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【三菱】ekシリーズ&オッティ(otti)【日産】2

1 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 05:48:42 ID:oJrB7I2d
ミニカを引き継ぐ三菱Kの屋台骨、現行は乗用後席スライドドアの先駆け
ekワゴンと日産OEMのオッティについて楽しく語りましょう。

前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190944387/

2 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 07:42:26 ID:i6gYGkna
2GETS!

>>1
朝早くにスレ立て乙。

3 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 08:52:14 ID:vRBSX5am
>>1スレ立て乙です。

4 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 11:15:41 ID:Oll1wAvu
【自動車】スズキ、新型軽ワゴン「パレット」を投入…両側にスライドドア、自転車を立てて積める室内空間 [08/01/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201177054/

【スズキ】パレットPart2【PALETTE】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1198367679/


スライドドアおいしいところをどいぞ

5 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 11:58:27 ID:jbHvShxH
まさか、5ゲト??\(^o^)/オワタ
前スレの>>990やけど。
>>991
>>993
トン(・∀・)!!

1200って結構高めだね(´・ω・`)

6 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 13:10:53 ID:D+MytNBp
燃費ランキング
http://response.jp/e-nenpi/rank.html

一年間の平均値ランキング
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

リアルタイムガソリン価格
http://response.jp/e-nenpi/price.html

http://response.jp/e-nenpi/

7 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 16:17:36 ID:i6gYGkna
>>5さん。
前スレの991です。
タコメーター付けてますか?俺も欲しいんだけどね…
そのうちYオクで適当なヤツを買おうかなぁ…


けっこう皆付けてるのかなぁ??

8 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 16:40:26 ID:Q/+M66pu
>>998さん

サンクスです。

今乗っているのがH31Aのミニカなんですが、
運転が好きなせいかあまり苦になりません。

前に乗っていた普通車よりは疲れますけど。

さすがに、高速は試乗させてもらえないので
4ATに乗っている人の感想が聞ければと思ってレスしました。


9 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 18:17:54 ID:W+m3ADU+
あれ、俺のってタコメーター標準装備だけどついてないのかな?

10 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 18:54:54 ID:vs6Xfnco
俺のアクティブにはタコメーター標準のが付いてるよ。
始動時900前後で、温まった後は600前後くらい。


11 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:13:45 ID:jbHvShxH
>>7さん。>>990です。
Defiのタコメーターを付けてますよ。後、負圧計も。
>>10さん
やっぱそんなもんですかね〜。

今は新しくカーナビ買ったから無いんですが、前のオーディオは信号待ちとかで、アイドリング中に、回転数が上がると、一々反応して、その度にノイズ拾ってたな〜。

12 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:36:37 ID:1gQpf89K
アクティブに期待

13 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 22:35:45 ID:t4bNDVMw
>>9、10、11さん

うちのは初代ekワゴンです。
3ATのM+Xパッケージですが、タコメーターは付いていませんorz

カミさんに相談してみようっと!

14 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 22:40:54 ID:t4bNDVMw
ごめんなさい。
13は7の人間です。
携帯変えたらIDも変わっちゃいました…

紛らわしくて申し訳ありません&連投スマソ

15 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 23:01:53 ID:2HxIHPtU
前スレの>>993だけど
旧ek乗ってるけど、メーターは旧ekスポ純正を移植してる。
旧ekも現ekもワゴンはタコメーター無いよね。

>>13
社外品のタコメーターを付けるつもりなら、ディラーで売ってる
回転信号を取るためのハーネスを買って取付けないとそのまま取付けても動作しないよ。
三菱の場合
型番 MB991799 定価2,100円


16 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 00:00:02 ID:t4bNDVMw
>>15さん。
13です。親切にありがとうございます。
何かが必要だと聞いていましたが、解決できました!

以前、アストロを乗っていましたが、そちらは普通に着いたのに…でも、安いパーツで安心しました。

今のところオートゲージ製にしようかと考えています。そちらにも取り付けは可能でしょうか?

また、前にどこかのHPでスポ用メーターを付けているのを拝見したのですが、簡単なもんですか?
当方、オーディオ関係や一昔のエンジンスターター、プチカスタムなどはできる程度の人間ですが…

簡単であれば、そちらも視野に入れようかと…



質問だらけで申し訳ありません。

17 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 04:41:51 ID:Tc7SGwzk
タイヤのエアバルブキャップが、いくらやっても外れなくなったw工具とか使って無理にやるとバルブが破損してエア漏れするよね?

18 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 05:22:11 ID:cjDgkRQI
>>17
無理に外さないと外れなければ仕方ないよ
たとえ壊れてもバルブなんて安いから変えてもらえそうなところで工具使って外してみるとか

19 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 05:25:37 ID:cjDgkRQI
というか、無理に回すとゴムが破れるかもね
ペンチ2個用意して下を押さえながら回せば良いじゃないか

20 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 07:35:04 ID:SmFa4JLh
>>16
ハーネスはオートゲージタコでも使える筈です。

スポ純正メーター交換については、解説してる所が有るのでググって辿った方が良いと思います。

メーター配線の入れ換えとECUからの回転信号の取り出しが必要です。







21 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 22:59:25 ID:XTSJ+o+o
>>20さん
了解っす。アフォな質問ですみませんでした。
とりあえず、オートゲージの60Φを狙ってます。
オープニングセレモニーのあるやつを…高いのは無理そうなんでorz


>>17さん
無理したらゴムが破れますよ。パックリ破れていれば目でみてわかるけど、地味に破れたりすると見えないので、要注意です。
>>19さんの言うようにして開けて、確認のために水をバルブにかけてみると、破れてるか確認出来ますよ!(洗剤入れると更にわかりやすいです。)

でも、バルブキャップを外すって事はエアーを入れるんですよね?
>>18さんの言うように、スタンドに行って店員に一言『空気圧みて下さい』ってのもアリでは?
仮に破れてもストックはあるし、店員がやった場合責任は向こうに…なんても考えますが。


長くて申し訳ありません。

22 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 08:47:17 ID:RY5IbNKg
>>21さん
Defiのタコもいいですよ。オープニングもあるし。ただコントロールユニットが無いと動かないので一緒に買ったら四万程します\(^o^)/

23 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 09:28:23 ID:T7xDh9dN
>>15さん
当方、素人で申し訳ないです。

私もekスポのメーターを取り付けたいと思ってるんですが
三菱のディーラーに聞いたらコンピューターの交換が必要だといわれました。

本当にこれを取り替えて配線するだけじゃ、駄目なんですかね?

ttp://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/eksp046/

24 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 10:44:56 ID:wDUT6NBk
>>23
あれってスポ純正のメーターですよね?
ekの有志サイトを自分が参考にした時は、メーター配線カプラの入れ替えとECUからの回転信号取り出しで行けましたよ。

25 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 12:33:26 ID:wDUT6NBk
>>24
今、再度見てみたけどekスポのメーターに後付けするイルミネーションですね。

メーター換装しても後付けイルミまで流用出来るかどうかは、実際やってみないと分からないよ。


26 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 13:45:08 ID:RY5IbNKg
ekスポのメーターカッコヨスwwスピードメーターがデジタルってのがいいね。

27 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 20:40:04 ID:EjgxCU8U
初代と二代目のNAって動力性能(エンジン)や足回りまったく変ってないんでしょうか。
乗り心地同じだったら初代でもいいかな(´・ω・`)

28 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 21:40:40 ID:5goINZ4l
>>25
イルミはメーター内部のスイッチを切り替えるだけだで、他は純正とほぼ同じだだとおもうっす。
情報Thxです。

すいません。
有志のサイトって、どこでしたっけ?

29 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 23:39:48 ID:wDUT6NBk
>>28
ekを漢字にすると分かります。

30 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 23:45:53 ID:CRmB0kSz
アクティブに期待

31 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 01:02:10 ID:hKYCFDfF
>>29
なぞなぞみたいだね。俺は知っていますが。
サイト名を出して良いのか判らないし、軽はずみな俺の行動でサイトの人に迷惑かけちゃマズイし…


と、さり気なく…
判る人には判る事を…

32 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 01:11:30 ID:hKYCFDfF
連投スマソ。

T,R,A京都のエアロ入れてる人居ます?
Fバンパーだけ変えたいんだが…スリットの入ってるやつなんだけど…
HP更新されてなくて、価格とか判んないんだよね。
バンパー&チンスポを入れてレーシーに仕上げたいんだよなぁ…
ワゴンだからNAでハッタリにしかならないが。


GTウィングとか…
カーボンボンネットとか…
もうすぐ30歳の2児のパパですが…気持ちは若く!をモットーにカスタマイズしたい…ダメ?

33 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 05:22:23 ID:stlljTSv
【芸能】倖田來未「35ぐらいまわると、お母さんの羊水が腐ってくるんですね(笑)」とラジオで発言★3
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1201805553/l50

1 : ◆ProtyxaI86 @プロティアンφ ★ :2008/02/01(金) 03:52:33 ID:???0
倖田來未さんのラジオでの発言が、ネットで議論を呼んでいます。問題となったのは以下の部分。
1/29「倖田來未のオールナイトニッポン」より (今回のみ、倖田さんが、くりぃむしちゅーの代理パーソナリティ)

下記リンクから聴けます (以下、4つ全て同じファイルです。 消去対策のため拡散されています。)
http://toku.xdisc.net/cgi/up/vcc/nm0037.mp3
http://uproda.2ch-library.com/src/lib008433.mp3
http://upo2.mine.nu/cgi-bin/up/src/upotu0499.mp3
http://neko-loader.net/up/src/neko38605.mp3

倖田來未
「やっぱ 子供の話をしてましてね。なんかこう、ま、ウチのマネージャーが結婚しまして。
でー、まー、ちょっと〜、いつ子供作んの?みたいな話とかしててね。
やっぱ、こう、そろ、3、ま、やっぱ、35ぐらいまわると、あのー、おー、お母さんの羊水が腐ってくるんですね(笑)
なーのーで、ちゃう、本当に(笑)。いや、例えば汚れてくるんですよね。
だから、できれば35までに子供を作って欲しいなぁって話をね、ちょっとしてたんですけれども。」

34 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 12:30:00 ID:OypOXzm/
>>29
「ekワゴン スポーツ メータ 取り付け」
でググッたらそれっぽいサイトを発見しました。
どもです。

トップに来るのが、ekスポーツのメーターをミニカに取り付けてるサイトで、すげーって思ったり。

35 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 21:46:23 ID:L59cpzQi
>>34
ABS無し車両で、ekスポーツメーター(ABSインジケータ付)を流用した場合は
ABSインジケーターが常時点灯します。
解決策としてはekスポーツのメーターの29番(HP参照)(B-07という番号の10ピ
ンのカプラ)をアースへ落とします。
これで強制的にですがABSインジケータが消灯します。

以上参考まで。

36 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 23:44:46 ID:gnl4vlJV
B-07の29番は、サイドブレーキの配線コードを繋いでいるのですが
アースを落すとは、コードを分岐させてアースに繋げばよろしいのでしょうか?


37 :23:2008/02/02(土) 00:29:43 ID:lwKpl0zw
ttp://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/eksp046/
他にekのメーター売ってるところないかな〜と探してたら

ttp://www.autobytel-japan.co.jp/special/ek/eksport/09.cfm

やべぇ。
新型ekスポーツのメーター、テラカッコイイ!!

こっちつけたいけど、サイズ合わないだろうなぁ。

38 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 00:43:36 ID:bthphWmf
男なら黙って旧前期型ekスポターボ。コレ最強。できれば黒のFFがいい。見た目を裏切る速さがあると思う。どノーマルのブーストでも結構トルクがあった。テイクオフのPD付けるのはノーマルを堪能してからでも遅くはない。現行ekはどうなのかな?

今はコルトVRの黒に乗ってます。

39 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 08:38:15 ID:+LOAd6S3
アクティブに期待

40 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 08:54:15 ID:d2fyTQ+O
>>36
B-07の29番を分岐させ一方をアースに繋げばABSインジケータは消えます。(多分)
(実際に↑作業をやられた方がいます。みん○ら内で見ました)

自分のekでは、元々ABS無車で同じ様に流用するとABSインジケータが点灯する事は聞いていたんですが、処理を嫌ってABS無のスポメーターを直接入れました。

実際カプラの信号線入れ替えでもかなり手間ですから…。
(純正ですからその分、綺麗に付きますが)


41 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 16:07:11 ID:JPC+Yc27
ekターボに乗ってますがサンバーのスーパーチャージャーつけられますか?

42 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 17:49:32 ID:ScbiCO2m
質問なんですが、メーター取り換えると走行距離ってどうなるんですか?
変わっちゃいます?

43 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 18:15:57 ID:d2fyTQ+O
>>42
換装後メーターの積算距離になります。

ekを載り潰すつもりなら、関係ないですけど…。

44 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 18:19:12 ID:McsIRisS
>>42
変わるよ。どういう意味の【変える】なのか分からんけど。
例えば、
今のメーターの走行距離が1kmとして、このメーターを【メーターA(10km)】に変えた場合、
走行距離は10kmからカウントされる。説明下手でスマソ

ただし、同じメーター(走行距離1km)の場合、配線抜いたりしただけじゃ消えないよ。トリップは総走行距離表示になるけど。



45 :36:2008/02/02(土) 18:31:25 ID:x/6nF222
>>4
詳細情報ありがとうございます。

自分もekワゴンにekスポーツのメーターに交換してABSランプ付いたまま1年半乗ってきましたが
ディーラーの点検等に持っていくと毎回ABSランプついてますがと
聞かれていましたのでランプを消したいと思っていました。

今度上記の方法を試してみたいと思います。

46 :36:2008/02/02(土) 18:32:30 ID:x/6nF222
訂正4>>40

47 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 20:09:25 ID:G7Klx066
【海外/米国・裁判】息子が死んだのは三菱車シートベルトの欠陥のせい…フロリダ州
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201911286/

48 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 21:30:19 ID:Td66+Vw/
>>45
後は、メーター本体のパネルまで分解して、パネル裏からインジケータ部分に
黒テープを貼ってLEDからの光を遮光するという手もありますね。
通常のメーターの様に玉抜きが出来ませんし。

49 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 21:31:39 ID:ywQnQLus
オートバックスのアルミホイールとスタッドレスタイヤのセットが安いので購入しようと思うのですが、
純正スチールから、社外アルミホイール(たぶんノーブランド)に買えると、
売るときとか下取りのときの、査定さがりますか?

50 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 21:57:38 ID:y8Ou+pWR
>>49
むしろあがる

51 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 22:04:50 ID:BKfFXZPs
基本的には下がるよ
純正ホイールは所持した方がいい。

社外ホイールはブランドでもノーブランドでも査定は変わらない。
車検非対応のパーツなんか付けていると売れない場合もあるからね。
中古市場は弄っている車は敬遠する傾向が高い。
まあ一番は走行距離・車内のシートが綺麗かどうかとパーツ類が錆びていないかどうかだね。


52 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 22:32:33 ID:y8Ou+pWR
アルミだけだったら下がらないよ

53 :49:2008/02/03(日) 07:28:27 ID:wUWNIrZ5
さっそくありがとうございます。

54 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 17:54:13 ID:YvEDhGWq
>>53
テッチンからアルミだったら間違いなく下がらない

55 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 18:02:27 ID:ZhkiOkt2
質問です
オッティのグレードでRS.RM.RZってあるけど
何が違うの?

56 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 18:40:01 ID:1/JJMvIV
ekワゴンに車高調入れるとしたらどのメーカーがいいですか?
安さ、下がり具合、乗り心地でおねがいします。

57 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 19:21:37 ID:yyKmJsmD
ラリーアートがいいよ
乗り心地が良くなる。
少し高いけど。後はGABかな。

58 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 19:33:11 ID:wUWNIrZ5
オートバックスに行っても、ekワゴン用の社外マフラーを置いてありませんでした。
ekワゴンって、マフラーを変えれないの?

59 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 20:17:20 ID:xaWp2ZrF
>>58
変えれますよ。俺は柿本改のGTーBit(だったかな…)入れてますよ。
ヤフオクで仕入れました。
オートバックスなどに無い場合は注文して取り寄せたら良いかと…
案外取扱店少ないですよ。
スポーツとワゴン、2駆と4駆で違うから気を付けて下さいね。

60 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 20:24:10 ID:YvEDhGWq
>>58
注文すらできないのかよ

61 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 20:34:05 ID:1/JJMvIV
>>57トンです
テインとか論外でしょうか?
>>59ナカーマ
GT‐boxね

62 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 20:40:43 ID:YvEDhGWq
>>61
横レスすまん。
TEINはあんまりつけている人はいないと思うからわからん。

>>安さ、下がり具合、乗り心地でおねがいします
値段と性能は基本的にはトレードオフだから難しいけど、
GABで落とすとリアはフェンダー指一本まで下がる。
乗り心地もいい。そいて安い。一番オヌヌメする。

ラリーアートは、下がり具合は純正オプションだけあって、
他よりは下がるイメージはないし値段も高いし、乗り心地もGABより硬い。


63 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 21:49:48 ID:yyKmJsmD
>>62
ラリーアートを装備しているが乗り心地はGABよりは柔らかいよ。
GABの方がスポーツ系で硬くなる。
下り具合はGABの方がいいけど突き上げ等が激しくなるので乗り心地は犠牲をしないといけない。


64 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 22:16:50 ID:drq0xkV9
>>58
軽く探せば大手はフジツボ・HKS・柿本・5ZIGENから出てる。
もっと範囲を広げて探せば、ショップブランドもあるよ。
ショップブランドの物だとバックスでは引っ張ってくる事が難しいかも。
(大手の物なら、まずバックスで扱ってるから引っ張れる)


65 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 22:59:55 ID:1Ib9ygkF
>>55
どのようなレスを期待しついるのか不明なので、
↓をどうぞ。

<PC>
http://www.nissan.co.jp

<携帯>
http://map2.nissan.co.jp/c/p/?a=60

<TEL>
0120-315-232 「お客さま相談室」(9:00〜17:00)

66 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 23:37:58 ID:1/JJMvIV
>>62>>63
トンです♪GABですか!今オークションで探したら5万〜6万ぐらいであるんですね〜(・∀・)
今RSRのスーパーダウンサスを入れてるんですが、下がり具合はいいんですが、(指が入らない)
乗り心地が跳ねまくって最悪なんですよ。
常に底打ちしてるし…

67 :59:2008/02/04(月) 04:50:41 ID:G5DXf01O
>>61
ナカーマですね!
GT-boxでしたか(;^_^A
訂正スマソ。

インナー入れてますか?
うちは入れてないんですが…嫁が五月蝿いほうが良いって言ってるもんで…


68 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 12:50:02 ID:Ajhh7c/j
>>61
テインbasic-k付けてるけど乗り心地いいですよ。
ハードな走りをするならちと柔らかめかもしれんが。
ショップでつけると工賃込みで10万ぐらいしますが・・・

69 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 14:26:14 ID:abZzhDHQ
>>67
>インナー入れてますか?

サイレンサーの事でしょうか?
サイレンサーの事であれば、勿論ハメてますよ。アレしてないと本当に五月蠅いんで(´・ω・`)

70 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 14:29:55 ID:abZzhDHQ
連投スマソ

>>68
下がり具合はどうですか?出来れば指入らないぐらいがいいんですが。因みに今15inchのホイール履いてます

71 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 15:35:43 ID:Ajhh7c/j
>>70
そこまで下げたことはないですが下げれば指入いらないぐらいに
できると思います。乗り心地がどうなるかは知らんけど・・・
ちなみに私は指2本は入らないぐらいです。
私も15インチにインチアップしてます


72 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 15:42:21 ID:bEl0fJ1u
車高調なんだから調整すればペタペタに落とせるってば。

ここでの評価を聞きたいのはわかるけど、某カーコミュニティサイトでもレビューはいくらでも見れるんだから、ある程度自分で調べようぜ。
ek兄弟は全車種足回りの流用ができるから、ワゴンで見つからなくてもスポで目当てのものがあったりするよ。

73 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 18:34:20 ID:abZzhDHQ
>>72
優しすぐるww ケコーンしようぜ

74 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 23:31:36 ID:r4pgOvST
三菱から年賀状はくるけどカレンダーは一度ももらったことない

75 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 00:25:26 ID:2TbzV3nV
みなさん、ワックスかけてます?

76 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 01:25:59 ID:KUhFR39+
家酢

77 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 03:35:31 ID:7PiKzTbZ


78 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 06:26:28 ID:QfxXISLb
>>75
もちろん
自分は、イオンコートの固形タイプを使ってます。
よく弾きますよ。

79 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 09:27:34 ID:qK7w6Voz
台風走行、強風下走行するには、
大きめのエアロでフロントの隙間塞ぐか、ストローク殺して車高下げるか
車高下げてもエアロでしっかり下を塞がないと駄目だけど。

80 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 15:23:27 ID:2TbzV3nV
俺のekの雪が他の車と違って、なかなか落ちなかったのは、
ワックスをちゃんとかけてなかったからな。

81 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 15:26:11 ID:TMK3FSEe
>>79
『離対気流』知らないで、やみくもにただ下げればいいと思ってる知ったか人間発見

82 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 18:22:14 ID:pUqXRPM0
>>81
その自慢の『離対気流』には車高が下がれば空気抵抗が小さくなるって法則はないのw

83 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 20:12:03 ID:VrHifpQT
>>82
お前頭悪いだろ。

84 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 20:32:17 ID:VrHifpQT
車高は下げれば下げるほど空気抵抗が小さくなって良いって思い込んでる奴たまにいるよな

そういう奴ってゴテゴテのフルエアロで車高ぺたぺたに落としてるんだよな。


軽自動車用のエアロで本当の意味で整流を目的にしてるのってこれっぽっちもないのにね。ほとんどのエアロは装飾用品。

85 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 20:35:50 ID:GX1pT7NP
>>81
つ空気の逃げ道

>>84
まぁ強いて言えばトップラインかCROSS STAGE

86 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 20:45:27 ID:QfxXISLb
>>80
ワックスは、かけた方がいいですよ

汚れも落ちやすいですよ
夏場の虫もとれやすいですしね

87 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 21:33:56 ID:NIRldm0k
『離対気流』の前に国語の勉強をしよう

88 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 04:37:06 ID:DaM+wfHY
スポーツのアルミってダサくないすか?

89 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 05:04:08 ID:U9JvzmVw
>>88
ださい

90 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 12:08:22 ID:wwcK+da0
>>88>>89
俺に言ってるのか?

91 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 21:54:16 ID:Jud8tBqx
>大きめのエアロでフロントの隙間塞ぐ
新型アクティブは期待だな。

92 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 23:38:39 ID:FaFAKyY7
>>90
被害妄想の誇大妄想?

93 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 00:17:19 ID:EbDAtyUj
eKスポーツのターボ欲しい。

94 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 00:36:15 ID:pQbZt6Qk
ワックスもそうだけど、ガラコやレインXをフロント・サイドガラスに塗っておくと、
朝とかガラスが凍りにくいし、霜が付きにくいので助かるよ。

95 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 01:12:31 ID:oFx9mGZT
今日、坂道走ったけどやっぱり登りはかなり厳しい・・・orz
ターボって後付できないから最初によく考えて買わないとダメだね。

96 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 02:52:54 ID:GV0LoOm/
www

97 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 07:19:42 ID:2f6wIa/g
今度はスポーツタイプのターボ
にしようと思うがネックは燃費
と値段だな。

98 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 09:32:10 ID:wKu7YfS/
何でカタログ値を含めて、こんなにこのターボの燃費は悪いんだろ。
タービンがでかいのか?

99 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 12:43:11 ID:XRzC/wjB
加速重視だからでないの?

100 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 15:27:27 ID:rk+iRw4A
CVTじゃなくて4AT
電動じゃなく油圧式パワステ
加速重視のギヤ比
20年も使用されている古くて重い鋳鉄ブロックエンジン


燃費が悪くなる要素満載だけど、走って楽しい車だからekスポは今のままでもいいと思う。

101 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 21:34:05 ID:1HRwdxmA
【三菱自動車】豪州工場閉鎖へ=大型車不振、稼働率低迷で【オーストラリア】
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1202133226/

【自動車】三菱自動車:豪の工場を閉鎖へ・大型乗用車の販売が低迷…海外戦略の見直し急ぐ [08/02/05]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1202165800/

102 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 23:01:58 ID:oFx9mGZT
軽でもターボつけたらフィットやヴィッツくらいの価格になるね。
維持費と燃費のトレードオフ・・・むずかしいね。

103 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 01:52:48 ID:zn2/c3zn
11日に納車だよwktk

104 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 12:42:13 ID:4Q0NEtN1
おらは10日納車wktk

105 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 18:13:46 ID:1qjgBo22
どのタイプを?

106 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 19:58:32 ID:4Q0NEtN1
104のオラは雪国なのでGS4WDですわ
早く明後日にならんかなぁ〜

107 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 20:04:56 ID:sw8IqVBG
ekスポーツターボの燃費だが、低回転からブースト効いてるので燃費が悪いのは仕方ないかと。加速優先。
SUZUKIのラパンSSのエンジンとかとは違うよね。

108 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 21:37:03 ID:c9t9PvDG
俺もGT BOX入れてたけど思った通りうるさいし軽でマフラー帰るとかダサイから3日で売った

109 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 21:46:42 ID:BQKexNXJ
オッティ乗りだけど今度はスポーツタイプで
ターボにしたいが燃費と値段が、、


110 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 23:17:36 ID:ZBJlkkZm
>>108
自分はDQNじゃないアピール乙

111 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 23:19:17 ID:Hx2s85JY
せめてオートエアコンとシートスライドは設定してよ…

112 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 01:22:00 ID:ByW0fGMu
ターボだと燃費どんぐらい?

