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模型で電気機関車を楽しむスレ 13次車

1 :1:2008/06/30(月) 20:40:28 ID:KfTfeYr8
TOMIXより、EF65-1118レインボー機が11月に発売決定!

前スレ:模型で電気機関車を楽しむスレ 12次車
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1203500882/

2 :1:2008/06/30(月) 20:42:11 ID:KfTfeYr8
模型で電気機関車を愉しむスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073908459/
模型で電気機関車を愉しむスレ 2次車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1078898022/
模型で電気機関車を楽しむスレ 3次車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1095951189/
模型で電気機関車を楽しむスレ 4次車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105979976/
模型で電気機関車を楽しむスレ 5次車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118055185/
模型で電気機関車を楽しむスレ 6次車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127424193/
模型で電気機関車を楽しむスレ 7次車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1141917600/
模型で電気機関車を楽しむスレ 8次車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153829224/
模型で電気機関車を楽しむスレ 9次車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1166719694/
模型で電気機関車を楽しむスレ 10次車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178165913/
模型で電気機関車を楽しむスレ 11次車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1189336782/


3 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 21:00:34 ID:3d0IKVJa
乙。

4 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 21:06:17 ID:RDrzADYi
>>1
乙です
ED500とEF500を蟻で構わないからキボンヌ

5 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 21:57:34 ID:eQwsGJGV
>>1
ZZZZZZZZZZZZZZZZ

これは寝てるだけだかんな
神に誓って乙じゃねんだからな

6 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 22:02:11 ID:nE/RVqvz
>>1
乙!

富からEF65 1118レインボー機が決定。
EF65 1118(L)をスルーして良かった・・。

7 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 22:04:37 ID:dBbPyVfh
>>1

8 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 22:47:19 ID:5keRa9Po
>>1


関西在住だけど、富ゲッパは買っておこうw

9 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 23:28:11 ID:Vum4Hk7g
加糖EF210→富EF65PF東機→富ED79 0・100→加糖EF200更新→加糖EF66更新→富銀河セットのEF65PF田端→富ゲッパ・EF15・・・
こりゃ電機釜ヲタにはたまらん連鎖ですなw

10 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 23:55:00 ID:LUX+3Nfx
>>1


俺としてはゲッパよりもEF15を完全リニューアルして欲しかった・・・

11 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 02:18:09 ID:YimrXhMW
>>10
ゴハチ・15同時離乳でやってくれたら神!
動輪のスポークが抜けてるなら全機コンプリートもw

12 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 02:33:50 ID:fA5gidHu
EF15リニュしてくれたらそりゃ嬉しかったけどね
まあ正直そこまで高望みはしてない

13 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 03:33:56 ID:e5EcdxQR
ゲッパ、この間下関PFから作ったのに…

14 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 05:44:50 ID:bhntFVat
>>9
66更新は富だろ

15 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 07:08:44 ID:uAMCNsQr
>>14
だよな。俺も突っ込もうとしたw
富さん、スーパーライナーも出して下さいね……。

16 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 07:23:24 ID:4qmcmEQJ
俺はあと、過度がEF57を完全リニューアルで出してくれたら、 大満足だお

17 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 07:46:59 ID:w9aNTeHu
>>13
漏れもorz
まあ自作品はクーラーなし、製品はクーラー付きで住み分けさせるが…
それでも自作ならマシだろ。手を動かしたぶんだけ愛着も湧くし
富スレに書いてたが、ヤフオクで41000円で落札した人に比べたら…

18 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 09:22:11 ID:GkVE33tQ
>>9
でもさ、リニューアルされてるのって東海道東北ブルトレつながりばかりなんだよね…

19 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 09:57:12 ID:/4mosujj
EF65(L)買わなくてよかった

20 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 10:06:48 ID:5LuVBmGi
>>1
乙です!

21 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 10:14:45 ID:8w8EuCrC
>>18
東海道東北ブルトレつながりって、ほとんど全部じゃないかw

22 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 12:46:17 ID:AutPDLTD
>>19
おいらも買わなくてよかったよ

23 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 13:27:19 ID:Mqt0tnSy
待てば海路の日和りあり、か。

漏れも、屋根の黒くない国鉄仕様PFが富から出るまで気長に待とう。

24 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 15:56:07 ID:3QUUuUnD
>>21
つED61,ED62,EF62,EF63,EF64

25 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 15:58:15 ID:5OBfQC2L
かなり前に、限定発売したトミー81長岡ヒサシ付きって、まだ新品で売ってるお店ありますか?今更、増備したくなってきた… マジで…

26 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 16:25:06 ID:thaG2966
PFを早速フラゲした人レポ頼む。
ED76で少しばかり話題になった側面Hゴムのズレとかはないか?

27 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 16:33:24 ID:pK35u5q8
>>25
北海道とか沖縄行けばあんじゃん?

28 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 16:52:00 ID:4oil7cH2
中古ならたまに見かけるけど…

29 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 17:28:45 ID:uAMCNsQr
ボッタ値ww

30 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 17:36:58 ID:YimrXhMW
>>25
新品はほぼ枯渇してるからプレ値出すくらいならエルムの133を塗り替えたほうがイイと思う


31 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 17:39:02 ID:1NCUJ3qV
まじ?


32 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 17:43:53 ID:YimrXhMW
でも富のことだから双頭連結器付けて136・139やりそうな気がするから寝て待った方がイイかも

33 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 17:58:11 ID:8Reoi3HU
庇に穴がない
終了

34 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 18:02:02 ID:vu1wu6dd
レボ(?)から出してる庇パーツ買って作れば良いじゃないか。どうしても欲しいならな。自分はそうしたが。

35 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 18:22:40 ID:YimrXhMW
てかこんなとこで聞いて、仮に「○○で売ってるよ」と聞いたところで行った頃には無くなってるだろうな
プレ値付きのモノを追いかけるのもイイけど今手に入れれるモノを確実に手に入れとくほうがお金も労力も使わないと思うがな

36 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 18:25:05 ID:pK35u5q8
>>30
金型違うじゃんかよ!
133は追加ステップ付き。長岡は無し。

37 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 18:26:14 ID:pK35u5q8
>>34
サイズが合わんくないか??

38 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 18:35:23 ID:YimrXhMW
>>36
どうせ塗り直すんだから削ればイイじゃん

39 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 18:41:05 ID:pK35u5q8
>>38
下のステップとつながってるんじゃない?

40 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 18:43:47 ID:HpPLd5GB
>>33
皆が分かりきってる事だしネタにもならんからいちいち書くな

41 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 18:56:27 ID:YimrXhMW
>>39
そうだよ
技術力無いなら無理しないで135貨物更新にするか盛アオ釜にすればイイし
>>25は単純に81のヒサシ釜が欲しいのか長岡車でなければならないのかどの程度のこだわりかわかんないしな


42 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 19:44:13 ID:pK35u5q8
>>41
ステップ削る技術があるなら一般にヒサシ付けた方が利口な気がするがww
そんなこと言い出したらきりがないな…

43 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 20:06:41 ID:wPtK3F/+
継ぎ目無く接合するより、削る方が楽に綺麗に仕上がるわけで。

44 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 20:18:17 ID:5OBfQC2L
41氏 単純に81長岡ヒサシが欲しくて書き込みましたただ、新品が売ってるか?を知りたく…もし売ってれば、気合い入れて自分で探します。お店の名前はNGなのも分かります。どなたか教えて下さい。うまく説明出来なくすみません。

45 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 20:19:06 ID:YimrXhMW
まあそんな技術があったらワザワザ長岡ヒサシ探してると公言せんか・・・w
話は変わって漏れは66特急牽引機と81 400九州増備してあかつき・彗星の迎え入れ準備整えてきました

46 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 20:24:41 ID:YimrXhMW
>>44
ここ2年くらい店頭にあるのは見て無い
オークションでもそのあたりから定価超えしてるからほぼ無理かと
限定品だから地方の定価店だって予約が無ければ元々入れてない可能性あるし
どーしてもって言うならカタログ巻末の取扱店に一件一件聞いてみるぐらいの努力はしなされ

47 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 20:39:09 ID:5OBfQC2L
45,46氏 ありがとうございます!全国所々のお店に電話で聞いてみました。やはり、ありませんでした…店員も『これはもう〜』なんて。明日も引き続き探してみたいと思います。皆さんどうもでしたぁ!

48 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 21:02:11 ID:bhntFVat
>>47
奥で5000ででてるじゃん




まぁ5000で落とせればいいけどな

49 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 17:08:28 ID:rt/SvwIm
2194は塚なのに2196と2198は人気だったな

50 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 17:13:58 ID:d+JmYt8n
長岡赤2号ボディーに139のナンバー振ってた漏れ、涙目・・・


51 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 23:32:48 ID:kED+U67g
>>49
2196も人気なかったけどな。
発売後しばらくはぞぬで3000円代で売っていたけどな

52 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 23:34:15 ID:kED+U67g
>>51
2198だったかな

53 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 11:53:28 ID:GLknf/T2
KATO EF210 シングルパンタ

ホイッスルが上手に取り付けられない不器用な自分 orz

54 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 18:10:03 ID:L2QefGV+
>>53
何度も外出だと思うけど、
ホイッスルの下部をクサビ状にすれば簡単に付けられる。

55 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 20:34:17 ID:OeR+97yy
>>53
付属の治具は使わない方が吉

って、まだ桃シンパ買ってないからわからんが、今でもあの治具と言うよりは破壊器具は付属してんの?

56 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 01:51:23 ID:6hZwYHVA
過渡の桃太郎ってどうしてあんな明るい青色してんだろ。
ライト周りも富の表現の方が好きだし…

でもフラホに負けて買っちゃいそうだw

57 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 14:59:39 ID:AQMsCzRA
加糖73と64 1001キターーーー!!!!

58 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 16:28:19 ID:hdxiD/3U
今年は機関車好きにとっては辛い…いや夢のような一年だな

59 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 16:47:30 ID:t7k+AyiQ
カトからED73?
先週中古の蟻ED73買ってしまったわ

60 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 17:26:25 ID:AQMsCzRA
>>58
富ゲッパと64 1001は1両でイイけど他のは複数買いするからな・・・
仕事がんばるかノシ

61 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 17:29:24 ID:8ugPawkw
>>59
ちょこっと敗け組

62 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 17:36:58 ID:hT17kuIU
冨の1001持ってるけど加藤のも買うよ!

63 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 18:52:49 ID:t7k+AyiQ
カト様、ED73を出すならついでに72と74も…

64 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 19:01:06 ID:UmBAWXnv
72はともかく74はないだろうな…

65 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 19:01:54 ID:Suu3opko
あとEF57を完全リニューアルで出してくれたらサイコーだね

66 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 19:18:17 ID:t7k+AyiQ
>>64
そだね。74はちょっとマイナー機関車だし
ガキんちょの頃、九州某駅で解体を寂しそうに待つ74をしょっちゅう見てたよ


67 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 19:26:35 ID:y+sGXVvo
>>63
ロングボディの得意な過渡なら次はED72だろw

68 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 19:27:15 ID:R8Pkkk3W
過渡にはED75-1000を製品化して欲しい

69 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 19:58:51 ID:/GhBcMTM
>>59
過渡暦発動!

過渡の未来からの預言ww

70 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 21:51:28 ID:qsHzilu6
>>69
そういや過渡からED76が発売されたかどうかの記憶が曖昧。
九州で一瞬だけ限定販売されたかもw。


71 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 02:52:57 ID:wtpRUwpU
EF80を富か過渡で製品化して欲しいな

72 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 03:27:22 ID:XRu1EwQw
>>67
だからEF70をだな(ry

73 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 05:18:02 ID:3Nx/YgOF
64の1001なんてどうでもいいから
更新塗装頼むわ。

74 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 06:58:30 ID:5+PVrAmk
>>72
昔の日本海や「きたぐに」を再現したいなら欲しいアイテムだね。
晩年は九州に転出したので九州住民にも喜ばれるアイテム。

75 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 08:17:58 ID:pcUNboCv
>>72
この際、富からEF70(S)をw

76 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 08:27:33 ID:1Ibh1/9J
ED73はS,N,L、どのサイズになるか楽しみだな。
てゆーか、ED75と動力共用じゃ?

77 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 10:39:03 ID:2I8bhgbu
道産子の妄想のED76−500・・・

78 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 10:53:27 ID:t91Aknsx
>>77
当社の製品に他社製スカートを取り付けてお楽しみ下さい

                                    


79 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 11:13:54 ID:2I8bhgbu
>>78
御社の781系電車に過渡スカートとか?

80 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 11:50:09 ID:XRu1EwQw
>>76
ご一緒にポテトも(ry

81 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 12:58:19 ID:2FQHzDR+
俺も道産子ED76・500番台の国鉄時代とJR青函時代を製品化して欲しい…

82 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 13:31:58 ID:5DhprRvi
N天豊橋にて極悪非道常連のイラックマ(通称:豊田熊)が店を蹂躙してます

誰か助けてください

83 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 14:53:35 ID:tL1JzFoP
試作機大好きな蟻さん


ED75-500の登場時/末期出してください

84 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 15:07:37 ID:L8Y7fvON
他の75より少し長めだから過渡にOEM生産してもらえばいい

85 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 15:58:04 ID:2I8bhgbu
富エルムのカマ、ナンバー取り付け時に傷めたボディーを交換して、浮いた香具師を
星消そうと思ってスプレー吹いたらゆず肌にorz
プールに漬けるか・・・

86 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 16:07:37 ID:ZAWZqkdE
>>85
ゆず肌って塗り方の問題だろ…

87 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 16:19:41 ID:zCyq76Eo
梅雨時は……

88 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 17:33:00 ID:07dPkB5d
ED75なら300も忘れずにお願いしたいところだが、今は仙一やお召しのナンバー違い。

89 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 17:44:02 ID:XRu1EwQw
>>87
クーラーで除湿してブースでエアブラシなら大丈夫
希釈が足りないんジャマイカ?

90 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 19:34:42 ID:ALtynU7j
>>88
過渡カマで妥協じゃ。
一般型と300番代は似ているから問題は0に近い(と思うw)。
細かい事は気にしてはイクナイ。
300番に対応したナンバープレートが銀座パーツから出ているかも。

91 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 20:00:46 ID:2I8bhgbu
>>89
>スプレー吹いたらゆず肌にorz

92 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 20:16:32 ID:ZAWZqkdE
>>91
一度に塗りすぎ

93 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 20:23:40 ID:XRu1EwQw
>>91
もっとよく振って溶剤と顔料を混ぜ合わせて吹く距離を適切にしなされ
イキナリ本番じゃなくて練習してからやるとグーメ

94 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 20:45:45 ID:IQdSxO03
>>85
何も下調べしないでやる時点でアホ
自業自得

95 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 21:50:04 ID:ALtynU7j
この速さなら言える。
ED500のN模型を100両生産してネトオクで販売すれば儲かる。
まずは商品化に際して問題となる法律の勉強から。
具体的な模型製作は2の次。

96 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 22:09:53 ID:xeIZP3BM
>>85
これを教訓に自己塗装・工作派への扉を開きたまえ。
その悔しさは今後の糧となるであろう。みんなそうしてきた。

97 :85:2008/07/05(土) 22:23:49 ID:2I8bhgbu
レスくれた方々、暖かいお言葉、ありがとうございます。


98 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 22:47:58 ID:ALtynU7j
>>97
これを機会に模型製作の技術力を高めてください。
そしてEF500とED500の製作して1セット3万円で
ネト販売すれば購入するユーザーが続出するかも。


99 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 01:21:05 ID:mxWHskO4
65東機と210シンパを購入

なんとなく210シンパに14系寝台牽かせてみたら、案外違和感ないのね…

65東機と交換しながら楽しんでいまつ

100 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 05:57:37 ID:2e9AEaZz
210交差を持っているから210シンパを購入しないと考えていたが
なんだか欲しくなってきたw。
565kwモーター釜の中で210が一番カッコイイし。

101 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 07:26:14 ID:WZ0ufuai
EF210とかEF510は台車がさっぱりし過ぎてるせいか、何か重厚感に欠けるように思うのは俺だけだろうか?

