそんなもんなんじゃないの。

874 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 21:01:01 ID:n99JJc5t0
>>863
山口県内は上関のお布施が入るだろうね



875 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 21:47:16 ID:+l8A8k7T0
山口2区は民主党が勝ったからお布施はナシよと

876 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 22:11:44 ID:I2j5fQVs0
俺が国鉄廣嶋死者のダイヤ作成者だったら・・・、で妄想してみる。

岩国―西高屋は快速を30分おき、停車駅は瀬野以東と
廣嶋、横川、西広島、宮島口、岩国

普通列車は廣嶋―白市で15分おき、廣嶋―岩国で
10分おき。
快速との平面乗り換えの便も図る

877 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 22:26:53 ID:NBVsYSQQO
>>876
山口線、山陰本線の益田以西をどうしますか?
廃止はなしよ。


878 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 22:37:06 ID:I2j5fQVs0
>>877
山口県のお布施をねだって山口線と山陰線益田以西を高速化&
特急いそかぜフカーツw

879 :名無しでGO!:2008/08/22(金) 22:48:08 ID:NBVsYSQQO
>>878
山陰本線の益田以西、特急まではいかなくとも快速位は欲しいわ、三時間に一本間隔で益田〜長門市間を
停車駅は
益田、江崎、須佐、東萩、長門三隅、長門市で
山口線は、普通列車ダイヤを考え直して。
益田発が朝8時40分の特急の次が11時頃の普通列車って…

880 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 00:32:31 ID:u2gzm+vL0
>>879
益田以西は平行する国道191号だってガラガラで渋滞すらしないぐらい車少ないからな。
それだけ人の移動がない区間に列車が走ってるだけでも奇跡w

山口線は平行する国道9号も益田市内は結構交通量あるんだけどねぇ、車が多いのも横田あたりまでで
旧日原辺りまで来るとそれほどいない。ってことで石見交通の路線バスで十分なんじゃないw

逆に津和野の旧市街辺りまで来ると観光客がいるので車も増えるんだけど流れはほぼ対山口で益田方面への流動はわずか。
(けど路線バスはなぜか萩行きで山口方面行きはなかったりする)
列車でも流動は同じで津和野から山陰方面行きよりも新山口行きの方が特急の乗客が多いし津和野以南は普通列車も本数あったりする。

881 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 08:19:29 ID:PSBn+uFb0
>>870
天災(大雨)に文句言うべからず

882 :819:2008/08/23(土) 13:45:27 ID:9UBZTwr/O
度々スマンが玖村駅の隣にあるピザ屋に居るネコって別猫?

883 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 14:08:40 ID:ZKCv8Xz1O
113系お下がりはまだ来んのか!

884 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 15:06:27 ID:wqIscsQt0
そうだそうだ!
既に10本くらい余ってんだろ。早く広島にやってこいよ〜

885 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 16:44:59 ID:spq3OXdIO
考えてみれば103系ってもはや西日本だけが所有している様なものだよな

886 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 17:14:33 ID:DFi318jw0
>>885
つ九州の地下鉄乗り入れ車

887 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 17:46:10 ID:+KpZLXGz0
>>886
あれは見た目は103でも中身は103ではないぞw
シート張り替えてるし、少なくとも福岡地下鉄の青いやつよりよっぽどマシ

福岡の地下鉄もそろそろ車両更新しても良いんじゃないか?と思う 七隈線や九州の他の車両が綺麗だからそう感じるだけかもしれないが・・・

888 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 18:43:21 ID:iu8folLV0
まるで、103系40N車のようだなw

889 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 18:49:36 ID:spq3OXdIO
N40改善車は良く出来ていると思うが、乗り心地がそのままなのが残念

890 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 18:57:06 ID:/kTg53eM0
http://upp.dip.jp/01/img/9804.jpg

ガムテクーラー
13日に撮った後忘れていたんで、現在どうなってるかは不明

891 :しR束目木千葉死者の:2008/08/23(土) 19:10:50 ID:eFLpwaIeO
広島支社殿
やる気の無さでは負けていない束の千葉死者でつ。
国電の墓場だけでは飽き足らず、この度10年使い捨て欠陥車輌で国鉄型を追い出す事を思いつきますた。
また床下から発煙したりするかも知れませんが、千葉死者なんで許してくらはい。
こんな当死者と姉妹提携しませんか?



