【QE2】客船・フェリーを作ろうぜ【さんふらわあ】

1 ：HG名無しさん：2005/10/13(木) 16:33:35 ID:RuuahQ/6

現在発売されている客船・フェリーなどのプラモについて語るスレです。

660 ：HG名無しさん：2008/07/24(木) 15:28:33 ID:0A9dpydd

洋書だがWilliam H. Miller, Jrが所蔵するコレクションを纏めた写真集が良いかと。
The Great Luxury Liners（1981）
1927年〜1954年までのオーシャンライナー写真集。
第二次世界大戦前の華々しいブルーリボンライナーズ、Normandie、Rex、
そして2隻のキュナーダーQueens、最後のブルーリボンライナーUnited Statesなどが収蔵されています。 　 　

Great Cruise Ships and Ocean Liners（1988）
戦後1954年〜1986年までの客船写真集。

Encyclopedia of Ocean Liners（1995）
世界一の客船写真コレクションを誇るWilliam H. Miller, Jr.の所蔵写真で構成された
客船の百科事典的写真集です。

661 ：HG名無しさん：2008/07/24(木) 15:29:23 ID:0A9dpydd

同じくWilliam H. Miller, Jrから。

Picture History of the French Line（1997）
戦前の大西洋航路でも重要な役割を演じたフレンチライン。
フランス、イルドフレンチ、ノルマンディーなどフランスの名客船を写真で紹介しています。

Picture History of the Italian Line（1999）
戦前にあってはレックス、戦後はアンドレアドリア、レオナルドダビンチ、ミケランジェロを生んだ
イタリアンラインを写真で紹介します。

History of American Passenger Ships（2001）
大西洋航路の主役ではなかったものの、マトソンやプレジデントラインなどの
個性的な船会社を生んだアメリカ。
本書ではアメリカの船会社の客船を豊富な写真で解説します。

Picture History of British Ocean Liners（2001）
アキタニア、ルシタニア、モーレタニア、タイタニック、クィーンズ・・・
多くの名船を生み続ける七つの海の覇者、20世紀のイギリスの客船を豊富な写真で振り返ります。

History of German and Dutch Ships（2002）
ロッテルダム、ブレーメン、リバーテ・・・比較的地味ながら、
客船黄金時代の主役の一翼を担ったドイツとオランダの客船についての本。

662 ：HG名無しさん：2008/07/24(木) 15:34:16 ID:0A9dpydd

William H. Miller, Jrがスポット

History of the SS United States（2003）
第二次大戦中に高速大型客船の兵員輸送力を痛感するアメリカ、
戦後、この教訓が人類史上最速の客船ユナイテッドステーツを生みました。
本書はユナイテッドステーツを中心にユナイテッドステーツライン及び
アメリカの客船にスポットあてたものです。

Queen Mary and the Queen Elizabeth（2004）
大西洋航路客船の黄金時代、最後に登場したクィーンズ。
ともにロイヤルネームを戴き、戦時中は祖国防衛に活躍、
クィーンメリーとクィーンエリザベスにスポットをあてた本です。

Picture History of the Andrea Doria（2005）
戦前にはレックスなどを擁しブルーリボン競争でも活躍したイタリアンライン。
本書は1953年に進水し、1956年に事故、沈没した悲劇の客船アンドレアドリアを中心とした、
イタリアンラインについての本。ドーバーのW.M.Millerのシリーズの一冊です。

663 ：HG名無しさん：2008/07/24(木) 15:45:25 ID:0A9dpydd

野間恒コレクション 傑作客船写真百選（2002）
世界でも指折りの客船写真の収集、研究家、野間恒コレクション
題名に従い100枚の写真は、船の有名無名より写真の画質に重点がおかれて選ばれました。

日本郵船株式会社総務部広報室編　七つの海で一世紀（1985）
日本郵船の100周年記念出版書、そのまま日本の近代海運史ともいえます。
データの正確性については一番であると同時に現代の貨物船については出版物がないので
非常に珍しい資料ともいえます。

