【FS】イタリアの鉄道

1 ：名無しの車窓から：2007/04/13(金) 00:46:43 ID:5j2/pTDL

独、仏、スイスにない魅力も多いイタリアの鉄道の話題、思い出何でもどうぞ。
http://www.ferroviedellostato.it/

98 ：名無しの車窓から：2007/12/31(月) 16:04:03 ID:eGtQ5Nd/

ミラノからテルミニまでユーロスターで行くといくらですか？

99 ：名無しの車窓から：2007/12/31(月) 20:56:39 ID:kqcYrr1y

金融バブル崩壊による失われた１０年は過ぎ去った
今度は財政バブル崩壊による失われる２０年が始まる
同時に超少子超高齢化による失われる２０年が始まる
同時にゆとり教育による国際競争力低下の２０年が始まる
日本の中高年のみなさん、日本の若者にたくさんのプレゼントをありがとう

100 ：名無しの車窓から：2007/12/31(月) 21:22:44 ID:FESa9qOk

TAV

101 ：名無しの車窓から：2008/01/07(月) 01:44:57 ID:MMpk4Eqh

ローマで旧型の車両が走っている路線というとどこでしょうか？
以前、ローマから郊外方面へ向かう路線の、すごくオンポロな車両の画像を見たことが
あるのですが路線名を失念してしまい、検索しても見つからずで…。

102 ：名無しの車窓から：2008/01/07(月) 04:35:21 ID:9lBnZakV

やっぱ男はセッテべロだな

103 ：名無しの車窓から：2008/01/08(火) 12:14:09 ID:O2lqotxH

オンポロって何？

ローマで旧型なら地下鉄Ｂ線と海の方に行く私鉄か北郊の私鉄か。

104 ：名無しの車窓から：2008/01/08(火) 22:10:34 ID:/TmTpDis

ヴェネチア在住の邦人の方のblog読んでいろいろﾜﾛﾀ。
FSのええかげんっぷりがネタにされてて楽しい。

州内ｷﾛﾒｰﾀｰ切符をキオスクでしか買えないのは悲惨なシステムだな。
日本でいったら駅に指定席券売機だけ置いてあって、近距離切符はキオスク(終電前に閉まる)
でどうぞと言ってるようなもんか。
キオスクの閉店後や開店前に券売機が故障してたら即死なのがｽﾃｷ。

105 ：名無しの車窓から：2008/01/08(火) 22:12:59 ID:/TmTpDis

>>103
私鉄の方だと思われ。
ED10のような旧型電機が客車引いてる線では？

ローマ地下鉄の開業時投入車はパレルモの地下鉄で生き残っているらしいね。
新車導入が進んでいるようだけどまだ彼の地に生き残りいるのかなぁ。

106 ：名無しの車窓から：2008/01/09(水) 00:31:43 ID:YhqGnFTM

>>105
パレルモに地下鉄ってあったっけ。

最近できた？

107 ：名無しの車窓から：2008/01/10(木) 16:38:42 ID:pPTTRM0M

>106
臨海貨物線を改造したようなのが走っているよ。

108 ：名無しの車窓から：2008/01/10(木) 17:41:30 ID:EzsZcCQ0

え？あのボロ電機にボロ客車まだ使ってんの？
30年前の雑誌に載ってて、すげぇボロだなとか思ってたんだが現役なのか。

109 ：名無しの車窓から：2008/01/15(火) 18:35:29 ID:54SY0U+p

パレルモは新車ばかりだったけど、ラッシュ時用の予備車みたいなものかな？

110 ：名無しの車窓から：2008/01/15(火) 23:19:51 ID:4470JG1W

>>104
キオスクで買えない場合どうすればいいの？

111 ：名無しの車窓から：2008/01/16(水) 03:08:52 ID:Bxig/UX0

>>110
どうもしようがないですｗ。
指定券券売機を駆使してノーマル運賃の高い切符買うか、無札で飛び乗って車掌と
肩すぼめ合うしかないです。

次の駅まで普通電車乗るにも「起点終点」「クレジットor現金」「等級」を入力しなきゃ
いけないｽﾃｷｼｽﾃﾑです、券売機は。
しかも高率で故障しているオマケ付き。
不正乗車がｲﾔなら、たとえ終電が目の前にいても潔く諦めましょうｗ。

どんなにスンバらしく発展しても、肝心なとこでラテン魂を捨てないFSに感激。
日本の地下鉄やJRの自動券売機見たら仰天するんだろうなぁｲﾀﾘｱｰﾉは。

112 ：名無しの車窓から：2008/01/16(水) 12:38:37 ID:eQgrsfXO

だけど車掌が見のがしてくれるのかラテンのいいところ、
であってほしいと思うのはﾜｶﾞﾏﾏ?