113 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 01:48:32 ID:pJ19FLD9
0.3ぐらい

114 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 02:55:32 ID:EsZKZ1xX
ターボは速い代わりに燃費悪い。だから仕方ない。
けど、何も知らないで軽だから燃費いいと思って買った人はがっかりするかもね。

115 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 09:04:51 ID:pJ19FLD9
>>108
>思った通りうるさくて軽でマフラー帰るのダサいから売った

じゃあ何で買ったの?
と釣られてみた

116 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 00:19:40 ID:XE2kcirQ
マイチェンまだかな

117 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 11:32:44 ID:dLJAOUVe
三菱とホンダの軽ターボは燃費が悪いな。
ekのデザインは好きだけど。

118 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 11:48:36 ID:PRS248x8
トッポは視界良くて人気あるな。
ekはエンジン掛けて7〜8秒じっとしてないとノッキング起こす。
あとタント(ハイトワゴン型ワンボックス)と
テリオスキッド(4〜5ドアダート)と
コペン(スポーツ)に勝負挑めよ。
あのタイプ造らないと大発に客取られまくりだぞ。
漏れもパヂェロミニあってもドア数の関係でテリオスキッドで山行く

119 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 19:00:55 ID:NymoyI/o
>ekはエンジン掛けて7〜8秒じっとしてないとノッキング起こす。
俺のはそんな症状無いけど、何か改造してる?

120 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 19:05:11 ID:yN0WDTku
今日昼前ごろ湖岸道路を走ってた
岐阜ナンバー緑色のオッティ乗りさんいますか?

右前輪が走行中ブルブル踊ってるのが
後ろから見てもはっきりわかって
琵琶湖に飛び出しそうだったよ。
直ぐ点検してもらったほうが良いかと。

121 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 00:37:03 ID:ipVyAxTJ
おっT

122 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 07:53:15 ID:/8KPnB0H
昨日ek納車(^0^)/
パジェロミニからの買い替えだったので、広い広いと子供達大喜び。ターボ有りから無しなので、予想通りだったけど、それ以外は大満足〜。
今日もミニドライブ行くぞ〜!!

123 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 10:50:53 ID:G0eWSCDl
納車オメ

ターボ無しは後々きいてくるぞ。
ノンターボでちょっと後悔している俺ガイル

124 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 23:38:57 ID:TbqcXSoa
>>119
ドノーマル。
おたくさんは恐らくDにシフト入れる頃には5〜6秒経過しているから問題無いものと思われ
実際に3〜4秒でDに(朝早いので近隣対策で)入れていたら、納車4ヶ月目でノッキングするようになた

125 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 01:24:07 ID:MTA+ytMm
>>124も3〜4秒を5〜6秒にすれば良いのでは?
3秒急いでノッキングするより
3秒増やしてスムーズに発進した方が静かだと思うけど・・


126 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 10:14:19 ID:pssHlWVf
ekのターボってFFでも燃費悪いね

4駆はもっと凄そう

127 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 11:27:47 ID:cpCiZqOg
東大ミスキャン高島美紀子
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1202297679/

128 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 13:11:19 ID:eKWO4AXv
>>122
文章からもワクワク感が伝わってくるよ。羨ましい。

129 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 15:34:15 ID:3A4fKXkW
>>128
IDがek!!www
神キター(・∀・)ニヤニヤ

130 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 16:23:48 ID:apK+EMTZ
>>128 ek
藻まえも納車シロ

131 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 20:24:19 ID:TdtfBy4Z
http://minkara.carview.co.jp/userid/280430/blog/7707828/
http://minkara.carview.co.jp/userid/280430/blog/7757394/

さすがmove海苔。違法行為も堂々とアピールするぜ!
てーか、映画を落として見るとか、データ焼いて持っていくとか最悪だ。

132 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 18:23:33 ID:fgURVCtE
OTTI Eの4WD海苔です
エンジンかけるとピーピーシートベルト警告音のようなのがうるさいんですがこの音はなんですか?

ついでに、ターボ海苔の人に質問です。街乗りだと燃費どのくらい?7〜8くらい?

133 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 18:48:01 ID:2of7j0aA
なんか同じ質問が繰り返されているね…


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 18:49:20 ID:0IdnQq/e
そのまんまシートベルト警告音だがw

135 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 20:05:09 ID:JcIDlisD
>>132
ekアクティブVTだけど、
過去1年間で平均11.7km/l


136 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 20:14:44 ID:zAXIYUMl
ライダーターボ
10.7か8ぐらい。
ちなみに肉。

137 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 15:26:22 ID:sMbK6wU1
肉食性のekに乗ってると聞いて飛んで来ますた(`・ω・')ビシッ

138 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 08:26:32 ID:1rYEKXnX
>>137
「ビシッ」が2つ足りんぞ

139 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 17:09:10 ID:CeZIiZCf
>>138
(`・ω・')ビシッビシッビシッ
??

140 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 17:55:15 ID:lZBa/cOO
三つビシッ
ってことじゃね

141 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 20:47:46 ID:CeZIiZCf
ナルホド。

142 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 15:50:17 ID:VtEWgo4i
ekのターボって加速いいですか?なんか旧型が良いと聞きましたが。

143 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 17:17:57 ID:LkCWFPzw
同じ話題がずっとループしてる希gas

144 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 00:28:22 ID:qJuXIn8t
 超御得意様である自衛隊を馬鹿にする三菱
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1201270365/

145 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 01:06:31 ID:nRYcN8Pt
シートベルト警告音の解除は運転席シートの下に出ているコネクタを外せば桶。

燃費ですが、3ATでは12〜15km/L

以上MS乗りより。


146 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 23:59:55 ID:M+15UEQO
eK乗りですが皆さんに質問させて下さい。
ガソリンって同じブランドでも店で品質違うものですかねぇ。
同じEN*OS*でも、店を変えると郊外18〜12km/l(満タン法)ってバラついていて誤差範囲超えているみたいで…。
H15式 3AT 4WDですが燃費イイのか悪いのか…。


147 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 00:39:55 ID:CNrdSahi
違うんじゃね?
うちの近くのコンビナートは出光だけタンクが違う
残りは個別タンクなし

廃屋は各社違うよな

でも問題は満タン法にあるんじゃね?
店違えば地面の傾きが微妙に違うと思うし

148 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 08:46:17 ID:91NFAzRM
中古車だけど、ekワゴン今日納車です。

誕生日と重なった。

宜しくです。

149 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 09:00:07 ID:NR00oqSA
3AT車、4AT車、全然ちがうんですか?

150 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 12:30:26 ID:o85Pkpdn
147サンありがとうございました。ガソリンスタンドの傾斜による満タン法の誤差か…。
参考になります(^O^)

151 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 17:07:18 ID:kbu0572O
ekワゴン用のポン付けタービンキット出ねーかな…

152 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 18:08:03 ID:Mm9Lfooa
>>151
スポーツ買えばいいじゃん

153 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 18:31:41 ID:kbu0572O
わざわざ買換えるのメンドクセーし金ねーよ

154 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 18:37:23 ID:qzHkJxl2
タービン付けんのもメンドクせーよw

155 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 18:58:16 ID:kbu0572O
おせーのはもっとメンドクセーよ

156 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:09:26 ID:pCPYPANr
と、ゆとりが申しております

157 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 20:53:35 ID:wYKI8jyL
>>150
セルフだったら別だけどガソリン入れる店員さんによって口ギリギリまで入れる人と手前で止めとく人がいますから少しは違いがありますよ。
こぼすとクレームが来るかも知れないんで……と学生の頃スタンドでバイトしてた俺が言ってみます。


ちなみに俺のH18年式3ATのekは、リッター13.5〜16.5キロ走ります。
ガソリンの99%セルフのエッソで入れています。

158 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 21:27:10 ID:pEcWuMSe
H31Aからekに乗り換えたら高速、街乗り共に楽ちんでした。

159 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 21:48:46 ID:YPTPUe0+
ekスポのターボだけど、オイルって、5W-30じゃマズイのかなぁ〜?

160 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 21:55:30 ID:dMmHrMTo
>>159
10w以上にしようぜ

161 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 22:11:44 ID:pEcWuMSe
>>159

5Wでも構わないけど40以上が良いですよ。

162 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 22:35:12 ID:YPTPUe0+
サンクス。カストロだからいいかな?と思ったけど…今回は交換してしまったので、次回から10Wにするよ。取説のケツにしっかり注意書きがあったね…後で気づいた。

163 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 01:01:04 ID:8YOp6h2S
俺ずっと5w。
今5万`。
まだまだ快調

164 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 08:35:32 ID:wZ1HjCjG
H82W同士ならば、ライト関係は融通きくのかしら?


165 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 15:08:35 ID:1x7O/Kx8 ?2BP(8500)
ekでポータブルナビ付けてる人いる?センターメーターだから、どこに置いたら良いか分からんよ・・・ ダッシュボード物置きにくすぎ

166 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 23:55:10 ID:vkapbYe1
エアコンの吹き出し口を改造して取り付けるか、
運転席の前に置くっきゃないだろね。


167 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 20:40:55 ID:5gJr2WOD
運転席前の蓋つき物要れの蓋はビス2本で外れる。
外したあとにナビをぶら下げる。
ウインドウシールドの側のダッシュにステーを貼り付ければ、
ボックスに物をいれることも可能。

168 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 11:47:27 ID:OrvPmay7
ekワゴン中古考えています
サイトとか見て回るとうるさいうるさいってあるけど
そんなにうるさいの?



169 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 13:15:53 ID:PeAiEDVp
軽だと思えばフツーじゃない?
フツー車と比べりゃ、そりゃーうるさいわな

170 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 13:16:24 ID:JLhV9/hb
回すとうるさい。

室内の静粛性は別に悪くない。
とにかく、安っぽいエンジン音につきる。

171 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 13:49:27 ID:HssiCm3L
日産でも売っている軽は、モコもうるさい

172 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 14:55:20 ID:TCa93fvz
ハンドル横のエアコン噴出し口の中に粉末が入ってしまいました。
ものすんごく掃除したいのですが掃除機の口も入らず困っています。
どうやって取り外せばいいのでしょうか?ご教授願います。。。

173 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 15:50:35 ID:ymg3gYdX
何の粉末?
それは置いといて、吹出し口の前に掃除気スイッチオンでスタンバイ、エアコン強風で出てきて吸えるのでは?

174 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 17:03:13 ID:NlhY6UQf
旧型と新型のekってエンジンは、同一のものですか?

175 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 17:12:11 ID:9em35igY
調べてみるか・・・って気持ちは無いんだろうな

176 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 17:30:54 ID:TCa93fvz
>>173
ガラスの粉末です…
重たくてエアコン強じゃ吹き飛ばないので取り外さないと無理なのです。。 

177 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 17:40:04 ID:JLhV9/hb
>>176
エアーダスター試してないの?

178 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 17:46:22 ID:TCa93fvz
>>177
もしかしてエアーダスターで奥に吹き飛ばせば
足元に落ちてくるんでしょうか?

179 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 19:49:59 ID:ZdT0IHeO
>>174
鋳鉄ブロックの使い慣れたエンジンらしい。
アクセル操作に対してリニアにきれいに回る。
ただ世代が古くなりつつあり、燃費性能では少し落ちるかもしれない。
アイのエンジンと置き換わっていくのではないだろうか?

180 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 20:09:56 ID:7LYrfIJP
今年春ころ発売?のekアクティブの画像upされてるところ知りませんか?

181 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 22:03:21 ID:ibOx+vDB
右もスライドにしる

182 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 22:36:48 ID:0kg+iiEh
>>174
3G83は基本設計は古いが20年以上熟成を重ねてきているエンジン。

183 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 23:05:54 ID:dodl0R7g
坂道のぼるときなんてかわいそうなくらいでかい音だすよな

184 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 23:21:59 ID:nAvO0abS
>>179
アイのエンジンはMR用でリア駆動なのでFF用に改造して使ってくるとは思えません。
あと、加給前提で作られているので、NAだとトルクが薄くて使いにくいと思います。

3G83はいいエンジンだと思いますよ。ただ燃費性能等が求められる時代ですから、
三菱も何か手を打ってくるかもしれませんね。スバルはダイハツと手を組むようですし。

185 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 00:33:39 ID:7nUf2nTU
初めての軽自動車にekを選んだ者ですが、
ekって、車内光が弱くないですか?
夜の出入りの際に、若干気になります。
単にバッテリーが弱いだけですかね?
一応新車で買った新型ekです。

186 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 00:50:15 ID:IjvJZBVk
元々だと思うよ。
良く知らんけど新車ならバッテリーもそこまで劣化はしてないと思われ。
俺のも暗いよ。気になるんだったら、LEDの室内灯買うか(一万あればお釣くるはず)、お金掛けずにって言うんだったら、室内灯のカバー外せば結構明るさ変わるよ。見た目は悪いけどww


187 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 03:57:21 ID:fzVQusET
>>186
ワロタ

188 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 11:08:19 ID:xIAYiA/S
MS乗りですけどリアのスピーカーには配線が入っているのですか?

189 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 11:44:24 ID:IjvJZBVk
>>188
昔のレスで確か自分で引かないといけないから面倒臭いみたいなのを見た希gas

190 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 13:07:03 ID:uJo86zbC
うちのekはマップランプと連動するようにしたけどね


191 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 15:39:51 ID:msB7c+2d
モビルスーツかと思った

192 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 16:46:47 ID:2qqkYzpQ
んなばかな

193 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 19:43:02 ID:73wlacal
ekアクティブが春に出るという話はガセですか?

194 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 20:42:23 ID:Fa5YbDHd
>>193
ベストカーのスクープに出てたらしいよ。

195 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 21:20:00 ID:1VGMmC+E
嘘でも無いみたい。
出るんじゃないかな。

196 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 22:28:46 ID:Y5PukmbG
EKワゴンに乗っててタコメーターつけたいんだけどオートバックスとかで買えますか?初心者なので全くわかりません…

197 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 23:28:43 ID:IjvJZBVk
>>196それだったらオークションとかで買った方が安く上がるよ>タコメーター

ただ、Defiなんかのタコメーターになると(タコメーターに限らず)、コントロールユニットって奴が別途必要なので注意。
あっ、ekワゴンは回転数信号が弱く、拡張器(これが無いと社外のタコメーターは動きません)
も必要だからね。何日か前のレスにもあるけど。

198 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 00:06:55 ID:SLINL4Z1
3ATって実際どーよ?

199 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 00:20:03 ID:m98Hu4xS
>>198
なにが?

200 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 02:32:21 ID:dUH3r6+I
普段高速乗らないならいいんじゃない

201 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 12:21:45 ID:nZ70/1Xm
>>197う〜ん自分で取り付けはできるだけ避けたいです…ちなみにオートバックスとかでは取り付けまで合計いくぐらいかかりますか?

202 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 13:33:41 ID:YDgdWOso
>>201
俺も自分で取り付けするのはオススメ出来ないな。
下手したらエンジンオワタだからね。でもこれから先イジッて行く予定ならネットで調べて自分で取り付けるのも有りかもね。工賃だけで別のパーツ買えるよ。でも、お金に多少の余裕があればバックス辺りに頼むのもありかもね。取り付け込みで。

自分は頼んだ事ないから分からないなぁ〜。

四万ぐらいあれば大丈夫なんじゃないの?本体込みで。

役立たずでスマソ


203 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 13:34:47 ID:Q6A51QNO
>>201
最寄のオートバックスに電話した方が確実だと思いますよ・・・そういう質問はね。

204 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 17:10:13 ID:NWWe7kSI
アクティブ出てきてよ…
あの最低地上高は魅力的。
ジムニーとかは後ろ狭いし。

205 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 19:54:34 ID:UCCMR+pd
3ATしょぼいよ。
でも町乗りなら大丈夫

206 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 20:22:31 ID:m98Hu4xS
3ATは町乗りだと余裕。問題なし。
ただし坂道だけはどうにもならない。

207 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 22:48:18 ID:UCCMR+pd
先月ekを買いました。
タイヤって、何万キロもつんでしょうか?
運転は荒くないです。
年間走行距離は、1万キロ弱です。

208 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 23:04:38 ID:gPou3/od
3万でまだまだ溝ある

209 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 00:19:45 ID:tUlhhpBu
ありがとうございます。
じゃぁ、初回車検も、タイヤ交換しなくていいですね。

210 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 01:41:37 ID:YXVmrjfo
>207
釣り?マジレスするが…

年間1万弱って自分で言ってれば、どのくらいもつかは判るだろうに。と思うが、乗用車と比べてかな?

溝があっても、劣化によるヒビ割れがひどければ、要交換。ヒビ割れがひどい物はバーストしますよ。

年間1万キロぐらいだったが、うちのekは買って3年で変えたよ。
冬期の4ヶ月ぐらいはスタッドレスだったけど、ウォールにヒビがあったから。(ファイヤストーン製)

車重のあるアストロは1年毎にFタイヤを交換してたよ。(Fタイヤにエンジンの重さがかかりすぎ…)
Rタイヤは長く使えたけどね。
車種によってバラツキはあるけど、たま〜に確認はしてみたほうが良いかもしれません。
そんなに抜けないけど、空気圧も大事ですよ。

長文スマソ

211 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 01:49:34 ID:YXVmrjfo
210ですが、追記。

タイヤはピンキリですが、純正サイズで安いのは、1本5千円ぐらいからあるよね?

走行中に何かあってからでは遅いし、消耗品という点で、ケチらずにいきましょう。

スリップラインが出てなければ、車検は通せますよ。
車やタイヤは買えば、なんとかなりますが、体と命は皆一つです。
保身、安全のためにも書かせて頂きました。

大きなお世話、要らぬ点もあるかも知れませんが…

212 :208:2008/02/24(日) 02:39:09 ID:Amcd8M8m
安い中国とかチョンのタイヤは車検前にいかれると思うよ。
しっかりローテすれば4万は全然持ちそう。



213 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 03:40:36 ID:/DRySaIa
タイヤの空気圧は燃費とハンドリングに大きく影響するから、給油3-4回毎にスタンドで見てもらうといいよ。

214 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 04:00:31 ID:ShAC7eQ9
>>206
坂道は3でも4でも変わらないんじゃないの・・キックダウンさせれば

215 :207:2008/02/24(日) 04:04:24 ID:tUlhhpBu
みなさん、ご丁寧にありがとうございます。

216 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 08:41:49 ID:YXVmrjfo
>212
確かに。
国産が無難ですよね。
国産にも安いのはあるし、保証付きのもあるしね!

ただ、ローテーションしてもヒビ割れは否めない。


217 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 10:34:04 ID:TlxITDLX
もっと過激なekスポーツターボ出ないかな。専用エアロ&15インチみたいな。

218 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 11:36:36 ID:34FZKr3Q
>>194
ということはガセか・・・orz=3

219 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 12:28:27 ID:0CQNVPo1
全部が全部がガセではないだろ
多分、出ると思うよ。
地元水島でも噂になっとるw

220 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 12:34:15 ID:u2srNxVS
関係者による迷言を集めてみました
ttp://elgx.tripod.com/goroku.html


三菱自の社員「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ」

221 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 15:53:47 ID:r439MeE5
バックランプを明るいのに交換しようと思って、
レンズのネジを2本外して引っ張ったら樹脂の爪みたいなヤツが折れてしまった。

222 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 15:59:51 ID:34FZKr3Q
EKトッポってのが出るという説もある。
燃費が良く、ミニD5みたいなデザインなら欲しいな。

223 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 17:52:06 ID:tUlhhpBu
三菱ハーティプラスプログラム
ハーティプラス メンテナンス

に加入されている方いますか?

これによると、法廷12ヶ月点検以外の6ヶ月点検「安心点検」では、
・安心点検
・バッテリー液補充
・ウォッシャ液補充
・ブレーキオイル補充

としか書いてありません。

つまり、エンジンオイル交換は、12ヶ月点検のみみたいで、
一年に一回しかオイル交換しないみたいですね。

みなさんは、法定点検していますか?
あと、このような三菱のメンテナンスパックに加入されていますか・

224 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 19:45:10 ID:cIieISWD
>>222
出たところで車体は確実に重くなるわけで、エンジン、ミッションそのままなら
走りも燃費も期待出来ないだろうな。

225 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 00:43:30 ID:hm7iPA6F
今日満タン方で燃費計算したら12km/Lだった。
もうちょいあるかと思ってたからヘコんだ。
ネットで調べたら平均14km/Lはあるっぽいが、みんなそれくらいある?

226 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 01:13:08 ID:0SDSnDO6
>>146
スタッドレスタイア+キャリアつけて14kmです。

227 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 04:15:54 ID:gTgwSLBD
>>225
走行条件によってバラツキがある。
うちの場合12km〜19kmだね。

228 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 07:56:05 ID:UWdIP3Z6
中古で買ったMですが通勤メインで12/L切りました。

昨日、ATF交換、今日はプラグをイリジウムに替えるので少しは良くなるかな?

229 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 10:13:57 ID:SY9OiNNh
>>225
H18年式のMですけど大体12.5〜16.5くらいですね乗り方で違います。出だしであんまり踏まないと伸びるみたい

230 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 11:43:04 ID:RJseLZf9
燃費ランキング
http://response.jp/e-nenpi/rank.html

一年間の平均値ランキング
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

リアルタイムガソリン価格
http://response.jp/e-nenpi/price.html

e-nenpi
http://response.jp/e-nenpi/

231 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 20:41:01 ID:ElOPvPmk
燃費が悪い分走りは良いと、妄想変換で前向きに行こう。

232 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 20:46:37 ID:ElOPvPmk
よっしゃ!
IDにエロ出たー(゚∀゚)!!

233 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 22:14:04 ID:hm7iPA6F
>>227
19って。。。高速?

>>229
やっぱり平均は14くらいなのね

>>230
肝心のekの燃費がわからんね・・・てか携帯じゃないと確認できないのか

234 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 01:04:26 ID:z1LiJFty
DVDベストモータリングの軽自動車バトルに三菱eKスポーツターボではなく日産オッティターボが出てる件。

235 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 04:07:29 ID:EvnIOsyg
>>234
詳細と結果をくわしく

236 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 07:16:17 ID:zo9guvDA
本家本元がでずOEM車、、
で、ekとオッティの差はABS標準装備
があるかないか?とフロントグリルだけ?

237 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 11:15:44 ID:xpSGjL5B
MSN自動車(The Microsoft Network )

実燃費ランキング
http://car.jp.msn.com/mileageranking/
http://car.jp.msn.com/mileageranking/result.aspx?classtype=1

238 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 09:16:15 ID:dtgQYzra
正確にはオッティターボというよりオッティ・ライダーターボが出てるね。他はワゴRスティンDI、ムーブカスタムRS、ゼストスポーツターボ、ステラカスタムRSが出てるね。

239 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 14:24:02 ID:9E+caMz+
ライダーがとりあげられてるのなんて初めて聞いた。
実際のってるんだがもっとkwsk!

240 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 15:42:42 ID:SLzON5FL
>>238の、ステラカスタムRSが、テラカスタムRSに見えた。


241 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 01:07:53 ID:dp+nolyl
1500のカローラよりも燃費はいいのでしょうか?

242 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 04:15:52 ID:DnNCXoZr

>>241
ekスポだと、普通の小排気量車と燃費同程度か、少し悪いくらい。
ワゴンならやや上。

FitやVitsみたいな省燃費をウリにしてるコンパクト相手だと、ワゴンでも勝ち目がない。

243 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 11:28:06 ID:NHJniSVg
質問です、
ekの後部ハッチには折り畳んだ車椅子は収納可能でしょうか?

244 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 14:40:56 ID:dp+nolyl
>>242
ご丁寧に、どうもありがとうございます。

245 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 20:52:39 ID:lyYv9uom
18年式オッティ、2万キロ走行、車検1年付き

59万なんだが、悩むなぁ。

オッティってムーヴより車内狭いよね?

246 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 20:56:24 ID:VxyDMys7
>>245
NA?


247 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 21:02:31 ID:cTbSp9Dq
>>243
後部座席をたためば入るよ
電動とかのでかいのでなければだけど

>>245
値段はまあまあじゃないか
ムーブよりは狭いよ
ドアが分厚い

248 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 21:10:30 ID:NHJniSVg
>>247
ありがとうございます。
今日ディーラーでコルトを見たんですが、プラスでないと狭いようでして。
逆にekの方が構造的に収納が容易みたいですね、

249 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 22:08:23 ID:K7IsiKyi
>>243
後席シートを畳まなくても、車いすを畳んで横にしたままで積める。(経験有)



250 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 22:25:52 ID:dp+nolyl
俺なら、ムーブ買うくらいなら、タントを買うけどな〜

251 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 22:50:23 ID:yn/vLCDn
【三菱自動車】eKワゴン、ミニカ、トッポBJのリコール
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1184835983/

252 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 23:02:48 ID:7l0TcsMi
去年のリコールだろ
もう終わった。しつこい

253 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 23:39:59 ID:NHJniSVg
>>249
ありがとうございます。

それはekの話でしょうか?

254 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 00:57:08 ID:Vr20Pf0G
そりゃそうだろw
ただekのNAはかなりストレスたまるよ

255 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 01:04:46 ID:+h90zDHs
ekR新車契約記念カキコ
10日で来るwktk

256 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 10:11:06 ID:1HX+EEFM
>>245なんだが、悩み所は色なんだよなぁ。
黒だったら即買いだったのに…。

その車、メタルスライムみたいな色なんだよ…orz

257 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 14:21:45 ID:s54eDpnz
>>254
和琴RからのNA2駆同士の乗り換えだが、一般道では気持ちよく
早く走れるので満足している。2名、法定+までならストレスはない。
長いのぼり坂だとキックダウンが必用かな。エンジンの回り方はいい。
ヨー重心の低い早いシャーシーになっているのでタイヤ対策をしたい。




258 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 14:56:15 ID:xtCGcI7J
エアコン塞いでナビ付けてる人写メアップして貰えませんか?シフトレバーを短くしたりしても車検通りますか?

259 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 16:55:41 ID:zkzoep0y
出てから8年目の軽だから他の軽より劣る

260 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 17:19:20 ID:8XqcRDaN
ソーラーのレー探買ってきたのはいいが置くとこねーや

261 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 18:07:17 ID:GHiSSvGY
ekスポーツとワゴンRターボはどちらが速い

262 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 18:36:36 ID:ip05Vcok
>>260
運転席側の小物入れの上に滑り止め引いて乗せてるよ

263 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 21:17:30 ID:jMfdIJg9
ekを自分でオイル交換されている方いらっしゃいますか?

