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【不朽の】EF58を模型で楽しむ【名機】

1 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 17:31:13 ID:z7DGOOQq
倒壊の157が引退し実車は数を減らしておりますがいまだ其の人気
は衰えず。過度・富双方から出ている偉大な名車EF58の模型を語りましょう!

2 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 17:33:49 ID:z7DGOOQq
・荒らしは放置&スルーで
・個人叩きはほどほどに


3 :名無しさん@線路いっぱい名無しさん@線路いっぱい :2008/01/10(木) 18:39:38 ID:ZXQShkt8
たまには蟻の58らしきものも思い出してあげてください

4 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 18:51:25 ID:bsUxYGCO
>>3
そういやデッキ付き出してたな

5 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 20:17:34 ID:foNzXtqa
エンドウのノッペリとしたゴハチのことも思い出してやってください(´・ω・`)  

6 : ◆AlFD0Qk7TY :2008/01/11(金) 00:16:18 ID:1fr3sf4c
KATOの58は旧製品の方がローフラ仕様よりも走行条件が厳しい



                  なぜお前だけが脱線する..._| ̄|○



先台車のスプリングが相当効いているんだろうな。



7 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 11:31:30 ID:maWXZjCW
あふりか象が好きっ!

8 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 17:08:53 ID:azHJVyVM
過度の上越型の茶がなかなか売ってない・・・

9 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 19:26:05 ID:YXP5E9Y7
そのうち、ナックルカプラー化・黒色車輪化して発売してくれるんじゃ?

10 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 20:28:55 ID:ZkoaoPn7
ついでに客レセットも出してきたり

11 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 21:12:20 ID:azHJVyVM
>>10 富か!w

12 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 21:24:09 ID:ZkoaoPn7
>>11
加藤だって青大将ゴハチにつばめ・はと、ゲンコマ茶にかもめときてるじゃん

13 :名無しでGO!:2008/01/12(土) 06:51:43 ID:hftH2pJd
時には富初のHO製品だったEF58も思い出してやってください。

14 :名無しでGO!:2008/01/12(土) 06:53:10 ID:hftH2pJd
時には鉄道模型社からC62と並行、どちらも4980円で発売されてたEF58も思い出してやってください。

15 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 10:16:45 ID:/UEJ961N
時にはエンドウの金ピカEF58も思い出してやってください。

16 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 12:14:17 ID:+zpSVrMp
たまにはモアのEF58の載せ替えボディを思い出してあげてください

17 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 12:38:19 ID:/UEJ961N
たまには前面にでかい穴が開いた過渡のEF58-61(旧製品)も(ry

18 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 12:49:44 ID:TO+lo5Wy
たまには宮沢のお召機パーツセ(ry







誰か持ってる?

19 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 13:55:52 ID:PVBqVO5z
たま(ry

20 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 14:20:22 ID:+zpSVrMp
>>19
にゃあ

21 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 16:28:38 ID:VEDAIK1t
原型小窓の直流一般色、原型大窓ひさし付の直流一般色はいつ出るん?

22 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 17:08:05 ID:+zpSVrMp
大窓一般色ビニロックも保水

23 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 05:40:09 ID:DGO4qkWr
KATOのNゴハチは前面のブロックナンバーが目立つから萎える
ナンバーと社名をインレタでだせよな

24 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 10:24:49 ID:/tUZyJGN
>>23

やだ。
インレタだと平面的で文字の視認性が悪い。
今の凸モールドのままがいい。

25 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 11:10:57 ID:VQOMtOuF
>>24
銀色のインレタじゃなく、EF63等で使っているメタルインレタ希望

26 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 11:11:26 ID:OjlzB26V
過渡の60,61号機のように限定生産するば見栄えするんだけどね。
しかし、メ−カ−側としては4種類のナンバ−を選択できるようにすれば
同一製品が4本売れる可能性があることを期待してるんだろうな。

27 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 12:00:43 ID:p9CcSraZ
今年こそは原型小窓青大将を…

28 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 12:03:58 ID:a6DyDoXs
「たまには〜思い出して」のスレだったのかぁ〜

でも終Oのゴハチ、久しぶりに見てみよかな、錆びてたりして・・・・・・・・押し入れの尾久にあったはず

29 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 12:51:44 ID:IuYd2CCh
>>28
♪い〜つの〜こと〜だか〜思い出してご〜らん〜♪

30 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 17:52:23 ID:BNZ7uwFU
>>24
http://ryouyu.web.infoseek.co.jp/EF58-121.html


31 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 19:34:42 ID:a6DyDoXs
>>29
出てきた
青と黄色の箱に\6700の値札
スポンジに包まれたEF58124
青い車体がなんだか歪んでるけど経年劣化した風合いでいいかも
恐らく通電するのは15年(以上)振り、ちょっと押したら走り出した…チョット感動
ガナル感じだけど段々静かに・・・・・・あんまり静かにはならないか

でも走る走るうんうん…

32 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 20:56:12 ID:cxKj9Bdu
現役ゴハチ、イゴマルを出してくれ過渡さん

33 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 21:26:53 ID:eju9wZO3
それは上越よろしく青も出してくれ。でないと何輌も塗るハメになる。

34 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 23:16:18 ID:xly/IbZR
ゴハチの場合、完成品に付属のナンバー付けるだけ・・・
だと実車との細部の差が気になることもあるよね。
たとえば、過渡のEG付上越仕様(青)のままだと、86号機しか該当しないとか。

変に実車を研究して知識だけ先行すると、かえって模型に手を出しづらくなる。
悪い見本が俺・・・orz

35 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 11:23:43 ID:aN+VAGHY
しかし、86号機はツララ切りがちょっとなぁ・・・

36 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 11:28:09 ID:wg7jeCFt
上越型はみんなツララ切りの角度が違うような気がする。

37 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 20:40:48 ID:qxntO3cp
>>17
今の過渡59-61は穴開いてないの?

38 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 20:43:06 ID:qxntO3cp
>>37訂正orz

>>17
今の過渡EF58-61は穴開いてないの?

39 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 23:47:40 ID:ggMP/XA6
>>38
今は処女

上越型青を買うと、朗のナンバーも欲しくなる。

40 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 02:07:28 ID:Uzj6R9b0
せっかく加糖、44系客車離乳したんだから58デッキ付きも出してくれんかな?

41 :名無しでGO!:2008/01/15(火) 08:43:30 ID:gLp/bZIx
44系を牽くEF58デッキ付って…?

42 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 09:29:10 ID:Uzj6R9b0
>>41
流線形車体に載せ替えされたのがS28〜31だからその間にデッキ付きで牽引してますが何か?
つばめのヘッドマークもデッキに付けた写真あるし

43 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 09:40:44 ID:LYpkGYXP
>>40
つ蟻

44 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 10:02:41 ID:Uzj6R9b0
>>43
持ってるけどさ・・・
やっぱし加糖ので保水

45 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 10:42:07 ID:ExgxNVU6
>>42
それならマヌも欲しいな。

46 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 17:12:55 ID:8RMP0N1G
EF58コレクターだが、蟻は対象外

47 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 18:21:32 ID:Uzj6R9b0
>>46
同意!
デッキ付きはあるけど流線形車体のは流した

48 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 18:36:20 ID:vz+6WrBG
鋳綱製先台車の57号機などいりません

49 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 21:29:34 ID:jEZlC0W0
俺もデッキの蟻EF58はあるよ
他にEF58と呼べるものなんて出てないでしょ?w

今度35号機と称する何かが出るけどまったく見向きもしてないしw

ちなみに今回の過渡大窓茶色のうち1両を
小窓茶の下回りと振り替えて朗堂のナンバーで茶の11号機をつくる予定

今回の生産分はあまり店に並んでいる様子はないけど
品薄なのかな?

50 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 00:17:06 ID:xHMqU/ct
>>49
そうか?フツーに見掛けるが
漏れも早く取りにいきたい
蟻彗星セト付属のが意外と高値で流れたので加糖大窓も一両追加する

51 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 01:32:43 ID:b8WJ+2Nh
大窓茶のゴハチ、もう持ってたから今回の再生産買おうか買うまいか迷ったお。クイック
ヘッドマークにマックルカプラー仕様でも決め手にはなれんかった。愛着あるもんなぁ。
でかくて長くてもwww

52 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 01:39:27 ID:xHMqU/ct
今までの大窓茶は急行牽引機にあてて今回品を特急用にした

53 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 14:37:53 ID:PaxjuUhn
蟻の7枚窓も華麗にスルーしました

54 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 14:55:26 ID:xHMqU/ct
オランダの飾り窓も(ry

55 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 18:48:01 ID:28DE0Vhu
今回の大窓機買った香具師に聞きたいんだけど
中身って従来通り?それとも
初期型小窓茶と同じ?

初期型小窓茶と同じだとライトが暗くてね。。。

56 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 20:12:05 ID:pvYee2Ea
>>34-36
そこで先台車を暖地形(?)にしてパックですよ
上越形としてはHMステー無視してエアホースつけて110号機にしてるなぁ
現役時代を写真でしか知らないと、つらら切りの角度とかはイマイチ感覚が掴めないよ

ところで、7窓の人柱になった勇者はおらんのか…それ覗きにこのスレに来たのにorz

57 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 20:35:01 ID:/ZL9loXT
人柱が来ましたよ
何も言う事無い、坂登らん
蟻クォ(ry


58 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 21:42:37 ID:N+p61NYN
>>56
正確には暖地用の排障器パーツの移植だね。EG表示灯が在ってEGジャンパ無いのは変だし…でも固定式スノプロのステーが邪魔なんだよなぁ、どうした物か。末期の宇都宮ゴハチ(Hゴム水切りのEG機、スノプロ無し)が出れば話が早いんだけど。
172号機でも出ないかねぇ。

59 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 21:54:33 ID:/ZL9loXT
>>57ですが失礼、どうもカントレールに入ると集電が悪くなるみたいです
プラス坂道では補機が必要とは……orz
EF5835青、加糖釜で押上

60 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 21:58:00 ID:28DE0Vhu
完全にごみなんだな

61 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 22:09:28 ID:SHHD71ju
>>59
EF16を前補機にすればリアルじゃないかw
もともとEF58は平坦線向けのカマなんだし。

62 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 22:56:53 ID:/ZL9loXT
>>16
じゃぁ、加糖からのEF16待ちですな、蟻のでは一緒に休んでしまいそう

63 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 23:00:49 ID:/ZL9loXT
>>61だた…スマソ

64 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 01:10:28 ID:pao4d/fl
蟻7枚窓ってやっぱし側面窓は小窓仕様?

65 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 06:48:15 ID:bL50Tm25
>>64
こじんまりとした窓が、七つ並んでるよ


66 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 07:49:16 ID:72wvajRO
左右方向は分からんけど、天地方向は今までのと違ってセーフって話じゃなかったっけ?

67 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 08:02:22 ID:V2PlOLdQ
そのほかの寸法はアウトだから意味なし

68 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 09:14:32 ID:pao4d/fl
これはイイ野球拳

69 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 09:17:00 ID:nFfQfwD7
上越型売り切れ多いな・・・今更手に入らんか?

70 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 10:58:55 ID:wgF+XK49
>>69
定価でいいのなら、ホビセン東京かKATOオンラインでどうぞ。

71 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 17:02:26 ID:uIkvwt/V
>>70
ポンと膝を叩いた!@漏れ

72 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 18:38:53 ID:W6WGsRaU
>>58
暖地形先台車を他のAssyで調達して、
前端梁にジャンパを植えた方がラクそうだね


73 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 20:11:53 ID:tyRsBlsR
>>72
都合のいいパーツある?

74 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 20:37:18 ID:RnOKwjmm
>>73
昔は、銀河から、上越型用パーツセットがでてたが、旧製品絶版になってから、見かけなくなった。

んなんで、漏れは電暖用ジャンパ栓受はスールすた。
関係ないけど、旧製品の庇付は、車体だけは88号機仕様みたいな感じだったが、ナンバーないね

75 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 20:41:49 ID:KzvgIwEz
>>72
Nマガに載っていた方法かな?あの記事、すっかり忘れてた。

塗り替えでこしらえた試験塗装を復元するにあたり何号機にするかで悩み中。作っても直ぐに製品化されるのはもう避けたい…。

76 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 20:49:38 ID:tyRsBlsR
>>75
Nマガ何号?

