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気動車特急が好きな奴は来い!

1 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 17:40:08 ID:PN4EPfC7
鉄道模型で気動車特急をやっている奴らのためのスレだ。
ゲージは問わない。
気動車特急の魅力とその模型について語り合おうぜ。

ところでキハ82-900って作った奴いるか?
(できれば過渡の新キハ80系で)

2 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 17:41:30 ID:Mn40/4qV
「あすか」に一票

3 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 17:43:35 ID:Xktxjpra
『おおよど』に一票。

4 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 17:50:21 ID:uK70O+Mw
気動車特急を語るからには、史上最長・食堂車2両連結の12両編成特急白鳥を再現しなければなりませぬぞ。旦那。

5 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 18:30:10 ID:RAmulH9v
オレは過度16番で晩年白鳥13連。
お富さん 16番181はまかぜお願いします。

6 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 18:45:21 ID:H4x2UKtI
やっぱりアレだな。
最強なのはセマゥルですよ。

7 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 20:30:12 ID:ayxMl41c
>>6
●勝、よく来た。
まあゆっくりしていけ。

8 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 20:38:54 ID:CEQCQn2a
>>4
キハ80系の最長編成は7+7の14両だw

9 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 22:59:18 ID:8CkFIzt5
キハ80は「おおとり」編成で行きたいな。
キハ82が中間に入るのに萌え〜

10 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 23:31:59 ID:Uby6cDC4
白鳥・つばさ、秋田駅同時発車する!

11 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 23:38:03 ID:69dV/WfX
>>1
旧製品ならキロの窓周り移植で作った
http://imepita.jp/20070713/849840

12 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 23:48:35 ID:5ZL/Cw0e
特急気動車の編成自由度は高いから好きだよ

13 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 00:03:17 ID:+GsAqcSu
M車2両だと調子悪いんですが・・・。脱線しやすい。
13両編成組めます。

14 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 00:07:39 ID:7y/VSTPN
キハ183ー2550 HET
調子に乗ってバラ売りキハ182買ってたら10両編成組めるようになっていた。
多客期でも10両編成って走ってなかったよなぁ…

15 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 21:12:00 ID:P8Max5Qs
富のキハ183-550ですが、昔のと今年再販されたので編成組んで違和感とか出ないかな?
昔出たのは、分割民営直後の「北斗」をやりたくてキロだけ欲しくて買って、先頭車は「スーパーとかち」
に流用しちまってキハ182が4両と先頭車1両だけが使われずに何年も放置されている状況なんだよね。
今回再販の4両セットと組めば、ちょうど青函トンネル開通直後の「北斗」編成になるから、どうかなと
思っているんだけど。

それとなんとかして550番台を500番台に改造してみたい。

16 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 05:09:25 ID:P5zyGlEX
>>15
幌の有り、無しを気にしなければ、だいぢょぶです。
500番台は、やっぱ外せない、絶対☆いですね。


17 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 09:07:55 ID:m/lWYKE0
ここはキハ183-500の3連ですずらんに一票

18 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 15:02:38 ID:ZbCWDD2V
お富さんのキハ181を待ってまつ。
キサシ蟻の11連やくもをはじめ、はまかぜ、あさしお… 待ち遠しい

19 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 15:41:41 ID:nxx6CqOf
お富さんのキハ181を持ってまつ。
キサシ蟻の11連やくもをはじめ、はまかぜ、あさしお…
とても楽しい


20 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 15:43:49 ID:lLCrwiTv
けどキハ182型500番台は屋根上の水タンクが無いから、550→500にするなら撤去だね。

21 :15:2007/07/15(日) 22:32:03 ID:/nbtP3mh
>>16
サンクス。じゃ明日にでも買ってくる。
88年頃の「北斗」にするぞ。

>>20
屋根上水タンクと新鮮外気取入装置は撤去だね。
逆にベンチレータとか換気扇を取り付けることになるが、ベンチレータはともかく換気扇をどう作るかが
鍵になりそうだね。
ぜひとも183-500の屋根上が詳しく分かる資料が欲しいところだ。
屋根上の改造だけで台車等の下回りは諦めるけど、車体とかに違いあったっけ?

22 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 22:42:51 ID:UAqYIRYQ
>>21
183-500か
結構前に自作したけど意外と大変だよ。
ドアの開く方向が1550番台とは逆なので左右入れ替えなきゃいけないし、
裾部分にある給水口(?)の位置が異なる。
床下も発電セットが無いのでキハ182-550の床下の切継ぎが必要。
屋根上にある換気扇はプラ板とプラ角材で自作した。

23 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 23:31:23 ID:/nbtP3mh
>>22
いや、誤解があった。
俺が作りたいのは、キハ183-1500とキハ182-500だけでつ。
キハ183-500は相棒となるキハ184が無いので諦めてます。

24 :22:2007/07/16(月) 19:59:55 ID:tVVLulOo
>>23
俺の方こそすまない、「北斗」の文字が読めてなかったorz

キハ183-1500番台なら屋根上だけの加工で済むね。
キハ182-500はデッキ側の妻面の小さなルーバーを削る必要がある。
側面はトイレ窓がキハ182-0と同じ位置にあるので、製品のトイレ窓を埋めて明け直し。
あとは元のトイレ窓の真下にある点検蓋(?)を削ぎ落とすくらいかな?

