政令指定都市における鉄道交通網について

1 ：スレ主：2008/05/24(土) 11:54:32 ID:TGyv1njNO

ここでは政令指定都市の鉄道交通網についてのみ

509 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 12:29:07 ID:4IFVha9nO

チバはしょぼい

by埼玉県民

510 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 13:07:47 ID:ctoMa2p90

サイタマもしょぼい

511 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 00:51:02 ID:fQSd3yDA0

千葉ほどしょぼいところはないぞ
もはや静岡・新潟以下

by千葉県民

512 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 04:13:15 ID:2SBUTzT60

新潟市をナメンナよ。
新潟県のイメージだけで過小評価されてるが、
新潟駅から海側に２・３ｋｍ先までオフィス街・繁華街が広がっているぞ。
広範囲に渡ってビルが林立して開けているぞ、合併しただけの政令市ではないぞ。

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://www.geocities.jp/setuyou1/next21yoru.htm

513 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 06:28:00 ID:25lTsdXeO

>>512
大都市と言うには、何はなくともまずは地下鉄ですね

514 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 11:01:24 ID:vneb4xIR0

鉄ヲタにゃ新潟ほど無味乾燥なエリアもない。　　　

＞市電・私鉄・地下鉄が無い　　JR車両もツマらんバラエティー

515 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 11:09:18 ID:QBHGpnEo0

新幹線なし：札幌・千葉・堺
東京直通列車（夜行含む）なし：堺
地下鉄なし：さいたま・千葉・川崎・静岡・浜松・新潟・北九州
（堺は大阪市交の駅あり、広島はアストラムの一部が地下鉄扱い）

千葉と堺が最下位争いだと思う

516 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 11:40:16 ID:t1u5w99CO

千葉市内から出る列車の行き先まで考慮したら、せいぜい和歌山しか行けない
堺市はダントツの最下位ということでよろしいのでわ？

517 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 11:46:59 ID:4fNlPmv60

>>512
前に行った時、延々と市街地でびっくりした
そして埼玉のしょぼさに絶望した

by埼玉県民

518 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 12:21:57 ID:rnntZ6ImO

>>515
ださいたま高額鉄道は地下鉄扱いじゃないのかい？

519 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 12:28:56 ID:NczFGfeU0

>>515
川崎も実質新幹線なしだろｗ

520 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 12:31:03 ID:25lTsdXeO

千葉と堺ならチバかな？
プロ野球チームがあるし

521 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 12:44:09 ID:25lTsdXeO

区の数は？
たしか静岡市って、たった３区じゃなかったかな？

522 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 15:28:16 ID:t1u5w99CO

区の数など、役人と地名ブランドが必要な不動産屋以外は生活や商売に関係ないでしょ。

鉄道や道路の便は直接に集客力となり、それが都市の求心力であり、都市の格に結び付く。

逆もあり。重要な都市だから鉄道や道路も各地から伸びてくる。

その視点をもってみれば、政令市の格付けは自ずときまるでしょう。

523 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 15:49:31 ID:2SBUTzT60

経済産業省平成16年商業統計　年間小売・卸売販売額（繁華街＋オフィス街の実力）

*1東京区　169,114,608　　　　13静岡市　**3,304,482
*2大阪市　*45,652,059　　　　14千葉市　**3,291,044
*3名古屋　*27,863,397　　　　15北九州　**3,078,895
*4福岡市　*13,522,291　　　　16川崎市　**3,039,567
*5札幌市　*10,026,501　　　　17岡山市　**3,009,361
*6横浜市　**9,310,509　　　　18金沢市　**2,938,766
*7広島市　**8,029,913　　　　19浜松市　**2,770,351
*8仙台市　**7,836,820　　　　20高松市　**2,750,365
*9神戸市　**5,712,718　　　　21鹿児島　**2,707,797
10京都市　**5,645,045　　　　22宇都宮　**2,539,731
11埼玉市　**4,258,994　　　　23熊本市　**2,430,659
12新潟市　**3,698,218　　　

さらに新潟市は、
第一種大型店売場面積→全国都市ランキング１３位（意外と京都市の一つ上） 　
金融機関数→全国都市ランキング１０位（意外と仙台市の一つ上）
コンテナ取扱量は全国港湾ランキング１０位

524 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 15:51:13 ID:2SBUTzT60

支店経済・卸売の要である大手総合商社
大手総合商社　国内拠点　（◎＝支社　○＝支店　△＝営業所・分室　×＝なし）

札仙広福新高　金富福静浜松岡　福北大熊長鹿那
幌台島岡潟松　沢山井岡松山山　山九分本崎児覇

◎◎◎◎○○　×○×××××　××○△○○○　三菱商事
◎◎◎◎○○　×○×××○×　×○○×××○　三井物産
◎◎◎◎△○　×××○○××　×○××○○○　住友商事
◎◎◎◎○○　○○○○×××　××△×××○　伊藤忠商事
◎◎×◎××　×××○×××　○×××××○　丸紅
×○○○○△　×○××○××　△××××××　豊田通商
○○◎◎△×　×○○×◎××　××××○×○　双日
----------------------------------------------------------

