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【世界の翼】★スターアライアンス★【星組】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 19:58:14 ID:1SJ68TQ00: http://www.staralliance.jp/mileage/index.html

スターアライアンス加盟各社における国際線アップグレード特典を新設
http://www.staralliance.jp/press/050907.html
2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 20:17:40 ID:Tn4NmwEK0: e
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 23:03:07 ID:IbfvsW0f0: どんな格安でも100％、国内線（ANA）は端数2桁切り上げ（例：123マイル→200マイルで加算）。

SAS（スカンジナビア航空）で貯めていたのだが、昨年末に格安がいきなり25%になってしまった。
有効期限が乗るごとに３年延長となるUAはANAでも加算延長できる。

この２社がお勧めだったが、国内線に良く乗るので、今はANAでのポイントが一番有利な気瓦斯。
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 19:07:47 ID:AUmukz5p0: >3
普通に日本人ならＡＮＡがどう考えても有利だと思う
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 00:07:01 ID:pl7etyc50: ANAは損だよ。

有効期限、格安チケットでの加算は不利もいいところ。
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 00:39:16 ID:XtAemQcO0: ふるっ
7 ：4：2005/11/26(土) 03:27:37 ID:NoznaK8h0: >5
中途半端にマイルを知ってる人は、よくそう言う。本にもそう書かれていることが多い。
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 09:00:33 ID:W1v9LUdQ0: >5
ANAの加算率が低いのは確かだけど、日本に住んでいれば、AMC限定キャンペーンには応募しやすい。

米州系航空会社はポイントは無期限のプログラムだったりしても、そもそも全社、会社更生手続き中だしな。

欧州系は、上級クラスで欧州往復しまくる人には良さげだけど、貧民には渋い。

アジア系は、最近あんまりチェックしてないけど、“ANAの加算率が低い”と言っている人の選択肢には入らない気がする。
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/27(日) 09:49:52 ID:FTUsAvcn0: 短期間で貯められるならANAが良いが、
２～３年に1度海外に行くことができる
おいらには、セゾンUA＋マイルアップがいい。
潰れないとはいえないが、使えるうちはUAがいいよ。
金どんどん使える方には、ANAがいろいろと加算方法が
あるだろうが。
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/27(日) 10:28:09 ID:2nYkaTqu0: 星組→勝ち組？
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/27(日) 11:15:40 ID:cEhLBAZo0: びんぼー人だからなぁ
１５０００マイルためて、１５０００マイル買って、ビジネスクラスでアジア行くのが
一番いいような気がしてきた。。。
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/27(日) 12:05:41 ID:6kGK0U5n0: UAが一番良いって聞いたけど嘘？
13 ：4：2005/11/27(日) 13:48:51 ID:JY0K6osm0: ＵＡは既出だけど、会社自体が非常にやばい。
マイルチャラはあまりにも影響度が大きすぎてできないだろうけど、近いうちに大きく改悪される可能性は高いよ。
つぶれかけの会社が高い利率の債権を出すのと一緒。条件がいいとか悪いとかいう以前の問題かと。

ANAは豊富なキャンペーンがあるし、また陸で非常に貯めやすい。
今のところ経営事態もそれなりに順調。
格安なんかの加算率や期限に難はあるけど、日本国内メインの人向けでは最高のプログラムかと。
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 16:22:18 ID:HH6x2Nh70: 気がついたらあと一ヶ月ちょっとで、マイレッジプラスのマイル没収期限になっちゃうんだけど、延長させるなんかいい方法ないでしょうか
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 16:46:22 ID:LIqAAqzy0: UA楽天ブックスで本買えば？

＃釣られた？？
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 17:05:05 ID:HH6x2Nh70: >>15
いや、釣りなんかじゃないです、とんでもない
一応マイレッジプラスモールのどこかの店で買い物すること考えたんだけど、
期限に加算が間に合いそうもないんです

たとえば、楽天ブックスだと

マイル加算対象日お客様ご注文日
マイル加算時期出荷確認後から３ヶ月程度

とあって加算は2月か3月になってしまう
1月の始めに没収期限が来るので間に合いそうもないんです

希望的に見て、「マイル加算対象日」が間に合ってればいいのかなとも思ったけど、FAQの
「マイレージ・プラス・マイルの有効期限は最後のご利用(マイル加算もしくは蓄積マイルのご利用)から36ヵ月後となります。」
という文言から見て、加算はやはり実際に加算された日とみることと緒メルのでダメかなと。。
17 ：15：2005/11/28(月) 18:03:29 ID:LIqAAqzy0: んぢゃ、マイルそのものを買ったら？
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 18:38:37 ID:HH6x2Nh70: やっぱりそうなりますか。。
7000円くらい取られるんですよね。。

あと、マイル使ってANAでどっか行ってくるとか
ANAでとりあえず片道買ってどっか行ってくるとか考えたんですけど、結構出費が多くなって。。

ANAの超割は期限内のものはもうないので、結構キツい

いろいろ調べたけどこの辺が自分の限界で、いい方法知ってる方がいればと聞いてみたんです
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 19:04:27 ID:LIqAAqzy0: ところでおまえ、何マイル持ってんの？
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 19:09:05 ID:HH6x2Nh70: 94000ちょっとです
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 19:25:36 ID:LIqAAqzy0: そんだけあれば、７０００円くらいどおってことないぢゃんｳﾗﾔﾏｽ,,,
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 19:48:32 ID:HH6x2Nh70: 独身だったころと違って7000円でも小遣い出費は厳しいです

若いころ勢いで貯めたマイルだけど、生活がすっかり変わって海外に行く機会は暫く無し
子供がもう少し大きくなって一緒に行けるようになると、またUAにお世話になれるんですが。。
それまではなんとか維持したいなと

>>15で教えてくださったようなアクションをもっと早く取ればこういうこともなかたわけで、7000円はそんな自分へのペナルティと割り切るべきかも知れませんが、
マイル買いはまだ期限的に少し余裕があるので、最後の手段にしようかと。。
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 23:28:49 ID:vfrOHKZB0: ほらこんな風に期限が近づいてワラワラするより
無期限の所で悠々としてたほうが良くないか？
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 01:29:36 ID:znPlPhX70: 黙って大島往復しる！
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 01:34:33 ID:osywUcTd0: UAカード作れば?
入会ボーナスマイルもらえるから、それで延長できるよ。
通常カードなら、年会費も安いし。
http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/mileageplus/mile_info/creditcard_new.jsp
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/30(水) 10:56:04 ID:w+oriulB0: >>13
そりゃ、そうかもしれんが、企業ってそんなもんだろう。
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/30(水) 19:03:32 ID:qliLPfpn0: ANA以外の話題中心でﾖﾛ
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 11:59:40 ID:hCYX/kxy0: UAには頑張ってもらわんと
29 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 22:11:37 ID:JOswOYwAO: 誰かおいらに一万マイルぐらいくれないかなぁ～
31 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 13:11:33 ID:6BsGTfxd0: >>30
ファーストクラスでナリタ～ＮＹ間往復してみそ
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 07:14:52 ID:A7al7zxA0: >>31
お前、捕まるぞ。
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 14:38:09 ID:FEjLm00D0: 何やったんだ？　＞31が？
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 01:57:52 ID:Yu90aiaA0: 家族が飛んでもマイルは合算ないの？
別でつか？
ＬＨなんすけど。
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 02:11:40 ID:lt7NQ2Qg0: >>35
つhttp://www.lufthansa.com/online/portal/lh/jp/info_services?l=ja&nodeid=801735#14

無理。
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 02:33:11 ID:Yu90aiaA0: >>36
㌧ｸｽ
ANAは海外在住者は家族合算で使えるときいたのだがＬＨはだめか～
バラバラにためるのってどおよ
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 11:01:24 ID:Lf7BLzEx0: な～んか、ここの掲示板、虚しかないか？
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 14:28:27 ID:HHI68Ji80: じゃ、充実してるやつ教えれ
40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 08:46:35 ID:SrYQPTHt0: スイス航空乗ってＡＮＡへマイル移行出来る？
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 09:45:59 ID:XE4pHyJg0: 基本的に移行なんかできない。
始めからANAにつけてもらえばいいじゃん。
42 ：14：2005/12/19(月) 17:08:40 ID:N4ACrc3j0: 結果報告します
マイル使ってANAで石垣島往復とか発券して、とりあえず搭乗日延期して来年春とか
ANA片道買って東京行って来ようかとか
考えたんですが、

前者は、ユナイテドのデスクが地元にない東京以外では郵送がからんだりややこしそうなのでやめ、
後者は、とりあえず用もないのに交通費バカにならないのでやめ

てことで結局マイル買いました

手続きに一週間とあったのですが、手続き進めていくうちに平日４日みるようにとなり、結局３日でマイル振込み完了となりました

正確には

１４日水曜夜１１時ごろ申し込み、受付確認メール
↓
17日土曜早朝５時４５分ごろ口座加算完了メール着

いずれも日本時間です
けっこう素早い印象で時間的にもプラスの方向に明確で不安も少なく、最後の手段としてはよいという印象です
1000マイル54.50ドルでした
43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 17:37:49 ID:3fifWOxH0: もうやめよう
ＢＹ38
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 23:47:36 ID:/B3kFdTZ0: マイルに関しては一体感薄れたなあ＜星組
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/24(土) 14:41:25 ID:vrlFMEKCO: マイルを使うことを考えたらユナイテッド航空が一番良いでしょ。
バンコク、シンガポールに40000マイル使えば、ピークシーズンでも有償座席があれば予約でき、ノーマル航空券並に使えるよ。

貯めるほうは、セゾン提携カードは年会費安いし、マイル加算率高いし、格安100％加算。
46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 11:58:56 ID:moOVFRyH0: >>45
NWAなら20000マイルで東南アジア網羅できますが？
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 18:23:14 ID:Dm0SuRSr0: >>45
じゃあ、春休みピークってことで、今ANAのサイトでスタアラ特典の
予約手続きをしてみました。一部の便を除いてかなり選び放題の状態。
このWebの使いやすさからすると、今のANAは群を抜いている。

搭乗日便名区間出発到着機種出発ターミナルクラス座席数飛行時間
3/18(土) TG677 東京（成田）バンコク 17:15 22:15 747 2 特典エコノミー 1 07:00
3/20(月) SQ061 バンコクシンガポール 07:45 11:10 772 2 特典エコノミー 1 02:25
3/22(水) NH902 シンガポール東京（成田） 23:55 翌日07:20 777 1 特典エコノミー 1 06:25
必要マイル数 40,000マイル
お支払総額 13,270円
48 ：教えて：2005/12/27(火) 21:02:33 ID:mrgA2XeI0: ブロンズです。
サンフランシスコとホノルルに行こうと考えています。
プラチナポイントを稼ぐ為に、バンコク発のサンフランシスコ往復の
穴のビジネスクラスを買おうと考えています。
この切符に付随する形で、サンフランシスコーホノルル間を往復して
マイルを稼ぎたいのですが、この区間を安く手に入る方法はないでしょうか？
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/27(火) 21:42:40 ID:7A87uE080: >>48
それ3回読んだ気がするけど、気のせいかな?
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 02:22:30 ID:WAOl/IIE0: >>48
安くPP稼ぎたければ、アシアナでNY行けよ
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 07:19:31 ID:WxYLO1ajO: >>46 日本国内でEQMが貯まらないからNWはパス。
パックツアー客だらけで煩いからNWはパス。
ちまたの旅行会社のツアーパンフでUAってあまり見かけないでしょ？
52 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/29(木) 13:10:16 ID:3tuaoKW30: >>50
しかし、その提案、お国が犬を喰うキモイな～
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 00:06:05 ID:vQwmdCy90: >>53
食犬も長い時間をかけて育まれて来た立派な文化だ。否定はよくないぞ。