見た目は似てるけど、結構違うところは多い。

25 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 20:13:07 ID:eunDfigg
「【珈琲】コンビニの自動車系オマケ 5本目【お茶】」スレにあったカキコです
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/toy/1180260331/
  
 193 名前:ぼくらはトイ名無しキッズ[sage] 投稿日:2007/07/16(月) 18:53:04 ID:OfrvabJ/O
  【気動車コレクション】
  ・キハ01
  ・キハ10
  ・キハ40
  ・キハ31
  ・キハ110(標準カラー)
  ・キハ120(越美北線)

26 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/17(火) 17:46:58 ID:gQXyQmSS
四国の2000系欲しい…
過渡から「秋田リレー号」(タイプで良いから)欲しい…

27 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 22:40:14 ID:jKHoVskw
>>15-16
車輪の色も違う。

28 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 23:06:54 ID:FbqOF62p
キハ183-1000ってどうでしょうか?

29 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 23:33:41 ID:VCqujbFi
つ 蟻

30 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/20(金) 23:05:40 ID:9mGMl7/E
>>5 富からデカイ181はまかぜきたね。

31 :hoshu:2007/07/23(月) 21:04:59 ID:p5Hkox+9
うずしお31号age

32 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 21:41:03 ID:xT9iyT97
富のキハ183-550の新製品、ヘッドマークシールの色がおかしいのは俺だけか?

「おおとり」と「オホーツク」のマークを過渡キハ80に転用しようと企んでいたが、萎えた。

33 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 22:14:00 ID:d0FzZ+Yo
>>32
確かに。特におおとりの青色の部分が妙に濃いな。
HETのセットに付属しているとかちの色も変だし。

34 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 22:45:09 ID:nALVZOTA
81系くろしお2/5が最高だなあ
10両編成で両端キハ81
キハ82、キロ2両、キシ組み込み
こんな堂々とした気動車特急にはワクワクします
過渡は早くキハ81開発しなさい

35 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 00:50:29 ID:OAysyocz
チャリで15分の場所に
特急かめ号が保存してアルヨ

36 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 11:37:21 ID:3RKNmYe+
特急かもめ、懐かしいな。
大阪から広島まで乗ったことがあるよ
食堂車に移る際先頭車同士の連結部を通るんだが、暗くて狭い上にガーガー
と機械音が聞こえるのでちょっと不気味だったw

37 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 21:54:43 ID:LyfP1VYU
>>35
遅そうな特急だなw

38 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/25(水) 00:28:58 ID:sSKGAZ0Z
>>35 それなんていうキハ2000?

39 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/25(水) 21:52:14 ID:MoCoDeOs
やはり、九州横断特急が超大好き。そして、はやとの風号の模型が欲しい。

40 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 00:47:03 ID:ESDq8wro
>>39
蟻が作るだろう。

41 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 02:53:53 ID:mSMWYLn+
…みたいなものは

要りま(ry
買いま(ry

42 :140` ◆BNR34/kILg :2007/07/27(金) 10:08:07 ID:P6Ciisv9
>>26
亀だけど自慰(μ沢かも)が昔出してなかった?秋田リレー号

43 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/27(金) 16:16:08 ID:9QsO1KxU
キハ261系1000番台はやはり、蟻さんかぁ(ノ゚O゚)ノ

44 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/27(金) 16:46:52 ID:q1PpObLh
>>42
キハ111-キハ112の「秋田リレー」が欲しいのでは?

45 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 22:53:39 ID:4NGUMhy5
185の四国色の再販マダ〜 チンチン

46 :140` ◆BNR34/kILg :2007/07/28(土) 22:55:54 ID:X4on+LXI
何故ここまでキハ56代走「北斗」の話題が出ない
名脇役キハ58一族の一世一代の晴れ舞台だというのに…

あそ1962?何それおいしいの?

47 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 10:09:13 ID:H1vyzcQZ
>>46
定期ではエーデルを忘れずに。
もっとも、厄介者扱いではあったが。

48 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/29(日) 22:54:20 ID:TsmkUdgq
気動車特急いいっすね。
Nで西日本中心だが、
国鉄
81宮(+82/くろしお)、81過度、82旧、
181、183-0/500、185緑
JR
185青、85、110秋田
の車種を保有。
来月はエーデル65を予定。
特急列車は、気動車編成の迫力に限る。
2両でも様になるし。

49 :140` ◆BNR34/kILg :2007/07/29(日) 22:56:58 ID:aDyhd0Ji
>>48
優美な81/82、無骨な181、北の雄183、輝く185
気動車特急は名車揃いですなぁ…

50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 01:14:53 ID:OxR79F93
このスレあんまり伸びないなぁ…
個人的には良スレなんだが

51 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 03:27:41 ID:mnXoX5VS
>>46>>47
アルコンも仲間に入れてもらえますか?

52 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 05:19:26 ID:M1R5v+Q2
>>50
まったり進行w
実写で申し訳ないが、個人的にはこの動画は神

http://www.youtube.com/watch?v=lMeK8VsLe58

53 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 10:19:04 ID:bVnGnzjJ
181いいね!
富の再生産が10月にやっと来るから1編成増備しよう。

54 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 23:02:33 ID:FYGyUdqy
うちも181系つばさでもやるかねぇ

55 : ◆BNR34/kILg :2007/08/04(土) 23:03:55 ID:TKwsawWx
>>54
俺はあおばが限界orz

普通型DCの増備が忙しいんで

56 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 21:17:02 ID:EgkD+Nnh
俺は単品でモノクラスのおきにする。
3両では様にならないので5両の予定。

57 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 21:24:17 ID:L7F7DpTv
やっと過渡のキハ82に絵入り「オホーツク」のヘッドマーク入れますた。
シールはうちで余ってた富キハ183-1550(旧製品)から引っ張ってきた。

58 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 23:06:44 ID:SzBUlOSQ
キハ58系

59 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 00:43:29 ID:j0PM5Ckx
今日、はまかぜ乗った。やっぱいいねぇ!
でもまるでHOの基本セットみたいな4連はサマになんね。
信号所で待ってたヤシは6連だった。
早く出ねぇかな〜HOのはまかぜ。

60 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 00:55:21 ID:SpA1Qc0G
かなり昔、あさしおで181系乗ったとき車内に虫がわいてた。
ただそれだけの話だが。
181系は好きな車両だし手に入れたいな。

61 :冨のアフォー:2007/08/07(火) 01:16:59 ID:2BuXee2+
冨のNの181系・・・キサシ180を基本セットで強制販売すな。
しなの・つばさ・やくも以外使い道ねえ!

