☆☆食堂車＆列車内供食 18食目☆☆

1 ：ﾏｼ26：2008/02/26(火) 19:06:24 ID:DZv8rDZF0

|　食堂車、ビュッフェ、カフェテリアとか、列車内で飲食調理販売をしている
|　車両について、時代や国を問わず広〜く語ったり、どうせならこんな
|　食堂車やビュッフェがあったら楽しいモナね〜と、妄想したり考えたりする
＼ スレの、18個目だモナ〜。過去スレ、関連スレ等は>>2-10くらいモナよ。
　 ￣V￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　　　　|　前スレだｺﾞﾙｧ！
　 　 　　　　|　☆☆食堂車＆列車内供食 17食目☆☆
　　　　　　　＼ http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1184881725/
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　　（　´∀｀）　　( ﾟДﾟ,,) ICEﾆﾂｲﾃﾙｼｮｸﾄﾞｳｼｬﾉﾒｼﾓ、( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ!!ｲｿﾞｺﾞﾙｧ!!
　　（Φ∬〆）. Φ∬〆)
　／￣［二［］￣［二［］￣￣／ | 　　ｺﾞﾄﾝｺﾞﾄﾝ…
［二二二二二二二二二二］

546 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 11:52:05 ID:Mh2m6mbwO

>>542
フィリピンなの？サハリンって噂聞いてたけど？

547 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 14:47:15 ID:Y73Allzt0

あの線路がぼろぼろで、車両も整備できず、どうしようもない状態のフィリピン
では、すぐに見る影も無くなるのが落ちだが･･･

548 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 14:51:38 ID:8MyxZqI50

グランシャリオが外国に行くのかあ・・・
豪華列車でも走らせるのかなあ。

549 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 15:18:37 ID:FibCq/WB0

青函連絡船の生き残りもフィリピンになかったっけな。

550 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 15:31:16 ID:8MyxZqI50

どうだろう、いっそ国鉄型をフィリピンかサハリンに大量に輸出して往年の特急編成とか
再現してさあ

日本から鉄ツアー呼び込むとｗ

プラン：
稚内港からサハリンへ、青函連絡船で船の旅
当然「海峡ラーメン」はあります（津軽海峡ではなく宗谷海峡ラーメンですが）

ユジノサハリンスクについたら、長い連絡橋で「青森マラソン」イベントを。
ホームには１３連の食堂車つき（スシ２４から再改造）した白鳥が皆様おお出迎え・・・

551 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 23:08:50 ID:FJCphrm40

>>544
5年10年後、このメニューを見て、何を思うか…

「今と変わらない」なら御の字かな。

552 ：名無しでGO!：2008/08/25(月) 00:19:01 ID:OH1mL1kk0

>>539
1両くらいサシ481に戻して往年の編成にしたリバイバルトレインにしてくれたらいいのに。

553 ：名無しでGO!：2008/08/25(月) 20:42:24 ID:EJSikTvb0

>>552
たしかに営業までは高望しないから、見てくれだけでもって思うな。

554 ：名無しでGO!：2008/08/25(月) 23:19:44 ID:NK+czxWAO

北斗やとかちのキロ182の車端部は、ビュッフェじゃなく車販準備室だし。

555 ：名無しでGO!：2008/08/25(月) 23:20:55 ID:NK+czxWAO

きらきらうえつの中間車は売店であって、調理機能は無いし。

556 ：名無しでGO!：2008/08/25(月) 23:36:00 ID:KbcJhgST0

ツマンネ煽り

557 ：名無しでGO!：2008/08/26(火) 00:19:32 ID:QbtVKFBu0

>>554
よくまちがえてなのか知らないけど、あの小さなカウンターでコーヒー飲む客がいてねｗ

まあ、断るのもなんだから飲ませていたけど・・・

558 ：名無しでGO!：2008/08/26(火) 10:32:49 ID:QsokhKTE0

売店カウンター付きのラウンジカーが好き

559 ：名無しでGO!：2008/08/28(木) 18:03:25 ID:Fz645Q9bO

>>511
トワランチ乗車
去年大阪→長岡でやったよ。シチュー、ミックスナッツ、ワイン数本で5000円ぐらい使った。
あとはほろ酔いでロビーでまたり。結局寝台シーツ使わなかった

