海外鉄道供食事情

1 ：名無しの車窓から：2007/04/17(火) 23:59:59 ID:nDqqnCTc

豪華列車から駅屋台まで。

172 ：名無しの車窓から：2007/11/23(金) 02:33:01 ID:ZF+k4NRO

そういえば、ENのイタリアの食堂車もドイツのICE食堂車は
コーラを頼んだらペプシだった。
ICEはコカコーラが出てきたことも有るので列車によるのかもしれないが。

173 ：名無しの車窓から：2007/11/23(金) 04:06:21 ID:3E0h8Xzn

ジェノバ駅のメンザで食べたけど美味かった
アメリカのカフェテリアみたいなもんだけど
好きな物を好きなだけ取れるのは嬉しいよね

174 ：名無しの車窓から：2007/11/23(金) 05:52:24 ID:zOkmlmCy

エリプソスの食堂車で、スペインワインを呑みながら
旨い魚と肉料理を食いたい最近。

175 ：名無しの車窓から：2007/11/23(金) 06:34:02 ID:bn4J7uRE

>>173
あれってFSの社員食堂を兼ねてるらしいね。

176 ：名無しの車窓から：2007/11/24(土) 00:40:02 ID:ZKiSy2fg

>173
ジェノバってターミナルでも２駅あったはずだが、どの駅の？

177 ：名無しの車窓から：2007/12/03(月) 23:37:52 ID:uzabcNNG

>>174
駄菓子菓子、魚と肉のどっちもと言うわけにはいかないのが頭の痛いところだな。
夕食代込のグランクラスなら、ある程度制約も出るのは仕方ないかもしれんが、
他のクラスの客も、前菜、肉or魚、デザート、のコース(デザートは省略可)になってしまう。

178 ：名無しの車窓から：2007/12/29(土) 14:32:08 ID:wD/FXsHO

インドのチャイ売り

http://jp.youtube.com/watch?v=tfEbwOh5Xxo

179 ：名無しの車窓から：2007/12/29(土) 16:39:57 ID:UngOG11k

こういう窓越しの販売風景ってなかなかなくなったねぇ。

180 ：名無しの車窓から：2007/12/31(月) 19:22:06 ID:qu338EQl

ｳﾘ式の鉄道供食事情（ﾁｬｼﾞｬﾝﾐｮﾝ編）

http://jp.youtube.com/watch?v=AyKreL81lAc&feature=related

181 ：名無しの車窓から：2008/01/01(火) 19:52:17 ID:3nFFifoT

CRHの食堂車には、１０元前後でドリンクやお菓子がありましたよ。

182 ：名無しの車窓から：2008/01/04(金) 01:29:09 ID:eyA7uuXj

>>180
飲食物は扱わないのが韓国ゲリラ車販の暗黙のルールだったんだけどな。
一線越えちゃったかぁ。

183 ：名無しの車窓から：2008/01/05(土) 11:52:16 ID:tNrL1+8x

>>182
テレビの撮影っぽい。
ヘルメット被ったまま地下鉄の車内に入らないでしょ。

184 ：名無しの車窓から：2008/01/06(日) 18:20:41 ID:EIISK+EB

>>139>>140
　そうなのか。乗ったことがあるのに食堂車は空いていたので、分からな
かった。ただ区間は違うからなんとも言えんが。
>>177
　ただ内容を考えると値段は良心的なものでは？夜行の話だが。

185 ：名無しの車窓から：2008/01/16(水) 20:01:04 ID:SGcBznD/

>>183
昔、日本でもバラエティーであったよ。
東京のスタジオでの生放送中に大阪のソバ屋にさんまか何かが注文して、
肩に注文の品を盆ごと担ぐというソバ屋スタイルのまま、伊丹から飛行機に
乗って、羽田からタクって見事時間内にスタジオ入り。
お会計は２万越えていたと記憶。ソバは伸び放題。

186 ：名無しの車窓から：2008/01/16(水) 21:56:26 ID:v/fhM4X7

>>180
チャジャン麺頼んだ方〜って配達して
丼は新沙駅で、ってオチがついてるね。
こういうコントを現実に地下鉄でやっちゃうとこはさすが。

187 ：名無しの車窓から：2008/01/17(木) 02:42:12 ID:f9pR+iIU

>>185
昔探偵ナイトスクープに出てたソバ屋だな。めちゃくちゃ出前が早いって店
あとこの間なぎら健壱がごきげんようで話してた国鉄に無断の車内販売の話は
面白かった。実際にはどのようなものを取り扱ってたのかが気になるね

188 ：名無しの車窓から：2008/02/02(土) 23:57:30 ID:mLy0/Rto

ここまできて、マクドナルド食堂車はぜんぜん話題に出ていないんだな。

スイスでは専用車まで新造するくらいの気合の入りっぷりで、
専用車だったがゆえに厨房設備が使いまわせなくて、マクドナルド撤退後は
生協売店車として使われていたそうだけど、
ドイツではマクドナルド食堂車は、やはり専用の厨房設備を持つ車両が
用意されたんだろうか。