食犬文化を否定せずに、彼の国民を全力で否定しろ。
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 16:39:22 ID:ah4Eym5j0: 去年の春先に溜めたACの日本-カナダ－NY往復のマイル
早く申請しなきゃと思ってたら失効しちゃったよ…orz
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 11:03:42 ID:1Ut/f5qr0: 第一ターミナルは全部スターアラになるんですか？　LHも？
いいね。　あの、第七サテイアン見たいな建物に入るのって大嫌いだよ
第一なら、ローソンもあるし、早くついたら馬鹿顔こいて屋上で飛行機も
見てられるしな
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 10:57:46 ID:bClKubzr0: LHとSKは第一ターミナルに出戻りだね。
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 17:22:58 ID:XJyfF2/d0: >>56
第7サティアンって、よくそんなの覚えてますね。
59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 12:20:56 ID:APBgXyl90: >>58
オウム事件はご存知の通り、今でもアメリカ国内でもテロの代表的な
歴史事項として残ってまんがな。
ジャップがどうして、おなじジャップを殺したの？ってDeep Southの
高校生からマジで聞かれた
60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 15:17:21 ID:zRoK+V2U0: ↑その高校生って相当なバカだね
61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 11:15:49 ID:Xs2Etvav0: 南部の連中って平気で、てか　通常　日本人のことジャップ、ハ～ィジャップ
って、言うよな
まあ～、な～んとも思わんが
62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 23:55:03 ID:CLl/JJ0d0: スターアライアンス・ゴールドをゲットすると、系列航空会社の搭乗券を持参してさえいれば、
どこの系列航空会社のラウンジでも入場ＯＫって、本当？

なんか、すげぇカードだな　大丈夫なのか
63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 00:30:14 ID:/YMuyLnf0: 釣りか？

普通はチェックイン時に、どのラウンジへ行けと指定される。
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 01:47:55 ID:Tu1ba9Z40: ここには、搭乗する航空会社とは関係なく、全てのラウンジを利用できると
妖しく書いてあるな

スターアライアンス・ゴールドメンバー及びご同行の1名様は、ご搭乗される航空会社とは関係なく
(※ スターアライアンス加盟航空会社に限ります) 、全てのスターアライアンス・ゴールドラウンジの
サインがある出発ラウンジをご利用いただけます。
ttp://www.staralliance.jp/lounge.html
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 11:49:40 ID:YdMdz9IA0: ガルーダは以前スターアライアンスメンバーっじゃなかったっけ？
今は違うのか？
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 15:02:10 ID:3T3iAwlO0: 全てのラウンジじゃなくて
全ての"スターアライアンス・ゴールドラウンジのサインがある"出発ラウンジだ。
ま、原則は上記のとおりのはずだが、実際には入れてくれないところもある。

>>63
指定されたところ以外のラウンジでも"原則的には"入れるよ。

>>65
今も以前も違う
67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 18:06:51 ID:tkrUINJN0: >>63
指定はされるが、指定以外に行ってもＯＫ。
やな顔はされるが。
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 10:35:07 ID:4kT64Cbl0: しかし、やたらマイレージ詳しい奴いるもんだな。
情報としては助かるが、日頃なにやってんの？
航空会社の人？
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 18:16:34 ID:2RT+jT5S0: >68
きっと職業マイラー
或いはマイレージ関連ウェブ運営
或いはただの失業者

最後の可能性が結構高いかも。
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 01:11:26 ID:T8ClL7Y80: おいらのように失業者でマイル貯めて、海外旅行行って
就職活動して内定もらったばかりの奴もいる。
しばらく旅行いけそうに無いから、
次はリッチに欧州まで貯まっちゃうかもねｗ
>>69に言い当てられたね♪
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 11:25:42 ID:rEQN4N0d0: 九万マイルだな、ヨーロッパなら。
でも何故、距離もそんなに変わらないのに、北米は六万マイルでヨーロッパは
九万マイルなんざんしょ？
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/29(日) 22:59:16 ID:ADXdJMro0: 最高に基本的なことかもしれないんですが、スタアラ系で
予約していたんですね。で先週の雪の影響でJAL便に振替
られてしまいました。
この場合は私のANAカードにはマイルはたまるのでしょう
か？教えていただけませんか、初心者ですので・・・
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/30(月) 08:22:04 ID:yv9YHVBy0: >>72
貯まらなかったら、会社にクレーム出せばよい。
手書きのクレームでさらにマイルプラスｖ
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/31(火) 01:23:01 ID:xR7mCvm60: >>73
ありがとうございます。
申請してみます。そうですよね。私はスターアライアンス
一辺倒な人間なので浮気する気はないのに。
ご相談に乗っていただいて本当にありがとうございます。
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/31(火) 17:49:38 ID:r+3iLHl0O: >>72
原則として、JALのフライトに搭乗してANAや他のスタアラ系のマイルが加算されることはありえない。
個別事情により、航空会社か旅行会社が何かしてくれるかどうか。
個人的には無理かと思うが、だめもとで交渉してみてもよいかと。
ただしDQNクレーマーに認定されない程度に。
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/31(火) 18:14:43 ID:aTTFhEt/0: >>72
なんでそのときに言わないのよ。JALは規約に振替時不可の明文規定があるが、
ANAにはない。コンチネンタルなんかは天候等を除き可の規定があったりするが、
現場裁量で付けてくれたりする。

まあいずれにせよ、機材故障ならともかく、天候じゃあとから言っても駄目でしょ。
77 ：72：2006/01/31(火) 23:42:48 ID:kyPrdr9I0: なんでって・・・そのときは目的地につけるかどうかの方が気になって
いたので、そんなことを考える余裕がなかったんです。

とりあえず交渉してみて、結果を皆様に報告いたします。休暇とったせ
いで仕事が忙しいので週末になってしまうかと思いますが。
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/01(水) 05:32:23 ID:STgxSb+70: >>71
ANAのマイレージならヨーロッパは55000マイルだが。
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 08:57:37 ID:U2ZWLc0S0: >>78
おい、まじかよ
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 13:16:21 ID:kRKVd+d70: >>79
その代りANAはエコノミー割引航空券の加算率悪いし、マイル有効期限も短い。
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 14:57:08 ID:U2ZWLc0S0: >>80
そうだね、それいえてるね
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 15:58:00 ID:nI33+RnQ0: ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060206-00000008-scn-int
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 08:28:20 ID:Yn67pESk0: >>80
シミュレーションとかして見れば、結局、日系のプログラムが得だとわかる。
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 11:09:49 ID:x+n39kAN0: >>71
アメリカ経由、2ストップオーバーで9万マイルなら高くないと思うが。
85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 14:50:12 ID:S5gy7sfR0: >>84
そんなに休みとれんがな。　リーマンが
リストラされてまんがな
86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/09(木) 15:33:51 ID:lUvnZ3gN0: >>71
LH・ANAなどの提携でダイレクトにヨーロッパなら7万マイルでOKだが。

>>84-85
そのルートで修行する者もいるからリストラまではいかないだろう。
ただ大西洋線は9.11前からセキュリティーが厳しかったし、現在エコノミーのアルコール飲料が有料だから、今はそんなルートを取る気になれん。
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 19:44:24 ID:cRyevetrO: 質問です。アシアナ航空利用分のマイルは、ANAマイレージクラブに積算する事ができますでしょうか？それとも、わざわざアシアナ航空のマイレージサービスに登録しなければならないのでしょうか？
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 19:51:27 ID:v0HDLcpK0: それが分からん奴が、なんでこのスレにたどり着いて質問できるのかが
実に不思議なんだが、それをまず説明してもらおうか。
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 19:56:03 ID:EI1tzIFe0: 提携航空会社で貯める
ttps://www.ana.co.jp/amc-member/reference/tameru/flightmile_tk.html
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 22:42:09 ID:cRyevetrO: 88さん、質問するのにこのスレを選んだのは、「スターアライアンス」という言葉がマイレージに関連していると認識しているからです。89さん、有難うございます。結局、可能なんですね。
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 10:53:50 ID:Gp2jBkDd0: 勝組じゃなくって星組って～のがいいね
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 17:40:06 ID:wUzsD+hv0: 質問があります。
私はUAのマイレージカードを持ってるんですが、
ANAの"国内線"に乗ってこのカードにマイルを貯めることは可能でしょうか？
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 19:13:05 ID:z47F6gXx0: >92
可能ですよ。
94 ：92：2006/02/14(火) 19:46:47 ID:wUzsD+hv0: >93
回答ありがとうございます。
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 16:57:08 ID:zYQV2Z/C0: いま、このｽﾚ読んで、あまりのびていないのがわかった。

このレベルの質問がとびんこんでくるようだと、豚の掲示板にもいきたくなるわな。
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 18:14:25 ID:D/foDiVM0: そりゃあ、搭乗がらみの話は、エアライン板いくだろ？
こっちでやる話じゃあるまい。
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 12:32:08 ID:dRap6rLi0: マイルもたまらなきゃア～、スレも延びないね
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 13:26:08 ID:Gzg3K0v50: 昨日ダイナーズから「重要なお知らせ」の封筒が届きました。
米国のダイナーズ本社とユナイテッド航空のマイレージ交換の契約が
４月いっぱいで終了、更新されないため、4/14でダイナーズのポイントを
マイレージプラスに移行できなくなるとの事です。

今までさんざんＵＡにタダ乗りさせてもらい感謝していますが、
ちょっとむ残念です。

ＡＮＡはＡＮＡカード、ＪＡＬはＪＡＬカードとP-oneカードなので、
今後はダイナーズではＮＷかＡＡに付けようと思います。
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 13:50:03 ID:W1aEGFXJ0: 全日空のエコ割でのマイル、ユナイテッド航空のマイレージプラスに
加算出来ないんでしょうか？
友人は「駄目に決まってるじゃない！」と言うんですが。
スタアラ同士で出来そうなんだけど････
100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 13:58:19 ID:dyl+x/ZQ0: できるに決まってるじゃん
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/01(水) 12:36:09 ID:/7cn7LHb0: 出来ないのは、エアロメキシコでキューバ逝くマイルくらいじゃないの？
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 00:30:34 ID:NsWjfjJ60: >>101
メキシカーナ航空のこと？そこならスタアラ脱退したけど。
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 13:49:57 ID:8ZWl3kUe0: >>102
まじかよ、何でだ？？？？？？？
また、キューバゆこうと思ったのにィ～
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 14:29:45 ID:zcw6ipey0: 穴からお知らせが来たけど、
★組は成田の第一ターミナルの南翼に集結するんだってよ。
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 16:08:48 ID:8ZWl3kUe0: LHもか？　なら助かる。　もう、あのフセインの御殿みたいな第二は
大嫌い
106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 16:14:49 ID:zcw6ipey0: >>105
参照
ttp://amc.ana.co.jp/?4_11339_380643_2
107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 21:18:34 ID:yTCuKn3h0: シャトルに乗れないよ！
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 22:24:19 ID:C5+0NePS0: ぐは　まじか
昭和臭漂う１タミ...