102 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 08:32:25 ID:n9HjHQCt
その点66は素晴らしいな。

103 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 09:06:38 ID:TCwuh3QD
>101
やっぱり、ボルスタレスはちょっと萎えるな。

>102
EF66もいいが、EF200の台車もなかなか。

104 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 09:22:36 ID:Oi48sRKn
ところで富の65PFのプラパンタ交換を行った人いますかね。

やっぱプラパンタは違う・・・

105 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 10:39:49 ID:zO2sWfOi
>>88
>仙一やお召しのナンバー違い
それが>>90のいってる過渡のやつだ。
一般型の付属ナンバーは1000と300のトップとお召しの121、あと128。

106 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 16:02:55 ID:xMnVasdZ
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1215241618/1-100
ワロタwww

107 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 16:15:22 ID:duFNsmeY
>>106
2ゲットすらされないとはw。
2ちゃんの歴史に残る輝かしいスレだね。

108 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 18:33:04 ID:JI4dkwRU
神スレで210比較。
過度は塗り分けが相変わらずだな。
ここさえちゃんとしてれば210シンパはパーフェクトなんだが・・・

109 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 20:56:18 ID:S//NmGH9
細部処理が正確なのが過渡だと思っていたのに。
あの企業は時代の流れに翻弄されているのだろうか。

基本的に子供向けはプラレールで大人向けはNゲージの市場を
構築している富と対照的。

110 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 21:00:10 ID:+mZvVgwg
>>108
蒸機の神サイトのことか...ちょっと探しちまった。
俺もシンパ買ったけど塗り分けは片側がボケボケ、もう片側がややボケ。

111 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 21:24:32 ID:dXl/f0of
開放テコ。
EF63では取り付け済みで、あそこまで細くできたのに210では一転して太く、しかもユーザー取り付け。
わけわからんね・・

あと、最近再生産された物は全て塗り分け線がボケボケだな。
DF200、EH500も。

112 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 22:01:10 ID:i8XPqwCI
中国の工場が絡んでいるからではないか?

113 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 22:33:39 ID:zLAy2wAT
富新65改めて見るとやっぱり腰高に思えてしょがないんだが、実車もこんなもんなのか?
ttp://www.hs-tamtam.co.jp/goodsimages/26393_1.jpg

114 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 23:15:55 ID:Dlf7zaIe
>>108
確かに、塗装さえよければ完璧だな。
やっぱ貨物機は過渡で国鉄機は富だな。

115 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 23:55:15 ID:MjjKR2Fl
>>113
過渡基準で腰高だが
実車基準でちょうどいい。

実車の写真と比べてみろよ

116 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 00:36:39 ID:lW0Ira/q
>>113
ttp://homepage2.nifty.com/kakeyama/loco/ef65_1064z2.htm
台車と車体の隙間が大きいからそう見えるんだろ

>>115
実際は過渡の方が腰高だったような。

117 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 00:45:36 ID:VVN1m1IL
>>116
過渡は縮尺そのものが違うからな
純粋に比較できないだろw

118 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 01:13:45 ID:pwzFwc+Y
>>116
以前オレが比較うPしたヤツだが加糖のほうが車体下部高さは高い
台車がゴツいから目立たないだけ
車体も上部にいくにしたがって寸法が広くなってる
k.pic.to/o1qtj

119 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 01:16:20 ID:cU0kibBd
>>114  
ゴハチは過渡の方が上じゃね?

120 :118:2008/07/07(月) 01:17:46 ID:pwzFwc+Y
間違えた
こちらで
ttp://k.pic.to/o1qtj

121 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 04:23:58 ID:q/hM2o7h
頚椎折れましたお ^^;

122 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 07:51:23 ID:6Mi6jAJZ
>>113
そんなもん。
それを富スレで言ってみ、スゲー叩かれるぜ。

123 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 08:37:03 ID:ak6AV153
実車が間違ってると言い張る過渡スレ住人は統合失調症治したほうがいいな

124 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 12:54:59 ID:g2MaSYhr
>>122
アソコはいろんな意味でおとなの集まりだから、さほど荒れないと思う。

125 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 14:17:03 ID:6Mi6jAJZ
>>124
実は叩かれたのが俺だったりするんだわw

126 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 14:54:12 ID:KRMcQrZl
模型を見ると床下スカスカで腰高感が強調されているように見えるんだから
腰高に見えても仕方がないと思う
それよりも過渡の65は車体が長いだけでなく車高も高いいわゆるBIG1ガム
仕様だったのには驚いた

127 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 15:02:52 ID:ui85CPvk
>>126
カトー製品の中でも特に似てないというか、全く別な外観してたからねぇ…
実車知らない人はナンチャッテ65でも気にならないのかも試練が。


128 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 17:50:41 ID:KMdoMyGM
最近思うのだが、

いくら何でも過渡の65叩かれ杉じゃね?

129 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 17:53:24 ID:Xh3E7T/1
まあね。形が気になる人は富のを買えばいいんだしね。

130 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 19:29:52 ID:caG/Ctsh
確かに…。
過渡のしかないんなら叩くしかないが、1社からまともなものが出たら十分だもんな。

131 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 20:29:12 ID:1Wi4Odfa
>>128
長ささえキッチリしてれば叩かれることなんて無いだろうにな。
ディテール的には過渡も富も差は無いと思うが。

132 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 20:33:35 ID:FTi3eM8V
>>131
いや、流石に10年以上
設計時期が違うのは見てわかるだろう…。

133 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 21:53:51 ID:9W/nx6aB
あれでも比較的最近、全面リニューアルしてるんだよな。
20系の前例があっただけに、期待していたんだが思いっ切り打ち砕かれた。

134 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 22:04:24 ID:caG/Ctsh
最初にフライホイール化されたときなんか、フルリニューアルに近かったから
大きさを見直す絶好のチャンスだったんだけどな。
旧製品と大きさに差ができるのを問題視したんだろうけど、最近はもう意固地になってるみたいで滑稽だった。

135 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 23:19:41 ID:8usrfrav
ゲッパとかなw

136 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 23:52:28 ID:ui85CPvk
まぁたしかにどうでも良いわなぁ。
役目は終えたよ果糖65。

137 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 02:20:12 ID:6bJlYqFt
過渡に残された道は0番台だけだな

138 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 06:55:19 ID:weC90aDO
ユーザーが何を望んでいるのか気づかないフリをしてる限り、過渡に期待するだけ無駄でしょ。

139 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 06:59:59 ID:n7usRixy
>>134
意固地というよりも現状、過渡でロクゴを出すとすればどう頑張っても「長い」のしか
出せないからだよ。

最初のリニュ時は、今みたいに偏執的にまでスケールを重視する空気もなかったし
キチガイじみたモンスターユーザーはいなかったしな。

次のリニューアルは金型の減価償却を考えると10年後ぐらいにはやってくれるだろう。

140 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 07:27:14 ID:sgaMnmpy
でももう悩まなくていいんだよ>過渡
富からちゃんとしたのが出てくれたからね…。

141 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 08:18:49 ID:8Vjyqa72
>>134
足引っ張ったのは1019だったんだよな。
ちょっと前に金型彫って新製品出してたし。


過渡なら屋根の黒くないPF国鉄仕様を出してくれそうだから、今からでも短尺65出してくれ。
動力がもったいないっていうなら、EF70もつくればいいじゃん。

142 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 10:08:06 ID:36lxz0X/
>>141
EF70(S)の誕生ですね。わかります。

143 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 12:38:36 ID:8Vjyqa72
>>142
なんでやねんw

144 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 16:53:13 ID:erWO6Mm/
EF70(S)と言えばリアルでED74の事だろ

145 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 21:07:40 ID:6nsU0SPd
>>140
そうそう、もう65は期待してないからこの際富に譲って過度ちゃんはEF510並みの出来で新規釜起こしてくれればいい。

146 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 21:54:50 ID:U75RQCBT
65の話題が盛り上がっているね。
漏れが通っている10万都市の模型店に富65Pが置いて無いw。
鉄道模型の販売はオマケでガンプラがメインだから仕方ないかも。
都内に用事があったら65をゲットしようかと思う。
いまだに月光型が置いてあるのは秘密だ。

147 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 22:19:14 ID:4l/buqgR
富EF65Pを単品で探しているとか言うオチはやめてくれよ。

148 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 22:47:16 ID:U75RQCBT
>>147
その通りだったw。
定期的に公式HPを見ないとムショ帰り認定だね。
過渡のレサ10000系で失態をした経験がある。
だけど話題のPFも置いてなかった。


149 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 22:48:44 ID:6bJlYqFt
富にはEF66-100を単品で出して欲しいな

150 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 22:53:28 ID:6nsU0SPd
新参ですか?
前期型もうとっくに発売済ですよ。

151 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 23:42:54 ID:erWO6Mm/
>>149
そだなー。前期でも後期でも出して欲しいよ。

152 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 23:59:54 ID:6bJlYqFt
>>150
単品で出してたっけ?

153 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 01:41:41 ID:GHueXjA1
富の66-100はまだ旧動力だろ?

154 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 03:28:48 ID:JkhKPIqW
>>150
スレの流れからしてリニューアルで出して欲しいって意味だろ

155 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 03:47:24 ID:yRxmeqCl
66ー100なら過渡のがいいよ
スロー走行ばっちりだし見た目も俺は好きだな

156 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 08:21:44 ID:Hcfklk9w
>>153
出来も旧タイプ・・・スーパーライナーと一緒だね。
ボディーは新動力に載るよ、スポスポ抜けるけど

157 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 12:14:16 ID:krXjTHot
良く唸るしなw

158 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 12:14:51 ID:krXjTHot
しかもおもちゃっぽい・・

159 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 12:35:22 ID:wJqWrIfs
つか、鉄模っておもちゃだし。

160 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 12:59:21 ID:O4rJfUzu
だから面白い。

161 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 13:26:20 ID:D9BK8C2J
長くないEF60が欲しいな
99年発売なのに、なんでロング65の仕様を頑に踏襲しているのか?

162 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 13:32:16 ID:krXjTHot
できが「ちゃっちい」ってことです。はい

163 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 13:35:24 ID:wJqWrIfs
なるほど、過当の65Lみたいなもんですね?

164 :マータイ:2008/07/09(水) 13:55:48 ID:9hNQEY6P
>>161
動力がmottainai

165 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 18:27:27 ID:5An/yO6t
>>164
そこでEF70ですよ。

166 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 18:44:21 ID:MTpBse1C
てゆーか、過渡のカマは65(L)の動力1本で良くね?
EF62(S)タイプ
ED61(LL)タイプ
とか。

167 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 20:10:34 ID:VQ9ctOYw
ED60だとXLだな

168 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 20:18:28 ID:ubN9/O5w
でも過度は出来が悪くてもブランド力で売れてしまうからね。

169 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 20:31:31 ID:5An/yO6t
>>168
それもいつまで持つやら。
ゆるやかな談合の世界で命脈を保っているだけかと。

170 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 20:48:27 ID:bTIhKXYX
段々チャバネやちゃぶ台と似たような論調になりつつあるな・・・

171 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 21:29:04 ID:ARyp36Ea
過渡は蟻潰しでEF55出せ

172 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 22:40:56 ID:/jzpyVrO
たとえ蟻が思い出の彼方の世界になっても過渡のEF55は難しいと思う。
つーかマニアックな蟻の愛好者は多いから今後も安泰。

173 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 22:43:26 ID:GHueXjA1
これ以上デカい旧型電機増やされてモナー

174 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 23:35:35 ID:9hNQEY6P
EF55は富からで希望w
ロングムーミンはイラネ
例え完全新規でも、延々延ばされちゃねw

175 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 00:42:12 ID:c3N+NJao
真面目な話、実車でもEF55どうでもいいよ。
だったらロクイチ出してくれって。

176 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 01:27:41 ID:wKv6NyMq
そろそろEF30も出して欲しいな

177 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 01:30:43 ID:HHuguXW3
>>175
俺はロクイチはどうでもいいからEF55出して欲しい。

178 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 12:04:26 ID:9El+YfDm
>>176
EF30が完全リニューアルされたら
EF65PF東機とEF30とED76後期で東京〜九州の寝台特急が完成する。

はやぶさ 富士 さくら みずほ あさかぜ

179 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 12:40:33 ID:m02jvnoU
俺が76離乳を買わなかったのは富士のヘッドマークが丸型じゃなかったからだw

180 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 19:14:50 ID:g0gOaJFI
>>179
もったいない
シールとかでいくらでも再現できるのにw

181 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 19:30:48 ID:HHuguXW3
>>179
あ〜あ、やっちまったなw

182 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 22:39:12 ID:AuOYZemc
天賞堂からヘッドマークセットが出てるじゃん。

183 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 23:57:55 ID:EF5CW1rN
>>182
そういやPS22のパンタの下枠だけ変えりゃいいとか、そんなゆとり厨がいたな

184 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/11(金) 01:50:20 ID:1+XxrsD2
>>181
男は黙って!カートン買い!
男は黙って!カートン買い!

185 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/11(金) 01:54:33 ID:YVIgu7/t
破産しちゃいましたよ〜

186 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/11(金) 02:11:39 ID:A19GrLuQ
俺は5年前に禁煙してからタバコなんか買った事ないな      
どうでもいい話題だなw

187 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/11(金) 02:17:53 ID:1+XxrsD2
>>186
やっちまったな〜!

188 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/11(金) 07:34:26 ID:H/53nE58
>>186
男は黙って、大麻!
男は黙って、大麻!

189 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/11(金) 08:22:38 ID:3e2ssFK5
>>188
ソニー信者おつ

190 :186:2008/07/11(金) 08:50:21 ID:A19GrLuQ
>>188
それはマズイだろ
俺はタバコはやめたがオナニーだけはやめられない!
つーかやめる気もない!