892 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 19:22:31 ID:GXGt56uk0
クハ115-607って下関115の中でも最も古いタイプだよな。
ドアは緑色だし、トイレの中には未だに本物の「網棚」があるし・・・。(今も?)

893 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 19:24:21 ID:+KpZLXGz0
この前千葉行ったが、俺には千葉の方がマシに思えた
車掌も案内がもの凄く丁寧だし、車両も千葉113リニュ車のほうが快適 それに一応はE231も乗り入れてるわけだしw

894 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 19:27:39 ID:spq3OXdIO
>>890
これはひどい

895 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 20:02:56 ID:Z2O2Nf1C0
>>887
どっちかというと、中身は103でも見た目は103ではない(むしろ201のが近い)
まぁ中身にしても、ドアエンジンと応加重が103オリジナルと違うのであの音は聞けないが。

896 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 20:05:15 ID:PSBn+uFb0
瀬戸内色を全車カフェオーレ色に汁。

897 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 20:07:12 ID:+KpZLXGz0
瀬戸内色ほどボロく見える塗色はないよな・・・

898 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 21:32:04 ID:ViyNU4xn0
>>887
とっくに更新終了してますが、何か?
車内設備面でも103-1500より福岡1000系の方がはるかに上だが

899 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 21:35:19 ID:/sqPpHCp0
同じ形式でもカフェオレや信州色とかはきれいに見えるが、瀬戸内色はどうも見映えが良くない
>>893
千葉以遠に乗り入れてるのはE217だぞ
あの千葉や高崎のリニュ車の座席は好みが分かれるな

900 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 21:36:52 ID:+KpZLXGz0
>>898
あれで更新してるのか?
少なくとも大阪の地下鉄よりは綺麗だが、103と比べるとどうしても見劣りしてしまう それに加えて303や七隈線の存在があると尚更・・・

901 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 21:38:53 ID:+KpZLXGz0
>>899
千葉までは総武線E231が乗り入れてるじゃん 俺は千葉113・高崎115の座席は好きだけどな 結構ゆったり出来るし、何より窓と座席が合わないってことがないw

902 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 22:12:37 ID:+KpZLXGz0
止まらぬ飛び込み自殺 JR西 防止決め手なく苦慮
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080823-00000099-san-soci

最近青い看板を見ると妙に腹が立つw なんか自分の中で勝手に青=アホな色って決めつけてる
佐○急便でも到着糞トロい上に商品破損してることしばしば・・・

903 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 22:34:04 ID:Vq6BzJCIO
はだしのゲンのあの方も國鐵廣島に意見があるそうです…↓

904 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 22:35:57 ID:DFi318jw0
>>902
佐川にしろヤマトにしろ途中の都市間輸送を受けてる下請けの運送会社が糞だからな。
(佐川だと双葉運送辺りが担当した荷物は大抵外装破損とかで貨物現認書が付いてくる)
集荷や配送を受け持つ自社便や委託の個人運送は割とまともなんだがな。

まあこれらは個人客をメインにやってるからまだいい方だ、福山通運なんて最悪だぞ。
個人宅への配送はついでにやってます的態度をあからさまだし佐川よりも到着遅いし。

905 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 22:43:23 ID:9O8UrwTI0
スレ違いだが、漏れは大学のバイトで 郵便局の中で 小包のワインを割ったぞ、
まったく梱包をしてなくて裸でガラス瓶の上に包み紙だけだった。 庁舎内中ワインの匂いで充満
こんなやつ引き受けるなよな、梱包はちゃんとしているか客に確認しないと・・
職員は酔っ払いそうだったww



906 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 23:07:06 ID:/lnMJDV30
>>904
都市間輸送ってJRk(ry

>>905
ワインって弁償になったのか?
保険とかあるのかな?

907 :名無しでGO!:2008/08/23(土) 23:21:51 ID:9O8UrwTI0
>>906
バイトには請求されなかった。
普通ゆうパックには6000円程度が限度の
保険がついている。
梱包が不十分なこともあり、保険が適用されたかは不明。



908 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 00:57:03 ID:4I4It3tIO
皆東京に来いよ。新車ばかりでストレスも溜まらないぜ

909 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 00:57:34 ID:obu36huk0
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008082323104082879.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080823231214a416b.jpg

910 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 01:20:13 ID:qXwPnk5k0
なんぞこれ

911 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 01:39:19 ID:XYKHHDfuO
久しぶりに広島の115系に乗った。
瀬戸内色2000番台のBOXシートはそれなりに快適だと思った。
しかしリニューアル色なのに従来のBOXシートのままな車両がいるのはちょっとなぁ…
車齢の若いのからリニューアルしてるから、こんな事になったのかな…?