三菱だけは、ドレンパッキンは大きいのと小さいのと二種類売っていますが、
どちらを購入すればよいのか、ご存知の方いらっしゃいますか?

264 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 21:33:09 ID:VQkbnJ+L
>>261
速いというのは何が?
ゼロ4みたいな停止状態から加速はekターボが上。

265 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 21:39:35 ID:5mKahYLv
だね。
それ以前に軽にそこまで加速求めてどうすんの?って感じだけど、

266 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 22:20:56 ID:GHiSSvGY
すとこーはkでおk

267 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 23:23:55 ID:tSegHRCH
RRなら断然ekより速い。
実馬力80くらいでてるからな

268 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 00:58:39 ID:5jELtJyo
乗り比べたことあるけど、低回転からブーストが効くekの方が体感的には速いよ。
スタートからの加速だと、>267が言うほど断然向こうが速いということは無いと思う。
ただ、70とか80キロくらいの一定速度域からの加速だと、RRには歯が立たないんじゃないかな。

269 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 02:40:20 ID:wE8tbYp7
>>268
H81Wの前期型ならそうかもしれんが、
低排出ガスの☆が一個増えたH81W後期、
特に現行のH82Wなら全く歯が立たんと思うよ

270 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 05:08:31 ID:NQ14BTrc
オッティの後部座席って、ずらせないの?

271 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 08:21:21 ID:o3680nMg
フロントに穴が開いた後期のほうが速そうにみえるけど、実際には前期が速い。

272 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 08:22:06 ID:YILRiGYt
>>269
TAKE-offのパーフェクトドライブを装備すれば大丈夫。
純正PDは無理だが。

273 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 09:22:06 ID:wE8tbYp7
>>271
あれホーン用だもんなw

>>272
なにが大丈夫なんだよw

274 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 09:45:59 ID:l24Mhjnn
>>253
ekですよ。通常の折りたたみ車いすならそれで搭載可能です。
折りたたんだ車いすの幅と長さがekのラゲッジスペース(4人乗車時)
とほぼ同じなのでいけます。


275 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 12:07:34 ID:Q8zGVMRI
インチアップしたら加速が悪くなっちゃった…。

276 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 12:49:11 ID:J85zXHGU
EKトッポについて

277 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 14:32:30 ID:apiwWaTP
今、ekワゴンのブルームエディションの購入を検討中なんですが
値引きってどれくらいあるものですか?
この前、見積もりを出してもらったら車体価格から14万ひいてもらえたんだけど
これは妥当なのかな
もっと引いてもらった人いる?

278 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 14:50:10 ID:5jELtJyo
妥当。

決算期を引き合いに各所回ってみれば値引き+オプションとか、好条件引き出せるかもね。

279 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 17:01:17 ID:Z89BMKmJ
引いて貰った分を3ATから4ATに投資しました。


280 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 19:09:40 ID:TP4f1utL
>>279
俺も同意

281 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 21:12:36 ID:nAuk4Ex8
ekワゴンの一年目の車両保険が140万円だったのに、
二年目の車両保険が一気に95万円に下がったのって、普通ですか?

新車で購入した新型ek(スライドドア3AT)です。

282 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 01:04:14 ID:pWsfjXJN
>>281
俺のekスポ(今月車検)も今月更新月だったんだけど、
1年目160万、2年目130万、今回105万に下がった。
保険会社にもよると思うけど、妥当だと思う。

283 :281:2008/03/02(日) 07:35:11 ID:j6ItJ4XZ
え??  妥当ですか?

     一年目    二年目   三年目
自分    140万 95万    どうなるの?
>>282さん  160万    130万    105万

↑ だいぶちがうように思えるのですが・・・
新車購入代金は、108万円と支払明細書に書いてあります。
だから、一年目は多めに保証されているなぁ〜と思ったのですが、
二年目にこんなに車両補償額が下がったのに驚いています。

免許取立ての自分が運転するようになって親の自動車保険の
年齢条件が下がったから、なんでしょうかね・・・??
確かに、保険会社にもよると思いますが・・・
あ、あと等級が低いからかもしれません。
両親のセカンドカーとして買ったものなので、等級が8等級なんです。

284 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 07:55:28 ID:wWlIOK3P
いやいや、ekスポーツとekワゴン3ATなんて車両の価格がぜんぜん違うでしょw


285 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 08:43:31 ID:CNrdSahi
k車で車両保険入るやつがこんなにいたとは

286 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 10:35:36 ID:1KBTeeyu
オレも車両保険入ってなかったけど、事故って後悔…
やっぱ軽だろうと入るべき

287 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 10:49:50 ID:wYKI8jyL
何があるかわからないから車両保険は入っといた方がいいよ…使った事無いけど……
でも、外した途端に事故りそうだから外せない(笑)

288 :282:2008/03/02(日) 14:00:27 ID:BO1OuR1m
>>281
あくまで全損になった際に同等の車両が購入できるというのが車両保険の前提。
ただし最高額というのがあって、車両保険を掛ける際に私の場合
初年度140万〜最高額が160万ぐらいでした。車両はekスポR4WD、150万弱の車両です。
今年3年目の場合、90〜105万の設定だったので、105万に設定。
年間保険料が90万でも105万でも千円違わなかったので。
2年目ともなると、走行距離や減価償却という観点から30万前後下がるのが常識。
保険会社によっては、2年目以降は諸経費分は含まず、
2年目の同等車種の中古相場で暫定額を出すとこもある。
実際2年目の同クラスを購入するとなると105万前後だし(中古相場ね)
だから新車時に140万でも2年目95万は妥当だと。3年目になると多分75〜80万ぐらいだと思うよ。
もし疑問に思うなら、ネットの無料保険料見積もりで見積もってみたら?
そうすれば、あなたの保険会社の車両保険の枠が妥当か安いのかが分かると思うよ。
ちなみに車両保険の金額は等級は関係ないです。

軽自動車の場合、車両のクラスと言うのが存在しないのか?
保険料が一律のとこが多く、その為普通車より保険料がかなり安いので、
車両保険をつける事をお薦めします。事故ったことない人は分からないだろうけど
軽自動車の場合、軽くぶつけたぐらいでも、エンジンルーム内まで破損してることが多く
事故ると以外と修理代が掛かるものです。

長文スマソ

289 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 17:40:37 ID:dEMmNLUw
中古のek3AT納車して2回目の給油でしたが、通勤のみで12.2/Lでした。
渋滞にはまってる訳ではないのですが。

290 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 18:08:29 ID:wYKI8jyL
>>289
>>229ですけど出だしで踏まないと伸びますよ〜
昨日は、15.9でした。
出だしでバリバリ踏んで走った時12.5でした。ちょっとかったるいけど気持ち抑えて走るだけで伸びますよ

291 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 18:35:46 ID:dEMmNLUw
>>290さんサンクスです。

出だしはクリープを使っていますが、その後が踏みすぎみたいです。


前回よりは伸びているので、もう少し抑えて走ってみます。

292 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 20:12:54 ID:UX6mVGzG
今日13年式の黒ekワゴン納車きた
初マイカーだ
まずは大事に乗るぜ

293 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 20:27:25 ID:dMmHrMTo
>>289
チョコ乗りだと伸びないよ

294 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 20:37:28 ID:T8zNJAyH
自分も今日納車でした。
パワースライドドアがいい!

パワーがあるともっといい・・。

295 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 23:44:08 ID:65crBF8Y
ストップからの出だしが一番ガソリン使うから、
信号青を予測してクリープで2、3秒タイヤ転がしてから
踏み始めると大分違うよ。
燃費に気をつかって走るのもまた楽しい。

296 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 00:00:38 ID:+SLrIuOv
NAなら回転数とバキュームをそれぞれ気にかければ燃費に貢献するんだけど、いずれも後付けになっちゃうからなあ。

うちのはFFのターボだけど、正圧にならないようにアクセルワークを気を付けるだけで13-15は走るよ。
吸排気+PD装着だけど、走り方一つで燃費はいくらでも伸びるね。
荒っぽい乗り方してると燃費ガバガバだけど・・・。

297 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 00:47:26 ID:YHmxXy6i
eKスポタボのインタークーラーって意外と大きいね。カバー塗装しようと外した時に思った。

298 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 07:48:49 ID:7OSb5rR8
タコ付いて無いから判らないけど、
ATでスタート普通に踏んだら、1速でいつまでも引っ張って4000回転超。
周りの流れが速いなら仕方ないけど、最後尾や、交通量少ない時は、時速15km超、20km目安にシフト維持、ないしはそれ以下の時の緩やか加速がヌンピに大事。

高速でも時速100kmで4500回転。特別急がないなら80kmぐらいまでに抑えたいところ。

299 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 13:59:34 ID:N7LBqbws
中古ek納車して2週間、プラグやバルブ、ATF交換。

今日は、インパネ照明が切れていたので交換。

エアコンのSWと送風口が壊れていたので修理。

工賃かからないけど貴重な休日が…

300 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 14:09:56 ID:0GmpJXMB
ブルームエディションにするかGにするかで迷ってるが、
町乗りメインだったら3ATでも問題なし?

301 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 16:25:12 ID:N7LBqbws
街乗り限定なら3-4の変速が無い分寧ろ快適かもしれませんね。



302 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 22:11:23 ID:K3qd/0Fz
リミッター解除、大体幾らかかります?

303 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 22:19:00 ID:y1HNkxy2
>>302
ターボ?。
限界くん(スピードリミッタ−カット&ブーストカット解除)
eKスポーツ H81W ターボ 全車 \28,140-



304 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 23:23:18 ID:zZr+hQt1
今月車検なんだけど、タイミングベルトを交換した人って、大体何万キロで交換させられた?
なんか、勝手に交換されて高額請求されそうで怖いんだよね。

305 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 03:44:09 ID:iZOKZpgO
うちのは約4万キロでの交換。
3万円程度だった気がする。
スポのベルトの早い時期(初回車検時等)交換事例はこのスレでも相当多いよ。

勝手に交換というよりも、本当にネックになってる部位なんじゃないのか。



306 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 04:57:13 ID:ZNAYbBrA
うーん 10万km 5年保証のはずなんだけどなぁ

307 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 07:00:11 ID:YuDjIvWK
>>306
そこまでもつ場合もあるし、もたない場合もある。

自分の場合、年数で考えたら今年。距離で考えたら来年位と考えてる。(今、五年目65000キロ弱)


308 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 18:43:39 ID:AiNodM9F
年数も関係あるのか〜
てっきり10万KMまでOK だと思ってた

309 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 18:47:21 ID:DwuTIPht
やっぱりベルトだから年数がたつと劣化するんじゃないんですか?

310 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 20:27:43 ID:iZOKZpgO
スポの場合、インタークーラーがフタをする感じで熱がこもりやすくなってるから、劣化も早いんじゃないかとも考えた

311 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 20:47:24 ID:1ZAhc49k
確かに穴開きボンネットのほうがいいかもね。

312 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 20:52:11 ID:A5wJJpPk
ワゴンMだけど、4万kかぁ。今3万だから、微妙なラインだ(汗)

313 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 20:56:37 ID:j/0Hn3Sk
>>304
>なんか、勝手に交換されて高額請求されそうで怖いんだよね。

実際切れて、その後始末をする方が高額になる。
ヘッドOHは確実だから。

>>308
10万km5年保証となっていても
タイミングベルトの場合はいつどこで切れるかはわからんよ。
(軽四の場合は特にね)




314 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 21:13:49 ID:sY+9GGlh
ekスポのインタークーラーって前置き?

315 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 23:14:54 ID:8RZUAPtm
>>http://yaplog.jp/champion-ship/archive/436#BlogEntryExtend

316 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 00:18:36 ID:om+VqfM6
>>314

ワゴンRと同じ位置。

317 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 03:06:44 ID:um0D5UXs
スライド車のリアスピーカーって、カタログにある通り、
リアクォーターガラスのところにしか取り付けられないの?


318 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 20:23:29 ID:ddnwREKR
ウイークポイント  
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/swp/2004/313/swp04-405-2002.htm

319 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 22:16:46 ID:u7l5pSQJ
>>317
サテライトスピーカーおすすめ

320 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 23:21:32 ID:zYBvZ890
>>319
サテライトって内張はがして配線をユニットから後方まで引っ張るだけでおk?

321 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 23:45:00 ID:WpuCl8F4
オッティのRMいいなーって思ったんだけど何も話題に上がってないのね
('A`)ナンカヤバインダロウカ


322 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 07:04:22 ID:L6gl0kHZ
>>321中身はekスポーツと変わらない
はずだからじゃない?俺はRZが
気になる。

323 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 15:44:41 ID:Zr3TZnzL
オッティのノワールサウンドってどうですか?
ここに乗ってるひといるんですかね…
音が気になります。
近くに試乗がないから確かめようがないのです。。



324 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 16:13:30 ID:XGIIbuj6
新車買って一年ちょい、6000km突破記念カキコ。

325 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 20:12:48 ID:kAkI3VhS
6ヶ月点検って、ディーラーでやっていますか?

326 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 20:26:41 ID:FKRVNalI
>>325
やっていますよ

327 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 20:59:56 ID:XGIIbuj6
自分はディーラーではやらないよ。
法定点検ではないし。

328 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 21:03:47 ID:Ersz1PJT
6ヶ月点検はプロに任せて簡単安心だけど素人にも出来ない程の項目はないよね


329 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 21:30:58 ID:UyRVzc9I
現在H82Wの4AT(NA)納車待ち。

HIDに交換予定なんだけど、ライト後ろのクリアランス厳しい?

リフレクターだと光が拡散しそうだからekスポーツのプロジェクターヘッドランプに移植も
考えてるけど、やった人っているんかな?

330 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 21:41:01 ID:XGIIbuj6
1年の法定点検は、みなさん、ディーラーでやってもらっているんですか?

私は、自分でやっています。

331 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 23:19:46 ID:fUPSHuTB
【リコール】三菱「i」-約5万台を回収・無償修理へ 防水の欠陥[3/5]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1204788550/

332 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 11:03:03 ID:07mjicqH
乗用車のエンジンだけじゃなく軽自動車のエンジンにも力を入れてくれ〜三菱!

333 :321:2008/03/07(金) 11:40:48 ID:YMpr4w/c
>>322
そうなんだ〜ありがとう

334 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 15:38:54 ID:Uoqcj/Yk
皆はウォッシャー吹出し口がワックスとかで詰まったらどうしてる?爪楊枝で何回もグリグリするけど詰まって取れない・゚・(つд`)・゚・

335 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 16:02:28 ID:D7fqysZ3
>>334
(´・ω・`)つ【細い針】

336 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 16:05:34 ID:xazlhEPT
みなさん、オイル交換は、SLを入れていますか? SMを入れていますか?

337 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 17:32:02 ID:3gj181S1
>>336
この前SH入れた

338 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 19:58:14 ID:/unoS6+E
ディらーでオイル換えてるんだけどなにいれてるかわからない


339 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 21:00:28 ID:tPyvzRJ0
>>338
三菱自工純正オイルの<並>が継ぎ足されます。

340 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 21:26:33 ID:qBZe6nth
>>320
新車購入だったので、ディーラー任せ。
でも、そんな感じっぽかった。


341 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 21:31:43 ID:KpOEoFDE
エンジンもボディーも基本設計が古すぎる。
いつモデルチェンジ予定ですか?

342 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 21:51:30 ID:2RVKizWy
>>337
並ならいいけどね

343 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 22:55:28 ID:kLD/Alpq
>>341
旧EKスポのデザインは最高に良いけどな。

344 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 02:33:35 ID:WlSZ7E7N
スポのブースト上げたらATが滑るんだけど、何か良い対策ある?
ATクーラーの冷却は見直したけど、完全に収まる感じではないんだ。

某オカルトグッズ貼って滑りが軽減しました、って人見かけるけどそんなものに数万も使いたくないのよね

345 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 02:47:47 ID:GqRWEdNE
ATクーラーを変えてる人はどっかで見たことあるような…
あとはタイヤハウスのスプラッシュシールド加工、ATF交換くらいしか思いつかない。

346 :344:2008/03/08(土) 02:54:26 ID:WlSZ7E7N
早速のレスthx

クーラー大型化or追加は現在検討中。
スプラッシュシールド穴あけ加工は済んでて、ATFは2万キロ毎に変えてる。

やっぱり抜本的な対策は無いから、更なる冷却強化が最善策かな?

347 :345:2008/03/08(土) 04:12:26 ID:GqRWEdNE
そこまでやってあるならそうだな。
それでも劇的に変化するかはわからんな

348 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 06:38:56 ID:1aYloHGv
At事態は正常なの?


349 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 08:54:23 ID:cSjhCcTN
ekスポでオススメのマフラー教えてください。予算6万までです

350 :344:2008/03/08(土) 09:49:42 ID:WlSZ7E7N
>>348
ノーマルブーストに戻すと滑りは収まるから、異常があるとは考えにくいんだ


351 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 11:46:05 ID:2Ys2Slvy
ディーラーでオイル交換を頼むと、SLになるのかな? ノンターボ車

352 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 12:00:06 ID:DcXYXb99
フロントスピーカーのカバーって爪で引っ掛かってるだけですか?
フロントガラス側が固くてとれません割れそう

353 :345:2008/03/08(土) 13:20:09 ID:GqRWEdNE
>>350
ブーストアップでATすべるのはよく聞くね。
対策法はあとATFの種類くらいだろうな。

>>352
つめだけ。
Aピラはずしてからとる。
責任は取れないが思い切ってとれば大丈夫。


354 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 16:03:30 ID:DcXYXb99
>>353
ありがd思いきってチャレンジしてみます
ちなみに13aのスピーカー入るか分かりますか?

355 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 16:27:37 ID:ORSJNQCL
>>349
純正ならRALLIARTマフラー
社外品ならリーガルマフラー
どちらも同じ。

後はブリッツがいいと思う。


356 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 17:36:36 ID:D2urjoWL
>>349
柿本もおススメ
四万

357 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 17:47:38 ID:brIk88Lo
社外の各種マフラーカッター。純正のは外しにくいけど。

358 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 17:48:46 ID:WlSZ7E7N
補足

近隣住民や家族の目が気になるならデフ上タイプが良いと思う。
どのメーカーも音量に大差は無いけど、オーバル形状・HKSリーガル(=ラリーアート)、砲弾型・Apexボンバー3はそれらの中でもとりわけ静か。


大音量求めるならデフ下。
柿本のは、作りがしっかりしてるし音も出るので使用者多い。
ブリッツのニュルスペックはデフ下の中では控えめな方。
他、無名メーカーも数多く出してるけど、当たり外れがあるからお勧めしない。

359 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 18:44:47 ID:2Ys2Slvy
ekスポじゃないけど、ekワゴンに純正マフラーカッターをつけています。
工賃込みで一万円しなかったですよ。

360 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 21:10:09 ID:D2urjoWL
>>358
柿本は確かにウルサイwwだから俺は常にサイレンサー着用。

>>359
>工賃込みで一万もしないですよ

そりゃそうだろwwむしろ5000でも釣りがくるんじゃまいか??
マフラーカッターぐらい頼まなくても付けれるでしょ

361 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 22:20:05 ID:2Ys2Slvy
エンジンオイルのスレで誤爆して来たものです。

新型ekに乗っていらっしゃる方、みなさん、何年くらい乗るつもりですか?

自分は、5年か、7年かで迷っています。

362 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 22:57:46 ID:4BkyzbM2
ekかottiの購入を検討しているのですが、
4速にするか、スライドドアをつけるかで迷っています。
予算の都合上、4速のスライドドアは、あきらめています。

日ごろの使い勝手や、下取りの際の査定等を含めて、
アドバイスいただけますでしょうか?

363 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 23:25:14 ID:WARpX839
>>362
>予算の都合上、4速のスライドドアは、あきらめています。

逆に読み替えれば、もう自分のなかで答えは出てるんじゃない?
それにあなたが何に対してどういうふうに使いたいのかがわからんのに、
「使い勝手はどうですか」とか聞いてもしょうがないでしょ

下取りは気にするな、3ATでも4ATでもスライドでも大差ない。
ていうか軽で下取り気にしてもしょうがないよ、二束三文。





364 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 02:55:46 ID:nFOSYZXh
81のスポ乗ってるんだが、82のワゴンが代車で来て喜び勇んだのも束の間、エンジン始動時にシートベルトのピーピー音に閉口してしまった。

しっかりしてるなと思ったスポよりもはっきりとわかる剛性感があって好印象だったんだけど、あの音だけは慣れる事が出来ないと感じたね

365 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 10:51:56 ID:y1J8N8hZ
MS4WDで昨日320キロ走ったら燃費15キロでした!
実燃費いいですね!


366 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 13:45:18 ID:ZAGKeNo0
リアガラスにワイパー付いてない人に質問だけど、やけに汚れない?雨が降ると毎回汚くなるんだが…他のガラスはそんなに汚れないのに(´・ω・`)

367 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 15:24:19 ID:UyqM2JJY
>>366
跳ね上げがありますからね。リアワイパーあっても同じですよorz
だから俺はリアワイパー外して、オリジナルでZIPPO付けてます。

当然、雨の後は汚れてますが、拭けばキレイになるので問題なしです!

368 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 16:22:08 ID:TVZ5DgrV
アイドリング中に車の左後ろのタイやの辺りから電気音みたいなミーという嫌な音がしてます、 ついでにそのあたりをさわると静電気がおきて恐ろしいです。 なにが起きてるかわかりますか?


369 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 16:32:29 ID:elx3MgOf
心霊現象

370 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 16:36:48 ID:jOuEFI5K
>>365

320kmも走ったら、燃費15km/lは、最低ラインでしょ。
時間帯、信号の数、渋滞の有無等では、18km/lもいくし。

でも10回給油して平均取って15だとしたら、都会としてはいい数字だと思う。
ちなみに平均の取り方は、わかっていると思うけど、一応書いておくね。
走行距離を10回分足す。これを、Aとする。
給油量を10回分足す。これを、Bとする。
A/Bが、平均の(信頼に足る)あなたの燃費。

毎回の燃費をそのまま平均取っても、それって平均じゃないからね。

あと、各車で燃費って正規分布を取るんだけど、
結構σが大きいので、(主に運転する地域もそうだけど)個人の運転の仕方で
大きく左右されることも追記しときます。


371 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 16:44:36 ID:ZAGKeNo0
>>368
漏電してる可能性蟻。
どっかのアースが外れてるんじゃない?
テールランプとか

372 :368:2008/03/09(日) 17:37:34 ID:TVZ5DgrV
みんなのekでもエンジンかけて確かめてもらえると助かる。。

373 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 17:53:26 ID:Vt8IW+Ok
オッティ(平成17年式)
ですが、アイドリングしてみましたが
>>368さんみたいな現象は起きません
でした。中身が同じだからためしました。

374 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 18:15:26 ID:Li1VDDge
>>368

トランクのカーペット剥がして、音源が何処からか探して下さい。

多分、トランク側からの方が良く聞こえ気がする。

375 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 18:38:23 ID:UyqM2JJY
>>368
ガソリンのポンプもありえますよ!
アストロ乗ってた時はかなり大きな音でした…

あっ!あれはアイドリング中じゃなくて、キーを回してエンジンかかる前でした。
それとは違うのであるば、皆さんが言うように、アースとかもあるんですかね。

参考にならないような話で申し訳ありません。

376 :368:2008/03/09(日) 20:07:44 ID:Vg0jgpmV
>>374
ということは374さんも音がしてるんでしょうか?
まだトランクのカーペットはがしたりしてません、スマソ
静電気が起きたのは偶然だったかもしれませんが、でも2回連続受けたのでちょっと
怖かったです。火災とかおきると怖い。

>>375
給油口側なのでガソリンポンプなのかなぁと自分もすこし思ったけど
音が大きい気がするんです。

377 :368:2008/03/09(日) 20:11:33 ID:Vg0jgpmV
>>373
ありがとう
同じような症状はなかったそうですね、やっぱり異常か!?

>>371
漏電だと自分の手に負えないからディーラー行きです。

とりあえずこれが音がしてるのが正常なのか異常なのかわかってから


378 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 22:14:40 ID:OPevlcH2
後ろにあるウーハーからミーと言う音なら何時も出ているけどね。


379 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 22:33:26 ID:WlwqPkS3
旧ekスポーツRターボって速いんだね。正直、見た目は遅い車で高回転まで回さないと加速しないのかなと思ってたけど、アクセルを軽く踏むだけで結構な速度出ますね。

380 :374:2008/03/09(日) 22:41:42 ID:Li1VDDge
>>368

トランクのカーペット剥がして聴いてみたけど、
燃料ポンプの音はミ〜って音だけど気になる程大きい音ではなかったなぁ。

リヤタイヤ側からもミ〜って聞こえるけどね。

381 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 22:44:46 ID:6j+BSryH
車検、ちょうど7万でした。ワゴンMの4DW。

防錆コースはやんなかった。
やった場合とやら無かった場合の違いを説明できなかったから。
しかも、防錆は水性コーティングで効果は2年。
車検のたびにやら無いといけないみたいな。

「お守りみたいなもんですかね?」と聞いたら、「そんな感じです」と返されたしw


タイミングベルトでもろもろ聞きました。

基本的に10万キロで交換は間違いないそうです。
ワゴンとかスポーツとか関係なし。
熱も関係なし。

それ以前に交換するのは、オイルシールからオイルが漏れて、タイミングベルトに付着して亀裂が出来たりしたケースだそうな。

>>365
キャリアー積んで、隣の県まで行ったけどその時は17km/L
通勤だと14km/L。 キャリアーなしで遠出の燃費はやってないけど、かなり期待大。
たぶん、燃費は乗り方を工夫すればもっと上がると思われ。

382 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 22:51:11 ID:ZAGKeNo0
>>380
猫かもwww

前に運転中いきなりシート下から猫出て来た時は本当死ぬかとオモタ(´・ω・`)

前の日にドア開けたまんまエンジンルームいじってたのが原因らしい。

しかもシート下にクソしてんじゃねーよ(°д゜)(°д゜)

383 :345:2008/03/10(月) 00:10:35 ID:aWOYyuji
>>380
なんかかわいいな

384 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 00:21:55 ID:TkhPg+tF
ディーラーオプション?にあるラリーアートの2WDの足回りについて教えてもらいたいのですが、ショックだけ売って貰えないんでしょうか?
スプリングをRS☆Rのダウンサスを入れているのですが、家族を乗せたら凄く乗り心地が悪いと毎回言われます…
H82W用の車高調が売られて無いので…


385 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 00:23:57 ID:bJyOo/qT
イケスポR新車納車記念カキコ
末永くよろしく

386 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 00:38:42 ID:Bb/clubu
>>384
81用の足そのまま使えるよ。
81も82も共通。

387 :375:2008/03/10(月) 05:48:54 ID:3vEF90c9
>>368
375です。
81ワゴンだけど、今夜にでも俺も確認してみますよ。
ただ、マフラーの音で判らないかもしれませんが…

今まで気になることもなかったので…



最近うちのも異音がしましたが、マフラーがバンパーと干渉していた事が判明しました。
エンジンかけた直後のアイドリングが高い時だけ発生していて、確認したらマフラーでした。
左後だけだと違うかと思いますが、確認してみて下さい。
当方、ノーマルバンパー(エアロレス)に柿本マフラーで、砲弾部が干渉してました。

あと、スライドドアですか?だとしたら、ヒンジとか大丈夫ですか?
ボディとかを押さえて泣き止むなら、緩みとかもありそうですね。

長文スマソ

388 :368:2008/03/10(月) 12:30:34 ID:Dkcs79Uv
>>375
ありがとう
車内いるときは気がつかないですね。

明日あたりディーラーにいくかも?(今日は休み)

389 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 16:19:11 ID:cfCYYOfn
ekの下回り、ジャッキupの耳〜リアまで錆々なんだけど放置して大丈夫でしょうか?DlYだと塩カルで余計に錆が進行で怖いです。カーショップの錆止めとスプレーで治りますか。

390 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 16:41:11 ID:Bb/clubu
ディーラー持ってけば下回り洗浄と防錆処理やってくれるよ。
カー用品店でわざわざ買って来るより、手間暇もお金もお得。

391 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 20:38:00 ID:VAyy5Vlo
>>384
確かあるよ!
アルミが高くて泣く泣く車高調あきらめてTi2000いれたけど・・。
ただどこだったか忘れた。

392 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:31:30 ID:x5OdqXhY
ekのディーラーオプションでメッキグリルはありますか?価格はいくらですか?