77 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 20:54:41 ID:DIVuBitW
>>58
固定式プロウのステーとステップをカットして、
暖地車から可動式プロウ用の台座を持ってくればいいような。


個人的には上越は東北への改造ベースかな。
製品そのままのは少ないけど、ヒサシやプロウを撤去したり、
ビニロック化した方が多いな。

78 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 21:31:55 ID:biRa6m1q
富初期製品ベースで130号機は雰囲気で作った。

勢いでもう1両も上越仕様になった。

過渡旧製品は東北仕様のつもりが、銀河のヒサシゲットでやっぱり上越仕様になった。
コイツは過渡爺混成の荷物列車13連を牽引するだけのパワーがないのでいつも過渡EF15改の16に引きずられてるorz

ウチのゴハチ3台はみな上越仕様ですm(__)m

79 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 22:18:41 ID:nFfQfwD7
上越型安く売ってないかな・・・

80 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 22:18:51 ID:KzvgIwEz
>>75
32号だった。

>>77
≫固定式プロウのステーとステップをカットして、
≫暖地車から可動式プロウ用の台座を持ってくればいいような。

そう。これが言いたかったの。パーツとして一体だから通じるかなと思ったんだけど舌足らずスマソ。

81 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 22:35:04 ID:tyRsBlsR
>>79
まだ売ってるとこあるだろ


82 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 22:46:55 ID:tyRsBlsR
>>79
壱番館ですら10以上在庫あるぞ
これ以上安いものを求めるのはムシが良すぎる

ホントに安くほしければ出た直後に押さえることだな

83 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 00:12:58 ID:PWGyPZ+u
>>77
やってみたけど、ステー削った跡がけっこう目立つんだ…

84 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 08:24:36 ID:RHG2zq5l
>>82 茶が売ってない・・・

85 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 10:26:40 ID:OtToA8lR
確かに茶はないな
そろそろ再生産の時期だと期待してるんだけどね

86 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 11:43:50 ID:PSTrNVU/
>>84
塗装しろよ。
単色だから簡単だろ。

87 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 12:21:43 ID:vXNBKJLX
他スレではお馴染だが、相変わらず58だらけw

ttp://diary5.cgiboy.com/4/yumesaki/i.cgi?y=2007&m=7

88 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 15:26:43 ID:oZduqHuv
かつて過渡がEF58の61号機以外を生産中止にし、
過渡の58に強烈なプレミアが付いた時代から考えれば
今は天国だよな

蟻はいらないけど

89 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 19:14:26 ID:avgewPZh
>>84
いずれ再生産されるだろうから気長に待つしかないな

どうせ出すなら89仕様にして出して欲しいけど

90 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 22:06:07 ID:Q5+BOYi2
>>84 >>86
青をベースに塗り替えれば、実車の塗り分け線の跡が再現できていいんじゃね。

91 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 15:14:35 ID:pYd4K1jN
>>87
Bトレいらね

>>84
茶なんて生産はずいぶん前だから
売ってないだろ。
4〜5年前になじみの個人店で普通に売ってあったから
1両買ったけど。

今回の大窓茶の生産で過渡現行EF58フルコンプ達成!!
まだまだ欲しいぞw

92 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 23:35:00 ID:M8W1u5YB
>>84
上越茶は、やはり見ないなぁ
中古屋か尾久、再販待ちしかないべな
数年前上越茶を買った時に上越青を求めてあちこち探し回った思い出が蘇る、半年位、丹念に犬屋に通ってたら…ついに発見!!!
てな事で買ったんだけどNoがセット済みだったので今回品も新たに買い足し…
>>91
フルコンプおめでと、加糖はまだやりそうだから財布の中のヤリクリは大変っすな
取り合えず89号機青大将、つばめ初日ヘッドマーク着なんていいな、その後・・・・・



93 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 01:17:01 ID:rDEMY48+
>>92
>89号機青大将、つばめ初日ヘッドマーク着なんていいな

つ蟻
つモアボディ

94 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 01:30:10 ID:tA8UDLx+
>>92
青大将・青15号・ぶどう2号のパックとか
>>93
蟻のは57号機だろ?なぜか鋳鋼製先台車の

95 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 01:41:49 ID:K470t5EX
>>67
それを言うならカトーのは(ry

96 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 03:07:45 ID:cM6BGc7A
過渡の場合は実車が(ry

鉄模板3年ぶりに出戻りなので一度言ってみたかったヽ(´ー`)ノ

97 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 03:12:00 ID:cM6BGc7A
って、当時は鉄模板なんてなかったかw

>>92
あるある
青が欲しい時は茶ばかり…今はもうない某神奈川のレンタルレイアウトつき店でなんとか手に入れて、
その時から仲良くなったその店のお陰で鉄模にハマりまくったのが懐かしい…

その店閉店と共に、この3年ミニカーばかり収集してました


98 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 03:29:30 ID:6eHcZ4+8
上越茶が欲しい人がそんなにいるのかい?
以前茶しか無い時に、青に塗り替えるかと思って
買い込んだ上越茶が手元にあるw

99 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 08:57:38 ID:K6uknCpH
>>94
そのパックだと青大将は大宮工仕様の予感(金型共通)
小窓茶のを使えばい(ry
蟻のって57号機なんだ

>>98
持って無いアイテムがそれだけになってたりすると探し回ったりする(漏れ)
彼がフルコンプ目指しているかは判りませんが


100 :>>91:2008/01/20(日) 09:27:20 ID:TAhWB5fS
どうせ再販されるからと気長に待ってたよ
それでも財政きついから、わざわざ探しにはでなかったなあ

何年もすれば欲しいものは安値で入手できるよ

>>92
ありがと
個人的には原型小窓。ビニロックフィルタの青と原型小窓青大将
はほしいな

101 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 09:40:15 ID:TZss3IjR
EF58-122と150もやって欲しいな。

102 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 15:40:49 ID:/HAwIaqV
青大将初日のヘッドマークだと、羽つきも菱形もにぎり棒に当たりそう。

103 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 15:50:26 ID:tA8UDLx+
>>99
東京側の羽根付ヘッドマークだった

104 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 18:23:49 ID:K6uknCpH
>>102>>103
そっかぁ、ステッカー並に薄くしなくちゃぁいけないのか
何れにしても小窓の青大将☆〜


105 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 02:11:25 ID:vT5h5jzl
参考までに蟻大将付属のヘッドマーク(釜は加糖)
ttp://e.pic.to/ppuci
鼻筋のところはへにしてあるので厚みがまあまああるけど干渉しない

106 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 15:32:38 ID:Ft96xfNZ
上からのPhotoを見ると曲線通過時も干渉なさそうですね

107 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 17:21:46 ID:vT5h5jzl
>>106
うちのレイアウトはC280が最急だけどヘッドマークとめてる両面をしっかり馴染ましとけば無問題

108 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 22:35:51 ID:Ft96xfNZ
>>107
無問題かぁ、家には蟻大将は無いですから
katoちゃんに期待するしかないですな、年にひとつふたつ、何か出して来ますからゴハチは…


109 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/23(水) 00:59:04 ID:Xx0BEE7H
>>108
うちも蟻大将はヘッドマーク抜いてヲフ屋に売っ払ったので・・・
うちも現在は加糖青大将だけです

110 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/23(水) 14:46:20 ID:83vHJVYc
>>108
過渡ゴハチ、前面ナンバーがなぁ・・・
アレだけ素晴しいものなのに、昔は当たり前だった
プレートナンバーだが残念。
とりあえず61にお布施しとくのが吉かな。


111 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/23(水) 19:19:42 ID:dKiPmVfN
>>110
自分で改修したら?
おれはインレタでナンバーの凹凸がないほうが違和感あるから現状でよし

112 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/24(木) 09:26:59 ID:PTBO8xvx
メタルインレタで凹凸つける手もあるが、あの前面、インレタ張りにくそう。今後もプレート
式だろうね。

113 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/24(木) 17:43:54 ID:bC4iLJGk
俺はどっかのエッチング板で両面とプラ板でツライチにして填め込んだ。

隙間は塗料で埋めて最後に数字を磨いてクリアー塗って仕上げました。

これで130の出来上がり。

114 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/25(金) 00:21:16 ID:J5jllnSI
朗のナンバーって、地味で早期に廃車になったのが多いよな
末期の東京ガマが欲しい

115 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/25(金) 00:30:38 ID:eqBN9dM7
ゲロマル < 呼びましたか?

116 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/25(金) 20:47:59 ID:bIjzdQw7
ところで加糖のゴハチって聖典では特急色小窓特急色まで3020のバリエーションな品番なのにロクイチ・ロクマル・大窓青大将・大窓庇青大将・後期小窓スケベは別品番なんだろ?
小窓茶は3055-1だし・・・

117 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/25(金) 20:56:51 ID:Gwj+4Www
ばーちゃる2ちゃんねらー裕子の正体
http://www.id.yamagata-u.ac.jp/Urology/sutaff06.html

118 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/26(土) 01:06:25 ID:vmcBf1g9
>>116
3055はEF58 4号機だから

119 :116:2008/01/26(土) 11:48:50 ID:5z3gooZm
>>118
ということはこうなるのかな
3020-1〜7 新製流線形ボディ車大窓・小窓のバリエ
3038〜49 専用にボディ起した車両
3055 旧ボディ換装車(先台車スノープロー台座無)のバリエ

120 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/26(土) 14:37:46 ID:acWUgjQA
記念セットにもそれぞれ単品のナンバーが割り振られてる。

EF5831 3052
EF5816 3053
EF5818 3054

121 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/28(月) 02:27:52 ID:/YtowfXX
>>120
確かに
すると今後各車のバリ展もありうるということか・・・

122 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/28(月) 03:36:43 ID:FDedg+E8
品番3020が特急色でいきなり7に飛んでるのが気になる。5、6に何が入る予定だったの
か。小窓原型ブルーと小窓青大将が割り振られる可能性もあるが…もし出るととすれば
3055の枝番になりそうな感じも。

3053は広島仕様(一体型ヒサシ、PS22)で出そうな気もする。

123 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/28(月) 06:46:17 ID:XlhreoJC
>>122
特定機ではでないよ

あと特定機で出うるのは172号機かな

124 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/28(月) 13:10:27 ID:rJ+wczrn
3048で89の色違いとか・・・しもた、キボンヌじゃんorz

125 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 02:05:15 ID:6RXR/ESF
加糖もせっかくメイクうpパーシってイイもん作ったんだからゴハチ用も作ってほしい

126 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 02:10:16 ID:N9vK7L3B
3020-1 後期形大窓 ブルー
3020-2 上越形 ブルー
3020-3 上越形 茶
3020-4 初期形大窓 茶
3020-7 初期形小窓 特急色
3038   EF58 61 お召し
3039   初期形大窓 青大将
3048   初期形大窓ヒサシ付き 青大将
3049   後期形小窓Hゴム
3050   EF58 60お召し予備機
3052   EF5831
3053 EF5816
3054 EF5818
3055 EF584
3055-1 初期形小窓 茶

これだけ種類あんのね

127 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 09:37:19 ID:kRMdDCPt
原形小窓・鎧戸フィルター車を出さないのが不思議だなぁ

128 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 10:10:04 ID:6RXR/ESF
>>127
イゴマルだしね
マイテ49 2現行仕様とセットでもイイな

129 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 12:19:31 ID:4lXlMs4N
>>127
鎧戸フィルターなんて、ほとんどの形に合うのにな。
原型小窓、大窓、小窓庇、大窓庇、広島庇

130 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 12:27:30 ID:6RXR/ESF
昭和30年代までの仕様の充実ぶりに比べて末期仕様はまだまだだもんな

131 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 15:55:20 ID:jLBkt57/
末期仕様の方が売れると思うんだけどね

132 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 19:58:47 ID:2Tcl7Eog
現行厨?

133 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 20:37:03 ID:AAxp4oUf
>>131
晩年仕様なら、荷レとともに・・・・・・
最近加糖は、旧客の中でもマニに冷たい
マニ60はもう無い?マニ36出るなら晩年仕様ゴハチと色々と企てられるのに………


134 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 20:37:42 ID:ogHTFiM3
俺もゴハチは昭和50年代仕様がいい。
正面窓とか側面フィルターとかハシゴとか、改造後の方がいい。

で、原型のままの箇所があると、バリエーションが増えて楽しい。

135 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 20:49:43 ID:6RXR/ESF
まあ突き詰めると一両一両違うからってのもあるんだろうけどね
おおまかな形にさえなってれば、あとは手加えるからせめて原型大窓ビニロックと原型小窓ビニロックはほしい

136 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 20:51:31 ID:96EXwStb
確かに晩年仕様の方が売れそうだね
ゴハチの模型だけ集めてる人も結構いるし

137 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 21:02:12 ID:6RXR/ESF
出そうで出ない 58 93青大将

138 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 21:15:16 ID:ogHTFiM3
93青大将でも塗り替え当初の姿とか、原型窓復元後とか、
屋根も大宮らしく黒だったり、車体色のままだったり。


139 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 21:30:12 ID:4lXlMs4N
>>138
で、結局有り得ない水切りの高さ

やっぱり荷レなら36号機だなあ

140 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 22:48:14 ID:N9vK7L3B
>>133
僕は20年程、ワサフ8000とスニ41が出るのを待ってます。

141 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 23:47:58 ID:AAxp4oUf
ワサフ8000、試作品の写真だけで御蔵入り…だっけ?


142 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 00:11:41 ID:xsn6qIoC
あんなんその気になればパッと出せそうだけどねぇ>ワサフ・スニ
あと、非冷房のオユ10も欲しい

143 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 00:42:12 ID:gqLgECrO
晩年は改造されまくりで一両ごとに細部が違うような状態だから
どんな形態で出しても文句つけられるだろうし
それが嫌で初期型が多かったのかもしれんね

てか、ゴハチが特急牽引した華やかな時代は基本的に初期なんだよね。
陸上交通=鉄道だった全盛期が、ゴハチの晴れ舞台な訳で。

その後は国鉄の電車化推進で客車も作られなくなるし、どちらかと言えばゴハチにとっては長い余生だったのかも。
関東人にとって青くなってからは荷物やら団臨やらの地味な印象の方が強いし。

144 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 00:43:09 ID:yYuHiEsB
>>140
よく昔のカタログに載っていた試作品のことを言っているやつがいるが、
ほんとにあんなのが欲しいのか?