113 ：名無しの車窓から：2008/01/26(土) 17:40:52 ID:ER/WSXrZ

支払方法は、先に投入口に突っ込んだもので清算するという
システムじゃないのねん。

発車間際のがらすきのエウロスターの入り口にたっていた車掌に、
ユーレイルパスを持ってるから車内で追加料金払うから乗せてくれと
頼んだことはあるがあっさり却下された。無論窓口で券を発行してもらってる時間など無し。
一本後のインテルシティでも旅程には影響なかったからよかったけど。

114 ：名無しの車窓から：2008/02/20(水) 14:49:03 ID:2tUC2FSd

車掌のいないドアから乗ってしまえばいいのに。
検札で金をとられても、10ユーロ程度のペナルティーだし
鉄道パスの旅行客なら、
「次からは指定を取ってね」
と説教だけで済むことも。
いい加減な車掌だと、検札がいい加減か、特に何も言われない。

115 ： ◆BsviaE72Qo ：2008/04/11(金) 11:12:01 ID:oO+xw5fr

は

116 ： ◆Jy6pzDdByE ：2008/04/11(金) 11:12:47 ID:oO+xw5fr

ら

117 ： ◆inpd46I2Yw ：2008/04/11(金) 11:13:15 ID:oO+xw5fr

ー

118 ： ◆Whhk/zYP4Q ：2008/04/11(金) 11:14:27 ID:oO+xw5fr

は

119 ： ◆Hi/YshZpiQ ：2008/04/11(金) 11:15:13 ID:oO+xw5fr

なさ

120 ： ◆3OUTy4DcRg ：2008/04/11(金) 11:16:04 ID:oO+xw5fr

たな

121 ： ◆p3w1PwcR6o ：2008/04/11(金) 11:16:41 ID:oO+xw5fr

か

122 ： ◆DyHy7XMSzw ：2008/04/11(金) 11:17:25 ID:oO+xw5fr

やなはさ

123 ： ◆S4N3yjqKLU ：2008/04/11(金) 11:17:56 ID:oO+xw5fr

を

124 ： ◆/vX/6vBnsI ：2008/04/11(金) 11:18:59 ID:oO+xw5fr

やなは

125 ： ◆t2HPpffBik ：2008/04/11(金) 11:19:45 ID:oO+xw5fr

ささ

126 ： ◆duwyzLhGgU ：2008/04/11(金) 11:20:20 ID:oO+xw5fr

ーー

127 ： ◆FqpI2baEb. ：2008/04/11(金) 11:21:04 ID:oO+xw5fr

やわなさ

128 ： ◆z0MWdctOjE ：2008/04/11(金) 11:22:46 ID:oO+xw5fr

わわ

129 ： ◆xOR8K0Mqj2 ：2008/04/11(金) 11:23:45 ID:oO+xw5fr

なはたかなはなたまな

130 ：名無しの車窓から：2008/04/11(金) 22:37:17 ID:zC3mlFj3

今日昼間にNHKでやっていた「チンクエ・テッレ」にものすごく行きたくなった。
http://www.nhk.or.jp/sekaiisan/card/cardr050.html

ちらっとレールが写ってたのだが、ぜひ鉄道で行ってみたい。
日本で言えば、室蘭本線の小幌駅の周りが古くから発展していた、という雰囲気でしょうか。

このスレ見てる人で、行ったことある人いますか？

131 ：名無しの車窓から：2008/04/11(金) 22:53:47 ID:rWcPnFgn

>>130 ジェノヴァからピサへの列車 (IC) で通過だけしたことはあります。
鉄道は海岸近くを通ってはいるもののトンネルの比率が高く、通過だと、
家並みが見えても多くの場合一瞬なので、行きたい村だけでなく全駅に
止まる列車のほうがおもしろそうです。
駅名は北西方から Monterosso, Vernazza, Corniglia, Manarola, Riomaggiore 。
そのままですが。各駅停車は毎時2本くらい出てます。

132 ：名無しの車窓から：2008/04/12(土) 08:59:09 ID:xvrSyaq0

今日も他局でやるようですね。日本で言うなら、安房鴨川・勝浦間というのはどうでしょう。
通過交通が少ないけど。

133 ：名無しの車窓から：2008/04/16(水) 18:27:23 ID:B9EA/EMm

イタリアにも、路線によって列車種別っていろいろあるんだね。
ナポリ郊外の鉄道博物館の最寄り駅に停まる列車を
探すのに苦労した覚えがある。

134 ：名無しの車窓から：2008/05/07(水) 19:44:49 ID:Hu4wj/Le

資料を探すのは苦労しますね。

135 ：FS代理人：2008/05/07(水) 22:03:49 ID:h6RW1Hj4

>>130
2005年の夏に行きました
MonterossoとRiomaggioreです
イメージは、少し支離滅裂ですが小幌や張碓とか大嵐のような場所に神泉のような住宅地が隣接しているとでも言えばいいでしょうか？
周りは小さいですが町があります
狭いスペースではありますが、ぎっしりと街がへばりついてあります