奇麗に改装してね...
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 22:33:32 ID:ZZj8axuK0: >>108
１０年前から改装拡張工事してるよ。
110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/07(火) 16:12:21 ID:Q7ll7bkH0: >>108
おまみが昭和臭だ、一体何年ナリタから海外に逝ってないんだ？？
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/13(月) 11:19:43 ID:z1pc4o0OO: おまみ

かわいいなおい。
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/13(月) 11:31:42 ID:DwBaeJ1u0: ちょっと質問。
ＬＨのＭ＆Ｍなんだけど、ＯＳやＬＸ、ＬＯのＨＰからＭ＆Ｍを見ると
会員カードにそれぞれの自社ロゴが入ってるけど
これは居住地によってロゴを変えてるのかな？
ＪＬのＥＧマイレージバンクみたいに、例えばスイスの人にはＬＸのロゴを
入れるとか。それとも申し込みした会社のロゴを入れてるのかな？
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/14(火) 11:45:39 ID:uryGtncF0: 【星組】スターアライアンス各社、年内に共同出資でスター航空を設立。本拠地は新バンコク空港（スワンナプーム空港）

詳しくは↓
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1141616992/
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/14(火) 13:29:01 ID:TBARDXY90: UA,去年マイル消化の旅に出かけたら、今年からシルバーのカードから
元のブルーのカードに格下げになりました
115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/14(火) 22:17:22 ID:ZlDEn67M0: >>113
思ったとおりの結果だった。
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/15(水) 15:28:07 ID:V6wuUkgv0: >>113
オレはタイなんぞ逝く気はないが
117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/16(木) 14:17:23 ID:rOrWuQnE0: ＵＡのマイルをＡＮＡの航空券に換えるには最低でも何日前に申し込まないと
いけないの？
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 04:22:39 ID:Rc9fEBnp0: http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/mileageplus/easier_award_travel_terms.jsp

ここにある、ＡＮＡ国内線を除くとされる項目ってどういうこと？
三週間以後でも国内のみ受け付けてくれるの？
それとも、手数料無料で発券してくれるの？
119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 01:19:18 ID:aJAx39DF0: >>１１８
この前俺が使った実例

ユナイテッドのマイルを使って羽田－広島のＡＮＡ往復特典旅行を出発日の約三週間前に申込。
行き、朝一の便にしたかったが、空席がないとのこと。
「出発４日前までなら日付、時間の変更は無料でＯＫ」とのことだったので、とりあえず正午頃の便にしておく。

一週間くらい後、普通郵便で航空券到着。

申込手続き後、数日に一回、ＵＡに変更申込の電話をかける。何回か試して朝一の便に変更成功。
「航空券の再発行は不要なので変更前の航空券をそのまま持って行って下さい」と案内された。

当日。変更前の内容が記載された航空券を持って羽田へ。ちょっと不安だったが、あっさり搭乗手続終了。

無事、広島市内で行われた、朝１０時からの甥っ子の音楽発表会に間に合う。ありがとう、スタアラ。

ちなみに、三週間以内の予約・発券の場合、宅配便で送るのでその分の料金がかかるそうだ。
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 04:39:10 ID:Z+qd7iKP0: 二週間くらいなら確実に届くのに、郵送でいいですって言っても無駄かな？

あと、一枚１５ドルの手数料ってやっぱりかかるの？
121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 17:21:41 ID:2PqFZ5gj0: >>120
あんたのためにシステムの例外を生じさせる手数料を５５ドルくらい請求されると思う。。
122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/21(火) 04:08:06 ID:0vFIFegg0: >121
あなたの意見には基本的に同意だが、（システムの例外処理に手間がかかる）
もともとのシステムの３週間という設定には問題はないのだろうか？
日本国内なら１週間でも良いような、というか１０日までは桶だったような
きもするが。

それよか、なんでANA便もE-ticketにならないのだろう。
123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/21(火) 05:52:31 ID:AEZqBbqh0: >>122

・発行から発送までの時間
・普通郵便利用による遅延・紛失
・顧客からの連絡
・再発行から発送までの時間
・宅配便配送時間

宅配便料金（業者補償あり）をけちる層の客が万一普通郵便（局補償なし）が届かなかった時
うざい事言い出さないわけない、と思う。
３週間は妥当では？
124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/22(水) 00:02:29 ID:JoEcqpND0: タイなどアジア方面のマイルはUAが2万マイルで少なくてよく期限なしだから
申込みしようと思ってるのですがANAのAツアーの申込み時はどこに
マイレージ番号入れればいいのですか？
今あるANAの分移動はできないですよね
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 16:58:40 ID:Rd5Q4iie0: >>124
申し込み時に入力できるよ
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/26(日) 10:39:48 ID:yo14DlLn0: 先日、UAのマイルでANAを発券した。簡単に取れたけど、1800円カードから
引き落としとなった。まぁ、たいした金額じゃないけど。NWでJALを発券
してもタダ。
127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/27(月) 12:44:34 ID:Ij/JTVw3O: ↑ 1K以上のStatusになれば、発券手数料はタダだよ！
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/27(月) 15:12:26 ID:tVbDQn++0: ↑　だって、そんなに乗らないもん。UAは、エリート会員じゃないとクズ扱い
するのが嫌い。エコノミーマイナスはやめてほしい。
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/27(月) 15:14:17 ID:cOmtJJa50: LHなかなか、ひっこさね～な
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/27(月) 23:39:44 ID:2z+0VM5S0: >>123
ＮＷのワールドパークス特典でＪＡＬ国内線航空券を発券したら
普通郵便で送られてきたが・・・・・
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/28(火) 12:57:49 ID:cq4BstBK0: >>130

だから、なに？
132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/28(火) 20:25:26 ID:48x+EhWj0: UAのマイレージカードはいつになったら送ってくるのですか？
ネットで申し込んで一ヶ月ぐらい経つんですけど
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/28(火) 20:44:06 ID:+rm03no70: >>132
お前は聞くところが違うことに気づいていないのか？
申し込んだところに電話しろ、糞。
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/28(火) 20:52:54 ID:48x+EhWj0: >>133
ははｈ－－お前知らないんだろ！
はっはーー飛行機乗ったことあるのか！！はっはっはーーー
135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/28(火) 20:56:20 ID:i2Lo0CbO0: >>132
忘れた頃に来るよ。
でもネットで登録したならば、既に番号もらってるはずだから
必ずしもカードは必要ないんじゃ無いの？
136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/28(火) 21:03:53 ID:48x+EhWj0: >>135
さんきゅー。忘れることにする。
なんかカードが欲しいだけ。
137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/29(水) 04:36:07 ID:Ukb4LkUv0: 早く春休み終わってくれないかな・・・
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/29(水) 07:59:55 ID:OMp5q+gK0: >>132
UAのプラスチックのFFPカードの発行の条件って何だろう。新規に入会して
スタアラ便に搭乗した場合とか紹介されて会員になった場合とかかな。
乗らないでFFPカードが欲しいのならエアラインオフィスに電話してFFPカード
の再発行手続きを依頼するといい。

UA提携クレジッドカードをネットで申し込んだのみだったらUAのFFPカードは
来ないんじゃないかな。
139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 23:03:24 ID:dy3eFDJ10: セキュリティーソフトを導入していない人は要注意

詳しくはここをクリック
↓
http://www.trasher.ru/foto/trasher/trasher.jpg
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/02(日) 21:28:43 ID:b7LMis0S0: だからー、踏むなといわれるとつい踏みたくなるだって。
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 13:07:32 ID:pDeBO0WH0: >>139
おめ～、なんちゅうURA貼り付けたん毛！
142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 14:31:38 ID:r4Lj2Ic30: 出張マイラーで、今140,000マイル貯まっています。
家族旅行に使いたいんですが、グアムとかハワイだと
ツアーのほうがよさげだし、出張は、会社もちだしで、
何か、よい案があれば皆さん　お知恵を下さい。
ちなみに、４人家族で、今後も毎年20,000マイル位
貯まる予定です。マジレスお願いします。
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 14:34:30 ID:UuhV2Ftp0: >>142
どこの参る？
144 ：142：2006/04/05(水) 15:05:58 ID:r4Lj2Ic30: 143
スターアライアンスです。
ちなみに、TGでKIX-LAXに行ってたんですが、
運休になってしまって...次回から、UAかANAで行く予定です。
145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 15:48:46 ID:0SzSgNFe0: ('A`)?
146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 15:55:51 ID:et7g7r/S0: どこの、っていうのはどの航空会社の？っていう質問だと思うけど。。。
147 ：142：2006/04/05(水) 21:34:46 ID:YmQwLuz90: そうですよね、すいません。
UAです。でも、ほとんどが、TGかANAで貯まってます。
同じスタアラでも航空会社によって、何か違いがあるんですか？
148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/07(金) 22:31:08 ID:7txGTMKD0: UAのマイルとANAのマイルでは利用する場合に必要なマイルが微妙に違いますよ。
スタアラ特典は同じだけど、UA独自の経路では少し安くなっています。
私は、UAのマイルで家族旅行なら、ANA国内便で北海道か九州や沖縄に行くな。
理由：切符が取り易いから。
149 ：142：2006/04/07(金) 22:42:25 ID:jeN1VvCG0: 148
国内旅行に使うって、なにげにいいアイディアですね！
『切符が取り易いから』って事は、海外は取りにくいんですか？
あと、アップグレードもどおかなと思ってUAに電話したら、
格安のエコノミーからビジネスへのUPは、出来ないとのこと。
正規のチケットを買ってUPだと割高だし、UP特典って意味が無いような...
150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/11(火) 18:23:29 ID:w0zSe/eC0: >>149
安いCからF
151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/11(火) 18:49:29 ID:srr9A+Bn0: >>149
そんなことないぞ。UAで米西海岸ビジネスは、30万は超えるけど、
Bクラスなら20万くらいである。そこから15000マイルでビジネスにアップグレード可能。
152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/12(水) 10:58:01 ID:mAnmPplC0: >>142
まとめて買い取ろうか？
153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/12(水) 12:38:26 ID:NlexP38u0: >>152
てか、第三者に売り買いできるの？
154 ：142：2006/04/12(水) 17:19:08 ID:hB8JFKY70: すいません、ＣからＦとは？あと、Ｂクラスとは？
金額ベースで考えると、ファーストに乗るのが一番いいような...
でも、意味無く乗っても仕方がないし...家族旅行には、足りないし..
ん～、もう少し貯めて考えた方がいいのか...
155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/12(水) 17:54:53 ID:axsSaqsM0: >>154
C-->F　　ビジネス(C) -->ファースト(F)
Bクラス　エコノミー(Y)クラスの格安運賃。

もう少し貯めれるということはUAとかだろうから、
無理して使うことはない。
最初から家族全員分のCの特典航空券を取れば？
156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/13(木) 08:52:09 ID:TZ3G6n200: >>153

はいはい>>152に好意で譲ってもらえばいいんだろ
で、これがご縁で>>152の子供が幼稚園で書いた絵に芸術性を感じてン万だかン十万でそれを買う
問題ないだろ

あーめんどくさ
157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/13(木) 11:19:24 ID:eWOIFIH10: >>156
俺＝１５２だけど、激しくうけた。

ただ、素人に売って、そいつがあほで、しかもカウンターがアジア蔑視思想の
お姉さんで、「この券どうしたの」と英語で聞かれて、買ったと応えて、その場で
没収された人をしっている。しかも売った香具師は、－３倍のマイルになった。
黄色い家族が、分不相応にＣやＦ乗っていると、こうゆうチェックをするらしい。
恐ろしいことになったとさ。

売買は禁止、あくまでも無料のプレゼントという建前を忘れるな。
売買は、玄人同士でしたほうがいいですよ。

でも、ＵＡ自身がマイルを売っているのには激しく矛盾を感じるがな。
158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/13(木) 11:56:09 ID:mQMT/Om30: 客どうしのアワード売買＝UAが儲からないので×
UAがマイルを売る＝UAの儲けになるから○

ぜんぜん矛盾してないと思い鱒
159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/13(木) 14:54:53 ID:eWOIFIH10: >>158

そうだね。その通りだね。いや、客としては、すっきりしないなと思って。
もともと、おまけだもんね。すっかり大きな疑似金銭に育ってしまったけど。

１９９０年頃、この世界に入ったけど、周りのやつに旅行に行くときにすすめて、変な宗教の勧誘みたいな
扱いを受けたよ、当時は。本当、様変わりした。その辺のおばちゃんでも、マイルマイルっていうからな。
160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/14(金) 11:26:31 ID:tlUMCFYg0: まあ、クレカ持っても、マイレジのない頃はただ単に、支払日が翌月とか
翌々月とかそんなウリ文句しかなかったよな。
オレも昔は財布の中には十マン前後の金を突っ込んでおいたが、いまじゃあ
VISAのセゾンUAカードと現金は一万円以内。極力、カードでお買い物♪
161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/14(金) 14:26:20 ID:LtGRlp930: http://www.55p.jp/index.php

↑詐欺サイト

糞サイトです換金申請したにもかかわらず振り込まれませんでした。
問い合わせたところ、明日までには振り込むとのことでしたがアカウントを削除されてしまいました。
皆さん気をつけてください。
162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/16(日) 06:42:20 ID:IlCtMNoO0: 成田→トロントを利用する場合、スターアライアンスグループの中で
どこのマイルにためた方が一番得なんでしょうか？
まず、貯まるマイル数はグループ内（でこの区間を利用できる会社）であればどこでも同じでしょうか？
また、その貯めたマイルで特典航空券を利用する場合の必要マイル数はグループ内で違いはあるでしょうか？
おわかりの点について教えてください！
163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/16(日) 13:05:23 ID:ysHmzD8G0: >どこのマイルにためた方が一番得なんでしょうか？
いちがいには言えません。

