路面電車・LRV総合スレッド 19

1 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 11:04:03 ID:q1jvF2Zo0

路面電車やＬＲＶについて語りましょう
ただし話題は趣味的なものonlyで
都市交通問題の議論は交通政策板のＬＲＴスレへ
↓
LRTと都市圏交通政策★８
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1208586565/l50

過去ログ、関連スレは>>2以降

379 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 18:19:54 ID:oQJRq05s0

http://www.1chan.net/rail/src/1212022630211.jpg
ボストンかしら

380 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 23:41:23 ID:rxfJjl1Q0

なんとかトラムっていう愛称が多いから・・・ライトラムはどう？

381 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 23:51:17 ID:Y6ZJAwL90

やっぱり「ちくわダンサー」だろ。

382 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 00:42:57 ID:VLHTLufo0

>>369
よく見たら食べ物ばっかｗ

383 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 11:02:34 ID:tXIKjDRX0

耳をつけて「けつねライナー」はどうか

384 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 20:03:15 ID:kAr3cpVj0

しっぽも付けとけｗ

385 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 00:42:49 ID:NL2J8FXi0

たまにはage

386 ：名無しの電車区：2008/08/03(日) 23:18:23 ID:9eXxxIc40

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1217678822/1-100
谷垣国土交通大臣スレ

387 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 01:30:47 ID:OWCDP8am0

http://j-footage.vox.com/library/video/6a00d41420c1f0685e00e3989f5dbf0001.html

388 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 00:27:35 ID:wTMe0JWA0

>>387
そのチンチン電車の走っていた路線も全廃

389 ：JR常滑線◇Tanpanman4ne：2008/08/06(水) 08:51:17 ID:B/18agEV0

長崎の１６８と２００１を、全国に走らせてほしい

390 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 10:23:19 ID:qbDnDAw+O

↑ ？

391 ：JR常滑線◇Tanpanman4ne：2008/08/06(水) 18:49:04 ID:mRA/lm/z0

長崎にある１６８（木造の為、晴天時のみ運行）と２００１を、大量に作って全国に走らせてほしい。

392 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 14:12:54 ID:LXJpma+eO

↑ ？

393 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 15:06:50 ID:hG/yfVic0

鹿児島市電の９５００型は車体は新しいけど、運転席にある直接式の主幹制御器は昭和ヒトケタに作られた骨董品だぜ。

394 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 16:04:52 ID:/lON7t19O

鹿児島市電は面白いよなー
古い車両と低床連接車が行き交う天文館周辺は見てて飽きない

395 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 16:28:12 ID:Bhf1rixP0

>>393
車体更新車の車体改造車の車体更新車だからなｗ
その間にどんどん部品も交換されていき残ってると想定されるのはコントローラーだけ。
次は車体は新しいけど制御系がダメになって間接制御化でもしそうだ。
遺伝子を継いでいくなんて生きてるみたいじゃないかｗ

396 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 23:38:42 ID:u1neQS/Z0

>395
50年後、ノンステップ・バッテリー搭載になって走っている姿を想像したじゃないかw

397 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 21:21:53 ID:Hiw3r4Qe0

土電に冷房車はもう入らないのか？

398 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 07:25:12 ID:Il3xDYaB0

>>397
200形の更新が残ってるはずだが
もしかして都電7500の車体をもらってくる算段でもしてるんじゃなかろうか？

399 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 17:35:05 ID:b3MEQePn0

>>398
そういえば、なんで7000より新しい7500が先に廃車になるんだろ？

400 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 21:09:49 ID:3n+kuxuX0

7500と違って、車体更新を受けてるから

401 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 21:18:29 ID:1boEvx8m0

飲茶な子猫

402 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 12:23:05 ID:Mqq6OoWC0

7500も車体載せ換えてるからローテーションの狭間が明暗を分けたわけか。

403 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 18:44:04 ID:ZZH0fgya0

7000は冷房改造するときに車体をアルナに送って整備してるからその差じゃないかな

404 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 21:25:42 ID:/X+3ijuJ0

7000
アルナで車体新製
→アルナに送って冷改（当然車体補強などをしているはず）
→再度車体の補修など更新（他にLED表示設置等）

7500
アルナで車体新製
→ほぼそのまま

というところで差がついたのでしょう

405 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 05:55:18 ID:nUi7MwyDO

広電は旧型の台車を替えたりしないよな。大抵は取り替えるけど、よく持つよな。

406 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 00:45:40 ID:0Bo3wYh90

http://gacha.hypermart.net/tv/src/1202364200428.jpg

407 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 01:58:03 ID:dz3c3aJp0

>>406
彩度上げすぎで画が破綻してる。

408 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 19:17:44 ID:PD2yyDbe0

age

409 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 20:33:27 ID:JW/7PiRkO

>>405
600形とか大阪市電の奴に変えちゅう

410 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 00:36:36 ID:sml2J2wa0

熊本の新車まだ〜〜〜

411 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 16:34:27 ID:ruoxrTVDO

鹿児島でもそろそろグリーンムーバー並みの車両が見てみたいもんだ

412 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 19:29:07 ID:7BuzbVHD0

伊予鉄の単車低床車って、実際乗ってみて、見た目の想像よりマシだった。

413 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 22:30:44 ID:JK37SA3JO

>>411
7000形導入が落ち着いたらいよいよ20m以上クラスの導入か？

7000形の代わりに廃車にする500形や600形の方が7000形より定員が多いんだから可能性は無きにしも非ず

414 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 22:43:36 ID:TEJloVFn0

＞7000形の代わりに廃車にする500形や600形の方が7000形より定員が多い

またこう言うバカが現れた

415 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 16:28:37 ID:LKo5gg+M0

燃料投下

堺のやつ
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200808210007570596d.jpg