912 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 01:47:46 ID:83RYj+ZIO
乗る度に感じるのたが…
車両が鉄屑クラスなのにスピード出し過ぎのような気がするのだがな…

913 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 02:07:03 ID:XYKHHDfuO
>>912
確かにかなり飛ばすと俺も思った。
アーバンの221系なんかより速いと感じた(*_*)
あのS38年製のも頑張ってたぞ!

914 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 02:34:48 ID:83RYj+ZIO
>>913
S38年生まれも現役なのかよ…
まさしく國鐵廣島だな。
ちなみに、※子支社に在籍していたキハ181は確かS43年生まれだよ…

915 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 03:01:50 ID:3B6eS4XWO
クハは古いのが多い
伯備線に1000番台入れたときなんと6両固定だった
それを国鉄末期の
短編成化で4両×2にする時に金無いから
クハを113
115の初期で補った
冷房のついてたクハ初期組は
その後の転配でセキヒロにおすそ分け
さらには古い冷房無しクハ潰して
モハを食パン改造
短編成に

916 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 06:30:16 ID:hfMNVXpJO
113系の栄転はまだですか?

917 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 06:30:19 ID:ePylvC/FO
チクビ編成の方向幕の書体が代わっているのはガイシュツ?
国鉄書体から普通のゴシック体になっていた

918 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 09:48:51 ID:5sBZzelb0
>>909
三原?

919 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 11:45:54 ID:obu36huk0
>>909
三原の三菱重工の和田工場ですね
昨日は演歌歌手に転向した品川商事の嫁、幹茶と元モー娘。の石川・吉沢が来てました。

http://rail.uploader.dyndns.org/index.php?startno=60&id=660209

920 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 12:48:03 ID:aFdJqMqk0
>>901
窓と座席が合ってるのは素直にセミクロスのままの東が良い
強引に転クロ化すると座った隣が壁だったり座席が減ったりでロクなことがない
頭の部分に枕つけたみたいな東のリニューアル座席は却って座り心地が悪くなった
115/113ならシートピッチ拡大車ではオリジナルの座席と配置が最強
115-300みたいな窮屈なのはさすがに
オリジナルのまま窮屈のマイナス=転クロ化で座席減のマイナス
どちらともいえないが

921 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 13:26:50 ID:0murN3vD0
最近ガムテープライナー見かけないな。
いっそのこと、こっそりとテキトーなとこに貼ったろうか。


922 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 13:53:07 ID:3B6eS4XWO
おにぎりわっしょいの
オカG編成ボックス席は
結構いいぞ

923 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 14:02:52 ID:bxU+R9Hm0
今セキCGH編成で最古の車両はどれだろうか・・・。(1963年製?)

924 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 14:22:50 ID:GIp+2LyZ0
H編成はクハ111の転用だし、
G編成のクハはサハ115-5の先頭化した車両だし。
ここに調べないと分からないな。

925 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 22:00:29 ID:4spjuvAR0
>>919の1枚目
何の目的で持って来てるの?現役には見えないけど。
保存?

926 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 00:00:35 ID:lBzwXE/h0
京都の113系のN40車、廣島死者で引き受けたい

927 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 00:14:19 ID:tvqdrtcvO
今更だが、今月の鉄雑誌にあった、
広島色ちくび編成はフイタ

928 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 00:28:39 ID:f3lZp2JQ0
>>926
そうだね。
引き受けた際には、広島ニュータイプ色に塗り直して広島シティネットワークに投入だ。

929 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 03:01:59 ID:6hg+rGT30
さっき1時30分ごろ国道2号を走行中(大野浦付近)
岩国行最終?8両に追い抜かれた。
今日は大幅にダイヤが乱れてたのかな?
急に横を抜かれたので一瞬怪奇現象かとおもた


930 :スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o :2008/08/25(月) 04:16:16 ID:0qNkLYtnO
>>929
新幹線がダイヤ崩壊していたからだよ。
ちなみに貴方は竹民ですか?