夏でしたので観光客でごった返し、狭いホームには人があふれ
列車はトンネルにまでのびたホームに長編成が停車
本数は意外と少なくないですが、実際にいかれる方は、特に長距離のIRやDに通過駅が多いので停車駅に注意です

あと1本/1H程度で村を回るフェリーもありますのでこちらもお勧め
海から運がよければ列車が撮影できます

136 ：名無しの車窓から：2008/07/16(水) 20:54:48 ID:/gYJ4+lx

【鉄道/国際】イタリア初の私鉄NTV、2011年から運行開始--社長はフェラーリのモンテゼーモロ氏 [07/16]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216196651/

局地的な私鉄はあると思うけれど…

Ferrovie Nord Milano は FS が一部の株を所有してるんですよね。
Ferrovia Trento-Male なんかはどうなんでしょう。

137 ：名無しの車窓から：2008/07/17(木) 08:49:37 ID:hjuz4Q5q

http://www.alstom.com/pr_corp_v2/2008/corp/48155.EN.php?languageId=EN&dir=/pr_corp_v2/2008/corp/&idRubriqueCourante=23132
半年前に発注してたのか。

138 ：名無しの車窓から：2008/07/17(木) 19:07:39 ID:J00LHp9J

http://www.lastampa.it/redazione/cmssezioni/motori/200807images/conferen.jpg
http://www.usinenouvelle.com/upload/visuels/fr/Image_d_article/AVG1_img_fr.jpg

139 ：fcjasdk：2008/07/17(木) 20:52:24 ID:ZQJbmTEX

dasdkajdlasdjladjladladlasdkladljasd

140 ：名無しの車窓から：2008/07/18(金) 02:27:52 ID:dyG5IAK9

やっぱ赤いのかよｗ
どうせならR・バーンデザインにしとけよ

141 ：名無しの車窓から：2008/07/18(金) 07:59:03 ID:6jQNSvvB

150 giorni all’Alta Velocit？ di Ferrovie dello Stato fra Milano e Bologna
http://www.fsnews.it/fsnews/v/index.jsp?vgnextoid=0f025e8ee0c2b110VgnVCM1000001c42fe0aRCRD

ミラノ-ボローニャ新線でERTMS稼動で350km/h試験終了。

フェラーリAGV画像
http://www.myluxury.it/articolo/ntv-il-treno-di-lusso-da-luca-cordero-di-montezemolo/3609/
http://spirali.wordpress.com/2008/07/17/lavevo-previsto-i-treni-ntv-saranno-rossi/
http://www.corriere.it/cronache/08_luglio_16/rosso_veloce_ferrari_treno_concorrenza_foschi_e2f866b8-52fb-11dd-a364-00144f02aabc.shtml
動画
http://video.corriere.it/?vxSiteId=404a0ad6-6216-4e10-abfe-f4f6959487fd&vxChannel=Dall%20Italia&vxClipId=2524_f8fddb30-52a3-11dd-b48c-00144f02aabc&vxBitrate=300

142 ：名無しの車窓から：2008/08/07(木) 04:04:50 ID:r9T+ezXN

ユーロスターイタリアはストでもちゃんと動くってほんと？

143 ：名無しの車窓から：2008/08/08(金) 00:59:05 ID:FAUtTU3h

ETR500のデザインも手がけたピニンファリーナ社のCEO、アンドレア・ピニンファリーナ氏、交通事故のため死去。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080807-00000031-rps-ind

合掌。

144 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2008/08/08(金) 03:39:28 ID:ROXShiQK

>>143
車をデザインしていた人が、車のせいで逝ってしまったのね…。

145 ：名無しの車窓から：2008/08/08(金) 21:52:57 ID:XHSH+6QT

http://www.trenitaliaplus.com/
バロス

146 ：名無しの車窓から：2008/08/08(金) 22:02:52 ID:rLIL+1Ml

>>145
なんじゃこりゃ？
クラッキングでもされたの？

147 ：名無しの車窓から：2008/08/10(日) 19:55:48 ID:+N3QtUCs

http://www.ntvspa.it/it/index.html
とりあえず公式貼っとく