屋根はスニ40やワキ8000みたいによく分からんリブだし
スニ41はスニ40みたいに短いんだぞ。


145 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 00:43:32 ID:SIj8S1gw
>>143
でも、その地味な姿になじみがあるんだよな

146 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 00:47:26 ID:xsn6qIoC
蟻が小荷物列車セットと称してスニ41・40・マニ36・37・
オユ10非冷房・マニ30あたりをセットにしてくれたらカマつきでも買ってしまいそうな俺ガイル
どうせウンコならカマは米原の36がいいなぁ


147 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 01:08:16 ID:l3J3GT58
>>143
あかつき・彗星・明星等の関西ブルトレや出雲・紀伊には必要だからな
ゴハチ最期の花道だし

148 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 06:13:25 ID:niN5PB/k
カトーの初期型、後期型の分類は違和感があるな。
形態より青色か茶色で分けているような感じがある。
カトー58のヘッドライトとオデコの形も独特で好きになれない。
広島の超地味なデッキ乗せ換え車がカトーの形そっくりで笑ったよ。

149 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 18:34:07 ID:l3J3GT58
ロクイチもいよいよ引退かあ・・・

150 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 20:45:24 ID:AguQuNv/
ゴハチは往年のブルトレ牽引機のイメージが強いなあ。
あさかぜやさくら、じゃなくて、あかつきや彗星。

裾にラインが入ってるのよりも、顔の下半分がクリームの方が
ブルトレに似合ってる気がする。

151 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 20:50:54 ID:l3J3GT58
>>150
山崎のカーブで長い編成を牽いてるのは秀逸ですな
あかつきの牽引機で異様にヘッドマークが高い釜いたな

152 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 00:15:59 ID:gPjXK+Or
>>148
側面ハシゴ切り欠きの有無で分けてるっぽい>過渡の前期後期

153 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 03:56:33 ID:y/K0hBRU
あと信号炎管じゃね?

154 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 18:18:50 ID:qetEOYxY
>>150
あれもP型と言うんだっけ?


155 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 21:55:11 ID:+ACf9qJF
むうう61・・・

156 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 22:16:01 ID:qFvm0KQP
>>154
AREB空気ブレーキ装置の引き通し回路と元空気溜め管を付けた釜はパッセンジャーのPが付く

157 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 22:30:57 ID:cbovT5bm
とは言ってもF型は無いけどね。
貨物は引いてたけど、阪和線で。

158 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 22:39:20 ID:qFvm0KQP
>>157
58サイトのウソ釜思い出したw
強いて言うならEF18が改番されてなかったらF型だったんだろうけどギア比変えてるから別形式ならざるを得ないわな

159 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 22:58:52 ID:JnXW1WhS
>>146
そこでEF62下関タイプですよ。

あっ、石投げないで!

160 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 23:02:13 ID:qFvm0KQP
>>159
SKY

161 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 23:48:16 ID:gPjXK+Or
>>158
本当に計画あったんだよね、あれ。
耐用年数や改造コストの問題がなければ、実際にF型が誕生していたのだし。
まあ、あの形態になってたかはまた別だけれどw

162 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 23:58:54 ID:qFvm0KQP
>>161
まあなんなくて良かった希ガスw
EF60・65ですら余って廃車・休車になってた時代だったからなあ
65はJR化直後に車籍復帰してたけど

163 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/01(金) 10:01:52 ID:B2LX2qdY
>>159
あのロクニはフィルターのエラーがなければ良い形だと思うので惜しいな


164 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 00:32:10 ID:+PPIQTYt
広島時代の58 16のコテコテぶりにはもえる

165 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 07:06:00 ID:fCkckE+8
蟻の35号機のような製品の超巨大ホイッスルカバーになぜ触れないのか?

166 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 10:09:59 ID:/rxaYBvw
蟻のはEF58のようなモノだから

167 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 10:11:34 ID:r8woZJO/
ホイッスルカバー位なら簡単にパーツメーカーのパーツと替えられそうだからなぁ

168 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 11:00:11 ID:+PPIQTYt
>>165
誰も買わないから

169 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 11:24:07 ID:Q5eNCev0
そもそもあれはEF58の模型じゃないからスレ違い

170 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 11:49:56 ID:9hyE03SJ
蟻の模型は全てタイプ

171 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 12:26:34 ID:r8woZJO/
過度の蟻叩きもウザい
仕方なく蟻買ってる奴もいるんだよヽ(`Д´)ノ

…ゴハチは持ってないけど(・∀・)

172 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 12:42:44 ID:+PPIQTYt
勝ち負けは言いたくないけど蟻買う奴は明らかに負けだろ

173 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 15:08:44 ID:xpjA5EoB
でもさ、富が今の水準で完全リニュしちゃったらと思うと…
とうすんだよ。この21両…

まあ、ここまでのバリ展はやらないだろうけど。

174 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 15:31:18 ID:r8woZJO/
富はどんなに型が良くても、塗り分けがボヤけたりするから大丈夫w


175 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 15:48:01 ID:+PPIQTYt
>>174
塗り分けグラデーションは加糖も負けて無いけどなw

176 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 16:33:36 ID:yoUQXlM/
>>173
別にそのまま使えばいいじゃん
うちは過渡のフラホ仕様と初期の電磁カプラ仕様が一緒に走ってるよ

なんで新しいのが出たら乗り換えなきゃいけないと思ってるのか、その方が不思議
家電屋とか自動車屋の宣伝にやられちゃってるのかな?

177 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 16:36:40 ID:GlA8QF3s
>>175
じゃあ、茶色でいいやw

178 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 17:19:30 ID:Q5eNCev0
>>176
同意

買いかえ買いかえって、なに義務感にかられているのかと
思うよ

つーかここまで来ていまさら買いかえる勇気ねーよw

179 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 19:14:35 ID:YU5Dj/C+
KATOのEF58上越色購入したんですけど、89号機の日立のマークはついてなかったのでどっかで売ってるんだろうか

180 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 19:32:45 ID:wZ1a8za0
>>173
お前あちこちのスレで過渡釜廃車富釜に置き換えとか書き込みしてるヤツ?

そんなのとっとと売り払った方がいい。富釜出たらお前みたいなヤツがみんな売り
払うから買取価格が暴落するよ。

だから早く売り払っちゃえよ。中古に流れたお前のゴハチは俺が安く手に入れるからw

181 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 19:55:04 ID:Q5eNCev0
>>179
レボ

182 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 22:47:56 ID:Igx6YGuw
蟻のはツッコミ所が多すぎて、ホイッスルカバーまで気付かないだろ。

183 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 00:43:17 ID:xix0gBK+
>>182
存在してないものに突っ込めない


184 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 01:48:15 ID:69bTzTDW
富か過渡でなつかしの竜華機関区セットをだしてくれんだろうか、、、
39,44,66,99の4両セットで

185 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 01:55:54 ID:xix0gBK+
>>184
やるなら富が離乳したらやりそうだがな
65でも高機やったし


186 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 04:27:20 ID:NK4S5SFv
>>184
あんまりそういうこと言ってると蕨の方で膝を叩くからやめとけ

187 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 05:09:49 ID:0Kl2gcNy
>>186
スルーで桶<ワラビの膝叩き

188 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 10:36:41 ID:XgVKgoM5
どうせ蟻のは買わないしな

189 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 10:52:10 ID:MTwhf+XW
蕨の35には手を出してしまったがorz
晩年の36が引く荷物列車を再現したかったので。
富がHG仕様で36を出さないかな。

190 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 14:45:22 ID:RnvxmVkV
俺だって好き好んでEF18を買った訳じゃない(´・ω・`)

でもバカ高い金属キットや完成品よりはマシだとこれはこれで割り切ってる

191 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 16:02:58 ID:y/+OPmgH
俺も蟻の35、話の種に青と茶の両方買ってみた。

まず、特定ナンバーなのに前面のはめ込みナンバーを見て思わず苦笑。
36号機出す気まんまんですな。

で、パッと見気づいたエラー。

1.青(Hゴム・EG)も茶(大窓・SG)も屋根上は基本的にボディは一緒。信号煙管やEG灯の有無ぐらい。
2.側面の昇降段欠き取り無し:青
3.前端バリが標準サイズ:茶
4.避雷器の位置:青
5.運転席部の裾スカートの丈が短かめ
6.尾灯の位置がちょっと外寄り

後は車高が高めな事を除けば、前後同サイズの抵抗器室屋根や側扉の窓位置など、
それなりに35号機のポイントを押さえていて意外と好印象。走らせたら普通の人?が
見たら充分35号機してるでしょう。  走ればだけど...。

192 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 16:59:27 ID:ISKcFoW9
人柱乙です!

さっき某ネット中古通販で、カトー40年記念バラし16号機を
2700円にて購入。
4号機は高いけど16,18は安いのね・・・。

広島仕様で荷物やら20系やら引っ張らせようと
して資料集めようと58の画像いろいろ見てたら
どうやらいけない世界に足を踏み入れてしまいそうに
なっている自分に気づいた。 深い・・・。

まあ、しばらくはそのまま楽しんで、その後ブルーに塗り替え、
最後にPS22と広島ヒサシつけて、とのんびり楽しむことに
します。
握り棒はブルーになった時点でつければオッケーでしたっけ?


193 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 17:06:01 ID:xix0gBK+
>>192
藻前はオレか?
40執念セット出た時にセット以外にもう一両改造用に尾久から回送されてきたまま眠ってる

194 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 17:22:07 ID:4vegXwog
>>192
茶の段階で桶(レイルロード刊サイドビュー国鉄一般形客車にて確認)。試験塗装時は不明。
因みに18号機は試験塗装時に取付を確認(EF58ものがたり、交友社、他)。

195 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 17:27:44 ID:ISKcFoW9
>194
ってことは16号機は

試験塗装→茶(握り棒つけ)→ブルー塗り替え→廣嶋魔改造

って流れですね。ありがとうございます。
茶は省略してブルーにするか、茶に塗り替えるか悩むなあ。




196 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 19:08:47 ID:4vegXwog
どうも(´-ω-)
あくまで試験塗装時は不明。施工していてもおかしくないとオイラは考えるんだが手元の資料が残念ながら足りないので断言出来ないッス。かと言って未施工と言い切るのもね…。
茶色で握り棒付いているからそれ以降を再現…と言いたいが今度はSGダクト改造が待っているという罠。とにかく頑張ってね、としか…(´・ω・`)ノシ

197 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 21:16:02 ID:iR9zvnmx
>>191
ご愁傷様
ついでにもう一つ
7.乗務員室扉が一般タイプになっている(35は箱型電機で使われてるタイプ)

198 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 22:10:11 ID:xix0gBK+
さっきレイル立ち読みしてきたらS27の36号機の茶時代の写真出てて、この時は握り棒付いて無いね

199 :191:2008/02/03(日) 23:39:51 ID:y/+OPmgH
>>197
元々期待はしてなかったので、思ったよりも出来が良いと思ってます。
部分的な表現ではKATOを上回ってる点もあるだけに、何というかツメが
甘いんでしょうな。

ちなみに乗務員室扉(側扉)はちゃんと35号機になってますよ。

>>192
誘導握り棒の取り付けは、昭和32年までに未取り付けで落成した物にも
取り付け完了してます。

16号機は昭和29年3月落成で、次の甲修繕(今の全検)時期は昭和33年
前後と考えれば試験塗装時に握り棒は付いたと思われ。

200 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 23:40:30 ID:4vegXwog
>>198
新製で握り棒取付が69(S29落成)以降〜、改装機が17(S31改装落成)、24、27、26、30、6、14、3、5(順不同は落成ロットが違う為)。これ以外は握り棒無しで落成。

未取付の釜に対しまずS28、高崎二と長岡配置の釜に小型の握り棒を取付。
S29より他の全機に工事を拡大、標準型握り棒を取付、S32工事完了。
上越の小型の握り棒も標準型に交換、これもS32迄に完了とあるよ(EF58ものがたり)。
だからS27の36号機は握り棒が無いんだね。プレスアイゼンバーンの”EF58”って本にも36号機の握り棒無しの写真があった気が…。もう遅いから次の機会にでも。
長文スマソ。ではお休み〜ノシ

201 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/04(月) 00:35:29 ID:of0/7Pfj
好き者が集まってる場所だから当たり前なのかもしれんけど、おまいら凄いな(;^ω^)

202 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/04(月) 00:56:21 ID:HhH0ECt1
>>199
>部分的な表現ではKATOを上回ってる点もあるだけに、
どこ?

203 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/04(月) 01:02:29 ID:bpxdpOz2
>>200
なるほど
>>201
ゴハチの道は一日にしてならず。死して屍拾う者無し・・・死して屍拾う者無し・・・

204 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/04(月) 01:37:32 ID:of0/7Pfj
>>202
クメフダや過渡みたいに変な形してない握り棒とかw



205 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/04(月) 02:20:32 ID:IXbnmPSV
>>202
小さめの標識灯、乗降用ステップ、エンド標記が凸になってるとことか。
ホントに部分的なんだけどね。あと、おでこの辺りの印象は個人的には
KATOよりも好きかも。

書いてて茶のエラーもう一個見つけてしまった。屋根が黒塗装じゃん。w


206 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/04(月) 02:24:09 ID:IXbnmPSV
>>202
うぉっ、あとモニタルーフの窓にガラスが入ってる(プラだけど)

207 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/04(月) 07:45:10 ID:bpxdpOz2
まさに木を見て森を(ryなカンジだな蟻ゴハチ

208 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/04(月) 08:24:31 ID:laJTrq9F
>>202
スッキリスマートなところ

209 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/04(月) 08:39:32 ID:LLzP1opg
>>201
どうせ全員、EF58ものがたりの受け売りだよ。
凄くもなんとも無い。

210 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/04(月) 08:43:58 ID:ah5kw6fN
テールランプが点灯するようだけど、単機回送でもしない限りはイラネー機能だ罠。

211 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/04(月) 10:59:19 ID:ojmdaSHv
おいおいスレ違いにも程があるぞ

212 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/04(月) 18:20:58 ID:q5Cz67W4
一方では労組を盾にやりたい放題の教職員が居るというのに

213 :212:2008/02/04(月) 18:21:22 ID:q5Cz67W4
誤爆orz

214 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/04(月) 18:25:32 ID:yzN5R/r3
ネットウヨ臭い奴がいるな( ・`д・´) 

215 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 02:47:22 ID:MaStaVKB
おまいらは塗装試験セットのゴハチに何牽かせてます? 漏れは4号機に青大将、18号
機に20系ブルトレとか捻りのないチョイスですけど何かオススメの客車とかある?