絵入マークの国鉄末期の「あさしお」とかが好きなんだ。

62 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 07:24:29 ID:sB+uGI2K
HOで181系四国色出してくれないかなぁ。
絶対欲しいよ。

頼むよお富さん………。

63 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 09:22:58 ID:RLGoxlHy
>>61
ええやん別に
お前の都合を押し付けるなよ
キサシ抜いて走らせれば良いだけの話

64 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 12:31:03 ID:pvKuUpgk
やっぱ181系は、つばさに限るねぇ・・・
補機無しで板谷を越えてた姿が堪らんワ。

65 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 12:42:08 ID:5DXnSS+9
キハ185がかっこええわ

66 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 14:08:53 ID:LKKgoBsK
過渡が
キハ81のみ単品でリニュ発売(キハ80等はすでにリニュされとるし)…
なんて無理だろな‥

67 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 15:11:04 ID:H3EC7WX7
>>66
キハ81×2とキサシ80の詰合せになります。



って感じでリニュしてほしいな!

68 :56:2007/08/07(火) 20:40:44 ID:0qHg4Mz/
>>61
禿しく同意。

69 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 21:59:34 ID:J/lF1kmF
活躍した時代が長いしセット構成は落ち着くとこに落ち着いたってかんじ
それよりスーパーはくとの貫通先頭車入りのセットの方がまいった

70 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 00:28:04 ID:k/2O4jMf
>>67
過渡がキハ81離乳するならぜひともくろしお時代が再現できるように
連結器カバーが無いか取り外しできるようになると良いがな

71 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 08:05:49 ID:k/2O4jMf
おれの好きなキハ181系はなんと言ってもやくもだな
もちろんキサシが入っての堂々とした編成
増結2両ほど付けたのもいいね

愛知県在住だけどしなのは知らないんだなあ


72 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 08:44:29 ID:Z1s9bP1v
>>70
リニュしたらレジェンドコレクションではつかり仕様にしてきたりして…
(運転室クーラー無し)

73 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 10:30:37 ID:k/2O4jMf
まあ最終運転前までにははつかりもクーラー取り付け完了していたから
はつかりとしてもクーラー無しは出さないでしょう
現行製品も当然付いていますしね
ttp://www.agui.net/imglog/jnr/img-box/img20050612202239.jpg

74 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 21:47:53 ID:+CAiq3v1
保育社のカラーブックスで見たんだけど
181系しなの12連?の真ん中にキハ65みたいな2段サッシの車両が連結されてた。
屋根にはキハ180同様のラジエーターが載ってたからあの車両なんだろうけど
なんかグロテスクな編成だとおもた。

75 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 21:48:07 ID:be49VyQz
運転席クーラー無し&屋根上水タンク無しキロ、グリーン車マークでなく等級表示。
ここまでやって「くろしお」キボンヌの人々にとどめを刺すと見た。

76 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 07:06:28 ID:9hg5EJKG
>>74
キハ91やね
当初は予備車としてたびたび使われたらしいけど
う〜ん、俺もその画像を見てみたい

77 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 04:51:20 ID:ihVygUAS
なんで関東鉄道(旧常総筑波鉄道)キハ700の話が出てこないんだ?

日本初の気動車特急だったのに・・・

78 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 08:42:52 ID:1saePBzj
名鉄もな〜

79 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 09:43:49 ID:qY+vv2Dv
その話題を出せばいいだけじゃん

80 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 00:35:57 ID:8kTdKxH+
文字のみの時期ですけど
ヘッドサインの字体が
ゴシックだったり手書き風だったり明朝ぽかったりと微妙に違うのは担当区の都合?
それとも壊れたり盗まれたりで欠品したのを職人さんの手作りで緊急補充?

九州のブルトレヘッドマークが丸く膨らんでいたのと同じことですかね



81 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 07:44:41 ID:L0tTR/w4
出入り業者が違うのかもよ。

82 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 13:46:40 ID:uoczpmrs
北海道のキハ82は明朝体の字体のが多いね
おおぞら、おおとり、北海など
でもここの写真見るとゴチック体のもあるみたい
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~cyositekitetu/tokkyuuootori.html

それから82系オホーツクって黒字でなく赤い字のもあった気がする
管理局の独自性だと思うけどなあ

83 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 16:33:53 ID:eIqCWtYd
>>74
>>76
初耳でした。自分も写真が見てみたい。
さすがに夏は使わなかったろうけど、その車両だけ特急料金が割引だったのかな?

84 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/15(水) 01:06:04 ID:dpFinesn
保守ついでに
>>82
オホーツクのマークはデビュー当時は赤い文字だったらしい


85 :二十歳のくせにキハ82信者:2007/08/16(木) 00:05:28 ID:btGTgcbZ
おおぞら→行書
エルム・オホーツク→ポップゴシック
北海・北斗・おおとり→明朝

でしたっけ?