野間恒、山田廸生　日本の客船1（1991）
明治以降、戦前までの日本の客船を網羅した一冊で外航を12航路と内航に分けて写真つきで解説。
出版年は新しくはないものの未だにこれを越える好資料となる本は出版されていません。

664 ：HG名無しさん：2008/07/24(木) 16:04:18 ID:MwS2bFET

百科事典みたいな本を何冊も買っても意味無いんだが
軍艦みたく相違点や時期による艦影・装備の変化を纏めた資料が欲しいよ

665 ：HG名無しさん：2008/07/24(木) 16:15:00 ID:0A9dpydd

じゃ、自分で探せ！

666 ：HG名無しさん：2008/07/24(木) 17:03:02 ID:0A9dpydd

SS President Coolidge
バヌアツで機雷に触れ沈没。

ttp://www.oceans.com.au/pc.html

667 ：HG名無しさん：2008/07/24(木) 21:25:25 ID:ae4BO3z9

...通過もぅね…いっそ
作ろっか、皆で...。

668 ：HG名無しさん：2008/07/25(金) 00:12:47 ID:y2pB+lIm

郵船100年記念誌の「二引きの旗のもとに」っていう本（書籍コードがついてないからたぶん非売品）


このスレ的に役に立ちそうなのはせいぜい戦前の北米航路の写真くらいかな？
あとは各級の第一船竣工年表とか


海運史として興味深いけど、模型板で出すネタではないわな。

669 ：HG名無しさん：2008/07/25(金) 00:24:19 ID:0gYnfoLc

一般配置図とかの図面なら公刊書籍やネット上を本気で探せば明治から平成までの様々な船種軽く数百隻分は手に入るんだけどなあ。
時期と形態についての体系的な資料は殆ど無い。

670 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 20:46:27 ID:iunNBQPE

金掛かるのよ艦船模型は・・・。

671 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 23:13:09 ID:85VXSLVO

ぢゃあ、例えば｢『クイン・エリザベス２』の新造時と引退時を同一スケールで
作り分けて、並べてニヤニヤ｣・・・つーのは難しそうなんですね・・・。残念。

672 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 23:31:26 ID:svgr5is7

>>671
エアフィックス1/600が新造時
引退時はグンゼ（旧オオタキ）の1/450から作れなくもない
新造時と引退時じゃ外観も装備もかなり異なってるから
どちらをベースとしてもセミスクラッチ並みの工程覚悟

673 ：HG名無しさん：2008/07/29(火) 14:36:39 ID:xFNHYAsi

せめて日本のメーカーは戦前の客船・貨客船・貨物船を1/350で模型化するべきだよな。
自国の船をリリースすることは義務だろうよ。

674 ：HG名無しさん：2008/07/29(火) 19:44:50 ID:bSfeAAsL

戦時標準船シリーズとか出ないもんかねえ。
1隻だけでも楽しめるだろうし、更に数隻組み合わせれば
輸送船団の再現なんかもできるだろうし・・・。

あと青函連絡船。人気ありそうなのに普通に入手可能なものは皆無だし。
採算が取れないんだろうけどなー。

675 ：HG名無しさん：2008/07/30(水) 23:46:08 ID:+Y8y4N6U

青函連絡船もだけど、旧鉄道省〜国鉄が建造した船は、日本の船舶史を語る上で
重要な船が多く、しかも一般にも知られている船も多いので、まったく需要が無い
とは思えないけどね･･･

興安丸は、発売されても良いと思う。

676 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 22:55:06 ID:ldQ/G+/e

それなりに知名度のあるクルーズ客船「飛鳥�U」が何故キット化されないんだ…？

677 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 23:09:34 ID:+J3eQ63g

クリスタルハーモニーの模型も出なかったみたいだし

678 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 23:15:30 ID:P/4ObPTz

クイ―ンコ―ラル(初期)･すずらん丸(初期)･サブリナ(ブル―ゼファ―)･れいんぼうべる(らぶ)
辺りはほしいなぁ―

679 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 23:20:48 ID:di3Tp451

>>676-677
高価な金属キットなら有りそうだけど

680 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 23:26:18 ID:Ho14oCNJ

おまいらがそこまで言うのなら
模型店の片隅でパッケージも日焼けして腐りかかっている
氷川丸や新田丸のキットを引き取ってくれないか
（アカデミーのタイタニックもなんとかしてくれ）