拠点性のバロメーターは、大手総合商社・大手ゼネコン支店・大手運送会社支店・地域電力会社本社の有無。
小さい支所の数比べを誤差の範囲でするより重さが違う。

525 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 15:57:11 ID:2SBUTzT60

札仙大浦東千川横新静名京大神広北福　柏宇金岡熊鹿大　◎は本社
幌台宮和京葉崎浜潟岡古都阪戸島九岡　 　都沢山本児分　
○○××○◎××○×◎×◎×○×○　×××××××　国際空港
○×××○○○○○○○○◎○○×○　×××○○××　地下街
○○×○○××○××○○○○○×○　×××××××　地下鉄(埼玉は埼玉高速鉄道)
×○○×◎××○○○◎○◎○○○◎　×○×○×○×　新幹線
××○×○○×○××○×○○○○×　×××××××　新交通システム・モノレール
××○×◎○○◎××◎○◎○××◎　○○×××××　大手私鉄鉄道路線
×××○◎○○○××◎○◎○○○◎　×××××××　都市高速
○○××○○×○××○×○○○×○　×××××××　プロ野球
○×××○×××××○×○×××○　×××××××　ドーム球場
○○○○○○○○○○○○○○○×○　○×××○×○　Ｊリーグ
××××◎×××××○×○×××○　×××××××　大相撲
○○××◎○××○×○×○×○×○　×××××○×　三越
×××○◎×××○○×○×××××　×××××××　伊勢丹
××○×◎××○××○○◎××××　○××○×××　高島屋
××○×◎×○○×○○×○○×××　○××××××　丸井 ・インザルーム
○○×○◎○×××○○×○×○××　×○××○×○　パルコ
○×○×◎×○○××○×○○○××　○××××××　東急ハンズ
○○○○◎○○○○○○○○○○××　×××○××○　ロフト
○○××◎○○○○×××○×××○　×○×××××　ヨドバシカメラ
○×○×◎○○○○×○×○×××○　○××○×××　ビックカメラ
××○×◎××○○×○○○○×××　○××○×××　ソフマップ
○○××○×××××○×○×××○　×××××××　アップルストア
×○○×○×××○×○○○◎○×○　×××××○○　ジュンク堂
○○×○◎×○○○××○○○○×○　×○○○×○○　紀伊國屋書店
札仙大浦東千川横新静名京大神広北福　柏宇金岡熊鹿大
幌台宮和京葉崎浜潟岡古都阪戸島九岡　 　都沢山本児分

鉄ヲタ目線ではなく一般目線で総合的に比較した表

526 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 16:13:57 ID:rnntZ6ImO

>>525
大相撲に廣島場所はないぞww

527 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 16:17:18 ID:rnntZ6ImO

>>526は誤爆した、スマソm(__)m
>>525
京都にはビックカメラはある。

528 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 16:29:30 ID:kHl2Fmjy0

>>525の表の横タイトル（地名）は「駅」を指すのか「都市」を指すのかどっちだ?
この○×表をみると駅と都市がごっちゃになっていると言わざるを得ない。
「◎は本社」とあるが、国際空港・地下街・都市高速の◎が意味不明だし。

529 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 16:38:39 ID:2SBUTzT60

お国板の大都市系スレのコピベを
サッカー板でさいたま市を大宮・浦和に分けて改変されたものをコピベしたから、
出展元に確認するか訂正すればよろしい

530 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 18:35:53 ID:tB/0eRzD0

別にここは格付けスレではないよな

531 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 18:45:47 ID:t7283cwW0

>>525
札幌にソフマップができた

532 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 20:07:32 ID:fQSd3yDA0

>>514
千葉は全て該当しますが何か？


札幌はそのうち新幹線が通る予定です

533 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 20:19:41 ID:Eu3sQR2E0

千葉はモノレールと私鉄があるだけまだいいじゃない。
新潟は新潟交通も消えてしまったし……
早く古町と新潟駅を結ぶナニかを作ってくれ！！

534 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 21:23:42 ID:Dv6iE2W40

堺って、市バスも無いの？

535 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 23:09:49 ID:prllj4Z10

ないよ。

536 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 23:20:10 ID:kkScFPce0

人が多いのに活気が無いのはいかん

537 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 23:30:37 ID:Dv6iE2W40

>>536
いかんと言うより、ヤバい。

538 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 01:17:58 ID:g0yhmUa90

>>534
福岡もないよ

539 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 02:43:26 ID:foC3Vdjm0

千葉はバスがある意味ヤヴァイｗｗｗ
鉄道よりバスの方が主流だよ、多分。
千葉はバスの量だけはどこにも負けない

540 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 03:09:27 ID:q/DIUjiI0

バスの量なら新潟が一番かもしれない。
何しろバスだけでジュジュつなぎの渋滞を引き起こしてる事が多々あるから。
でもビッグスワンでの試合後のピストン輸送時だけは神レベルだから許そう。
てか、いい加減バス以外の新交通を官庁街〜古町〜新潟駅まで最低限引けよな。