86 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 01:56:48 ID:RHDNqUNj
>>85
「おおぞら」と「おおとり」には行書と明朝の2種類が存在
行書60年代、70年代以降になると明朝が主流(?)になったみたいだね
↓のペンギンモデルのサイトを見ると、「文字初期・後期」って書き方してる。
ttp://penguinmodel.shop-pro.jp/?pid=221751

87 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/19(日) 08:49:58 ID:zjC7kNTg
流れブチ切って
お盆休みの北海道旅行で初めて北斗に乗ったが183系の爆走ぷりに萌えた
183系HET買いにいこっと

88 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/29(水) 23:59:27 ID:YrTYjyhd
オレは盆休みにはまかぜとスーパーはくとに乗ってきた。
181の出発時の迫力は最高!
山陽〜播但〜山陰と走行線区も変化に富んで申し分ない。
そしてもう一方のスーパーはくと、これはこれでまた違った迫力。
あの加速には萌える。
HOはまかぜの発売が待ち遠しい。

89 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 00:08:16 ID:yBtHHlrI
四国の2000系まだ〜?
高校生運転キャンペーンは最高だった

90 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 17:26:43 ID:JzRsXVM6
特急はまかぜ号
バリエーションを揃えると面白い。
初代
キハ 82:キシ付・キシなし
2代目〜現役
キハ181:国鉄色・JR色
これに増結の際は、先頭車・中間車が入る。
臨時では、
キハ65-600/1600エーデル丹後+シュプール&リゾート6連
も走ったとか。

キハ181運転台向い合わせなら、
いなば:3両+3両
が、ある。
6連なら、見ごたえあるかも。

いかがでせう。

JR四国
 185系特急うずしお 2〜3両
 2000系各種
欲しい・・・。

91 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 17:32:05 ID:pHdzAmu1
過渡キハ82かもめと
10系かもめを並べて
ハァハァ(^-^)

92 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 20:25:36 ID:kMSXsp6W
ここみてハァハァ(^-^)
キハ81(後ろにEF57)キハ82
http://bbs.avi.jp/bbs.php?kid=290612&cnt=no&br=pc&s=

93 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 20:57:00 ID:+Lpxz1AJ
富の181(N)基本持ってますが,全車照明付けたら集電シューの
摩擦で2%の坂上がりません。
新動力はいかがでせうか?
台車だけほすい。

94 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:00:38 ID:ISoTOxFS
>>93
集電スプリングを少しカットすると摩擦抵抗が減るから試してみ。
自己責任で。

95 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:05:58 ID:P+aW3J1c
>94
なるほどスプリングが強すぎるってことか。ありがとうございます。

96 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:15:43 ID:rkgKuHyd
気動戦士ガンダムって電気ディーゼル式らしいね

97 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 13:33:22 ID:vpCPZkZk
>>92
ハァハァ した!!

誰も書いてないので・・・

ここのバイブルは、
イカロス出版 国鉄型車両の系譜シリーズ03「形式キハ80・181系」2400円
ネコパブリッシング 列車紳士録 鉄路を駆けたスターたち 1800円
(キハ82系 P116〜123)そのほかにも懐かしい列車のイラストが

見るたび ハァハァです(^-^)

98 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 23:01:15 ID:wzUDAguQ
最近、過渡のキハ82系を増備しました
スノープロウをつけて、末期の臨時北斗を再現しています

99 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 00:59:47 ID:TirAZiXr
当社の気動車特急
65「エーデル」 6両 「はまかぜ」など臨時用
81「いなほ」  6両 オリジナルネーム検討中
81「くろしお」 8両 82組込み省略編成
82「はまかぜ」 6両 食堂車抜き
82「なは」   7両 食堂車付
181「はまかぜ」 5両 国鉄色
183「そよかぜ」 6両 国鉄色0番台※オリジナルネーム 智頭急乗入れ用
183「北斗」   7両 新国鉄色550番台
185「南風」   5両 国鉄色
185「しおかぜ」 6両 四国色 2〜3両「うずしお」運用
187「いなば」  4両 オリジナル キロハ組込「はまかぜ」運用
7000「Sはくと」 6両 キロハ組込
以上。オリジナルネームで走らせられるのは模型の面白さ


100 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 01:49:09 ID:xyR2Jug2
四国の2000系が
欲しい今日この頃‥
アンパンマンはいらんが‥

101 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 08:45:26 ID:gGYUYxek
うちは…

キハ183系6両…国鉄色「北海」モノクラス編成(キロが余剰)
キハ183系7両…国鉄色+新色混成「北斗」(1987年夏頃を再現)
キハ183-550系9両…「北斗」多客増結込み9連(1988年夏頃を再現)
キハ183系6両…「スーパーとかち」片側先頭車をキハ183-1550に
キハ183系5両…上記の余剰車両を組み合わせて1990年頃の臨時「おおぞら」
キハ183系6両…HET色「北斗」通常編成
キハ281系・283系(蟻)…「スーパー北斗」「スーパーおおぞら」組み合わせで色々
キハ261系…そのまま「スーパー宗谷」
キハ110系…「秋田リレー」4連
キハ85系…初期の7両セット×2で「ひだ」の編成バリエーションを楽しむ
キハ185系…そのままバブル期の「しおかぜ」
名鉄8200系…好きな時代(末期)が再現できないから仕方なく「北アルプス」そのまま
キハ81系…「はつかり」末期
キハ82系…「オホーツク」末期(絵入りマーク化)

102 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 16:17:29 ID:8VkJF2KX
>>98
スノープロー装着キハ82が出るぞ
ソースは信者スレ

103 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 18:00:35 ID:TirAZiXr
>>99追加 記載もれ
85「ひだ」 12両 旧大阪・名古屋発着編成 キロハ2両入り
85「南紀」  4両
85 波動用  6両 先頭車100番台のみ
110 秋田リレー  2両

