【HOn3-1/2,HOj,12mmゲージ専門スレ】

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/28(月) 00:15:55 ID:qqYZf6kN

>>444
お金を借りてでも買って下さいよ〜。

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/28(月) 09:59:39 ID:YZE0MWZR

>>445
漏れは昨年12月に金借りて（100ﾏｿ）某メーカーの編成物を買った。さらに欲しい物が出来てしまいもう50ﾏｿ借りた。計150ﾏｿ。
購入後もいまだにフル編成で走らせてもいない。
自分でも反省し借金を減らそうとしています。連休明けには50ﾏｿ返せそうです。来月末には25ﾏｿ返せそうだがその後は未定。

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 07:43:15 ID:sS8mAni2

>>445-446
モケイに無理し杉。

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 20:07:41 ID:9Har+cHZ

>>446
貴方のような御仁が経済を活性化させてくれているので、とてもありがたいお方です。
どんどん借金して好きな物を買って下さいね。ただし、無理して払える範囲までね。

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 23:07:10 ID:0IbPBuhD

＞446
なんでそんなことしたの？

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/30(水) 00:24:36 ID:zSydb3E3

12ミリで国鉄ローカル線交換駅のセクションを作ろうと思ったが、
国鉄らしさを出すには、ポイントからホームの始まるとこまでのアプローチを
長く取らないと格好つかないよなあ
900ミリ単位で1800ミリを予定してたけど、貨物側線も入れると
ポイント6番にしても、なんだかんだで2700ミリいっちゃいそうで・・・
12ミリ故に「らしさ」をかえって求めちゃうので
1/80と比べて一割弱小さいアドバンテージも、相殺しちゃうのねん

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/30(水) 18:03:18 ID:W7lrBi5Z

>>449
数年前から欲しい編成物があって某店のポイントアップセールが最後だというので100ﾏｿなら4ヶ月位で返せるだろうと思い購入。ところが年明け後、またいつか購入しようかと思っていた物が最後の1本になってしまい慌てて購入。


本当50ﾏｿ確保できたためあした返しに行きます。

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/01(木) 22:59:04 ID:xn5q/Ry4

箱とかいいからさぁ〜
１５１系はよ見せてくれ〜

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/01(木) 23:44:40 ID:fQEmpMVr

>>451
最後の１本のそれって、キハ８２系のことでつか。
５０万はどこへ返済するのかな。

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/02(金) 15:00:48 ID:G76xC7+t

もっと借りてや。
破産しない寸前までならぜひどうぞ。

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/02(金) 18:32:25 ID:kE/NaTbW

＞451
まずは欲しいものが入手できておめでとう。
借金で身を崩さぬようお気をつけ下さい。

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/02(金) 21:03:22 ID:dit9hslD

最後の1本は583系のある編成です。あのシリーズは売れなくても値引きしそうもないので買ってしまいました。

今回で懲りました。お金借りてまで趣味はやりません。

8月上旬までに全額返済計画中。それまでは趣味にお金は使いません。（2月から実行中）

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/04(日) 10:56:18 ID:thFiJAit

芋の151系はやっぱり完成品だけなんですかね？
あそこはいつもキットと両建てでやってくれるので助かっているのですが、これは！と
思うのもが完成品のみでがっかりすることがしばしば。
残念です。

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/04(日) 19:48:11 ID:xWe5s7XJ

芋の151系は完成品のみの発売で581・583系の様にいくつかの編成を出すのではなく12連1種のみ。バラ売り、短縮編成もなし。


あの金額で予約がかなり入っているそうな。いったい何本作ったのだろうか。

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/05(月) 10:19:58 ID:7o/Gf5Us

151系はお値段いくらなんでしょうか？
井門さんのホームページを見回してみたのですが見つかりませんでした。

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/05(月) 13:45:59 ID:znK9RlM2

雑誌に出ていますよ。予価\1365000だって。

あそこのHPはいまいちあてにならない。

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/06(火) 23:27:04 ID:vdlMKmo2

トンクス。
一両あたり10万か。
思ったよりやすいな。
OJではなく12mmを続ける意味がありそうだな。

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/07(水) 01:07:41 ID:nGLU9IB/

安いか？

関係ないけど今度出る165系は１３両フル編成でただキットを倍にしただけで150万近くになるよ。

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/07(水) 01:28:18 ID:va+9DV6N

金失道模型はビンボーでは出来ませんｗ

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/09(金) 00:46:02 ID:Mmr8mPzJ

>>456
精神的に不健康になりますので、趣味にお金を使いましょう。
のちに後悔することになりますよ。

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/09(金) 12:50:13 ID:cgx5ZaM8

↑壺売っている奴と同じ事言ってるよ。

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/09(金) 20:02:48 ID:U/liQEli

お金を使わないで楽しむのが趣味の醍醐味。お金を使ってやるなら、誰でも出来る。

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/09(金) 21:10:01 ID:zgPpnU09

>>463
諦めるな！車無しで行けば何とかなる。機関車１両でもさまになる。
１年１両目標に

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/09(金) 21:21:07 ID:RaAM8uvW

２０系（電車）も出るのだろうか？
これなら１００万以内で収まりそうと思うのだが。

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/09(金) 22:17:56 ID:NJxlTEW5

組立て職人にだって年々昇給するので
毎回価格が上昇する。
ブラスは後継者居ないからやむを得ない。

１５１も十周年で１００万の予価だったハズ。
１６５はフルで１５０を軽く超るね。多分｡｡｡

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/10(土) 07:50:50 ID:qmeR7lY2

組み屋って歩合じゃないのかね？正社員で抱えてるとも思えないのだが。

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/12(月) 02:10:28 ID:vNBl7DqD

芋工房諸君は非正社員！？
フクスマは歩合で受けているのか？
な訳ないダロ。

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/13(火) 15:07:04 ID:ZsBxFTj4

最近のＲＭモデルズで特集記事となった芋さんは、夢のある内容で大変良い特集であった。
芋社長の肩書きが副社長になっていたのが気にかかるが、降格されたのだろうか。
身分偽りであるとすれば、かなり問題があり、違法性が高久なってしまう。
そこのところがとても気にかかっておりまつ。

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/13(火) 21:28:11 ID:1EbrJo10

ずっと前から副社だろ、社長なんて名乗ってた事無いよ

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/14(水) 02:33:25 ID:0ggti1kK

>472
編集部と >>473 が無知｡｡｡

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/14(水) 23:30:44 ID:DllemUmO

【キチガイ】ジャニヲタ腐マンコは死ね【精神異常】 - 同性愛サロン板＠2ch
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1198478910/

↑のおすすめ２ちゃんねるに、このスレが表示されてるのは何故？

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/23(金) 23:18:45 ID:f8aJ94yP

ハヤシライスでしょ

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/24(土) 02:46:38 ID:QVQnvbs4

どんな屁理屈をこね回そうが

●16.5mm ＝ 1/80の「狭軌1067�_｣ と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●16.5mm ＝ 1/80の「標準軌1435mm｣ と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

●9mm ＝ 1/150の「狭軌1067�_｣ と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150の「標準軌1435mm｣ と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

478 ：着払 ◆.z/LOOPDnk ：2008/05/24(土) 02:54:32 ID:wcSI7blY

>>477
本スレ荒らすなんて
荒らしの風上にもおけねえふてえ野郎だ

隔離がまだたくさんあるからそこで遊んでろ、鉄模ファンの面汚しめ!!