393 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 01:52:18 ID:3+Kp4AX9
>>392
ある。

82用は品番MZ575573、品名ビレットグリル。
定価44,000円。


調べたら簡単に見つかったから、自分でもっとよく調べてみようぜ


394 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 02:43:04 ID:LQbVRcBD
ekワゴンのNTの3速ATに乗ってるんだけどパワー不足を感じてる人多いのかな?買い換える気はないんだけど上り坂からの加速が
しんどいわ。高速も100km巡航するとエンジン音がすごくて。愛着わいてるから我慢できるけどね。

395 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 06:57:33 ID:mdvIf2dK
>>393
どうもありがとうございます。


396 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 12:53:29 ID:YijO1Y1J
>>394
走ってるじゃなく動いてると表現した方がいいくらいの走りだよね。
爽快感まるでなし、おまけにうちのは4駆で余計に亀。

397 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 12:57:15 ID:RCA7T3wY
>>394
俺もです。
坂道なんかじゃ、エンジン頑張ってる感が否めませんね。
3ATはきついですが、別に他に乗りたいのもないので、当分はekですね。
フォルムもきらいじゃないし…


高速は別にかっとばないでだいたが80キロ巡行です。


398 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 15:44:34 ID:9VbTASfi
分かるwww
坂だと…アクセルベタ踏みでブォ〜と登ってていきなりブォ〜ンと加速するのが吹かしてるみたいでキライ



399 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 16:41:07 ID:DMdGpJw6
燃費15くらいいきますか?丸目ミニカからの乗り換え候補なのですが(旧でも現行でも)

400 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 19:38:22 ID:Ghl9ccoE
三菱純正軽自動車用15インチアルミホイール ヤフオク
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e74509386

401 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 20:21:21 ID:RCA7T3wY
>>399
貴方の乗り方次第だと…
3ATは回転数が高くなるけど、15キロ以上になることもある。

今は冬タイヤだから燃費が悪い(T_T)
だいたい12〜13キロぐらいかな。


原油高…早く安くなれ!
低所得、小市民に優しくないぞ!!

402 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 20:49:38 ID:ZQbEFiIl
3MTでも60km/h定速だと4駆でも16はいくよ!
でもヒkm/hで走るにはさすがに勇気いるね。空中分解しそうで…。 

403 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 21:08:34 ID:5MTYxDT4
>>399
燃費気にするなら、MのFF買っとけ。


404 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 21:47:37 ID:XSYYm+Dc
>>398
でも談合坂を右からコンパクトをジリジリとだが抜き去っているのもk

405 :384:2008/03/11(火) 22:22:38 ID:lh5xq+21
>>386・391
亀レスですがThanksです。H81Wの車高調が使えるのですか!

調べた所H82Wの車高調を発見しました。
でも凄く値段が高かったです…

406 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 11:34:34 ID:EGANhmJ2
>>405
幾らぐらい?

407 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 12:31:48 ID:S2CKxh+D
フジサンケイ
三菱自、露中に重点 新中計 日米は3年後1万台減
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200803010028a.nwc

新車市場が低迷する国内も深刻だ。
三菱自は国内事業で赤字が続いており、効率化が喫緊の課題だ。

09年度に支払い義務が生じる三菱グループ各社に割り当てた優先株の配当については
「織り込んでいるともいないとも言えない」(市川秀常務)と明言を避けた。

408 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 16:13:24 ID:lrEuVIzE
前ベストモータリングの話題出てたけど、
オッティはどれくらいの速さだったの?

409 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 12:59:16 ID:x9WtrqIe
>>408
マッハ0.14ぐらいが関の山かと(´・ω・`)

410 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 23:07:21 ID:lLgvZrdY
>>408

4年くらい前のベストモータリング軽自動車・筑波バトルでは旧ekスポーツターボが1位だった。純正タイヤによる性能差もあったけど。

当時、雑誌CARトップでは清水和夫が旧ekターボを高く評価してたよね。

411 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 12:52:39 ID:v5l5mT8d
>>410
ちょっと探してみたらニコ動にうpされてた。

2005年だね。
旧スポの最終型なんじゃないかな。

筑波で軽自動車バトル1位だったけど、ラップタイムは3位。
上位3台は1分22秒台。


ゼロヨン加速はR2Sが圧勝だったね。
タイムは18秒40で、スポは19秒46の3位。
パワーの出てる前期型ならコンマ数秒速いかもしんないけど、R2には敵わんねえ。


最後にスポが運転してて一番楽しかったと言う評価をもらって締めくくり。

412 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 22:30:18 ID:QoyDScnu
ekのステアリング前イルミネーション付ネームプレートって品番の方分かりますか?


413 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 22:52:29 ID:v5l5mT8d
スポの?

414 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 22:57:52 ID:jcQXNky9
ライト切れたからもっと青っぽいのに交換しようと思うんですが
ハロゲンってライト買ったらいいのでしょうか?

415 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 23:32:19 ID:6y46KQH/
ガルウイングeKワゴンに乗っている親子、特に息子に言いたい。
車磨くより自分磨けよ。
あばよ!

416 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 23:34:13 ID:QoyDScnu
>>413
スポーツ・ワゴン両方分かりますか?。

417 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 23:34:39 ID:EbrA1SgK
H4のやつ買えばいいよ

見た目重視といっても青みがかってて、本当はHIDがほしいんだな…って思われるからやめたほがいいと思うわ

418 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 23:51:14 ID:jcQXNky9
>>417
ありがとうございます。
自分で色々検索してみたら http://www.raybrig.gr.jp/bulbsearch/bulb_result.cgi?maker=5&category=eK%A5%B9%A5%DD%A1%BC%A5%C4&grade=3633
これなんですがH1って出たのですがこれを買ったらいいのでしょうか?
質問ばかりですいません・・・

419 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 05:36:19 ID:wBn1XtGk
>>418
ワゴンとスポーツではバルブが違うから注意してね!スポーツならそれで良いけど、遠目近目にも注意して下さい。
ワゴンなら遠目近目1本のバルブだからH4もしくはH4Uです。

>>417
俺も前はHIDに憧れて、青系とか白系とか入れてましたが、最近は趣向を変えて黄色系にしてますよ!
以外に目立って良いし、横断歩道や白線なんかを照らすときは、キレイです。
個人の好みや趣向はありますが、けっこうオススメです。
418さんも参考にしてみて下さい。

って言うか、オートバックスやイエローハット、スタンドで交換してもらえますよ。工賃取られるけど…バルブの種類を聞くようだから、もしかしたら自分で交換するのかと思うけど、光軸調整も忘れずに!
バルブ特性で、同じの入れても狂いますから…
けっこう簡単ですけどね!頑張って下さい。

長文スマソ

420 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 16:17:59 ID:d64VVj3Z
>>415
eKでガルウィングってどんだけw


近所にセフィーロでガルウィングはいるけど

421 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 02:24:45 ID:0z4+bemp
>>420
雑誌で大きく取り上げられてた。
息子がもやしっ子で一見走り屋予備軍風。服はお母さんに買ってきてもらってるようなファッションセンス。

422 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 13:57:34 ID:eRKvYmmh
そもそもガルウィングで降りれるのか?




423 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 14:43:30 ID:Suk3CLTk
アーシングしてる人いる?

424 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 15:43:47 ID:XSfKoV4t
ガルはやり過ぎだとオモ。恥かしくてコンビニとか降りれないお・゚・(つд`)・゚・

425 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 17:56:34 ID:MPy9PRf2
納車して3回目の給油で13.3/Lだった。

少しずつekに慣れてきた感じ。

426 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 18:09:07 ID:bDn4ge3v
>425 スポーツの街乗りでその値?ワゴンで13/Lはあり得んが…

427 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 18:37:55 ID:MPy9PRf2
>>426

H14前期モデルのMでスタッドレス履いてる。

あ!通勤のみ使用です。

428 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 20:40:10 ID:CSeQczis
BestMOTORing4月号
軽ミニバン筑波バトル
1)ワゴンRスティングレー/BestTime 1'23"386/ドライバー:荒聖治
2)ステラカスタム/BestTime 1'25"636/ドライバー:服部尚貴
3)オッティライダー/BestTime 1'24"757/ドライバー:木下隆之
4)ムーヴカスタム/BestTime 1'25"378/ドライバー:飯田章
5)ゼストスポーツ/BestTime 1'25"613/ドライバー:土屋圭一

3位なんだね、なかなか早いよ

429 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 22:32:51 ID:NV95nITp
本日NAのH82W納車。

これのA/C吹き出し口に合うドリンクホルダーってあるのかな?
フロントテーブルとか買おうと思ったけど、H82用はどこも出してないし。
82はアフターパーツ少ないねぇ。

430 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 00:20:24 ID:i8SFHfe5
ekのリモコンキーの蓋をしている小ネジは、ISOネジになるの?。
ホームセンターでネジをチェックしたんだが、ISO 2mm ピッチ0.4には入らなかった。

ピッチの幅が違うのか……誰か教えて。

431 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 07:55:38 ID:u7aELYdY
>>426

ekで13.3/Lがあり得ない?

ek海苔じゃないね。

432 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 09:05:50 ID:MNVZK/lc
俺も今回元気よく走りすぎてリッター13.5でした。(>_<) ek3AT乗りです。

433 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 09:33:49 ID:TFGHZoQx
>>426
今の時期だと13キロぐらいになるときはあるよ。
(スタッドレス+AC動作時)

さらに、上記+無闇に加速したりとかして遊んでたら12キロ代のときもありましたが、何か?

えぇ、81ekのワゴンで3ATですとも。
5万キロも越えてます。
燃費なんて走り方やイジり方で全然違いますから!残念!

434 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 09:53:50 ID:QyVkAFNx
納車された時のエンジンオイルは覚えておこう。
オイル交換するスタンドも、混ぜ物疑惑ある某大手は止めましょう。
高速で15kmあった燃費が、交換直後13.3、12.5、そして11.6kmまで落ちた。

435 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 10:32:09 ID:wMeOa6XW
スタンドでオイル交換したこと無いなあ。

436 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 10:53:56 ID:ibmiriXr
エネオスの1番安い奴じゃ駄目なのか?

437 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 11:06:53 ID:tp16ElCy
純正が一番。

438 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 18:37:21 ID:N3ELkSrj
今のeKスポのフロントデザインが好きになれない。早くマイチェンしてくれ。

439 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 18:42:53 ID:WtdTX2F1
ウォッシャー吹出し口の詰まりはどうにかならんの?針金で奥まで突っ込んで汚れを取るけど水の威力が(弱)過ぎる

440 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 18:46:51 ID:MNVZK/lc
>>439
針金より細い針がいいよ

441 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 19:58:49 ID:QyVkAFNx
>>438
ロアーに付け替えたらまあまあだと思うけど
タウンボックスはイマイチだね

442 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 21:17:11 ID:WtdTX2F1
>>440
レストン

あれって分解できないの?

443 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 21:58:41 ID:N0X8qqCF
ekトッポ参上!

http://www.jca.apc.org/%7Ekmasuoka/places/rasheed01.jpg


444 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 22:14:10 ID:oZic/uah
>>443

はいグロ注意。

445 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 02:00:19 ID:pwsNeB6U
>>443
ガングロ注意

446 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 14:58:39 ID:si/dAUAR
ノアールサウンドセレクション注文してきた

4月納車予定


楽しみ♪

447 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 16:14:59 ID:awLT3OBl
>>446
ヾ(^▽^)ノ納車おめでとう

448 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 17:04:54 ID:pwsNeB6U
おでめとー(・∀・)しっかり楽しんで(・∀・)

449 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 17:24:41 ID:t9SpHEns
先週金曜日、ノワールサウンド納車でした!

純正でもなかなか音が良くて満足。
パワーはないけど、自分の場合ご愛嬌ですね。
頑張ってるなぁ〜ってほほえましくなります。

買って良かった!



450 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 18:00:35 ID:si/dAUAR
>>447>>448
(*^−^)ノサンキュー♪

ローンで買ったから支払いが大変やけど楽しみです

>>449

やっぱり普通のS買うよりノアール?ノワール?の方お得だよね

(´・ω・`)納車いいなぁ・・・
うちは2日の予定です
ちなみにどれくらい安くしてもらえました?
うちは13万引きでした

451 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 21:27:08 ID:4u9sCxQa
ekワゴン乗りです。平成15年式。LA−H81W。走行距離6万キロオーバー。
そろそろ足回りがヤレてきた気がします。
足回りのリフレッシュを考えているのですが、
1.ekスポーツ(中古)の足回り(バネ&ダンパー)を流用
2.ダンパーのみNEW SRスペシャルに交換
どちらがおすすめですか?

ekスポーツの足回りを流用すれば強化になりますかね?
それともekワゴンとスポーツの足回りは共通?
ご意見よろしくお願いいたします。

452 :449:2008/03/18(火) 23:28:38 ID:t9SpHEns
>>450
僕は音楽を楽しみたかったからノアールを選びました。
だからノーマルより断然得なかんじですね。

僕も値引きはそれくらいですよ。
ボコボコに乗り古した車の下取り(引取)料金込みですが…
会社関連のキャンペーンでいくらか頂けるのでヨシです。

待ってる間かなりやきもきするけど、ぜひお楽しみに!



453 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 23:42:38 ID:bETYtS2H
>>451
足回りは共通。
ワゴンにターボ用を使えば一応強化にはなるが…。
ターボの中古品使うのならダンパー新品の方がまだマシでは?。
(スプリングはノーマル?)


454 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 01:22:54 ID:QB25huLY
ノワールセレクションについてくるツイーターってAピラー埋め込み型だよね?
このAピラーだけってどっかで手に入らないものだろうか?

455 :451:2008/03/19(水) 08:32:59 ID:KRqP5E7H
>>453
ありがとうございます。
いろいろ調べてみると5万キロあたりでダンパーのオイル漏れの例もあるようです。
バネはそれほどヘタるとは思っていませんので、バネはノーマルのままダンパーを強化したいと考えています。
カヤバのNEW SRスペシャルは、ストラットという構造上価格が高いのが難点です。
オークションなどで同型ターボ、あるいはFMC後のH82型の足回りを物色します。

456 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 08:33:02 ID:VAzXM/AV
オッティRX納車寸前記念パピコ

457 :384:2008/03/19(水) 20:41:12 ID:09ajDGZw
TEINからH82Wの車高調が4月中旬発売予定。
軽カーでお馴染みのBASIC-Kです。

458 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 12:12:16 ID:3FCKQY+u
ワゴンにスポのヘッドライト移植している人いませんか?

2灯を4灯化にするにはどうすればいいかかわからなくて…


459 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 16:45:41 ID:M6ta5Ubw
形状的に収まらないことくらい、パッと見でもわかるだろ

460 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 17:30:17 ID:tXDtPmJu
>>459
そんな食い付きなさんなww

>>458
溶接、切断、配線系統が弄れるなら出来ると思うけど。ポン付けは>>459が言うように形状が違うからムリポ

461 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 19:23:13 ID:3FCKQY+u
同じだと思ってたww
となるとバンパー、フェンダー、ボンネット交換か。

462 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 20:31:47 ID:zY3vwSVA
>>461
車体まるごと交換でおk

463 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 20:49:39 ID:tXDtPmJu
>>461
それだけ交換してもフレーム自体が違うポイから工賃がバカにならんぞ。多分。そこまでするんだったらekスポに乗り換えた方がいインジャマイカ?



464 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 22:05:16 ID:rkKKK/EK
今日臨時収入が入ったからこのライト http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=SportecWhite 買ったんだけど
純正のライトとあまり変わらなかった・・・orz

465 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 22:23:31 ID:zE0ZdN+G
>>461
だな。
俺もプロジェクターが良くて交換したかったけど、結局そのままでHID入れた。

466 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 23:57:18 ID:XivNNk+r
まだ5年目なんだけど、もうファンベルトに無数の亀裂が・・ちょっと早くね?

467 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 00:19:39 ID:KfFzUF0Q
>>466
ベルトの背と腹を使ってるから、5年なら良く持った方だと思う。

468 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 00:26:30 ID:89JH3kiT
ekのファンベルトは長持ちしにくい

469 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 02:30:33 ID:uiNcWdzh
>>455
ところでカヤバのNEW SRスペシャルは、EKワゴン用とスポーツ用で品番が違います。
誰かワゴンにスポーツ用の品番(NST5274R/L,NST5275R/L)を装着している人いませんか?
スポーツ用の方がダンピング高いのかね?

470 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 05:22:12 ID:KfFzUF0Q
>>469
ワゴンにカヤバローファ入れてるが、
カヤバ製はノーマルを基本にアップしてるから、味付は多少変えている筈。(確かノーマルもカヤバ製)

スプリングは知らないけど、ショックがカヤバ製ならスプリングも同じ所からかも…。



471 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 05:29:27 ID:KfFzUF0Q
>>469
しかしSRspecial入れるのなら、ローファ入れた方がまだ良いのでは?。

472 :469:2008/03/21(金) 06:50:00 ID:uiNcWdzh
>>471
スプリングがノーマルなんすよ。
ノーマルスプリングじゃローファー入れられないでしょう…

473 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 09:15:45 ID:KfFzUF0Q
>>472
入れられますよ。


474 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 20:40:55 ID:IsWoHPQx
>>468
ekというか、三菱のファンベルトは長持ちしない。


475 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 05:51:05 ID:wN6rKESV
           ∧_∧
         ヽ(・ω・`)ノ  キュルキュル
          /ek /                 
         ノ ̄ゝ..........

476 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 14:03:50 ID:CHLEpebA
Luxer1のルームランプさっき届いて早速つけてみた。
昼間でも結構眩しかったから夜になるのが楽しみだ・・・

477 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 21:39:54 ID:W1VeTIxG
>>476
で、どうですか?
バッチリ明るいですか?
インプよろです。


昨日私は、エーモンのLEDを買ってきて、内装プチプチプチカスタムしました。
ルームランプをLED化はやりたいけど、ちょっと高いよねぇ…もうちょい安ければやるんだが…

かなり明るいんだったらやってみようか!ってなるんだが…

478 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 21:58:31 ID:/8esEhcO
カバー外しただけでも大分明るいよ

479 :476:2008/03/23(日) 23:20:19 ID:xRo1TCdg
夜になったので見てみたらかなり青くなってます。
明日でもデジカメで撮ってみますね。
4K円だけど買いだと思いますよ

480 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 23:22:00 ID:zt9/HuPI
前型EKスポだけどフォグに社外HIDしている人いる?
6600kだとHB3だけど明るい??

481 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 00:16:07 ID:4irTLmGj
前スレの>>304さんと>>302さんの画像持ってる人いませんか?
ちょっと参考にしようと思ってたのですが消えてるみたいで・・・

482 :477:2008/03/24(月) 01:06:30 ID:L0dd3/CV
>>478
カバーを外したままには出来ないっス。子供がたまにイジリやがるから、危険です。

>>479
やっぱ明るいですか。
裏山鹿です。
じゃあ、うちも検討してみるか!俺は全然OKなんだが、カミさんがね…

今日は朝仕事終わりだから昼からガッツリ喜ばしてみるか(≧ω≦)


483 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 03:50:23 ID:XHgayava
>>481
その内容kwsk

484 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 08:25:09 ID:/OTWvfSX
オッティのトランク?に埋込ウーファー組もうと思ってるけど
誰かやった人いる?
アドバイスあればよろしく

485 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 11:48:52 ID:2RySxKqY
ガソリン価格・燃費ランキング
goo 自動車&バイク

月間燃費ランキング (2008年02月01日〜02月29日)
http://autos.goo.ne.jp/enenpi.html

486 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 13:49:56 ID:7pcBKjn2
ekワゴンのターボはかなり低回転からパワー出してるターボエンジンだから燃費悪いのは仕方ない。次のフルモデルチェンジの時にはエンジン換えて燃費良くなってるだろう。

487 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 22:32:37 ID:81/87xyl
>>483
エアコンの調節部分?を下のオーディオ部分に移して
そのあいたところにインダッシュのカーナビ入れてた画像です。

488 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 03:05:34 ID:PAVWbVEN
>>487
それ俺だわww今はエアコンコントロールパネルは戻して、中央のエアコン吹出し口を閉じてそこにモニター付けてるよ

489 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 00:38:36 ID:amaojfED
>>488
あなたでしたかw
どんな吹出し口って完璧に閉じれませんよね?モニター付けても異常なしですか?

490 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 01:43:37 ID:+RjCZyEo
完全には防げないですね〜。なので風は下から、もしくはフロントガラスの方に出さないと駄目ですね。
でもそれを引き換えにモニターが見やすいですね。メーターの前にモニターが出てくるんで。でも自分的にはおススメ出来ないですね。

メーター見えないし。ちなみにハザードスイッチも移動しないと駄目なんでメンドです

491 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 03:29:03 ID:O8A98Hpa
ekスポーツ乗りなんですがみなさんは車のパーツって
どこで買ってらっしゃるんですかね?
外観いじりたくても売ってるとこがわからなくて…

492 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 10:29:15 ID:R8xHDJhq
インターネット

493 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 12:17:12 ID:+RjCZyEo
内側網

494 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 13:12:48 ID:TrggWYFy
>>491

ホントにいじりたいって思ってる?
だったら雑誌ぐらい見るよねー。

495 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 14:17:15 ID:NsDCjI5z
>>490
メーター見えないってやばくないですか?ずっとまえにやってたエアコンスイッチの場所はどうでした?

496 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 14:47:39 ID:+RjCZyEo
>>495
コントロールパネルは弄らない方が良いという事だけ分かったwww

目線が下になるから操作し辛い。
それに加えてカロのカーナビ買ったから戻す必要があった。

でもカーナビ自体が下で見にくいからモニター付けてヨカタと思ってる
視線移動が少ないから運転も楽だよ

メーターは全然見えない訳じゃないんだけど、80kmから左は見えないww俺的にはガソリンメーター見えればおk

暇があれば写真をうpします

497 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 15:08:37 ID:jSc1VO69
ekワゴンMの新車で969,000円は安いですか?

498 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 16:21:44 ID:tb1l1PKW
http://takabera.exblog.jp/
このページ(ブログの記事は完全無視)の右側の「ヘラ」って書いてあるバナーをクリック!!
一生に一度しか見られない物を見られるよ・・・


499 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 18:07:41 ID:+RjCZyEo
>>495
参考までに

http://imepita.jp/20080326/651650

500 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 19:11:06 ID:AHLEwDEm
>>496>>499
2台もあるなんてなんというぶるじょわじー\(^o^)/
上と下の画面は同じのが映るようになってるのかな?

俺のekスポーツは速度表示がデジタルだから大丈夫そうかな・・・
ちなみになんてメーカーのモニターですか?
てかハザードスイッチとかどこにあるんだろw

501 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 19:33:06 ID:AHLEwDEm
>>496
もうひとつ聞きたいことあったんですがエアコンのコントロールパネルは弄らない方がいいって書いてありますが
運転中に操作しづらいってことかな?今月こそインダッシュモニター&DVD買えそうだから
コントロールパネル外してそこにぶち込もうかと考えてたんですが・・・

502 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 20:06:51 ID:+RjCZyEo
>>500>>501
まず、コントロールパネルの件は、操作がしにくいってのもあります。

後はコントロールパネルに繋がってるワイヤー(3本)をパネル側じゃなくて、車体側から外さないといけないので、かなり根気がいります。

移植するなら、これが一番重要なんですが、シフトレバーで画面が隠れます。
ついでにモニター出入れの時、シフトレバーの位置によって出入れ出来ないです。(自分の場合はP、Rの場所にシフトレバーがあると出入れ出来なかったので目的地に着く前に直してました)

書きながら思い出しました。スマソ。

以上の点を踏まえておススメはしないですね〜。
ちなみにハザードはメーター左下にある変なポッケに移植しました。

モニターはSUPERとか言う聞いた事もないメーカーです。
長文スマソ


503 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 20:51:00 ID:AHLEwDEm
>>502
詳しい説明ありがとうございます。
ワイヤー3本を車体側から外すんですか・・・素人にでもできますかね?
シフトレバーがP,Rの位置だと出し入れできないのですか、まぁ大丈夫そうですねw
モニターはSUPERってメーカーですね、参考にしてみます。

楽しみになってきたなぁw

504 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 22:08:58 ID:+RjCZyEo
いや、モニターのメーカーは参考にならんと思うよwww

まぁ今はヤフオクでも結構安いからね。2DINタイプのDVDプレーヤー+モニターで一万チョイとか。

本当に外すの?ww

じゃあ一応3本のワイヤーの位置だけ。

まず、車の外から空気入れるか入れないか、みたいな横にスライドさせる奴ありますよね?