>>101
いい感じですね。
名8200 入手できず。羨ましい。8500でないかなぁ。


104 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 01:30:49 ID:W3t9pb6v
>>103
> 85「南紀」  4両
     製品に、先頭グリーン車が無いのが ・・・_| ̄|○

105 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:12:07 ID:4oy66bEN
ア●パンマンは原作(2000系)レイプにも程がある
TOMIXのカメラカーが2000系をシンプルにした感じだな

106 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:40:48 ID:lNzERLgV
KATO2007年11月 改良新製品
10-550 キハ82系6両セット 16,800円
6061-3 キハ82 3,150円
6062-3 キロ80 1,470円
6063-3 キハ80(M) 4,410円
6064-3 キハ80(T) 1,470円
再生産
3057-1 EF63 1次形 7,350円
製品の特徴
1.セット、単品ともにキハ82にEF63との併結可能なナックルカプラーが付属、先頭部は交換可能。
2.先頭車キハ82にスノープロー装備。
3.動力車を除く全車をスナップオン台車化。


107 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 11:15:05 ID:5+EBza15
>>105
キハ187って知ってますか?

108 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 22:19:33 ID:o7V/7oMS
>>104
いえてます。
「南紀」のキロは「ひだ」へいったし・・・。
出ないだろうな、先頭グリーン車。
再生産だけど、「南紀」のHM、シールにも出てこんし・・・。
※ペンギンさん作らないかなぁ。人気の車種なのになぁ。

109 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/09(日) 01:16:37 ID:g/zdY9+c
キハ8000 叩かれようがなんだろうが、ロリ目テールであろうが、持ってる者が勝ち。

今や叩く価値すらない尿のレジソ汚物のかも知れない物体Xしか無いんだな…
これがな

110 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/10(月) 22:36:49 ID:EDXECSAL
中古なら今、オクで競られてるじゃん。
宣伝になるからリンクは貼らんが。

111 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/14(金) 22:36:19 ID:bFiDQYKn
過渡のキハ58系6051売ってないかな?オクも見たがどこにもない。

112 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/15(土) 19:49:05 ID:C0jeP+BQ
Bトレ+蟻HOT7000の改造で、なんちゃってN2000を走らせてます。
でも切り継ぎが雑で、いまひとつ。
出ないかなぁ…2000系一族。


113 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/15(土) 21:12:47 ID:h5bJl+Sx
是非過渡から・・と言いたいけど
このさい蟻で良いや。2000系

後から過渡から出しても
JTじゃないから何編成あっても困らないし

114 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 17:51:09 ID:vWLSPcOd
昔、まだ日豊線が幸崎までしか電化されなかった頃にキハ82系特急「日向」に乗って宮崎まで帰省した。
 その当時「食堂車」でカレーを食べるのが帰省の一大イベントだったので「キシ80に移動したら「冷房故障」・・・・
 蒸し暑い中カレーを食べたのを車販を今でも覚えている。

115 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/20(木) 11:11:31 ID:VhOWFr/n
てーか、名鉄8500系マダー(AA略)

116 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 14:01:47 ID:337iUKUz
2000系×3両、185系×3両 うずしお キボンヌ
それぞれ、1万円で。
来年中盤位に・・・

117 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 02:40:11 ID:nFSBOEE+
キハ181の再生産が待ち遠しいぜ

118 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 04:02:07 ID:+bpk70Zb
>>117
当鉄道では、増備の際には、
快速「通勤ライナー」と特急「タンゴエクスプローラ(代走)」に使わせていただきます。

119 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 11:04:09 ID:mHTLm1n9
キハ181系は九州殿だよなぁ・・・
でもTNは対応。
リニュまで松か悩みどこ


120 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 12:49:03 ID:x2BuiZil
過当がキハ82リニュのノウハウ活かしてキハ181やっても面白いかも。

121 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 13:02:17 ID:FykSgjx0
富でもキハ81とキハ82がHG製品で出たら
果糖は黙っちゃいないだろうな

122 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 15:16:27 ID:/LFqxvJk
>>121
きっとダンマリを決め込む。
アンチ富は別として、腰高を修正しない限り勝負にならないと思うよ。


123 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 09:13:39 ID:k5FYdBZu
キハ80系列は、TNカプラーやスカート周りやベンチレーター別パーツとか、
富が過当に差を付けれる要素はいくらでもあるからな。

124 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 14:42:29 ID:xraGQy7V
>>123
いまいち似ていない過渡キハ82の顔も差をつける要素だな
81系を離乳せずもたもたしている今こそチャンスだな
果敢に攻めてキハ81〜キハ82とやれば結構いけるんじゃない?
出れば絶対買うよ

125 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 19:25:36 ID:WUo/vrK4
>>121-124
富のことだから
80系特急形気動車って
ボンネットタイプ(キハ81)
貫通型(キハ82前期車)
貫通型(キハ82後期車)
…なんてやるかもな
しかも5両セットで、フライトホイール装備。

126 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 21:46:43 ID:WUo/vrK4
富って結構作り分けをしてくれるから嬉しいんだよね
前期車と後期車って感じで

127 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 22:30:16 ID:7dMWII6c
想像しちまったじゃないか >富謹製キハ80系
仮に実現したら、高くても文句ないのが出てくるんだろうな。

その前に、キハ184入りの183-0国鉄(ry

128 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 22:52:46 ID:DMfsZQuU
>>125
そうなると一気に富のキハ80系の需要が増えるだろうな…
もしかしたら過当製品の6ヵ月後に販売とか時期をずらしたりしそうだ。

129 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/12(金) 02:06:21 ID:S28PIcOe
>>125
もちろんキハ81は過渡に対抗して連結器カバーの無い晩年くろしお仕様がいいね
なんか想像するだけでもワクワクする

130 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/12(金) 13:26:41 ID:rzicuyWt
>>129
しかし「阪和線」がらみは売れないジンクスがある罠

131 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/12(金) 14:43:11 ID:S28PIcOe
>>130
そっか
俺は名古屋在住なので阪和線という印象は無いんだよね
くろしお=紀勢本線・関西線かな

132 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 00:57:47 ID:tyxdT0sj
キハ85再生産
南紀のシールはなさそう?