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/24(土) 10:16:07 ID:/Wwrl9+M

各所でピノもどきｗのEF65を見るようになってから、なんか芋のモデルを
見直してきたよ。初めは価格が気になるばかりだったけど。
HOjということもあってか台車の立体感がすばらしい。
一般型が欲しくなってきちゃった。キットでも検討してみるか。

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/25(日) 03:08:50 ID:smwFqbGR

>478
おいおい、落ち着けよ。
気が狂ったのか？

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/26(月) 14:39:50 ID:mvquFe4r

どんな屁理屈をこね回そうが

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435mm｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

●9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「標準軌1435mm｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣


「狭軌1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いｗｗｗ

「狭軌1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからないガニマタ厨はウルトラ馬鹿ｗｗｗ

482 ：おまーら：2008/05/26(月) 15:58:59 ID:0x9Hq6Ea

>>481
みんな知ってることだ、自重せよ

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/27(火) 01:30:35 ID:d7tM38Q6

皆さんヘンなスレ見てるな（笑）、確か生駒市民のヤシもいたはず。

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484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/31(土) 22:21:53 ID:ZVZgPBiO

芋の予定のコンテナのツメどんな形になるのかな？
どのような固定金具になるのだろうか？
大きいからＮのようにならないと思うが。

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/02(月) 14:20:47 ID:FCKdPV/Z

ファブが多数の完成品を発売するそうだ。（売れていないキットの処分か？）
完成品とするならば、キハ３５系の問題点を完璧に修復して発売してほすい。

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/03(火) 14:03:33 ID:kRWaRHwe

>>485
キハ３５系の問題点って何ですか？

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/04(水) 22:52:57 ID:sFtj6utr

>486
今となっては秘蔵ものかも知れんが
　面を見れば明らか･･･
（ツラ）

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/05(木) 01:58:18 ID:ql7W0YYd

↑　東急電車のような顔をしたキハ３５系なのです。
古い雑誌に完成見本写真があるかもしれん。

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/05(木) 18:33:43 ID:ql7W0YYd

↑　写真見つかりました。
側面は良いとしても、前面がなぜか気にかかりまする。
どうしまんねん、落札者の方。

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w24616757

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/05(木) 19:30:20 ID:wYnd6mjp

平板な顔だからどうにかできるでしょ。

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/05(木) 22:39:27 ID:AwQLS0uL

↑それが構造上結構難いんだﾖ、これが。

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/09(月) 02:01:59 ID:R+f9xbD3

ところで芋の１０５８ってどうよ。
今月の２１日には今度は１１５１かな。
どなたかＧＥＴした方レポートよろしく。

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/09(月) 02:29:54 ID:FsO6Yl8/

>492
イマイチ意味が判らん。
日本人じゃないのかなぁ？

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/09(月) 02:36:07 ID:lAdDTDT6

>>493
芋のサイト逝け

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/11(水) 00:18:20 ID:26zu3yX2

なぁ〜んだ、陸蒸気かいな
編成ものしか興味ないから１５１系の誤字かと
>492
今月は厳しいでしょ。早くて再来月ね。
最近なにかと話題の狂気さんがｗ
ttp://hoscale12mm.blog.hobidas.com/archives/article/46897.html

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/15(日) 15:07:49 ID:u6WS2yHR

芋の大阪市内店舗はいつオープンやろか。事情ツーさん、教えてケロ。

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/15(日) 15:29:41 ID:Ua7Hrvlf

Coming Soon!

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/16(月) 00:57:02 ID:rQK9UkWP

>>496
釜ヶ崎に来年辺りに「モデルス慰問愛隣店」出来るらしい

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/16(月) 02:04:45 ID:/Fe5VwMb

モデルス慰問アイリン店か〜、最高の立地やな。
それとも、音速の跡地を狙ってたりして?!

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/16(月) 03:46:48 ID:CZtb+GoT

496-499
レベル低いな
西成？曽根崎、いや関西に出店はないな。

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/16(月) 03:47:33 ID:Ukl5bzcN

貧民が暴動起こすような土地に、高額商品扱う店が出来るのか？

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/16(月) 09:40:29 ID:mFVZ4sXE

軽便と国鉄の接続駅セクション作るのに、12ミリの国鉄車輌も一応置いておこうと
ローカル線接続じゃ様にならないと思って、本線ものを色々物色してるんだけど、
どれもこれも高いねえ・・・旧客の車体だけペーパーで作って、とも思ったが
台車が7000円もするとは・・・結局客扱いはできず、ＰＥＭＰのプラ貨車かなあ・・・

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/16(月) 12:46:52 ID:6wzG6RmT

さんご屋のホワイトメタルの台車なら、もう少し安くない？

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/16(月) 19:24:28 ID:DIWTMKV1

>>502
鉄道模型ショウや鉄道模型市だと
2500円ぐらいで買えることもあるyo

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/19(木) 17:54:14 ID:bTPERhy4

オッ！　いよいよＤＥ１０が製品化されるぞ！
タタタン、タタン！

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/19(木) 20:09:59 ID:ZQFxWPws

>>505
どこの製品で？

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/21(土) 00:41:49 ID:lo1bNWKJ

>>506
すでにＷｅｂ上で発表されております。そのサイトを探す楽しみをあげますので、探してみて下さい。
年内発売予定となっているが、来年内に延びる可能性は高いと思う。

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/21(土) 01:31:32 ID:NFAai4eZ

また三流どころの製品かよ。こりゃ走りそうもないなｗ

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/21(土) 22:57:25 ID:n2leYbSq

↑ワールドってそんなに走り悪いの？

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/21(土) 23:55:44 ID:9KvNcv/f

あそこの製品はワールドなのか？

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/22(日) 02:35:19 ID:W6AiyYx4

IMONの151系出たね。
HPで見たけれどいいなあ。
でも135万は・・・Orz。

ところで今気づいたんだけど、ワ○のHPが見えなくなってて心配。

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/22(日) 14:16:35 ID:ZY8tsdQI

うーん DE10は何処から出るのか判らん。

151系はあの金額でも予約完売だそうですね。

ワム さっき電話したら出なかった。

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/22(日) 14:23:58 ID:pkc9lZKX

　　　　　　　　　 ,,.-‐''""""'''ー-.､
　　　　　　　　,ｨ"　　　　　　　　　 ＼
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　　　　 　 | r,i　　　~`'ー-l;l : : : `l-r'"ﾒ､
　　　　　　ヾ､　　　　　　　`ー‐'": i!_,l_ノ`
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　　　　　　 /　　`::;;.　　　'"`ﾆ二ｿ　　　＜ワールド、最高！
　　　　　/7　　　　ﾞﾞ:`-､;:;:;;;:;:;:;;/
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　‐'":;:;:;:;:;:;:;:＼　　　. : :;: .　 ;/;:;:;:;:;:;:;:;:;:~`'''ー--:､,,_
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514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/22(日) 18:53:50 ID:Lm4xMpCT