そのワイヤーは助手席前グローブボックス後ろに繋がってます。グローブボックスを外せば多分分かります。

2本目3本目は、運転席足元のフットブレーキ左にあります。

一本は返しが付いてるので、返しを押さえながら引けば多分抜けます(自分の場合は二つある返しの内の一つが折れてたので楽に取れました。)

ラスト一本は、ネジ固定です。フットブレーキを解除しておくとドライバーが入りやす、取りやすいです。

また何かあったら何でも聞いて下さいww

505 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 22:14:41 ID:AHLEwDEm
>>504
あれ、やふおくにそんな安いのあるんですかw
もちろん外す予定ですよ。これを参考に色々試してみますよw
お早い返事ありがとうございます、後はアンダーネオンだけだ・・・

506 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 03:17:49 ID:6mMaAb2n
オッティEなんですが、説明書通りに車幅灯を外そうとしても回らなくて外れません。
男性の力でないと外せないくらい固いものですか?



507 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 03:52:23 ID:rfJclGaM
ペットボトルのふたを一番最初に開ける時程度の力で外れるよ。
そんなに固いもんじゃない。

508 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 11:49:46 ID:hpOcxKA0
でも力が入れにくいのはガチ。 特に運転席側のウィンカー。手が入らねーよ(´・ω・`)

509 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 12:03:58 ID:05hofSeC
確かに運転席側は取りにくいよ
自分はウインドウォッシャーのタンクを外して交換しましたよ。
タンク上にあげたらすぐとれるし

でもあんまりかたいんだったら他のを 回しているんじゃないの?

510 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 13:42:57 ID:hpOcxKA0
ウォッシャータンクって外れんの?ww
いくらグニャグニャしても駄目だったお(´・ω・`)

511 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 16:50:11 ID:rfJclGaM
ウォッシャーじゃなくて、クーラントのリザーバータンクじゃないのか?

512 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 17:11:01 ID:05hofSeC
こちらは、現行型のekですけど‥オッティーと違うのかな?
ウォッシャータンクですよ〜上にスルッと抜けます。

513 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 17:19:28 ID:tdzQRBQz
【政治】天下り先に国が12兆6047億円、事業発注や補助金交付-2006年度★2

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206527430/


国家公務員の再就職先となった特殊法人や独立行政法人などに対し、国が2006年度、
事業の発注や補助金交付などで計12兆6047億円を支出したことが明らかになった。

衆院内閣委員会の要請を受け、衆院調査局が各省庁や最高裁判所など国の24機関の
再就職と契約状況を調査したもので、民主党の長妻昭政調会長代理が25日の同党代議士会で公表した。

調査によると、再就職先となった法人は計4696で、国の支出は1法人平均26億円、
再就職者1人当たり4億円だった。国の支出の内訳は、事業の発注などの契約は5兆7805億円、
補助金は6兆8173億円だった。契約の98・3%は随意契約だった。


最終更新:3月26日0時5分 3月26日0時5分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080326-00000000-yom-pol

514 :506:2008/03/27(木) 17:24:46 ID:6mMaAb2n
本日、車幅灯外しに再チャレンジしました。
昨日は助手席側すら回らなかったのに、両方とも外せました。
コツを掴んだのでしょうか!?
運転席側は腕が入らず、ウォッシャー液タンクを外してやりました。
こんなに引っ張って壊れないのかってくらい固かったです。

515 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 17:30:09 ID:05hofSeC
>>514
>>512だけど‥そんなにかたかった?ウォッシャータンクとるの?

516 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 20:58:28 ID:lNW4LCey
ナンバー傾けるやつ買ったけどエアロのせいで全然傾かないんですねorz

517 :514:2008/03/28(金) 00:09:17 ID:GtMDEG84
>>515
ウォッシャータンクもかなり固くはまっていました。
私のクルマは全てがきつくはまっているようです・・


518 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 02:57:52 ID:D0Kn/VPv
あそこはきついほうがいいよね。
チンチン小さい俺はそう思うよ。

519 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 02:49:41 ID:ktmcLQOL
>>518
同意(笑)

520 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 19:45:17 ID:+gSpaPb+
ブリッツの純正交換タイプのエアクリいいね♪

521 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 23:22:08 ID:Tuy3ecGX
どのへんが?

522 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 23:52:51 ID:3AzFAzgE
>>520
俺はトラストのキノコに変えたよ(・∀・)♪
二年前に

523 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 00:16:44 ID:TbdNKtP6
きのこってうるさいんでそ?

524 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 01:44:53 ID:n5XUTt9z
運転中は全く。まぁマフラー変えてるから聞えないってのもあるかもだけど。

まぁ聞えるとしたらエンジン停止した時に最後の吸気が聞えるくらい。

後、バックの時にたまに吸気音聞えるくらい


525 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 02:12:32 ID:ffxs3yb/
いやいやきのこは半端なくうるさいよ。
美化するな

526 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 02:38:05 ID:Y6KkbbhV
ブーストかかる辺りから一気に「シューッ」と吸気音が響く。

よっぽどの爆音マフラーじゃないかぎり、吸気音の方がやかましいよ。運転席側からはね。

527 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 04:35:35 ID:n5XUTt9z
>>525
美化してねーよカス
大体美化して何の特があるんだよ。第一俺は吸気音なんか気にならないんだよ。吸気音気になるんだったら外せばいいだけの話
>>526
それターボ車の話だろ?俺のはNAじゃぼけ。0より上には圧力はかからない

528 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 05:00:57 ID:VKSqRfev
と、ゆとりがのたまっております。

529 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 05:56:57 ID:UUi3I2I5
旧型スポなんだが、ヘッドライトユニットはどうやってはずすか教えて

530 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 07:06:50 ID:Jpqnsa1X
>>521
値段が手頃なところ。

531 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 09:36:56 ID:WBoOo/q/
>>527
ゆとりか?

532 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 10:50:55 ID:/7gmAV42
旧型ekスポのターボでラリーアートの純正交換エアクリに替えているが純正とは大差なし。
剥き出しタイプのキノコだとブーストUPで吸収力が大きくなるが煩いのでいらんわ。

533 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 13:30:26 ID:Y6KkbbhV
>>529
・バンパーを外す。
・ライト固定用のボルト2箇所(だったと思う)外す
・以上



534 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 14:01:30 ID:rQZocZ0A
青森の事故で突っ込まれたのはeK?





535 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 15:46:15 ID:QOk0UooL
81スポーツと82スポーツのヘッドライトの形状って一緒?
81用のアイラインを82に取り付けできないのかな…

536 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 17:22:46 ID:TbdNKtP6
>>533
さんくす
やっぱバンパーはずすのか

537 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 18:08:53 ID:zJW/MqIM
>>535
見りゃわかるだろ違うわ

538 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 00:05:27 ID:r5ni+TLQ
ターボ車以外チューン系の話題には参加すんな。はっきり言って邪魔。

539 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 05:00:38 ID:QSmvYNPX
とゆとりのデブキモスポーツカーマンセーオタクが申しております

540 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 06:09:17 ID:OO7GmHMv
ekのハブ径はいくつですかね…
他のメーカーの純正アルミを入れたいのですが、オヌヌメとかはありますか?

541 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 14:40:37 ID:/c6H+IOb
そんくらい調べればすぐ出てくる

542 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 22:47:25 ID:VSV/1WJz
>>540
ビシ車は確か56だったような


543 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 20:58:35 ID:d9dqkIM4
チャハーン

544 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 22:54:49 ID:EOU/5hxq
ダウンサスいれたいんだけどどこで頼んだらいいかわからん
量販店はいやだし

545 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 23:45:23 ID:BjLwxAfM
>>544
ヤフオクで買って自分で取り付ける。
これが一番安いかも。余計な工賃払わないで済むし。
問題は544が付けれるかどうかだが…
サスぐらいならそんなに面倒ではないよ。


量販店で買うのは、だいたいが注文になると思われ。
工賃は人区と時間当たりで取られると思うが…
いずれにせよ、メリットもデメリットもあると思うよ。

ちなみに、俺はサスもマフラーもヤフオクで安く手に入れ自分でやったよ。

546 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 00:06:38 ID:xIUlpoS0
アライメントは?

547 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 09:31:59 ID:9kgA8ADY
ホイルアライメント

548 :545:2008/04/03(木) 12:59:37 ID:G2RUg9fW
>>546
さすがにアライメントは店にお願いかと…
もっともうちのは、ショップを借りて自分でやったから、その場で確認はしたけど…

ステラルロッド(だっけか?)をいじったわけではないから、若干どちらかにはよってるかもしんないけどね。
かっ飛ばしたりしないから、今は影響ないです。

まぁ、ショップにお願いしたほうが間違いはないですよね。


>>547
物があればホイールも簡単ですよ。タイヤの白点と黄色点に注目です。

549 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 13:21:50 ID:578eCvr3
捨てられるロッド カワイソス

550 :548:2008/04/03(木) 19:36:45 ID:G2RUg9fW
>>549
ラテラルロッド…かぁ?
そんなだったような…

ステラルはなぃかぁ…


ラミパスラミパスルルルル〜〜〜〜〜〜orz



551 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 21:29:36 ID:1OsNWLLA
なんか加速がもたつくんだがマフラー変えたらなんとかなるかな?

552 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 21:43:03 ID:578eCvr3
ekワゴンだったら何やっても速くなる事は無い。


でも車いじりってなんだかんだで楽しいから、性能につながらないからといって否定はしないけどな。

553 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/04(金) 01:36:03 ID:3kaAPHcr
>>548
dクス
ラテラルロッドの費用はチト厳しかったから、参考になったよ
車高下げたら必須だと思ってた
82w、慣らしも終わったし早く車高下げてぇ

554 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/04(金) 14:21:47 ID:RokFV2sB
>>553
アライメントは取っておかないとタイヤ代の方が高くつくから確実にね。
けどラテも1万そこそこで買えるから入れるに越したことはない。

555 :545:2008/04/04(金) 18:32:17 ID:/1zvChtU
>>553
慣らし終了お疲れ様。
これからが楽しみですね。頑張ってください。


ときに、ハンドル変えてる人いる?
カバーじゃなくて、本体を変えてる人。
ekに合うボスって中々売ってなくて…
&2種類のボスの見分けはハンドルのホーンカバーを開けなくちゃわからんのかな?
なにやら、云々書いてはあるんだが、ピンとこなくてさorz
ステア裏のネジは1本でトルクス(ヘックス)なんだが…

情報あったら教えて下さい。

556 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 10:50:00 ID:Vqt4wRXo
前ekタコの針が暗い気がするけど
これってデフォなの?

あとボデーサイドの6個の円形マークのシール表面がはがれて見苦しいのだけど、
その一つ前は黒っぽいやつだよね、あっちのが劣化がなさそうだから交換したいけど
売ってもらえるのかな?


557 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 13:39:32 ID:MwadB9Rr
この前、右フロントを溝に落としてしまいました…
上がることは出来ましたが何だか右フロントが前よりキャンバーがついたように思います。
アライメントが狂ったのかな?
どうしよう…

558 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 14:37:51 ID:Vqt4wRXo
ディーラか整備工場でみてもらおう

559 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 16:34:03 ID:sddmnEb/
重大な損傷になってなければいいね。

足回りは、自走出来るからと その後も乗り続けると一気に悪化することが多いから、持ち上げて牽引してもらうのがベターなんだけど・・・。
何はともあれ、早急に見てもらった方がいいよ。
簡単に直るものが、乗り続けて時間が経つと、全取っ替えとか悲惨な事になりかねない。

560 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 20:35:12 ID:1MSRUMBk
ekスポーツなんですけど
ルームランプの外し方教えて下さい。

561 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 23:22:32 ID:bxAnkcw9
>>560
隙間があるからそこにマイナスドライバー突っ込んでてこの原理で外して取り替えるだけだよー

562 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 00:39:50 ID:hi9G58lw
Fuck 礼もなしか

563 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 01:35:48 ID:FIrvfbzo
>>562
誰に対して?

564 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 11:08:55 ID:o0oFFI1f
【自動車産業ニュース】
不具合 リコール前公開 車メーカー報告義務強化 国交省方針

自動車の安全性に対するドライバーの関心を高め、不具合が原因の事故やトラブルを減らそうと、
国土交通省は、自動車メーカーが把握した不具合の報告義務を強化し、リコール届け前に情報を
インターネット上で広く公開する方針を固めた。

三菱自動車によるクレーム隠しが発覚した二〇〇〇年以降、
国交省は自動車のリコール制度を大幅に強化してきたが、
今回は情報収集能力と透明性を高めることで、
リコール制度の効果をさらに上げることが狙い。

中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008040702001592.html

565 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 11:20:12 ID:vlKj6qpz
オッティライダーw
マスクにスカーフが標準装備かな

566 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 13:24:08 ID:nfbwAbzA
>>565
意味がわからない俺は遅れてるのか?
スカーフ?

はぁ(`д´)!?
何言っちゃってんの?
大丈夫かぁ?

567 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 15:56:31 ID:bCxJ1miZ
スカッフプレートと言いたかったんじゃないかと予想

568 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 19:10:01 ID:Ie6BTgp+
>>566
何でそんなにキレてんの?www

569 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 21:46:53 ID:2TBFiYrr
>>568
キレてないっすよ

570 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 21:53:32 ID:STFq1khX
いや、仮面とマフラーの間違いだから意味が解らなくてもO.K.だと思う。

571 :566:2008/04/07(月) 23:23:31 ID:nfbwAbzA
>>567
スカッフプレートって何ですか?申し訳ありませんが、教えて下さい。

>>568
別にそんなにキレていないんだが…ただあまりにも意味が…

>>569
お前は俺か!?
いや、キレてないのは当たってるんだが…代返ありがトンm(__)m
でも、本物は俺ね( ̄^ ̄)

>>570
やっぱそうなるよねぇ…ライダーだけに。でも、そこに触れたくなかった…
解ってはいたさ。解りたくなかったが…




はぁorz
ekにTRA京都のエアロ付けてる人いる?
欲しいんだが、手に入るのかなぁ…
知ってる人いたら教えて下さい。

572 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 10:37:10 ID:OHwusM52
ネオバ装着完了

573 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 20:49:59 ID:ZNbjDep1
いくらスポでもネオバだと、アンダーパワーだろ。

574 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 22:58:19 ID:K1rEsR+r
ekワゴンガリバーやらに売った人いてる?

575 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 08:36:49 ID:aIvNb5EJ
自作トランクオーディオほぼ完成
12インチウーファーぶち込みたくてスペアタイヤ車外放出(笑)
パンクしたらどしよ…

576 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 11:03:47 ID:67lwC88j
スペア外してまでウーファーつけたくて付けたんやからパンクしたらウーファー付けて走るんだ!

577 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 12:15:08 ID:aIvNb5EJ
なるほどな

578 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 12:26:25 ID:ioCRV/Gl
この車で17インチ履いてる人います?

579 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 13:25:30 ID:kPiYrFF2
>>575
(´・ω・`)つ【ホルツのパンク修理剤】

580 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 16:17:11 ID:aIvNb5EJ
>575だけど
自分車屋だからまぁいいか
って思ったw

581 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 19:51:06 ID:OEKJMLCF
>>578
17はデカ過ぎてカッコワルスのような希gas
16がいい

582 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 05:59:23 ID:JlWvFv5H
 今月1日に納車されたばかりのmy ekちゃん。
さっそく10円パンチやられた!!!(泣泣泣)
なんでこんなことするんだよ・・・

 人生初の新車なのに 。゚(ノД`)゚。.


583 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 07:53:16 ID:inKOFAaY
それは泣ける。

警察呼んだ?

584 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 09:17:18 ID:QXeodU4O
>>582
それはかなりキツイな‥…あんまし気を落とさないで‥…俺も最近野良猫にボンネットをやられたんだ
猫の奴ワックスで滑りやがってど真ん中を縦につーっと傷いれて‥おまけに最後に悪あがきでボンネットの先にさらに爪跡が‥…爪で引っ掛かって止まる訳がねーだろうが
なんかいい猫よけないかな?

585 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 12:13:41 ID:EkKHaCbR
タイヤはSドライブも良い。

586 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 17:02:24 ID:i11YB4rw
ねこカワユス

587 :582:2008/04/11(金) 21:54:53 ID:JlWvFv5H
  582です。
考えても仕方ないと思いつつ、あまりのショックでその事が頭から離れません・・・
傷を見つけたときの気持ちって、ホントなんともいえないですね。

 早く、ピカピカになおしてあげたいです。
犯人、見つからないとは思うけど(泣)、見つかったらekちゃんと同じように
おでこにバツ書いてやるからな〜ヾ(*`Д´*)ノ



 

588 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 23:10:43 ID:kRt3GlKr
三菱自、軽トラック2万5000台リコール
時事通信
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008041100615

三菱自動車工業は11日、「ミニキャブ」と、日産自動車向けにOEM
(相手先ブランドによる生産)供給している「クリッパー」の
2車種の軽トラックの車体部分に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象は1999年1月から今年2月までに製造された2万5545台。

589 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 23:55:53 ID:/Bu80V82
ekアクティブいいな〜

あれってどう!?
誰か乗ってる人いる??

590 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 03:25:56 ID:Tqrz2J+N
>>582
ドンマイ。俺も納車して一ヵ月以内に殺られてたよ。
初めて洗車した時に助手席のドアに傷入ってる〜・゚・(つд`)・゚・
って思って良く見たら【ちんこ】って書いてた・゚・(つд`)・゚・
目立たないからいいけど誰だよまじで。


591 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 09:55:32 ID:2hFq9L43
>>590
それ‥…酷いな
そのうち反対側に【ま〇こ】って書かれるんじゃないのか
俺が猫にやられたのなんかかわいいもんだな

どっちにしろ十円パンチする奴の神経がわからん
そーとー根暗な奴だな

592 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 13:20:34 ID:IkIGkv3y
ekアクティブいいな〜

あれってどうなん!?
誰か乗ってる人いる??

593 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 22:33:54 ID:BsOsXKGW
ekアクティブいいな〜
あれってどうなん!?
誰か乗ってる人いる??

594 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 12:16:38 ID:g0q7YShf
みんな、ekアクティブについて教えて!
もっと語ろうぜ〜ヾ(=゚ω゚)ノ"

595 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 18:30:32 ID:6d5HOQBp
>>594
もう語り終えた。
頼むから、ekアクティブのイメージ悪くする行為やめてよ。

           以上、ekアクティブ乗りからのお願いでした。

596 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 20:32:00 ID:vvbxt2OD
話の途中すみません。
いまekのカタログ見てたんですが、
3ATと4ATの燃費って、四駆は逆に3ATより4ATの方が数値高いんですね…、
実際に乗られてる方の意見が聞きたいのですが、
何かありましたら宜しくお願いします。

597 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 22:29:14 ID:g0q7YShf
>>595
乗ってみて感想は?

乗る姿勢とか大丈夫?
馬力の弱さとか気にならない?
旋回性能は?
視界は良好?
荷物の積載量は充分?

僕だってみんなと語りたいんだよ〜
⊂(゚Д゚,,⊂⌒`つ≡≡≡ シュゴー

598 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 07:25:30 ID:bOa4Ng+w
漏れはスポーツに乗ってて、普段はそこそこのペースで運転するが、そのペースでアクティブを運転すると怖かった。
初期ロールの発生がミニバンそのもの。でも乗り心地は普通だから家族乗せて安全運転という用途なら悪い車ではないと思う。エンジンもスポと一緒で全域で力あるしいいと思う。もう中古でしか買えないけどね。

599 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 07:34:04 ID:bOa4Ng+w
注)私は>

600 :598:2008/04/15(火) 07:42:39 ID:bOa4Ng+w
失礼。
私は>>595氏ではなく別の者です。

601 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 08:39:59 ID:r+zN4ES5
旧ekスポターボ海苔になったが、ノーマルの足回りでコーナー攻めると怖いね。バネだけでも換えよう。

602 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 11:12:44 ID:rY1N0T+w
一応、旧スポは海外の評論家からも大絶賛されたハンドリングなんだけどな。

603 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 13:22:35 ID:ipb++S/n
>>598-600
dです

ekアクティブはあまり速い速度で走るのには向いてないのですね

604 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 19:30:25 ID:pZTsethy
>>602
ノーマルはフワフワ揺れが激しくて疲れるよ
あれが良いなんて話にならない。

ラリーアートに変えたけど揺れが無くなった。


605 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 20:08:19 ID:MzVHqqdy
>>604
中古で買ったの?距離は?
ショックが抜けてたとしか考えられんが。

606 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 21:18:57 ID:+P1m4T+n
ekワゴンとekスポーツとekアクティブって何が違うの?

607 :604:2008/04/15(火) 21:39:19 ID:yK2ZxAT2
>>605
新車で購入
去年の年末、走行距離28000キロの時に替えた。
新車当初はそんなもんかと思ったがサスを替えた人に乗せて貰ったら全然乗り心地が違ったのには驚いたな。
物凄く揺れが激しい訳でも無いがカタカタと揺れていたよ。


608 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 23:21:07 ID:N5hpU/dC
>>606
見た目

609 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 01:06:14 ID:ai1gH8HY
>>606
名前

610 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 11:00:48 ID:HkKqa80n
燃費ランキング
http://response.jp/e-nenpi/rank.html

一年間の平均値ランキング
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

リアルタイムガソリン価格
http://response.jp/e-nenpi/price.html

611 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 11:37:04 ID:CIkmnFTo
ekってリアエンブレム付いてるのとリアガラスにステッカー貼ってあるのあるけどグレードの差ですか?

612 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 12:17:42 ID:LJeh+zPU
年式の差、じゃないか。

613 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 11:05:30 ID:cVcRH9bt
LPG仕様の軽自動車生産を許可へ
http://www.chosunonline.com/article/20080417000006

614 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 14:31:05 ID:/kZpw2wK
ekワゴンとekアクティブって
もちろんワゴンのが広いしゆったりして荷物積載量も広いよね!?

デザイン的にはアクティブのが気に入ってるのだけど、
両者の違いってデザインだけ!?

走りは似たり寄ったりかな??

615 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 19:33:30 ID:vIP3kibI
>>606
車高
>>606
メーター
>>606
重量

616 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 20:16:26 ID:xk9RxC4p
ekのハンドリングがいいのは油圧パワステ採用も影響しているだろう

617 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 22:29:52 ID:/kZpw2wK
>>615
違いってそんだけなの!?

618 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 22:45:10 ID:aDr6GV01
日産とクライスラー、OEM生産供給を提携
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=98871&servcode=300§code=320

日産、米クライスラーに新型低燃費小型車をOEM供給へ
http://www.nikkeibp.co.jp/news/eco08q1/568534/

619 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 22:52:47 ID:CNpUZXby
オッティーライダーw
変身しそうだなw

620 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 23:25:48 ID:zkH6Uox8
質問ですが…スライドドアと非スライドドアの足回りって違うのですか?特に左後ろ。
足回りの社外メーカーを見るとスライドドア専用とかスライドドアは未確認って掲載されているのです…
もしものことを考えると注文出来ません…

621 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 01:42:59 ID:DgSae2BE
>>614
え?なぜもちろん?
スペック的にはほとんどいっしょだよ。
でも確かに運転席の足元はワゴンの方がゆとりがある感じがした。。なぜ?
>>617
シートが違うよ。よりホールド感がある感じ。
それとアクティブにはターボ仕様車(VT)もあって
買うならこちらがお勧めだよ。

それよりなによりアクティブって他の軽にあんまりないデザインじゃん!
丸みがあるのにスクエアで・・。
そこがカワユス〜!

622 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 04:09:19 ID:xgs5LXB9
>>621
詳しくdです

アクティブのが見た目気に入ってるのですが、
ワゴンの方が快適というのなら迷ってしまいますので聞いてみました

アクティブの白が自分はツボです!
一目惚れしちゃましたw

このスレで評判なスポーツはもう廃盤なのですか…?

623 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 04:24:30 ID:X6UQdO/B
逆に問うが、その廃盤という情報はどこから?

624 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 20:10:09 ID:xgs5LXB9
>>623
>>598でもう中古でしか乗れないっていうから
てっきり廃盤なのかと…

625 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 22:44:08 ID:X6UQdO/B
文章しっかり読め!
>598の言ってるのは、スポじゃなくてアクティブのこと。

626 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 22:59:59 ID:ZevG/mW8
そろそろ廃止にするべき。軽規格 1台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1193828159/

【規格】新・新規格【変更】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169855407/

627 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 23:13:16 ID:Rd+Kbw3v
オートエアコンがないのがゆるせん@

628 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 23:14:49 ID:xgs5LXB9
>>625
アクティブって出たばっかじゃないの!?
もう廃盤??

629 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 23:31:23 ID:XhsJ4FXB
スライドドアのハメ殺しウィンドウじゃちょっと...

630 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 09:26:08 ID:wlHt2/Q5
ekスポーツの話もここでいいんですか?

631 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 10:35:00 ID:+ClV5TlC
るせーよ!

632 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 13:24:21 ID:eGJlYg9P
俺のスポ、圧8.5もあるお

速い訳だな

633 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 17:00:13 ID:jQ4mhodm
今さっきたまたま停まってたekワゴンを見たんだが、
めちゃいいな!