133 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 08:02:41 ID:L1l2PjPm
>>129
もしかしたらキハ81の連結カバーは
485系ボンネットのように交換式になってたりして
…まぁそうしないと実際にはないキハ81同士の連結は楽しめないのだが

134 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 13:04:20 ID:GGQ4msS0
                [ある車庫にて]

181系爺が「はまかぜ」運用を終え、いつものように車庫の片隅で一息ついていた。
181系爺「最近はワシもすっかり衰えたの・・・若い頃は1日で山陰本線を往復してもなんともなかったのに、
      近頃ときたら播但線の勾配ごときで息があがって敵わんわい・・・おまけに今の若い衆はめっぽう脚が早くて
      昔は健脚で知られたこのワシの後に直ぐ迫って来寄るわい・・・」
といつものように黒い煙を少し吐きながらぼやいていると、車庫の外から声が聞こえてきた。
どうやら後輩たちも運用を終え留置線でくつろいでるようだ。
181爺はその聞こえてくる声になにげに耳を傾けてみた。
223系「今日も疲れたぜ、ていうかマジやってらんねーよ。なんで敦賀くんだりまでオレが行かなきゃなんねんだよ。
    あんな田舎、食パン親父にまかしときゃいいのによ。あいつでかいだけでマジつかえねーな」
HOT7000「ほんとだよな。つかえねー親父マジ事故って廃車なれって思うよ。ていうか使えねーっていや
    あの181のジジイ山陽線トロトロ走りやがって、マジで死ねって思うわ」
221系「あ、お前も思ってた?あとあいつの走った後ってなんか臭くね?前あいつが駅居るの見たけどなんか
    出発の時黒い煙吐き出して唸り声あげてたぜ。駅に居る客も完全引いてたな」
HOT7000「俺も前見たわ。正に走る汚物だな・・ていうかマジ鳥取迄来んなって感じ?ジジイと駅共有したくねーし。
    よくあれで特急料金徴収出来んなと思うわww」
  一同「だよなwww(爆笑)」
その時なるべく気配を消して聞いていた181爺が思わず黒煙を吐いてしまい若い衆に気づかれてしまった。
223系「あれあんた居たんすか?さーせん(笑)」
HOT7000「居るなら言って下さいよw存在感無いから分からないじゃないスカ(笑)」
221系「俺なんか幽霊がいるんかと思っちゃいましたよw(笑)とっくに死んだんかと思ってましたわw(一同爆笑)」
      

           ・・・・嗚呼こんなはずじゃなかったのに・・・・
        ・・・・俺の青春を返せ!!!!・・・・



135 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 14:56:18 ID:L1l2PjPm
読んだけとつらくて涙が出た
181系が好きだからなおさら

136 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 04:32:23 ID:/+WCr+sO
>[ある車庫にて]

まで読んだ

137 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 13:09:39 ID:ylrTMwSF
181系爺 「まったく近頃のガキ共は・・・ 列車線ってのはなあ、優雅に走るものなんだよ。」

138 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 13:24:10 ID:2pAcX671
>>134がゆとり世代なのは良くわかった

139 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 13:43:19 ID:pWgYekYs
キハ181系爺が
「だがお主等には気動車としての華やかさがない。人気に欠けるのだよ…」
つったらぐの音もでないだろうな

140 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 14:31:15 ID:2pAcX671
昔むかし、「やくも」がキハ181系だったころ、母親と二人乗っておったとさ。
窓から外を見ていると、窓枠の出っ張りの下から髪の毛のようなものが何本か、
ひらひらと動いているのが見えたとさ。
そこには小さな穴が開いておって、下から覗き込んだら、なんと!
無数のゴキブリが蠢いておって、その触角が飛び出しておったのじゃ!!

余りの気持ち悪さに席を移り、しばらく経って落ち着いた頃、今度は足元から
カサコソと音がする、するとデッキと仕切る壁にあるドア伝いにスルスルと
ネズミが駆け上がって行くではないか!
車内からは女性の悲鳴が上がり、阿鼻叫喚の地獄絵図となりましたとさ。

トラウマ181系に再度乗るまでに20数年の歳月が掛かったのは致し方ない。

141 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 15:05:09 ID:947KeliG
キキキキ

142 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 18:09:07 ID:ARHBBsxY
キハ85とHOT7000しか持ってない。
KTR001買う予定。はまかぜ再生産マダー?


143 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 18:30:22 ID:yc3vSQpj
>>139

大人だからそんなことはたぶん言わないw

144 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 19:31:52 ID:vBS+jeaU
板谷越え(補機なし)の咆哮を一度聴きたかった。

145 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 20:32:13 ID:t9MwIyx2
>>144
煙もすごかったらしいよ。国体に出る高校生が多数、それで具合が悪くなったそうだ。
当時選手だった人が言っていたよ。


146 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 21:46:15 ID:NaN/DR4t
東北本線内での走り方も半端じゃなかったけどね。 >キハ181つばさ

栃木・福島県境で聞くその音は飛行機の大群が飛び去るような音に聞こえた。

147 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 22:13:12 ID:hEjN7oT9
>>144
パワーが無いので乗客がみんな降りて手で押したそうですよ

148 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 22:56:38 ID:Z2fgQ1F8
でも、そんな181系が俺は好きだ!