>>512、511
えっ！？　マジですか？
かな〜り心配してます。近日中に現地偵察してきます。

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/22(日) 19:34:12 ID:943H96tH

>514
団塊納品だから完売なら店頭展示は望み薄。
試作品が現存すれば展示ありかもね。

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/22(日) 23:59:38 ID:0hLvLsTV

芋151、HP見たけどモハシ150も初期型になっていて時代考証も万全のようだね。
「納車完了まで３〜４週間」ってあるけど、いくつ作ったんだろう？
買える人が羨ましい。

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/23(月) 21:14:59 ID:nc1GpRv7

ＤＥ10、見つけました。今から楽しみですね。
モアと共通設計の製品が多いワムからかな？　なんて思ってましたが。
ＤＤ16も出ないかな。

先日名古屋の安井模型に行ったら、ＤＦ50のＢキットがありました。
探してる人多いのでは？

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/24(火) 00:11:02 ID:9jM1DF/s

>>517
やっと見つけましたね。良かったですね。
ＤＥ１０の予定を見て、なんとなくウキウキしませんでしたか？
早速、ボキボキ屋さんにたのんでおくことにします。

ＤＤ１６も激しくキボンヌですね。

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/24(火) 19:41:14 ID:qqZ6a2t+

イモ151あれは本製品の画像なのかね

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/24(火) 22:34:00 ID:NJ/r/Y8i

１５１系
Flash Playerなのがショボイが、

映っている模型は素晴らしい。

納車が待ち遠しい･･･

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/24(火) 23:01:48 ID:9jM1DF/s

ワムのWebサイトが復活してました。
511や512の状況から、最悪の事態発生かと真剣に心配し、当日の夢の中まで出てきたほどです。
いやぁ、良かった。ホッ！

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/25(水) 07:47:56 ID:+JLHtZ3U

>>520
ちょっと羨ましい。

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/26(木) 21:47:23 ID:CLnzh1TD

そうですか。ついにＤＥ10、製品化ですか。楽しみです。
これまで12ｍｍはどちらかというと蒸気優先でしたからね。
昭和50年代以降、蒸気なきあとの国鉄ローカル線も結構ファンは多いはず。
後ろにつながっていく車両の製品化にもいい影響が出るといいですね。

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/26(木) 23:48:55 ID:WKyKUbcr

ついでにDD13後期,DD14,DD16,DD20初期,DD53,DD54もたのんます。
DD51だけは芋から発売される。

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 05:47:35 ID:ryH+SPh7

ディーゼル機関車の車体は、プラ成型の真骨頂だと思うんだけど無理だろうなあ

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 07:30:05 ID:JoW8XWid

エッチング折り紙には最も不向きな題材。

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 23:29:17 ID:ezn9iXP2

>>524
出たら、全部買ってや

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 23:38:41 ID:CNktBziY

明日は芋の納車日第２弾でゴワス。

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 11:02:17 ID:BRLpgIER

151系 全車種 予約完売なんだよな。再生産するならもっと価格が上がるみたい。今回はかなり格安だそうですよ。


ところで165系は何時発売になるのだろうか？

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 12:37:20 ID:+2l9RAuC

１５１系に追い越され、
ボディもリコールだし
もう少し（かなり）先だろうね。

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 15:42:11 ID:BRLpgIER

リコールですか。初耳です。8月か9月頃にD51が出てその次かと思っていたのだが。80系のほうが先かな？塗装まで終わっているみたいなので。

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 16:02:07 ID:PXpXr9va

165系
ファブの出来が良いらしいので、それに対抗するためのリコールなのか。

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 16:35:02 ID:BRLpgIER

出来が良いのはいいけど、あまり価格を上げないで欲しい。

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 01:26:21 ID:OLFGNqkT

532
Fadなんぞ眼中にないよ、芋は。

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 19:40:39 ID:OSPqS9Sb

ワム貨車、やっとキター！

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 01:44:13 ID:6Bpg9LCJ

ワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワム
ワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワム
ワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワム
ワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワム
ワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワム

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 19:28:01 ID:pZYhj7VN

ワムが無事でよかった

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 00:32:09 ID:iSLQHo11

なんでワムが潰れると思うねん？

大体、プロバイダに止められたら
違う画面症状になるやろ、投資労君。

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 01:21:31 ID:K6vpgpkf

>538
君はこう思ったのだろうな。
１．つぶれる→２．プロバイダに止められる→３．ホームページ見れない

でも普通は１から２に移行するのに時間かかるよ。
費用は月払いや年払いだから、２にすぐに移行するわけではない。

見れなくなる理由でよくあるのが操作ミス。
その次が廃業時のゴタゴタでホームページの更新が滞ったり、
無意味なページが表示されるパターン。

ワムが無事でよかったよ

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 22:37:54 ID:iSLQHo11

>539
残念だな。
２〜３行目のチミの推察ハズレと
１２行目にある潰れるかもと思ってるチミにＷｗ

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 23:19:28 ID:iUT58Do7

つぶれそうな商店の傾向・・・。

経営者の元気がなくなってくる、あるいは逆に異常に明るく空元気になる。
店内や外観がだらしなくなってくる。経営者の不在が増えだす。
従業員の退職が増えだす。経営に関する噂が増えだす。
集金人の出入りが増えだす。

どれもWham!にはあてはまってないぞ。安心汁。

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/09(水) 01:04:40 ID:3hIWodnn

>>540
図星か。
乙。

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/09(水) 02:37:40 ID:wj1BoPM9

“1/87・12mm”やってる人って↓こんな人しかいないんですか？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1208444656/387

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/09(水) 12:15:16 ID:8ekxSXun

＞543
そんなわけないだろ

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/09(水) 22:33:39 ID:aG7Fm6w+

>542
そんなわけないだろ


539よ。
ヲまいが図星だろ。
極乙。
542Ｗｗ。

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/09(水) 23:25:04 ID:3hIWodnn

>>545
ハイハイ。もういいよ。
君がまともに会話する気ないのわかったから。

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 22:59:16 ID:/cG+NxvR

“1/87・12mm”やってる人って↓こんな人しかいないんですか？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1208444656/403

403:名無しさん＠線路いっぱい :2008/07/10(木) 22:45:53 ID:BQvnlNg4

　数　十　万　も　す　る　模　型　が　「　歪　み　ゲ　ー　ジ　」　

　だ　と　知　っ　た　ら　、　心　も　歪　む　わ　な　ｗ　ｗ　ｗ

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 23:05:33 ID:YORjFtXK

>>547

そういうことをいちいちやっているから、16番厨は根性が歪んでいるとか言われるんだよ。

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 23:13:56 ID:ecdCX/AZ

衣食縮尺足りて礼節を知る
金持ちケンカせず　^o^)y-~~

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 23:46:49 ID:lBjqLlVb

>>549
ヤニ臭い喫煙者は去れ。
健康に良くないぞ、早死にするぞ、他人に迷惑かけるぞ。
ＤＱＮはたいてい喫煙者。世間からバカにされた目で見られないためにも、やめろよなタバコ！

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/11(金) 21:53:49 ID:8PhjmRHy

>>550
ネットだから臭くないっしょ
どーせ２ｃｈなんだし
かりかりするな〜

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/11(金) 23:06:46 ID:X1VhKE6X

タスポ、あらへんねん。

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 23:41:16 ID:Y9jGEB0I

PEMP EF58って、IMONトラックの曲線やポイント曲がれる？
うちの外周はPECOのフレキでR650mmくらいなので、脱線
が続いてエンドレス走行は無理だった。

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 22:05:46 ID:zda+1Aeg

>>553
それって、運転室ドア下のステップ付けたままじゃないのかな。
付けたままだと、私の自作Ｒ７６０ｍｍでもヤバイ。

あれは走行中は外さないと、ドーニモならない感じ。
（イモンのは知らない）

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/19(土) 10:28:46 ID:p1jrOAy6

>>553 芋のカーブやポイントは問題無く通過できましたよ。芋製58も全く問題無し。

Wham!のWebサイト、またまたつぶれてしまいますた・・・。変なサーバー元使っているのかも。
Forbidden
You don't have permission to access /index.htm on this server.