931 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 06:37:10 ID:u2CXEck40
>>929
新幹線が大幅に乱れるのも珍しい(しかも事故と天災で一日2回)が
安易に列車ホテルにせずに特発の在来を出すあたりが廣島らしいなw

932 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 11:28:24 ID:MyJlfiQnO
おまえらの、國鐵廣島が生えるスポット(言い換えたら撮影ポインツ)を教えれ
洩れは、新井口〜五日市間の直線かな?
あの距離を滅茶苦茶飛ばすのが萌えだな

933 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 12:01:17 ID:a1JxIORx0
いっそのこと,交流の4xx系とかキハ18xとか酷鐵型をぜーんぶ廣嶋に集めて
廣嶋死者を動く博物館にしたらどうよ?

いくら言っても新型が入らんのなら,逆手を取って酷鐵遺産指定地域に・・・と
妄想したが,ダメか?

934 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 12:07:12 ID:kvKKsXwK0
廣電の30年遅れ経営ですね
わかります

935 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 18:32:18 ID:EE/5aIl50
833 :JR西日本の広報:2008/08/24(日) 23:18:06 ID:PR197PPF0
JR西日本の計画ですが、今後225系を2500両程度を導入する方針です。
これに伴い221系・223系0番台・1000番台・2000番台1次型〜3次型は広島に転属する方針です。
また、113系・117系・213系は全廃する方針です。
またキハ48系ですが223系を気動車に改造して導入する方針です。

今後もJR西日本をよろしくお願いします。


936 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 19:05:27 ID:aSVqblxi0
はいはい。

937 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 22:11:24 ID:KUi1vAsf0
>またキハ48系ですが223系を気動車に改造して導入する方針です。
普通に考えてもありえないんだが、これで確実に釣りだって分かるわな

938 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 22:13:09 ID:EJSikTvb0
まさか酷鐵車内で東海道新幹線や小田原って言葉が出てくるとは思わんかった
広島駅到着前アナウンス「現在東海道新幹線小田原地区は大雨の影響により・・・」

939 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 22:31:42 ID:MJhcHG3lO
せめて「西日本旅客鉄道」にしないと

940 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 10:02:37 ID:mW3Y5/8oO
お荷物の※支社の方が新車に遭遇できるって一体なんなの…
しかも振り子187が容赦なくかっ飛ばして逝くし…
いそかぜ181で爆音轟かせるくせに鈍亀だった頃がよかったなあ

941 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 11:49:05 ID:tYW4o91g0
そもそもJR西日本(笑)が新型車両を転属って時点で釣りだわ。
それに223系みたいな速度しか取り柄がないやつなんていらね。

942 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 13:28:02 ID:fT6DMIPN0
山陽本線相生16:59発廣島逝きの列車は廣島のボロ電か?


943 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 14:45:13 ID:hPVXjeKxO

小田原のぞみは土佐礼子



944 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 15:21:11 ID:N4MXCXQ+0
>>942
丘山のボロ電
オカ車は当たりとハズレの差が激しすぎる・・・

945 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 16:12:44 ID:mW3Y5/8oO
>>944
…そもそも汽車がこない※子クオリティ

946 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 16:15:50 ID:N4MXCXQ+0
米子米子言ってる奴なんなんだ??ここは廣島スレだぞ いい加減スレ違い気づけよ・・・
逆に廣島より米子の方が優遇されてたらそれこそおかしいだろ

947 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 17:56:54 ID:jxm0W06cO
外観が223そっくりのキハ127気動車があらわれたわけだが

948 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 18:07:35 ID:aDO/57FX0
姫新線の次は御布施ふんだくってキハ120投入させられた津山線優先で
その120が玉突きでゲイ備線廣島愚痴に来る悪寒

949 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 18:15:34 ID:mbGxRa020
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217725355/23
23 名前:名無し野電車区[age] 投稿日:2008/08/18(月) 21:49:14 ID:BuWilTwn0
某ブログより

「酉の悪車キハ120は根本的に設計ミス」  乗り鉄

西日本のローカル線区運用改善のためのキハ120、
実は問題点てんこ盛り、早急な全編成歯医者が望まれます。

(1)トイレが後付けで設置されたものの、簡素なタイプで故障を
こして利用停止になるシーンが最近発生しているらしい。
後付で安物を付けるからこういう事になるのであって、
最初からトイレを前提に車両設計するべきであった。

てーことは、

女子高生のお漏らし、漏れも(;´Д`)ハァハァ

950 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 18:33:11 ID:yzbiZkHd0
キハ120が走っている路線は過疎高齢化で女子高生がほとんどいなくなりました

951 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 19:28:41 ID:ik6jgPH30
23日に天神川で電車待っていたら
キハが牽引して103系の入れ替え作業やってたけど
廣島じゃ日常茶飯事なのか?