149 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/15(月) 00:39:57 ID:8Ed5qfsK
富で80系特急型気動車が製品化したら
存在しないキハ181系との混結も楽しめそうだな

150 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 01:22:24 ID:wGG2XkjF
>>147
木炭バスw

151 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 04:47:52 ID:tPD9RSg9
四国の2000ってN模型化されてませんかねえ。

152 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 08:14:11 ID:jG1668QS
>>147
どこの大日本軌道だよ

153 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 10:26:13 ID:Z2HLTHIR
気がついたらキハがいっぱい。蟻井のせいだorz

キハ65-4連 蟻・鳥取
キハ65-6連 蟻・シュプール
キハ71-4連 蟻・ゆふいんの森1(現行)
キハ181-7連 富・はまかぜ色
キハ181-5連 富・さよなら「いそかぜ」セットに単品キハ180と旧車のキロ
キハ183-9連 富・2550番台のHET色の現行品フルセット
キハ183-6連 富・とかち色の現行品
キハ183-4連 蟻・1000番台でゆふいん2世
キハ183-4連 蟻・1000番台でゆふDX
キハ185-4連 蟻・ゆふ現行品
キハ185-6連 蟻・四国色
キハ187-3連 富・基本と増結で
キハ261-6連 蟻・登場時
キハ261-6連 蟻・現行
キハ281-7連 蟻・初回品 HET
キハ281-9連 蟻・FRICO
キハ283-7+5連 蟻・初回品
キハ283-2連 蟻・初回・増結用×3個(買いすぎたw)
キハ283-9連 蟻・3000番台
キハ283-6+4連 過渡・振子PAT
智7000-6連 蟻・中間先頭車
智7000-6連 蟻・キロハ
名8000-6連 蟻・コヒヌルポス

再生産でキハ85とキハ181をそれそれ購入予定。
181系「しなの」を再現したいが抑制中。国鉄時代のキハを始めたら、今以上にスパイラるからな。つーか抜け出せなくなるw
ただし、91系「のりくら」を不用意に買ったために危険値増大中! 過渡キハ82なんて手を出したら絶対死ぬなw

154 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 00:15:37 ID:Cced57om
キロ85だけでも新規でつくりませんかねえ
加藤さん

開通後の高山線富山行き


キハ85+キハ84−0+キハ84−0+キハ85−1100

みたいな編成で運行例ありました。
キハ85−1100は後位のガラスをスモークにしてしまえば
即実現可能です。

これで新キハ85基本セット高山行きだしてください。

ちなみに増結は

キハ85−1100+キロハ84+キハ85−1100
前後貫通で

うれますぞ

155 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 08:55:26 ID:dhqXc7W5
キロ85って最初は南紀用に投入されたやつだっけか?
あくまで商品は「ワイドビューひだ」だけん、新商品としてバリ展になるね。
「ワイドビュー南紀」
でも、それが良い! それが良いんだよな〜〜。

キハ85 キロハ84 キハ84 キハ85-100 or 1100
オーソドック基本編成に加えて
キハ85-1100 キハ84-300 キロ85
なんて増結Wグリーン車なんてどっすか?w

うーん、キハ85も編成が色々フリーにできるから出して欲しいっちゃ出してほしいね。

キロ85-0 キハ84-200 キハ84-300 キハ85-200
キハ85-0 キハ84-0 キハ85-1100

ワイドビュー「南紀」で出す場合、こんな基本増結はどうだろうか?
基本にキロ85 増結にキハ85-1100をそれぞれ入れて…。
南紀で7連ってのがちと微妙だがキハ283の10連出してる会社だかんねw

うれますぞ

156 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 07:41:52 ID:wTIS7V9Q
もうキハ85−100は現存しない全部1000になった。
200番台のバリアフリー改造がはじまったキハ85−1209確認

南紀登場時やるなら

キロ85-0 キハ84-200 キハ84-300 キハ85-200 +キハ84-300 キハ85-200

6連が最長なので増結セット不要だったりする。

現行編成やるなら


キハ85-0 キハ84-0 キハ85-1100  +キロハ84 キハ84 キハ85-1100

週末グリーン入り最長編成


南紀はこれで済みそう




157 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 07:44:49 ID:wTIS7V9Q
 しかし初心者向けで3連あるといいね


キハ85-0 キハ84-0 キハ85-1100

南紀基本セット

158 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 08:28:44 ID:yHLhBNas
先日富山高山をバイクツーリングしたけど
富山行きひだは常時貫通四連だった。
中間は全部キハ84の0番台だった。

159 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 18:33:16 ID:N1K3/eXd
>>151
> 四国の2000ってN模型化されてませんかねえ。
   まあ、蟻あたりかな? 将来的にでも出すとしたら・・・
   バリ展開が大変そうだが〜〜
 TSE、量産車、あんぱんマン塗色、N2000系・・・ 

160 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/21(日) 19:38:44 ID:BEWM06+U
丸ポですが、過渡の超級大空基本+増結購入しますた。

161 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/22(月) 12:01:43 ID:hdJGnoy1
>>160
無理やりすぎ。普通に書け。
お前の脳みそが哀れすぎて泣けてくる…。

ただの購入報告なら他へ行け。
おまえは本当に気動車特急が好きで書き込んだのか、問い詰めてやりたいよ。

162 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/22(月) 19:11:10 ID:RkjiIF/b
>>159
俺は量産車とN2000系が有れば十分だな。
製品化して欲しい。