ワゴンっていうくらいだからもっとゴツいの想像してたんだけども、
全然ゴツくないし広いし
しかもその車の色がベージュだったんだが
ポップな雰囲気かもし出しててかわえかった(;´Д`)ハァハァ

ekワゴンの白かベージュがいいなぁ

634 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 18:10:05 ID:+ClV5TlC
俺も白おすすめ
できればホワイトパール

635 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 21:35:53 ID:+jGvMeuy
確かにek白はいいねぇ〜

636 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 22:31:10 ID:0DBGvdnd
EKのタイミングベルトのクランクシャフトとカムシャフトとオイルポンプのオイルシールってしょっちゅう漏れてるよね。
10台車検すると8台くらい漏れてるしw

637 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 10:04:35 ID:6oZm7+MS
ek

638 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 21:41:49 ID:4CApvI5w
俺ek

639 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 00:09:03 ID:aPff7WoR
ek

640 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 12:24:35 ID:D0eqmTEO
燃費ランキング
http://response.jp/e-nenpi/rank.html

一年間の平均値ランキング
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

リアルタイムガソリン価格
http://response.jp/e-nenpi/price.html

641 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 22:07:37 ID:cbLVhnFY
H31Aミニカと較べてekは重いから高速では厳しいと思っていたけど、
中央道の登り坂でもなんとかなった。
100km/h超で走って燃費も16.7/L
大人しく走れば18/Lに届きそう。

642 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 23:53:06 ID:sOXoSJvE
ekワゴンにタウンビーツモデルって出ないかな!?
これ出たら間違いなく買って大事に乗るのにな…

643 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 10:57:59 ID:bQN5lBXe
ポテンザRE11最高。

644 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 19:09:09 ID:AcwiduCX
現行非スライドドア車はスピーカー前後16センチでおk?

645 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 19:31:38 ID:PVqk1roP
ekワゴンにも、三菱iのボディカラー、ジンジャーブラウンメタリック
をだしてくれ!

646 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 20:00:50 ID:7Ug9Y8+3
ekのターボって距離どの位までいくと壊れる?

647 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 22:07:34 ID:umNeQ5IY
平成14年式のイエローをオクで落とせたら乗るつもりだす。

3ATって評判悪いが、やっぱりイマイチなのか?('A`)

648 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 22:30:27 ID:rBBvuFpT
>>647

昨日、14年式3ATで八王子から伊那まで高速使ったけど、
談合坂でも不満無く走れる。

但し、一旦速度を落としてしまうとキックダウンしても煩いだけで登らない。

649 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 23:06:16 ID:umNeQ5IY
>>648
thx
普通に乗る分じゃ大丈夫そうですね。


初めてのマイカーだぜ…楽しみだw

650 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 23:08:47 ID:r8vtBeMG
>初めてのマイカー
オクで買うとは相当の目利きとお見受けした

651 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 23:14:14 ID:umNeQ5IY
中古屋に勤めてる友人が探して来てくれてるんだ。


まあ、予算が予算だから…少しでも長く走れれば良いが('A`)

652 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 00:05:23 ID:u325TuLU
>>649
eKのNAはマジでのろいから覚悟しておけよ。

653 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 00:42:36 ID:4sIpTNqN
82wのターボ乗っているが、そりゃーあ快適快適
生なんか買ったら後悔すんぞ

654 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 15:21:27 ID:soRCziJV
eKワゴン、60Kmまでは我慢。取り締まりがないのを見透かして、
80Kmあたりまで一気にトルクを楽しんで、我慢した分を取り戻す。
私流エコドライヴ。


655 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 16:41:01 ID:5jyjYV4K
オヤジのeKワゴンM・3AT借りて乗ったけどいいねコレ。
段差とか踏んでもミシリともいわないボディーサイコー!
俺のアルトワークス常にブルブルミシミシヘナヘナorz。
三菱の軽はクオリティー高いね。

656 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 17:56:32 ID:UuY14IE5
この車はタイミングチェーンじゃなくてタイミングベルトなのか?
ベルトなら耐久性に難があるからパスだな

657 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 19:18:03 ID:VPPIVxqD
>>656
10年10万キロ来たら変えればいいじゃない

658 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 20:03:04 ID:MYsYGYh9
テイクオフのパーフェクトドライブを装備したら異次元の加速だよなあ

659 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 22:46:02 ID:gcvqGnAe
また暫定税率戻ってガソリン上がるからタイプR売ってekワゴン買おうかなぁ〜シビック今月車検入れたばかりだから誰か交換してくれないかなぁ〜スレチごめんなさい

660 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 22:49:05 ID:zng1Jn7P
テイクオフPD付けるとハイオク仕様になるんだよね

661 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 22:57:45 ID:C3JKYm15
EKワゴンって古い型でもなく今の新しい型でもなく平成17年あたり?にちょっと型が変わって真っ正面が丸くなったやつは可愛いと思うねぇ〜
古い型のは目つきが悪い感じがする

662 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 21:18:47 ID:aJKzeET9
古いek乗ってる人に喧嘩売ってると見た

663 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 22:00:00 ID:B9yWfzZo
4月に新型アクティブでる言うたやつ、ダレじゃ〜

664 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 22:14:30 ID:RF7jiyge
新型アクティブなんて出ないよ
ekトッポなら年末に出るらしいが。

665 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 16:14:48 ID:QJv6LE/3
旧ekスポターボにハイオク入れたら壊れるかな?

666 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 18:01:38 ID:dgCskXhm
別に壊れはしないが効果は無い

667 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 18:33:01 ID:UGa0eFDd
スバルのスーチャーみたいに入れただけで速くなる事もないし、入れることで壊れることもない。

ブースト上げるんだったらハイオク必須だけどね

668 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 18:36:05 ID:KP0ZT4Ie
なんでスバルだけスーチャーなんかな?
スーチャーとターボだとどっちもどっちってとこ?

669 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 23:04:06 ID:hHUWGNG4
三菱自元社長が控訴取り下げ 欠陥隠しで有罪判決

 山口県で平成14年、三菱自動車製大型トラックがクラッチ部品の欠陥で暴走し、男性運転手が死亡した事故で、
欠陥を放置したとして業務上過失致死罪に問われた三菱自元社長、河添克彦(71)と元副社長、村田有造(70)の
両被告が控訴を取り下げていたことが25日、分かった。
いずれも禁固3年、執行猶予5年とした1審横浜地裁の有罪判決が確定した。

この事故ではほかに、有罪判決を受けた元副社長、宇佐見隆(67)と、元役員、中神達郎(65)の両被告が控訴している。

MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/080425/trl0804252226014-n1.htm

670 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 19:27:42 ID:ZvSjldi0
だから何よ

671 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 10:47:05 ID:LgEdj6hT
ラリーアートのFF用スポーツサスペンションって4駆に付けれますか?

672 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 12:05:31 ID:SCw5aP5G
ekワゴン多いな
けっこう街で見かけるよ
少なくともオッティやモコよりも多いよ、ウチの街では

三菱もとうとう日産を越えたか!

673 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 15:19:40 ID:S+vXK501
>>672
随分前に、逆に抜かれたでしょ。
貰い物だけで軽4番手かよ…って感じで。
日産が軽でホンダ抜くのも時間の問題だったりして。

674 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 18:01:50 ID:TGT1yN2q
遅蒔きながらサマータイヤに交換、

スタッドレスでリッター14km台後半だったからもう少し燃費良くなるかな?


675 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 18:09:42 ID:hXSvEiqa
>>659
タイプR?
現行の?

676 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 20:15:36 ID:1CVUJDAe
>>674
アスファルトに対して粘着性が高くなるから安全性は高まるが、
走行抵抗は増えるので燃費は落ちる。(通勤使用で12.9Km/Lぐらい)
以前スタッドレス+乾燥路で22.5Km/L(長距離往復のみで136.3Km/5.97L)
が出たが、ノーマル+乾燥路では18.07Km/L(同上205.8Km/11.39L).



677 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 20:45:11 ID:BX4xRk4C
ミニカトッポが出るってMAGXに出てたが、EKとっぽんの間違いだよな

678 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 21:33:29 ID:oTqe+N8s
>>677
タウンビーも!?タウンビーも出るの、おにいちゃん!?!?

679 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 23:44:25 ID:TGT1yN2q
>>676 サンクスです。

かなり落ちるみたいですね。

静かで安全になったから由とします。

680 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 07:10:06 ID:ExWUPo/D
三菱自水島、完成車57万台生産・今年度、3万台の増産
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080428c6b2802b28.html





さらに08年度は軽自動車「eKワゴン」をベースにした車と「ギャランフォルティス」の
スポーツタイプの2車種を投入する予定。フル生産が続くことになり、加藤所長は「現
在、取引先に増産要請をしている」と語った。

681 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 10:01:10 ID:X2m+2RI/
ekアクティブって廃盤なの!?
好きだったのにな…

あれの白がよす

682 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 11:05:40 ID:xEXdD+rV
>>679
燃費の落ち込み様に関しては、妻の「おとなし運転」と夫の「ストレスなし運転」
の差があり、コースもよりアップダウンが急であったことをご報告しておきます。
あ、それと1人運転と3人乗車の差もありました。(すみません、まだ同条件の
給油記録がないのです。)

683 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 12:50:35 ID:87MHUHXX
ekスポーツなんだけど、ガソリンメーターが全然減らなくて始めは感知してなくて段差とかで直るだろうと思ってたんだけどやっぱり減らなくて
減ったと思ったら前回給油して19L入った距離になったから今日給油したんだけど、10.9Lしか入らなかった。
計算上では22km/L走ってる・・・。
2月と比べてるからなのか(東北です)車がおかしいのか・・・・。

684 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 14:03:50 ID:rnzaBN76
なんらかの異常じゃないか?
その燃費はこの車じゃほぼ無理なものだし。

685 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 15:43:28 ID:vdS99V/6
>>656
替えればいいだけだろ馬鹿
10万キロ使えて7千円ほどだぞ馬鹿

686 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 19:38:33 ID:uGHv+Kif
>>685
交換してもらったら4,5万するでしょ。自分でするの?

687 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 20:22:38 ID:lHGqmmed
>>683
高速走行、エアコンのオンオフ、運転の仕方に影響するので分からない。
街中をゆっくり走る程度ならそれぐらいだろう。

688 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 22:09:33 ID:fDsFVbPv
>>687
釣りかどうかしらんがありえない。

689 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 22:21:55 ID:7cvHNvXL
ガソリンメーターのセンサー交換してくれるよ。
ekではよくあること。無料かどうかは知らん

690 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 22:25:46 ID:j/BZIawc
そこで “MOVE” 「変化」「動く」ですよw

691 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 23:40:09 ID:ntf1QxVa
>>687
>>688

Xってオチじゃね?
オレのイケスポR、片道20kmの通勤に使用して平均リッター15は走るかな
まぁ満足
オイル交換は100km 600km 1500kmとやってきて現在走行2200km
次の3000kmで交換&慣らし完了予定
このクルマ大好きだぜ

692 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 02:13:12 ID:CsmFpax1
ekトッポタウンビー出たら買います

693 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 05:52:33 ID:j23EfkO0
自己中が多いスレはここですか?

694 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 07:33:45 ID:7kEmzFSD
>MOVE” 「変化」「動く」

そのフレーズ気に入ってるのか?w

695 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 18:50:40 ID:f0/sjUhN
>>682

了解です。

では、私が通勤片道10kmの同条件でスタッドレスとの比較をしてみます。

696 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 22:29:55 ID:wg/r4qNc
シートアンダートレイがほしいんだけど
簡単に自分でも付けれる?

697 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 06:05:15 ID:nc97PKlR
ekトッポ発売のソース下さい

698 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 07:05:24 ID:84XGizar
雑誌で話題済
自工関係者も認めているみたい。

699 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 11:51:55 ID:nc97PKlR
>>698
dです
調べてみます

700 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 23:16:18 ID:sBD4wtTc
このスレではekスポ乗りが多いですね。。
リミテッドエディション(要はXシリーズ)乗りの私はekスポ乗りを名乗っていいのでしょうか?

701 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 23:21:02 ID:4ZFomslx
NAで?www

702 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 00:41:18 ID:KWJ8TWMn
ekアクティブって何で廃盤なっちったの!?

ポップでアクティブなデザインにドキがムネムネしてたっつのにヾ(#`Д´)ノ"
中古車もタマ数少ないしさ…

703 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 01:01:11 ID:uY3if2oN
>ekアクティブって何で廃盤なっちったの!?
>中古車もタマ数少ないしさ…
答え出てんじゃん
人気無かっただけ

704 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 01:07:27 ID:KWJ8TWMn
>>703
あんなポップでキャッチーな車が2年で廃盤だなんて
世も末だな ⊂⌒~⊃。Д。)⊃

705 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 01:26:28 ID:8GZkSk9W
ttp://www.jiji.com/jc/zc?k=200804/2008042400167&rel=y&g=soc

【関連ニュース】
wwwwwwww

706 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 06:43:30 ID:oVeSRz2Q
何が可笑しいのか解せんな

707 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 09:13:25 ID:+JYYqQaz
EK

708 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 09:17:51 ID:+JYYqQaz
失礼しました
ekスポーツのXとRなんかは、
年式が同じなら外装の部品って共通なんですか? 

それとフロントグリルって脱着は簡単ですか?

709 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 09:55:52 ID:PZ3VdHzO
トッポ(仮称)が秋にデビューらしいぞ。
デラから送られてきたGWの休日日程のお知らせに
チラシが同封されてた。

トッポとしてデビューするのかekワゴンの派生としてデビューするのかは知らんが

710 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 10:23:05 ID:hYxOg5mG
意気揚々と書き込みたい気持ちはわかるが、お前さんはほんの10個前くらいのレスも読めないのか?

散々既出。

711 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 16:51:30 ID:qRN0GTeh
今北産業

712 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 19:01:28 ID:Ycdx/wG7
読売新聞
三菱欠陥車問題 - 三菱ふそうトラック・バスのタイヤ脱落事故等に関する記事一覧。
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

713 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 20:52:03 ID:AIbrsWvy
もう飽きたから貼るな
つーかスレ違い

714 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 07:06:14 ID:RycUkDMI
ekスポターボにカストロEDGE 10W-30入れた。最高。

715 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 09:33:46 ID:BU96RRSI
うんこ入れちゃまずいぞ

716 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 11:10:06 ID:4fvKqNt3
オッティって真正面のライトとライトの間のあの吹き抜けみたいなのが脳ミソみたいで気持ち悪い(・ω・;)

717 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 19:04:02 ID:izKnkfKa
14年のekワゴン乗ってるんだけど車速センサーってどこら辺にありますかィ

718 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 19:16:21 ID:Z+AtGeYt
EK、デザインは最高に好きなんだけど燃費がな〜
EKトッポも期待してるんだけど、車重が重くなってさらに燃費が期待できないか。
新エンジンの余裕もないだろうしな、惜しい、惜しすぎる。

719 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 19:30:04 ID:Z+AtGeYt
ノアールサウンドセレクションっていかがでしょうか?

720 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 19:33:45 ID:jWJB6Duo
主に高速通勤だが20は伸びるぞ
ekのGな


721 :717:2008/05/04(日) 19:36:31 ID:Z+AtGeYt
>>720
スマソ、地方在住なもんでスポーツ狙いです・・・

722 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 20:01:18 ID:jWJB6Duo
確かに猿人が古いよなー
漏れもヌポーシが欲しかったが、燃費の事考えるとMかGの選択になりますた

723 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 21:02:19 ID:4ERnntg9
以前足周りについて質問した者です。
先日、H82WワゴンにTEINの車高調を装着しました。
グレードはMSですがTEINではスライドドアは未確認になっていましたが、装着することが出来ました。
多分スライドドアのほうが重量があるのでダンパーの関係?で未確認となっていたのだと思います。
一番下げた状態でフロントがタイヤとフェンダーとの間が指1本半、リヤが指1本になりました。
乗り心地は想像通りに以前のダウンサス仕様にくらべ最悪で、常に跳ねている状態です。


724 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 01:19:32 ID:1iD+csnY
今北後奉行

725 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 08:36:57 ID:ziVNUTxN
>>723
ラリーアートに汁


726 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 09:11:41 ID:au6f0HPj
ターボに入れるオイルはEDGEの5W-40でも良い

727 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 14:21:56 ID:1yp84YbK
>>682

オオツのスタッドレスで14.68/L

ヨコハマのA200で13.82/L

同じGSの同じ給油機で揺すってエア抜きし満タンにしました。

やはり少し悪くなるみたいですね。

728 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 19:17:46 ID:lqg35gE9
ekアクティブの白ってある?

729 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 19:59:59 ID:q468W72S
あるみたいよ

730 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 21:32:14 ID:lqg35gE9
>>729
わ〜いヾ(=゚ω゚)ノ"

731 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 23:16:48 ID:dVHeDNeh
ekスポ4WD 180km離れた実家へ帰省したんだけど、
燃費はリッター13kmだった。
まあ4WDだし燃費は仕方ないとしても、高速時の安定性は良いね〜
110km前後の巡航でも普通車と変わらない安定感あるし
夜でも明るいし、高速代安いしw
買って良かったと再認識したわ

732 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 04:53:06 ID:/H5INjGf
エンジン非力って聞いたけどどうですか!?

733 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 08:07:28 ID:/H5INjGf
ekワゴンは他の軽(ライフやR1、R2やMOVE etc…)と比べて非力だとお聞きしましたが
どうでしょうか!?

734 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 08:44:40 ID:96x5mmTW
R2とは一緒にしちゃダメさ(・ω・`)

735 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 08:45:37 ID:/H5INjGf
>>734
何でですか?

736 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 09:56:27 ID:V79JYNS+
>735
お前死ぬか?

737 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 10:02:14 ID:/H5INjGf
>>736
なっ、何でですか!?

738 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 11:03:50 ID:FOuyrb2H
(-.-;)スバリストに殺されそう

739 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 13:01:41 ID:2KSS+pqb
レカロシートに替えている人に質問

純正シートは自宅で保管してる?
やっぱ査定する際に必要だよね??
教えてくれ。

740 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 13:12:13 ID:oG9OHAEO
純正レカロなら査定に影響ないから、純正シートは売却。。
社外レカロなら次の車買い換えたときに使えるから純正シート残しとく、みたいな感じでどう?

741 :739:2008/05/06(火) 14:24:30 ID:2KSS+pqb
>>740
社外レカロに替える予定です。
純正シートはやっぱり残した方がいいね。
自宅で置くスペースが無いので悩むが押入れに入れて保管しとこうか。
ありがと。

742 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 14:47:49 ID:oG9OHAEO
外したシートをソファとかイス代わりに自宅で使用してる人も多いよ。

743 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 18:37:57 ID:/H5INjGf
あの、しつこいようですがekワゴンは馬力が弱く感じるのでしょうか?
今日雑誌を眺めたのですが、
ターボなしだと高速に乗る気にならないが街乗りなら気にならない
とのことでした

みなさんはどうですか?

744 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 19:10:52 ID:5VlzjsWE
高速は3ATだとうるさい。


ターボが高いと思うなら5MTが安いしいいのでは?


745 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 20:00:40 ID:KO/hNycW
>>743
感覚的な物で個人差があるよ
おじさんなら全然気にならない。
上り坂なんて道路全体の1%もないでしょ
そのために値段が高くて故障も多く燃費の悪いターボは要らないと思っている。
あくまでファミリー感覚でね。加速や力強さを感じたい人はそれはそれで物足りないと感じるでしょう。

746 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 20:39:38 ID:C+zbsJ5n
5MTだったら問題ないな。

747 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 21:18:03 ID:Ul1yQD30
燃費がそんなに気になるのならekはやめろ


748 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 21:22:39 ID:/H5INjGf
>>744-746
みなさん、ありがとうございます

高速は乗る予定はないですし、親も運転すると思うので
3ATで良さそうです

室内が広く、外装も色をベージュやライトグリーンだとポップに見えるので
とても気に入りました
視界も良好らしいので、免許取り立ての自分でも運転できそうですしね

よく雑誌で見受けられるのが、エンジンが古いモデルなので動力性能が…
という事ですが、初心者の自分には問題ないようです

答えて下さったみなさん、ありがとうございます

749 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 21:23:28 ID:FOuyrb2H
そりゃそうだ(笑)

750 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 21:55:12 ID:iz5vXycX
どうせ初心者は事故るからウンコekで十分

751 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 04:38:24 ID:+49uEqLD
ekワゴン4AT 往復400km遠征したんだけど、燃費はリッター14.66kmだった。
まあ2WDだけど3人乗って飛ばすから燃費は仕方ないとしても、静かだし
高速時の直進性は良いね〜 110km前後の巡航でも普通車と変わらない安定感
あるし、自在なステアを望まなければ4WDでなくてもいいかなと思った。
エンジン元気だしそれでいて燃費も負けていないし、高速代安いし買って
良かったと再認識した。(文章借りて失礼!)

752 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 09:17:50 ID:cYjRB40Y
じつはターボがあったほうが初心者にも優しいんだよ。



753 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 10:05:35 ID:X+eFDmIu
>>752に一票。

非力なNAのATで高速や山坂道を走るにはそれなりに経験が必要。

しかし、最初にNAのATに慣れれば後々役立つと思う。

754 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 11:09:47 ID:hQqbRJNh
究極の音楽ラウンジバー
アニメーション D Jダンス 映画 m p3
http://www.888758.com/

755 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 12:20:39 ID:nDz3hVTr
初心者の内はMTに乗った方がいいのでは?

AT限定やったらすまん

756 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 19:36:12 ID:DUIQy0kN
俺も自分の車がずっとATだが、自分の車持つまで
親のMT車で特訓した、それでいまでもMT乗る自信は多少なりともついた。
ただバックだけは苦手だな、いまでもうっかりするとエンストww

757 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 20:22:25 ID:DpL5j+IR
半クラ使えよw

758 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 20:42:00 ID:DUIQy0kN
>>757
半クラつかうけどさ、後ろ確認しながらだと足がつりそうになるよ

759 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 20:50:37 ID:+6uOoV85
シート位置が正しくないか、足がひ弱なんだろ

760 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 20:59:31 ID:0/bk2gf7
ekスポーツ燃費は・・・だけど非常に良い車だ。
軽の中ではだけどね。

761 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 21:11:07 ID:nDz3hVTr
>>755だけど…やっぱり初心者の内はMT車に乗って車に慣れた方がいいと思うんだよね
こんだけAT車が増えてAT限定免許も出来てMT車を扱える人は確実に減って来ている訳ですし…いざという時役に立つと思いますし
AT車はいつでも乗れますしね〜以上自分の意見ですが…どうでしょう?

762 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 21:28:42 ID:LF088w6D
ekスポーツ欲しいけど、立体駐車場にギリギリ入らない1570mmの車高がなあ…。
そのくらいの誤差は立駐そのものは許容範囲だろうけど、車庫証明で通らないだろうし。
2cmくらい車庫証明のときお目こぼしはないのかな?

763 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 21:29:04 ID:+6uOoV85
農作業の軽トラとか引越しの際にトラックを借りるだとか、商用車なども含めて、予期しないときにひょんな事から運転する機会があるからね。
MTは。
慣れておくに越したことはないが、
ミッション付きのバイクに慣れ親しんだ人なら教習所以来のブランクがあってもすんなり運転できちゃうのもまた事実。


別に俺は初めて買う車がATでも良いとは思うよ。

764 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 21:39:01 ID:qDJn9K7a
燃費のバラツキはあるねぇ…
今回、高速を90〜110で走った後に下道&町乗りで、15.8キロだったよ。
大人2人、5才3才の痩せ形2人の乗車でした。
当然乗り方にもよって変わるのは十分判っていますよ。


AT・MTはその人の境遇にもよってじゃないか?
今日では、ATだけでも問題はないだろうけど…

俺は個人的にはMTだが、妻がAT限定だからekはATだよ。
ほとんどATしか乗らなくなって10年は経つが全然体は覚えてるしね…GW中、実家の軽トラ運転出来たし。

で、何が言いたいのか、よくわからん俺orz
AT・MTのどちらかを選ぶのは自由だぁ〜!


765 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 21:54:23 ID:nDz3hVTr
まっ結局MTにするかATにするかは本人の自由ですね〜
ek3ATに乗ってますが…やっぱAT車って楽だな〜

766 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 22:23:01 ID:wiSqncw6
免許とって4回ほど家のマニュアル車運転してからekスポ買った。
しばらくしてマニュアル車乗ったら事故る一歩手前でしたよ・・・。
また練習しない限り、車の入れ替え程度しか運転できん
元々クラッチ操作下手くそだったし、これでいいと思ってるけどね。

767 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 00:10:32 ID:JEZEmf4f
俺のekスポは町乗り通勤用でも1週間に1回はガソリンいれるなぁ。リッター10走ればすごいほう。
GW中に遠出したときもリッター12ぐらいだったし、もっと燃費いい車乗ればよかったとちょっと後悔。ちゃんとブースト計とにらめっこしてね。
でもかっこいいからしょうがないよなぁ・・・

768 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 00:15:52 ID:MVzwjKiQ
それはカワイソス
俺のスポ高速飛ばし過ぎない限りコンスタントに15出る。

769 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 00:24:46 ID:4FJTI91l
ekスポのX買ったんだけど、ターボのRと10万くらいしか金額に差が無いから
やっぱRのが良かったかも。

770 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 00:53:35 ID:DUIJ0KAY
そりゃそうだJK
全くストレスないぜ

771 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 07:24:14 ID:SiFSjUvv
まぁ、あれだ。

そんなに気になんなら車に乗るなと

772 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 08:53:37 ID:gOnXe9lf
軽だけはターボ付きが良い。

773 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 12:32:51 ID:CssDPE8o
まあ主婦が日常うろちょろする分には
NAでOK

774 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 18:08:36 ID:mKfl4oZS
ワゴンで50馬力。50頭立ての馬車なんて太陽王でも乗った事がないはず。
最近の主婦は贅沢になったものだ。

775 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 20:18:40 ID:I3vHoTt8
馬力にストレスを感じればターボにして感じなければNAでok
車の用途や感覚には個人差があるのだから自分の理論を押しつけ当たり小馬鹿にする感覚はどうかと

>>774
ワロタ

776 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 22:59:47 ID:ctqUckTQ
スポーツのX買うってありえん…

777 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 23:38:06 ID:uXr1TYwL
デザインが好きだけど予算的にって人もいるんじゃない?