>どこでも同じでしょうか？
違います。

>必要マイル数はグループ内で違いはあるでしょうか？
あります。
164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/16(日) 14:29:06 ID:IlCtMNoO0: ＞いちがいには言えません
マイル数の多寡についてなので一概に言えると思います。

＞違います。
上位2社とそのマイル数を教えてください。

＞あります。
同上。
165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/16(日) 14:54:54 ID:btwYKeYi0: >>164
>＞いちがいには言えません
>マイル数の多寡についてなので一概に言えると思います。

貯めることと使うことの両方を考える必要があるので「いちがいに言えません」で正解。

あなたがどれぐらい、どのようにマイルを貯めることができて、
貯めたマイルをどのように利用するつもりが分からない限り、誰にもアドバイスできません。
166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/16(日) 15:27:15 ID:ysHmzD8G0: >>164
別にいじわるで言ってるわけじゃないんですが。

航空会社Aはグアムまで特典2万マイル、Bは3万5千マイル、
いっぽうヨーロッパまでAは75000マイルでBは50000マイル、
Aでは割引運賃で70%しかたまらないけど、Bは100%たまる
Aはマイルの有効期限が3年だけどBは事実上無期限
と言ったときに、貯め方使い方による比較のポイントが多すぎるから、
一般的にどこが得だなんて言えませんよ。
167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/16(日) 15:35:25 ID:IlCtMNoO0: >>166
まず有効期限は無視して結構です。
また、区間は「成田⇔トロント」だけを利用する（貯める場合も使う場合も）場合を想定してください。
（最初の質問もそのつもりで書いてましたがわかりづらくてすみません）

以上の条件で、どうなりますでしょうか？
168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/16(日) 16:26:13 ID:ysHmzD8G0: だったら乗るのはエアカナダか、そのコードシェアでANA限定ですね。
正規割引運賃片道でエアカナダには100%の6419マイル、ANAには70%の4493マイル
(格安なら50%)たまります。
エアカナダの特典でトロント往復は75000マイル、ANAの特典ではエアカナダの
提携特典取るしかないのでやっぱり75000マイルってことになります。
よってこの両者の比較なら断然ACですね。
ただし、経由便でもOKなら、ANAでもスタアラ特典で60000マイルになりますし、
この場合ストップオーバーもできます。一方ACだと提携会社でもマイル数
変わらないし、予約変更ができなくなるので、条件が不利です。

と、この2社のこれだけ限定された条件でもいちがいにどっちがいいとは
言えないので、Unitedとか普段乗らないところにためて特典だけ、みたいな
条件を他人が調べて提示するなんて無理です。自分でやってください。
169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/16(日) 16:42:23 ID:btwYKeYi0: >>168
お前、いい奴だなあ
170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 10:13:11 ID:jnqy7Jo+0: >>168
いや十分わかりました。やはりエアカナダが良いようです。どうもありがとうございました。
171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 18:28:38 ID:OqrZ/p4p0: ■■■■■■■■■■■■■■■■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　（その仕組みがリンク先に書いてある）
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　この原理を応用すると、まったく新しい
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 21:54:15 ID:4M+/le8RO: スターアライアンスの中でどこの航空会社がマイル的にナイスですか？
173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 21:58:56 ID:LA93/WdT0: ゆのあいてっど
174 ：１Ｋ：2006/04/17(月) 22:25:52 ID:XcABGyhA0: ユナイテッドは無料航空券の予約がなかなか入らないよね
175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 22:39:31 ID:tE6l0wat0: >>172
釣れますか？
176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 23:39:58 ID:yE2RCOrk0: なんだ参る敵にナイスって

>>174
いつも満席ってこと？
177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/18(火) 08:16:28 ID:KN0auqRMO: 特にセーバーは厳しい
178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/18(火) 12:13:36 ID:J4WSjSPI0: >>174
どういうこと？

マイレッジ消化の旅ならオレもう幾度となくなんだが
たった６万マイルでジャクソンビルからツーソンまで
179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/18(火) 20:46:39 ID:1O2Flepd0: いつ、どこに行くかでかなり違う。
長期休み中のハワイなんて至難。逆に平日のアメリカなら難なく。
180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/18(火) 22:16:14 ID:0/Q1FQej0: UAのセーバーは難しいよね。
特に多客期。ホノルルなんて、最初から設定ないのでは？
スタアラ特典にしておくのが、吉かと。
181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/19(水) 08:02:27 ID:AJEg4Nmm0: >>174

今まで４回ほどやったけど、全然そんなことなかったけど
時期によるのかな？
182 ：142：2006/04/19(水) 11:42:34 ID:WIctmHi+0: 今日、関空-グアム間の無料航空券の予約でUAに電話したのですが、
お盆前後は、全滅だそうです。
皆さん良いシーズンは、一年前から予約をしているそうです。
年末の予約状況も聞きましたが、これまた全滅だそうです。
キャンセル待ちが出来ないので、この一瞬は分からないですが...
やっぱり、家族旅行+観光地+オン・シーズンは辛そうです。
183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/19(水) 13:27:30 ID:eTFEMCK80: スタンダート特典なら余裕
184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/19(水) 15:56:48 ID:MNf9YF/N0: >>182
マイレージの存在意義を、客の立場ではなく、
会社の立場に立って考えるといいかも。
185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/20(木) 00:52:09 ID:ZCaEI1wO0: ＧＷにＡＮＡのバンコク往きが余裕でとれたよ
186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/20(木) 11:00:01 ID:3A+QqhFv0: 確かに今年のＧＷはどの便もガラガラみたい
187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/20(木) 14:00:56 ID:Sys2WkIl0: 出国者数過去最大ですが？
188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/20(木) 14:52:11 ID:reFem+7G0: >> 186

ソースを教えてくださいな。
189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/20(木) 23:17:29 ID:M3a2NlwK0: >>187
たぶん政情不安のタイのことだと思われ。
190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/21(金) 22:44:32 ID:0LPydg6w0: 日本の領土である竹島を占領している半島南部の国への便とか
191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/22(土) 20:05:04 ID:oeR7h57/0: LHのMiles&Moreで15000マイル貯めても、
ANAの無料航空券（国内）はゲットできないの？
LHのHP見てもわかんないです。　
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/22(土) 23:44:27 ID:Xl8+tVZ60: できないよ
193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 01:00:22 ID:P7H3XGCGO: Thailandは空席待ちだから取れるよ
194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 06:13:08 ID:5Fqyew8m0: >>191
ＬＨかスタアラの特典チケットならもらえんじゃない？
ＬＨに電話して聞くべし
195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 11:03:07 ID:2aSO2DjD0: >191
ttp://www.lufthansa.com/online/portal/lh/jp/miles_and_more/spend_miles?l=ja&nodeid=1129836
196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/25(火) 14:14:11 ID:9lw5uqek0: な～んか、マイルポイントの時代も終わりそうな予感。
いままで、マイル溜めて何度か北米を旅してきたが
なんでも、終わりってあるもんなんだよね
197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/25(火) 23:47:08 ID:5d9nnd8v0: >>196
おまえが勝手に終わってろよ。いみわかんね
198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/27(木) 20:58:39 ID:RKD0aJmT0: でもAAのエリートあたりで、アメリカから日本往復すると
儲かっちゃうのはどうかしてると思う。UAとかもそうかな。
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/27(木) 21:30:56 ID:3Av0nJ+90: 1
200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/27(木) 23:47:22 ID:UFdBxy4E0: 2
201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 16:07:08 ID:h6Cym9mX0: >>197
ぼけ～
なんにだって終わりはあるって、普通に書いたのに
202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 18:42:45 ID:sjb7mCwF0: >>201
終わらんよ。マイル終わったらEdyも心中だもんな
203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 19:55:42 ID:qS+03RGH0: 話が噛み合ってないような気がする

>>201は、マイルを貯めては北米なんかを旅行していたような生活に変化があってもう続けていかれないっていう個人的なことを書いているような。。

>>202はそれに対して、マイルシステムそのものは個人の都合に関係なく続いていくと答えているような。。
204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/29(土) 00:59:54 ID:aDitzM3n0: いいよそんなどーでもいい話は
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:06:31 ID:gt6hncqk0: ANAのPLTで☆GOLDです。会社の出張でこの身分です。

今度私用でLAXに行くのですが、ANA/UA/SQで悩んでます。
ANA・・・ボーナス付くけど高い
UA・・・Eco Plusが魅力
SQ・・・乗ったことなし。知らない。

皆様ならどこ使います？
206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 07:52:16 ID:1Bm1SFYg0: >>205
JALで逝く
207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 08:10:57 ID:24j/hiZc0: ＳＱ
208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 11:53:37 ID:9UZLOw7h0: >>205
SQ
209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 21:23:45 ID:kSqXeXyi0: >>205
マイルを使ってANAのFで行く。
210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/01(月) 11:56:56 ID:UoQmAM6A0: >>205
SQが一番お勧め。
エコノミーでもスーパーマリオブラザーズが出来る。

UA。エコノミープラスは確かに楽だけど、
チョコレートケーキが激甘だからつらい。

ANA。
客室乗務員は、UAよりも綺麗。
211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/01(月) 22:59:16 ID:nXM+NbaY0: >>205
LAXは、NHもNEW STYLE入ってるので、PLTなら空席さえあればプレミアムエコノミー利用できるから
UAのY+よりいいんじゃないの？
212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/04(木) 14:46:52 ID:whxsNFeM0: 国内線の成田絡みで、IBEX便をANA便として予約して乗ったとき、
スタアラ各社にANA便としてマイルはつきますか？
213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 22:25:39 ID:SytzwwBE0: >211

たしかにあぐらがかけるのは楽であることこのうえないな。
エコノミープラスは席自体は同じだからねぇ
214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/08(月) 00:19:59 ID:FGpEhnrX0: >>212
藻前はタイムテーブルすら読めないのか。
215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/08(月) 14:32:37 ID:QruAMR820: >>212　まずはぐぐれ。

http://www.ana.co.jp/dom/airinfo/codeshare/fw.html
マイレージ積算　ANA便としてANAマイレージクラブの積算、特典利用の対象となります。提携他社会員についてはANA便としてマイルの積算・特典利用の対象となります。
216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/09(火) 02:40:08 ID:vJDOoWB30: シンガポール航空の格安利用で加算されなかった俺が来ましたよ。
217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/10(水) 20:13:36 ID:8aBBN90B0: 上海航空がスタアラに加盟しますね。

ソース：
http://www.ana.co.jp/pr/06-0406/06-star0510.html
218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/10(水) 23:37:35 ID:Xqms5YpM0: >>214
>藻前はタイムテーブルすら読めないのか。
タイムテーブルって、そんなにみんな持ってるものなのかぁ？
219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/11(木) 01:35:35 ID:za0eadYS0: PDFでも読めるよ。
220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/13(土) 15:11:20 ID:llCZe8Kl0: My Mileage Plus - Japan: May 2006

このメール文字化けして読めねえ
エンコードの日本語の選択全試したけど読めねえ

日本語なのか？
221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/13(土) 15:17:31 ID:ouapD+NU0: デリーのインディラガンジー空港に、スタアラゴールドで利用できるラウンジありますでしょうか？
各社共用という話も聞くのですが。まさかJALのラウンジは利用できないでしょうし・・・。
222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/15(月) 00:32:31 ID:VZdE4Cdz0: ＬＸの特典ってウェブで取れないの？
探したけどＬＸだけ見つからん。
223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/23(火) 08:59:10 ID:jYZ3FCgG0: Air China Limited to become a Star Alliance Member Carrier.
224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/23(火) 13:13:18 ID:Ouw8RLTv0: 中国語で「星空聯盟」確かにな。
でも、日本のイケてない女珍走団に付けてもいいような名前だな。
225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/25(木) 04:47:05 ID:hJjpKJ2U0: サンプラザ中野サンもANAプラチナを目指す修行に入りました・笑）

　http://biz.yahoo.co.jp/column/company/ead/celebrated/person3/060512_person3.html
226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/25(木) 13:17:29 ID:sl0mj3NB0: >>225
warata
227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/25(木) 20:52:59 ID:lbxb3vsy0: 【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 18年生【NH*G】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1144227042/525

