【C35】オタ中のオタ　コンテナマニア5個目【UT1】

1 ：コンテナ君：2008/02/24(日) 02:20:15 ID:glG7/R890

旧、国鉄末期頃に数年間に渡り、私有コン増備が途絶え絶滅の危機に晒された。
しかし、JR貨物への移行とその後の時代の流れに乗り、近年目を見張る様な勢いで
日々日本の物流を担い、そして世界へとまい進する【鉄道コンテナ】。
たかが鉄の箱に…　鉄コンオタは変人…　　　大いに上等!!、鉄コンオタは筋金入りだよ。
そんな『たかが鉄の箱』に惚れ込んだ鉄コンオタが集う究極のマニアックなスレがここだ。
　　　　　　　■■■■さァア〜、皆んなで熱く語ろう【鉄道コンテナ】■■■■　　
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鉄道用コンテナ全般は無論、鉄道板からは一見板違いに見えるが、近年内陸輸送に鉄道が
深く係わっているので、内航・国際海上各コンテナ等のレスも歓迎。

●スレ参加資格は、筋金入り鉄コンオタは無論、初心者 ・ ただなんとなく ・ デザインが可愛いっと思った人
タマタマ来た人 ・ 荷主様 ・ 物流プロ ・ 製作メーカー ・ 鉄道関係者 ・ 研究者 ・ 他、どなたでも大歓迎。
但し、冷やかし・荒らし君達は乱入しても無駄無駄。
鉄コンオタは普段の教訓で打たれ強いツワモノ揃い。　でなければ鉄コンオタは勤まらないよ。
●でも、体調不良で思い詰めた時は【扉を閉めよ！ 一旦停止し、フォークを差せ！】で行こう。
UD2C-1001【初代スレ】⇒⇒http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1092142806/
UD2C-1002【スレ２個目】⇒http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129039204/
UD2C-1003【スレ３個目】⇒http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1157587203/
UD2C-1004【スレ４個目】⇒http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1181814674/
●《画像投稿方法》《各種情報等の参考サイトリンク》紹介は、>>2以降へＧＯ〜！

603 ：名無しでGO!：2008/08/15(金) 00:58:43 ID:nlVWRhtuO

ちょいと質問
JOTのU48A(赤いウイングマークが描かれたやつ)の高さってどれくらいなんだろうか？
ぐぐっても内寸しか見つからなかった(´･ω･`)

604 ：水臨関係者です：2008/08/15(金) 06:02:21 ID:yWmzRoSw0

>>586
この写真のことなら旧、川崎製鉄水島製鉄所【現、JFE西日本倉敷地区】のコンテナ。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/kontenaya/lst?.dir=/f4b4&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/

>>588
全然違う。


>>591
所有者は、JFEの製品を元々運んでいる水島臨海通運です。
JOTのリースでは有りませんよ。

605 ：水臨関係者です：2008/08/15(金) 06:13:51 ID:yWmzRoSw0

ゴメン、こちらの方が一括して見れる。

http://photos.yahoo.co.jp/ph/kontenaya/lst?&.dir=/f4b4&.src=ph&.begin=9999&.view=t&.order=&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/kontenaya/lst%3f%26.dir=/f4b4%26.src=ph%26.view=t


この場をお借りしてお願い。
リンクを張ったサイト管理者のkontenayaさんへ。

新しい作品は有りませんかね？
【コンテナの絵本】が長期停止している現状では、貴方のサイトが唯一の情報源なので、よろしくお願いします。
結構貴方のサイトは業界関係者の間でも重宝されているんですよ。
特に同業者の新作情報なんかが中々手に入らないもんで、お願いします。


今迄見たリストはココまでです。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/kontenaya/lst?&.dir=/f4b4&.src=ph&.view=l&.begin=&.order=&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/kontenaya/lst%3f%26.dir=/f4b4%26.src=ph%26.view=l

606 ：水臨関係者です：2008/08/15(金) 06:19:32 ID:yWmzRoSw0

>>605
リンク訂正
度々すいません。今迄見たリストはココまでです。
俺ってドジ(泣)
http://photos.yahoo.co.jp/ph/kontenaya/rlst?.dir=/&.src=ph&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/kontenaya/lst%3f%26.dir=/f4b4%26.src=ph%26.view=t

607 ：名無しでGO!：2008/08/15(金) 06:27:17 ID:MKp7q3CmO

>>606

もちつけ！
リフトに轢き逃げされるよ

608 ：名無しでGO!：2008/08/15(金) 08:49:11 ID:A35Rso7U0

>>603
H=2750mm
L=9410mm
G=18.9t
だよ

609 ：名無しでGO!：2008/08/15(金) 09:42:16 ID:aKl8UHVm0

水臨関係者さんへ
大盛りさんをご存知なんですか？
（ＨＭ島駅から近いし）

何年も前の話ですが、参考資料にしたいので写真や画像（ＪＲコンテナに限らず幅広く）
送って下さいと言うから送ったのに何の返事もたった一言の御礼さえも無い
というのは酷すぎると思いますね。