191 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/11(金) 10:18:33 ID:hwJAfIfd
>>183
IDにEF

192 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 02:07:08 ID:+PqsoiG1
NマガのEF510改フリーなかなか良いね。


正面からの写真なんかEF510が元だとは信じられない。作者のセンスもだが、蟻の似てなさに改めて脱帽だわ。

193 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 06:11:23 ID:B616pf0y
>>192
本物よりカッコイイとは。
これなら蟻製品を購入しようかと考えてみる。

194 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 09:54:11 ID:B+P8oaEs
>>190
だがあまり激しいオナヌーは控えた方がいい。膣内射精障害になりかけてる俺が言うのだから間違いない…………多分ひょっとしたらもしかして。

195 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 11:56:48 ID:GF/dNhse
>>194
漏れは本症状に3年間やられた。
基無に3年間通った。最後は姫が手でやる。
今年になって基ありのデリへ偶然行ったら症状が完治した。
漏れと相性が良かった姫に感謝する。
しかし現在でもイクまで15〜20分を要する。
プレイの後は腰が痛くて仕方ないw。

明日は都内に用事があるから噂の富65を見る予定。
PとPFの両方。しかし過渡製品は何故か置いてある。
漏れが住む場所は田舎だから置いて無いw。





196 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 13:28:00 ID:nM55UgRB
>>195
ここはお前のカルテじゃねぇよw


197 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 23:53:30 ID:S6AJaQlB
この際、赤いナンバープレートのPFも富から出したらなあ。
もちろん原色でね。青函隧道が開通した時代を再現したい。
首都圏〜北海道の高速貨物Aを再現出来るメリットがある。

198 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 01:53:21 ID:6s6hL0SV
>>197
高崎・下関・東機ときてるから新鶴もやりそうだけどね


199 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 07:38:35 ID:Wh7IN2y8
>>198
富は実現してちょ。
標準軌の海外向けバージョンを1/150で模型化した
過渡のL型に違和感を感じているw。

200 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 08:18:27 ID:HC8mOAUS
HOアダチED71

201 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 17:09:21 ID:LSihupR/
>>199
意味わからんw

202 :sage:2008/07/13(日) 18:24:47 ID:bLcvFT2X
>>197

信者サービスから更新機の赤プレ頼めばいい。それを東機にはめれば
各車の更新前ができる。

薄め液で文字ふき取って、
ttp://www.geocities.jp/geomatrix_designers_inc/gdi-j1010.html
を使えば番号も自在。

工夫しような。

203 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 19:34:16 ID:Z1PwS1ua
>>202
名前欄にsage入ってるぞw
やっぱり過度ナンバーも流用できるんだな。実践経験がないから、書くに書けなかった。

204 :202:2008/07/13(日) 19:50:15 ID:bLcvFT2X
sage指摘スマソ。

いや、富に請求すると言うこと。過渡のプレートは富PFには大きい。
限定品で無ければストックがあれば頒布して貰える筈。


205 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 21:41:54 ID:fCBtWGuh
つーか、富が製品化汁とか信者サービスで更新機のナンバー請求しなくても
そのうち革命工場から製品化されるだろ?

206 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 21:51:23 ID:wFo4NXUA
富さんはPFの屋根青仕様を新鶴仕様として出す気なんかな?
もちろんお布施しますよ。

207 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 22:29:51 ID:KBrbCFko
本日、都内で富PF東京機関区バージョンの模型を見た。
文句無しに素晴らしい。
ついに過渡製品を追い抜いた決定版。
24系25型や14系15型と組み合わせると最高。
だけど何故か購入する気にならなかったw。
実物はPFシリーズで最高の走行性能を発揮したそうだが。

新鶴仕様が出たら鴨信者の漏れは購入したと思う。
(海老反りはスルーして)コキ10000系に牽引させたい。
ブルトレ愛好者の皆様ごめんなさい。

208 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 22:31:31 ID:hlSmGM/U
東機ベースで戦国作った。いいねぇ。

209 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 22:33:06 ID:Z1PwS1ua
>>207
コキフに運転台ですね、分かります。

210 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 01:10:40 ID:tZo/rZqM
>>203
1056以降のPFに凸でナンバープレートな時点で加糖のナンバー使う気になれん
自作したほうがエエ

211 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 08:18:47 ID:ZA1eWTRf
>>206
屋根の黒くない電機もいるんだ。
富は何でも黒く塗るから、今は関東のPFの屋根は全部黒いんだと思ってた。

212 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 10:02:06 ID:aBp+Akir
>>210

ムショ帰り乙

今は過渡PFも1056以降のナンバーは印刷になったんだよ。

赤プレもモチロン印刷になったから1045以外のが作れる。

ま、富から完全版が出た今となっては無意味だがな。

213 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 10:39:02 ID:tZo/rZqM
>>212
ストックしてあったパーツ見たらそうなってるな
加糖PF後期は全機回送して富のに置き換えたんで手元無かったんだ

214 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 16:05:51 ID:Tmoq7mwb
>>206
何か勘違いしてるようだが…
新鶴でも屋根は黒。違いは全検の施工工場によるもの。だから西からきた釜は青いんだよ。

215 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 17:04:00 ID:pX/ZWBPe
大宮工場仕様って言葉も死語なのだな・・・

216 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 19:12:27 ID:ZA1eWTRf
>>214
屋根の黒いのを選ぶか、台車が黒くないのを選ぶか、車体が長いのを選ぶか、ということですね。わかります。

217 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 00:00:59 ID:MRCNEZxG
>>216
屋根が青いのと台車が黒いのと2両買って、いいとこどりですね。わかります。
副産物に、屋根とHゴムが黒くて台車がグレーのキモイ釜も出来るのですね。わかります。


218 :206:2008/07/15(火) 01:02:45 ID:6T8iXO/V
>>211>>214
ご指摘ありがとう。東のPFだけ屋根が黒いんだとマジで思ってました・・・
勉強になりました。

219 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 08:26:00 ID:kkQCkarl
>>217
副産物はそうなんだが、いいとこ取りの分もJRマーク付、前面貫通扉青省略の微妙な仕様になるんよな。
まあJRマークをはがすのは、さほど手間はかからんが…
今、高崎セットの2両とF型1両で、57(茶釜)、501(黒屋根でATSーP改前)、532(F型プロウ付)の3両を製作中
57と501はともかく、532は黒屋根で、何を思ったかJRマーク剥がしたから、なんとも微妙な姿に…orz
こいつのJRマークは復元した方が良さそうだ。

220 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 08:28:15 ID:Gy92ao47
富、屋根黒く塗るの止めてくれないかなぁ。


221 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 09:40:36 ID:kkQCkarl
>>220
激同
青を黒く塗るのは簡単だが、逆はとんでもなく難しい
現行大宮出場機なら構わんが、今回の東機は青でよかったな
青だったら下関に転用できたのだが…

222 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 11:09:01 ID:48CaaXXQ
>>221
そういう仕様だから…

223 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 12:29:42 ID:0SM9NuPs
黒→青そんなに大変か?
普通にできたが…

224 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 14:35:56 ID:XNUzTiUG
>>223
大変って言ってる香具師は、マッキー握ってるんじゃ?

225 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 14:59:52 ID:xEKjZ/WW
富東機PFを1064に改造しているんだが、銀河のを使っている俺は負け組・・・?

226 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 17:42:16 ID:kAX38yBY
黒だからこそ90年代の田端を再現するのにもってこいという見方もできる。

227 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 20:32:10 ID:kkQCkarl
>>223
そりゃ単に青く塗るだけなら簡単だわな。
製品に合わせた調色が面倒なだけ
塗り継ぎ部分にボカシかけてもいいのだが、やはりどうせ作る以上は屋根と車体はほぼ同一の色調で仕上げたい
漏れはウェザリングはやらないのでなおさら…
全塗してもいいのだが、マスキングが面倒くさい

>>224
さすがにポスカは…

228 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 20:33:22 ID:1bCpzsNZ
>>221
頭大丈夫か?
ずいぶんと勘違いしているな。

知らなきゃ無理に製品叩きする必要はないんだぜ?
君が全然詳しくないのはわかったから
これ以上恥を晒すのはよしたほうがいいお

229 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 03:45:45 ID:+a2rJewc
>>225
加糖のヤツを使えばよかったのに・・・

230 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 09:53:59 ID:E5J8I3lW
ロングロングボディーいらね

231 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 22:43:39 ID:WF7DV6rk
今日テレで志田未来ちゃんが富の新製品EF651000買おうしてました!

232 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 22:44:48 ID:LKN9+5w0
>>231
ホントか?

233 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 22:46:41 ID:LKN9+5w0
ホントだw

234 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 02:47:49 ID:o63Y3ayr
7月14日までの限定発売だたな
アイテムが旬すぎる スタッフに鉄がいるな


235 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 10:16:12 ID:TEjZ2xDb
志田ちゃん幾つだ?そろそろ水着きぼんぬ

236 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 11:21:37 ID:Wwot00ri
て言うか、誰だよそれ。

237 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 14:10:15 ID:8gGbt9/l
てかどんな理由で買おうとしてたんだよw

238 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 17:07:08 ID:QHTI0LW2
ttp://stat.ameba.jp/user_images/e1/b2/10012391484.jpg
http://kojima-haruna.ddo.jp/upload/data/harunyan2936.jpg
http://kojima-haruna.ddo.jp/upload/data/harunyan3051.jpg
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/05/22/001/images/008l.jpg



239 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 17:26:36 ID:rcWszH+U
TVのネタだろwww
鉄子でもあるまいしw

240 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 01:55:23 ID:qzsh0JPG
今さらながら、富EF65PF東機を買ってきた。
なんじゃこりゃ。外見のできの良さも気に入ったが、なにより走行性能、めちゃめちゃ良いじゃないか。
スムーズ、静か、牽引力抜群ですな。4%勾配だと過渡釜では客車8両程度でも空転して登れないのに12両でも
余裕の登坂。
いつの間にか富釜ってすごいことになっていたのね。昔は電機=過渡だったのになあ。

241 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 03:19:00 ID:whzUto2k
音がうるさい以外は旧65も動きはスムーズだけどな

242 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 07:07:05 ID:sB83dt9+
>>240
>スムーズ、静か、牽引力抜群ですな。
舐めるようなスローが効くね。
この動力で蒸機が出来たら、発進時のロッドの動き眺めるの楽しいだろうな。

243 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 12:13:21 ID:J8hj11vS
問題の耐久性は大丈夫かいな?
DD51みたいにモーター突然死したりしなければ完璧なのだが

244 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 14:58:07 ID:qzIuRTIo
>>243
DD51は中華油が溶解して悪さしてたからそれ取り除けばマシになった

245 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 15:27:22 ID:sWqfagrQ
EF65もED76も念のために分解してグリースを洗い落としておいた。
ってゆうか、富の動力車はほとんどそうしてる。
最初大丈夫でも、そのうちギクシャクし始めたりするし。
あのグリースって必要なんかなー・・・

246 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 15:45:08 ID:Oa+vY7pF
>>245
中華だから何作っても油ぎとぎとなんだよ。

247 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 16:06:34 ID:B8r/my+/
久々にバカ丸出しを見た

248 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 18:11:59 ID:qzIuRTIo
>>245
かえって悪そうだよな
夏場暑くて湿度が高い時期に粘度が低くなって電気系に入り込むから・・・

249 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 19:00:30 ID:huNoqHBj
昔、富のDE10貨物セットを買った。(鴨更新色ね)
走らせてみた。
すごくうるさい。ぎくしゃくする。
もう二度と富を買おうとは思わなくなった。

250 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 19:36:41 ID:qnXOSWgn
>>249
ゆとり乙

251 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 19:38:53 ID:9dZI5Gla
そもそもここは電気釜スレなので
スレ違い

252 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 20:14:19 ID:hKVD1iFX
別にゆとりくんが富釜買わなくたって誰も困らんでないのw
いつまでも昔の記憶に頼って生きていくんだ!ww
俺は先に行くw

253 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 20:27:26 ID:gQG/h1sz
過渡のDE10は走行もっと調子悪いけどな。
ウンともスンとも言わず走らないことが多い。

254 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 20:40:49 ID:qzIuRTIo
富のDE10セットで昔とか・・・

255 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 22:04:45 ID:0hG24gUz
過渡ちゃんの桃シンパ

手すりつけると、ウレタンに当たらなくね?
まだ付けてないけど、どうも当たるっぽい。
頼むよー過渡ちゃん、汽笛の穴もキツキツだし。

256 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 22:07:14 ID:sWqfagrQ
古い富の機関車のうるさいのって結構好きなんだけどな
機関車走らせてるって実感がわく

257 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 22:26:11 ID:XGrf7ZQj
モーター音でも低くうねるような音はリアルだが、ウィーンていうキーが高い音は安っぽくて萎える。
過度だと前者はEH200で後者はDD51

258 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 22:29:54 ID:qzIuRTIo
>>255
ちったあ工夫汁!
ウレタンなんだから当たるとこ指でクセ付けるとか切るとか
ホイッスルの穴はピンで少し拡げてやればエエ

259 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 23:05:37 ID:6nomOQ5m
富旧動力のブリブリブリブリ〜って音がDLっぽくて好きなんだが・・・

260 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 23:12:13 ID:1C3tMwW3
>>256
ゆとりは静かでないといけない理由があるんだよw

261 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 23:20:22 ID:8mqsVBR/
>>257
過渡のスリッパは俺も気に入ってる。モーターがよく唸るっていうか、ギヤが低速寄りなんだろうな。
他のカマもあれくらい低速で良いのに。

262 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 06:08:44 ID:CvVataLp
>>259
あーーーもうブリブリにしか聞こえなくなったぁーーーーotz
どうしてくれるんだよ!

263 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 08:24:17 ID:irCgfyTc
>>249みたいのは線路をロクに掃除しないで動きが悪いとか言ってるゆとり

264 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 09:00:21 ID:r6J7BMw5
>>263
書き方からしてゆとりじゃんw

265 :255:2008/07/19(土) 09:54:39 ID:Bc7HKsO/
>>258
当然、穴拡張&汽笛の根元を三角状削って取り付けたよ。
ただ、無線アンテナ、避雷器、GPSアンテナはするっと入るし、接着剤いらず。
他ができて、なぜそこができないのかが疑問。
手間かけるのは嫌いじゃない(むしろ、加工するほうなんで)から、苦にはならないけど。。。
ウレタンだってそうだ、メーカーとして作る手間は変わらんのだから、
「何だかなー」ってことにならないように過渡ちゃんには切にお願いしたい。
なんか最近スランプ気味だしね、ガンガレ過渡ちゃん。

266 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 12:19:54 ID:P6vVk7L9
>>265
たまたま塗料の厚みで狭くなったんだろ?
ウレタンが最初から拡げてあったら出荷時にガタつくだろうが!ちったあ考えろ!
てか手間かけるのがスキなヤツはいちいちんなこと考えないけどな。


267 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 18:35:34 ID:xWC/E7yw
>266
65のPF前期の時は最初から手すりに干渉する部分のウレタンににがすスペースが作ってあったがなぁ
210は買ってないから知らんが、当然なってるものと思ってた


268 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 19:05:32 ID:P6vVk7L9
だからウレタンぐらい切ればイイだろ?


269 :255:2008/07/19(土) 21:40:04 ID:IK+CoLR6
>>267
そうなんだよ、66-100もちゃんと手すりの部分は逃げがあるんだよ。
なぜ桃シンパはそれができないのか?理解に苦しむ。
つか、ウレタンの設計ミスかな。

>>266
ばかじゃねえの?
塗幕の厚みがあるんだったら、汽笛以外はどうなのよ?
すんなり取り付けができて、すっきり他のディテールアップに気持ちよく進めるに越したことないとは思わんか?

ひたすらウレタン切れって言ってるの、これも狂信者なのか?
さすがにウレタンじゃ”実物が間違ってる”とは言えんわなw

270 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 22:13:49 ID:AKDdfwMd
>>269
まさか塗装の厚さは車体の全ての部分で均一だなんて思ってないよね

271 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 22:18:02 ID:P6vVk7L9
>>269
手加えるのがスキなヤツの発言とは思えんな・・・
ゆとりはBトレで遊んでろよw

272 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 22:22:02 ID:XIShUWcY




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           あんたたちいい加減仲良くやりなさいっ!!