189 ：名無しの車窓から：2008/02/03(日) 03:01:34 ID:Ii64Cahj

そういえば韓国にもロッテリア車ってのがあったね。

190 ：名無しの車窓から：2008/02/03(日) 03:28:10 ID:2RaHcchC

日本で生協食堂車あったら今頃面白そうだなｗ。

191 ：名無しの車窓から：2008/02/03(日) 11:15:19 ID:Lxev78s0

白石さんが乗務する……

192 ：名無しの車窓から：2008/02/24(日) 14:21:55 ID:PQUR1rrc

生協ったって、食堂じゃないぞｗ

193 ：名無しの車窓から：2008/02/25(月) 19:02:00 ID:yRnOtaam

ラッタッター

194 ：名無しの車窓から：2008/02/25(月) 23:10:12 ID:cODW8h1M

AVEのCクラスは、アラカルトって聞いたけど、どの程度選べるのでしょうか？

195 ：名無しの車窓から：2008/03/04(火) 14:56:45 ID:05GK6qHV

ダージリンヒマラヤ鉄道で弁当買ったら水分たっぷりのカレー、食べ終わったらごみ箱がない、床に置くとこぼれるので仕方なく車掌に聞くと、窓から投げ棄てろと言われた。世界遺産だぞ世界遺産!

196 ：名無しの車窓から：2008/03/18(火) 18:19:39 ID:XV9We4JO

チリの食堂車

http://jp.youtube.com/watch?v=_9pAbY0VGXM

197 ：名無しの車窓から：2008/03/19(水) 04:29:28 ID:mJXr3uQa

>>196
サンチャゴからテムコまでの特急で使ってるスペインから買った客車だね。

日車製AEZ(4両編成の電車)時代にも食堂やってたなチリ。
半室使ったﾋﾞｭｯﾌｪのような感じだったけど、ちゃんとステーキやワインといった食事出してた。

198 ：名無しの車窓から：2008/04/19(土) 09:38:13 ID:eF6HFMzp

ほかで既出か?イランの食堂車

http://tigrou.jp/Travel/060627.html

199 ：名無しの車窓から：2008/04/29(火) 04:04:21 ID:/ilCTlCB

>>198
紹介乙。

いろんな意味でいい感じだねイランの汽車旅。
安全で清潔な上人情や風情があっていいなぁ。戦前の日本みたい。
メシもシンプルだけどうまそうだ。

200 ：名無しの車窓から：2008/05/03(土) 23:28:10 ID:GzlrzYhh

>>198
乙。初めて見たよ。この板じゃ少なくとも既出じゃないはず。
途上国で食堂車を連結する国も意外にないんだよな、昔はどうだったか知らんけど…

201 ：名無しの車窓から：2008/06/01(日) 11:45:50 ID:WTCnXy2r

２０１

202 ：名無しの車窓から：2008/06/05(木) 13:49:28 ID:5w1p6bKP

TGV Duplex って車内販売あるのかな?
TGV全般がそうかもしれないが、
乗客みずからが出向いて買いに行く方式?

全車指定だから、席を立っても
ほかの誰かに座られちゃう心配はないけど。

203 ：名無しの車窓から：2008/06/11(水) 20:02:28 ID:bYm9+H+Q

あらゆる犯罪をなくす方法と個性の自由が認められるようになる方法はこれしかありません。
http://www.l-net.com/tshp/essey01.htm
http://www.l-net.com/tshp/essey02.htm
http://www.l-net.com/tshp/essay03.htm
本当の協調性とは違いを認められることで、同じを強制する奴に協調性はない。それは同調である。

204 ：名無しの車窓から：2008/07/13(日) 23:21:45 ID:p9jWo/h9

>>202
Duplexには乗ったことがないが、TGVにはあるよ。ミニバーサービスとか呼ばれている。
同じように2階で貫通しているSBBの2階建て客車は2階に車内販売が来ると、
1階の表示機にランプが点くんだが、TGVでも同じような表示機があるのかは分からん。

205 ：名無しの車窓から：2008/07/14(月) 00:23:33 ID:Airu5+9N

>>204
SBBのは興味深い。

206 ：名無しの車窓から：2008/07/14(月) 11:38:54 ID:nw0GQtu1

>SBBの2階建て客車は2階に車内販売が来ると、>1階の表示機にランプが点くんだが

合理的だね。１階客は買いに行けばいいんだし。
日本のＷデッカー車が同じ構造だったら、２階貫通というメリットを享受せずに律儀に
１・２階両方回っていただろうな。
幸いにも（？）、元から日本のは両方回らねばならない構造になったけど。

207 ：名無しの車窓から：2008/07/14(月) 19:33:12 ID:4arDUE2f

SBBじゃないけど、似たような話で。
OBBのコンパートメント客車は、車内販売が今自分のいる車輌から見て
どっちの車輌を巡回してるか矢印の表示が出る。
開放型客車がどうなってるかは分からなかったけど。