これほど礼儀知らずの人間だとは・・

610 ：名無しでGO!：2008/08/15(金) 10:33:38 ID:Kkc7ETaC0

>>604氏
>>588氏と>>591氏が書かれているのは白に紫帯のJFCのUR19Aコンテナのことでは？
JFEとはまた別ではないかと・・・。

611 ：名無しでGO!：2008/08/15(金) 11:33:45 ID:0qAbuBM3O

水島さん早とちりし過ぎです。落ち着いた下さい！慌てて箱落としてサイコロ振らないでね。

612 ：水臨関係者です：2008/08/15(金) 12:10:28 ID:jnhapMz/0

>>609
漏れは直接マニアの方は知りませんね。
駅の方には稀にマニアの方が来るみたいだけど…
ウワサでは関東辺りからも来たとか。


>>588氏　>>591氏　>>610氏　
うおおおおーーーーーーーー！

誠に失礼しますターーーーーーーーー
これから労災病院の心療内科へ逝って来まーーーす。


人生、オワタ！(泣)

613 ：名無しでGO!：2008/08/15(金) 15:38:57 ID:nlVWRhtuO

>>608
�d
U5x系のエコライナーと同じくらいの高さなのかな？
>>612前半
そいつは只の荒らしだから無視していい
そして情報乙です

614 ：名無しでGO!：2008/08/15(金) 17:00:15 ID:A35Rso7U0

>>613
U50A BIG 14 2700mm
U51A BIG/BIG TEN 2773mm
U52A SUPER BIG 2790mm
U55A 55 BIG/TOYOTA 2800mm
なので、U51Aよりはちょっとだけ低いです

615 ：名無しでGO!：2008/08/15(金) 17:54:55 ID:tUXdWRVQ0

>>609
大森の話なんか他所でやれよ、ウザイ。

616 ：名無しでGO!：2008/08/15(金) 17:57:35 ID:nlVWRhtuO

>>614
�d�d
皆さん詳しいですなぁ( ´Д`)

617 ：名無しでGO!：2008/08/16(土) 00:33:04 ID:ulq3gxxB0

>>615
じゃあ蒲田の話しをするか。

618 ：名無しでGO!：2008/08/16(土) 01:32:21 ID:dD4BNgGU0

>>617
いや、一番ネタ発見を投稿できず一年以上イライラしている
雑貨店の石田君の近況を聞かせてくれよ( ´Д`)

大盛屋のりと違うからいいだろー？

619 ：名無しでGO!：2008/08/16(土) 10:28:27 ID:xQ7SPF/C0

大盛りカスうざいから早くHP閉鎖しろよ

620 ：名無しでGO!：2008/08/16(土) 11:01:44 ID:qsUSBCBPO

スレタイ読めないクズ共が場外乱闘を繰り広げるスレはここですね

621 ：名無しでGO!：2008/08/16(土) 17:56:42 ID:7tdq0CFe0

まだやってるのか？

コンテナの絵本はもう無いんだよ！１年以上前からな

622 ：名無しでGO!：2008/08/17(日) 11:53:16 ID:O1CvNz0wO

粘着荒らしのせいで流れが止まったな

623 ：名無しでGO!：2008/08/17(日) 12:04:38 ID:LaRTQH8MO

だいだい水島臨界社員が自慢しに来たから荒れ出したんだろ。JFCをJFEと完全に間違えてるし。だいたいJFEが何の略かなんて質問するかよ。自分のとこで扱ってる箱だから余計に説明したかったんだろうけど。

624 ：名無しでGO!：2008/08/17(日) 12:35:58 ID:fVR7Mww50

捕捉すると同じＪＥＥでも福山のＪＦＥとは海豚コンテナは関係ない
（それなら東福山発着になるだろうし）
旧川鉄の方だな

625 ：名無しでGO!：2008/08/17(日) 13:50:11 ID:itUM6L7zO

ゆくゆくは東福山からの発着も計画としてあるらしいよ。

626 ：名無しでGO!：2008/08/17(日) 15:49:50 ID:O1CvNz0wO

>>623
だからと言って下らん私怨を持ち込んでスレを荒らすことが許される訳でないという事くらいは理解できるよな？

627 ：名無しでGO!：2008/08/17(日) 16:40:34 ID:LaRTQH8MO

>>626
そーいうお前も荒らしてるんだよ。

628 ：名無しでGO!：2008/08/17(日) 18:25:51 ID:O1CvNz0wO

分かったから後は余所でやれ

629 ：名無しでGO!：2008/08/17(日) 23:44:08 ID:9I90Rz97O

廃コンになった19D-5001が大宮の鉄道博物館に展示されてるようだがこの19D型廃コンが出てからも製造が続けられてるみたいだけど
19D型初期が廃コンになっていくのはやはり事故の影響ですかね 2001年に登場なのに勿体無い気がします