216 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 02:57:00 ID:dKSGy1Ql
>>215
なぜ44系つばめ茶セットの発想が出てこないのかと


217 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 03:05:52 ID:MaStaVKB
>>216
いや、つばめ茶セット手に入らなかったもんで(´・ω・`)。

218 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 07:55:00 ID:dKSGy1Ql
>>217
今度継続生産やん

219 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 11:32:00 ID:hKC8uXrz
>>215
ベタだけどモデモのスハ32系とか、2等車セット+35系茶とか…
俺は臨客・準急セット+35系5両+TR73履かせてマロネフ29っぽくしたスロフ30
マロネフ29にリベット打ちの0番台があったかどうかは知らないが…

220 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 16:20:33 ID:rEY+IUxw
富のゴハチ(品番2129)を買ってきたんだがテールランプは車体を分解しないと取り付けられないのか?
とりあえず台車を外したはいいがそこから先に進まない…orz

221 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 16:21:23 ID:m3KPiFjL
すまん、普通に12系牽かせて萌えてる。


222 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 16:26:27 ID:dKSGy1Ql
>>220
分解ったって車体拡げて外すだけじゃん
前から入れようとすると縁イタめるぞ

223 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 17:31:13 ID:LDnRvTGy
他スレより転載
誰か身に覚えがある人はおらんかの?w

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f64554045

224 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 17:51:17 ID:DkMXvWrn
原型ライトなんて竜華のカマじゃないやいヽ(`Д´)ノ



225 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 20:36:47 ID:93mvqrW8
>>216
実際の組合せは茶編成だけど、青大将のほうが似合う。


あと、93には青大将よりも、14系12系ハザとかジョイトレを牽かせてる。

226 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 21:22:48 ID:MaStaVKB
>>225
idに93乙。

>>218
当初の予定だと今、つばめセットを手にしているはずなんだけど過渡暦に阻まれて
来月辺りの予定に(´・ω・`)。また伸びたりしないよなぁ。

>>220
富のゴハチってテールランプはモールドじゃなかったっけ?

227 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 21:27:14 ID:dKSGy1Ql
>>226
のびたんじゃなかった?
富のは小窓Hゴムと小窓Hゴムビニロックはライト別パ(旧66の流用)

228 :220:2008/02/05(火) 21:35:11 ID:rEY+IUxw
>>222
取り説を見ると正面から入れるようにイラストに示してあるが、実際に入れると全部入らない…。

>>226
俺も当然そうだろうと思っていたら違っていたのでびっくりしている所。

229 :222:2008/02/05(火) 21:40:50 ID:dKSGy1Ql
>>228
漏れはそれでライトの縁傷付けたからさ
たぶん塗膜分狭くなってんだな
テールライトといや加糖の65PF(L)でライトレンズ入ってないのがたまにあるな

230 :220:2008/02/05(火) 22:38:21 ID:rEY+IUxw
>>229
(゜д゜)ポカーン
マジか…orz
塗膜分狭くなっているだなんて初期のBトレじゃないんだからw

231 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 00:02:15 ID:X6xnZMB5
>>230
てかフツーじゃね?
他メーカーの他の電機でも信号炎管やホイッスルの穴が塗膜分狭くなってるし

232 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 01:21:30 ID:bTwqa6lJ
195です。
16号機我が家に到着。うーむ。
眺めてうっとりしつつ廣嶋魔改造について考えていたけど
黄色の帯のモールドが強いなあ。塗り替えても厳しいっぽい
んでそのまま楽しもうかな・・・と弱気な自分がいる。
台車の塗り替えor交換も大変かつ今のグレーが
カッコイイ!

広島機はブルーの安い中古から作るか・・・。

というわけで今日はEF57の動力部分を伊豆急ペールブルー
に塗って窓から見える気になる銀色を処理して終了。

233 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 02:35:36 ID:vDuQmOXj
>>232
モールド?

234 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 10:25:27 ID:Agomrx0G
>233
いや、モールドって言っていいのかどうかわかんないけど
黄色の帯の部分が結構出っ張ってるんです。

まあ塗装はがせばいいんだろうけど、私の工作力、財力考えたら
厳しいな・・・と。

235 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 11:39:13 ID:X6xnZMB5
>>234
IPA1本なんて100円くらいだが

236 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 15:04:29 ID:VNvo7kqF
それにしても、「何号機は、いつどこを改造した」なんて資料は見つけるのが難しいよな。
ビニロックフィルタへの改造時期だけでも、かなり長期に及んでいるし・・・

よく分からないのが、90番台〜100番台あたりのSG排気ダクト。
宮原あたりのカマの写真を見ると、昭和50年代になってから改造されているようだ。
(廃車まで原型のものもあった)

237 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 19:24:47 ID:hRR6DPcf
ブルトレ色に「はくつる」のヘッドマークがついてるけど、牽引したことあんのかな?
写真だと大体茶色か、標準色だけど。

238 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 19:51:50 ID:WWwsIrh9
>>237
RF93-11号(20系特集)にバッチリ載ってる(ランナーには入ってない124号機だけど)
しかもこれがまた、似合う

239 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 20:38:37 ID:hRR6DPcf
>>238
dクス。よし早速やってみっかぁ。

240 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 22:48:15 ID:Kc8ccqWg
>>238
最近のRFにも違う釜が載ってたな
生産時に話にあったけど
はくつる運転時にブルトレ色だった釜は
収録ナンバーのなかでは148号機だったみたいよ

おれは黒色下回りで148号機仕様にしたよ
あ、信号炎管つけないとな

241 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/07(木) 00:28:59 ID:Dt7CIB8H
烏賊の名列車列伝の北斗星にも、はくつる牽引してる58 124出てるな
はくつるのヘッドはゴハチが一番似合う

242 :回し者じゃないよ:2008/02/09(土) 03:05:04 ID:Id02tITW
>>240
よう俺。
しかし、足で組んだんで、コスト馬鹿高になってしもた。

ときにこんなサイトはどうだい?晩年とはいえ一通り資料がそろってる
>ttp://www.ef58.info/

243 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/09(土) 15:29:23 ID:gKZWzN8M
>>242
俺は大窓後期一般色の下回りと
アシパの先台車のあのパーツで組んだよ


244 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/09(土) 21:21:57 ID:wCTEHOGn
俺もブルトレ色、黒台車にした。
実車の写真見ても、黒に見えるのが多い。

245 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/10(日) 09:32:50 ID:dmzmwbOl
自分は面倒臭いので灰色のままですだ(´・ω・`)<ゴハーチ特急色。

ところで上の方で上越茶を欲しがっていた人がいたけど、両国の錠剤に一個アターヨ。
中の紙は初期のやつだからリニュ初期のロットのようだけど。

246 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/10(日) 16:00:46 ID:yQnMHpax
58を塗り替えるときって、前面の飾り帯はどうしてる??

過渡の青大将ヒサシ付きから、茶色に塗り替えてつばめの
牽引機を増やそうと企んでるんだけど。

マスキング??
それとも、貼\りなおし??

247 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/10(日) 16:39:04 ID:dmzmwbOl
何年か前に手に入れたアンデコの葦ボディの時はマスキングゾルでコーティングして
色塗ったお。面倒臭いけど、吹き込んだりマスキングゾルが廻ってなかった場合は綿
棒で薄め液染み込ませてそっと拭けば、帯の色まで取れることはないよ。

248 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 12:05:18 ID:rRRbhF7A
マスキング。オイラは18_位の太いテープ貼ってカッターで。
これで茶色4輌と試験塗装3輌やった。


249 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/12(火) 01:03:19 ID:lq0rWt5J
塗装前にロウ(ろうそく)を飾り帯に塗っとく。
塗装後、軽くこすれば塗料は落ちます。
多分これがいちばん楽。

250 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/13(水) 08:51:39 ID:xr7Fnaae
>>249
粘度の高いマスキングゾルより使えるかも。dクス。

251 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/13(水) 11:05:28 ID:H4Ammp8t
残ったろうそくは夜の営みに流用可で、一石二鳥だわな。

252 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/13(水) 11:46:40 ID:Qk2bv6IS
ロウソクのススでウェザリング


って今の厨は知らんかな?

253 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/13(水) 11:49:55 ID:JpeWPRIg
>>251
恨みのある相手を丑の刻参りで祝ってやるのにも使えるなw

254 :251:2008/02/13(水) 12:10:33 ID:H4Ammp8t
>>253
祝ってどうするw

255 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/13(水) 12:41:05 ID:tEmafUN6
>>253
嫌なパーティーだなw

256 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/13(水) 13:46:55 ID:/R3YBmN3
末代まで祝ってやるからな、覚えてろ

257 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/14(木) 14:11:53 ID:7I85XDaO
貼り直した

258 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/15(金) 10:23:32 ID:c+4czUbU
>>251
VOWに「次男(44)の火遊びで火事」という新聞記事が載ってました。
お気をつけください。

259 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/15(金) 16:32:57 ID:0U2NatJR
>>258
命がけでPlayでつな。
縛ってて逃げ遅れた…なんて末代までのハジ(>_<)
みんな、気を付けて営もうぜ!

260 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/15(金) 18:30:27 ID:uBc9daAD
はて?ゴハチ板に来たつもりがSM板に迷いこんだかな?

261 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/18(月) 20:34:08 ID:SEKR+c0E
カププラのゴハチのイゴナナゲットした
なかなかよく出来てるねこれ

262 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 20:28:41 ID:odz4ju2f
全検

263 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 22:40:01 ID:RuuvajLf
61号機もとうとう引退か…
せめて模型で残してやりたいが、カトチャンとトミーズ、どっちがお奨め?

264 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 22:58:48 ID:zZksw36A
いま新品を買うなら過渡じゃないのか?こないだ再生産したし。
富はかなり昔の製品だから、今の目で見ると見劣りする部分もある。

ただ、富は運転士側水切りのワイパー付根がΩ状になった時代のを再現しているんだよね。

まあ、好きずきで。

265 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 20:19:01 ID:Eew8YVs9
走らせるならカトチャンペ。スケールを重視したいならトミーズ。でも富のロクイチって
長い間再生産してないような?

266 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 21:04:37 ID:+IxDGztS
>>265
2000〜01年頃小窓スケベビニロック出して以来58は作って無い希ガス

267 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 15:45:30 ID:hCS0HUFW
>>263
予備機60号機も買ってやってください。
伝説の岡多線1号編成プッシュプルを!

268 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 15:54:24 ID:eNXkw3rk
>>267
塚ってるからなあ60号機
実物同様不運だな

269 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 16:03:29 ID:1Hfyhwgz
>>267
青大将がなかなか見つからんので、60号機に託そうと思ってるんだが<はと牽引

270 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 16:07:59 ID:eNXkw3rk
>>269
フィクションでイイなら・・・

271 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 16:30:02 ID:1Hfyhwgz
>>270
ソッカーorzま、イイや

272 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 16:43:39 ID:ItESWNkv
広島の29、竜華の66あたりは?

273 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 23:49:36 ID:bruJH/mw
61だって
初回は残ってるところ多かったが
なくなったらなくなったでプレミア付いてたからな

欲しいときに欲しいものかえばいいだろ

274 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 07:22:50 ID:2IhShDJk
結局58って無くなる
つい最近まで61号機も結構みかけたなぁ
遡れば富の58も選びたい放題だった
見ると買いたくなるのかな?
ホビセンに行くと58は、より取りミドリ・・・・・緑(青大将)はないなぁ

275 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 14:59:10 ID:Iu7Fcn7G
>>265
全長は合ってても、腰高という致命的な欠陥が。
富バケツめ。

276 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 15:13:53 ID:g7uXWcxA
>>275
どっかのサイトで改良してたのあったけど見つかんねえ

277 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 15:41:22 ID:g7uXWcxA
あった!ここだな
ttp://www.yukosha.biz/dragonline/sharyou/ef58_61_1.html

278 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 15:46:51 ID:g7uXWcxA
こっちだった
ttp://www.yukosha.biz/dragonline/sharyou/ef58_61_0.html

279 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 01:31:29 ID:Nt3ItwYU
加糖のも腰高だが目の錯覚を意識したようなディフォルメでまともに
見せているような希ガス。かなりのデブなような感じもするが…

280 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 11:07:57 ID:VH0fQMpo
61号機は青大将客車の牽引経験はあるのかな? 東海道線全線電化後しばらくは
茶釜もつばめ・はとを牽引していたと聞くから、その時に充当された可能性はありそう
だが、青大将色が出揃った後はどうだろう?