漏れはワゴンのデザインが好きだからスポは選択肢に無かったけど。

ワゴンのデザインでターボが欲しがった。

778 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 23:42:02 ID:uXr1TYwL
漏れ、なんで訛ってるんだろ?

779 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 00:04:12 ID:oYwb2slf
R>RS>X>XS

780 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 00:10:24 ID:EjShfo4o
>>775
馬鹿発見

781 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 01:13:25 ID:6e0AwC30
三菱自動車 再生委員会
http://bbs1.on.kidd.jp/?0105/mitsubisi

782 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 01:21:34 ID:loFdXphZ
>>777
仲間発見!
俺もそうです。ワゴンとスポの比較で、ライト&フロントバンパーでワゴンになった。
プロジェクターは明るいのかもしれんが…バンパーがライトと面イチだったのが、最大の理由かな…
変えれば良いのかもしれないが、その当時あまりカスタムパーツもなかったし…

ターボは欲しいよなぁ…
3ATは辛いよなぁ…

好きだから乗り続けるが…

783 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 01:40:53 ID:IhLzRwqt
一旦無いと感じると、手放すまでその事が延々と付きまとってくるのが『パワー』の怖さだな・・・。
NA、ターボ関係なく。

ブーストアップ仕様のスポでも、常にモア・パワーを欲してる自分がいる。


784 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 06:32:57 ID:BwXD0J3m
ホンダのVTEC車に初めて乗った時ターボイラネとおもた

785 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 08:28:08 ID:xRJAQmhp
HIDは一度体験すると、その明るさ見易さにはびっくりするよ。
特に夜間・雨・雪の日が見易い事見易い事。
今まで他の車の時はライトを交換したり明るいと言われてるのに変更してたけど、
HIDには足元にも及ばないことが分かった。


786 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 11:28:24 ID:loFdXphZ
質問です。
スポーツとか新しいワゴンとかってハンドルの位置(高さ)変えれる?

当方81だが固定式なんで、他のはどうだろうって思いました。
とある雑誌で固定式のほうが、ハンドリングが良くなる…なんてのも見ましたが…

あと、ハンドル変えてる人とかいる?

787 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 11:53:51 ID:lo+/WcAo
>>785
明るいけど、対向車や後ろにつかれると眩しくて迷惑。
HIDじゃないと見えないというやつは、運転免許を返してほしい。

788 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 12:55:50 ID:MnXGmowm
シールドビームの時代から運転してるおいらとしては……同意します。

昔はもっと暗かったよ〜ハゲロンランプで十分です。

789 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 13:56:12 ID:mUdob1wM
>>786

Q:スポーツとか新しいワゴンとかってハンドルの位置(高さ)変えれる?
A:変えれません

Q:とある雑誌で固定式のほうが、ハンドリングが良くなる…なんてのも見ましたが…
A:固定式でない車がハンドリング悪いと聞いた事ありませんが

790 :786:2008/05/10(土) 14:16:59 ID:loFdXphZ
>>789
あざます。
やっぱ固定式なんですね。わかりました。


ハンドリングの件はS2000なんかで言われてたんで…ダイレクトに…なんてさ。
あと、別に固定式じゃないのが、ハンドリング悪いとは言ってませんよ。
今まで乗ってきた車は全て固定式じゃなかったし。

どんなでも、ekが好きだから良いんですが。


791 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 14:32:01 ID:IhLzRwqt
エンジン出力食われるし、燃費には悪影響だけど、油圧式のパワステを採用してるekは操舵フィールかなりいい方だよ。


ただの受け売りを書き込んじゃって申し訳ないんだけど、この部分に関してはどの評論家も良い点として挙げてる。

792 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 20:06:52 ID:N074wsI4
EKトッポにターボ出るのかな。
出たら買いたい予感。

793 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 20:54:53 ID:CPruvtm6
>>792
まあ出るでしょ。まさかターボ車はキャンパストップになるとかな…

794 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 21:40:48 ID:M+D3Mhb2
>>787
H81WのEKスポだけどロービームはHIDの6200k(PIAA)にしてる。
フォグはハロゲンで4150KだけどHIDにしたい。
でも純正は明るくないのでPIAAのHIDキットを入れたいなあ


795 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 00:49:47 ID:uKlzYsf5
ekスポってデザイン的に軽の中で一番かっこ良くね?

796 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 01:01:16 ID:k6GJPBFP
>>786
君とはうまい酒がのめそうだ

797 :796:2008/05/11(日) 01:04:14 ID:k6GJPBFP
アンカーまちがえた
>>795

798 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 03:11:03 ID:1BpAf/g7
ハンドル談義が酒の肴かと思った

799 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 07:00:43 ID:NKdMFsI1
>>795
俺は国産車でトップクラスのカッコよさと思うが。

800 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 10:14:24 ID:XbTLeOS0
俺も3年前に買い換える時に、各社の軽を色々検討したが
外装が角ばったスパルタンな印象が気に入って、ekスポを購入した。
確かにエンジン古いし、燃費もそれほど良くないし内装がちゃちいとか
センターメーターが気に入らないとかあるんだけど、
エンジンフィールの良さ、ハンドリング、そして外装は
それら不満を帳消しにしてくれる良さがあると思ってる。

801 :786:2008/05/11(日) 11:52:23 ID:DfqdQPea
>>796
俺も焦った(;^_^A
ハンドル談議をするのかと思っちゃいました。


802 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 13:08:54 ID:bPZttSgX
先月スポの車検でディーラーに出したんだけど、
納車されてから、やたらエンジンの暖まりがよくなり、アクセルの反応もよくなった。
しかしやたらバラバラと音が出たり、エンジン回した走行後に降りると
異常なほど焦げ臭くて、おかしいと思い、ディーラーに再度持っていったら
オイルを5w-20を入れてしまったそうで、すぐに交換してもらいました。
ディーラーのくせに!と思ったけど、モービルの高級オイル入れてもらったから
まあ良しとしよう。
聞けば、全国で年に何台かオイル間違いでエンジン焼きつく人もいるらしい。
今時10w指定のターボって言うのもなんだけど、スポ乗りの人は特にオイルの粘度には
気をつけてね。


803 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 13:12:23 ID:667zViWi
俺はずっと5ワット40入れてるけど大丈夫。

804 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 16:39:00 ID:8cMAoEiW
>>803 ワット??

805 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 16:46:56 ID:XqQFNOid
赤ekエアロスポ
4駆けMTは結構いいとオモタ

806 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 17:50:35 ID:oPg5Ipyu
>>804
小池徹平とウエンツのアレだろw

807 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 17:55:33 ID:Jo+sFqAj
モービル1のDEいいよね。

808 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 19:02:58 ID:dx01/qmV
>>799 
EKスポのデザイン自分も軽の中ではダントツで一番だと思う!
デザイン以外は時代遅れな部分はかなりあるけどね…
ちなみに自分H82のスポ乗ってます。気に入ってます

809 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 00:34:40 ID:5oATbabB
>>808
君ともうまい酒がのめそうだ

810 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 00:44:51 ID:AXKIzZ+1
やはり酒のお供は韓国海苔。

811 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 10:49:09 ID:aFHtZXfA
なんで軽なのに
フィットに燃費
負けてますか?・・

812 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 12:33:21 ID:52t+Obk1
何もかも造りが古いから仕方ないよ。
信頼性の高さがウリだし(笑)

813 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 12:52:05 ID:iqvFxUPc
フィットってCVTだっけ?それでEKと大差無いならちと問題な希ガス
つか今の軽自動車は重いよな。もう少し軽くならんかねえ。

814 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 13:19:14 ID:52t+Obk1
そういえば、近々4ATのEK購入しようかと考えてるんですが、
運転の仕方次第でカタログ値まで燃費伸びそうですか?昔乗ってた丸目ミニカがカタログ値より走った記憶があったんで、

815 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 14:20:29 ID:2CcH93Ex
正直言うと、下回ることの方が多い。

816 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 14:32:37 ID:52t+Obk1
>>815
まぁコンスタントに15ぐらい走ればOKかと思ってます。

817 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 14:34:24 ID:2CcH93Ex
ワゴンなら16前後はいけるはず。
馬鹿みたいに踏みっぱなしじゃなければ都市部でも14-15は大丈夫。

818 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 14:44:10 ID:52t+Obk1
割と山間部に住んでるんでいる為に、
NAだと車重に足を引っ張られそうで。かといってターボは不要と思ってましたし。

819 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 15:05:17 ID:ZmB5nxIT
EKスポ(81w)のターボで2WDだが街乗りだと13〜14程度だよ
高速走行すると燃費が悪いが時速60kぐらいだとガソリンは減りにくいな。


820 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 17:39:50 ID:8hZRRg+8
俺の平成15年式ekワゴン(当然NA)の燃費を紹介します。
去年のことだけど東京〜熱海にドライブしたところ、4名乗車ほとんど下道で時速60kmが続いた時20km/Lほどになった。
満タン法だったので間違いかと思ったが、冬になってスタッドレスに履き替え1名乗車で東京〜川場を高速でスキー往復したら14km/Lにダウン。
昨日、今度は再び夏タイヤに履き替え東京〜甲府を高速で4名乗車でドライブ+アップダウンあり。したら18km/Lでしたよ。
結論としては、夏タイヤ60km定速走行最高>夏タイヤ高速まぁまぁ>スタッドレス高速、という結果でした。
前の方にスタッドレスの方が燃費が伸びるというレスもありましたが、こちらは順当な結果となりました。

ちなみに東京ではあまり同型車を見ませんが、甲府ではホントにたくさん走っており、子供が「あっ!うちとおんなじクルマ!」と叫び続けていました。
ホノボノ

821 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 18:14:36 ID:l7TUf0su
3000rpm以下の回転数で常時走行すれば郊外なら20km/lも可能。
ターボ車だが3000rpmでも速度は75km/h、下り坂なら80km/hまで出せる。
アクセルの踏み込みは常に半分以下なので周りに気を使うが。

822 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 20:23:18 ID:fWH1a2Ii
ekスポの燃費は街乗りと郊外での差がかなり激しいです。

823 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 23:52:25 ID:JsqoCoX3
ekに3年乗ってましたがフィットに乗り換えることになりました。
このスレともお別れです。
ekスポよかったけどノンターボ買ったのが失敗でした。
ノシ

824 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 01:09:50 ID:21uMcbnd
>>823
(_´Д`)ノシ…ekを忘れないでねぇ…


時に、スタッドレスとラジアルでは、基本的にはラジアルの方が燃費は伸びますよ。
摩擦の問題です。
通常だとスタッドレスのほうが、ゴムが軟らかく、溝が多いので、燃費が落ちますが、その分路面への食い付きは良くなります。

あと、ロードノイズもスタッドレスのほうが煩いです。これは、タイヤパターンが影響しています。

クロカン仕様のRV車なんかが良い例です。
ゴム的には軟らかいが、パターンが荒いので、ロードノイズがひどいですね。


昔(10数年前)バイトしてた頃の知識ですが、今もそれは変わってないと思いますよ。

でも、そんなに燃費を考えて走るのは楽しくないんじゃないかと…俺は気にせず自分なりに楽しみながら、走ってます。(十人十色なんで、押し付けは当然しませんが…俺の主観です)
好きならガンガン走って楽しくekライフを楽しみましょう。
まぁ、ガソリンは高いですがね…


長文、駄文スマソ。


825 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 12:26:48 ID:P7/b8om5
三菱自動車 再生委員会
http://bbs1.on.kidd.jp/?0105/mitsubisi

826 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 12:52:08 ID:02ZDEebz
前のKeiが20kmだったけどekにしたら14kmに落ちて最初は↓した。
NAで非力なくせにガス食い虫で……。
でもシートが厚く広いため?か、子供が好んで乗ってくれます。
黄金週間にはガス食い虫のセレナの出番が減った分、我が家のトータル燃費は変わらずっていう笑えるオチがありました。




827 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 20:22:11 ID:Drc2Hh1J
街乗りで経済運転心がけて17km/Lですた

828 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 20:48:16 ID:Gk6NwYc+
ちらうらだけど、今日、知り合いのekスポ(多分前期)を借りて乗った感想良いですか?

初めてだと、「わぉ!」
みたいな感じなんだけど、ちとミラーとか見づらいかな。
あと、うちの母親の車が旧型らいふのNA四駆なんだけど、oこっちみたいな車に乗りなれてる人からすれば、アクセルワークがちょっと大変かもね。
ちょっと踏んだだけで「くぃっ」と動き出す感じだったから。
NAのマッタリ感の方が俺は好きだけど。
なにぶん、坂道や高速などを考えると…って感じかな。
あ、ちなみにekは前期の四駆(ターボ)だったんだけど、普段乗るぶんならアクセル半分位しか使わないかな。

っていう印象でした。

でも、結構気に入りました。
私は(笑)

829 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/14(水) 00:22:22 ID:1MVmEM7o
来月初車検のekスポ乗りだけど、ディーラーからの車検案内葉書に
「下回り防錆加工をお勧めします」ってあって、「キャンペーン中」としか書いてない。

東京都下在住だけど、下回りの防錆ってやった方がいいのかなぁ?
価格次第?(どれくらいがリーズナブルな値段だろうか)

燃費は2WDで街乗り11km/Lぐらいかな
高速だと100km/h巡航で17km/Lぐらいでした(1200km往復で平均)

830 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/14(水) 02:28:49 ID:I1rZJu4N
夏場に海水浴行くならやっとけばいいんでないかい?

都下なら冬場の塩害も心配ないし、下回りの洗浄のみで十分だと個人的には思うよ。

831 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/14(水) 08:03:12 ID:CAO0oJfH
海沿いとか冬に雪国にドライブに行くのが大好きなら施工してもいいかな?って感じ。まあ漏れなんだがw
基本はそれらの帰りに下回りを水洗いで問題無し。

832 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/14(水) 11:29:41 ID:MmIvekJw
>>829
気になるのならやった方がいいよ。
俺は会社が海の沿岸だけど砂埃が激しくて一応4ヶ月おきにやっている。
まあ無駄と言う人も居る゛だろうけど。

833 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/14(水) 12:04:33 ID:fwPv3BL5
【三菱自動車】交通事故が頻発【浦和レッズ】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1210728867/

834 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/14(水) 23:25:14 ID:k9pVRjIL
やっぱターボかな。
オッティターボ、スライドドアつきで
約150万、高いな。

835 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 00:09:53 ID:UfHWUS8w
100万以上出して軽買うやつはアホだと思う

836 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 01:27:01 ID:drm2IeRI
出せても105万まで!

837 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 02:58:06 ID:qoQMFKr7
スタッドレスタイヤとノーマルタイヤの制動性能比較
http://www.jari.or.jp/ja/kohtsu/kohtsu04/kohtsu04-1.html

乾燥路面と水濡れ路面への食いつきは一般にノーマルタイヤの
方が良いようです。

さて、我が家のEKワゴンの燃費ですがこれまで2976Kmの走行に
たいして215.31Lの給油、平均で13.82Km/Lとなっていま
す。最長不倒は通勤で16.69Km/L、一般道長距離移動で22.83Km
/L、どちらも2シーズン目のスタッドレスタイヤで変わりません。


838 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 12:10:50 ID:NKbyKu8S
走ればなんでもよい

839 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 15:39:30 ID:t57wg3U3
俺のEKスポーツ4駆ターボ ETC、ラジオ一体型CDデッキ、リアスピーカー
ワイドバイザー、マップランプ、フロアマット、フォグランプつけて
丁度150万だった。値引きは23万ぐらいだったと思う。


840 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 18:21:04 ID:IjB/83I4
現行RSの4駆に、
ナビ、パールホワイト、
ワイドバイザ、フロアマット、
ETC、リアスピーカー、
その他細かいアクセサリを付けて
200万になったオイラが通りますよ。

スタッドレス+ホイルは別購入。
オプションにサンルーフがあったら追加したかったよ。

841 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 18:45:46 ID:NKbyKu8S
というか、エアコンや送風すると硫黄みたいな臭いがするけど何だろう?

842 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 19:05:29 ID:PqtmCrhR
>>840
そこまでの装備をつけて200万超えてるなんて、
何故そこまでしてわざわざRSを選んだのか小一時間(ry

843 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 20:46:54 ID:hSDq6mBJ
>>841
誰かが硫化水素でも発生させたのかも

844 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 20:49:17 ID:6pqix+tR
自分はH82Rの4駆でオプション マップランプ、フロアマット、ラゲッジBOX、
アームレスト、ワイドバイザー前後、リアスピーカー、ホイル、スタッドレス(レボ2)、
、腹下錆び止め塗装をディーラーオプション、社外でHDナビ付けて184万でしたが
大満足してます。

845 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 21:28:38 ID:p8/+/ZAW
こんなしょぼい軽に200万だの180万だの出す感覚わからんわ

846 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 21:39:19 ID:Ibt4dGuG
己の趣味による価値観もあるからいいんじゃね。

まあ自分もH81W ターボR(後期型) 社外ナビ、社外ETC、ビーコン、フォグランプ、社外HID、ラリーアートのサスとマフラー
社外ホイール、前期テールランプ、キーランプ、社外レカロを装備しているが。
160万で購入したけど100万ぐらい注ぎ込んでいるわ。乗り心地良いので満足だけど。
サスは替えた方を薦める。

847 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 22:41:53 ID:6pqix+tR
>>845
買った人間の価値観だから、あなたは買う感覚分からなくても良いと思うよ。
てか、あなたek乗ってないの?


848 :829:2008/05/16(金) 00:21:04 ID:YGeV2Nzl
>>830-832
レス有り難う。
スキーにも雪山にも行かないけど、積雪があると塩カリ蒔かれるので、
値段次第で処理して貰おうと思います。多分次の車検も通しそうなので...

H81W ターボR 2WD 買うときはユーティリティキット、L型バイザー、キーリングイルミネーション
をつけて、後からフロアランプと電波時計、リバースミラーコントローラ、親水ミラーを付けたかな。
DIYでは車外ナビ、ETC、VICSビーコン、カーステ、サテライトスピーカ、フロントスピーカ16cm化
ぐらいはやった。

ついでに82W用の左右ドリンクホルダを買って、残りのドア3枚に取り付けた。

849 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 01:41:04 ID:Pl5oCm/2
17cm入るよん

850 :840:2008/05/16(金) 02:20:40 ID:B2UFu2Gb
>>842
RSにした理由は、
ターボとパワースライドドアが必須条件だったから。


昔は「軽だからNAでもOK」と言いながらも加速にストレスを感じていた。
しかし、その後に乗り換えたターボ車で考えが変わり、
今では「軽だからこそターボは必要」と思ってやまない。


ekを選んだ理由は、
当時、箱車以外でパワースライドが出ていたのがekのMSのみだった。
そして、しばらくしてディーラーから
「スライド仕様のターボ(RS)が出る」
との連絡があり、サクッと決めた。
それは昨年の秋、まだタントのスライドが発表される前のこと。
後悔はしていない。

独り語り、スマン。


851 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 04:39:31 ID:SlWS+CHk
頭の回転の遅い奴ほど速い車に乗りたがるもんだよ

852 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 05:21:23 ID:QokkGzC1
硫黄臭がしてくるなら触媒とかのトラブル。

853 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 06:41:30 ID:SizekWeu
空気清浄フィルターを入れれば無問題
エアコンや暖房でも臭くないよ

ディーラーオプションである。

854 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 11:11:26 ID:DlA3/2Di
>>はちごーいち
それって、=軽は無関係じゃ…


いや、何でもな(ry

855 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 15:49:22 ID:I/NyaRcq
ターボにしなかったもうひとつの理由として、
一日の乗り始めの時間の操作ミスにやさしい車を選んだ、というのがある。


856 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 18:07:42 ID:gvY+EqoV
ターボにしなかった理由は、金がないからである。

857 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 18:53:54 ID:VnjsB1XJ
>>855
財布に優しいの間違いでは?
そもそも乗り始めの操作ミスなんてするなら、車乗るなよw

858 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 21:09:41 ID:QokkGzC1
バッテリー液が減り過ぎてると硫黄みたいな臭い出る時もある。

859 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 22:25:08 ID:naxZDm6c
前日にスナック菓子を食べ過ぎてると硫黄みたいな臭いの屁が出ることもある。

860 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 22:46:20 ID:RM2h/uFw
>>859
だが、それを自分で嗅ぐとなかなかいい匂い。

861 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 00:55:17 ID:pMBC9lM6
iのターボエンジンよりekのターボエンジンが好きだ

862 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 04:31:38 ID:cNJVBPSO
素性の古臭さは否めないけど、鋳鉄ブロックで頑丈なのはポイント高いね。
F6Aエンジンみたいにチューニングの幅があれば言うこと無いんだけど・・・。

863 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 08:19:48 ID:OKsUiwOS
あっちにもターボがついてると助かるんだが

864 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 11:39:48 ID:cfOkOhE2
某S社は通常のターボと軽いターボと2種類用意してあった。
えらいかも。
だがまあ、踏みゃあ出る。NAもコントロール次第。
Ekは踏んで愉しいところがある。
だから候補に入れなおしたのであった。


865 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 12:38:01 ID:OxKhgGXH
続く…

866 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 12:41:51 ID:Zpapj+Jj
某S社ってスバル??
ダイハツに変わるからもう意味ないと思われ

867 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 13:24:37 ID:O36xn/Kk
スズキだろ
スバルは、スーパーチャージャーだし

868 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 15:05:01 ID:y+v3NEAE
Sをカンチする位、車メーカー疎い人が車板に書き込むとは…(笑)


869 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 15:07:07 ID:Zpapj+Jj
スズキか
軽四はekぐらいしか興味ないし。

870 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 20:09:53 ID:OKsUiwOS
いけいけek

871 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 20:12:48 ID:x35CvD3J
>>868
ターボじゃないと車じゃないと思っている人もいるから別にイイのでわ

872 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 22:02:31 ID:73uhi88N
コントロールがどうこう以前にNAは加速が悪すぎる

873 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 22:09:11 ID:w7bDk/ds
自分はターボじゃないとダメだけど加速の鈍さやエンジン音気にならない人
はノーマルでも有りだよね。安いし

874 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 22:17:28 ID:lH462bZ7
ターボはノーマルではない!!

875 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 22:18:26 ID:rUdhEXgY


876 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 23:40:14 ID:5NgRee6J
4WD用車高調はあまりないのけど、2WD用と形状変わらないですかね?


877 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 00:01:23 ID:nm7GU844
スマン、知り合いのek借りたんだが、D3とD4の違いってなんですか?
よくわからない。

878 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 00:12:23 ID:WdVTszy1
877>>3速、4速です。3速で走りたいときにD3にします。

879 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 04:09:32 ID:ADuZuqZD
>>873
君の言うことは正しい

>>780
お前はゆとりに違いない

880 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 10:20:07 ID:nm7GU844
>>878
ありがとう。

881 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 12:32:43 ID:atw7KVc7
車が燃えますた

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209961284/228

882 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 06:18:24 ID:H1gCESOI
金たまったからインダッシュナビ付けようと思ったら、H82WってCD MD標準装備だったらパネル形状が専用の形状で他の機器は一切つけられなくなるんだな。
標準仕様のインパネが欲しいがどっかにないかな・・・

883 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 11:22:00 ID:OfhLtLqy
ekの新車購入から4万キロ走って
下取りが60万は安いでしょうか、それとも普通。
因みに車検は有りません。

884 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 12:34:47 ID:edHEnLXU
普通

885 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 12:45:32 ID:ffkQjagi
>>883
年式、グレード、装備、ギアも教えないで聞いて分かると思ってるの?

自分と同等の車両が相場で幾らで売られてるか、そこから15〜20万引けば
下取り値段が妥当かどうか出てくるよ。

886 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 13:50:47 ID:vdX5m0/A
険なしなら普通にじゃない?

887 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 15:10:22 ID:edHEnLXU
今、883と同じ走行距離だが査定して貰った時に60万ぐらいと言われたよ
まああんまし変化ないと思われ

888 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 22:09:30 ID:9tiU3XFJ
H81Wの3ATで中央伊那-圏央狭山日高間で23.2/L記録しました。

こんなに走ると思わなかった。

889 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/20(火) 06:52:42 ID:KKdYsGY/
軽自動車に乗る人の必死さについて
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1211121627/

890 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/20(火) 12:23:36 ID:zhpCOBzs
レゾネーター外したい

891 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/21(水) 14:32:21 ID:YxPmHvh0
三菱と日産どっちで買ったほうがいい?地元に三菱ディーラー無い(撤退)んだよな。
あとお勧めのグレードは?ほとんどが街乗りです。

892 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/21(水) 15:01:44 ID:xGL/RK2g
>>891
トヨタで買え

893 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/21(水) 15:08:01 ID:Wuu/cSF+
どっちも同じだよ。
日産の方が、若干納車までに時間がかかるくらい。

アフターサービスとかディーラーの対応諸々含めて、あとはお好みで。


894 ::2008/05/21(水) 18:02:48 ID:lWeV4RFb
EKのってるけど、三菱クレーム殆どきかない。最悪
あーでもない、こーでもないと理由をつけて、回避する。
二度と買わない! 日産で買った場合は良いかもね。

また、工賃、部品代 ショックもメチャ高い。カヤバとか買って
別の車屋で取り付けた方が安く済む。
タイヤと軸の止めボルトは、車検毎にかえないとタイヤが外れるらしい
ユーザー車検は気をつけよう!!

895 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/21(水) 18:45:38 ID:Mc4caywZ
ekスポターボのオイルってゲージの真ん中くらいあれば大丈夫だよね?