525 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2006/05/25(木) 04:49:03 ID:/Cedab5J0
　はしるーはしるーおれーたーちー（修行僧）

　サンプラザ中の、ついに修行僧として出家

　サンプラザ中野サンもANAプラチナを目指す修行に入りました・笑）

　http://biz.yahoo.co.jp/column/company/ead/celebrated/person3/060512_person3.html
228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 03:50:14 ID:U54CCUu2O: 中国国際航空はいつか加盟なのでしょうか？
229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 18:08:41 ID:Wt25MmrO0: ANAのスタアラ特典の利用条件に、

>出発地から目的地へ向かう途中、出発地の経度方向に経路をとる（遠回りをする）ことはできません。
>また、目的地から出発地へ戻る途中、目的地の経度方向に経路をとる（遠回りをする）こともできません。
ttps://www.ana.co.jp/amc-member/reference/tukau/star_2.html

というのがあるけど、これは各国の国内区間にも適用されるルールなんでしょうか？
もし国内区間にも適用されるなら、
西日本→羽田・成田→ヨーロッパ　とか
日本→フランクフルト→ミュンヘン　とかも無理になるような気がするのですが・・・。
230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/12(月) 14:18:54 ID:ucZ2dr7Y0: 全日空って、他のスタアラのカードには冷たいよな～
231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 17:20:14 ID:dTEuG7MO0: 今朝UAのスタアラ特典申し込みでLH便を取ろうとしたら「システム接続が悪いので明日の確認になります」といわれたがそんなことありました？
LH取るのは初めてなのでよくわからん。
ものすごく前(たぶん6年以上前)にANAで1回あったが，以降はANA,OZなどほぼその場で取れたが。

ついでに
>>229
直行路線がなかったらOKだと思うが。ちなみにさっきANAの予約画面で
大阪-ANA-東京-LH-ミュンヘン
ミュンヘン-LH-フランクフルト-LH-大阪
をやったらちゃんと6万マイル必要と出た。
232 ：231：2006/06/18(日) 16:20:58 ID:kjfHLzUL0: ちなみに…今日朝電話したら14時以降確認と言われ，14時すぎ電話したらOKだった。
233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 11:12:57 ID:gdS1DLAw0: 特典旅行に必要なマイルの変更

2006年10月16日より、特定のスタンダードおよびセーバー特典との交換に必要な
マイルが変更になります。例えば、ユナイテッド航空のエコノミークラス・スタ
ンダード特典ご利用による日本－アメリカ本土往復旅行1名分に必要なマイルは
100,000マイルから120,000マイルとなります。
234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 21:20:35 ID:V7PVsTH9O: 最近、マイレージに目覚めて、加入しようかと思うんですけど、スターアライアンス系だとどこがいいでしょうか。
国際線は年1～2回(ほとんどアジア線で、SQかTGが多い)国内線は年2～3回(大阪～東京)くらいしか乗れません。
ほとんどクレジット決済での貯マイルになると思います。
UA一般カードだとクレジット決済でのマイル加算が不利ですよね？ANAだと提携航空会社だと不利なんですよね？

何か良いアドバイスはありますでしょうか？

できれば年会費安くあげたいです…。3000円まで…

あ、ちなみに好きなキャリアはSQです。クリスフライヤーメンバのかたっていらっしゃるんですかね？
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 22:45:12 ID:IvcQ02Qc0: SQクリスフライヤーにすべきです。
SQ乗ったときの対応がぜんぜん違います。
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 23:49:02 ID:QjqeQEMe0: >>235
のらんもんなあ
NHかTGかLHしかのったことない
237 ：234：2006/06/27(火) 21:08:28 ID:cO7d+hFRO: >235
クリスフライヤーにすると、どんないい対応をされるんでしょう。想像もつかないです。
それでなくても、SQにはかなりの好印象を持ってるので…。
238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 17:40:35 ID:0KCdOPz90: >>234
そこまで知ってるんだったら自分で決めな
239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 22:05:19 ID:bFf9CH2k0: >>234
ＳＱやＴＧ乗るの止めて、アジア路線もＮＨにしたら？
ＡＮＡワイドＶＩＳＡ一般カードを作れば良いですよ。
ボーナスマイルガンガン貯まるから、無料券獲得なんか余裕です。
240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 17:38:45 ID:mH57w6ez0: >>237
ち○ぽしゃぶってくれまつｗ
241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 23:15:57 ID:PO37Ojy10: >>234
陸マイラーならANAでしょ？
マイペでガンガン貯めましょう！！
242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 03:28:27 ID:BxotoaJn0: エミレーツのマイルをUAに加算して、それを使ってセーバーを買おうと思ってます。

帰国次第マイル登録の作業をするつもりなんですが、
加算後すぐにセーバーの購入はできるのでしょうか？それとも「二週間後の便から可能」とかでしょうか？
243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 04:42:48 ID:M2+O25WH0: >234
クリスフライヤーＶＩＳＡとANAワイドゴールド持ってる。ANAは今年はPLT。

はっきり言って、ANAが最強。
あまりにも陸での貯まりやすさが違いすぎる。
244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 09:53:14 ID:rH2hb4sr0: >>243
そうだよな。
ロイヤルオーキッドとかも飛ばないと貯まらないから結局ＡＮＡで貯める
ことになるね。
245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 21:15:39 ID:BxotoaJn0: ホームページ見てもよくわからなかったんですが、ANAはワイドにするとどう違うの？

100円=1マイルならJALと同じですよね？
246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 00:39:23 ID:PBuBfrQ/0: >>245
そのうちわかるよ。そのうちね
247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/09(日) 13:31:42 ID:OlLzqJpQ0: >>245

スレ違いなので下げるがJALマイルなら
JALカード以上に陸マイル貯めれるカードがある。
248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/09(日) 18:02:44 ID:38ukEIvF0: 陸マイルをためるのに、ANAカードもANAカードワイドもかわらんだろ。
249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 00:19:39 ID:Xd3rR3Bf0: にゃ━━━ヽ(*'口')ﾉ━━━ん!!
250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 20:59:04 ID:w7AwTMWM0: CNNで飛行機の乗りまくってマイル稼いでいる特集見たが、あれだけ乗るのは結構疲れるよな。
まさに世界をまたに駆けている。

でも、アメリカン航空だったが。アメリカン航空はブリティシュとアリタリアは同じアライアンスなの？
251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 11:46:59 ID:8qjnu6by0: あ～あ、この五月の連休も夏の夏の休みにも海外に逝けない・・・
年末年始のＮＹならこないだＢＯＫＫＩＮＧしましたが。
早く逝きたい
252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 13:12:11 ID:8qjnu6by0: >>251
すまん、ＢＯＫＫＩＮＧじゃなくＢＯＯＫＩＮＧだよな
アホか！　自業自得
253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 20:56:22 ID:wdvbN6m20: ぼっきんぐage
254 ：sage：2006/07/18(火) 20:58:19 ID:RcZkRZrv0: 消えた？
255 ：sage：2006/07/18(火) 21:03:24 ID:RcZkRZrv0: sage
256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 10:36:13 ID:t6LxMIc20: 世界でスタアラのエリート会員を調べるとUAが圧倒的に多いんだってさ。
いいサービスを受けたいのならUA以外のメンバーになって、
その航空会社をがんばって利用するほうが確率が高いか。
257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 21:13:11 ID:XDp/1bGI0: プレミアエグゼクティブなんて全然プレミア感なし。ラウンジうじゃうじゃ。ただの平民
５０Kマイルなんてすぐ溜まるっつーのｗ　７５Kマイルくらいに基準を引き上げて欲しい
258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 06:37:15 ID:6p6B3Izv0: ↑自分がぎりぎりセーフの見事な平民的線引きです。
259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 21:37:10 ID:eryvedn90: >>257
それだけマイル貯められるんだったらSQに貯めればいいのにね
260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 22:20:51 ID:sgbrNOYy0: SQで5万マイル貯めても、所詮２級エリートにしかなれん。
他社で言うところのシルバー程度の待遇じゃなぁ。
261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 12:33:31 ID:4YK+DOQ8O: 俺は毎年アジアだけで必死にGoldつないでる
150％はメチャ大きい
262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 00:53:45 ID:FQ9MdqdI0: >>260
シルバー程度とはSQに失礼な。
263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 01:17:48 ID:B+tNI37i0: PPSになって、ようやく他社Goldと同じだろ？
264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 01:37:00 ID:SX5Y9ep/0: >>263
そうなんだ。なんかいみなくない？
265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 13:05:38 ID:Ri9w/6su0: ttp://www.bidders.co.jp/item/71452793

合法的に譲渡できるってほんとか？
規約読む限りはどこにもかいてないんだが。
266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 23:27:04 ID:aUViQtOt0: >>265
さんざん既出だが、(無償で)譲渡するのは構わんけど
売ったり何かと交換するのはダメ。

規約にもはっきり書いてあるよ
267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 23:59:38 ID:n9xOVjVS0: Fuck ANA the Swindle! ANAのネット予約は詐欺じゃん！

http://salamuna.exblog.jp/4268953/
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/07(月) 01:51:23 ID:eHIdeLrm0: SASのマイルは、ANAの国内線で使えますか？
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 06:23:40 ID:C/7PsocD0: ユナイテッドの金はボーナス100％だからおいしいよね。
ＮＹ往復で26000マイルぐらいゲット。
セゾンカード払いならさらにｳﾏー　1000円で15マイル
ＮＹ直行便なくなるってマジか？
270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/12(土) 11:28:53 ID:QI1w9ZA00: プレミアになることすら、社会人にはかなり難しい。
２５０００ためるってことは、１年に何回も海外に行くことになるが、せいぜい１回が
限度だから、まず無理だ。
271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/13(日) 22:05:53 ID:Pq6cc3d30: >>268
確か３万必要だな。
アジア内と同じ括りになる。
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 18:01:00 ID:sp5FG9oT0: OZはNHよりお得。マイル失効しないし。
スターゴールド3年有効だし。
273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 18:02:50 ID:BLk1X9Si0: http://www.youtube.com/watch?v=jC4ZbCFoE6w
http://www.youtube.com/watch?v=im-UMajk8Yw&mode=related&search=

笑えるというよりシュール・・エコノミー・・・・。
274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 00:26:47 ID:YhxlooBr0: >>272
寒国行くのに３万５千も必要なプログラムはいらない。
275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 05:18:48 ID:6lhVTAwEO: 寒国なんていかない
276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 09:41:10 ID:PwJOnKBz0: 寒国なんていらない
277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 13:00:10 ID:qztw4bq10: 寒国なんてしらない
278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 19:46:01 ID:9zdzDNt90: ユナイテッドと足穴両方を使って監獄いったことあるけど、
ユナイテッドのほうが素晴らしく豪華に見えた。機内も食事も。
足は客層もゴミ。食事は選べずに給食以下のエサ一種のみだったように思う。
もういかないけど。
279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/27(日) 01:48:41 ID:WcyRbIHt0: >>278
アシアナはホットミールだった？
前はちゃんとしたホットミールが出てたけど。
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/29(火) 12:32:06 ID:ANUrnBzB0: スタアラ使ってるんだけど、時たまアリタリア使ってイスラエルに行くが
最近行ってなくって、アリタリア航空から、貴殿が弊社の便に戻っていただく
ことを心よりお待ちしております・・・なんて手紙が着ちゃった。
航空会社の個人への営業ってこんなもんかとつくづく思いました。
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 12:54:12 ID:ciBZLIxN0: 6月に乗ったけど、アシアナはホットミールだったよ。
ユナイテッドのエコノミーってそんなに豪華だっけ？
久しぶりに乗ってみっかwww
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 13:25:54 ID:ydJjG61m0: 中部から穴で寒国にいったけど食事は１０cn四方の箱に入ったサンドイッチのみ・・・
素晴らしすぎて涙が出た。
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2006/09/14(木) 15:43:43 ID:hLnVo+aC0: UAの特典でアシアナ乗るんだが、燃料代って空港徴収?
284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 22:50:26 ID:6j8fBCCS0: >>283
運が悪ければ取られる。OZのルールはよく知らない。
UAプレートでの発券の場合、燃油サーチャージ徴収はUA区間のみなので、
UAでの発券時には取られない。
285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/15(金) 07:36:39 ID:60EqanbK0: >>282
関西からだとおつまみだけだぞ。
286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/15(金) 12:37:38 ID:SDW1TpDn0: >>283
現金だと、ポッポにはいる！？
287 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2006/09/15(金) 15:55:25 ID:i8ALWCSO0: >>284 運か～。
友人の夫婦にあげる予定なんだが、空港で徴収だとなんだかなぁ。
あと、特典航空券譲渡すると空港でなんか聞かれる?
（マイレージ番号とか本人との関係とか)
288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/15(金) 23:17:35 ID:pHqbDrqu0: >>286
さすがにMCO切るだろ。切らなければぁゃιぃ