556 ：553：2008/07/19(土) 21:28:45 ID:V/RWN681

>554
>555
レスアリガ�dです。
特別に運転室ドア下のステップに干渉している様子は
なかったのですが、参考になりました。
フレキでR850くらいまでなら作れるので、何とかなるかな。
また、IMONの曲線路回れるならば準備してみますね。

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 22:18:39 ID:9tJgYIX3

●近日発売予定
80系200番台各種（IMON）、クモハ52広窓編成（八雲工芸）、クモハ11系各種（FAB）、
上田交通モハ5250＋モハニ4250（FAB）、一畑電鉄デハ20＋デハニ50（Wester-Wiese）、
岳南鉄道モハ1100（アートプロ）

●好評発売中
80系300番台各種（IMON）、クモハ52狭窓編成（八雲工芸）、73系各種（Wester-Wiese）、
クモユニ81（IMON）、クモユニ74（FAB）、クモニ83（FAB）、名鉄モ750（IMON）、
銚子電鉄デハ501（モデルワム）、銚子電鉄デハ301（モデルワーゲン）、
新潟交通モハ11・モハ24（アートプロ）、北陸鉄道モハ1000（Works-87）

製品化の進まない国鉄新系列を尻目に、なんともクセのある車両ばかり揃ったものである。
最近の12ｍｍの旬は間違いなくオンボロ電車にある。

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 23:29:29 ID:+KJBdErY

だから何？
出ても買えないでしょ？
ＪＲ型でもキボンヌ？ですかＷｗ

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/31(木) 20:59:19 ID:Cpez2pcq

>>557
博物館にあるような車両勢揃い、といったところでしょうか。
味わい深い車両が多いですね。
少数でもロットが成立する真鍮製品の強み、プラ製品よりも品目数が多いことは
あまり知られてないですよね。

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/01(金) 16:18:10 ID:zTLszG/S

ＪＲ型は売れないだろうね。
ＪＲになってから登場した新形式で、12mmで発売された車種は無いでしょ。
ＪＲになっての改造型ならD51498、ﾜﾑ380000、EF65ＪＲ貨物色の３種類くらいかな。

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/01(金) 22:53:39 ID:BRDWQiOm

６５１１１８

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 08:55:24 ID:Kumk6c8j

EH500なら売れると思うがなー
コンテナ貨車にも合うし。

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 09:35:05 ID:fJaCwNAQ

芋の製品発売予定が更新していますね！Ｃ１１、Ｃ５７の特定機ナンバー、クモハ１２
ブルトレ北斗星など，ＥＦ５８、ＥＦ６０、ＥＦ６５ＰＦ品切れになって長いが再生産
しないのかな？Ｃ５１、Ｃ５３も早く欲しいな。Ｃ５７１６番、Ｃ５７　１３ｍｍも予
定。

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 19:31:37 ID:fJaCwNAQ

>>562　ブルトレ北斗星も牽かせたい。
あと新鋭機は、ＥＦ２００、ＥＦ２１０、ＥＦ５１０が欲しいところ！
あとコキ１０４系が予定になっていましたがコキ１０６は、必要だと思う。
コキ１０７も大量に出てくるので、こちらも気になる。コンテナ側の緊締
固定ツメもどうなるのか？ＪＲ新鋭機より、まず国鉄電機を揃えるのが
先か？お金が無い！

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 21:29:43 ID:dX25zxa5

>>563さん、

EF58は再生産するようですね。でも、60や65は予定が無いようですよ。完売
までに随分時間かかってましたし、欲しい人には行き渡っているようです。
再生産するよりはモデル化されていない他の形式の充実を計る予定だそうですよ。

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 01:26:17 ID:F3193GKU

新規の製品予定だが、客から言われた形式ばかり・・・。
次回ＥＦ５８は大窓でね。他にＥＦ８１もよろしく。

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 07:48:01 ID:vI27/DeZ

もしも将来EF65を再生産することがあるなら、
動力機構は普通の単純な2台車駆動にして多少でも買いやすくして欲しい。

そろそろレールのラインナップも拡充して、
既存のカーブと複線が構成できるようになるとよいが。

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 13:18:41 ID:zAOJnGuW

567
６５それは不可能。

レールは多分１年以内になんとか

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 14:46:39 ID:KPFZNvaK

>>567
だからさ、ココ当分はEF65の再生産が無さそうだというのは>>565を読めばわかること。
そうではなくて将来(1〜2年ではなくてもっともっと先の話として)また作るときがあれば、
動力の仕様を変更できるかな、っていう話しなわけ。おわかりか？

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 14:48:03 ID:KPFZNvaK

アンカーミスった。
×>>567
○>>568

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 15:13:30 ID:IXKGAY8J

ＥＦ５８の再生産があれば、その時はムサシＥＦ５６の発売と同時かな？
現在進展無いみたいだけど５６は５８の動力装置を使うといっていた気
がする。芋のＥＦ５８の希望はブルトレ色、６１号普段仕様、３５号、
３６号少し歪んだ感じのヒサシ、７号大窓ヒサシＰＳ２２、１３号
ＰＳ２２、１４号、４５号大窓ヒサシ青大将、６３号ＰＳ２２ヒサシ、
６４号大窓ＰＳ２２、７９号ワイパーカバー付き、１３０号ヒサシ、
１４４号、１５４号、１６５号、１７３号ヒサシなど。その中のどれか！

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 15:46:00 ID:zAOJnGuW

569
走り優先の芋、６軸動力を変更する訳がない。
アンカーミスってまで出てこなくてもry
理解が足りないのはチミだよWw
それとも２ちゃん独特の買わない（買えない）クレクレ厨！？

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 19:10:58 ID:dhzgTTek

>>571

５８のブルトレ色や61号の普段仕様ってどれも発売済みじゃない。５８再生産
の際は番号や仕様がかぶらないようにするって聞いたよ。

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 20:07:43 ID:zAOJnGuW

ブルトレ色、６１号普段仕様、３５号、
３６号少し歪んだ感じのヒサシ迄は発売済み。

各４〜７台で完売だからお願いすれば可能かも。

まぁ、動力機構を変更よりかは現実味がある。

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 21:50:07 ID:dXwdv4cZ

マーケットさえあれば動力簡素化もあり得る。
特に12ｍｍの場合はこれまでの常識がこれからの常識になるとは限らない。
再生産時にはメーカーは特にこれまで捕らえ切れなかったマーケットを取り込むことを
考えるはず。