416 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 20:57:52 ID:KnLRp2oeO

交通局車庫が移転する際には、将来的に長大編成導入を見越したレイアウトにしてほしい

〉鹿児島

417 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 22:51:20 ID:mlHgRMkeO

>>416
そうなるといいね。
鹿児島市電の年間乗降客数はここ数年増加傾向だし

418 ：路面ぬこ：2008/08/22(金) 00:55:46 ID:SsFJFpJ/0

>>417
すぐ減るっつーの

419 ：路面ぬこ：2008/08/22(金) 05:08:36 ID:8sdQ7lg+O

↑↑
偽物乙。

420 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 08:46:05 ID:4dIhLfKjO

レミオロメンのロメンは路面電車の路面。
路面電車ファンもメジャーになったものだ。

421 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 08:48:59 ID:4dIhLfKjO

レミオロメンの曲、流行っているのは？皆で応援しよう！

422 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 23:41:35 ID:0lYrvCyC0

そろそろ新車の情報が出てきてもよさそうな頃？

423 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 01:04:06 ID:JcGerkB20

http://up.2chan.net/x/src/1219593569864.jpg

424 ：路面ぬこ：2008/08/28(木) 04:59:40 ID:L/x/90kjO

しびれ切らして保守

425 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 11:17:15 ID:+Bo2SlNlO

>>424

>広島では大進度にしないともたない

『大深度』なｗ



お前が再びわいてからこのスレが過疎化したことに気付けよな
保守とかお前が言うな
自分が嫌われているってこと分かってなさすぎー



出てくんなよ
頼むからポイントに指挟まれて死んでー

426 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 15:21:38 ID:hOSu26z80

市電と結節「困難」／熊本電鉄　2008年08月27日
ttp://mytown.asahi.com/kumamoto/news.php?k_id=44000000808270004
熊本電鉄都心結節を断念　2008年8月26日
ttp://www.rkk.co.jp/news-i/news_movie/NS003200808261933090111.ram
　熊本、合志両市と県は２６日、熊本電気鉄道をバス体系などで熊本市電に乗り入れる
「結節」の早期実現は困難と判断した。熊本電鉄の経営再建で、事業負担が不可能に
なったため。
　両市と県の都心結節計画検討委員会で、電鉄の吉田朝彦社長が「（最長７年かかる）
再建計画完遂までＬＲＴ（ライト・レール・トランジット）化構想を棚上げする」と報告。記者
会見で森田弘昭熊本市副市長が「短期的実現は困難」と述べた。
　結節は当初、電鉄の線路を市電まで延ばす３ルート案で検討されたが、３月に上通り
ルート延伸とバス系システムの検討に移行していた。
　吉田社長は「結節がないと将来的に難しい」と路線維持には不可欠との考えを示した
が、森田副市長は「結節の重要性は変わらないが、バス系システムにこだわる必要は
ない」と議論が振り出しに戻ることを認めた。

427 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 22:08:22 ID:PNQ5kyoS0

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/43846
＝2008/08/27付 西日本新聞朝刊＝
電車ついに値上げ　２４年ぶり、乗客減など響く　長崎市内、来年度以降


　長崎市内で路面電車を運行している長崎電気軌道（長崎市、松本容治社長）は、全国で唯一続けてきた１００円均一運賃（大人）を
来年度以降値上げする方針を明らかにした。同社の運賃値上げは１９８４年に９０円から１００円に上げて以来。時期や値上げ額は未定という。

　同社によると、人口減やマイカー利用者の増加などの影響で乗客数は９４年の約２１８０万人をピークに減少。
２００７年度の乗客数は５年前の０２年度に比べると約１０１万人減の約１９６０万人、輸送収入も約９５００万円減の約１６億７０００万円に落ち込んだ。

　さらに今後、電気料金や車両やレールで使う鋼材価格の高騰の影響が見込まれる上、
１０年度以降にバリアフリー（低床）車両を増やすための設備投資を予定しているため、値上げ方針を決めたという。

　松本社長は「２４年間続けてきた１００円運賃には愛着があるが、乗客増が見込めない状況では運賃値上げは仕方がない」と話している。


運賃２００円時代到来

428 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 00:36:18 ID:Yid5Rz/zO

1960万人で利用客が少ないと言われたら広電以外の路面電車の立場はいったい…。
ま、100円均一だからこその理由だけどな