>>287
ものすごく運が悪ければ本人との関係とか聞かれる。番号は聞かれないが。
まあ、>>287が普通の人なら大丈夫。

徴収されるかどうかはOZに電話して確認したら？
下手に名乗って予約記録に「徴収すること」とか入れられても困るから、
「こんどUAさんの特典で乗るんですが燃油サーチャージ取られますか？」
とだけしらっと。
289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/16(土) 01:37:19 ID:dG8irZPR0: しれっと
290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/18(月) 15:36:31 ID:laYv77pzO: しりっと
291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/23(土) 03:16:33 ID:avm99+1Y0: ＡＮＡ　＆　ＪＡＬ

ＡＮＡＬ（アナルエアライン）誕生。
292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/25(月) 06:35:03 ID:4UI4IwvQ0: ↑ANAに失礼だ　JALより点検してるはず！
293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 04:44:24 ID:Ti/4mHfU0: ↑　アナル点検は、やっぱり欠かせませんよね。
294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/16(月) 07:35:40 ID:0M4qE7grO: 保守
295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 01:58:12 ID:VurjHpWO0: >>272
足穴は結構けなされているが、条件によってはそうなるな。
NH、JLのプログラムに慣れてる日本人は、引き換えの安さにこだわる
（安くないとバンバン失効して行く）だから、欧州・米州線Fの必要マイル数
なんて雲の上の手の届かないものだと思っているフシがある。

欧州線FのOZの必要マイル数はNH、JLに比べて7％ほど多いが、これが一生掛かって貯めても
構わないとなると、その割り増し分は充分ペイできるんじゃないか？
「140Kものマイルを最長3年で貯めろ」というのと「150Kのマイルを一生掛かっていいから貯めろ」
というのでは、明らかに後者のが楽だろ？足穴が嫌いでも160Kマイルでスタアラ特典で欧州Fだし。
下手な自社搭乗キャンペーンやってないから、SQでもLHでも好きなトコ乗ればいいし。
296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 02:47:27 ID:l33XP5Bl0: >>295
貯めたあとにアワードチャートが変わってたり提携関係が変わってたりする
可能性はある罠。
297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 17:03:35 ID:j7KypbhS0: >>296
まあそれは３年以内にもあるし
明日地球が終わるかもしれない罠。
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/06(月) 09:12:29 ID:VAYUqnoJ0: アシアナだと
チョッパリは期限１年ニダとかやりそう
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/14(火) 09:32:55 ID:mMu2OBrb0: 中国国際航空はいつから加盟なのでしょうか。
ご存知の方おられたら、お教えください。
300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/18(土) 12:28:45 ID:wR2SvVKZ0: >299
国際社会に適応できる民度がついてから。
つまり「永遠の10年後」ｗ
301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/22(水) 22:03:00 ID:v+W0lWx80: スタアラ系のラウンジが中国人でうじゃうじゃになる事を考えると..辛い。
302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 23:13:43 ID:LTsQtEl40: DFSギャレリア商品券を買うとダブルマイルキャンペーンだって
http://www.mileageplusmall.jp/bp.cfm?bpid=41
年末にハワイに行くので今のうちに買うべきかな？
303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 13:11:48 ID:T1VoZsDQ0: さよならヴァリグ

ttp://www.ana.co.jp/pr/06-1012/06-star1222.html
304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 10:44:28 ID:yEx7UMxx0: >>302
DFSは元が高いからなぁ。
１％還元が良くなったくらいでは全然触手が動かない。

セールにならないようなものを買うには・・・とも思ったが、
商品券の利用対象商品についてのお問合せ先なんてのもあるから
問い合わせたわけではないが、なんにでも使えるというわけでもなさそうだ。

普段海外に行ったときにDFSで買い物する人ならいいのでは？
305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 10:47:11 ID:ySNP8F0t0: 食指ならともかく触手がある人間は珍しい
306 ：304：2006/12/24(日) 10:55:47 ID:yEx7UMxx0: >>305

あははっ・・・

イカでも食ってこよう。
（しかし、イカの腕は触手といわず職腕と言うのが普通らしい)
307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 10:59:45 ID:sWQIzkOv0: バリグに１５０００マイルくらいあるけど、どうなるんだろ？
いかす方法あるかな？
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 14:42:31 ID:0C5X7fvz0: 職腕ねえ
309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 18:04:35 ID:U+HQepy9O: >>307
マイル自体は旧ヴァリグから新ヴァリグに引き継ぎじゃない？スタアラ脱退で使えるとこが全然ないと思うけど…。

しかしスタアラは南米をどうやって強化するのかなぁ。
310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 20:55:38 ID:UT7iWPqx0: >>309
UAとCOが合併してCOが☆組入りすれば無問題
311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/30(土) 22:50:36 ID:y0ine6Vo0: 貯めやすさは穴は最高だが
国際線の特典が取れねー

穴で貯めて提携会社かスタアラ特典で使うのがよいかと
312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/31(日) 00:34:34 ID:vSgBEWud0: >>311
>国際線の特典が取れねー

中国路線は取れるよー。
バンコク行くのにこれで助かってる。Air Asiaの安いチケット買い足して。
313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 23:53:22 ID:7EzJIdGX0: 関空発着は結構とれるよ
ＧＷと盆は特典チケット使ったよ
314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 10:39:18 ID:Em9TJMiW0: UAとANAのマイレージを持っていますが、
どちらかに乗ったときに両方のマイレージをつけることは可能ですか?
たとえばANAに乗ったときは自動的にANAに登録されると思いますが、
UAのマイレージにもつけてもいいんでしょうか?
315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 11:50:39 ID:D1OkEBLP0: >>314
んなわきゃーない
どちらか一方に排他登録
316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 11:55:20 ID:nt2bxn7K0: 別に自動的にANAに登録される訳じゃない
UAに積算したければUAのカードを提示するなり予約時に会員番号を伝えれば良い

もちろん1フライトを両方に積算するなんて虫の良い話は却下
317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 14:59:08 ID:Em9TJMiW0: 申請してもスタアラの他社で登録済みとわかるんでしょうかね。
318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 15:34:35 ID:D1OkEBLP0: >>317
たぶん勘違いしてるんだと思うのだが
処理的には通常、乗った航空会社から
マイルをためる航空会社に通知が行き加算処理が行われる

例えばANAに乗ったらANAに
AMCもしくはマイレージプラス(UA)に加算することを申告する

したがってANA/UAで2重登録はありえない

例外はNWで、半券があればNWと★1社に同時登録できる
319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 15:40:22 ID:upz9SFrz0: >>318
> 例外はNWで、半券があればNWと★1社に同時登録できる

kwsk
320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 15:56:15 ID:OSTpXrWg0: >>318
NWの部分説明端折り過ぎｗ
321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 15:57:08 ID:Em9TJMiW0: >>318
半券を持っていればフライトの後日にマイル登録することができたと思いますが、
その方法を使えばどちらかにマイルが登録されたあとに、他社に申請すればできないかなと…
いう可能性を考えたのですが。
最初に乗る際はどちらか優先したいマイレージに空港などで申請しておくという意味です。

それから、☆とNWは別の組だと思うんですが…
322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 16:07:34 ID:nt2bxn7K0: ANAの半券には『マイル受付済』と記載されます。
NWのはキャンペーンで日本国内線の半券(どこの航空会社でも)
のコピーを送ると500マイル加算だったと思います
323 ：318：2007/01/20(土) 16:26:41 ID:D1OkEBLP0: 意外とみんな知らない?
つhttp://www.nwa.com/jp/jp/travel/nwapr/worldperks/JAPAN500.html

>>321
> 半券を持っていればフライトの後日にマイル登録することができたと思いますが

そっちの処理は考えてなかったわ
まあ、規約に書いてあるんで難しいとは思うけど
試して可能だったら教えてくれｗ

https://www.ana.co.jp/amc/kiyaku/index.html
第2章8条
4. 提携会社の顧客用プログラムにおいて、
マイルやポイントなどを取得する場合、特別な断りのない限り、
同時にAMCのマイルを取得することはできません。

（注：NWは提携会社じゃないし、↑はNW独自のキャンペーン）
324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 20:24:08 ID:upz9SFrz0: >>323
なんだ、それかよ
期待して損した
325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 01:07:53 ID:diRMKGPA0: >>323
こんなの初めて知った
ありがとう
でも、今年、１０フライト分くらい捨ててたよ。。。
もう３月までに乗ることもたぶんないけど
326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 02:08:09 ID:Jz17Cqar0: スワンナプーム新国際空港の滑走路と誘導路に無数の亀裂が確認されたことから、
国民議会では同空港の一時使用中止を検討している。

国民議会（暫定政権下で国会に相当）でスワンナプーム空港問題を担当する
バンウィット国防省副事務次官（国民議会議員）によれば、1月中にタイ国軍の
エンジニアチームが実際に滑走路で離着陸を行い、安全性を確認するという。
その結果、仮に早急な補修が必要と判断された場合には、スワンナプーム空港を
一時閉鎖して、補修が終了するまでドンムアン空港を再使用する方針も明らかにした。
327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 02:09:34 ID:DBqTlfIm0: スカイネットアジアによる運航、というANA便がありますが、
この分をスターアライアンス各社（ANA含む）のマイレージに加算する
ことは可能ですか？
328 ：327：2007/01/26(金) 04:42:08 ID:DBqTlfIm0: ANAサイトに下記の記載を見つけました。ANAには加算可能と思われます。

＞エアーセントラルおよびAIR DOおよびIBEXエアラインズおよびスカイネットアジア航空が
＞運航する日本国内のコードシェア便をご搭乗の場合、ANA便名にてご予約されたご利用分のみ
＞対象となりANA便として積算されます。

他のユナイテッドやエアカナダのマイレージにも同じように加算可能でしょうか？
329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 09:17:09 ID:r0yLaaPt0: >>328
UAは運航会社が基準なのでつかないことになっているが、実際にはつくことがあるかも。
ACは知らない。
結局、とりあえず登録してつくかどうか観察するしかないかも。
つかなければNHにつければ桶。
330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 10:13:08 ID:FRRGheu40: >>323
特典航空券の半券でもOKだから有り難いよね。
331 ：327：2007/01/26(金) 21:47:52 ID:Y1bWbI0k0: >>329
ありがとうございます。
ユナイテッドはそういう基準があるんですね。
実はユナイテッドにつけたいと思っていたのでちょっと残念。
試してみてもいいんですがその場合半券郵送してしまうと
つかない場合も戻ってこないだろうから、
あとからNHにもつけられないですよね。
事前に問い合わせてみるしかないか、、、
332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 23:57:06 ID:aKlswDP3O: >>331
UAに加算OKの場合でも、事前に確実に登録した方がいいよ。加算漏れとかで事後登録になると、

アメリカ本部に郵送
↓
本部が「日本国内線には航空券控が発行されない」のを理解してなくて（説明の英語メモ書き同封しても無駄）、加算不可って手紙が帰ってくる
↓
日本のUAデスクにゴルァ電して、加算させるよう取り次いでもらう
↓
やっと加算

自分はこれで４～５か月かかった。
333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/28(日) 12:36:43 ID:XbkzqIxl0: いつもシンガポール航空でバンコクを往復するんですが、マイルはタイ航空の
ロイヤルオーキッドクラブでためています。
これだと損なのでしょうか？
クリスフライヤーでためたほうが良いのでしょうか？
334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/28(日) 14:02:16 ID:D0f0Yxxk0: いや別に