ＥＦ58は明らかに供給が不足していたからかなり早いうちに再生産があるかと。
ＥＦ65−1000あたりも再生産するだけのマーケットは十分あると思うが。

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 21:51:33 ID:IXKGAY8J

>>574　特定ナンバー機の製造は、そんなに少ないのですか。
ＥＦ６５ＰＦは１００１、１００３貨物色３色、１００７、１０３８、１０４５、
貨物色３色赤プレ、１０４７、１０５０、１０６１、１０６５試験塗装、１０７１、
１０８３、１０８９国鉄色上帯びダクト付きなど。
Ｄ５１ナメクジも発売予定みたいだが密閉キャブ、重装備、特に６２密閉キャブ重装備、
切接ぎ長工デフこれは、かなり売れると思うので個数を確保する。９５、８２４長工デフ、
スノープロウは高さが調節できる物にして欲しい。現行の物は、高さが高すぎると思います。

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 22:14:51 ID:zAOJnGuW

５８再生産早くて五年後、多分７・８〜１０年後。
６５-１０００は若干数売れるかも知れないが

コストに見合わないから再生産は無い確立が高い。
ＥＤの二の舞を踏むミスは犯さないと思われ。

よって動力簡素化も無い。（キットでセルフ動力でも試せば？）

Ｄ５１特定機が欲しければ店頭でお願いすれば可能かも。
但し、芋はＸＸタイプ等の曖昧なのはＮＧなので注意されたし。



576

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:10:38 ID:F3193GKU

買いもしない＆できないヤシが、意見のべるなよな。
買ってから将来予測や評論をしてくれくれくれ厨。

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:20:21 ID:zAOJnGuW

そうだな。
芋の製造�ｂ�知らない時点で
買ってないな。
希望を述べて次回も買わないのか｡｡｡

マーケットはないな。

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:26:55 ID:dXwdv4cZ

買いもしないかどうかなんてどこでわかるんでしょうか。
12ｍｍの場合マーケットの足場が不安定だから、
声の大きい方へなびく可能性は大きいと思うんだが。
そういう意味でここ数日のレスはちょっと関心持って見てますが。

ここへ見に来る時点で一応ユーザーないしユーザー予備軍だと思う。
変化を求める意見にいちいち玄人ぶってツッコミを入れるのもどうかと。

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:38:48 ID:IXKGAY8J

完成品数台にキットは多数買っているが、あんたはどうなんだ？
全ロット数どこに書いてんの
すぐ売れたＥＦ５８、ＰＦ、手出し出来ねーだろ。
Ｄ５１の決まったいい物は欲しいな！

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:40:47 ID:zAOJnGuW

あのね。
芋の車両を買える人は都度３０人程度だよ。
ちなみに何か買ったのか？　dXwdv4cZ　さん。

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:50:28 ID:zAOJnGuW

＞完成品数台
何をお持ちで？
＞Ｄ５１の決まったいい物は欲しいな！
希望を早く店頭で伝え予約する事ですね。

５８・ＰＦかなり永く残っていたが･･･

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:53:44 ID:dXwdv4cZ

大抵どこかに手を入れるのでキットしか買いません。
一応ある程度は持ってます。
しかし買った人しか話す権利はないんでしょうか。
それでは発展はないですね。

クレクレ厨とか見るややたら攻撃を仕掛けるのも理解できません。
製品化希望なんて誰でも持ってるでしょう。
特に12ｍｍは製品化されてない車種の方が多いんだから
これを封じると話題がしぼむんですよね。

大量の製品化希望を見ていると今後の12ｍｍの進むべき方向も
自ずと見えてくるかと思うんですけど･･･

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:59:25 ID:zAOJnGuW

そんな事は無いと思うが

芋に期待するのは無理。
社長の欲しい物しか出ない。

キットが正解ですね。

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 00:03:53 ID:i2padRSW

ワムがまたコケたよ

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 00:17:08 ID:mr/t3C2o

>>563
ＥＦ６５はまだ売れ残っているカマもありますけど。
在庫あるカマからＧＥＴしてはいかがでしょうか。
でないと単なる無いものねだりですね。

>>577
芋は××タイプは駄目ですか。
Ｃ６１もＤ５１も詰めが甘くて特定ナンバーが貼られているものの××タイプになっているような気がするのですけど。

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 00:33:10 ID:9pBq8rJu

>>587
ネット上で見る限りではEF65のPFは完成品もキットも売り切れ。
もしかしてEF65の一般型とPFの区別がつかないのでは？

蒸機の特定ナンバー云々とご高説をたれるわりには、
新型電機の区別に関しては詰めが甘いようでｗ

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 00:34:19 ID:i2padRSW

確かに。
社長公認のタイプなら可。

前に交渉して駄目だった。

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 01:17:49 ID:BSm5iaan

前に芋で聞いたらＥＦ58は第2弾をやると明言していました。第1弾（前回発売）のとはタイプの違うのを出すと言っていました。ただここ2〜3年内での予定ではないそうです。それ以降だそうです。
ＥＦ65についてはＰＳ22パンタ車については希望が多いそうなので再生産をする予定と聞いています。それ以外のＥＦ65,60に関しては予定はないそうです。

＞＞566
ＥＦ81は出して欲しいですね。欲をいえばＥＦ64-0も欲しいところ

＞＞564
コキ104はどうなったのでしょうか？かなり前から「製造中」と書かれているのだが。あとホキ800もどうなったのでしょうかね？

＞＞571
ムサシのＥＦ56は計画がポシャリそうだと聞いています。

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 10:38:30 ID:g93eFSQ1

EF58でほしい特定ナンバーは皆さんは何番？私は上越型が好きなので前回は３５号機を購入しましたが
皆さんの希望の一両は何番？

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 17:27:30 ID:p7Ovc4hI

EF58で出して欲しいのは番号はこだわりませんが青大将が欲しいですね。特に
ヒサシ無し！

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/05(火) 00:08:08 ID:1J3+mSsb

>>582
たった30人ってか？？？
漏れも少数民族だったのか〜。
確か、数年前に１２ミリやってる人は、少なくとも300人はいるときいたが。
線路買った人のことだけを考えたら1000人はいるらしい。

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/05(火) 00:51:50 ID:fORXw6zj

都度３０人程度だろ？
まぁ、妥当な線だな。

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/05(火) 03:19:50 ID:TMlrIp57

58青大将欲しいね。
「つばめ」や「はと」はもちろん、初期の20系寝台あさかぜも牽引させたい。

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/05(火) 08:56:19 ID:wzj7/rnR

>>572
>走り優先の芋、６軸動力を変更する訳がない。

どうして全て決め付けたようなこと書いてるんだ？芋の企画はオマエが決めてるのか？ｗ
走行性の良し悪しと駆動軸の数の多い少ないは別問題。せいぜい牽引力に影響があるくらい。
それも余程大きなレイアウトに長い勾配区間があって、
何十両ものトレーラーを牽引する状況でもなければ問題にならない程だろう。
もし走り優先=全軸駆動必須なら、151系とかも全電動車で作らなければウソだろうなｗｗｗ