273 :255:2008/07/19(土) 22:34:45 ID:IK+CoLR6
>>270
>まさか塗装の厚さは車体の全ての部分で均一だなんて思ってないよね
じゃあなぜ汽笛だけ明らかにΦが小さすぎる?
他はすんなり嵌るし、今までの過渡釜もそうだった。
ナンプレなんぞ、感動的なくらいにピッタリ隙間なしなんだよ(除、桃シンパ)。

>>271
そう言われても、俺は車両に手を加えるのは大好きだ。
ただ、ウレタンに手を加えるのは正直やりたくはないな。
そんなことしてる暇があるなら、溜まりに溜まった仕掛をちょっとでも消化したい。

>ゆとりはBトレで遊んでろよw
決めセリフのつもりかw
何でもかんでもゆとりのせいかよ、実社会をもっと直視したほうが良いぞ。

274 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 23:02:35 ID:U3vg6hH2
>>273
別にそこまで騒ぐ程のもんでもないだろ。
てかお前本当に加工好きか?ウレタン切るのにどんだけの時間かけるつもりだよ。

275 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 23:35:26 ID:NZ4lnWVJ
>>255
手すりが付くのは今回からでしょ?

ホイッスル折った数、幾星霜
別パの見栄え、プライスレス

276 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 23:52:47 ID:P6vVk7L9
>>273
○と□の差もわかりまさせんか。そうですか。

277 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 00:14:03 ID:7wSoNFKB
>>255のスバラシイ作例うPキボンヌ!
ココとかならケータイからもうPれるしw
ttp://www.pic.to/howtoup.html

278 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 00:30:54 ID:9gQZNt3R
ウレタン削るぐらいちょっと工夫すれば出来ることなのにメーカー頼みでメーカー
のミスで済ませてしまうのは、ユーザーも頭悪くなってんのかな。

で削って工夫しろって指摘するだけで狂信者呼ばわりとは

279 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 00:34:26 ID:MCc7B5mv
まだやってんのか。
いい加減、どっちか引けよ・・・

280 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 01:31:22 ID:kES9UXKL
トミックスがレインボー出すのか

俺に連結器交換技術が無い事を理由にカトーを買わずにいたのは吉と出るか凶と出るか…


281 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 02:22:23 ID:GzKNr+tR
>>280
どう考えても凶にはならん希ガス

282 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 04:39:31 ID:aqDTnJLV
>>280
自連TNも出るしねぇ。ナックルにするのも簡単だよ。

283 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 08:46:46 ID:SEosywWT
>>280
今技術がなくても、一度やればすぐ身につく。その程度のもんだよ…。

284 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 09:06:30 ID:a0oZlgbn
てか過渡PFで交換技術って何だ?
TNと連結なら穴開けて終わりじゃないのか?

蟻なら分からんでもないが(w

285 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 09:43:20 ID:9gQZNt3R
SC用TNなら過渡釜でもほぼ無改造でイケるだろ。

286 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 13:12:37 ID:7wSoNFKB
工夫も手動かすこともできないヤツはアーノルトで我慢しとけ

287 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 13:58:45 ID:fUg3sWpY
カトカプに穴を開けないでTNの突起を削ってる人いない?

288 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 18:03:55 ID:a0oZlgbn
それだと連結出来ない

289 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 19:43:03 ID:W5FgLqpl
ED79の0番台と100番台を富が同時発売する情報をHPで確認した。
ムツョ帰り乙と言われそうw
細部が素晴らしい。過渡に対する追加点となるか?
かつての3057レを再現するのに必要なアイテムかも。
工ロDVD購入を延期してw購入する予定。


290 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 20:34:12 ID:KoQtwIiq
>>280
カプラー交換うんぬんよりも、あのEF65(L)に我慢できるかどうかじゃゃないの?
側面窓も我慢できるのなら・・・・・・

無理に過渡釜をTN化しなくても引っ張る方をナックルなり、過渡カプにすりゃイイのでは?

291 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 20:34:47 ID:z8EaggvH
>>280
少なくともロゴの虫食いの手直しをしなくて済む点では吉

292 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 21:06:38 ID:7wSoNFKB
>>280
迷わず富だろ?
ナックル換えよおもったらTN外してかもめナックル入れるだけで交換できるし

293 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 08:39:51 ID:uHqKLO19
>>EF65(L)に我慢できるかどうかじゃゃないの
あれは欧州向けのバージョンを製品化した物w。
南欧向けに対応したEF66をイメージしよう。

294 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 09:09:35 ID:gmo+aDcU
スペインのRENFE269みたいなものか。

295 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 11:08:30 ID:4+SghfYN
>>290
EF60と並べたときに同じ大きさだから無問題
逆にEF60より小さいEF65だと困るがな


富がEF60出したらまた話は別だがw

296 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 11:33:53 ID:ZQr+U58r
過渡の最近のナックル対応の大口スカートは酷いね
改悪するなよ

297 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 12:56:15 ID:fLqmhrC9
ミニスカじゃパンシ丸見えになるから大口にしたんだよ。
やっぱ伝統ある企業は違うなあ(棒)

298 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 12:57:47 ID:wy5QVarq
単なるメーカー叩きスレみたいになってきたな
まあ、いつものことか

299 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 13:24:52 ID:fLqmhrC9
そしてネット中古市場で叩き売りが始まる。
掘り出し物を購入する絶好のチャンスだよん。

300 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 14:56:32 ID:xiLmQ/K1
300げと

301 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 20:05:00 ID:wMBdfzkP
過度の神なEF510がある今、果たして再販される富EF510は売れるのだろうか?
顔は富の方が似てると言われてるが果たして・・・
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/ef510.htm

302 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 20:23:28 ID:gmo+aDcU
牽引力上だし実車と比べても富のほうが確実に似てるから富で十分。

303 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 21:15:58 ID:PMIxiTRW
富の猛進撃は続く。追加点を入れまくり。
対する過渡の反撃が起きるのか。ED500を販売する魔術を披露かw。


304 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 21:50:26 ID:MXH+bafC
KATOの方がやっぱモールドの出来が上だろ、
ステップもTOMIXは丸っこいし、滑り止めの表現がない。
俺はコレに関してはKATOを支持するな・・・
それにしてもTOMIXから2色更新のEF65出ないかな?
KATOでもいいんだがサイズが・・・

305 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 22:24:23 ID:L9Qut/qA
過度EF510は今まで各社が出したNプラ量産品の釜の中で最強のディテールじゃないか?



306 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 22:24:46 ID:BJDg7UPf
>>304
同感。顔に関しては両者ともらしく見える角度があると思う。
作り込みは無論過渡。牽引力は走らせる線路によると思う。

てか最近、見境なく過渡叩く奴増えたな。多分狂信者だろうけど。

307 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 22:25:05 ID:tfE8qJHr
>>303
それは蟻の仕事だろうよ・・・・ED500
過渡は絶対にやらんと思うけどね。

確かに赤雷は過渡の方が全体的によく出来てるとは思うがあの牽引力では・・・
富製品も車体の裏から黒を塗って「スケスケ」感を無くし、碍子、高圧線をヌルポ
さらにLEDを電球色、もしくは白色に変えると全然印象が変わるので不満がある方
は是非やってみては?

308 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 23:37:46 ID:zfivQAw6
今、富のサラリーマン2次車を2つだけもってる
将来は過渡のサラリーマンも欲しいが、3次車だよな
1次車はどこのメーカーにしよう?

309 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 01:35:36 ID:fr/TaXXF
>>308
全く意味不明

310 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 03:01:54 ID:ar3ua+Ya
富510は中華製だろ?
耐久性に不安があるからわざわざ買う気にならないね

311 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 03:04:47 ID:1hMx1CYG
富の中華製は耐久性に問題なんかないよ?
蟻じゃあるまいし。
本当に富製品買ったことあるの?

312 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 03:13:48 ID:ar3ua+Ya
手すり表現も安っぽいじゃn

313 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 03:33:09 ID:1hMx1CYG
あぁ、単なる果糖狂信者か。


314 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 03:37:09 ID:ar3ua+Ya
一度分解してみろよ>富510
中華製品はやっぱり質が悪いよ

315 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 03:40:33 ID:1hMx1CYG
お前さんは素人かい?
富中華製は買ったら中華油除去がデフォなの。
除去した後にセラミックグリスを少量塗布。
その程度のメンテも出来ないなら大人しく全部果糖製かっとけよ。

316 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 03:44:50 ID:ar3ua+Ya
>>315
そんな事は分かってるよ
だがそんな事わざわざしなきゃならん製品はどう考えても「質が悪い」といわざるを得ないだろ?
常識で考えろよ常識で

317 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 03:51:41 ID:ar3ua+Ya
>>315
じゃあ訊くがそこまでして買うほどの富510の「決定的な長所」ってのはあるのか教えてくれ
透明感あふれる玩具的手すり表現w油ギトギトのギア部w安っぽいパンタw貧弱なナンバープレートw

318 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 03:52:51 ID:+TgP6+9P
構成部品の品質には問題はないわけだから、質が悪いというのは、
「しつがわるい」じゃなくて「たちがわるい」と読むという理解でいいよな。

319 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 03:53:38 ID:+TgP6+9P
>>317
強いて挙げれば過渡製品でも蟻製品でもないところ何じゃないの?

320 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 03:53:55 ID:ar3ua+Ya
それにメンテナンスってのはmaintain+ance(維持する+事)が語源な訳で
マトモに英単語も分からないバカが何を偉そうに・・・

321 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 03:55:09 ID:ar3ua+Ya
>>318
いや部品(プラ素材)の質も柔軟性が低くて質が良くないよ
おそらく中国工場の現地調達だから

322 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 04:01:47 ID:ar3ua+Ya
富中華コキ車なんて明らかにツメ折れやすくなってるし

323 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 04:05:44 ID:1hMx1CYG
>>320
お前ほんとにバカだなw
最初からこれが書きたかったんだろ?
> 透明感あふれる玩具的手すり表現w油ギトギトのギア部w安っぽいパンタw貧弱なナンバープレートw

耐久性が低いとかもっともらしい因縁つけてないで、最初からそう書けよw
これだから果糖狂信者ってやつは…

324 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 04:11:53 ID:1hMx1CYG
>>320
さらに言わせてもらえば語源が維持だから、日本語のメンテナンスの意味も同じだと?
まずは国語辞典もひいてみたら?w


325 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 04:23:25 ID:1hMx1CYG
>>324
追記
なんだよ、騙されたな。
maintenanceってちゃんと単独で「整備」って意味有るじゃん。
ちゃんと言い訳してみせてよ、マトモに英単語もわからないバカさん?

326 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 05:25:35 ID:ar3ua+Ya
>>325
整備と初期調整は違うぞ
パソコンのデフラグはメンテナンスだが、初期設定はメンテナンスとは言わないだろ?
その「初期設定」で「メンテナンス相当」の作業が要求されるのが不良製品でなくて何なんだ?

327 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 05:48:44 ID:AXE/ddD0
>>326
意味不明だから消えろよカス

328 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 06:07:11 ID:yihAPgWt
なんか富狂信者のID:1hMx1CYGが暴れてるなw とっとと巣にお引取り願いたい
ところだが。


329 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 06:09:23 ID:LA8A+cEW
>>326
過渡狂信者乙 !!

昨日から過渡擁護活動ご苦労様です、ていうか・・・・sageたら?

330 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 06:16:56 ID:yihAPgWt
狂信者なのはどちらもお互い様だべさ。過渡のEF65の件でずいぶん前から雰囲気
悪くなってるけど、他社の駄目なところを突くだけで浅ましいレスしかできんヤツしか
おらんのかねここは。



331 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 06:53:04 ID:1hMx1CYG
>>328
はぁ?
俺は一言も富が優れてるなんて書いてないわけだが?
他社の駄目なところってやつを突いて暴れてるのはどうみても
> 透明感あふれる玩具的手すり表現w油ギトギトのギア部w安っぽいパンタw貧弱なナンバープレートw

この厨丸出しの>>317じゃあないのかい?
それともわざわざID変えて布教ですか?
ご苦労様ですね。

332 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 06:55:39 ID:g0gvuJXA
車両が引けない機関車はいらないんで

333 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 07:47:27 ID:1hMx1CYG
>>326
俺は整備って意味で使ったんだから、勝手に初期設定とか書かないでくれよ。
書くなら初期整備だろ。
あなたの日本語だと初期整備ってのは整備の中には入らないのかい?
> それにメンテナンスってのはmaintain+ance(維持する+事)が語源な訳で
> マトモに英単語も分からないバカが何を偉そうに・・・
もう少し揚げ足取るなら格好良く取ろうぜ?

もちろん何もしないでちゃんと動く製品の方が良いに決まってるじゃん。
ただ、油とりやってでも富製品が良いって人もいるわけだ。
造形とか連結器とは色々な各人の選択項目を満たす製品を選ぶわけだろ。
中華油さえ除去してやれば果糖も富も遜色ない走行性能になるなら、選択肢
が増えるわけでしょ。

整備が面倒だったら別に果糖製選べば良いだけ。
耐久性なんて言葉を使ってネガキャン張る必要なんてないじゃん。
整備すりゃ良いって言われれば今度はおもちゃっぽい,安っぽい,貧弱なんて言葉
使って貶しにかかるし。
しょうがねぇなぁw

334 :308:2008/07/22(火) 07:47:50 ID:lQRUmPSw
>>309
EH500のこと

愛称「金太郎」

サラリーマン

335 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 08:04:16 ID:aNxEB8vU
>>333
う ん こ も れ そ う

まで読んだ



336 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 08:47:21 ID:B+1bXPcV
もう夏休みなんだな

337 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 10:07:31 ID:URQ6BqY5
>>334
金太郎はキンタとはいうがサラリーマンなんて言うヤツなんか見たことないな

338 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 11:03:23 ID:oVLLcEkV
EH500を「サラリーマン」なんて書いてる奴は
他人に理解してもらう気ないんだから、スルーでいいでしょ。

339 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 14:56:36 ID:+UmLqnUS
初めの方でEF510はKATOのほうがいいって書いた者だけどこんなことでここまで争いになるもんなのかね?
それぞれのメーカに長所短所があることは今はみんな知ってると思ってたんだが・・・
EF510に限って言えばKATOはモールドとかに凝った代わりにいつもどうりの牽引力不足、
TOMIXはKATOの凝りには負けるが実性能が上、
マイクロエースは・・・すまん、あれは・・・まあそれでも一番早く製品化してるからな
とりあえずこれ以上かかれても叩かれるだけなのでやめておこう(もうおそいかw

340 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 15:19:23 ID:xqHtiRFM
>>339
きょうだいも近所の子供も少ないから、
自分の気持ちと他人の気持ちが違うってことが、わからない子供が多いんだろう。
意見の違い=善悪と考えてるんでは。


341 :309:2008/07/22(火) 16:43:18 ID:fr/TaXXF
>>334
むしろ1次型の記述が意味不明なのだが。



赤雷もそうだが、JR型電気の競作は良い勝負してるからユーザーとしては嬉しいね。

単機フェチな自分なんかは牽引力とか関係ないしw
富信者ですが。。。

342 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 17:16:55 ID:fG+gbpAC
お前らちょっと富のEF510の顔でも見て落ちつけ

343 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 17:19:16 ID:5wUWfP+Q
代わりの1019と書かれた奴の顔を見たら困ってました

344 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 18:08:01 ID:FCnv+sWd
泣き顔のゲッパ・・・

345 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 19:43:47 ID:jH2XDpPI
プラ手すりが付けば透けプラだと煽り
細かいモールドが常識だと暴れまわる・・・

金属線に置き換えてみろ。全てが幸せになれる。
自分の手を動かさずにグダグダ言うな。

346 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 20:01:38 ID:ar3ua+Ya
低級品掴まされたバカ共がほざいててワロスwww

347 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 20:14:21 ID:Yf5uF6Fy
このスレには線路保守時間が無いんだなあ。
もうコンビニ体制w。

348 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 21:35:21 ID:XiWqS0jU
>>347
だって、深夜こそカマのゴールデンタイムだろw

349 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 12:08:57 ID:iLPj+io0
釜は日本の物流に役立ってるけど、ここで頑張ってる連中は何の役に立ってるんだ?