いくら乗っても「SQの上級顧客」とも「TGの上級顧客」とも認識されないけど
それって別に損とか得とかじゃないでしょ
335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/28(日) 19:54:14 ID:c2f4JpHF0: >>333
SQのFFPとTGのFFPのサイトで特典航空券の必要マイル数を比較すれば答えは出るべ。
必要マイル数が少ないほうがより早く特典を発券できるから。

>>334
スタアラ各社はスタアラ他社便利用でも上級会員へのステータスマイルとして
カウントする。
336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/28(日) 21:06:19 ID:D0f0Yxxk0: >>335
日本語が苦手な人？「上級会員」と「上級顧客」って意味ちがくない？
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 00:50:20 ID:+pdvLXcc0: http://www.singaporeair.com/saa/Account/RedemptionCalcAction.jspx
SQで　
特典の種出発地: Bangkok
到着地: Kansai Int'l マイレージ

Economy Saver 40000
Economy Cls 60000
とありますが、この場合はタイ航空サイトで調べた場合の
SQを使った場合の５００００とくらべてどうなりますか？
つまり、
４００００なのかそれとも６００００なのかわかりません。
338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 00:52:45 ID:+pdvLXcc0: 出発地: Bangkok
到着地: Kansai Int'l

特典の種類マイレージ
Economy Saver 40000
Economy Cls 60000
Business Cls Saver 65000
Business Cls 97500
First Cls Saver 95000
339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 01:05:06 ID:+pdvLXcc0: Economy Saver 40000 というのが使えればSQでマイルためたほうが
いいけど（TGだと５００００マイル必要だから）
Economy Saver ってEconomy Cls とどうちがうんですか？
340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 01:12:35 ID:+pdvLXcc0: SQの特典航空券でバンコクー大阪往復航空券でEconomy Saver 40000
Economy Cls 60000 はどうちがうのでしょうか？Economy Saver というのは普通のエコノミークラスとはどうちがうのですか？
341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 12:03:13 ID:Xq4H+Hd20: Economy Saver の意味がわからない
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 15:04:17 ID:6TUfgQQqO: >>337-341
２段階で同クラスに特典設定がある場合、マイル数の高い方が取りやすい（場合によっては座席確約の会社もある）ということ。乗ってしまえばサービスはどちらも同じ。２段階設定がないＴＧの場合は、ＳＱのセーバーとほぼ同じ条件と見ていいと思う。
343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 18:46:19 ID:kkTovVv+0: 普通にエコノミークラスが席空いていればすぐに席を確保できるのではなくて？
マイル専用の特典用の座席は限りがあるんでしょうか？
344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 19:41:14 ID:tijiFzqUO: 〉343
特典座席数はあらかじめ設定されていて有償座席が売れ残ると直前になって特典として開放される。
ところでスタアラのFFPはUAやACが人気。特典の必要マイルやマイルの期限が有利ゆえ。
345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 21:36:43 ID:MItPpRBQ0: 343みたいに、マイルさえ貯めればチケットもらえると
勘違いして入会してる人、多いんだろうね。
そんなことしたらピーク時は全部の席が特典旅行者ということもありえる。
わけないじゃん、って思わないのかな?
346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 00:40:25 ID:wbShHx940: >>343 >>345
UAなら倍マイル払えば有償座席なみのプライオリティで取れるよ
どのブッキングクラス相当かは知らないけど
347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 02:34:15 ID:xR+F4y500: >>346
スタンダードはF/C/Yで取れるよ。でもマイルは加算されない。
348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 02:58:23 ID:7j8hIqdx0: どっちみち、ゆったりとしたいので、エコノミーの席が半分ぐらい空いてる日しかSQでバンコク
に行きませんから、私の場合はEconomy Saver 40000
Economy Cls 60000 どちらも同じという解釈でよろしいでしょうか？
349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 03:27:52 ID:7j8hIqdx0: SQしか乗らないのであれば、SQのマイルをためるのが
一番効率良いでしょうか？
350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 03:29:03 ID:xR+F4y500: >>348
日程がフレキシブルなら、安い方でも取れるでしょ。
でも、直前にならないと取れないかもよ。

>>349
そんなことはないと思うが。自分で研究汁。
351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 08:28:04 ID:7j8hIqdx0: air canada のHPのマイルの部分をを見たけど目的地と
特典マイルの必要数が見当たりません。どこに書いてるのでしょうか？
http://www.aircanada.jp/ja/home.htm?cLoc=jp

また、AUとは何航空ですか？
352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 10:10:35 ID:KcmMp6CsO: 〉349
AC(エアカナダ)のFFPを薦める。スタアラ特典のタイへの必要マイルがY2万マイルなので。
UAのFFPでスタアラ特典だとY4万マイル。
ところで回答にはお礼返したほうがいいぞ。
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 11:39:52 ID:EZrap5yh0: ACのスタアラ特典のAWARD CHART（特典必要マイルの一覧）はここで出発国を入力して検索するんね。

http://www.aeroplan.com/use_your_miles/travel/flights/air_reward_chart.do

AUがどの航空会社かは、GOOGLEで「AU エアラインコード」で検索すればわかる。
354 ：327：2007/01/30(火) 11:45:51 ID:l+v1LnsU0: >>332
ユナイテッドに問い合わせたところ、>>329の通り不可とのこ回答でした。
エアカナダに問い合わせたら、試してみたがどうやらできるようだ、との回答でした、、、

なのでこれはエアカナダに送って、
普通のANA便もあるのでそれはユナイテッドに送ろうかと思います（全部事後加算なんです）
でもユナイテッドで4ヶ月もかかるといやだなあ
355 ：332：2007/01/30(火) 14:29:18 ID:99Xty2I8O: >>354
米国本部は杓子定規かつ学習能力がないみたいで…。

英国ＢＤは、ウェブチェックインして、ＰＣで印刷した搭乗券で乗るのを推奨しているんだけど、それに加算漏れがあってＵＡに搭乗券「原券」（Ａ４用紙）とＥチケット控（これもＡ４用紙）を説明メモ添えて送ったら、
「コピーじゃダメです」
って返事が来たよorz ATB券じゃなきゃダメって頭みたい。
で、仕方なく日本法人に電凸。これも数カ月かかった。
356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 21:30:01 ID:JcLJ4myt0: 全くその通りです、礼儀しらずで申し訳ありません。
ところで、バンコクー大阪をSQを毎回使ってるのに
カナダ航空ACのマイルのカードでマイルをずっとためることが出来るんですか？
大体、ACなんか一度も乗ったこと無い人間でもそんなこと出来るんですか？
SQでも最低４００００マイル必要なのに、どうしてACのマイルカードに蓄積して
マイルを使うと２００００マイルですむんですか？
あまりにも違いすぎるというか、不公平だとは思いませんか？
そんなんだったら、誰でもACのマイルカードでしかマイルをためないんじゃないですか？
357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 22:13:20 ID:99Xty2I8O: >>356
餅つけ、ファビョッてるぞ。

各ＦＦＰ毎に特徴があるんだよ。単に特典マイル数の多寡だけで比べるもんじゃない。
一般に米系は貯めやすいけど、特典航空券が取りにくい。ＳＱはお金持ちでないと相手にしない。その代わり上顧客への待遇が半端じゃない。
358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 22:14:21 ID:YUwIlSZM0: >>356
前半いずれもできる。
後半世の中知らないと損することだらけ。指摘自体が低レベルで幼稚。
必要マイル数はもちろん、有効期限や発券の方法などの細かい部分が各社それぞれ
違うので、がんがって自分にとって一番使いやすいプログラムを探してください。
359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 22:17:04 ID:YUwIlSZM0: かぶったorz
>>357
SQの上顧客といっても、ビジネスの客の大部分が普通にPPS以上だったりするので、
半端じゃない待遇を期待するならライフくらいにならないと…
なにもSQがすごくいいとは思わないけど、ノーマル持っててスケジュールも問題なければ
じゃあSQにしておこうかな、という程度の魅力はあると思う。
360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 22:28:05 ID:JcLJ4myt0: HP読んだんですけど、最初のマイルが蓄積されてはじめてカードが
送ってくるらしいですが、それでは、最初に飛行機に乗るときに
チェックインするときにカードを見せないとカードにマイルをインプット
出来ないと思うのに、カード無しにどうやってマイルをインプットするんですか？
361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 22:28:16 ID:vM40+gkX0: >>356
ACのFFPは人気のUAのFFPと比べて劣る点もあるんですよ。
北米、欧州、ハワイへの特典必要マイルがUAのFFPよりも多く必要だったり、
マイルでアップグレードができない、日本在住だとクレジットカードでマイルが
貯められない、日本在住だと足りないマイルの購入ができない、特典の有効期限が
最近不利になった（1年に一度の加減算で獲得から7年間有効）など。
http://www.aircanada.jp/pdfs/aeroplan-news-jpjp.pdf

ただ関空からタイへ行くのならACのFFPでスタアラ特典でICN,TPE,HKGを経由したりして
様々なルートでYクラス2万マイルで行けるので、UAのFFPよりも希望の日程で
取り易いんですよね。（UAのFFPだとNRT発のUA便のセイバークラスで2万マイル）

ACに乗らずにACのFFPのおいしいとこだけ頂くことはできます。このFFPが結構お得にも関わらず
あまり注目されていない理由はACがエアカナダの機内以外に旅行者へ入会の機会を提供していな
いからではないかと。
362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 22:31:33 ID:vM40+gkX0: >>360
>カード無しにどうやってマイルをインプットするんですか？
FFPカードの提示は裏の磁気の会員番号をコンピューターで読み込んで
予約記録の入力する目的からでしょ。あんなの会員番号を口頭で告げても
会員番号のメモを見せても同じなんですよ。手で番号を打ち込む手間を
FFPカードの裏の磁気と読ませて楽してるだけの話で。
363 ：362：2007/01/30(火) 22:36:03 ID:vM40+gkX0: 訂正。
予約記録の入力する→予約記録へ入力する
裏の磁気と読ませて→裏の磁気を読ませて
364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 22:38:43 ID:JcLJ4myt0: ただ関空からタイへ行くのならACのFFPでスタアラ特典でICN,TPE,HKGを経由したりして
様々なルートでYクラス2万マイルで行けるので、UAのFFPよりも希望の日程で
取り易いんですよね＞＞＞＞
私はSQの大阪ーバンコクの直行便で行きたいのですけど、ACのマイルででも
乗れるのですよね？
365 ：361：2007/01/30(火) 22:47:25 ID:vM40+gkX0: >>364
>ACのマイルででも乗れるのですよね？
空席があればスタアラ特典として発券できるよー

ところでてめーさっきから質問ばっかで回答に"サンクス"も返さないからいい加減ぶっ殺すw
366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 22:49:10 ID:YUwIlSZM0: そういや、JALやANAのマイルレコーダみたいな機械、他では見たことがないな。
日本人は機械に読ませれば安心だと思うのかねえ？
ルフトハンザでステートメントが出てくる機械を見たことがあるが、ドイツ人も
思考回路は似てるのか？？

>>364
インベントリー自体がUAより取り易いわけではないが、必要マイル数は少ないし、
ルートの制限もある部分UAより緩いのでいいのでは？
UAと違ってスター特典でもウェブから予約できるし（単純往復のみ）。
後段該当クラス(I/X)に空席がある限り乗れる。
367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 22:55:12 ID:JcLJ4myt0: 後段該当クラス(I/X)というのはエコノミークラスの
後ろのほうの席という意味ですか？
368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 22:59:45 ID:YUwIlSZM0: >>367
座席自体は同じ。キャパシティコントロールの強さが違う。
UA便の場合は該当会員ならエコノミープラスで、その他は後ろの席になるけど。
SQ便の場合Iはビジネス、Xはエコノミー。Oがファースト（KIXBKKにはないが）。
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 23:06:58 ID:JcLJ4myt0: キャパシティコントロールってなんですか？
370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 23:18:03 ID:vM40+gkX0: キャバクラでコントするロートルおやじ
371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 23:44:01 ID:JcLJ4myt0: キャパシティコントロールって座席の背中のクッションを強めたり、弱めたりするのとか
座席を前後に移動させる
372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 00:10:43 ID:7yk9FQ+P0: 垂直尾翼がもげるとキャパシティコントロールが起こるよね。
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 07:40:42 ID:7nQxiUHa0: キャパシティコントロールってバンコクあたりで１０００バーツくらいで売ってるよ。
374 ：361：2007/01/31(水) 12:43:24 ID:Jo7SIMMb0: >>366
ACのスタアラ特典の空席照会の機能いいですね。NHにも同じ機能ありますが
どうもXクラスの空席と連動してないようで。
ACのFFPはスタアラ特典を5M(空港間の1.2倍の5%増し)まで遠回りを許容するとか
エアタリフで見たことがあります。