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/05(火) 21:46:44 ID:fORXw6zj

別に洩れが決める訳ではない。
売っている品を数品買う程度だか、
芋の取組み等、理解度の問題ダロ。

Webや文献を読めばわかる事。

>151系とかも全電動車で作らなければウソだろうな
チミはクハ、クロ、サロ、サシ、サハには実車も
動力が無いのをご存知無さそうだねｗ

模型８両に動力が６両は不要とおもうがな。

いずれにしても最後の１行が玉にキズだなｗｗｗ

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/05(火) 21:56:27 ID:fORXw6zj

車両数ミスった。
>597×模型８両に動力が６両は不要とおもうがな。
>597○模型１２両に動力が６両は不要とおもうがな。

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 05:51:52 ID:ahjfnI52

>>597
両数ミスってまで出てこなくてもry
理解が足りないのはチミだよWw

>>151系とかも全電動車で作らなければウソだろうな
>チミはクハ、クロ、サロ、サシ、サハには実車も
>動力が無いのをご存知無さそうだねｗ

コイツは本格派のバカですか？ｗｗｗ　日本語もマトモに読めないらしい。
>>596には、もし走り優先=全軸駆動必須なら、全電動車にでなければウソだろう、
と書いてあるが、しかし現実には151系は全電動車ではない。
即ちイモンは走り優先=全軸駆動だなどとは考えてないないということだ。
EF65にしても走行性能向上のために全軸駆動になっているわけではあるまい。
牽引力向上もしくは、単に変わったギミックを組み込んで付加価値を狙った、
そう考えるべきで、走り優先だから全軸駆動だなどというのは単なる勘違い。

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 18:49:05 ID:uURh6NX/

芋の６５PF、５８、両方ともまだ市場に残ってますね。品切れではない状態
ですよね。関西にも取り扱いしている店があるし。再生産の話はやらり完全に
市場から消えてから数年先ではないでしょうかねぇ。

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 21:38:37 ID:luJV/OYP

ＩＭＯＮのＥＦ65はフル編成のブルトレを勾配上でもストレスなく走らせるために
６軸駆動にしたはず。16番では長らくこのあたりの手当てがなされなかった。
ＩＭＯＮは最も走りに気を遣うメーカーのひとつと言っていいと思う。
さすがに客車にまでモーターを積む必要はあるまい。151系12連の動力車は３両あれば
十分だろう。ＩＳカプラーで導通に万全を期しているからここでもＩＭＯＮの
走行性能に対する気遣いが感じられる。

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 22:06:42 ID:dH7alD5E

>596
>599
ＲＭＭ１５３
２００８−５
Ｐ．１００〜Ｐ．１０７を良く嫁。

＞＞１５１系とやらは全電動車か？････藁
コイツは本格派のバカですか？ｗｗｗ　
旧型の新幹線であるまいしｗｗｗ
アンカ−ミスってまで出てこなくてもry
理解が足りないのはチミだよｗｗｗ

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 00:14:40 ID:JxtuGbY2

１２�_やってる人、少ないかもしれない！身の回りに高級時計好きがチラホラ見うけられる。
軽く５０万から９０万とてつもなく高い。メンテナンスにも２，３年で１０万ほど掛かるという
鉄道模型では時計コレクターより、いい物が欲しい人が少なすぎると思う。模型ファンは極端に
渋チンなのか？
鉄道模型会では、Ｎとブラスでは確かにブラスは高いが出来栄え、質感が全然違う眺めていると
いいなーと思う。それほど鉄道模型の価値が高くないのか？バッチリ決まった蒸機１両だけゲッ
トと思っている人も居ないのだろーか？

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 06:54:25 ID:QcDLWCo3

はぁ、乗工社のＣ５９も店頭で見かけなくなって久しいなぁ、
今年の年末あたりにＣ５９とかＤＤ５４がＬＷパーツなしの
エッチングのみバラキットで３万円位で出てくれるといいなあ．．．

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 06:56:17 ID:p5queExm

>>600
残っている店はどこ？できれば店名を。

>>602
そのつまらない雑誌はもう5年以上も買っていない。
たかが芋の製品のためだけにそんな不要なモノを買うつもりなどないね。
それに誰も151系が全電動車だなんて書いてないぞ。
全軸駆動必須の考え方ならそうでもしないとおかしい、と仮定の話を書いたまでだが、
そんなことすら理解不能とはキチガイ相手に話をするのは疲れるねぇ。
だいたいEF65は平坦線用の機関車なのに、どうして急勾配でフル編成牽かなきゃならないんだ？
その辺のコンセプトからしておかしいだろう。

それから、オマエどうせ実社会では誰からも相手にされないキモヲタなんだろ？
反論の仕方の低レベル加減ですぐわかるよｗ

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 08:17:08 ID:+xa11zec

>605
おまいが
つまらん
自己紹介　乙！

>残っている店はどこ？できれば店名を。
書き込み経緯からチミに教えるヤシは居ないナｗｗｗ
コンセプト違いの芋製を買うんでっか？？自分で探しなｗｗｗ

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 09:07:24 ID:p5queExm

>>606
紹介できるわけがない。売り切れなんだからｗ

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 20:16:44 ID:mpzGYZAG

>>607

PFはJR貨物色、58は番号を忘れましたがブドウ1号の色。ショウケースに並んで
ますよ。少なくとも今週の水曜にはありました。

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 21:30:42 ID:+xa11zec

>608それって首都圏でしょ？
地方にあると思うが･･･

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 01:31:43 ID:IKAgSs0m

ごちゃごちゃどーでもいー。

青大将の５８キヴォンヌ！！

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 06:10:10 ID:yTcv+rx+

>PFはJR貨物色

コレ買ってどうするの？ひたすら単機回送？折角の全軸駆動が泣くよねぇｗ
製品になっている貨車でこれに似合いそうなのはﾜﾑ8とﾀｷ43000/44000くらいか。
ｺｷ5500はコンテナ4個積みに改造、もしくは空車にすればなんとかいけそうだが。
使いようがないバージョンだから売れ残っているだけだろ。

