KTR　北近畿タンゴ鉄道

1 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 23:11:53 ID:m8Eok8zA

北近畿タンゴ鉄道の車両について語りましょう

628 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 01:43:04 ID:cyIkUPtF0

>>619
甲山駅は改修？したけど…。

629 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 03:57:15 ID:ZgS8R1IDO

北近畿タンゴ鉄道の特急には乗ったことがないのですが、大阪、京都〜福知山方面JR線内はけっこう飛ばすんですか？
あとktr線内ではどおでしょうか？

速いのならエクスプローラの展望のってみたい。

630 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 07:51:52 ID:/pGeuAl2O

>>629
福知山〜宮津がいいんじゃない？

631 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 19:30:44 ID:ZvqJd7GI0

>629
ＪＲ線内では乗った事ないけど、ＫＴＲ線内では普通列車と変わらなかった気もするな。
ディスカバリーがのんびりと宮津線を走行してますた。
宮福線は183系特急はしだてに乗ったが、普通列車より速かった。
ただ、全体的に”速くはない”からな。他の単線を走る優等列車と変わらんよ。
キハ187系や2000系気動車みたいに速く走れる列車を除く。

632 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 06:48:49 ID:hegw9KEr0

宮福線はカーブと分岐器制限で、たいして速くないよ。
二俣駅前後で120出せるけど、（運ちゃんによるが）実際には100〜110で流してる感じ。
全体的には80〜90で走ってる。
エクスプローラーなら福知山線内の方が速く感じるんでないかな？

633 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 01:47:52 ID:eczcPFPrO

ちなみにエクスプローラの
最前列に座って、運転席の前面窓の低さは気になりませんよね？

634 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 04:10:06 ID:XyNfoknB0

>>629
尼崎の事故以降はスピードアップはタブー。
もともと速度を出せる区間が少ない上に、事故後は終始流すだけになった。最高速度は事故前でも110kmだったと思った。
遅れていると、その限りではなかったけど。
スピード出しているのは、宝塚-三田の新線区間と、篠山口手前の平野くらい。
KTR内は、二俣付近かね。宮津線内は最高速度が85kmで、カーブ多いし軌道も貧弱なので遅い。
東海道線の遅れを引きずってくる下り特急は、遅れを回復しないもんだから、単線区間での行き違いに時間が掛かり、ダイヤがよく乱れる。
冬場だと、上りが遅れてくるね。KTR車両が故障で運転打ち切りも最近多いような。

635 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 00:15:44 ID:d9ij8VhlO

>>633
乗ったこと無いけど確かにktr001はハイデッガーが逆効果で運転席越しの前面展望は微妙そうな、
ヘッドライトのロービームを照らすあたりしか見えなさそうと想像。

636 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 08:48:34 ID:xeCRbdz50

>>633
一次車だと屈まないと見えません。二次車は座席が一段低いので多少はマシ。どちらが来るかは運次第。

>>634他
何度か乗ってるが、宝塚−三田で100km/h以上出していた事が無い。
意外な所で黒井−市島−丹波竹田がオススメ。105km/hで凄まじい揺れとジョイント音をたてて飛ばしているよ。
3号しか乗らないので日中の列車がどうなのかは知らないけど。

637 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 12:59:38 ID:dkZFQmdy0

全面展望だけで言えば、KTR8000の助手席側一人掛け席が最高。

638 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 06:53:16 ID:U876NuHh0

展望ならKTR8000の多目的室の巨大窓かな

639 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 12:55:35 ID:vX99qMEL0

hο∫hμ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

640 ：名無し：2008/06/11(水) 00:20:00 ID:sG3Ugd870

実家へ帰る時は活用しないと！
久しぶりに乗るとなんかイイよ♪
みんなでまもりましょ♪

641 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 00:22:10 ID:9x2kguct0

ふーん↓
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080609c6b0902a09.html
（前略）07年度に5カ年の経営活性化計画を策定、「年間20件の新規・拡充事業を」（辻本泰弘社長）
との号令で矢継ぎ早に集客策を展開した。（中略）「タンゴ悠遊号」は週末の通年運行で2万人以上が利用した。
このため、07年度の乗客数は前の年度比1.4％増の197万1000人と12年ぶりに増加。
11年ぶりに三千数百万円の増収も確保したもようだ。

642 ：山中皆原の最寄駅は・・・・：2008/06/14(土) 14:44:02 ID:60I0VFA00

　もし、山中皆原は、栗田駅へのバスができると、最寄駅は栗田になるでしょう。
　栗田は、京都市へは、舞鶴線経由が主流であれば、舞鶴線の特急へ接続しやすくならないのでしょうか。
　宮福線の特急が利用されなくなるからであれば、栗田で停車時間を長くとればいいのです。

643 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 17:26:13 ID:GTtRoRT1O

ＫＴＲは山陰線豊岡〜福知山〜綾部、舞鶴線を編入しる!!