350 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 17:03:43 ID:JRgCKJCN
>>349
なんにもw
強いて言うなればスレの存続

351 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 18:09:20 ID:p6yZSwy4
>>350
IDにJRだ。おめ!


352 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 18:23:53 ID:XIDxS8qD
>>349
二酸化炭素を無駄に排出する馬鹿には何言っても無駄です

353 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 19:20:24 ID:L8vZjQDA
>>339
うん、TOMIXもKATOもどちらも良い製品だと思う。
ちなみに俺はTOMIX派。

ただマイクロに限っては神サイトの3社比較を見ると絶望するしかないな・・・。

354 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 23:14:33 ID:KF6x5r2A
ミクロは試作機や特殊なバージョンを模型化するのが運命の定め。
ついでだから丸っく黒っぽいDD51の1号機を模型化しないかなあ。
最初に運転したらエンコはお約束だ。

355 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 23:17:27 ID:QMDn8ZyM
>>354
のようなものはマイクロ出してるけど

356 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 23:17:31 ID:UP3ZO7q8
>>354
ムショ帰りの貴方はきっと田代さんですね?

357 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 23:23:48 ID:KF6x5r2A
>>355>>356
しまった。蟻サイトをチェックしてなかった。
それでは白い粉を服用する。



砂糖だけど。

358 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 23:33:36 ID:QMDn8ZyM
>>357
タシーロ乙!
富のカメラカー悪用しないようにw

359 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 01:01:25 ID:VhrmFrlh
北陸好きな俺は赤雷を両社共に持ってるけど、模型としての作り込みは過渡の方が上。
ただ、我がレイアウトの機関庫に佇む姿は、富の方が実車のイメージに近いんだよね…


360 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 22:24:54 ID:Xei7BykS
>>359
冷静なレポートを乙。
要するに両方とも素晴らしいんだね。


361 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 16:39:27 ID:vSVGTPmD
EF65東機の屋根が青かった時代はパンタの下まで青かったのだろうか?

ggっても出てこない。
誰か屋根を撮った人いないのかね・・・。
撮ってても赤サビで判別できないだろうけど。

362 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 18:54:14 ID:VSP6sIcQ
>>361
グレーがデフォだと思われ。
昔のグレードアップ記事なんか見たらグレーに塗るよう指示がある。

363 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 13:05:51 ID:FP+gIb8M
EF65東機は東海道本線と山陽本線の二大幹線を走行しまくった。
よって本釜に愛着があるスレ住民が多数存在するんだべな。
ちなみに漏れは違う沿線のスレ住民だw。

364 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 13:15:39 ID:QX0ONStj
俺は銀河に乗った時に牽引していた1114号機のナンバーが入ってたから
発売日に俊足で買った。

365 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 13:16:44 ID:g+pq/4Ym
屋根の黒いEF65なんか興味ねーよ。
山陽線まで一緒にすんな。
日がのぼってる厚狭とか厚東〜本由良あたりならともかく。

366 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 16:32:56 ID:Z1+U7yiV
束機語るくらいだったら区名挿しに「東」位突っ込め。

367 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 18:10:27 ID:8wmI+0sO
>>366
それ漏れも下関仕様発売の時にオモタ

368 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 21:13:50 ID:usvX0IsQ
通販で届いた65PF東機に同時に買った14系15型16連つないでまとめて試運転してたが牽引力全然余裕だな
何両までいけるかな?

369 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 21:29:03 ID:usvX0IsQ
連レススマソためしに単品14系15型+彗星・あかつきでやってみたら26両まで牽引できた

370 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 23:00:41 ID:8acD5KSR
富65の牽引力はスゴいね。
535で過渡20系15両すいすい牽引出来たし。
蟻の501も富24系15両は余裕でしたよ。

L型はダメだな。

371 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 23:36:45 ID:30UQZtb8
牽引力まで富は過渡を凌駕したのかよw
もう富は追加点を入れまくり状態だね。
これに対する過渡の反攻作戦は実行されるのか
今後の展開に注目する。


372 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 23:47:06 ID:uQSXCyI/
「牽引力まで〜」って言うけど、
KATOはEF81でフライホイールを導入したり、運転台のシースルー化に
走った時点で競争の舞台からは降りてると思う

373 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 23:54:23 ID:usvX0IsQ
ふと富65シリーズの牽引力テストやってないなと思いやってみましたが、なかなかの好成績でした
コキなら車重軽いからさらにいけるか?
今回ハネフも8両入ってたし

374 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 00:30:39 ID:k2m+GhWB
牽引力の話になるといつも思うんだけど、
どっちの線路で試してるのかな?
確かユニとファインで微妙に幅が違ったはずなんだけど。

375 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 01:26:29 ID:l8Yl77J0
Fトラの方が狭いな

376 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 01:44:55 ID:bjdSlakE
>>372
って、ちょっと待てって
富釜だって最近の仕様のやつはフラホ搭載の運転台シースルーだって

377 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 05:32:52 ID:H3smEjsr
それは知ってるが、

>牽引力まで富は過渡を凌駕したのかよw
という意見(まるで今回のEF65でようやく追い越したというニュアンス)に対して、
KATOが牽引力を重視しなくなったのは相当昔であって、
TOMIXでは近年まで牽引力を確保するためフライホイールの導入には消極的であり、
フライホイール導入後も、補重用錘の添付や、
過剰な惰性をするような慣性の大きなフライホイールを採用していない
(これは好みもあるようだけど)など
一定の牽引力を確保させる姿勢を取っていますよ、と言いたいわけで

378 :368:2008/07/27(日) 05:56:59 ID:B7HqWK2J
>>376
それでも14系15型客車26両牽引できたからスゴいワケで


379 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 06:35:41 ID:WFWXkdVf
過渡が反撃するなら、EF57とEF15を出すことかな

380 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 08:24:47 ID:FgNZk6XM
>>379
デカイ香具師?

381 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 09:37:12 ID:NfZzjIuL
BEF57とBEF15ですねそうですね

382 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 10:04:19 ID:Fi4xZMjE
>>366
釜の区名札インレタってどっかのメーカーから発売してるのかな?

383 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 10:42:54 ID:lFBTJe22
黒摩耶

384 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 12:15:29 ID:D5JbXmZ+
>>381
戦争に負けたトバッチリを食らって海外へ輸出するw
ハメになった釜を模型化するのですね。分かります。

385 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 13:32:26 ID:B7HqWK2J
デカイといえば満鐵(ry

386 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 21:56:18 ID:eVCIzRju
満鐵が電化されたお祝いとして海を渡った釜ですねw。分かります。

(ついでの話)
満州国時代だと8時間で結んでいた路線が今では12時間を要する。


387 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 22:34:49 ID:Fxm/UVYG
>>364
その1114号機は本日、帰らぬ旅路につきました。
永い間おつかれさまでした。
介錯人はEF64 37号機でした。
過渡釜とあわせて模型でも簡単に再現できますな。

388 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 23:43:09 ID:Xp3S0PTo
>>387
1114って銀河最終下りの釜だったよね

389 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 00:42:40 ID:hcCcz/ar
過渡のEF15は前面窓がパテ支持でモニター窓がHゴム支持というのを
なんとかして欲しい。多分そんなタイプは実車には無いと思う。
それともロングなので開き直って架空タイプにしたとか?

390 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 00:43:37 ID:1g8SXjTM
LでもSでも存在するだけ感謝。
感謝の意を忘れるなよ。

391 :東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2008/07/28(月) 00:45:23 ID:3I3DBl0M
>>381
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \


392 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 00:47:50 ID:1g8SXjTM
荒らすんじゃない、東京ウンコ塵。

393 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 00:48:03 ID:Ua95Rjtx
>>379
EF57出して欲しいね
個人的にはEF55も出して欲しいわw

394 :385:2008/07/28(月) 01:53:25 ID:jdfnkVyh
>>386
デカポッドの1番目に計画されてた複水式の釜なのだが
蒸機なんでsage

395 :364:2008/07/28(月) 06:27:51 ID:RZKzfroN
>>387
そうか逝ってしまったか。
ありがとう、そしてさようなら1114号機。

同じく保留だった1100や1112も逝ったのかな。

396 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 07:30:27 ID:jdfnkVyh
>>395
1112は先に逝ったはず

397 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 10:13:23 ID:RZKzfroN
>>396
色々調べたら今年3月から保留になってた65の廃車回送は
1114で最後だったっぽい。他は既に回送されてたようで。

富の「さよなら銀河」は「さよなら1112号機」も兼ねる結果となるわけか。

398 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/29(火) 21:01:47 ID:h1qN5N1Q
今回廃車になった1100は出雲1112・1114は銀河上下の最初牽引機だったな・・・

399 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/29(火) 22:09:48 ID:h1qN5N1Q
最初×最終○だな


400 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 02:33:27 ID:sFOZXXhk
富EF81ってどうよ?

401 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 07:48:27 ID:hBmXRezw
>>400
すば瞬

402 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 20:08:51 ID:wSWC67GQ
過渡よりもシャープ。
重いのもグリグリ牽ける。

403 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 20:56:11 ID:MazTl9f2
また追加点かよ。
暑い中、大変だろうけど過渡は何か反撃しる。

404 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 21:00:23 ID:wSWC67GQ
アルセナルの勝ちか・・・

405 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 21:01:39 ID:hBmXRezw
いっそ富ゴハチも出して加糖のデカい釜に止め刺しちゃえよ!

406 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 21:31:13 ID:VuS1QLeX
プラパンだったり
ひさしに穴があいてなかったり
いろんな欠点がある限り
富も安泰とはいえないんじゃ・・

407 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 21:41:25 ID:hBmXRezw
デカくて非力なモノ売り続けるよりマシ

408 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 21:51:07 ID:oqWCXtL0
結局、ゴハチも含めて旧型電機はどこも未だに満足できるものが出せていないというところか。

409 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 21:52:24 ID:ed32QhqH
蟻のEF59とかは気に入ってる

410 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 21:59:12 ID:KYvATIrm
蟻のED17は最高(ヘッドライトを除く)。
ウチでは常に旧客を牽いて走り回ってるぜ。

411 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 22:01:58 ID:s72x+FLv
蟻の機関車群では、旧型電気はプラ製品としては合格だと思う。蒸気は全くの×だが。

412 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 22:25:23 ID:l7HmQyiw
EF53とかEF58なんか、とても合格とは思えないけどな。

413 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 23:02:44 ID:hBmXRezw
サードパーティーから蟻旧型電機用のデッキディテールうPパーツ出るかと思ってたけど出ないねぇ

414 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/31(木) 03:22:48 ID:v1vrFWvW
>>410
腰高杉

>>411
4110、9600、C52、E10は無視ですかそうですかw

>>413
デッキだけ直しても・・・

415 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/31(木) 21:28:01 ID:hCGLRvtZ
ついに富からED79の0番台と100番台が発売か。
これで昔の3057レを再現出来る。
都内の模型ショーを見たついでに購入する予定。
うちの田舎だと富が何故か少ないw。
反対に過渡が何故か多い。

416 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 06:17:13 ID:A9HzQ6/e
>>415
TOMIXからED79が出るのに海峡もはまなすも出てないのは辛いな。
海峡は50系を塗り替えてタイプとして見ればまだ救われる方か。

417 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 07:13:01 ID:SLqaY2Z/
昔蟻が海峡のようなモノ出してたよね

418 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 09:06:21 ID:K7k9GC2a
カシ、永久、斗星、コキとかあるから脇役は
別メーカーでいいべ。

419 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 12:42:31 ID:6bmQ2cTR
>>416
はまなすも改良品はまだイイべ?
オハネフ25 200改のスハネフも入ってるし

420 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 20:21:55 ID:812Jx9Jm
>>372
過渡のEF81は補重をすれば自重が110g位まで増やせるので牽引力で比較すると過渡釜
の中ではEF58に次いでましな方。富のEH500、EF71、EF81の牽引力は別格

421 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 21:53:05 ID:6bmQ2cTR
というかあの下等釜のやたら惰行するフラホって実は選定ミスってたのをそのまま出してたってワケじゃないだろな?

422 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 22:39:13 ID:AsiJi/oS
HOのフラホでもあそこまで滑んないよ。
自重が違うから比べること自体ナンセンスだけんどね。

423 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 23:27:49 ID:6bmQ2cTR
普通に考えて不自然な程過剰な惰行だしね
動力性能の安定化のためならあそこまでの必要ないよな

424 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 00:42:22 ID:3KfEaxDR
>>423
不自然って何だよw
超能力で走る訳じゃなく物理現象なんだが
精度の良さで変わることが実感として無いんだろうね

とりあえず動力を自作してみることをお勧めする

425 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 01:10:00 ID:GswTmPff
>>424
模型であそこまでの惰行は必要性が感じられないから不自然だなと思っただけだが?
レイアウト上にデッドセクションがあるわけでも無いしな

426 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 01:43:21 ID:K7Nfeq5Z
重い車両が動き出す瞬間の挙動がいい感じだと思う>KATOのFW

427 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 07:25:30 ID:5LlhEJtz
>>425
いやいや。
あと5年したら交流モーター(安全の為20V以下)を
搭載したN釜が富から出現するかもしれんぞw。
そうしたらデッドセクションが必要になるかも。

428 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 07:52:04 ID:V3u4EQTM
25年前に既に交流モーターを使う動力車が日本メーカーから発売されているんだが・・・。

>>427のイメージとは一寸異なるようだが。

429 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 11:35:00 ID:GswTmPff
レールの汚れのせいで室内灯がデッドセクション通過時のようにw

430 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 19:07:29 ID:1Gxe1wJn
レールの継ぎ目れのせいで室内灯がデッドセクション通過時のようにw


431 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 19:50:21 ID:sRaRdqj8
ですってよ奥さん

432 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 21:43:51 ID:iCQ+F/hi
話が変わるけど近所の模型店へ行ったら富のED79シリーズが売ってないw。
都内まで行くのが面倒だから取り寄せて貰えるか聞いてみようかなあ。

433 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 22:25:30 ID:GswTmPff
>>432
まだ出てないし

434 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 22:50:09 ID:iCQ+F/hi
>>433
そうだったのか。サンクス。
公式HPに製品写真がうpされたから発売済みと早トチリしてたw。

海老ゾリのコキ10000系がED79コンビを待っている。


435 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 22:57:21 ID:GswTmPff
>>434
まあwktkしながら寝て待て!
たぶん今月末くらいじゃね?