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 13:07:37 ID:I7Jsn3sd

井門さんの茶色いEF58と貨物の65PFなら天賞堂三階にもあったよ。さっきみてきた。
C61は展示車両が一台減ったね。誰か買ったのかな。とても羨ましいな。

四階には茶色いナロ10がでてた。あれは何に使うんだろうね。

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 19:24:26 ID:/cncmpJ8

>611
もう少し（かなり）先にコキ１０４が出る。
コキ１０６も出る予定。

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 00:31:10 ID:QSEQyq48

>612
茶色のナロ10なら　→　あさかぜ、さちかぜ、かもめ
ではないかな？

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 08:09:16 ID:iFyZe6oX

＞＞613
コキ106も出る予定ですか。ホキ800はどうなったのでしょうかね？

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 10:21:17 ID:p7TfZG9e

ホキ800は折り紙でも出来そうだから、あまり心配いらないでしょ。
ＤＥ10も出てくることだし。

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 10:29:00 ID:YeT1w7Q6

折り紙のDE10は嫌だな。

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 10:52:24 ID:ymqg3yIK

じゃあ、ずっ〜と先の芋ＤＤはいかが？

ホキって芋製？？
巷のガセ意外、聞いた事が無いんだが。

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 00:15:12 ID:gdDNlm4W

>>613
以前プラセキがあったけど相当な数のプラコキ欲しいですね！
安価な物に心がけディテールを落とさずにし、エアータンク配管は、
オプション、台枠のみを作り込む。
１２ｍｍの強みを生かし台車幅を忠実にし、大きな首振りが可能なた
め車高を低くする。
真横から観察すると空車時、車輪の頂上部と台枠のスキマを見るとほ
んの少し空いて、積車時は、車輪が少し隠れる程度なので空車時の状
態で製品化する。なかなかカッコイイと思います。
５ｔコンテナ側に可動スプリング< >を取付ける。スプリングは、ヘッ
タた時のために交換可能とする。
台枠側の５ｔコンテナ緊締金具は、プラ製、緊締金具回転用のピンを使
い可動式にして台枠にカチッと固定する。
１０ｔ及び海上コンテナの場合は、５ｔコンテナ緊締金具をを垂らして、
台枠側１０ｔコンテナピン金具を台枠に差込む。
１０ｔ及び海上コンテナ側は、コンテナピンより少し大きめの穴にする。
海上コンテナは、もともと外国の模型を活用できるので、いろんな海上コ
ンテナ、タンクコンテナを積載することが出き楽しみですね。プラ海上コ
ンテナなのでピンバイスで穴あけだけでＯＫ！
台車は、プラキットタイプで一体成型でなく奥行き、ディテールパーツ、
配置にこだわって欲しい。
欲を言うとコロ軸受けが回転するタイプがいいな。
コキ１０４だけの編成は無いので、１２ｍｍは、コンテナ２形式キツイ感
じがします。数欲しいですね。
プラキットは、コキ１０４、１０６、各２両４両セットでも、多分売れる
でしょう。

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 07:57:21 ID:5NA4CfUq

海上コンテナの実物は車輌(シャシー)側にピン、コンテナ側に穴という構成で、
実際に欧州型のプラ製品などはこの構成で模型化されている。
ところがHO米国型のダブルスタック用のコンテナなどは車輌側に穴があり、
コンテナ底部にピンがあるというまるっきり逆の構成になっている。

日本では入手の便とか種類や価格の点で米国型のコンテナの利用が望ましいところ。
この米国型のコンテナも、ピンを切り取って穴をあければ欧州型の製品にも積載はできるし、
この改造自体は単純だが、これを沢山こなすのは結構大変。この場合ピンの切り取りは簡単だが、
穴あけは4点で位置が決まるために寸法的な逃げが殆どなく、かなり精度の高い作業が必須。
それも1個2個ならともかく、それなりにまとまった数だとあまり現実的ではなくなってくる。

1/87の日本型のコンテナの製品が何種類も一度に出てくるとはとても思えないから、
恐らく当分は海上コンテナの必要性も高くなりそうなだけに、これは考えどころだ。
日本型のコンテナも車体側に穴の構成が現実的な気もするが、外観重視となるとそうもいかず、
結構難しい問題だろう。

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 08:17:34 ID:pOSFm6gD

５ｔコンテナ搭載の
中国製ブラス製です。
＠３万後半〜４万程度
プラコキではありません。

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 13:28:27 ID:kOdDzE3y

>＠３万後半〜４万程度

ズラリと並べるほどは揃えられない値段だな。積荷の心配をするまでもなさそう。
PF貨物塗装の全軸駆動が本領発揮するのはいつの日か。

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 20:24:21 ID:atqk+lPV

>>619
それだけ色々な要求出しておいて｢安価な物に心がけ｣…ってか。
絶対無理。

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 20:43:15 ID:pOSFm6gD

芋のコキ、転がりは良いだろうから
本領発揮はワム：タキ、ワム：４８等の長編成ですな。

タキは１０連でも転がり悪く引きずられてる、
たまに脱線のオマケ付きだよ。

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 21:08:18 ID:BW7F7Zbh

12mmはお大尽の趣味だねぇ。金かかって仕方ねぇ。

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 21:21:39 ID:gdDNlm4W

プラコキは、ロット数最低多分１万個ぐらい作らないと採算が合わない。
コキ１０４、１０６　２形式も無理だと思う。
安いのにこしたことないが数欲しい人、多いと思う。

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 01:23:10 ID:isbkQcp0

プラが良ければ蕨に依頼か、
下等や沿道を改軌すれば良いではないか。

少なく共、芋で安価は無理ぽ。

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 21:09:55 ID:J9ANGw5J

芋の北斗星はどんな編成になるのだろう？
どうせバラ売りはしないな。

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 02:11:24 ID:DXVoaBCw

バラ売りされてもなあ。

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 18:48:21 ID:zvdaLiXu

20系の時は多少ですがバラ売りがあったようですね。以前のPEMP製を持っている
方への配慮だったようですが。北斗星はどうでしょうねぇ。短縮編はでるの
では？

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 23:53:47 ID:qla11b4r

35系がプラになる可能性もあるとすればプラコキも可能性あり。
ただ真鍮折り紙＋一部ロストキットが現実的かも。
コンテナも型式によっては「折り紙」で相当リアルなものが出来る（腕次第）

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 04:22:03 ID:ZR0af3uh

だから、プラコキはありえないってｗｗ
残念だがブラスでもう殆ど出来ているのだからｗ

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 09:56:33 ID:8A1Zg8q/

コンテナのみプラ、なんて可能性もなかったか？
車両の５倍の数が要る。
５，０００個が採算ラインとすれば対応する車両は１，０００台、
４両セットとすれば２５０セット。市場規模に見合う企画台数では。
金属部分にプレスは不要、エッチングとロストのみでいけるとすれば
４両５万円以下の設定も可能？

イモンの路線じゃないかも知れないけど。

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 10:10:23 ID:Qai76wOk

何も全てをイモンに期待しているわけではないのに、
全てをイモンで語ろうとするヤツがいるからねぇ。

困ったものだ。

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 01:44:10 ID:3sChOJbB

芋意外だとクオリティ低いのも事実だが、
ニッポリにでも期待するか？
世界じゃ･･･以下略

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 08:40:50 ID:+OLYwxg7

ただ買ってきて飾っておくか、直線を行ったり来たりしてる奴にとっては、
イモン以外の選択肢は無いだろうな

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 08:50:08 ID:xQO8EXd2

>>633
ヒトケタ間違ってますよ。

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 09:59:06 ID:3sChOJbB

ただ買ってきてちょこっと組んで放り出したり、押入の肥やしにする奴にとっては、
イモン以外の選択で良いだろうな
最も、買わずにあれこれ言う脳内には何でも良い。

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 20:53:42 ID:U4oYc933

ワムで〜す。アニョハセヨ。

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 23:30:11 ID:t5azQnCx

ワムに久しく顔出してないな。近々行こう。

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 23:54:37 ID:LHOEWSbI

ワムって、南か北か？
場合によっちゃ間接的に将軍様にお布施してるかもな。

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 00:41:00 ID:PBeGW5fy

>>641
なにか北との関係あるのか？
ソースは？
妄想なら訂正した方がいいと思うぞ。

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 00:17:57 ID:qqelxPgv

ラ〜ストクリスマス・テニオハ♪

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 00:38:32 ID:ssizOCZs

ファブ客車のパーツ価格がすごすぎるぞ！　ハイパーインフレにでもなったのか。
台車が２１０００円、冷房装置が１８９００円。
いったいどうなってんだ、異常だ。

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 22:00:19 ID:sRqgE/bp

>>644
キット全部で１０万、確かに高いですね！台車、冷房装置シンガー仕様なのか？
完成品はどうなってしまうのか。Ｆ、Ｗナハネフ１０、ナハネ１０、ナハネ１１
オシ１６ダブっているけど、どこか違いがあるのか？１０系客車いいですね。
スロ５４、スロ６２、スロフ６２、スハネ３０再生産しないかな。