952 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 19:38:56 ID:N4MXCXQ+0

東海道本線(熱海〜豊橋)
19時36分現在

【下り】 寝台特急 はやぶさ・富士号は、車両に不具合が発生したため横浜駅にて運転を見合わせています。そのため、列車に遅れが発生しています。

こっちも酷鐵クソリティかww

953 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 20:04:55 ID:cXs2+BwR0
少ない客車を長距離で頻繁に動かすからガタがきたのかな?

954 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 20:05:09 ID:N8/f69PP0
>>951
自分も1回それ見たことある。
庫で車輪交換かなんかした後、バラした編成を組成する
のに47が103系押してた。

955 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 20:38:46 ID:j7WqSBbW0
>>952
はやぶさ、富士はJR九州だっけ?車掌は西日本だったと思うが。

956 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 20:46:20 ID:N4MXCXQ+0
車両が確か熊本で車掌は下関だったはず
あれでも一応リニューアルしてるらしいけど、さすがの九州でも大幅な改造はできないか・・・

957 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 20:50:58 ID:N4MXCXQ+0
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b1/%E4%B8%8A%E3%82%8A%E3%81%AF%E3%82%84%E3%81%B6%E3%81%95%E5%8F%B7%E8%BB%8A%E5%86%85%E8%B2%A9%E5%A3%B2.JPG
サンドイッチたけぇwwしかもラベルの印字ずれてるしwww

958 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 20:57:33 ID:VoAE4Zh30
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173812_799.html

キハ122系と127系。西も金が出ると、良い気動車を作るようで。廣島は…
どう見ても、223系5000番台です、本当に(ry

そして新山口に来ると思われるキハ40型

959 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 21:07:51 ID:KGE36pee0
>>951
M車ならともかく、T車をどうやって動かすんだ?
広島運転所には機関車は配属されていないし、気動車しか牽引できないだろ・・・

960 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 21:33:28 ID:gUvSXTPt0
そこで軌道自転車「レールスター」の登場ですよw
あれに密連を付けて人力で牽引すればおk

961 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 21:50:14 ID:mhqfKVra0
>>944
やはりボロか。
せめてでも、カボチャだけは裂けたい。

962 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 21:59:15 ID:j7WqSBbW0
>>958
デザイン能力ねえなw
未だにLEDだし。それに広島じゃねーじゃん。

963 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 22:04:25 ID:T228MRrX0
>>951 >>959
電車と気動車って連結器が違わないか?

964 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 22:06:56 ID:gUvSXTPt0
>>963
つ中間連結器

965 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 22:13:06 ID:KGE36pee0
そういやハロワで求人検索したら、広島メンテックが広島運転所での車両清掃アルバイトを募集してたぜ?
鉄が好きなら応募したらどう?

966 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 22:27:10 ID:N4MXCXQ+0
>>965
酉の関連会社には怖い怖〜い日勤教育が待ってますぜww

967 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 22:36:15 ID:KGE36pee0
>>962
デザインはJR東のE2xx番台よりも洗練されていていいと思うが
でも概して西の新車の燃費はあまりよくないのが欠点

968 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 22:47:21 ID:dtog2Hp60
廣島頑張れよ、新車入れてもらえるようにwww
四国にも負けているぞ!!
まあ、わが阪和線も103だらけだがwww

>>967
姫新線の新車、束よりデザインがよいのは当然だが、さすがにあの顔は飽きてきたな…
横からみると窓がイギリスのDCみたいだ。
後、何気に新潟色…

969 :都会人:2008/08/26(火) 22:55:58 ID:Hz10gB/gO
すみません、先日初めて東京から広島に出張にきたのですが、
何故広島の電車は昔本で読んだような電車が
未だに使われているのですか?昭和前期のものなのに、
事故とか怖くないんですか?
あと、何で4両なんですか?埼京線でさえ10両編成なんですよ?
また、ダイヤがクソすぎないですか?平日昼に何十分に1本とか狂気の沙汰ですよ。
都市なんですから、朝晩ラッシュは3分に1本、昼は5分に1本に
しないとおいつきませんよ。

広島の人は真剣に鉄道の事を考えてるんですか?