こいつらが掃けないうちはいくら妄想を押し付けられても･･･

681 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 23:36:23 ID:+J3eQ63g

WLの氷川丸ならいつか作る予定

682 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 00:03:52 ID:tJm+XmWn

船体が黒いから病院船バージョンを買った方がいいな

683 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 00:04:02 ID:rt59DUDT

>>680
新田丸同型の八幡丸ならこの間買ったぜ　氷川丸も作った
さすがにNYKの三隻そろえる気は無いけど

684 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 01:07:47 ID:ZhDFmden

LNG船出してほしい＞アオシマ

685 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 03:10:55 ID:nILPkwMP

>>682
パーツ自体は変わらない？

686 ：HG名無しさん：2008/08/03(日) 02:31:27 ID:8F6IoE8d

氷川丸買って来た…かっこいいなこれ
十年以上前に山下公園で見たのが最後だったから久しぶりの再開だ
新田丸も良さそうだし軍艦から好みが移りそう
今は窓をガシガシ開けてる所

687 ：HG名無しさん：2008/08/04(月) 19:38:55 ID:5C0UzmCo

テレ朝で飛鳥�U

688 ：HG名無しさん：2008/08/05(火) 21:55:24 ID:ce4FUQ7B

飛鳥か...
何気にチャゲアス思い出した

誰ぞ名の有る歌うたいが、船を題材にした歌でもうとて、歌がヒットして、船ブ―ムが来て、船ヲタがメジャ―に成って、船舶模型がポンポン出る...
てな風が吹いたら桶屋が儲かる的な事...

無い罠。

689 ：HG名無しさん：2008/08/05(火) 22:17:09 ID:8wUXD4Ef

　　 ∧＿∧　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　（　　　　）　　＜　 船舶模型なら狂ったように新製品が出まくっているぜ
　　（　Ｏ 　 ）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　│ │ │
　　（＿（＿_）

　 　∧＿∧　　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　（ ・∀・ ）彡　＜ 　 軍艦だけだけどな！
　 (m9　　　つ　　　＼＿＿＿＿＿＿
　　.人　 Ｙ　彡
　　し'（＿_）　

690 ：HG名無しさん：2008/08/06(水) 22:53:37 ID:Uh0nWo5c

現実世界では新造客船がポンポン建造されてるのにな…
１０万トン以上のでも３０隻もあるそうな。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1217518376/6

691 ：HG名無しさん：2008/08/07(木) 11:50:15 ID:xtzgmPzD

１／３５０で新規開発してくれるなら、

客船・貨客船
日本郵船の浅間丸、三池丸、照国丸、平洋丸、富士丸、大和丸
大阪商船のぶゑのすあいれす丸、あるぜんちな丸、報国丸、黒龍丸、盤谷丸、長城丸、吉林丸
鉄道省の興安丸

貨物船
日本郵船の崎戸丸、赤城丸、長良丸型、千光丸
大阪商船の東山丸、畿内丸、關東丸、かんべら丸、屏東丸、
三井物産の吾妻山丸、阿蘇山丸、有馬山丸、淡路山丸
川崎汽船の五洋丸、神川丸、宏川丸、菊川丸、雪川丸
国際汽船の衣笠丸、霧島丸、小牧丸、鹿野丸、清澄丸、金華丸
山下汽船の山里丸、山彦丸、山月丸

油槽船
日本タンカー�鰍ﾌ永洋丸、帝洋丸
飯野商事の東亞丸、建川丸
三井物産の音羽山丸

などなど在るが、
せめて、これだけは模型化を！
浅間丸、あるぜんちな丸、報国丸、興安丸、富士丸、大和丸、黒龍丸、盤谷丸、長城丸
東山丸、かんべら丸、淡路山丸、清澄丸、宏川丸、神川丸、東亞丸、建川丸、帝洋丸