560 ：名無しでGO!：2008/08/29(金) 23:28:59 ID:K2e4ts1Y0

>>559
自演乙

561 ：511：2008/08/29(金) 23:33:30 ID:He7LPEsd0

自演じゃないよ！ひどいなあ。そんなこと書くくらいなら
ランチ乗車（って言葉あるの？）が書いてあるブログおしえてよ。

>>559さん有難うございました。自分もやってみたかったのですが
同好の先人の様子を知りたかったので、伺いました。
楽しそうなので、移動に絡められたら実現させたいと思います。
ありがとうございました！

562 ：559：2008/08/30(土) 16:25:37 ID:iaRWTZWEO

>>561
我ながらかなり酔狂だと思うので、やるなら何かのついでだろうね。

私の場合、大阪から東京往復の用事があったので、
湖西北陸上越高崎東海道の長距離きっぷで運賃節約、
トワイライトの後はえちごながらで料金節約。

結局、のぞみ単純往復よりも安く済んだと思う。

563 ：名無しでGO!：2008/08/31(日) 07:50:40 ID:sbm3lj6oO

そりゃ「えちご」と「ながら」を使えば安くすむでしょw
「トワイライト」はBコンパートメントかな？食後はロビーカーでﾏﾀﾘしてたところをみると。

564 ：559：2008/08/31(日) 09:05:32 ID:gG/ZGfNLO

少し荷物があり、車内で持ち歩くのが嫌だったので、トワは施錠のできるシングルにした。
7時間9000円という史上最高値のコインロッカーだた。まさに酔狂w

565 ：名無しでGO!：2008/08/31(日) 10:35:39 ID:GNWrJd9aO

>>562>>564
いや、これが鉄ヲタってもんだろ。

566 ：名無しでGO!：2008/08/31(日) 20:51:03 ID:aqnA6zIG0

>>564
寝台特急北陸で、一晩中寝ないですごす奴が居ることを考えたらどうって事無い。

567 ：559：2008/09/01(月) 22:00:06 ID:5OG7I56/O

あれれ
罵倒されるかと思たけど、結構あったかい反応だな
でも、夜行で夜を越さずに降りるのは、情けないよ。
たとえ食堂が目的でも、夜を明かすほうがいいかも

568 ：561：2008/09/01(月) 22:25:09 ID:kjSIlOrJ0

情けないと言わんでくれｗ
富士ぶさに東京→大阪で乗るんだから。
銀河が偲べる状況もたった1年の期間限定・・

569 ：名無しでGO!：2008/09/01(月) 22:52:03 ID:hkUtVDg00

>>567
昔、上り出雲で京都で降りる客の話が出ていたし。
仕事がらみの人は、短区間の利用も多いよね。

レチも別に驚かないんじゃない。

570 ：名無しでGO!：2008/09/02(火) 18:40:48 ID:XAH1q4mBO

上りトワイライトで
金沢からツインに乗ってきた老夫婦を見たことがあるぞ。

その時見たのはｼﾞｲｻﾏの足が不自由なようだったから
サンダバや雷鳥より楽だから乗ったんだと思うけど。

571 ：名無しでGO!：2008/09/02(火) 19:09:24 ID:Vw+24Hf/O

寝台特急の車掌してます。
短区間利用はさほど珍しくなく、お体が不自由な方がグリーンより楽だからと二時間ほどの区間を乗られたり
深夜タクシー代わりに乗られたり
他にこの早朝の時間に代わりになる交通機関がないから渋々乗られる方
あと当日発売で割りとあるのが、特急に乗る予定だったけど体調が悪いから横になりたいという方

いろいろです。
車掌としては短区間を乗っていただく方のために負担を抑えられるよう短区間用寝台料金でも作ってくれたらありがたいんですが…
金沢→糸魚川で乗車券、特急券の他に6300円もいただくのは申し訳なく思います。