名づけて｢北近畿環状鉄道｣

644 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 10:32:12 ID:COcdF/V00

hο∫hμ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

645 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:03:58 ID:Amx161/S0

hο∫hμ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

ttp://img.wazamono.jp/train/src/1213833697936.jpg

646 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 12:04:49 ID:0mgKdGUY0

丹後の宮津でチンコ出した♪

647 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 14:13:55 ID:ae5xUDIi0

豊岡、西舞鶴のＫＴＲ職員はＪＲ券の回収をしっかり行ってください
ＪＲ券無札客がＫＴＲの券売機で乗車券購入しています。ＪＲ係員が
集札しても良いでしょう。

648 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 12:33:33 ID:prrkPu0H0

hο∫hμ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

649 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 22:44:46 ID:eyKezrU30

hο∫hμ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)


ttp://img.wazamono.jp/train/src/1214315027269.jpg

650 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 10:07:32 ID:aSTQmAk60

丹後由良に特急を。
天橋立観光協会由良支部を中心に
運動を展開させてください
駅の営業時間も大幅に短縮されて
年々寂れていく様は本当に寂しい

由良の宿泊施設も一丸となって
立ち上がろうよ。

651 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 02:14:37 ID:Jp3DAlyxO

関西テレビ｢鉄道娘｣にゆゆﾀｿ＆ＫＴＲが出演中(*´д｀*)

652 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 02:17:44 ID:Jp3DAlyxO

>>651
｢電車女｣だたよ(T_T)

653 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 02:18:07 ID:BLUvPfdp0

正直言って、放送内容が痛い・・・　

654 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 02:24:10 ID:BLUvPfdp0

駅長blogの人、痛いってレベルを越えている・・・

655 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 02:24:39 ID:Jp3DAlyxO

でもゆゆﾀｿ可愛いから許す!!

656 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 15:09:37 ID:YN+4bhoQO

ktrの特急気動車は変速一段、直結一段の手動変速でok？

657 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 19:37:23 ID:Wp0Sijb40

変速1段直結2段、逆転機内蔵です。
出典は鉄道ファン1990年5月号。

658 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 20:06:02 ID:wiZbvwB70

新しい切符の話題　誰も書き込まないんだな
２０周年だってことで２０円の切符を出すらしいぞ。

659 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 11:02:50 ID:rStrcdBv0

岩滝口の有人化希望します

660 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 12:21:44 ID:dp3znt3X0

なんでここは赤字から抜け出せないんだ

661 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 15:56:40 ID:LGx5u2yl0

考え方の違い。
乗客へのキャッシュバックキャンペーンの原資ととるか、
事業破綻での損失ととるか。

662 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 05:29:08 ID:8C9tyVAz0

親方が京都府である故の経営陣の危機感の無さ、所詮はお役人と旧国鉄・JROB再就職先、沿線住民のマイレール意識の低さetc　
赤字から脱却できない要素はいくらでもある。

一番痛いのは、沿線住人から見放されていることだな。
高価な運賃、少ない本数、各駅停車と停車駅がほとんど変わらない特急列車。町はずれにある駅。
誰が積極的に使うよ？　運転免許持っていない老人と学生しか乗らないじゃないか。赤字は増えるばかりさ。

663 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 10:10:11 ID:3e58aItV0

数多くの旅行者。丹後に金を落としてくれる人々ですね。そんなことも分からんの？

664 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 21:35:23 ID:WMmj7fFE0

宮津駅前の大衆酒場タヌキ屋？最高
魚が新鮮で異常に安い

665 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 12:40:42 ID:AbK4FOZn0

hο∫hμ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

666 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 16:05:37 ID:805eDAhkO

但馬地区に223-5500投入が決定したが、宮福線にも間合い投入される可能性はあるのかな？

667 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 21:32:02 ID:+pexHwOr0

今回は113系がﾌﾁ区から完全撤退するわけではないから、当分は無いかと。

668 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 22:14:26 ID:gKJYNOvz0

>654
そのblog、妄想とか馴れ合いが非常に多かったけど、
今月からコメント投稿不可になってる。

669 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 10:35:15 ID:zmum0Ttb0

みんな沿線住民だけあってくわしいなｗ

670 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 18:24:13 ID:xgfgzNJr0

丹後由良駅の終日有人化、特急停車を求む

671 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 18:36:35 ID:VLxaflolO

そもそも特急がない…

672 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 01:27:16 ID:mdTioEhE0

　ＫＴＲ青春フリーきっぷを使って、豊岡AM６：４０→天橋立７：５０の列車に
乗ることは可能でしょうか？
　ＪＲ豊岡駅で青春１８きっぷに押印してもらい、７：３０から営業している
天橋立駅でこの切符を購入・利用したいのですが・・・

673 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 02:01:29 ID:pVanejv+O

車内での販売は原則不可。
昔西舞鶴駅（←窓口1700まで）1730頃の列車で事情を話して500円で乗らせてもらったけど…

674 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 02:32:47 ID:mdTioEhE0

>>673
　車内ではなく、天橋立駅にて説明して購入しようと思ったのですが、それも
難しいのでしょうね。
　予定を変更して、福知山駅7:45発（窓口7:30から）で行こうかと思います。
払う金額は変わらないけど、大分面倒だなあ。

675 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 22:41:17 ID:n8XhiydEO

福知山で1656着の宮福線普通電車から1701発の宝塚線快速は乗り継げる？

676 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 02:03:00 ID:N6zMd4CXO

電車なのでＪＲホーム→おｋ

677 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 20:35:38 ID:FfDdszbOO

>>676
かぼちゃが来てｱﾁｬｰと思ったけど、乗ったらKTR車両に比べて涼しいこと！