541 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 03:13:38 ID:trELoyCw0

>>538
そうなの？地下鉄はあるのに市バスは無いんだ。

542 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 03:57:22 ID:y0N9X3kxO

福岡は西鉄バスのすくつだからな。

543 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 07:43:36 ID:XJ2geaD90

札幌も市バス無いね。

544 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 14:42:29 ID:Ub+Zb8eH0

新潟で新交通は冬に辛くないかな。シェルターで武装？

545 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 18:35:42 ID:LVSCLneV0

>>542
すくつ じゃなくて そうくつ だろ
正しい日本語使えよ

>>544
新潟の降雪は新潟県内では全然マシ
ただ、年中を通して風が強いから
新交通システムだと、しょっちゅう運休しそう

546 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 14:49:10 ID:GI1gCUIF0

>>545
これ見たことない？
「ふいんき←なぜか変換できない」

547 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 00:02:09 ID:NPHEHyEb0

あけ

548 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 00:55:17 ID:QziYsC4U0

>>545-546
さんざんガイシュツ

549 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 17:07:17 ID:IRpoFwLv0

地方だけに方便なんだよ

550 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 23:05:57 ID:gc+meb8Z0

あげ

551 ：誤字劇場開幕！！：2008/08/25(月) 00:26:09 ID:+bl4mTna0

>>525
都市高速って要するに旧道路公団以外の均一料金（ゾーン）のところ？
大宮にも首都高が伸びたし、仙台にももどきがあるが

552 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 01:37:03 ID:ThmULmfq0

>>551
都市高速モドキなら新潟に充実した路線網があるな。
オール片側三車線で完全立体交差という規格なのに、
あの長尺路線網が全部無料なんて反則だよな。

553 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 05:47:22 ID:o4vuFXIMO

新潟交通の電車線が廃止になった理由は何だろう?沿線では宅地化も進捗しつつあるのになぁ。
越後線の状況を見れば、新潟の都市規模でも十分近郊鉄道路線が成立しうるのがよくわかると思うんだが…

やっぱりターミナルが東関屋だったのが原因か?

554 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 10:50:34 ID:htV+Dq9Vi

>>553
線路規格が低く速度が出せなかったので、バスより遅かったのはあるな。

555 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 11:08:20 ID:aRi7wHyEO

京都・・・新幹線、近鉄京都線、烏丸線、湖西線、嵯峨野山陰線、奈良線、JR京都線、琵琶湖線
山科・・・湖西線、琵琶湖線、東西線、京津線
東福寺・・・奈良線、京阪本線
二条・・・嵯峨野山陰線、東西線
嵯峨嵐山・・・嵯峨野山陰線、嵐電
竹田・・・近鉄京都線、烏丸線
丹波橋・・・近鉄京都線、京阪本線
中書島・・・京阪本線、宇治線
四条(河原町)・・・京阪本線、阪急京都線
三条・・・京阪本線、鴨東線、東西線
出町柳・・・鴨東線、叡電
六地蔵・・・東西線、奈良線、宇治線
烏丸御池・・・烏丸線、東西線
四条(烏丸)・・・烏丸線、阪急京都線
大宮・・・阪急京都線、嵐電
西院・・・阪急京都線、嵐電
桂・・・阪急京都線、嵐山線
御陵・・・東西線、京津線

556 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 14:40:44 ID:YBf38N8L0

新潟は基本的に平地だから自転車や歩く人も多いし、道路もかなり整備されているから
都心結束していない鉄道が勝てないのは仕方のないことだったかもね。
ただそれでも新潟交通の軌道部分以外、路面電車が敷設されなかったことは
都市交通を考える上では痛手だったかも。
金沢はおろか、秋田や富山でも路面電車が都市交通の基盤として整備されていたのに。

>>541
福岡は陸上交通をぜんぶ西鉄に投げやっていたからｗ
ただ、地下鉄を開業する時に西鉄との協議は難航したらしい。
その影響からか今でも地下鉄と路線バスの連携は悪いし
（むしろ競合路線をたくさん設定していたり）

ちなみに政令市候補ｗの熊本の話だが、
熊本電鉄中心部乗り入れはLRTから連接バス（BRT）に話が移っていたが
これも含めて完全に撤回宣言が出された。
鉄道自体は当分存続とのことで、急いでバス転換するよりは良かったのかも。

557 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 14:48:46 ID:l2FA09re0

>>655
何が言いたいのかわからんが、六地蔵は政令市にないだろ。
あと太秦天神川と帷子ノ辻も仲間を仲間はずれにするなよ。

558 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 15:28:58 ID:4Y0+QDcxO

>>557
太秦天神川と帷子ノ辻は離れてるだろ。
近いのは太秦天神川と嵐電天神川(と蚕ノ社)だ。