281 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 12:36:54 ID:pMobOqvR
>>280
61号機はお召機なので通常の仕業には入らんのではなかったかと
イレギュラーで牽引したことはあるかもしれないが、せっかく塗り替えてるのだし
まずは他の青大将機を充てるのがスジでしょう

60号機もお召予備指定解除されてから通常仕業に入ってニモレ牽引しまくって
使い潰されたんだっけか

282 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 20:41:23 ID:IkQziBgB
>>281
>61号機はお召機なので通常の仕業には入らんのではなかったかと
おいおい
そんなお召し限定でしか使わなかったら
動かなくなっちゃうぞ

青大将は知らんが
20系はくつる牽引の写真とか普通にあるし

283 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 21:10:25 ID:LfdfO7q2
SLの場合は他には原則使わなかったようだが、ELの場合は通電しないとダメになる。
なので、特急仕業にも入っていた。
最近でも動かなくともパン上げして昼寝しているのはそのため。

284 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 21:24:08 ID:J+a1O5Z8
>>280
61号機茶色客車のつばめは雑誌で見たことある。

285 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 22:02:51 ID:pMobOqvR
青大将色は、最初は57・89の2両しか間に合わなかったが順次塗り替え
連絡用電話の取付け等の整備がされ、限定運用となっていた
最終的に、つばめ・はと各1往復に対し24両が整備されていたため
特急運用以外につくことも多かった

ということなので、青大将になってからは61号機が特急牽引したことは
無さそう

ただし、臨時特急なら牽引実績あり

286 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 22:18:40 ID:92Zh5JW0
最初の頃の60・61は溜め色よりもっと明るい色だっけ?(ほとんどぶどう2号)
この時代だと梯子の蹴り込みも埋めなきゃだな

287 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/27(水) 17:15:59 ID:+VnZ//gc
本日61ご臨終みたいね。

288 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/27(水) 17:33:48 ID:wj52KWgq
ホントに最後だとしたらあっけないな

289 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/27(水) 19:35:44 ID:igtRqXof
今夜は品サロ牽かせて冥福を祈ろう。

290 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/28(木) 07:25:15 ID:O7c0tsAR
なんだか交検らしいけど

291 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/28(木) 09:07:46 ID:b06rppa8
60号機みたいに無惨に解体したら
もう束は乗らない

292 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/28(木) 12:41:04 ID:sWT90kVT
>>291
博物館にはもう入る所ないの?

293 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/28(木) 16:50:55 ID:jZoopXs1
>>290
そうなん?

じゃあ今日明日って急な話じゃないな<廃車

294 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/28(木) 18:39:00 ID:XnCJDB0X
除籍になっても保存するでしょ。60はお召し指定解除されてたのと国鉄末期の混乱
のドサクサにまぎれてスクラップ。御奉車あれだけ残してるんだから…と。

でも大船にあった昔の御奉車とかシナオクで使ってた現役最後のナハフ11とかスエ
78とか、碓井行きから漏れた機関車を容赦なくぶっ潰した束のことだから分からん。

295 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/28(木) 19:45:27 ID:b06rppa8
>>294
>御奉車

御料車と供奉車の合造車かw

296 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/28(木) 21:23:25 ID:SG6RWsXQ
供奉車って読めるだろ?

297 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/28(木) 23:03:08 ID:b06rppa8
ぐぶしゃ

298 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/01(土) 03:24:37 ID:5KITBjFG
ぐわし

299 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/01(土) 07:32:57 ID:z1UVjo5x
鉄道ファンシリーズのEF58がサティ厚木で食玩として300円で売られていました。

300 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/01(土) 11:24:05 ID:r+OMFEGs
あれもひっどいよなー
金属パンタだけ発売してくれよ
あと、根府川鉄橋が収まる縦長のケースが見つからない
(〜\500位までのやつね)

301 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/02(日) 02:13:30 ID:Z3ALGMLy
>>297が正解なんだが、ネタと思ってるやつなんているのか?


302 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/02(日) 15:01:32 ID:/p0Bq5a1
>>301
ヤバイ、くほうしゃだと思ってた
かなりヤバイ

303 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/03(月) 12:05:32 ID:UT++R81v
俺は「ぐふしゃ」だと思ってた。
まだマシな間違えかな。

304 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/03(月) 23:23:14 ID:m2NMfgJO
北斗の拳でやられた奴の最期の言葉ですか?

305 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 05:07:02 ID:7GIkgALk
>>304
ひでぶ

306 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 10:00:00 ID:Zrh/Bf7B
>>304
安倍氏!

307 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 01:04:50 ID:EiFg58vy
はて?また騙されて北斗の拳板に飛ばされてきた?

308 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 09:20:32 ID:Je7Ypsbt
ビミョーに惜しいIDktkr

309 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/08(土) 07:02:16 ID:JHU16TYc
「名器」と聞いて飛んでらき☆すた

310 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/08(土) 21:26:24 ID:u9e7XtIg
ここは色々な板に化けますのう。

311 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 21:04:31 ID:AnBoQQ7c
>>310
SG無しデッキ付きで乗務拒否騒動も起きた急造粗悪機から
SGつき流線形の特急牽引機へ
果ては元空気ダメ管引き通しにEG付きまで
さまざまに化けていった機関車だからね>EF58

312 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 01:11:12 ID:H+pHI3jg
ぶどう色1号2号に試験塗装四種、青大将、ブルトレ色、一般色、ため色と国鉄時代で
これだけの塗装を経験した釜もゴハチだけ。

313 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 03:08:54 ID:1US/4LR/
>>312
EF58にぶどう色1号ってあったのか?

戦前から戦後すぐまでは単に ぶどう色 だったはず
ただ、関東と関西、客車と電車で微妙に色が違っていた
で、色名を決めた時に電車用を2号、客車用を1号としたとか聞いたような
んで機関車は電車用のを塗ってたとか

314 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 03:42:47 ID:H+pHI3jg
>>313
ぶどう色2号が出来るまで客車も電車も電機もみんなぶどう色1号かと思ってた。
確かにEF58のぶどう色1号塗装は聞いたことないね。

315 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 20:02:40 ID:znNwzQdl
過渡青大将手に入れたんだけど、ライトが・・・

316 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 20:20:07 ID:1US/4LR/
どうした?

317 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 20:22:36 ID:V0cZYVi8
ライトが若大将だったのか!?

318 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/12(水) 06:55:44 ID:9CJxWIqW
♪二人を〜夕闇が〜♪ で、ライトが何?

319 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/15(土) 06:23:19 ID:acLmbVkh
引退記念というわけじゃないけど61号機買った(´・∀・`)。格好(・∀・)イイ!!

320 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/15(土) 08:38:08 ID:XqodOf+j
そう言えば今月下旬辺りに過渡から10系寝台車の再生産が有るね。

321 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/16(日) 21:08:17 ID:DejgneYd
>>314
ModelsIMONの広告にEF58 106ブドー1号とある
因みに73号機はぶどう色2号と書いてある


322 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/16(日) 22:58:45 ID:nKOPTTef
73は東京区のお召し予備だったから
ぶどう2号で塗られていても不思議はない

それ位は知っているだろ?

323 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/17(月) 07:03:25 ID:qP7B0Sc8
>>322
そうでなくて、106のブドー1号って記述を読んでちょ
73が、平仮名でぶどう色2号って記述されているのに対し片仮名で書いてあるっしょ
話の流れは1号の事なんだから…主語が何か読み取ってちょ…頼むよっ…

ソースが広告であれだが106はS33当時ブドー1号だったらしい

324 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/21(金) 21:49:01 ID:fJi5YxUY
ブドー1号ってゴナナの東海道時代の色でしょ?模型店で見た事あるけど黒に近かったよ。

325 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/21(金) 23:03:46 ID:uhpwDCFc
過渡58-61かなりカッコイイ!!初回生産品はモーター音がキュキュキュイーンと鳴りながら動く。これには、萌えたぁ!!更にもう一台欲しくなった。 
まだ持っていない方が居たら、初回生産品をお薦めします。

326 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/21(金) 23:05:33 ID:EMu6A9sQ
定説ではゴハチ流線はぶどう2号で落成だ罠

327 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/21(金) 23:54:16 ID:YVpZ3gdf
>>326
戦後の電機はすべて2号かと

戦前の1号って説も怪しいんだよな。
1号2号とか言う色名を決めたのは戦後なのだし

328 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/22(土) 01:03:14 ID:BBMNi3dH
>>327
ようするにそれまでは、ただぶどう色だったのが2号できたから前のは区別するために1号になったんだろうし
それ以前は黒じゃなかったかな?

329 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/22(土) 02:22:46 ID:9IlRqN2n
>>328
2号ができたのではなく
関東と関西で色が違ってたのを分けたとか、機関車と客車で違ってたのを分けたとか
どれが正解なのやら

大正期の輸入電機は黒だったみたいだけれど
客車は漆塗りから安ペンキまで、いろんな塗料を使ってたから色も統一されてなかったようだし

330 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/22(土) 07:07:42 ID:BBMNi3dH
当時のペンキじゃ退色も激しそうだしな

331 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/22(土) 17:01:53 ID:1RZjYIRW
2号誕生は進駐軍専用客車に塗られた塗装をそのまま転用してたって説を聞いたこと
がある。その進駐軍用客車に塗ったのが電車用ぶどう色とかだったのかも。

332 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/22(土) 22:34:03 ID:9IlRqN2n
>>331
進駐軍用のは ミルクチョコレート色 というのが定説
星氏によると後年渡米したときにPRRの客車をみて、この色を指定したのかと思ったという

連合軍用のクハ65なんかはミルクチョコレート色ではなく普通のぶどう色だったとも言うし
だとすると 連合軍客車指定色≠ぶどう色2号 となるかと

333 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/23(日) 14:02:17 ID:AYPiz+kF
RFの5月号にちょっと書いてあるね<ぶどう色の区別。

正しく言うと昔のものの引用だけど。

334 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/02(水) 19:11:01 ID:LF1nDNbV
カトーのゴハチ、フィルターをDF50みたいに交換できる仕様にすれば…
標準色の小窓・大窓だけ出して、Hゴムやヒサシ・ブタ目は別売りパーツセットに。
これだけで無限に広がる可能性\(^o^)/




335 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/02(水) 19:30:29 ID:KPko6ycq
過渡の前回品の61号機のナンバープレートを
探しているんだけど、何処かにないかなあ。

336 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 07:35:15 ID:y8Tg0Sj+
旧製品の61ってNP選択式だったっけ? 現行品なら大窓ブルーについてくるね。

337 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 11:03:52 ID:2/nlo0ps
青標準色の61…眩暈が。

338 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 19:30:40 ID:+rIug3xE
後期形大窓ブルーを買えば無条件で付いてくるんだけどな。
クリーム色の61がw
Assyでもよか。

339 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 00:26:29 ID:/0uyBgx9
加藤61旧製品のナンバーは選択式。内容は大窓と同じだけど、メッキがてかってるタイプ

340 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 01:29:28 ID:t6hylZMl
Nゲージ限定でここの住民にお聞きしますが
58って色々な種類(色・ヒサシ・フィルター形状…)が有るけど
どのタイプ(号機)が人気有るの?
一番好きなのは何号機?
一人で何両持ってるの?

341 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 07:04:38 ID:aMmnLNFv
>>340
>どのタイプ(号機)が人気有るの?
>一番好きなのは何号機?

人の好みだから個人差あるでしょ
一般的には61は人気だと思うけど
思い入れも人それぞれあるだろうし

>一人で何両持ってるの?
たくさん。
ってか何両持ってるとか不毛な話は荒れる原因になる


342 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 07:22:47 ID:oyu0AaCb
特定機を2両以上(61号機を2両)とかの人もいるんかな。


343 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 09:39:43 ID:4G5PpGuy
61号機、上越型ブルー・茶、大窓ブルー辺りが人気高いっぽいが。後試験塗装の4号機
辺りか。

344 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 10:16:29 ID:2scioMfy
>>340
転売ヤーの市場調査ですか?

345 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 15:05:34 ID:1GwOp1+S
狭幅デッキでPS13の極初期形が一番人気がある。

346 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 15:21:03 ID:2scioMfy
>>340
やっぱし富のゴハチだろ?
スケールに正確だしバリエーションも豊富
でもなかなか再生産しないから市場じゃ品薄でいつも再生産を望む声が出てる

347 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 15:52:37 ID:11ohgtNY
やっぱりエンドウの金属製が良いよ。

348 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 16:06:26 ID:A0fv7XOX
いやいや、何言ってるんだ?
ゴハチと言ったら過度だろ。過度のほうが大きくて力強そうだし。
富は何だかチープなんだよなぁ

349 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 17:33:29 ID:vAUmPAyV
トミックスの61持ってたんだけど、店でカトーの61見て出来がかなり良いと思い、カトーの『新一号編成』のセットと一緒に衝動買いしてしまいました。

350 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 19:09:40 ID:TPkXAULS
58は皆人気でしょ
個人的にはありふれた157号機みたいなのが好きだが

351 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/06(日) 21:06:30 ID:UyHhkYPw
>>350
蟻は?

352 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/06(日) 21:32:00 ID:l5dvWha9
>>351
蟻からも出るだろうね。

『スターよ永遠なれ!EF5861最終時』
『お召し用設計!EF5861登場時』
『芸術品!EF5861お召し装備』

こんな感じ?
最終仕様は単回対応でテールランプ点灯可とか。

353 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/06(日) 21:40:39 ID:aPbnZQHS
蟻の紛い物は
いりま(ry
買いま(ry

354 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/06(日) 23:23:35 ID:bnct0Jzv
蟻のEF58はデッキ付きの旧車体しか記憶にないのだが・・・

355 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/07(月) 07:09:30 ID:jZhQ7Haq
>>352
蟻はやらんだろう。前回のゴハチも七つ窓や大窓茶ヒサシ付きとか、過渡では
出てないものをやってるし、61やるなら一号編成出した時にやってたはず。

356 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/07(月) 07:31:47 ID:tJL8nYt/
男は黙って♪ グリーンマックス!

男は黙って♪ グリーンマックス!


創る楽しみ♪おまけパーツも沢山!


