KTR　北近畿タンゴ鉄道

634 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 04:10:06 ID:XyNfoknB0

>>629
尼崎の事故以降はスピードアップはタブー。
もともと速度を出せる区間が少ない上に、事故後は終始流すだけになった。最高速度は事故前でも110kmだったと思った。
遅れていると、その限りではなかったけど。
スピード出しているのは、宝塚-三田の新線区間と、篠山口手前の平野くらい。
KTR内は、二俣付近かね。宮津線内は最高速度が85kmで、カーブ多いし軌道も貧弱なので遅い。
東海道線の遅れを引きずってくる下り特急は、遅れを回復しないもんだから、単線区間での行き違いに時間が掛かり、ダイヤがよく乱れる。
冬場だと、上りが遅れてくるね。KTR車両が故障で運転打ち切りも最近多いような。