572 ：名無しでGO!：2008/09/02(火) 20:18:53 ID:T89Kkcik0

ラブホじゃ有るまいし

573 ：名無しでGO!：2008/09/02(火) 20:30:12 ID:23JUSoIMO

現業さんが書き込んでくれてるのに、そんな汚いレスしか出来ないのかねえ。ゆとりのリア厨か？空気嫁や。

>>レチ氏
ご苦労さまです。リネン要員の乗務していた昔のほうが却って実現できたかもしれませんね。

574 ：名無しでGO!：2008/09/02(火) 20:44:37 ID:Nn8rtvL+0

空気を読む前にまずスレタイを読めｗ

575 ：名無しでGO!：2008/09/02(火) 20:58:12 ID:23JUSoIMO

少々はよろしいがな。

576 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 01:22:07 ID:hvAcLJ+d0

空気嫁と言えば、昨日はこんな事件があったなｗ

ttp://news.www.infoseek.co.jp/society/story/02fuji320080902019/

577 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 06:49:35 ID:PW7CtqkIO

【上野大宮】長距離列車の短区間利用【大阪京都】
【金沢】寝台料金払ってヒルネ【糸魚川】

578 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 08:52:37 ID:DAiYDGga0

銀河があった頃、東京発には短距離客も多かった。
タクシーよりは安いそうな。

579 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 13:02:45 ID:TVnXsxC10

夜行急行は終電後の救済便という側面もあったよね

いまは深夜バスが代替してるのか？

580 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 13:06:21 ID:DAiYDGga0

深夜バスは、途中下車はできんだろ。乗るばっかりで。

581 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 14:03:35 ID:yG8+r/7x0

タクシーでも今は長距離割引とかあるしな

582 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 20:31:04 ID:gSOHBMfM0

>>580
それはセキュリティ上、メリットになる。

583 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 20:43:56 ID:C04T4kpP0

>>579
大抵のエリアで最終列車の時刻が繰り下がっている。
昔は最終列車の終着時刻が0時半を過ぎるのは3大都市圏だけでほとんどのエリアは
23時代に終点に着いていた。
今は多くのエリアが0時過ぎの終着だし、1時過ぎの終着もチラホラある。

584 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 20:58:52 ID:spkjprht0

そろそろスレチだから、話題を戻そうか。

メトロのマナーポスターでも、車内飲食が槍玉に上がってるな。
http://ueno.keizai.biz/headline/photo/174/

585 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 21:00:53 ID:+NXGAcXH0

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586 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 21:02:02 ID:spkjprht0

つりじゃねぇよ、メトロ公式はこっちな。
http://www.tokyometro.jp/anshin/kaiteki/poster/manner_200809.html

587 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 21:03:21 ID:l2PcFV+cO

で、何が言いたいわけ？

588 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 21:04:48 ID:spkjprht0

俺が言いたいのは、こういうポスターがある、そんだけ。

589 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 21:20:38 ID:skUjTYtC0

表向きは大荷物を問題にしたポスターだけど、
そこでオニギリを食べてる人までイラストにピックアップしているのは、
やっぱりメトロとしては、そういうのはやって欲しくないって事だろうね。
はっきりと車内飲食まで悪いとは書いてないにせよ。

590 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 21:46:13 ID:hu6X8vVF0

メトロ所有の車両はロングシートばっかりだし、飲食する気にもならんが
MSEでもメトロ線内はダメってかw

591 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 21:53:34 ID:wPqSWCwWP

>>590
まぁメトロだから・・・と思ったがMSEがあるとなると不味いな。

山形駅で高校生が駅構内全体（新幹線ホームや駅弁売店付近を含む）に対して車内飲食に関するマナー放送やってたのにはかなわないけどｗ

592 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 23:43:59 ID:hu6X8vVF0

>>591
よく駅弁屋から苦情来ないなw

593 ：名無しでGO!：2008/09/04(木) 08:20:12 ID:snj5ZW4D0

営団は、売店で「パクチカ」を売っていた時もあったのにな。

594 ：名無しでGO!：2008/09/04(木) 09:28:39 ID:wt72rAKFP

>>589
エチカ作ってる時点でそんなこと言えないだろ・・・

595 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 13:27:19 ID:44B9hz/D0

「供食」という言葉がデフォルト登録されていないのが悲しい。