357 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/07(月) 08:28:56 ID:FaZrzCwO
マジレスすると、長いの除けば過渡が一番シャープだし走りも良いのだが、
一番好きな36号機がなかなか出ない…。

358 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/07(月) 08:50:53 ID:oIRsVG51
過渡ガマ、非力なのが多い中、ゴハチはパワフルで(・∀・)イイ

359 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/07(月) 10:07:51 ID:tJL8nYt/
>>357
池袋の東武百貨店で売ってましたよ。
もちろん加糖ベースの加工品ですが、出来はなかなかバッチリ、グー♪
早速あなたもショッピングー♪
滑って落としてショッキングー♪


360 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/07(月) 10:44:46 ID:5PGH1hBX
>>356
GMのプラ製機関車キットはみてみたいw

361 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/07(月) 23:51:55 ID:xWP4q1OF
>>360
西武レッドアロー付属のクハ1411正面みたいな感じで謎の組み合わせのおまけパーツが
つくんだなw
EF58キットにEF61−200の正面とか。

362 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 23:12:09 ID:ZtURxmWH
つBトレインショーティー

363 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/11(金) 04:08:40 ID:pMCFZsQs
>>359
江戸はるみ乙。

364 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/11(金) 08:45:52 ID:KfEezNMp
>>360
動力は?
アリイのプラモデルみたいなやつになるのかな?

みてみたいけど、きっと欲しくないだろうな。


365 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/11(金) 11:23:48 ID:MMOdXaO0
>>364
そこでKATOのAssyパーツの出番ですよ。
持ちつ持たれつ…人情劇場

366 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/12(土) 14:04:45 ID:K+0NF/72
やっとAssyに初期型の先台車が発売されましたよ!これで元東機の12 14号機が作れます

367 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/12(土) 15:16:17 ID:/Yc1cs96
>>366
ナンバーはどうすんだ?
インレタ?

368 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 00:36:34 ID:S23XaDwm
銀河かレボか朗堂にナンバープレートなかったっけ?

369 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 08:52:11 ID:l6e55jcD
>>366
ヨシ、その調子で172両コンプ目指してがんがれ


370 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 23:39:50 ID:qgIechC5
>>368
銀河、レポ、朗堂をチェックしたけど、当該のナンバープレートは無いね

371 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 23:45:49 ID:aNPVVwMD
初期型のナンバーを青色化ですよ

372 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 23:56:17 ID:EDXKZUUq
残念ながら12も14もないよ。
インレタ必須だね

373 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/14(月) 00:44:20 ID:ricGPhgS
天賞堂58の16番キットの製作記事の載っている
雑誌ってありませんでしょうか?
組んでみたくて参考にしようといろいろな古本サイトで調べてるんですが
なかなか見当たらないんです。。

374 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/14(月) 07:51:58 ID:Xk+0GaCx
アホオクにKATOベースで特定機シュピーンしてる人いるね。
気力もつ限り続けて欲しい。こないだは竜華66やったかな!?

375 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/19(土) 20:54:43 ID:0cMPInl6
過疎ってるのでチラ裏で・・・

16号機廣嶋仕様完成。
釜の塗り替えは初めてでしたが何とか見られる出来にはなりました。
試験塗装機をバラで安く買って、塗り替え、PS22換装、ヒサシ取り付け
後期型大窓の先台車アッシーを利用して握り棒取り付け。
スノウプロウ取り付け台座ナシの先頭部分は種車のものを利用。
くらいですが雰囲気は出ました。

20系、25系、荷物引かせてハァハァ中。


376 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/19(土) 23:34:15 ID:8ZBRrIj2
わくてかUP待ち

377 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/21(月) 21:14:59 ID:K2Srg3vz
>>375
おめでとう!
手を掛けただけに思い入れもあるだろうから、末永く大事にね。

378 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/22(火) 05:01:36 ID:AItTjIJE
お尋ねしてもよろしいでしょうか?

今ワールドのEF58キットを116号機特急色仕様で
組み立てているのですが、EF58の初期段階では
付いていなかった、前面窓下の手スリと、つかみ棒って、
何時頃から取り付け改造されたのでしょうか?
特急色時代にはすでにあったのでしょうか?

詳しい方宜しくお願いします。

379 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/22(火) 09:17:14 ID:Y4fv6G8O
>>378
116号機としてはいつから付いたか不明ですが…
ブルトレ色としてはちょうど取り付け過渡期にあったようです。
写真によって付いていたり、無かったり…
だから好みで良いかと。

380 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/23(水) 00:03:04 ID:r7HkZ0FN
375です  デジカメしょぼくて画像荒くてすみません。
まあ雰囲気重視ってことで・・・
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080422235930.jpg
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080422235837.jpg

381 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/23(水) 00:09:06 ID:GdTkY45D
>>380
握り棒長すぎじゃね?

382 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/23(水) 00:23:53 ID:r7HkZ0FN
>381 レスはやっ! ありがとうございます。
実車画像調べたら尾灯のちょっと上あたりまでですねorz
瞬着固定したけど引っこ抜けるかなあ・・・。

383 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/23(水) 01:27:23 ID:1TER8z4A
>>382
台車側に軟質プラ用プライマーを塗ってなければ、余裕で引き抜けるはず
プライマー塗らないと基本的に接着剤効かないからw

384 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/23(水) 04:22:23 ID:O6jN9Z5d
>>379
早速のレスd楠です。
その後、自分でも色々調べてみましたが、
どうやら正面手スリ無し・握り棒有りが正解な
感じですね。

ttp://www.ef58.info/
に115&117の特急色時代の画像があり、
両者とも、上記の状態でしたので、ほぼ
間違いないと推測しました。

385 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/25(金) 09:14:29 ID:RzbY+OZI
やはり初期型 銀河は1号機や12号機 朗堂の18号機なんか魅力ですな!
初期型多数収録です

386 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/25(金) 23:56:19 ID:dUgB4r2L
>>384
116号機の履歴を見ると、昭和37年12月に浜松工場で前面手すりと足台取り付け工事
が行われてますね。ちなみに特急塗装は昭和35年7月から。

なので、握り棒のみの姿も、手すり類が付いた姿もどちらも正解です。但し、前者はとても
短い間ですが。

387 :386:2008/04/26(土) 00:04:50 ID:fZGR2aXN
訂正

但し、前者はとても短い間ですが。<両者同じくらいの期間と思われるので、この文カット


388 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/26(土) 02:22:51 ID:RiIA7mht
>>385
デッキの狭い方がEF58らしいよね。
PS13も良いけど、装備改造後でないと粗悪っぽくて模型化する気がしないw

389 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/28(月) 00:49:00 ID:bXus/aoV
>>386
情報ありがとうございました。
手スリつける方が、穴埋めするよりもラクwなので、
つけた状態にするのもアリでしょうね。
もしかしたら、下回りの塗装変更(灰→黒)もその頃
施工されたのでしょうか?

390 :386:2008/04/28(月) 01:57:25 ID:G6z39f8g
>>389
ブルトレ塗装の足回りの黒色化は塗装後の次回甲修・丙修(今で言う全検・台検)時に
行われたそうです。足回りをバラさないと出来ないでしょうから当然ですね。

前記の116号機の取り付け工事は甲修時なので、黒色化も同時に行われたはずです。

391 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/29(火) 23:54:00 ID:BDAXCOHO
パンタが黒→グレー化されたのっていつからとかあるんでしょうか?
それとも検査担当工場によって異なるんでしょうか?
詳しい方、解説をよろしくお願いしますm(__)m

392 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/30(水) 00:27:34 ID:mzeXWad9
PS13は黒だけれど
青大将は淡緑と銀だし
とはいえ汚れて錆色にしか見えない写真ばかりorz

393 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/30(水) 00:40:20 ID:+ttQ5bHE
>>391
旧形の写真を見ると黒っぽく見えるけど、新形最初の35号機やその他の新形機の落成直後の
写真を見ると、グレーどころか銀っぽく見える。モノクロだから良く分からないけど、少なくとも黒
では無さそう。

394 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/30(水) 02:29:35 ID:h9kHdGuc
>>392&393
レスありがとうございます。
KATOのPS-14&15が黒いのに、実車の写真はグレーだったり、黒っぽく見えたり…
謎ですね〜

395 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 16:11:09 ID:XQwYCHzD
昭和40年代のカマはパンタは基本的に銀色に塗られいた。
グレーになったのは昭和50年代後半か?
郡山工場は最後まで銀色パンタで出場していた。

396 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 19:17:42 ID:B3mLTBcI
ということはゴハチ(青の標準色)に関しては、基本的にシルバー。
で、竜華などの生き残り組はグレーでも可、という理解でOK?

397 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 20:40:17 ID:XQwYCHzD
銀パン=青58とは言えない。
昭和50年代はじめの写真見てみたけど、グレーパンタがあったようで、その頃に銀→グレーになったみたい。
だから、全機健在だった頃にグレーパンタでもおかしくない。
どのカマがグレー、銀とはハッキリしたことはわからないけど。

398 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 21:52:51 ID:Z4aoG89C
パンタの色にこだわるなら
錆色にすればいいだろ

399 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 22:23:51 ID:4TQZtwwA
黒と白に塗り分けろ

400 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 22:44:18 ID:k5ZWBqe1
70年代後半には58に限らず灰色パンタを載せた直流機があったと思う。

そういや避雷器カバーの色も銀と灰の2種類があるな。

401 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/06(火) 01:34:22 ID:EJ2LWWbY
>398
つ 上野動物園

402 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/06(火) 01:58:11 ID:28vRnrOA
(ノД`)リンリン…

403 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/06(火) 06:20:45 ID:1QuVJRcz
錆色パンダ?

404 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/06(火) 11:32:25 ID:gH/BalBg
カンカンに怒ってる・・・

405 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/06(火) 18:53:17 ID:+QAWaPtx
パンタに次いで屋根の色について質問です。
竜華の58は屋根は何色でしたか?
赤茶く汚れてイマイチ判別不能の写真しか見たことがありませぬ。
特に66号機が知りたいのです。

406 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/06(火) 19:30:18 ID:+OiSTsmC
パンダのゲニニを再現しようとしていると聞いて(ry

407 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/06(火) 19:38:29 ID:2nGZc1bH
>>405
その赤茶く汚れている色で正解だろう。

マジレスすると、車体色と同じのはず。
汚れてるのでそうは見えないが。

408 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/06(火) 20:05:41 ID:KE9laS9b
鷹取、広島工場出は車体色。
大宮工場出は黒色。

409 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/06(火) 20:07:12 ID:KE9laS9b
竜華は鷹取工場だから青。

410 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/06(火) 21:44:21 ID:+QAWaPtx
>>407 >>409

ありがたや。助かりました。とゆうことはエアタンクは「TT」標記だ。

411 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/06(火) 22:30:25 ID:iRTWZLpp
1/120?w

412 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/07(水) 16:35:56 ID:AUrzxiNa
>>401ですが、とんでもないミスをしたようでorz

パンダが錆色なんて…腐敗してるじゃありませんか…


413 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/07(水) 21:25:04 ID:x49CMQMh
>>412
きっと今頃は(ry

414 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 08:02:19 ID:SPUlvLpm
EF58購入検討初心者なんですが、157機タイプなら富と過渡ならどっちが幸せになれますか?
ちなみに当区はED62しか機関車がありません。

ナコ座買ったら異様に欲しくなった。

415 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 09:05:28 ID:H4TAW6hk
このスレを最初から読めばおおよその見当はつくだろう。

富は20年前の化石モデル。スケール通りなのと旧動力でも調整次第ではスムーズ
に走れる。

過渡はデカいけど、FWつきでスムーズ。かつ牽引力でも定評がある。ディテールもい
い。

416 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 10:51:31 ID:LdTus9+n
ED62しか持ってないのに、ナコ座を買うとは…
客車は他にも持ってるの?

417 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 10:59:04 ID:nl5Gvf8q
わしならカトちゃんのほうが良いな。

418 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 11:33:05 ID:JCGNTv8P
157号機だと
富なら 2150 EF58 Hゴム・横型フィルタ・一般色
過渡は 3049 EF58 後期形小窓Hゴム
で、内容は皆さんの仰る通り

でも122号機は富しか出てないんだよね。157号機との差異はフィルタ形状
2129 EF58 Hゴム窓・一般色
2130 EF58 Hゴム窓・茶色

過渡は新品在庫少なめ、富の方が手に入り易いかも
でも過渡も地方の個人店とか地道に探せば、まだかなり残ってはいる

419 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 12:11:14 ID:C8lq2dMZ
蟻のトロッコセット買え。残っていればだが。

420 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 16:39:07 ID:dXCYcglB
>>415-419
アドバイスありがとう。
お召し機なんかは圧倒的に過渡さんがかっこいいと思っていたのですが、一般機はスケール通りの富もバリエーションあっていいかと思っていました。

けど過渡さん探します。いずれ60号機も欲しいから。

客車はナコ座とトラストトレインしかありません。w

421 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 19:07:54 ID:MHsBz4Jb
>>420
>けど過渡さん探します。いずれ60号機も欲しいから。
無いものを無理に探すよりも
あるものをきちんと買っていけ。
また無くなって騒ぐ事になるんだから


422 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 19:54:07 ID:pMzV2XR5
>>420
過渡のEF58一般色は正面のクリームが滲んでるロットもあるので買うときは良く見てください。


423 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 20:06:39 ID:LdTus9+n
>>422
それは157の涙だぉ(T-T)

424 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 20:08:47 ID:MHsBz4Jb
>>422
そうそう複数のロットが買えるわけ無いだろ

425 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/10(土) 09:42:04 ID:6z6fC8UN
フルディテールの過当よか可愛げがあるというか、どことなくトイっぽい富のゴハチの方が好き
特にHゴム車

426 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/11(日) 07:08:33 ID:rfHUa9HT
上越 茶 の再生産1998以来してない
2006青だけですか

427 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/11(日) 08:08:39 ID:tw8jbmH0
>>426
たくさん余ってたからな。
再販したところで前回同様うれねーだろ。
って小売は見てるから。

428 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/11(日) 11:49:13 ID:qwjYBrdw
中古で富と果糖のゴハチ買ってきたが、大きさの違いが酷すぎて吹いた
統一して集めた方がいいな

429 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/12(月) 05:22:09 ID:wY6EvXRG
前面の造形は富のほうがいいと思う。
過渡のオデコ角度、ヘッドライトの形、オーバーな尾灯フチ表現は嫌い。
富がEF65並みの出来でリニュしてくれれば、こんなデブゴハチはいらな…

430 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/12(月) 06:55:28 ID:RaFpLLk5
俺は過渡かなぁ。富のゴハチは貧相すぎる感じがするのと先台車の間が結構スカスカ。
実車もそうだったような気がするけど、まあ個々の印象でしかないからね。

431 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/12(月) 08:07:31 ID:cBudkAnT
富のほうが俺も好き
メーカーズプレートも付いてるし、やっぱ顔が似てるからな
全く手を加えないなら加糖のほうが無難だろうけど、でか過ぎ


432 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/12(月) 08:35:08 ID:+ofNy89G
過渡は旧製品の方が小さいから好き

いまのは1/140くらい?