896 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/21(水) 19:36:13 ID:rP54K07d
>>894
クレーマー乙。

897 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/21(水) 19:46:57 ID:rRVb/oBZ
>>895
おk

898 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/21(水) 20:26:00 ID:wmrjeEPC
>>894
他社Dラーも工賃・部品代・持込工賃あんまし変わんないよ。
クレームって勝手に自分で改造して故障したからじゃないのか?
内容によるが多分ロクなことじゃないな。Dラーは改造車あまり歓迎されないから。
そういう輩はカー用品屋の方がいいんじゃね?
Dラーの腕は巧いとは言えないが雑なカー用品屋の方が相手にされるだけマシかも。
後は違法改造している車屋とか。





899 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/21(水) 20:36:51 ID:WxRi3Vv6
729 :K:2008/05/21(水) 19:18:45 ID:lWeV4RFb
三菱だけは、やめておけ。
売るまでは、対応がいいが、問題がおきると、いろんな理由を
つけて、クレームが効かない。
あげくのはてに、定期点検を三菱で受けてない車は、保証対象外と
なるそうだ(笑)だからダメだそうです。
エアコンが、5年で壊れたら、間違いなく実費だ。

今まで、トヨタ、日産と乗ってきたが、
こんなことは、初めてだ。

不思議な事は、まだあるEK乗りだが、最初の車検で、ファンベルトに亀裂がでていて
交換となった距離も1.5万Kで発生 消耗部品だから、
どうしようもないとの事、約1万円出費 信じられませんでした。
コラムシフトもワイヤ一本で止まっていて、簡単にはずれるようになっている
はずれるとキーがぬけなくなってどうしようもなくなる。

買って損したよ。あと、タイヤと軸を止めてるボルトは、車検毎に、
交換しないと、タイヤが飛んでくからユーザー車検でやる人は、気をつけよう。
こんな事初めて聞いたよ。

工賃もすごく高いオイル交換などトヨタのほうが、すごく安い。
どうなってんだ三菱!!!! 最初、安くても後で、高くつく事になる。
ランエボとか最悪だろう。今後、絶対買わない。

900 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/21(水) 21:05:57 ID:wmrjeEPC
ネタにしたら己自身は面白いのかも知れないが他人から見たら迷惑千万。
早く逝ってくれ。

901 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/21(水) 21:07:33 ID:xJGiLT+d
車から降りる時に会社の鍵を運転席と助手席の隙間に落とした。
下を見てもどこにも落ちてない。座席と背もたれの間にも挟まってない。

しかし間違いなく「チャリン」という音と共に鍵は落とした。
どっかハマリやすいポイントとかないすか?

902 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/21(水) 21:17:12 ID:WUFn0ywy
>>891
日産と三菱ではグリルの形状が違うんでその好みで決めれば?
自分はオッティのあの格子のグリルが嫌いなんでeKにしました。
オススメグレードはスポーツですね、ターボじゃないと加速は悪いし
エンジン音うるさいし…気にならないならノーマルでも良いと思います。
3速ATは止めた方が良いですけどね。
後どこのメーカーでもその地域ごとのディーラーによって
クレーム対応の良い悪いはあると思います。自分の地域の三菱は大変対応良いですよ。



903 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/21(水) 21:19:47 ID:WUFn0ywy
>>891
日産と三菱ではグリルの形状が違うんでその好みで決めれば?
自分はオッティのあの格子のグリルが嫌いなんでeKにしました。
オススメグレードはスポーツですね、ターボじゃないと加速は悪いし
エンジン音うるさいし…気にならないならノーマルでも良いと思います。
3速ATは止めた方が良いですけどね。
後どこのメーカーでもその地域ごとのディーラーによって
クレーム対応の良い悪いはあると思います。自分の地域の三菱は大変対応良いですよ。



904 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/22(木) 10:37:53 ID:IXufgkE8
【アクセスしたら】朝から晩までみんカラ52【サクセスだぜ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1210325093/

905 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/22(木) 18:17:12 ID:/h4Fx+t2
なんだかんだ言って905

906 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/23(金) 08:34:00 ID:9rpRJh3h
>>894
あんなみたいのはワゴン尺かムーヴにでも乗ってろや(笑)

907 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/23(金) 13:46:13 ID:0Xxp7UFJ
>>894
釣りだよね?
まあ釣られてあげるけど、5年4万km乗ってユーザー車検って言うの
民間の安い車検2回通したけど、不具合とか別段無いよ。
タイヤと軸ボルトって、例のトラックの事故の事を言ってるんだろうけど
車検毎に変えるなんて無いよ。
君は、カブとか乗るのが良いと思うよ。
販売台数も多いから、より信頼出来るし、カスタムパーツたくさんあるし、
郵便配達や新聞配達も出来るよ。


908 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/23(金) 20:16:00 ID:PguFL4rT
前にこのスレでも書いてあったけど、ガルウイングのeKワゴン親子がKスペに載ってたね。

909 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/23(金) 20:19:19 ID:9rpRJh3h
Kスペ見てると、ノーマルが格好良く見えてくるな(笑)

910 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/23(金) 21:34:07 ID:ajJ4DjvK
EKスポの圧縮比教えて! エロイ人

911 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/23(金) 21:55:29 ID:9rpRJh3h
>>910
8.5じゃなかったかな?

912 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/24(土) 00:36:15 ID:rR+n95da
テイクオフのランエボ風なボンネットは欲しい。

913 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/24(土) 07:35:59 ID:q5aicRNh
>>912
あれはいいっすね。


914 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/24(土) 10:18:39 ID:QgztK83u
>>1-1000

915 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/24(土) 10:44:56 ID:aMQWvk/l
>>913
あり得ない(笑)

916 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/25(日) 21:21:45 ID:0KZpKOc9
車もDラーも問題ないし、気に入ってるがグリルがだせー。
フルメッキのビレットにしたい。ギャンブラーのでも買うかな。
タウンボのグリルなんかフルメッキにしてんじゃねーよ三菱さん。

917 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/25(日) 21:25:34 ID:UGPHK4Wf
アイライン

918 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/25(日) 22:35:05 ID:NdgYiKJy
エアライン

919 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/25(日) 23:32:38 ID:YTttu4CU
>>916
eKのメーカーオプションであるよ。

920 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/26(月) 00:42:49 ID:asyJ1/y+
昨日、ekワゴンG4WDを購入する事になりました。
とりあえずOPでバイザー、ウインカーミラー、クリアマーカーは付けてみる事にはなりそうです。

921 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/26(月) 15:27:08 ID:ltJCQ3iL
>>920じゃあ、あとはGTウイングとアンダーネオンだね!
ダウンサスの方が先かな!?

922 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/26(月) 15:43:00 ID:+PWw6Tim
お前のダサイ趣味を勝手に人に押し付けるなよ

923 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/26(月) 18:56:32 ID:asyJ1/y+
>>921
主に父が乗るので、

恥ずかしい仕様にはできません。

924 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/26(月) 20:09:23 ID:mf6ckyG9
>>主に父が乗るので

ならノーマルでいいじゃん。

925 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/26(月) 22:42:43 ID:jljFgTCm
リコールでますた
ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecall.do

926 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/27(火) 00:21:12 ID:oV/5gI8K
>>924
ウインカーミラー付けて、今風を味わいたかったんです。

927 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/27(火) 11:58:58 ID:78LT+Lru
【三菱自動車】eKワゴン、ミニカ、トッポBJのリコール
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1184835983/

928 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/27(火) 12:55:15 ID:fFRd1pVL
>>925






ちゃんとリコールしてるんだからいいじゃん。

929 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/27(火) 13:01:53 ID:+YY6MnXZ
読売新聞

三菱欠陥車問題 - 三菱ふそうトラック・バスのタイヤ脱落事故等に関する記事一覧。
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

930 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/27(火) 13:03:55 ID:TbpOZWCi
そうカリカリするなよ。

まだハガキが自宅に届いてない人もいるんだから、情報出してもらって逆にありがたいこともあるよ。

931 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/27(火) 13:10:05 ID:Q5ekys+w
届けててないw

932 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/27(火) 21:44:11 ID:b/sQISNO
え、アンダーネオンってそんなに恥ずかしいのか?
ボーナス貰ったらつけようと思ってたんだが

933 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/27(火) 22:31:24 ID:Fgi2G5Xp

               ____________
 ──────    /     - 、-\ 「わあっ、タイヤが
 ───   ____/_   , -| 0|∠|ヽ     追いかけて来るうぅっ!」
  ̄ ̄   /____ヽ/  `- ●´ |   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |−、−\ | | /\≡|≡ >  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ──   | ・|∠ |─|_/ |    ̄/ ̄  「もっと はやく!」       ____ ______        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ̄ ̄   |`-o`−′ 6) ヽ(二二).....   .               ./〃/ _____ \  _____
    ==、、ヽ⌒) ノ]━(t)━━′______         .///// ./~| | ゙.ヾ,\
      || ) \∈_)_◯ ̄ ̄   |  ────── .  .    /// / /  | ..|   ヾ', i
 ── ∩=  |  __| ̄ ̄| , −、                 |川 .l  {  . | ..|   . .i .i
  ̄ ̄ | |  \/ ̄ )ノ二ノ  |  |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄      .| 川 | .i.  /○ヽ、.  .} }
  / ̄| | ̄\/ ̄/ ̄)───`−′──────────   l 川 } ,l  / ./.\\. i .l ───────
 /   // ( ̄ ̄)/~\/⌒ヽ    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゝ川人 ヽ/ ./.  \/./
 |   ( )  [二]===( ) |  ───────────    ヾ`‐'ヽ、 ヽ、`''‐-‐''",<───────
 |    彡   ノ     ヽ  ノ   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄           ><,_ヾゝ二>‐'"  ───────
  \     / 「せいいっぱいだよう。」                         ギーンッ
     ̄ ̄

934 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/27(火) 22:42:01 ID:m/7Zj197
デンジマンに出てきたタイヤジコラーを思い出したよ。

935 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/27(火) 22:50:10 ID:5l9Jj7HX
日本経済新聞
三菱自、4月の国内生産・販売・輸出実績を発表
http://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=189994

 『ランサーエボリューションX』 335台 * 2007年10月 1日発売
 『ギャランフォルティス』     484台 * 2007年 8月23日発売
 『デリカD:5』         1,217台 * 2007年 1月31日発売
 『パジェロ』            210台 * 2006年10月 4日発売
 『eKワゴン』          3,008台 * 2006年 9月13日発売
 『アイ』               751台 * 2006年 1月24日発売

936 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/27(火) 23:48:56 ID:00Onjf1n
>>925

リコール教えてくれるのはいいけど、今度は「どこのリコールか」を教えてくれないとね。

937 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/28(水) 00:03:37 ID:LGdMNsu1
ランエボXが335台で、フォルテイスが484台!
三菱ファンって「どんだけえー」。

空自のパイロットなら普段乗りに選ぶのはどっち?

938 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/28(水) 00:57:23 ID:CoHI79Lp
パイロットなら普段乗りに*・゚+。..。.。・*。:゚。.:・゚
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1211565626/

939 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/28(水) 07:51:21 ID:PRoRn6l2
昨日トレーラーのタイヤ二本が外れて携帯屋に突っ込んでたが、トラックメーカーが出ず会社の整備代けちりと報道されてたな
まあマスコミ他いろいろ印象操作乙。

940 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/28(水) 22:17:54 ID:cSVR0J/6
>>925
H82W HIDのレベラー(自動式照射方向調節装置)動作不具合か?。


941 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/28(水) 22:30:56 ID:RY6VICp/
>>939 あれはトレーラーのシャーシ(後ろに連結されているヤツ)なので、トラックメーカーは関係なし。

ボディメーカーがどこかが問題。

942 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/29(木) 02:12:20 ID:NpnpojGT
あぁ…カスタムしたい…

エクイップ(エキップ)履くなら14インチ?15インチ?
ekにピタッと似合うインチはなんぼだろう…

皆さんは何インチ?


俺は…純正アルミ…


943 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/29(木) 02:22:57 ID:9m4pCbKn
純正だから悪いってことは全然ないぞ。
れっきとしたエンケイ製の高品質なものだ。


とりあえず16inchだけはヤメなよ。世間一般から見たら、ただの馬鹿としか映らない。
15で充分。

ワゴンなら、それほど見栄えよくないかもしれないけど14までにした方がいい。
15だとただのドン亀になる。外径とトレッド拡大で、明らかに加速がモタつく。

944 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/29(木) 07:17:15 ID:2+FLX4G9
初登録から3年で45000キロは乗ったね。

945 :942:2008/05/29(木) 10:35:20 ID:NpnpojGT
>>943
ありがとん。14でも別に良いよなぁ…っては考えてます。あまり大径は好きではないから16(全然大径じゃないが…)はないっすね。
当方ワゴンだし。

あぁ、エクイップが欲しい。カミさん説得頑張ろう。もう一声って感じかなぁ… 

皆さんのオススメって何?って言うか、皆さん何履いてる?

946 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/29(木) 10:53:16 ID:R4oo/G1j
Zoom Zoom Zoom Capoeira Song
http://jp.youtube.com/watch?v=nzzsJgc8aXk

947 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/29(木) 12:22:59 ID:VVmjfSqj
‘軽自動車の逆説’中古車が新車より高く…原油高の影響
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=100537&servcode=300§code=320

国内自動車企業の格差広がる
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=100594&servcode=300§code=320

948 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/29(木) 12:48:15 ID:SomDIg2p
>>945

リヴッツアレース14インチブロンズが欲しいがメーカーに在庫が無いので純正アルミで我慢。

949 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/29(木) 19:15:54 ID:hW5VDdYy
>>948
リヴァッツァレース14インチ履いてるけど、メーカー欠品から3週間で届いた。
注文出しとけば?

950 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/29(木) 22:14:01 ID:0FMWqaiw
新型車のekトッポについて一つ情報が入りました。なんとターボも設定しているとの事。MTが有るのかは不明。

951 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/29(木) 22:33:29 ID:e+b+Og3p
>>950
かえって車重が増えてターボじゃないと、燃費悪そうやしな。今の3G83をまんま使うとしたら尚更やしね。

952 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/29(木) 23:02:10 ID:EqMyE8wg
エンジンはマイベックターボにして貰わないと価値は無いだろう。


953 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/29(木) 23:31:15 ID:6DzCsPgx
そうかなぁ。3G83はいいエンジンだと思うけどなぁ。
i(アイ)の3B20エンジンの方がターボ向きではあるみたいだけど、FFに載せるにはいろいろ問題がありそうだしなぁ。

954 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/29(木) 23:34:34 ID:e+b+Og3p
いいエンジンだけど、これ以上の車重に燃費の面でどこまで対応できるか不安。

955 :942:2008/05/30(金) 01:24:04 ID:mTcPQwa9
>>948
在庫なしだったんですか…残念ですね。
でも、949さんが言うようなこともあるみたいなんで、気を落さずに…


今日は帰りが遅かったから、交渉が出来なかったorz
明日頑張ろう!

956 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/30(金) 10:21:49 ID:gmOt4yKJ
一昨年新車で購入したekワゴン、グレードはGSに乗ってるんだけど、
PCで焼いたCD-R(オーディオCDでMP3等では無い)が
数回再生しただけで聞けなくなってしまうんだが、
純正オーディオはCD-Rに対応してないのかな?

他メーカーのCD-Rや低速で焼いてもダメでした。

957 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/30(金) 11:48:00 ID:gidjDMjF
>>956
WEBで2008年2月版の説明書を見ると、1DINの標準オーディオは
「CD-R/RW ディスクはCD ディスクに比べてディスクの反射率が若干低いため,
使用できない場合があります。」

という表記しか見つけられなかった。この書き方だと対応ではないんだと思う。

メディアの種類(ブランド)に関して、もう少し調べてみたほうが良いかも。
三菱化学はシアニン系で特殊、ほか最近のCD-Rは台湾製が多く
マクセルやTDKのブランドがあっても製造元は一緒ってこともある。
太陽誘電の日本製で試してみるとか…

また、書き込みのドライブを変えてみるのもいい。PCが一台しかなければ
会社・学校で借りるとか友人・知人に頼んでみるとか

958 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/30(金) 12:43:55 ID:o6dBoGxk
>>949>>955サンクス!

純正アルミをヤフオクで落としてヨコハマのA200を履きました。

14年式のMで何も付いてなかったからオプションをコツコツと取付る予定です。

959 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/30(金) 14:07:27 ID:gmOt4yKJ
>>957
やっぱ対応してないみたいだね。
家と会社、2台のPCで焼いてみたけどダメ、
太陽誘電も試してみたがやっぱりダメでした。
詳しく調べてくれてありがとう!



960 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/30(金) 22:09:18 ID:vVvvv1Ob
>743
代車で3ATに乗ったけど弱いってレベルじゃないよ。
走り出した瞬間泣きたくなった。


961 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/30(金) 22:30:40 ID:U8ovNnK0
俺もスポの代車で3ATのワゴン来たけど、そうは思わなかったなあ。

普段、スポで結構アクセル踏んで走るクセがあるんだ。
だから、代車のワゴンでは逆にまったりと周りの景色を楽しむくらいのゆとりで走れたなあ。
周りにバンバン抜かれるし、一瞬の加速が必要でキックダウンをしても大して変わらないし、不便な事はあるといえばあるけど・・・
でも、遅くてもいいじゃないかと楽しめたのは新しい発見で良かった。

962 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/30(金) 22:30:47 ID:CqFnd5w0
EKの3ATとワゴンRの4速ATの値段があまり変わらない
ワゴンRはタコメーターも付いてるしシートアレンジが豊富
ワゴンRがバカ売れするわけだ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/lineup/index.html
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr/prices/index.html

963 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/30(金) 22:38:28 ID:o6dBoGxk
感じ方も十人十色だね。

3ATも慣れればそれなりに走ってくれる。

964 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/30(金) 22:51:52 ID:0R4m5Yx8
さすがにワゴンRは乗れないな。長く乗りたいからek4ATを買う事にしたよ。

965 :942:2008/05/31(土) 03:04:45 ID:8JxutQgW
>>958
コツコツと変えていくのも楽しいですよね!
とりあえず、純正アルミ&タイヤGetおめでとうございます。



こちらは交渉しました。
結果はOKでしたが、エクイップ03の新品見積が…約17万でした。
2件とって、ほぼ同額…
雑誌の通販で10万ぐらいがあったが…

中古で、14インチのゴールドが7万であったけど、15インチのブラックカットが欲しいんだよなぁ…

17万は流石に無理と言われたよ…けど欲しいなぁ…
D.O.Sの5本スポークが15インチでタイヤ付き新品で5万2千円て安いのかなぁ…店で見つけたんだが…

966 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/01(日) 23:34:24 ID:09ncATA7
ekワゴンサイコー!

967 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/02(月) 02:29:55 ID:Fodzsa3H
ぉぉ、ekのスレ全然意識してなかった。

初期スポのRS(赤)乗りです。純正レカロにHID。嫁の買い物車なのにw

乗り心地が固いんで、もすこしソフトな優しい乗り心地にしたいのですがワゴンの足とスポーツの足を比べた人って居ませんか?(ワゴンでスポーツの足つけたとか)
車高は下げたくないです(上げたくもないが)。

もしくはディーラーサービスのおっちゃんが「H82Wの足はすげぇいいぞぉー」って言っていたので、82の足に交換と言うのも考えたけど、82はボディ剛性アップしてあるから良く感じるだけかなぁ。
買い換えれとか言わない素敵なディーラーなので、いつも遊び場としてサービスの人たちと雑談してるw

知り合いの整備士がアクティブ乗りなのだが、どうやらエナペタルでビルシュタインの足をワンオフしたらしい(汗)
だがそんなに金出せないわ。

968 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/02(月) 02:46:37 ID:TU6mk008
82ワゴンと81スポは重量がほぼ一緒だから、82の足を流用してみては?
乗り比べた感じだと81スポより82ワゴンの方が剛性感あるけど、恩恵はあるはずだよ。
82の足は、ekクラッシイをベースにした乗り心地重視のものだから。

969 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/02(月) 03:30:53 ID:ew1p9sqE
H82のレカロにオプションのアームレストボックスつくのかなあ


970 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/02(月) 07:38:27 ID:EvYuuO0A
スポは固めだから乗り心地がいいワゴンに付け替えてる人はいるよ。

971 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/02(月) 08:11:59 ID:WitYVpkG
足っていうと、ショックもサスも両方って事すか?

972 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/02(月) 12:17:52 ID:xs2c6Mer
どうせならラリーアートの方がいいよ
スポは固めと言っているけど柔らかい方だと思うけどな。
フワフワして乗り心地悪いし。

973 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/02(月) 12:39:38 ID:Q3l06Up1
【自動車】「ポルシェの男性」よりも「プリウスの男性」のほうが好き:米国女性の調査[08/05/27]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211863037/

974 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/02(月) 12:53:10 ID:GaDT2a49
>>973 いやよく読め軽とは書いてないぞ

975 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/02(月) 20:20:18 ID:zBghXl3q
プリウスって軽じゃ無かったけ

976 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/02(月) 20:31:59 ID:x90o7JDY
>>972
いや普通に硬いだろw
あんなのを売り出すこと自体びっくりしたよw
乗り心地悪い割りにはロール大きいし

977 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/02(月) 21:53:57 ID:yZytoOaC
>>976
ekスポの純正サスは乗り心地悪いよな?
ラリーアートにして改めて思ったよw

978 :967:2008/06/02(月) 22:53:45 ID:ZmtvfrGK
ありがd

>>968
サービスのおっちゃんが絶賛なんだよね82ワゴン足。
換えるならショックだけ?バネもかなぁ?

>>972
ラリーアートってなんか固そうなイメージあるんだけど。
走りじゃないのであくまで町中での乗り心地をソフトに。

>>977
ラリーアートの方がいいと言うことなのか?

うーん謎(汗)

979 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/02(月) 23:04:51 ID:yZytoOaC
>>978
それ程固くはないよ。
でも純正に比べたら固いけど。
純正の細かな振動が無くなり疲れにくく長距離や街中だと乗り心地が良くなる。
純正みたいな変な突き上げも無いから良いと思うけど。
元々ラリーアートは乗り心地重視を目的に設定しているから。


980 :967:2008/06/02(月) 23:26:11 ID:ZmtvfrGK
>>979
>純正みたいな変な突き上げも無いから良いと思うけど。

おおっ、それ大事。
純正って固いと言うより、乗り味が下品なんだよねぇ。
段差とか凹凸をすぐ拾って、突き上げてきたり跳ねてみたり。

ラリーアートかぁ
嫁乗っても大丈夫かなぁ。

981 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 00:17:16 ID:70dfE5y0
純正ショックにタナベDF210はやめた方がよい。突き上げます。
俺のがそうだが…

俺はゴツゴツしたのが、好きだから別に良いけどね…
乗り心地は人それぞれ感じ方が違うから、一概には言えないのかも知れないけど、参考までに…


チラ裏スマソ

982 :981:2008/06/03(火) 00:19:01 ID:70dfE5y0
IDにまでdfが…切っても切れない縁かしら(・・?)

983 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 00:34:26 ID:U8BBeg15
4WDにラリアトのFFサスは合う。

984 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 10:55:01 ID:adMCk5gg
現行型のボディカラーに黄色ってあったっけ?


985 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 12:39:56 ID:EuQtPme6
>>984
HP見ろよカス
ねえよ

986 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 13:35:04 ID:adMCk5gg
なら今度の新色だな

987 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 15:30:50 ID:U8BBeg15
旧ekスポの黄色はランエボみたいで良かった

988 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 19:06:23 ID:mhV3FcRx
はやくフルモデルチェンジしないかな〜

989 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 19:56:11 ID:+zU3gP2r
ABS解除できないかな?
今日、左折しようとして40キロぐらいからブレーキ。
路面が少し凹凸だったんだが、ABS作動!カクカクカクカク、止まらねー!!
もう一度踏みなおしたら普通に効いた。なんとか左折に間に合った。
これがもし、人間が飛び出して急ブレーキしたのに、路面が凹凸でABSで止まらなく、
人を跳ねてしまったら…
これで2回目だよ。ABSイラネー

990 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 21:08:11 ID:65el+BbQ
フューズを抜け。

991 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 21:37:31 ID:+Amws8zs
カクカクするか?

うちのはギチギチギチって言いながら止まる感じだぞ。
ましてや制動力が伸びて危険と感じたことすらない。


今日みたいな雨天で、君が言うような人が飛び出す状況での急ブレーキだとABS無しは確実にロックして轢き殺してるぞ。

992 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 21:58:52 ID:YnhWy8Id
先代のekスポーツの中古 平成17年式
現行のekワゴンの中古  平成18年式

ともに65万円なんですが、みなさんならどちらを購入されますか?
ちなみに初めての自動車の購入です。

993 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 21:59:27 ID:UeIvaxAV
フルブレーキするとペダルがすごいゴリゴリする。

994 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 22:20:57 ID:ykQ/JoC1
>>983
ダウン量はかなりある?

995 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 22:30:18 ID:81iLcJ5m
>>992

走行距離、程度が同じと仮定したらスポに一票。

996 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 22:36:57 ID:ZoYT80id
4AT と 3AT の違いは大きいと思うよ。
三菱は、軽自動車のオートマチックミッションを4速で統一したほうがいいよ。

だから、俺は、「先代のekスポーツの中古 平成17年式 」に一票

だって、ekって外見の変更と、エンジンの変更がなかったもん

997 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 22:47:30 ID:+zU3gP2r
今日は乾燥路面でした
俺のABSぶっ壊れてる?制動力云々よりも、ブレーキが効かねー。
でもペダルカクカクしてるからABS作動してるんだな。
アイスバーンでABS作動した感じが、たかだか40キロ程度、乾燥路面で急に起きてみなよ、
焦るよ。
雨の日のマンホールの蓋や、金属板はよく作動するので、予想し対応できるが。
サスが硬すぎなのか?



998 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 23:28:43 ID:HTVVOXcN
>>992
スポーツはターボ車だよね。
だったら一票


999 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 23:54:30 ID:JgkSqu9A
>>987
なんかボケた黄色じゃなかった?
エボ3とか5みたいなはっきりした黄色だったら買っていたかも。

>>989
ああ、ABSって路面の凸凹に弱いよね。
凹凸のある林道でブレーキ入れるとそこでABSがいきなり効いて止まらない減速しないって経験よくするわ。
要は減速中に宙に浮いたからロック状態と判断してブレーキ解除喰らったわけですな。

こればっかは仕方ないので踏み直してやるべし。

ただ、普通の道ならそんなにならないと思うけどねぇ。

>>993
ブレーキディスク錆びてね?

1000 :阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 23:54:32 ID:U8BBeg15
>>994

ノーマルに比べたら落ちる。他の社外よりは落ちない。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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