692 ：HG名無しさん：2008/08/07(木) 12:13:53 ID:GYaUurIo

>>691

>>680

693 ：HG名無しさん：2008/08/07(木) 12:50:52 ID:xtzgmPzD

それは既に在るだろ！

新規と！

694 ：HG名無しさん：2008/08/07(木) 14:30:23 ID:2vPK2KfJ

1/350で可能性があるのは氷川丸ぐらいだろう

・知名度が高く客船としては比較的安牌
・本物が残ってる
・1/350で50cm弱と手ごろなサイズ

695 ：HG名無しさん：2008/08/07(木) 16:28:26 ID:xtzgmPzD

いずれ氷川丸だろうけど、

浅間丸、興安丸、あるぜんちな丸だって知名度は割と高いほうだが。
現物が在るのよりは弱いけど。

貨物船なら崎戸丸、かんべら丸。

696 ：HG名無しさん：2008/08/07(木) 23:14:54 ID:ZiEN3v8u

戦後日本造船史に名を残す「日章丸」「出光丸」「日精丸」といった
巨大タンカーを1/700で出して欲しい。

697 ：HG名無しさん：2008/08/08(金) 15:25:54 ID:H4t91y6Q

戦後なら、
大阪商船の貨客船　さんとす丸（1952）、日本郵船の貨物船　阿蘇丸型（1951-1954）、
大阪商船　あとらす丸型（1951-1954）、大同海運　ぶるっくりん丸型（1960-1962）


タンカーなら大同海運　えべれすと丸型（1959-1960）

698 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 13:53:40 ID:mTbZxdPn

1/500青函連絡船出るね
サウンドつきだからキットではなさそうだけど

699 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 14:23:53 ID:YyWq7Cgl

>>698
どうせ十和田丸や津軽丸だろう。
つまらん物リリースするな。



それなら翔鳳丸や第３青函丸をリリースしてくれた方が数千倍も得になる。

700 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 16:06:43 ID:HxZbwO14

701 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 21:19:40 ID:xVCztxCz

>>699
普通よりメジャーなもの出すだろ。常考…

702 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 22:00:06 ID:GJPAafcM

tes

703 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 22:05:11 ID:DPhGYTGW

宇高連絡船もきぼんぬ

704 ：HG名無しさん：2008/08/13(水) 11:51:44 ID:I8Ykufos

青函連絡船なら初代の石狩丸、初代の十勝丸、初代の渡島丸、初代の日高丸が良い。

705 ：HG名無しさん：2008/08/16(土) 22:33:40 ID:fl0TFVNs

ジャンボフェリーなんか出しても売れないか…。

おまけにCD付けたら売上がかなり違いそうだけど（ｗ

706 ：HG名無しさん：2008/08/18(月) 03:27:41 ID:H9GR2g9L

いや、むしろ発想を逆にするんだ！
CDのおまけにジャンボフェリーをつける。もちろん値段はどっちでも同じで。

707 ：HG名無しさん：2008/08/18(月) 16:53:13 ID:J3T7GAiG

マリンエキスプレス（旧日本カーフェリー）
川崎ー木更津間中型カーフェリー
（1965年4月１日〜1997年4月）

就航当時
あかつき
あさなぎ
あさあけ

就航船
ありあけ
あさかぜ・５７８屯ー６００名
あけぼの・５６４屯ー４８２名
あおぞら・５６５屯ー６００名
あさしお・５６５屯ー６００名
あさぐも・６０５屯ー４８２名



あさぐも→フィリピン
あさしお→パプアニューギニア
あけぼの→インドネシア
オーロラ→韓国
オリオン→韓国
オアシス→ベリーズ
レインボーベリーズ

他は廃船解体

708 ：HG名無しさん：2008/08/20(水) 15:26:54 ID:0fKfeGNy

「二人を結ぶジャンボフェリー」初回特典限定でも良いから1/350くらいのプラモ欲しいな

709 ：HG名無しさん：2008/08/20(水) 18:18:41 ID:IOsIVBYy

Ｓ型蒸気船　洞爺丸を1/350で！