ちなみに4/28発5/6戻りのNRT-BKKのビジネスクラスが3万マイルで空席あり
なんて出ましたよ。行きはICN経由1泊、帰りはCAN経由で1泊かかりますが。
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 15:27:41 ID:9WBn01Oi0: ICN経由1泊、帰りはCAN ICN,CANってどこ？
376 ：361：2007/01/31(水) 17:28:09 ID:Jo7SIMMb0: >>375
googleでキーワード「空港コード　ICN」「空港コード CAN」で検索すればわかるヨー。
答えを書いちゃうと韓国のソウルと中国の広州アルヨ。

オレさっき、4/28 NRT→CAN と 5/6 XMN(アモイ)→NRTをUAのスタアラ特典で確保したよー。
NHの中国路線はブラックアウトが無くてありがたいんだよね。
で、ここから先はAir Asia のサイトで4/28 CAN→BKK と 5/5 BKK→XMN を約2万円で買って
ゴールデンウィークに安くBKKで遊んでくるｗ
377 ：361：2007/01/31(水) 17:31:02 ID:Jo7SIMMb0: 訂正。
Air Asia のサイトで4/28 CAN→BKK
↓
Air Asia のサイトで4/28 MFM(マカオ)→BKK
378 ：366：2007/01/31(水) 17:32:42 ID:+pCZywL80: >>374
ACは5Mまでだね。このあたりはちゃんと書くとかなり奥が深いんだが。
NHのXクラスの空席と、他社のGDSからのアベイラビリティ表示では別物。
つまりNHでXが空いていても他社から取れるとは限らない。
379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 11:08:08 ID:h0KuxsZd0: マイルを加算させようと思えば、ディスカウントチケットを旅行代理店で
買うときにマイルカードを提示してのナンバーを登録してもらって、さらに空港でチェックインのときに
マイルカードを提示して登録させないと加算されないんでしょうか？
旅行代理店で入力されなかった場合は空港で入力だけではだめなんですか？
380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 11:13:40 ID:h0KuxsZd0: スターアライアンスの中の例えばAという航空会社に乗ったけど
その時のマイルが加算処理されて無い場合、
数ヶ月後に、新たに別の会社、例えばACの会員になって、ACの
マイルにそれを入れるのは出来るのでしょうか？
会員になる前に乗った飛行機のマイルは入力できないのでしょうか？
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 11:34:44 ID:hBHnLmt20: >>379
旅行代理店が「ちゃんと」入力してくれればそれで桶。
チェックインの時に「マイレージの会員番号入ってる？」と聞いて桶と言われれば桶。
二つ以上の航空会社にまたがる旅程だと、それぞれの航空会社に最初に乗るときに
聞くべし。
旅行代理店が仕事してなくて、空港で入力だけでももちろん桶。

>>380
その場合ACのルールが遡及して加算できる場合ならできる。
遡及加算できるかどうかはプログラムによるが、最近できないのが増えてる希ガス。
382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 11:51:50 ID:h0KuxsZd0: 有難うございます。
ACのルールが遡及して加算できるかどうか、WEBSITEを見たのですが
見当たりませんでした。
今、TGにマイルがだいぶたまってるのですが、新たにACの会員にこれからなって
これをACに移し変えることは可能でしょうか？
383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 12:06:54 ID:hBHnLmt20: >>382
サイト欲嫁
じゃなきゃ平日昼間なんだから電話汁。
http://www.aeroplan.com/help.do#1004
安易にここなんか見ないように。
移行はできない。
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 20:45:03 ID:h0KuxsZd0: それが電話できないんですよ。
発展途上国からなんですよ。
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 21:17:29 ID:HENDAs9Q0: >>384
日本は先進国だぞ
386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 21:48:00 ID:h0KuxsZd0: 今、日本にはいないんですよ。タイの田舎からなんですよ。
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 00:20:18 ID:jy7BvyQT0: >>379
当日確認するのがめんどかったら
事前に航空会社に電話して
マイレージNO.登録してあるか聞けばいいじゃん。
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 10:05:17 ID:7JQFDMuc0: 電話がないならメールを食べればいいのに
389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 13:45:48 ID:JGWwiaD10: アントワネットage
390 ：383：2007/02/02(金) 15:50:09 ID:aCk6Ynmd0: >>386
へえ。それは乙。Skypeとかもむりぽ？
それか007や009なら１分25円くらいだよ。
あとバンコクならACのGSAもあるよ。一応ね。
391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 20:31:17 ID:d3HdERYl0: マイルを使ってSQやTGの航空券を予約する場合は、
大体、何日ぐらい前から予約できますか？
392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 20:33:59 ID:d3HdERYl0: １年往復のチケットらしいですが、もし、仮に行きだけ直前しか
予約できなくても帰りの便は数ヶ月先にでもブッキングしとけるのでしょうか？
393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 20:53:41 ID:W6sb9Brl0: >>391
１年弱前くらいから。

>>392
しておけるけれども発券期限っていうのがあって予約から何日以内に発券
しないと予約が消えるとか、発券後の予約変更は一旦払戻して手数料かかるとかあるよ。
ちなみにスタアラ特典は出発後は帰路便の変更ができないFIXチケット。
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 21:22:41 ID:d3HdERYl0: ありがとうございます。特典マイルをつかってSQやTGで
行きも帰りも両方とも３－４ヶ月先に予約できるのでしょうか？
例えば、行きは６月にして帰りは９月とかで予約入れて発券できるのでしょうか？
あるいは、帰りだけ日にちいれずに発券できるのでしょうか？
あるいは行きも帰りも日にちいれずに発券できるのでしょうか？
395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 21:37:24 ID:d3HdERYl0: スタアラ特典は出発後は帰路便の変更ができないFIXチケット。
>>>
行きのぶんを使う前、つまり、出発前ならばいくらでも
行きも帰りも変更が出来るんでしょうか？
その場合でも変更手数料を取られるんでしょうか？
396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 21:46:58 ID:aCk6Ynmd0: >>393
スタアラ特典でも出発後変更できるFFPどっかないかな？？

>>395
プログラムの航空会社に依存する。

>>394
できる。往復ともに予約できる日付じゃないといけないけど（つまり復路出発の
３３１日くらい前にならないと往路も予約できない）。日付を入れずに発券
できるかはルールによるけど、ほとんどできないんじゃないかな？
NHで自社アワードならOPEN発券できるはずだけど。
397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 21:51:05 ID:d3HdERYl0: スタアラ特典は出発後は帰路便の変更ができないFIXチケット。
>>>
変更手数料を払っても変更できないんでしょうか？
もしも、用事で乗らなかったら航空券が無駄になってしまう
以外には罰金などの罰則はありますか？
398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 21:54:13 ID:W6sb9Brl0: >>396
>スタアラ特典でも出発後変更できるFFPどっかないかな？

２年くらい前はSQのFFPでそれができたんですよね。もうFIXだそうで。
399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 21:57:02 ID:W6sb9Brl0: >>397
>変更手数料を払っても変更できないんでしょうか？
スタアラ特典だとできないな。自社便の特典航空券だとできるケースが多いけど。

>罰金などの罰則はありますか？
罰金まではいかないけど予約記録には"NO SHOW"（＝無連絡不参加）の
記録は残るよ。
400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 22:08:32 ID:aCk6Ynmd0: >>399
無連絡不参加ってツアーじゃないんだから、、無搭乗かな。
でも予約記録自体は２日ほどでシステムからは表面上消える。
その後も磁気テープかなにかで半永久的に保管されると思うけど。

>>398
ACだとETに限りスター特典の出発後でも日付だけ変更できるね。
CAD55かかるけど。
401 ：398：2007/02/02(金) 22:37:28 ID:W6sb9Brl0: >>400
すっげー知らなかった。どうもありがとうございます！
ACのアエロプラン万歳！　＆　このスレえらいレベル高～！

http://www.aeroplan.com/help.do#3023
402 ：398：2007/02/02(金) 22:39:15 ID:W6sb9Brl0: （上記URLの引用）
Once reward travel has begun
Once your travel has commenced, changes to Star Alliance Electronic tickets (E-tickets) are permitted depending on reward availability.
For a fee of CAD $55 per ticket (plus applicable taxes), you may change only your flight date and flight number. Changes to your itinerary, class of service, or carrier are not permitted
403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 00:14:32 ID:NcHqgWMs0: ご返答ありがとうございます。
>>399
自社便の特典航空券だとできるケースが多いけど。

TGのマイルの場合、TG飛行機を使えば出発後も帰路の
日にちを変えれる可能性が高いということでしょうか？
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 00:18:14 ID:NcHqgWMs0: この場合、YGのマイルを使って、行きをSQ,帰りをTGに設定した場合でも、
帰りを変更できるのでしょうか？
405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 00:29:59 ID:NcHqgWMs0: 343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 18:46:19 ID:kkTovVv+0
普通にエコノミークラスが席空いていればすぐに席を確保できるのではなくて？
マイル専用の特典用の座席は限りがあるんでしょうか？

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 19:41:14 ID:tijiFzqUO
〉343
特典座席数はあらかじめ設定されていて有償座席が売れ残ると直前になって特典として開放される。

上をみると直前しか予約できないような気がしますが、

>>391
１年弱前くらいから。

をみると１年ぐらい前から予約できるんですか？
どっちが正解ですか？
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 00:31:11 ID:NcHqgWMs0: ４０４　YGのマイルを使って　→TGの間違いです
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 00:34:01 ID:NcHqgWMs0: 特典座席ははあらかじめ設定されていて有償座席が売れ残ると直前になって特典として開放される。
　OR
特典座席は１年弱前くらいから予約できる。

どちらが正しいんでしょうか？
408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 00:58:34 ID:EJkLgcVj0: 東京-グアムにスターアライアンスが無いのは異常
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 07:52:11 ID:ZfME2gjG0: >>403-404
TGに聞け。UAだと１区間でも他社（UA/TED/UAX運航便以外）が入るとスター
アワード（またはパートナーアワード）になって変更の制限は自社アワードとは
違ってくる。

>>405
予約できるようになるのは１年弱前（航空会社や時差により多少違うがおおむね
３３１日くらい前）。但し席が空いているかどうかは別。フライトにより違うが日付が
迫ってから順次開けたりする。

>>407
従ってどっちも正しい
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 08:08:05 ID:t0IRvI7r0: >>408
ANAのHNL便昨年11月以降乗った事ある人なら明白
411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 14:35:02 ID:cskuUFlr0: 特典でTGの往復で発券、出発後、帰りの日の変更は
、事前にTGのマイル係りに電話して
手続きしなくても、直接空港へ行けば、席さえ空いていれば
即座に乗れるのでしょうか？
412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 15:55:09 ID:+XOD3g3C0: 身をもって試してごらんよ（ほほえみ
413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 18:27:06 ID:agPTnGqi0: TGだとシートTVが付いてないので６時間も座りっぱなしだと
ストレスがたまるので出来ればSQに乗りたい。
サービスが悪すぎる。
414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 18:30:20 ID:agPTnGqi0: 前にTGで後ろが壁の席に座った。シートが倒せない、前の人は
倒してくる、窮屈で乗務員に文句を言ったが
、その席は倒せません、あたりまえみたいな口ぶり、謝りもしない。
それがストレスになって飛行中、小便が出なくなってしまったことがある。
415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 22:15:07 ID:lhgnNLqv0