436 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/03(日) 21:21:19 ID:WuTM2uOW
そして夜になれば涼しくなる(と思う)9月前半に夜間運転を開始すれば
漏れのパワーパックが焼きつかなくてイイ罠。
18年近く使っているから取り扱いに注意している。

437 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/04(月) 12:26:41 ID:7MvDqJGg
>>436
どんな環境で動かしてるんだよ?w

438 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/04(月) 14:57:32 ID:AMyx7W/1
>>437
>>436のレイアウトが屋根裏ならあり得る

439 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/04(月) 17:17:20 ID:7MvDqJGg
>>438
屋根裏は想定外だったわ
しかしそんなに暑くなるなら保存環境としても心配だな

440 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/04(月) 20:49:48 ID:L8oBa+Oe
>>437
少しだけエアコンが効く畳部屋で運転している。
気温は27度くらいも。
ンニータイアー製品と違うが、安全性に気を付けて
運転をしている。
それにしても富のパワーパックは頑丈杉。

441 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/05(火) 18:32:46 ID:ZaWFUexr
>>440過度のパワーパックも頑丈だぞ

442 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/06(水) 19:03:45 ID:5VXDhNlj
>>441
基本的にレールが曲レーノレ状態の過渡でもパワーパックは頑丈なのか。
富に押されまくりで釜で食うのが困難になってきた過渡はパワーパック
で生きていく時代かもしれん。

443 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/07(木) 10:22:45 ID:YBKwAL+A
>>442
パワーパックなんて何台も売れるものじゃ無いと思うが・・・

444 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/07(木) 11:56:49 ID:VFVUOIH9
うちの場合、パワーパック2台にカマ11両だな。お座敷レイアウトじゃ、複線が限界だわ。

445 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/07(木) 21:40:30 ID:p/7y0Szj
>>443>>444
複線のお座敷高架橋?を増設して新幹線を走らせる。
新幹線と在来線の縮尺ズレは無視じゃ。
そうすればパワーパック2台を増設可能。


だけどシャーシャー騒音が凄そうだ。

446 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/07(木) 21:45:02 ID:ucS0gZfk
富ED79は月末発売かな?

447 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/07(木) 22:31:50 ID:p/7y0Szj
>>446
今の財政状況がマズーなので月末発売を望みたい。
コキと北斗星が首を長くして待っているけどね。

448 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/07(木) 22:34:10 ID:No0W119z
>>443-445
知らんうちに増殖を続けてDU-1&2とN-1000-CL*2があるな
んで普段は単線お座敷なんでN-400使ってる(これも2台ある)
あとお約束の5001も数台あるがこれは皆持ってるでしょ(w

449 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/07(木) 22:44:26 ID:ucS0gZfk
>>447
うちもお盆旅行行くから月末がイイ
79牽引のはまなすにも乗るし
でも富のヘッドマークにはまなすは無いんだよな〜

450 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/07(木) 22:59:38 ID:ucS0gZfk
連レススマソ
富スレにキロポに75-700前期形来週発売とのこと

前期形ってことは運転室側窓サッシではないのか・・・後期形も期待したいな

451 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/08(金) 00:02:15 ID:apD+2vEv
来週www

452 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/08(金) 00:14:35 ID:fZd895sC
>>451
来週どうした?

453 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/08(金) 00:18:50 ID:te4g2VLz
>>450
明日から始まるJAMで発表があるだろう。

454 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/08(金) 00:22:29 ID:fZd895sC
>>453
wktkしながら待っててもイイのかな?

455 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/08(金) 00:35:15 ID:te4g2VLz
TOMIXはどこぞのパイオニア(笑)と違って
客の期待を裏切らないと俺は思ってる。
正直、俺も富への期待で寝れません!


456 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/08(金) 01:39:43 ID:Y+QsgXqf
来年新春の間違いだろw

457 :450:2008/08/08(金) 02:04:07 ID:fZd895sC
来週×来春○だなw
wktkし過ぎたw

458 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/08(金) 07:30:23 ID:gBYomGkT
>>450
サッシ改造は前期後期関係無いよ
それ以前に700番台に前期後期の区別は無い筈だがメーカー何考えてんだろ

459 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/08(金) 10:45:37 ID:i9+hzrGY
生産時期ではなく機関車の生涯においての前期後期では?

前期・・・生産から全盛期まで
後期・・・更新から廃車まで

みたいなw

460 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/08(金) 17:14:49 ID:6e6I8Rp9
>>455動力は裏切るけどなw

461 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/08(金) 17:18:22 ID:co9PNeMl
>>459
前期後期には当てはまらないかもしれんけど、電暖表示灯の形がいく
つかなかったっけ?

前期後期というより、登場時(原型窓)と更新後(サッシ改造)といっ
た意味合いかもしれないし。

462 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/08(金) 17:22:52 ID:Y+QsgXqf
電暖表示灯はEF71の付属パーツと形が全く同じだから
ED75-700もこれを使えば701〜759まではカバーできる。

463 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/08(金) 17:25:55 ID:fZd895sC
>>460
そろそろ香港釜じゃないの買おうよw

464 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/09(土) 00:13:10 ID:fY9sZc2D
EF65もED75も基本番台の登場時は後回しだよなぁ

465 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/09(土) 09:45:32 ID:pFIYIQaF
>>464
65PFは東機出したしそのうち出すだろ?
寝て待て!

466 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/09(土) 14:21:22 ID:o4EJP7i6
>>464
ED75の基本番台は85〜100のヒサシ後期型と
101〜131、132〜でなければ厳しいんじゃないかな。

467 : ◆KfzN./2fYw :2008/08/09(土) 18:41:29 ID:zjZcpese
>>460
蟻ほどじゃないけどな

468 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/09(土) 21:24:43 ID:yHkjL1oB
>>466
その番台だけでも24系「ゆうづる」やコキ50000系フレートライナー
を再現可能なので十分じゃ。
漏れ的には1000番台も望むが。

469 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/09(土) 22:24:15 ID:pFIYIQaF
>>466
85号機は撮り鉄にも馴染み深かったな

470 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/10(日) 00:34:59 ID:y9ft2BWw
>>469
個人的には磐西臨貨で見た100に思い入れがある。
番号的にもきりがいいし。

471 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/10(日) 00:47:09 ID:f9/HWoPT
おまえら、エーダイ車は持ってるやつはいないのか?

472 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/10(日) 01:37:31 ID:sLtfBYfe
ノシ

DD54タイプディーゼル機関車持ってます。

473 :472:2008/08/10(日) 01:38:41 ID:sLtfBYfe
ここ、電気機関車のスレでしたね。すみません。



もう寝ます。

474 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/10(日) 10:59:42 ID:KurUoCQP
>>471
5150 EF65-1000番代
ただいま手摺、解放テコを取付中。
天賞堂エバグリで10年ほど前に購入しました。

475 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/10(日) 11:15:32 ID:7fOL1Axj
>>471
EF60は・・・
学研か。


476 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/10(日) 11:48:02 ID:YitSua5Q
>>471
永大・学研なら60・65・75あるよ
75は現状なら一番らしさが出てると思う

477 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/11(月) 19:15:21 ID:Td7ObO7S
はいはい延期

日頃は、Joshin web をご利用頂き、誠にありがとうございます。
先日、ご予約を承りました カトー EF200新塗装の発売予定日が
変更になる旨、メーカーから連絡がございました。

対象の商品
カトー
3036-1 EF200新塗装

変更前
2008年9月頃発売

変更後
2008年10月頃発売

478 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/11(月) 19:26:54 ID:pAmLyPS5
>>477
どうせ11月以降でしょ


479 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/11(月) 20:17:36 ID:X93/ebVO
>>470
うん、100番は良かったな。
85と同じ土崎出場のはずのなのに、退色の具合が違いすぎて独特の色っだったし。


秋に出るらしい富カタログの予定品のトコに、75各種リニュが発表されてることを祈る。

それにしても、今度出る79.
色が綺麗過ぎて、自分の79のイメージと合わんわw

ゴムの色がところどころ違うのが良いのにね・・

480 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/11(月) 21:25:26 ID:vQWIit3T
富にはEF65一般型も製品化して欲しい

481 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/11(月) 21:31:23 ID:hUzRpqPi
>>479
潮風による退色のせいかくすんだ艶消しになってるしな
>>480
一般形出せばそこからまた各種バリ展できるしな

482 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/11(月) 21:35:28 ID:O9oWJISM
あと富にPF初期型もやってもらいたいなぁ

483 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/11(月) 21:47:46 ID:PZSUAg9X
広島更新の1032とか、特急色の1038とか……。
一般やPF原型はメタルインレタがええのう。

484 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/11(月) 21:52:47 ID:u4zCADPo
>>482
富のことだから、また屋根は黒く塗ってくるんだろ。

485 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/11(月) 21:53:23 ID:hUzRpqPi
>>482
20系あけぼの牽引とかもエエなあ

486 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/11(月) 22:01:44 ID:JnSiogtH
>>479
あれは軽くローピン状態w

JAMに展示された試作品だと、79の100番台だけ前面がグレーゴムなんだね。
あれで出荷されると考えていいのだろうか?

487 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/11(月) 22:07:02 ID:hUzRpqPi
まあいずれ信者サービスでグレー・黒分け売りするだろうから好みで変えればエエがな

488 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/11(月) 22:25:25 ID:YY3934/y
まぁ、さすがにこのスレには、前面窓が変えられないって泣き言言う奴は居ないか。

489 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/11(月) 22:39:10 ID:ce8NicF8
ゲッパのクーラーEF650番台につけてあげた、なかなか格好いいよ
これでうちの0番台はしばらく安泰

490 :480:2008/08/11(月) 23:04:45 ID:vQWIit3T
>>481
茶釜とかゆうゆうサロンとか出来るね

491 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/11(月) 23:30:53 ID:hUzRpqPi
>>490
105・106・110〜112の東海釜モナー


492 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/12(火) 00:50:51 ID:kZOeY/Ec
Photoshop Elementsで適当に描いたらTX甲種のHM出来ちゃった記念カキコ

493 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/14(木) 08:44:28 ID:MPjiWymv
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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菊地彩香って誰だよw

494 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/14(木) 15:17:47 ID:RCDL3RQO
理由は知らんが謹慎中らしいな
このスレとの関連もシランw

495 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/14(木) 19:06:33 ID:Kp242sIA
その菊地って昨日の東スポの記事に話題になってたなw
ちなみに俺は一面の野口みずき目当てで買ったけどw

496 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/14(木) 19:36:44 ID:JpjBXocs
東スポなんて3行広告目当てでしか買わない。

497 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/15(金) 12:45:12 ID:78HRl9pd
俺同い年だが初めて名前聞いたw


知らないのは罪でしょうか・・・・・・

498 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/15(金) 14:51:47 ID:8lZFBfUC
ゲッパのクーラーパーツ発売されてるけど、あまり話題になってないね…。

499 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/15(金) 15:43:45 ID:p0ZP8WOs
>>498
デカいからじゃないのw?

500 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/15(金) 18:12:22 ID:AWpttpUp
>>498
たくさん予約したお
使い道ないけどw

501 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/15(金) 19:30:42 ID:UuBOH69U
>>493-497
菊地って子AKB48解雇されたみたいだね

502 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/15(金) 21:08:19 ID:ZKDjswVR
>>501
ぢゃあ一人減ったから、今はAKR47なのか?

503 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/16(土) 03:04:22 ID:qcVkz/W7
>>502
なんかカラシニコフを思い浮かべてしまうな

504 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/16(土) 14:19:11 ID:vmXZs7kv
>>501-503
うぜぇから他でやれ

505 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/16(土) 22:16:32 ID:7/hGgCjU
ED79を模型化した富。
よって来年の年末に親戚のED75(100番台・屋根釜・P型・700番台)
を製品化やリニューアルしたら購入しそう。
パンダ塗装のP型も模型化したら更に嬉しい。

506 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/16(土) 22:30:17 ID:yOvaL35q
>>505 やっぱED75-700番台でしょ。あけぼのー!

507 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/16(土) 22:39:52 ID:7/hGgCjU
>>506
日本海縦貫線の北部で日本海を牽引していた時期があるし
東北線で夜行や貨物を牽引していた時期もあるから
700番台の需要は高いでしょうね。



508 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/16(土) 22:44:17 ID:QRWNU4lG
全角厨が発生してるな

509 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/17(日) 00:44:24 ID:lS9CqiNT
MO○基準に従って数字やアルファベットは
半角がお約束になったのかよ。

510 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/17(日) 01:07:48 ID:NHhVjhjy
>>498
ポリバケツはいりま(ry買いま(ry

>>505
はまなすのヘッドマークも欲しいな

511 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/17(日) 02:39:59 ID:OStJZFNW
>>505 皇帝様!
富からED75-700は製品化発表されましたよ!

512 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/17(日) 09:14:46 ID:gA9WO70o
>>511
指摘されてみて過去を思い出すと700番台が
製品化された事実があったような・・・
1000番台も遠い過去に製品化されたような・・・
(過渡製品のレベルに追いついた頃の時代)
暑さで頭の中がグダグダ状態です。

513 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/17(日) 09:37:37 ID:A36wnF6/
>>512 一時期、オリサル色も出てたよな。

514 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/17(日) 11:53:58 ID:QEQYbalF
ED75の話で盛り上がってるのはいいけど・・・




500番台も忘れないで下されw

515 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/17(日) 14:28:28 ID:uImLJJaV
>>512
今までに富から700は出ていない。
製品化予告はあったが、突如ED79になり白紙となった。

>>513
オリサルは過渡。

516 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 03:37:52 ID:VqJuP32R
>>514
500番台の存在を忘れてたわw


517 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 08:25:48 ID:6C3XLQJV
>>516
長いのは過渡に任せとけ

518 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 22:04:21 ID:c9yGnYuu
>>517
それなら何故ED76が過渡から発売されんのだよw
発売予告をしてから20年近い歳月が流れたぞ。
富から発売されちゃったから計画変更になったのか?

519 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 08:44:47 ID:gv7wXNSU
小倉工場のED73が解体されたけど模型化出来るのか?
資料とかあるのか?

520 : ◆KfzN./2fYw :2008/08/19(火) 09:51:48 ID:Dv8SCE27
>>518
つ【過渡歴】
つ【予定は未定】

521 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 10:13:29 ID:rb9GYVGW
え、じゃあ現存するED73は皆無ということか。残念だな。

522 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 17:54:33 ID:jWxLXU6t
>>519
実物現存しなくても模型化されてる車両はゴマンとある

523 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 19:07:32 ID:5Mfre2NB
電車だと近鉄10100系なんかそうだろ

524 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 19:43:28 ID:QyfUbIYU
>>522
C63とか...

525 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 20:40:33 ID:/cJkzobk
実車が生産されなかったのに模型化された車両もありましたねw

526 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/20(水) 00:20:57 ID:7JaQDhni
>>524-525
ウグイス色の201系とか・・・

527 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/20(水) 00:23:05 ID:Hz37hiIx
エメラルドグリーンか

528 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/20(水) 01:16:16 ID:HfJvwgxC
>>526
後に現実に・・・
量産車更新後だけど

529 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/20(水) 09:46:26 ID:jU5rdsYa
>>528
前に帯入ってるけど

530 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 21:27:01 ID:yLGC62vF
NメーカーがEF61を発売したら需要がありそう。
ブルトレ・コキ・クムを牽引した実績があるからね。

531 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 22:00:01 ID:/uDMsdjV
EF61とかマイナーすぎないか?

532 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 22:09:58 ID:YP0xNjGa
その前にEF60作るだろな

533 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 22:12:40 ID:beZSdRdl
EF60Lじゃないんですねわかります

534 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 22:39:37 ID:yLGC62vF
L型と違うとすると富が模型化するのですねわかります。

535 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 22:42:08 ID:YP0xNjGa
>>534
蒸機板ならネ申

536 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 22:55:20 ID:xBAntEUk
>>534
IDが神

537 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 23:14:07 ID:yLGC62vF
これを契機にしてNのC62-23が発売されたら嬉しい。
常磐線で「ゆうづる」を牽引した後に呉線で「安芸」を牽引した釜。
実車の車両状態は最高だった。煙突が短いのが特徴。


538 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 23:17:41 ID:YP0xNjGa
>>537
わかったから蒸機スレ池w

539 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 23:17:59 ID:beZSdRdl
誤爆ですねわかります

540 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 23:34:59 ID:Xaoza7zQ
>>530
既に出てるじゃん
柴崎と尿と蟻

541 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/22(金) 14:09:07 ID:ZyX2qEwa
ED29の車体色って、どんな色で再現するのがちょうどいいかな?