208 ：名無しの車窓から：2008/07/16(水) 00:42:26 ID:Hpzlssx7

スペインAVE・1等車の朝食
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080716001928ece0c.jpg
最初にウェルカムドリンク→続いて食事＋飲み物という流れまで飛行機と同じ。
パンはカゴに入れて持って回ってきてくれるので、好きなパンを選べる。

駅構内のカフェスタンドでこのくらいの朝食を食べると1000円近くするので
金額的にも充分価値はあったし、機内食タイプでも、車窓を眺めながらのんびり
温かい朝食を食べるのは、いいもんだなぁと改めて思った。

Altaria・1等車スナックタイムのおやつ
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080716002444391df.jpg
こちらは帰りに出てきたもの。スナックタイムのおやつなので軽い。
ケーキ食べながら紅茶を飲んで、これまた幸せな気分。
夕食食べたかったけど、21時頃の列車で遅すぎたので断念した。

どちらもネット割引の乗車券で乗ったので、正規2等運賃より安くて
食事つきだったので満足。

209 ：名無しの車窓から：2008/07/16(水) 20:29:50 ID:230OAHY6

>>208
そういう方式の食事で、一番こってりしたメニューの写真が欲しい。
つまり夕食の写真。

210 ：208：2008/07/16(水) 23:02:07 ID:Hpzlssx7

>>209
残念ながら俺は夕食は食べてないので撮影できなかったが、ググッたら
AVEの夕食画像があった。
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/39/c4/silverkris221/folder/766854/img_766854_4640362_5?1190863465

機内食の夕食みたいな感じかな？と思ってたけど、想像通りだった。

211 ：名無しの車窓から：2008/07/16(水) 23:40:42 ID:nER+YFyI

http://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/imgbbs.cgi?imgup+20070924204443.1.jpg
http://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/imgbbs.cgi?imgup+20070924204443.2.jpg
http://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/imgbbs.cgi?imgup+20070924204443.3.jpg
http://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/imgbbs.cgi?imgup+20070924204443.4.jpg
http://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/imgbbs.cgi?imgup+20070924204443.1.1.jpg
http://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/imgbbs.cgi?imgup+20070924204443.2.1.jpg
こんなのめっけた。

212 ：名無しの車窓から：2008/07/17(木) 13:18:40 ID:Qi9JhTEn

これは、ドイツの食堂車？
それとも寝台列車の個室デリバリー？

213 ：名無しの車窓から：2008/07/17(木) 19:27:55 ID:PEo+g96L

なんか、色々混ざってるっぽい。

214 ：名無しの車窓から：2008/07/19(土) 01:14:46 ID:P8pGwUaI

>>212
ドイツの食堂車だろうけど。
下から2つ目の画像の真ん中のやつと
いちばん下の画像はシティナイトラインの
個室デリバリーの朝食と思われ。

215 ：名無しの車窓から：2008/07/19(土) 17:41:48 ID:zcvMgDw3

>>164
古典は参考にならん。あくまでも当時の記録。

216 ：名無しの車窓から：2008/07/28(月) 06:42:05 ID:V1RWQtFA

ウマソー

ttp://cat.zeicompany.co.jp/med/nikki/dairy-002gura.html#070301

217 ：40：2008/08/10(日) 20:48:02 ID:K6H17eAx

>>216
以前乗ったマドリッド-パリのタルゴの夜行列車では、コース料理だったよ。

218 ：名無しの車窓から：2008/08/11(月) 19:13:20 ID:PfwdHcFx

コースはコースなんだけど前菜、メイン、デザートに選択肢がいくつかあって、
その中から選んでコースにするような感じだね。

219 ：217：2008/08/11(月) 23:53:40 ID:gq8CGEzS

>>218
そうでした。たしかパスタと、魚料理を食った覚えがあります。デザートがすごい量で食いきれなかった。

220 ：名無しの車窓から：2008/08/12(火) 17:51:41 ID:U0VJRBXE

タルゴのコースはある程度は融通が利くね。前菜とメインまではセットにして、
その後のデザートとコーヒーを抜きにして、ひたすら食事を肴に酒を飲むって言うのも
ありだったみたいだ。

221 ：FS代理人：2008/08/13(水) 09:45:52 ID:ke2Zfcki

>>218
自分の乗車したときも同様で、前菜メインデザートが4種くらいあってそれぞれ選択
ただし、カルテがその時はｽﾍﾟｲﾝ語が先頭は当然として、ﾌﾗﾝｽ語ﾄﾞｲﾂ語ｲﾀﾘｱ語ﾎﾟﾙﾄｶﾞﾙ語はあって英語が見当たらない！
行先を考えたらそれも当然なのかもしれないです

カタランタルゴのビッフェコーナーも表示はｽﾍﾟｲﾝ語とﾌﾗﾝｽ語ばっかり
今では変わっているかもしれません