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 17:54:57 ID:yXetgh7+

21000円の台車１個分で、１６番の安物台車が１０個も買える。

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 19:59:03 ID:RbbvjZss

ガラクタブランドでイモン並み価格とは･･･

648 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2008/08/21(木) 21:25:34 ID:UYVV7s9X

どうせ金持ちの道楽メーカーなんだから
安くして欲しいもんだ、
生活にはなんら不自由の無い人達なんだろうし。

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 22:14:48 ID:LGWw2GEa

普通の収入で12ｍｍやってます。
忍耐強くじわじわやってれば、次第に車両は増えてくるもんです。
今回の10系、オロハネ10が楽しみ。
手持ちの43系と組み合わせれば「さんべ」が出来るかな。

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/22(金) 19:35:02 ID:uQM7XnLz

芋レール、新しいカーブが出るって？

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/22(金) 19:43:26 ID:x1EFHL3/

待望の複線化を達成？

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/22(金) 22:33:50 ID:5Ap2RFhb

展示会でひっそり売ってたよ。
次回は９月３日だね。

複線走行は楽しいよ。

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/22(金) 22:50:40 ID:x1EFHL3/

うわ〜ん
俺も欲しいよ〜〜

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/24(日) 17:47:04 ID:bHaABDAM

複線化できるようになったのなら、ダブルクロスやダブルスリップポイント、
さらに優先度トップで８番以上のポイントを発売してくり。
今のポイントは急すぎ。

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/24(日) 18:04:31 ID:x8iPhWVD

芋のC11はいつごろなのか？

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/24(日) 19:10:04 ID:bHaABDAM

>>655
芋にきいてくり。

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 00:20:22 ID:FDIRh+Lw

>>654
ん〜、ダブルクロス、ダブルスリップ欲しいですね。
ここでは、ダブルクロスの話は置いといて・
８番以上の３線渡りの中線のクロスポイントは固定式でなく可動鉄鎖型の物が
いいな。そうでないと車輪幅を太くしないと、脱線しやすくなる！
本物では、大型クロスポイント、ダブルスリップは、可動鉄鎖型です。
固定式でＮ、ＨＯでは発売しているけど、もともと車輪が太いですね。
Ｎ富の大型クロス、ダブルスリップは、クロス部分が固定式なのにその部分は、
ダミーの２個のポイントマシンがついている。
もし可動鉄鎖型が発売されれば、見た目も実感的で模型では初の製品化となり
ますね。理想ばかり言ってられないけど、値段は可動鉄鎖型クロスポイントは
３万、ダブルスリップは７万ぐらいするかな？それでも欲しい。

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 13:35:01 ID:BPwm2ioR

エンドウのダブルクロスポイント価格でさえ、不満ぶちまけている人が多いのに、
現在の芋ポイント価格を考えると、１０万円前後になるかも。手動式専用で価格下げてくり。
お座敷運転するにもコードが邪魔で、電動でなく手動で使っている。手が届くので手動で十分。

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 13:47:29 ID:P+rc0i61

電動だから高いわけじゃないから。

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/27(水) 23:50:01 ID:V8leD1NZ

新型電機のお供に12系是非！
やすらぎあたりと共通ロットを組むのもオツでは？

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/28(木) 00:13:24 ID:sAbLJfkf

>>660
１２系ではないけど、１４系なら６３４ノから発売計画あり。
ただ、同社の初製品となるＥＦ５６が着手中ながら、中断が続いているので、
客車は相当先になりそうだ。

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/28(木) 13:24:03 ID:aOP2Pshb

ムサシノさんは12mmには興味無いようですよ。16番より小ぶりで思ったような
ディテール表現ができないとの事。その上、労力は16番と同等にかかるそうです。
それであれば12mmよりOJを創りたいとお店の方がおっしゃってましたが。

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/28(木) 22:09:21 ID:gU3yz1rA

蒸機が強い12ｍｍの場合、座席車で言うなら14系より12系の方が可能性としては高いか。
意外にキハ65と共通項が多かったり（断面形状や扉など）
お座敷改造車なども出せば新型電機系統にも日が当たるか。
現状の12ｍｍは旧型電機優勢、それはそれで頼もしいことだけど。

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/29(金) 00:34:43 ID:UxCyVUIW

電機といえば、ワラのwebサイトにあるEF56や板状ボディの物はどうなったんだろう。

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/29(金) 20:58:27 ID:AQLM32n8

662 それはイモンさんに気を使っているのもあると思います。
武蔵野さんのものをなんでも買ってくれますからね。
あとは、売り上げのことを考えたらとうぜんですね。
1台60万するものが、確実に売れることが分かっているのに20万のＨＯｊを
同じ労力つかってやっていられないでしょう。弁護士と同じですよ。
100万の取り立ても1億の取り立てもやる手続きは同じでもフィーが違いますから。

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/30(土) 18:17:51 ID:iEkkexLK

誰か芋ED75買ってやれ〜

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/30(土) 18:38:06 ID:UG79pL2D

>>666
あんたはダミアンか。絵糞死守都

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/31(日) 23:13:54 ID:JRIXW87K

>>666
新品（か新同）で、７掛け（１７５野口）ならスグ買いたいです。

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/01(月) 21:02:13 ID:oHbrB7sj

漏れの売ったろか？
でも七掛けじゃあナ。

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/01(月) 23:57:11 ID:HGt/aYn9

あと数年待てばアウトレットで安く販売されるはず。
そうなると７掛け程度にはなるだろう。

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/03(水) 06:51:43 ID:wKO1tsP4

シノハラのローカル用フレキって、ただ単に枕木が間引いてあるだけなん？
コード60のレールだったら嬉しいんだけどねえ

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/05(金) 21:41:59 ID:uN+Sqa68

ＥＦ66、今の12ｍｍの実力では無理か･･･？
ムサシノＯＪはじめ各ゲージで取り沙汰されるカマ。製品化されていないのは12ｍｍくらい？
他形式との共通部品がないなどで敬遠されているのかも知れないが、
ＥＦ58より下の世代ではひょっとすると人気Ｎｏ．１のカマでは。
こやつとニューブルートレインが製品化されれば12ｍｍも俄然脚光を浴びると思うが。
ともすれば品揃えのなさがアキレス腱になりがちな12ｍｍ、電車急行なぞ競作してる場合か？

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/06(土) 00:56:19 ID:vgrOgJae

EF66,14系,EF64, ED62,63, EF59, EF53, EF55はキットだけど出るよ。
２，３年以内に。12mmは確かにマニアックなジャンルだけど既に13mmよりは
趣味人口多いよ。自分は12mm黎明期からやってるけど、最初は同時に外国型
やっている人が全てといっても良かった。でもこの頃は12mmだけやっている人も
若い人もいるしね。12mm人口はキットをｺﾝｽﾀﾝﾄに組んでいる人は３０名。完成品
買っている人は50〜100名。私鉄などの小型車両まで含めると。。これは正直
わからない。

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/06(土) 01:03:37 ID:vgrOgJae

ED62,63ではなく、"EF62","EF64"だね。　２，３年以内は厳しいと思うけど
４，５年以内には出るね。