あの上信電鉄のやつ

542 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/22(金) 14:45:50 ID:itj2kGhn
上信のED29?

岳南のじゃなくって?
上信のED31-6じゃ無くって?

543 :541:2008/08/22(金) 15:24:27 ID:ZyX2qEwa
>>542
ミスった、岳南でしたorz

個人的にはあずき色っぽく感じるんだけど、褐色してるだけかも知れないし、本来は何色だったのかなー…と思ったので

544 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/22(金) 20:54:29 ID:itj2kGhn
>>543
ああ、岳南なら、10年位前の復帰時には綺麗なこげ茶に塗られたよ。
ED403か402の茶色で残っている方とほぼ同じ色。
台枠は黒。

ED291は長年放置されて、一旦活況になりかけたときに復帰整備して予備車に、
そのまんま今に至るって奴。

だから走らせるなら、森田のぶどう色1号にちょっとだけ阪急マルーンなんか入れた感じがいいんじゃないかな。
またはGMぶどう色に若干の黒を入れた感じ。
あくまでも雰囲気ね。

545 :541 543:2008/08/22(金) 21:04:04 ID:ZyX2qEwa
>>544
焦げ茶だったのですか〜
ありがとうございますm(_ _)m

どこぞのサイトで写真を拝見した時には若干赤っぽく見えたんですが、やはり褐色してああなったんですな…
>>544さんの意見を参考に検討してみます。

546 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/22(金) 21:30:17 ID:PtEul3+t
8/30に富ED79(-0,-100)が発売されるのか。
待ちに待ったチャンスが到来。
9月中旬に都内へ行く予定があるから
それまで都内に在庫が置いてある事を祈る。

547 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/22(金) 21:38:34 ID:kRpmSmVq
>>546
ネットで確実に手に入れた方が良いと思いますが・・

548 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/22(金) 21:39:50 ID:VJKfFOKf
>>546
あるわけねーじゃん

都内で買う事に何をステータスに感じているんだ

549 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/22(金) 21:58:40 ID:1a/mb2dO
都内の何処でもいいなら
絶対あると思うが

550 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/22(金) 23:01:04 ID:PtEul3+t
>>547>>548>>549
目の前にある便利な箱の活用法を忘れていたw。
新品の富製品なら不良品は無いだろうからネット購入がイイね。


551 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/22(金) 23:09:06 ID:Cnh5GbzZ
>>550
不良品に当たっても、適切に対応してくれるだろ。

552 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/22(金) 23:11:51 ID:PtEul3+t
>>551
ますますネット購入のメリットを感じるね。
だけど店員とのコミュニケーションが希薄になっていく気がする。
アーな対応をする模型店の店員を相手にするより1億倍マシなんだろうけどね。

553 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/23(土) 05:41:15 ID:6qA8L/6g
>>543
褐色・・・w
まぁ何となく意味は判るけど

554 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/23(土) 07:06:17 ID:+IUgAjyK
んぎでEF65-1001の試作品画像見たけど

まあーいまさら別にどうこういうもんでもないなw

555 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/23(土) 07:07:11 ID:jeIJyknI
分け売り厨か

556 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/23(土) 17:30:44 ID:zzBOLxsU
仙一はいらん!
国外追放じゃ!

557 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/23(土) 19:19:46 ID:+IUgAjyK
そっちの1001ですかw

まあマジメな話、富はPF初期型もやつてくれると信じてる

558 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/23(土) 20:52:34 ID:qfM/C4G6
>>557
でもまた屋根は黒いんだろな。

559 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/23(土) 21:27:29 ID:WR70E9JS
質問なんだけど、TOMIXのEF210を買ったんだけど、テールライトって点灯しないの?
俺のヤツ点灯しないんだけど…orz

560 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/23(土) 21:58:46 ID:ZnI0ma3e
>>559
貨物スレの149と151が答え書いてくれてるじゃないか。


561 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/23(土) 22:09:29 ID:cEKBwETs
ED73−1000の次はED72も来るか?
ED76は1000番台か?富が0番台先行したから

562 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/24(日) 14:41:58 ID:LyhJgApO
>>559
テイルライトが点灯する機関車って富や果糖からでてるかい?


563 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/24(日) 14:57:51 ID:wkOAx5oi
つEF63

564 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/24(日) 16:23:07 ID:99ioprek
>>559
カタログやパッケージにもヘッドのみ点灯とのマーキングあるだろ
おまえはそれすらわからないのか?

565 : ◆KfzN./2fYw :2008/08/24(日) 16:33:49 ID:j1M28t4T
>>559
説明書とかないの?
パッケージに書いてないの?

566 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/24(日) 19:35:48 ID:LyhJgApO
>>563
おっと、ロクサンが居たかw

567 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/24(日) 23:57:30 ID:plD6HuMV
カタログすら満足に読めないゆとりが模型なんかやるなよ

568 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/25(月) 18:23:26 ID:ZuSjv9y5
そのうち釜の運転室内照明が点灯しないとか
騒ぎ出す奴が出そうだな・・・

569 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/25(月) 18:42:01 ID:yAa1MnMH
>>568
架線集電出来ない・・・とか

570 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/25(月) 21:02:08 ID:B/gWCoBR
ゆとりうぜー

571 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/25(月) 21:51:59 ID:ko3KZ+zL
「EF210に室内照明ユニットが入らないんですけど…」って質問をしたバカなら見たことあるぜw

572 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/25(月) 23:09:12 ID:EDvxZKNb
釜のテール点灯は、いつかデフォ化する気がしてならないんだが。
蟻の58みたいに点灯しっ放しは嫌なもんだけど。

573 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/25(月) 23:18:47 ID:J4A1Ql7K
牽引力落ちるからどうだろうね
富のEF63はかなり非力だし

574 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/25(月) 23:23:09 ID:E2lVWz24
EF63は単体での列車牽引を前提としていないから非力なんじゃないの?
普通は1モーター+EF63って使い方でしょ?

575 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/25(月) 23:33:18 ID:J4A1Ql7K
それもあるね
ただ構造やゴムタイヤがクラス最強であるEF81と同じだから
テール点灯の代償って意味で比較出来るんじゃない?

576 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/25(月) 23:51:07 ID:EQGCKJcV
>>574
63は重連がデフォ、ってわかってるよね
こんなこと蛇足だよね・・・


でももう知らない世代がいても不思議じゃないからなorz

577 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/26(火) 00:05:59 ID:mtcedvSk
分かってて書いてるんじゃないの
富のEF63はM+Tのセットだし

578 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/26(火) 00:06:32 ID:cECRCsUT
富のはM+Tで一組だから大丈夫でしょ

あとEF63で重連と言ったら4両だ(w

579 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/26(火) 01:53:57 ID:epD9gHsK
EF63は模型事実上牽引力あっても困るわけでw

580 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/26(火) 06:15:15 ID:fwYUW5sU
>>571
俺もそれどこかで見た気がするぜw 

581 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/26(火) 07:20:56 ID:8E1FG/gf
説明書きすら読まずに苦情言うの多いんだろうな

582 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/26(火) 16:14:11 ID:bcsDm6eT
>>568
走らせてる分には要らんだろw


583 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/26(火) 17:07:25 ID:TnkmungU
>>568
うちの富EF62は前灯の光が漏れて運転室に照明があるように見える。
ただ、走行中にも光漏れてるとふいんきry的に・・・

584 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/26(火) 18:29:51 ID:+eMl8Pp2
>>583
走行中に灯りつけて走ってきた事あるよ
うん十年前の急行雲仙で

585 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/28(木) 16:51:57 ID:hoJ3iUo8
age

586 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/28(木) 18:16:08 ID:a4oJ/x3X
富ED79はいつになるんだ…明日で八月終わるよorz

587 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/28(木) 19:12:58 ID:cW3z1OAE
つ んぎ

588 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/28(木) 20:30:50 ID:essizRQf
>>586
ムショ帰り乙!

589 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/28(木) 21:23:10 ID:ivXCteUq
>>584
EF62が九州走ってる時点がシュールだな

590 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/28(木) 22:01:54 ID:hJJllI/U
>>589
山陽本線での話でしょ。
でも下関のEF62って荷物列車以外にまともな定期運用無かったような。
急客レを牽引するなんてあったのかな?

591 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/28(木) 22:02:41 ID:wg3IOxgi
>>589
バカ丸出し


592 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/28(木) 22:05:00 ID:U8DsroAD
全角英数字厨

593 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/28(木) 22:32:42 ID:essizRQf
>>590
信越で職無くなった62を無理矢理山陽の荷レに入れたからな
そもそも高速運用不向きな62に定期で急客運用入れんだろ?

594 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/28(木) 22:36:41 ID:6QtZgCg1
だから、ポストゴハチになる前にオシャカ。
ナムー

595 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/28(木) 23:22:22 ID:U8DsroAD
>>594
どうせなくなるのわかってて入れたんだよ

596 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/28(木) 23:23:52 ID:hMu2sEve
山陽62の末路は瀬戸大橋試運転の死重だったな

597 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 00:43:31 ID:14hlzTQr
直流化されたEF70も見てみたかったな

598 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 01:15:29 ID:Mkm9Qga2
>>593
電暖付きの余剰機関車が、EF62しかなかったのと、他の機関車に電気暖房設備を
付ける改造費を浮かしたかったのと、弱め界磁を使えば行けると考えられていたかららしいな。

599 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 01:26:56 ID:14hlzTQr
荷レ自体が62投入後数年で無くなったからその間もてばイイって考えだったんだろな

600 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 01:35:56 ID:vXtIA466
急行荷物なんぞ、何時着くのか、壊れないで到着するのか・・・
そういう今の基準で言ったらどれも果たせないわなぁ。

パレットが革新的とか言われていたのんびりした時代。

荷物ホームって、
風呂敷包の巨大なものや、
今は御茶屋でしか見ないような木箱に縄ぐるぐる巻きとか、
新聞紙にやっぱり縄をグルグル巻きの荷物が山積みだわ、

ぼんぼん放り投げるわ、引きずるわ、蹴るわ・・・

宅配便の扱いが酷いとか言われる以上のブン投げ扱いだったよなw

オークションでの、もののやり取りなんか絶対無理w

601 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 05:22:42 ID:RHdTWf/z
>>600
それはそれで荷レもなくなるわけだな・・・。

602 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 06:31:37 ID:HWFVCKJW
>>598
その弱め界磁の連続使用からモーターのフラッシュオーバーが相次ぎ、弱め界磁の最終段に行かないようにノッチが改造されたらしい。
平坦部では青色吐息だったが、セノハチでの安定感は抜群だったそうだ。

603 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 09:21:20 ID:xeXlGxfc
>>600
その荷扱いの伝統を佐川が受け継いでいる訳だなw

604 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 11:01:11 ID:vIquOh+F
>>600
ある機関助士の上野駅でのシーンを思い出したw

605 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 11:18:26 ID:xF1Rw2bD
>>518 EF62に比べれば・・・

所で過度のでかさに文句つけるならC62買ってやったらどうだ?あれ作る時に
社内でも相当もめたらしいし。過度にとって一つの賭けなんだろ。スケール
通りで売れるかどうか。だからC62が売れれば電機も改善するだろうと思われる。
まあ新規の73を買ってまだ長かったら、という選択肢もあるが。

606 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 12:10:12 ID:IOYLBVtY
>>605
EF65をスケール通りにしたら・・・信者のリアクションがコワイ

607 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 12:42:53 ID:/NijBY1f
>>598
電連付きの…
に見えた
想像したらキモかったw

608 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 13:44:49 ID:vXtIA466
>>601
>>603
>>604
佐川なんていいってw
特に幹線系の荷物車の中身なんて、それた粗大荷物(苦笑)が、野 積 み 状態で、整えて積むとか言うのあんまり見たこと無い。

今はダンボールが発達しているし、荷役にきちんと時間が掛けられるけど、
昔は止まったら引き釣り降ろす、止まったら限られた数分で荷物を詰め込むわけだから、

ばらばら異型の荷物を山盛りにしてハイ、GO!

地方だと平積みだからまだマシだけど、汐留の中身なんて、あーたw
繁忙期なんて、荷物ドアを力いっぱい開けたらゴロゴロ荷物がもれてきたじゃんw

パレットが、「当時」物凄い画期的なシステムってのは、一旦車から降ろせば、割と時間かけて荷役ができるからで、
一個一個積む方式なんて、荷物を積む時間を考えてないから、時間通りに出ちゃう列車にとにかく「詰め込む」って感じだった。

パレットなんて単なる台車なのにさ (連結できて、なおかつ形式まであったのは実に国鉄らしいw)

そうねぇ・・・
荷物室はまるで企業のゴミ集積室状態。

秋になると、果物を田舎から送ったりも多いから、荷物室は甘臭い・・・その・・・・微妙な生ゴミ臭もしたよなw
米も散らばっていたこともあった。

まだ昭和50年代後半でもそれだったぞw

609 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 13:57:29 ID:xF1Rw2bD
荷物車といえば荷物列車を再現する為の釜って今は58位しか十分に出回ってないな。

・・・58すら最近は徐々に危なくなってるか・・・。61は蟻でろくにないし62は富が
昔出して以来随分ないし。

やはり過度に61と62を出してもらいたい。

610 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 18:17:07 ID:isMdtuAC
>>609
(L)サイズで模型化するか(S)サイズで模型化するか検討中です


KATO WORKS

611 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 18:45:00 ID:sQ/GTsRq
台車の色は、間違えないようにいたします。

KATO WORKS

612 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 20:21:40 ID:Uw7f/+pj
台車の色は間違っててもちゃんと交換してもらえるけど、SやLだったらゴミだからイラネ。

613 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 23:24:44 ID:14hlzTQr
長さだけ正確でも64みたいなマヌケ顔&デカ口はイラネ
国鉄釜は富に限ると79で確信した

614 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/30(土) 05:27:04 ID:pJwc5T4I
ゴハチだけは過渡の方が良いな
他は富の圧勝だけど

615 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/30(土) 06:18:34 ID:gWk/mE6W
>>608
ジャーナルの列車追跡で、木箱に入れられたぞぬ様が写ってたことがあったが、
そういう風に聞くととんでもなく可哀相な旅だったんだな・・・。

616 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/30(土) 06:53:30 ID:a76SFa8H
>>600
>>608
えーと、その話し振りから当時現役だった方ですかな?


617 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/30(土) 08:09:12 ID:9+keYEXS
>>615

釧路→滝川、マニ3両に段ボール1個なんてのもあった>客車列車1984

618 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/30(土) 13:10:13 ID:ARX4jBme
大阪駅で、荷レから降りてきたパレットに近づいたら中からピヨピヨピョ…

619 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/30(土) 15:26:10 ID:GdcPyILi
荷レの話はこっちのほうがいいのでは?
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう 6【改造】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1181959487/

620 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/30(土) 22:57:59 ID:gmLjmEmq
オーバースケールじゃない過度の電機ってあるか?一覧キボン

621 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 01:23:55 ID:e81BR+qP
EF70

622 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 01:39:29 ID:pJlJlxcV
EF63

623 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 07:23:33 ID:KgAz6R2W
EF510
EF210


624 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 07:28:25 ID:Mj17fYky
EF81

625 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 07:31:48 ID:VyC4NLNb
EF510
EF210
EF200
EF64(0、1000)
EF63
EF66
EF70
EF81
でいいのかな?
EF200とEF66は自信ないが…

626 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 07:41:50 ID:VyC4NLNb
あとEH200とEH500があったな。
連カキスマソ。

627 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 09:43:26 ID:oHcOYYoI
EF70、蟻と過渡を比べて見てみ? 過渡の方が若干長いみたいだが。

628 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 16:44:13 ID:tA+Dx7Xt
<チラ裏>

ゲッパの冷房装置の足パ買ってきた。
これ、避雷針器の穴さえあれば換装できるから、
お手軽架空更新機ができておもしろいな。
指摘厨? シラネ。
…とか書き込みながら車窓を見たら、ゲッパがいた@品川。

</チラ裏>

629 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 19:45:10 ID:pFDv3H/0
620だが感謝。

所で富の62の尾灯って皆いかに改造してるか?