630 ：名無しでGO!：2008/08/18(月) 00:46:25 ID:01tWZ9fXO

製造時期関係なくに修理不可と判断されれば容赦なく廃コンでしょ
近所の鉄屑屋にも19Dらしきコンテナが転がってたし

631 ：名無しでGO!：2008/08/18(月) 10:25:07 ID:3T6tx4gZO

>>630
そう考えると、18Dの若番が生き残っているのは無事な証拠ですね。

632 ：名無しでGO!：2008/08/18(月) 10:42:42 ID:J1wLFNRYO

18Dは雨漏り対策でパッキン貼り付け対策工事したからな。番号上に白テープが施工済の印だった。

633 ：名無しでGO!：2008/08/18(月) 10:47:09 ID:pOtW7Dux0

W18D-2って超レア

634 ：名無しでGO!：2008/08/18(月) 11:05:35 ID:ILXFQGzuO

>>629-630
そんなのが出てる一方でガンガン作られて､今は３万番台｡
３万個以上作られてるのはホントなの？

そういうわが社は構内が狭くてＤコンでぇっきれぇなＦ、Ｇマンセー荷主だけど｡

635 ：名無しでGO!：2008/08/18(月) 21:58:16 ID:x0bLynoR0

>>633
コンテナ照会すれば？
っか、机上のヲタだと無理か？

636 ：名無しでGO!：2008/08/18(月) 22:31:42 ID:yJhr7uv00

それよりＶ１８系（実質Ｖ１８Ｃの事だが）の淘汰を早く汁！
容積に余裕のある１９系の方が荷役が楽
（実際パレを無理矢理押し込んでる事もある）

637 ：名無しでGO!：2008/08/18(月) 23:26:02 ID:ILXFQGzuO

>>636
(フォークリフトでﾂﾝﾂｸﾂﾝ)来たか｡

ビニルはしっかり巻かないと荷崩れ起こしますよ､と｡

638 ：名無しでGO!：2008/08/19(火) 00:02:46 ID:3BFCD8ah0

国鉄末期に生産したC3Xシリーズはさすがに見られなくなってきたな。

639 ：名無しでGO!：2008/08/19(火) 00:53:12 ID:R2w3Nvi9O

35&36はまだ見かけるでよ

640 ：名無しでGO!：2008/08/19(火) 07:50:01 ID:h0koh1OPO

C31は区間限定仕様でよくみかける。

逆にC35はあまりみかけないかなぁ。

641 ：名無しでGO!：2008/08/19(火) 08:23:43 ID:3BFCD8ah0

>>639-640
すごいな。まだ使ってるんだ。

642 ：名無しでGO!：2008/08/19(火) 08:36:54 ID:cqf0Q4ZE0

ちょっと前は廃コン倉庫は１８ＤとかＣ２０、３５なんかが主流だったけど最近は１９Ｂが多いような気がする・・・
エコマークもそのままにｗ

643 ：名無しでGO!：2008/08/19(火) 10:48:27 ID:uvpAX6tL0

だいたい１０年程度なんかな・・・
腐食してくると雨漏りするらしいし・・・

644 ：名無しでGO!：2008/08/19(火) 14:50:56 ID:pFUb4DvhO

中越通運のUV29ってまだ列車に載ってるんだね

645 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2008/08/19(火) 19:51:49 ID:vVWExwAp0

>>638-641
こないだ崖板に貼った写真ですが
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/IMG_3288l.jpg
居るのに気付いて収まるように撮りましただ。

646 ：czvwcci1991：2008/08/19(火) 21:23:28 ID:Vln/Q9OOO

先程隅田川を発った3059ﾚにヤンマーのニューデザインのUF43Aが載っていました。
しかも積載位置が31ftには珍しく4車目でした。
38011だからランテックの続番ですね。

647 ：名無しでGO!：2008/08/19(火) 22:36:18 ID:vuQVO0CEO

まだﾃｲｼﾞﾝのUH1使ってたんだ…

648 ：629：2008/08/20(水) 20:56:56 ID:Ld8SqXYMO

>>629です

>>634
どうもどうも wikiで見たところ現役の19D形は25000個とちょっとだそうです それに
しても19D形はあぼーんが始まってからも生産が続けられてるってことで「コンテナの・
いいや現代の新幹線0系」といったところですね
ちなみに昨日近所の線路で19D形30000番台が積まれたコンテナ車を見掛けたよ

649 ：名無しでGO!：2008/08/21(木) 01:58:47 ID:/i7KUH9V0

機関車みたく仕様変更で番号が飛ぶって事はないの？
軽量化の為に鉄板を薄くしたからそれは３００００番台でとか？

650 ：czvwcci1991：2008/08/21(木) 13:00:25 ID:5b1coO0PO

本日の3055ﾚにサーモラインのUF46Aがそれぞれ別のコキに一個づつ載っていたのですが積載位置が真ん中ではなく少しずれて載っていました。
これは冷凍機の存在によるバランスが関係しているのでしょうか？

651 ：名無しでGO!：2008/08/21(木) 14:02:30 ID:lPNchutd0

>>650
多分そうだと思う・・・
佐川のUV56Aだったりすると、冷凍じゃなくても隅にしか金具ないよね・・・

652 ：czvwcci1991：2008/08/21(木) 20:54:27 ID:5b1coO0PO

>>651
�d
なるほど。
そのような積載の仕方もあるのですね。