970 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 23:03:18 ID:yzbiZkHd0
そりゃどうも

971 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 23:06:53 ID:N4MXCXQ+0
>>967
東は電車のデザインはシンプルだけど、気動車は結構凝ったものが多い気がするのは気のせいか??

972 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 23:09:06 ID:N4MXCXQ+0
>>969
埼京線の205はギーギー音がしてて壊れそうだったぞw まぁ廣島みたいに壊れることは滅多にないからな

973 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 23:50:22 ID:8siJ4hml0
>>969
埼京線はなんであんなに痴漢が多いんですか?

974 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 00:17:34 ID:263tI0xp0
>>969
都会人にはわからないさ、廣嶋死者の美学が

975 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 00:19:52 ID:vn626Xil0
>>971
凝った気動車の基本デザインはトランシス提案だから。


976 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 00:51:37 ID:EmNhnFb+0
次スレ適当に立ててくれ
【113】國鐵廣島鐵道管理局66【マチクタビレター】

977 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 00:53:06 ID:SXVxMtFr0
頭狂人の言うことなど真に受けるな

978 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 01:10:37 ID:4PEfYdRs0
>>967
西日本の通勤型車両って重い感じがするんだが(233系とか特急みたいだし)。
デザイン自体は悪くないんだけど使いどころがね。
>>974
俺実家が一ノ宮だけど全然分かりません><

979 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 01:11:42 ID:4PEfYdRs0
233系じゃなくて、223系でした。まあ細かなミスなんで。

980 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 02:13:23 ID:tjMVVGc30
>>969
鉄道のこと考えようと思うにも、地元からのお布施がない限り
なにも進展はないし、なにせ運行しとる会社がドケチだから
どーにもならない。
新車が入ったとしても、バス汽車キハ120みたいなショボイ電車が
入るんだろうな。。


981 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 06:14:52 ID:zsiwH3gk0
>>978
長門一の宮でつか。

982 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 06:51:37 ID:wJu9DxY50
いくら鉄道のことを考えたって、西にとってちょっと経費が浮いてラッキー、くらいしか利点がないしな

983 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 08:27:13 ID:yUeAc0d80
新スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1219792969/

984 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 11:38:13 ID:hZjmHn5MO
>>980
受益者負担していただければ喜んで新車を投入します

985 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 13:38:28 ID:53GkJDXQO
糞西は新車以前に糞ダイヤなんとかしろ。
基本に返って国鉄末期〜JR初期頃のシティ電車ダイヤに戻せよ。

986 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 13:57:17 ID:Yr+hdlqvO
本線は10分間隔で来るから今のままで十分

987 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 16:03:33 ID:MSeeuPfb0
>>980
馬鹿な会社ですからねえ。都会の会社と一緒にしてもらっては困りますよね(^^
>>981
タモリが馬鹿にしたあの有名な都市の近く。

988 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 17:52:20 ID:Nl8q2kr50
カフェオレ・カプチーノってアーバンと広島では色が微妙に違うよね。

989 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 19:36:08 ID:8scrppnoO
やーいやーい廣島のバーカ
悔しかったらお布施して223系2000番台入れてもらえよバーカ

990 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 20:26:32 ID:zsiwH3gk0
>>989
お布施で投入するのなら車種ぐらいスポンサーに選ばせろ。

991 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 20:33:06 ID:7FU8j0Q50
気動車なら錦川のやつがええな

992 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 22:09:45 ID:CqSWEZiM0
うめ

993 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 22:11:54 ID:GZQ1M96S0
梅田にうめた

994 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 22:12:45 ID:sOjM/u240
梅田えりか

995 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 22:46:55 ID:CqSWEZiM0
うめー

996 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 23:32:20 ID:5WzzNr1l0
梅田彩佳

997 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 23:37:44 ID:Nl8q2kr50
詐欺会社!!

998 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 23:38:29 ID:Nl8q2kr50
タダで乗せろ!!

999 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 23:51:59 ID:iw5kKiPw0
↓ 1000なら

1000 :名無しでGO!:2008/08/27(水) 23:53:26 ID:H7gxiy/90
        國  鐵  廣  嶋  は  僕  達  の  誇  り  で  す  。
        國  鐵  廣  嶋  は  人  類  共  通  の  文  化  遺  産  で  す  。
               ___                  ___       _
  ____皿_皿┌""┐二二┐皿_皿___ _皿_皿┌""┐二二┐皿≦≦”≧_──
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             そ れ が 、 國 鐵 ・ 廣 嶋 ク オ リ テ ィ

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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