630 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 19:51:52 ID:Bg6nEXaM
>>625
カタログでは過渡EF66は126mm
富は127mm
しかし測ったら過渡の方が微妙に長かった

631 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 22:31:05 ID:eubxTJlK
ED79を0と100の2両買ってきた。
やっぱり富はいい顔してるわ。

ついでに日本製でした。

で、漏れが買ってきた奴、100番台の1エンド側前面エロゴムがグレーだった。
多分ダウトだと思うから気になる奴は買うとき検品した方が良いよ。

漏れは気にならない、つーか末期の79のエロゴムが激カオスだった実例知ってるから
何とも思わんですが。

632 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 23:48:18 ID:tA+Dx7Xt
>>631
> 100番台の1エンド側前面エロゴムがグレーだった。
デフォだから安心すれ。

633 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/01(月) 11:50:54 ID:SY6kJsDh
>>631
つマッキー

634 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/01(月) 15:06:28 ID:F+JmSnG/
>>631

632の言うとおり、片側はグレーHゴムでOK。

635 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/01(月) 15:49:53 ID:vkAbSJ17
>>631
大漁だなwww

636 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/01(月) 22:43:46 ID:NiEmj1qW
良いんだよ良いんだよ。
おまいらがED79を愛してるのが手に取るように分かるからw
富は良い仕事したな。

637 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/02(火) 00:44:04 ID:5jPdPSpp
>>629
銀河パーシで内ばめテールがあるから交換してる

638 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/02(火) 01:00:12 ID:8i1a++lz
>>629
消灯してるような色に塗る
具体的には茶色系の上からクリアーレッド
どうせ点灯させないし、おれはこれで十分

639 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/02(火) 18:16:29 ID:NKse9zkT
今更だけど、富EF81北斗星買った。
Hゴムグレーって仕様?

640 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/02(火) 18:23:29 ID:F881TTTh
仕様

641 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/02(火) 18:55:17 ID:NKse9zkT
>>640
d!
信者サービスで2133ボディってのを手に入れたんだけど
そっちは黒ゴムだったので・・・聞いてみました

642 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/05(金) 19:18:55 ID:j6qqvevJ
そういえば、再生産のEF15購入する
香具師いる?
久しぶりだな〜
前回再生産いつだったっけな〜??

643 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/05(金) 19:43:02 ID:0x48Gdqw
>>642
とりあえず1両
前回は今世紀入るかどうかくらいじゃね?
そろそろ離乳して欲しいな

644 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/05(金) 19:57:25 ID:96KVHu0O
マイクロ EF65-1065の試作品を見た方いますか? 
1118と形変わらないと思いますが、出来はいかかでした?

645 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/05(金) 19:58:01 ID:Zrg7zWtm
81北斗星色はHゴムは元々グレー色、現行黒Hゴムにしたいなら、自分で分解して塗るか…もしくはAssyパーツで売ってるから、交換するもよし、後は自分でお好きにどうぞ…

646 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/05(金) 20:01:26 ID:EIXjtHef
流れ星付きの黒スケベは売ってないだろ
確かエルムだかの修理扱いで取り寄せなければならなかったと思う

647 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 09:38:13 ID:8Db39yV5
>>644
過去の蟻бζの出来を見たら分かるだろ普通。

648 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 10:05:34 ID:k/9ZeMtF
647氏 そうですね。でも塗装の色など気になったもんで… 
あと、富から発売すると思いますか? 
まだまだ未熟な自分でして宜しくお願いします。

649 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 10:41:12 ID:CNjx/sTn
>>648
もし、富がやるとしたら限定品で1059&1065セットとかでだと思う。

650 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 15:13:35 ID:BBhwDrEL
>>644
ヨFб5しか作れないメーカーにEF65を作ることはできない。

651 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 15:59:09 ID:k/9ZeMtF
649 650氏 ありがとう! 納得しました。一応発売したら見てきます。

652 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 16:01:55 ID:1fybcuUK
蟻なんか真っ先に1059作りそうだが、全く出す気配ないね。
Nはイベ限で過渡が出したから、製品化禁止令でも暗黙の了解で出てるのか?
何処のメーカーだろうが出したらかなりの数捌けると思うんだが、
貨物オタの浅はかな考えかのう……。

653 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 20:48:32 ID:a51kyDYV
当たり前だがPFだったら、富>>>>>>過渡>>>蟻でしょ

654 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 21:28:37 ID:IwrNppAY
>>652
そんなもん無いだろw
>>653
素直に富のを受け入れられないヤツが多いんだろ?w

655 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 22:01:18 ID:E0sHnVJl
>>652
>数捌けると思うんだが、
どうせ1両限りだからたいした数は捌けないよ

数絞れば捌けるように見えるかもしれないけどなw
で、ダブついても市場から無くなればまた騒ぎ出すのが現れる
って繰り返すだけ

656 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 22:28:49 ID:IwrNppAY
まあしかしHOじゃ下等も1059出してるくらいだからNでもそこそこ出るだろ?
オレは現状なら富以外の65はイラネだけどな

657 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 07:01:27 ID:4KkLCFHS


658 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 07:42:48 ID:FvSfS7sU
>>652
基本的に実車が1台しかいないから出しても捌ける数が決まる

リスクが高い

出したがらないでFA

659 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 10:08:21 ID:DXVZwqSM
>>655
>>658
過渡は実車が1台しかない機関車を今までにも数多く発売してきている。
少なくともC62-18やEF510-1よりは売れると思うし、
65-1118と同等の売れ数は見込めると思うが……。

660 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 10:20:03 ID:OsZVhzt4
>>659
また 自分の好み=みんな欲しい=出せば売れる 厨かよw

メーカーが売れると判断したら出す
売れないと判断してるから出してない
一応、日本は資本主義社会な訳でw

661 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 10:41:53 ID:fm7YB96l
ユーロ・オリサル・岡サロは釜しか出さなかったな

662 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 11:00:32 ID:fsuR03OE
>>659
さすがに1118ほどの人気は無いだろう。

663 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 11:22:21 ID:DXVZwqSM
>>660
出して売れないものに奥でHO並みの値はつかねぇ。

664 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 13:31:20 ID:OsZVhzt4
>>663
品薄になったから値段が上がってるだけで
いつでも手に入るようになったら誰も買わない

ということもあったよね。EF58特急色小窓、EH10・・・

665 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 14:16:46 ID:JQ/Cji+T
1059
塗装変更だけをリスク高いとは思えない
作り過ぎなければ
いいだけでは

666 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 14:23:07 ID:5ucYOyu2
で、結局イベント限定品になると

667 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 14:23:31 ID:4KkLCFHS


668 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 14:27:51 ID:FvSfS7sU
>>659
1118が成功したとでも言いたいのか?
よく市場を見てこい。
例え5861みたいに消えた物があるとしてもただ単に生産数が少なかったから捌けただけ。
絶対値がある以上売れんのだよ。

669 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 14:47:30 ID:vnRQlE3c
あの長さの割には売れたかとw

670 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 15:07:17 ID:Oqbz4tIb
81であんだけカラバリ出してる富がやらないというほうが不自然な希ガス

671 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 16:51:05 ID:+DoiOzzi
641010みたいに一般流通の特別企画品でいいんじゃないか?
うちの1010は脱線事故でヒサシが……。中古だと10k超えしてるよな。

672 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 16:51:14 ID:TJVLjHT1
まぁ富なら1059だけでなく1065とかもやってくれそうだけどね

673 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 17:03:35 ID:IwFSFH48
>>669
長さより側面窓だろ、
長さは買う方も何十年と慣れてるから。w

674 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 17:20:36 ID:ShylPjn/
窓だって、買う方は慣れているだろw

675 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 18:00:30 ID:Oqbz4tIb
今のままの下等65はもうイラネだけどな

676 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 18:02:55 ID:fbbOGDWQ
マイクロの65は、寸法あってるの?

677 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 18:04:11 ID:iWEAeLue
>>676
窓と屋根上のフックがオーバーな事は確か
全長は例によってほぼ正しいんだったかな

678 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 18:07:49 ID:fbbOGDWQ
677氏 窓はどの辺りの窓 ?

679 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 18:08:57 ID:iWEAeLue
>>678
前面が例によってロリ
蒸気神の所に蟻のPトップと他二社の比較があったはずだから参考にするよろし

680 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 18:55:59 ID:Ic03mH3e
コキを2両くらい付けて、お得意の3両セットで出しそう>EF65-1059

681 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 19:03:47 ID:Oqbz4tIb
>>680
それイイな
でもケースが統一されてたほうがイイし

682 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 19:16:28 ID:fbbOGDWQ
普通に疑問だけど、蟻の設計者は作っていく段階で、これ似てないな…って感じないのかね。 
どういう考え方で、設計してるのだろう。 
 
塗装は良くなったから、今度は形が似てないと蟻社に声を伝えるのがいいのか? 


683 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 20:11:55 ID:vnRQlE3c
>>682
今となっては、蟻を過渡に入れ替えても話が通じるよなそれw

684 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 21:13:04 ID:IwFSFH48
>>682
何も考えてません!
写真3枚で図面を引かせてますが、
日本に図面を送ってくるのと同時に金型彫ってます!

マルナゲエース

685 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 22:35:43 ID:BBQUtJkX
>>683
蟻は塗装や表記は綺麗ですから、それに引き換え最近の過渡は・・・・・・
大きい、似てない、塗装最悪と(涙)

686 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 22:59:05 ID:Ic03mH3e
過渡はなあ…桃太郎シンパも、あの明るい青がどうしても駄目でパスしちゃったしよ。
まあでもEF200新色とEF64-1001は買っちゃうだろうけど。


687 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 00:20:32 ID:Bbi9Qhjd
今度の富ED79を見るにつけ、つくづく国鉄型は富に任せればイイと思う

688 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 00:38:46 ID:w4nBIwvK
>>687
激しく同意だな
ゴハチだけは過渡の方が良いけど国鉄形は富に限るわ
過渡はJR形とSLだけ出してりゃいいのにw

689 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 01:10:09 ID:Ikgh/I19
>>663って何にもわかってないんだなw
プレミア付き=売れるもの!人気!

とか本気で思ってるんだねww


690 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 06:42:23 ID:AZaiVEsx
>>688
ゴハチだってオレは激しく富に期待してるんだが…
あの客車と連結したときに妙にデカイ果糖の58は本当に萎える。
デキは素晴らしい、けどデカイorz

691 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 10:08:14 ID:Bbi9Qhjd
>>690
下等もトワ釜やったんだし富もゴハチやっちゃってイイと思うんだよな
79並のゴハチ出たら乗り換えるよ

692 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 11:05:31 ID:Stw41ntV
>>691
やるなら流線型初期のものから全て、きっちりやれ
その覚悟がなければやるな

と言いたい
末期の厚化粧婆ァみたいなゴテゴテのゴハチはいらん

693 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 11:14:11 ID:AZaiVEsx
>>692
別に1両でもまともなゴハチ出たらそれで十分嬉しいけど?
全て…とか、きっちり…とかあんまり無茶言うもんじゃないよ。
売れれば段々増えていくでしょう。


694 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 11:52:25 ID:sD29P301
>>692
自社製品では牽かせるものがそれほど無いから、出すとしても国鉄
末期〜JR時代のものでないと企画が通らないと思う。
今度オハ61が出るけど、これはゴハチと組み合わせるには微妙だ
ろうし。

695 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 11:53:39 ID:Bbi9Qhjd
>>694
さらに32・35・43系もやっちゃえばエエやん

696 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 12:30:12 ID:nMKMz9sN
>>692
長岡や高崎二の上越型や浜松のマイナー機番好きな漏れが通りますよ。

697 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 14:16:57 ID:Stw41ntV
>>695
きっちり二等、各等寝台、食堂、郵便、荷物までやらんと意味無し
三等車だけなら過渡ので十分
貴重な開発リソースを無駄遣いすな

698 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 14:56:35 ID:AZaiVEsx
変なのが湧いてるなw

699 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 15:00:30 ID:Bbi9Qhjd
66・65・75と交直のスタンダード機きたから次は何かな?

700 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 15:03:28 ID:mnLRVRAC
DD13希望といいたいところだなw
スレ違いだが

701 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 15:12:34 ID:sD29P301
富製品なら、EF62、EF30あたりはそろそろ何らかのアクション
を起こして欲しいかな。
他社が当面手を出しそうにないものの、出して売れるか、というとなか
なか難しいところかもしれんが。


702 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 17:08:46 ID:w4nBIwvK
過渡はEF62製品化してたっけ?

703 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 17:21:06 ID:AGDfoBff
>>702
今のところしてない

704 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 17:42:14 ID:w4nBIwvK
>>703
トンクス
富に期待だな

705 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 17:42:28 ID:Bbi9Qhjd
>>702
出す出す詐欺でした

706 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 17:47:48 ID:8u7FKGQY
富、EF62、EF30
リニューに期待しているが、やる気が無いらしい

富は、さよなら商法 で稼ぐが、それ以降、現存しない車両には非情なまでに冷遇だ
出したとしても、架空の土管の貨車程度 チッ

707 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 17:59:55 ID:Bbi9Qhjd
>>706
お前が手にしてるカタログに'87って書いてあるぞw

708 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 18:06:18 ID:2YIp/EiE
富の電機は今後シナ製でいくのかなぁ?

709 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 18:12:50 ID:Bbi9Qhjd
>>708
79は国産だからどうかなあ?

710 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 18:24:46 ID:qPMj4QMM
黄色LEDをいいかげん止めてほしいな。
全製品を電球色LEDにするのってそんなに大変なことか?

711 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 18:39:28 ID:5mB9nJP8
>>710
色味が安定してないとかあるのかも?

712 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 18:43:20 ID:8u7FKGQY
>>710 仕入れ値の都合

713 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 19:02:17 ID:aYaEfD3k
>>706
絶対数はさておき、比率で行くとNの客は圧倒的に現行主義が多いそうだ。
HOとかそれに類する規格だと、その辺がバラけるんだとさ。
ソースは行きつけの店のオヤジさんだかw

714 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/08(月) 19:48:15 ID:1VGh10np
>>710
たしかにそうしてくれると換装の手間が省けて嬉しいのだけど・・・・

現状、電球色LED、一両100〜140円で交換できるのにそれ以上の値上げ
されちゃうとなぁ。



715 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/09(火) 08:31:52 ID:dJjneOtl
過渡ゴハチの足周りの重厚感も、デフォルメスケールの賜物なんだよなあ。
エアタンクの処理とかうまくやってるよな。
うちのゴハチは荷レ専用機だけど、富のがいないせいか大きさ云々は気にならんな…。
実車をちゃんと見る機会がないってのも原因だな。65は気になるからw

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