433 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/12(月) 08:46:38 ID:AJZ51Ci1
正統派のNゲージは1/160だけ。

434 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/12(月) 09:29:08 ID:IA0j/ONp
ttp://www.yukosha.biz/dragonline/sharyou/ef58_61_0.html
ここでやってるみたいに、高下げ・先頭台車の内寄せをすると富も結構いい感じ


435 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/12(月) 10:39:19 ID:vuAH61IV
富のゴハチ詳しく解説しているサイトないか?

436 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/13(火) 02:28:06 ID:P1dzaG9D
>>434
ん〜やはり富のは加工するとかなり良くなるね。加藤のより61号機らしい顔つきだと思った。
加藤のゴハチも腰高だけど大きめのボディで誤摩化しているんだよね。

437 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/13(火) 12:55:12 ID:01icAGsT
富のはスノープローが…
66なんかもそうだけど、左右だけで、肝心のトンガリくんが無い。


438 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/14(水) 09:12:29 ID:nEaOO9eM
コレクターなら加糖
客車と連結するなら富

439 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/14(水) 09:21:05 ID:I7PvipyE
どちらも
ガニマタである点が致命的

440 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/14(水) 21:25:24 ID:B5IkBF2O
>>439
そら国鉄在来線用車両ぜんぶそうだろ

441 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/15(木) 00:20:35 ID:/L058nBL
記念ぬるぽ。

ゴハチは富!
富のPS14はネ申!

持ってるのはいにしえの遠藤のデカイのだけだがw



442 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/15(木) 01:52:35 ID:JGLCe01p
遠藤は味があっていいよな
よく走るし
あれならでかくても仕方ないとは思うけれど
過渡がいまさらでかいのは萎えるorz

443 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/16(金) 17:16:36 ID:w6mJILW9
過渡58車体でかすぎ。
国交相の顔もでかすぎ。


444 :JNMA:2008/05/19(月) 17:23:06 ID:ut58XlAE
TMFのブースで、ゴハチの特製品が並ぶよ。

445 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/19(月) 17:48:05 ID:MIpg/3cx
>>444
あんなのイラネ
ナンバーが立体的でないから終了

446 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/19(月) 17:55:26 ID:cUKEYoR5
>>444
特定ナンバーを再現しているつもりなんだろうが
細かい所を見ると結構間違ってることがあるからなあ。

447 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/19(月) 18:53:34 ID:D0ZkRagC
以前36号のレジンボディ買ったけど、レジン云々と言う前に内側に歪んでた。
あんなもん平気で売るとこなんざ、二度と買わないよ。

448 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/20(火) 13:38:46 ID:0y8MZf/u
レジンは歪むものだからどうしようもないぞ。

449 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/20(火) 19:21:53 ID:91JsZeQW
>>447
レンジでチン♪すれば戻るお(^-^)v

450 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/20(火) 22:58:55 ID:OxMUElOv
ぼくのポテトはチン!チン!チン!
チン!チン!ポ…

451 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/22(木) 05:34:46 ID:2iryOb/E
>>450
赤坂元メンバー乙

452 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/27(火) 15:28:39 ID:Qlg58dJA
加東のゴハチ主台枠はスケールに近いのかな?
というのも側面から見るとデカボディに比べ、主台枠と動輪がやたら小さく見えるのだが…

453 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/27(火) 16:48:19 ID:u+hnXWdN
>>449
戻るな

ドロドロの個体にww

454 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/27(火) 20:15:23 ID:e2Gyw8bq
>>452
乳輪が小さく…って見えた。
朝イチで眼科に行って…休診日だったorz

455 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/29(木) 09:49:10 ID:gJ6+QEa3
>>454
「乳輪」で、広島の115系を思い出しました。

広島の58の一体ひさしも、あれはあれで格好良かったですね。


456 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/30(金) 15:54:32 ID:ZzQW7Wgz
>>455
チクビームですね(笑)
広島は独自の施工があって面白いと思いますが、EF66の中途半端な新更新色や、
EF67みたいなおもちゃみたいな新塗装は個人的にはダメですわ。

457 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/10(火) 23:24:25 ID:6gHVMKOb
あげ

458 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/11(水) 01:32:44 ID:oxMzKBg7
末期の16号機は広工の大傑作だと思うよ。
何しろプロウ取付座なし、大窓一体型ひさし、前面手すりなし、前面ステップなし
昇降段欠き取りなし、パンタPS22B、元試験塗装機という風貌が
アクが強いなどという次元を超えて、写真でもオーラが漂っているww
俺は関東人だけどゴハチは西のカマのほうが圧倒的に好きだ。

459 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/11(水) 02:26:09 ID:hw/N7Izp
年齢製別不詳っぽいよね
美輪様的なw

460 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/15(日) 01:15:46 ID:IzqXfB38
>>458
過渡試験塗装車4両セットにも入っていた16号機が、
ここまで変わった・・・と思うと感慨深いものがあります。

461 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/15(日) 15:12:46 ID:Pjgv2GO6
試験塗装って中古屋でよく見るけど、何を牽かせればいいのかイマイチ分からん。
復活塗装と銘打って、80年代の荷物列車でも牽かせてみるか?w

462 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/15(日) 17:38:51 ID:11MQkBj+
完成品なら
過渡つばめ(新C62と同時発売のもの)
モデモの戦後仕様各種セット(ハに赤帯がないもの)
オハ31鉄博仕様
キングスのぶどう色1号の旧客全般

完成品塗り替えやキット組みで車種を増やしても面白い

463 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/15(日) 20:16:59 ID:6JWRhBpt
>>462
C6218が発売されれば31号機と組み合わせて
映画「つばめを動かす人たち」を再現できるね。 >過渡つばめ

464 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/16(月) 21:28:37 ID:FWAbN9aI
>>461
気にせず4号機には青大将、16/18/31は20系ブルトレを牽かせればいいよ。
16と18

465 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/16(月) 21:29:19 ID:FWAbN9aI
16か18はイレギュラーで一度青大将の客車牽引したことがあったって聞いたこと
があるけど。途中送信スマソw

466 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/16(月) 23:34:32 ID:k46MejR0
>>465
青大将の客車の牽引はかならずしも青大将釜限定運用ってわけでもなかったみたいだけど?

467 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 02:28:58 ID:BkvqX27j
>>466
一応、特急用として特別整備されたものが青大将になっていたのだが
しばらくは塗り替えが追いつかなかった

468 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 04:39:48 ID:Wi78+tK6
>>466
青大将は運用当初は釜が57と89しかなくて、最初は茶釜も牽引してたのと
客車も茶色が混ざってた。記念列車用やつだけとりあえず整備して後は昭
和32年四月までは茶釜牽引が見られた。

青大将釜が所定数揃うと今度は普通列車や夜行列車、ブルトレ、荷レも牽引
していたから、それ以降は茶釜が先頭に立つことは無かったくさい。


469 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 08:25:00 ID:WdpDIlwY
>>468
ウチでは不遇のお召し予備機に青大将牽かせてる。
よく走ってたから不遇でもないのか・・・

470 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 11:24:16 ID:IXe3qb3k
>461
16号機をしばらく試験塗装機として楽しんでから一般色に塗替え&パンタ換装ヒサシ取り付けやって廣島仕様にした俺がきましたよ

471 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 15:19:09 ID:eBp824og
>>469
名前だけの予備機ではなかったし、何より浜松のヌシとして生涯東海道・山陽本線に君臨し続けた功績を「不遇」とは言えないだろw
予備機指定が解かれた後も装飾はそのままで、出番が決まっている本務機よりも神出鬼没。そういう意味では、注目度はゴハチナンバーワンだったんじゃないか?
俺の中では荷物列車専用機だけどなw

472 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 18:16:18 ID:MzqYVp1U
ブルトレいなば・紀伊→出雲・紀伊も牽引して無かったかな?>60号機

473 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 21:35:02 ID:b6DfskHV
>>471
確かに末期の浜松って荷物列車くらいしか浮かばないw

うちの60号機も荷レ用。

474 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 15:11:20 ID:IqL728iT
伝説の岡多線でロクイチとプッシュプルお召し

475 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 20:31:51 ID:fRT+ftsl
>>472
いなば(出雲3・2号)・紀伊は何度か牽引してるよ >60号機

確か下り列車が宮原区、上りが浜松区の担当だった

476 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 22:43:41 ID:ElXQMN5a
今日EF5861がファイナルラン…

大崎に到着後、すぐさま自走で工場の中へ…

「ポーッ」って切なく鳴いて入ってったよ…

だいぶ長生きしたけど、ロクイチももう模型でしか味わえないとなると何だかな…

それにとうとう東機の庫も解体するそうだし…


切ないなぁ…

477 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 22:45:56 ID:fNRAt8R4
>>476
ほんとにラストなのかな?
前回も前々回の走行時もラストラストって言われてたが

478 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 00:57:04 ID:wtPLXaFs
各員、脳内辞書から「三度目の正直」という単語を抹消されたし。

479 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 01:07:10 ID:orWyUZmS
ロクイチ今回ばっかりは無理だな…

入れられた庫がアレだし…


480 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 02:13:08 ID:XpGTyeKF
アレとは?

御料車庫ってまだあったっけ?

481 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 03:16:16 ID:osFgrRcN
本州のマン中辺りのorzな会社みたいナコとは
してほしくないわな。
本線自走は叶わないにしても、大宮の別荘には
いれてあげてほしい。

482 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 06:51:07 ID:Onl3yShz
とうとうゴハチも終焉か。ご苦労さま。

483 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 12:35:11 ID:6HiX+1gc
150号機は

484 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 13:44:33 ID:IqHlfC9h
>>478
ついでに2度あることは3度(ryも追記だな
>>483
牽くものが最早ほとんど無くなってきたな

485 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 14:24:01 ID:1RU3LGij
>>481
大宮に入るともう二度と復活しないんじゃないかと思うよ
まだレンガ倉庫の方が…
ただアソコは耐震性がなあ

486 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 16:08:42 ID:wtPLXaFs
>>484
旅路のラストは150に牽いてほしかったぜ……

487 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 14:58:04 ID:c/m2PK1R
旅路の果てか・・・

488 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 15:43:24 ID:qmYYI/wX
過度の61をピカピカにしてみたいんだが光沢とコンパウンドどっちを先にやるべきだと思う?

489 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 19:50:54 ID:OWOkQEti
池袋東武のイベントでモアの完成車体(8号機)が6300円だった。
欲しい人いるかわからんが一応報告。明日まで。

490 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 00:51:18 ID:InVhEivv
>>488
先光沢。そんでコンパウンド。

491 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 08:01:59 ID:Bk8pWPrT
>>490
レスサンクス
わかった 試してみます

492 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 23:55:12 ID:CqqTo0dG
すごく手軽にペカペカにするには楽器用のワックスね。いや、マジ。
安いものの方が模型向き。
ただし一回やると剥がすのは大変。一切塗装もインレタも乗らなくなるし。

493 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 08:55:56 ID:A8BR+rbJ
ゴハチとも縁が深い20系客車が再生産のようなのでage

494 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 20:02:29 ID:oYhTXBNS
>>493
12系東日本仕様も縁がありそうだが…


495 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 18:55:00 ID:SqEuXBqP
そろそろ次のEF58バリエーション出てこないかな?
あとは原形小窓の青、茶、青大将と宇都宮、お召し172が出れば
個人的には満足だが

496 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 20:06:28 ID:YRjxps5M
大窓ツララ切りキボン

497 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 08:12:10 ID:ciWyAV0m
ゲンコマ青大将、なかなか出ないからブルトレ色塗り替えて作っちゃったよ。




498 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 14:15:09 ID:kKMW5dDk
今、調べている最中ですが20系銀河時代を牽いていた58の仕様は何でしたっけ。 
もし、過渡で売ってる製品があったら教えて下さい。

499 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 14:56:21 ID:+2WfW4Ep
大窓ブルー

イレギュラーで60号機、61号機なんてのも渋いかも

500 :500系:2008/07/10(木) 15:15:33 ID:H5JjIX6W
500系

501 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 21:00:54 ID:NALpc2tp
>>498
宮原の45更新機、大窓ヒサシ43、47、大窓53なんかが似合う。
加藤は昭和50年代前半〜廃車までの時期仕様は嫌いらしく、無い。

502 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 21:24:32 ID:zERvtugp
いいねえ ゴハチと20系銀河

503 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 21:31:02 ID:3AO+GqLf
>>501
キライというより1両1両異なってるような状況だったから製品化が難しいんだろうな

504 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 23:00:00 ID:68//NMkw
こういう時こそメイクうpパーツの出番なのに
もったいないのう・・・

505 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 23:00:23 ID:X+aE9fKo
後期大窓ブルーの仕様もなかったけどな。

506 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/11(金) 06:10:52 ID:rSII7Rw4
ゲンコマブルーも忘れないでくれ。過渡からは出てないけど…。

507 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/11(金) 18:34:38 ID:pBAsMsL5
N以外でも米原のカマというのは36以外冷たい扱いで悲しい。
浜松も157みたいのばっかというイメージがあるのか、扱いが悪い。
そして広島、下関は…無かったような扱いww

508 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/11(金) 22:54:51 ID:2zZRt6pw
>>501
つ 後期形 Hゴム ヨロイ戸
つ お召予備機
つ 上越形

61号機も一応末期仕様だね

>>505
無いとは言い切れないよ

青15号への塗色変更の時期、フィルタ改造時期
詳しい資料が手元にないから何とも言えないが、過渡期にはありうる仕様

509 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 15:59:34 ID:wk5tkW82
後期大窓ブルーは61号機の帯取って青にした仕様。
元々加藤HOゴハチの縮小版。
HOゴハチは当時型改修してお召しを出す予定だったが中止になった。

510 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 00:27:12 ID:6s6hL0SV
>>509
出たら売れること必至なのになぜHOのロクイチ出さんかね?
普段Nやってるヤツもディスプレイ用にでも買うだろ?

511 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 01:05:13 ID:WMJ6IgC0
>>510
そんなことがわかればKATOはもっと大きな企業になってたろな(涙

512 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 13:50:58 ID:iB0f5CaX
大宮で整備してたゴハチは屋根が黒に塗られていたけど、メーカーで落成した時
から黒だったのかなぁ。それとも初全検の時に塗られるものだったのだろうか。


513 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 16:59:30 ID:YmB2C6y2
>>512
ドラえもんに頼んで落成時に連れてってもらって見て来てくれ

514 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 17:11:56 ID:g17q4c1Y
>>512
大宮工整備車の黒い屋根塗装は1970年頃から。

515 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 17:26:00 ID:kBc0NqFD
>>514
イゴマルはずっと宮原だよね?
なんで屋根が黒塗りになってるんだろう?

516 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 18:50:56 ID:RQeV5Ed0
茶にするとき大宮工の真似したんじゃね?

517 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 19:32:01 ID:7SHM23vG
>>512
絶縁対策等を兼ねて屋根板を黒く塗る交流・交直流電機と違い
基本的に車体色(耐熱塗装部除く)で落成している。

518 :512:2008/07/14(月) 04:01:05 ID:2NFZUF3A
>>513
ちょwwww それ無理っスw

>>514>>517
サンクスです。今昭和30年代の上越型や東北型を作ってるので助かりましたm(_ _)m

519 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 21:44:25 ID:CgOt8ZWG
先日、JNMAでTMFEF58特製品が3,000円以上値上がりしてた。あの
程度の完成度よく値上げできるよな。案の定売残ったよな。88号機値上げ
しすぎ。

520 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 21:45:38 ID:CgOt8ZWG
先日、JNMAでTMFEF58特製品が3,000円以上値上がりしてた。あの
程度の完成度よく値上げできるよな。案の定売残ったよな。88号機値上げ
しすぎ。

521 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 22:12:39 ID:P6vVk7L9
>>519-520
必死杉w

522 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 10:16:29 ID:alQTDe5k
>>519-521
まあ、基本的に過渡のコピペだからな
「糖尿堂よりはマシ」っていう程度の出来だし

523 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 14:31:59 ID:9gQZNt3R
値上がりしたって、一体いくらぐらいで売ってんの? TMFのサイト見ても完成品に
値段がついてないから分からん

524 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 22:02:51 ID:TaZ7Hur9
36と35がレジンで45,000超えていてびっくり。EF15のボディと切り継ぎ
加工なら分かるんだけど。

525 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 22:06:22 ID:TaZ7Hur9
88号機28,000円越え高くて手が出なかった。

526 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 09:27:24 ID:bgUj7xep
ってか俺的にはナンバーがひらたいから
それほどの値段は見出せない

527 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 10:51:19 ID:HLdhM19k
>>524
俺は蟻で妥協してしまった・・・>七枚窓

528 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 02:14:46 ID:pFX2DaCv
ワールド工芸のEF58の旧車体キットを川茶で手に入れたのですが、色はぶどう色1号
だったのでしょうか?

529 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 12:49:44 ID:VVOBu3ii
そもそも、機関車がぶどう色1号というソースはあるのか?

戦前は全てぶどう色
戦後に色名を決めるとき、客車に塗ってた濃い方を1号に
機関車や電車に塗っていた明るい方を2号と命名したという

てことは、戦前から機関車と電車はぶどう色2号だったのではないかと

530 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 20:09:17 ID:mG133c6L
>>529
変色等の影響は差し引く必要があるが昭和20〜30年代のカラー写真でも
客車と同じ黒味の強い茶色に塗られた電気機関車が写ってるものがある。

531 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 02:00:30 ID:OElVC/5Z
ぶどう色2号も国鉄後期は赤味がやたら強くてほとんど赤茶色だった。
そんな中で竜華機関区のは赤味が弱くて正統ぶどう2号っぽかった。

532 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 09:17:32 ID:jk/zFd1M
ttp://homepage3.nifty.com/jnrpc/P-train/PC-COLOR.html

客車の塗装色・等級帯について
国鉄一般型客車(旧型客車)の外部塗装色および等級帯の変遷

昭和34年6月〜 塗色変更 ぶどう色1号 → ぶどう色2号

533 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 09:21:23 ID:BCZoi5QO
>>532
問題は 機関車のぶどう色 な訳でw

534 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 09:31:52 ID:jk/zFd1M
ttp://ef58.info/bbs-log/58&15bbs-log0411.html

EF58については、流線型車体登場時に従来のぶどう色よりやや明るい色(のちのぶどう2号に相当)という指示がなされたということを当時車両設計に携わった方から側聞しております。
同様に客車の場合、10系の量産車からやや明るいぶどう色になったとも聞いております。
模型製作の視点で考えるならば、昭和34年以前のEF58,EH10及び軽量客車以外はぶどう1号という一定の整理を小生はしております。

535 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 09:38:54 ID:jk/zFd1M
ttp://www1.interq.or.jp/~ytrain/LOG/LOG-B83.html

有名な昭和34年6月23日制定の「車両塗色及び標記方式規程」に伴って
同じ鉄道公報に記載された工作局からの「通報」によると、
「直流電気機関車、ディーゼル機関車及び特殊機関車の車体外部の塗色は、ぶどう色1号をぶどう色2号に改め、(以下略)」
となっています。
 ところが、かの星晃氏は、鉄道ジャーナル第213号(1985年3月号)所載「国鉄車両の色“あのころ”の話」の中で、
占領時代の話として、「当時の省線電車と電気機関車はのちにぶどう色2号と命名された,
旧型国電の色として知られる,あのやや赤味のある濃い茶色だった」と述べられています。

536 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 09:20:43 ID:FgNZk6XM
GMスプレー持って、てっぱくに逝っちゃる!

537 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/29(火) 20:58:53 ID:Vt/xBVs2
>>523
JNMAの会場で88号機が28,500円以上、35、36の(レジンボディ)が
46,000円以上で販売してましてた。売れ残りが某犬屋で88号機が33,000円
以上の値段だもんね。ボッタクリだよ。TMFは

538 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/29(火) 22:16:50 ID:sJRjBevg
皆がボッタクリだと思うから売れないんだろ
てか、売る気がないけど売るスタンスだけ見せてるだけなんじゃねぇの?

539 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 17:46:25 ID:JR0qtiG9
>>536
頼む!パックを青にしてくれw

540 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 18:18:49 ID:3HVi5r3A
>>539
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

青大将・・・

541 : ◆AlFD0Qk7TY :2008/07/31(木) 01:21:22 ID:6/2yZl8I
KATOに未塗装車体供給してもらってオリジナルカラーで売ればいいのに。


542 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/31(木) 13:47:40 ID:bHpbTipI
>>540
ひさし付、上野口の58ならやはり青だろjk

543 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/31(木) 20:27:47 ID:9JuI1Og2
>>536
ついでに過渡製品に合うように太らせてきてくれw

544 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 00:25:56 ID:zefYRKdd
89号機はぶどう色になったからこそ廃車から奇跡の復活を遂げた

なんて今の人は知らないのかな・・・

545 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 01:19:44 ID:KnJCP90R
>>544
意味不明。もちっとパックの経歴を調べたらどう?

546 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 03:44:36 ID:XGzbQoCP
当時はもう上越型が暖地型よりも先に全滅してたから、比較的上越型に形態が似ている
パックが保存に選ばれたって聞いたような。あと保留車扱いで除籍にはなってないね。

パックは一般色時代の方が好きだって人多いよね。

547 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 04:33:11 ID:b75kEXIO
銀だかグレーに塗ったモニター、あれ最悪だった。
碍子もいつのまに塩害グリス色になってて、茶塗装に緑碍子は趣味悪いとオモタ。


548 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 08:21:43 ID:AJIGRo9Y
>>544
惜しいね
ツララ切りが付いていたから廃車〜解体を免れ、ぶどう2号になったが正しい

549 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 10:22:31 ID:+hBMbuAh
身代わりは109号機だったな。
釜の運命もわからないもんだねえ

550 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 03:43:29 ID:LMDxteV6
>>547
パックのJR化後仕様を再現しようと思って資料集めてたら、モニタールーフが変な色
な時があるから汚れか? と思ったら、あれは仕様だったのか。

551 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/06(水) 19:58:30 ID:01k7Ukqb
>>550
90年頃にモニターを銀色化した気が。

一般色時代の89号機といえば東北新幹線開業時に出た
「さよなら列車入場券」で急行新星の写真に写ってる。

552 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 05:01:25 ID:wtKegKks
ロクイチとも縁の深いOE来日仕様が出るみたいだからageとくべ。

ロクイチもいいけどうちはパックに牽引させちゃる!

553 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 21:17:33 ID:6J2hIyn2


554 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/01(月) 03:05:30 ID:vJNPJTHF



555 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/02(火) 15:12:51 ID:oTS6KPdh


556 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/05(金) 14:51:09 ID:ratoRZxM
KATOのEF5861が改良再生産だそうだが、やはりオリ急に合わせた再生産か。

557 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/05(金) 15:30:35 ID:GMo7Lq8h
価格がグレードうp ww

558 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 01:19:37 ID:YWczgmQ+
>>556-557
クイックヘッドマーク対応になるようだ
あとナックルカプラー仕様化は確実だと思うが
車輪は黒染仕様になるのかな?

559 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 06:28:01 ID:raDrJ8Wb
ギア比変更で小窓茶準拠になるかと。クイックヘッドマーク用の磁石は他のカプラー
セットから調達すれば、前ロットでも仕込むことは可能だから後は先台車だけだ。

560 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 08:11:24 ID:a51kyDYV
最近ELは富>>>過渡だが、ゴハチだけは過渡>>>富だと思うんだが・・・

561 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 08:20:51 ID:tCTJxrA9
ゴハチはどちらも一長一短。技術が新しいか古いか、デフォルメスケールか1/150スケールか。
富がリニューアルしてきたら崩れるがな。

562 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 13:11:33 ID:0rquqLpm
>>561
そうとも言い切れん
富がリニュしても初期のなんて出すとは思えない
自社で牽かせるもの無いんだし、昇降踏段の欠き取りがあるタイプだけしか製品化しないでしょ

563 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 16:50:43 ID:raDrJ8Wb
まぁ、牽かせるものでバリ展が限られる車種だからな。客車だけKATOの買ってく
ださいでもいいのかもしれないけど、KATOだって他社のために再生産するほどお
人良しではないわけで富としては二の足を踏むんだろうな。

65や75は貨物もいけるしJR化後のカラバリも多いから売れる見込みが立ってると
思うが。

564 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 23:55:02 ID:E0sHnVJl
>>558
>車輪は黒染仕様になるのかな?
なんねーよw


565 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 02:29:50 ID:Oqbz4tIb
>>563
加糖も客車出して無いのにトワ釜出したくらいだしわからんよ
売れると踏んだら今の富は何するかわからん

566 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 12:40:37 ID:CfQeXUC7
何するか分からんって、牽かせるものないのに売れずに塚になるだけっしょw

567 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 13:42:36 ID:OsZVhzt4
>>565
過渡のは色替えだし、トワ釜も外のをいろいろ牽いてるじゃん

富で58が牽いたのは関西ブルトレと12系、JTくらいのもんか?
だったらやっても青のEF58しか作らんでしょ
新たに金型彫ってまで、牽かせるものの無い流線型初期をやるとは思えない

スケールのゴハチ欲しければ世界のもあるんだし、おれは別に過渡のでもいい
変に同じ車種を出さず、うまく住み分けしてくれた方が嬉しいのだが

568 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 16:15:00 ID:CfQeXUC7
ならいっそのこと富は58デッキ型だせばいいんだよ。EF18、ボディだけ使ってEF13と
か色々とバリ展できるしEF15リニュにも繋がるw

569 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/07(日) 23:15:45 ID:OsZVhzt4
>>568
EF18は58デッキ付き後期ボディ、EF13は初期、窓の数とかいろいろ違うのですが・・・

てかそんなら順当にEF58初期を出すべきだが、まさに牽かせるものが皆無w

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