163 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 09:31:33 ID:08jGf2Lu
新気動寝台特急
 「MARIMO」

とか書いたらちょっとカッコいいとかおもった俺は馬鹿。
富で出して欲しい。
できるだけマニアックな編成が良いな…。

基本7両セット
1 キハ183-200
2 スハネフ 14-500
3 オハネフ 14-500
4 キハ 182-0
5 キハ 182-100(中間運転台)
6 キハ 184-0(電源装置付き中間)
7 キハ 183-500(184-0とセット)

増結…もとい組替用で
- キハ 182-0
- キハ 183-100(ボウズ)

案としては184-0と183-500の代わりに

6 182-500
7 183-1550

タイプとしてHETと代替…
新規金型多すぎてやっぱダメかなぁ…
国鉄用に色々とバリ展できるとは思うんだけども

164 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 13:27:32 ID:08jGf2Lu
3 オハネフ 14-500 → 3 オハネ 14-500

165 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 07:48:48 ID:STFXJETI
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071025203603df68f.jpg

166 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 20:16:54 ID:SkpZQLpo
>>163
それぐらいやって欲しいが、北海道内限定では厳しいかもしれん。

167 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/27(土) 02:15:22 ID:o18sgVYH
>>163
マイクロに期待しようぜ

168 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/27(土) 22:16:22 ID:37cEICmg
>>163
やっぱ「スーパーマリモ」でしょ〜

169 :(´‐`)ノKY ◆hE231.SdsY :2007/10/27(土) 22:37:32 ID:uooYu7ws
(´‐`)ノ キハ183-100って何種類色あったっけ?

(´‐`)ノ改造直後
(´‐`)ノ国鉄色
(´‐`)ノ新国鉄
(´‐`)ノHET
(´‐`)ノオホーツク

(´‐`)ノ他にはないかね

170 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 17:48:53 ID:Nl8Nj4oV
キハ182-550(2550)が計11両になった。
あと1両で実車と同数。

さて、T車を買うかそれともM車を買うか。

171 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/31(水) 12:00:39 ID:5XmOW2gL
>>170
うちのキハ182-550(2550)は実車を超えています。
2車現存も気にしなくなりましたが、
屋根だけでも改造してキハ182-500のふいんきにしようかと思案中。


172 :163:2007/10/31(水) 13:32:24 ID:rufvM3rj
>>170
そんなことを言ったら俺なんて蟻製と過渡製で、
DC283系が実車以上に溢れてますよw

173 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/02(金) 00:08:22 ID:qPBX42Mi
昨夜、富限定「いそかぜ」中古get あの3両のショボさが良い。

なにげに「はまかぜ」ってプレミア品になってる。

174 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/02(金) 12:00:42 ID:BYSVDlaT
いそかぜ の方がプレミアですぞw

というより「まりも」宜しく!
183系200番台はこの前のオホーツクで
182系0番台と183系1550番台は塗替えで

182系500番台は3550番台の屋根部新規
スハネフとオハネフを頑張って貰えれば、
なんとかギリギリ編成になりません?
切り継ぎとか1回失敗してるからもうヤです…。

それこそ↑であったボウズ183-100と184-0を新規で
「利尻」とか継続販売w

175 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/05(月) 20:20:12 ID:afMEMOR/
>ボウズ183-100と184-0を新規で <蟻にロックオンされてないか?

176 :(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2007/11/06(火) 16:27:00 ID:2wnGEhZJ
(´‐`)ノキハ184入り国鉄北斗11両セット
(´‐`)ノキハ183‐100入りオホーツク5両セット
(´‐`)ノキハ183‐100入りまりも6両セット


177 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 16:44:45 ID:62JK9l64
フェイタスが紀宮に占拠されている模様。
次は紀宮AAに気をつけろ。

178 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 18:25:57 ID:L6zpEtsH
オホーツク色がそろそろ欲しいところ。
スーパーとかち再販するならこっちもやって欲しい。

179 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 00:09:45 ID:JgumKpYV
>>178
ついでにキロハも希望

180 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 08:22:49 ID:iGxe3N/9
キロ184なんて、キハ183−100以上に出そうにないよな…

181 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 10:25:00 ID:Fv4gK2oN
一応、大昔の製品でキハ184はあるんだけどな。
富の初回製品で販売されている。単品もたしかあった。
セットケースが現行プラ製になったくらいでカタログから消滅。

今でもたまにオクで出品されているね。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d78057486
↑みたいなのも稀に出品される模様。
結論として、キハ183は蟻向けの車両ってことだなorz
(165系の時のマニアックさにはびっくりした)

キハ183系列での製品化されていない車両

キハ183-100
キハ183-200
キハ183-500
キハ183-1500

キハ182-100
キハ182-500

キロハ182-0
キハ184-0
キロ184-901

こんなところ? キハ184は絶版なので、再生産希望で
3550と4550は見た目の違いがどの程度違うのか、
ぶっちゃけわからないですorz

最近の富ならば細分化が激しいので、やってくれそうな気もするんだけどね。

182 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 19:44:33 ID:vJf+Uill
キハ183試作車フル編成(登場時)なんて何処も出さないだろうな…

183 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 12:52:12 ID:52rhP4zu
>>182
蟻はわからん。出すかもしれねぇ。
781-900系をやった実績がある。
一応「利尻」でキハ182-0の金型は持ってると思う。

ただ、出されても困る…。
国鉄時代の車両って蟻が出すとほぼポリるからさ…。

やっぱ富かなぁ。
富のHGがセミHG仕様!


184 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/10(土) 15:20:40 ID:Km1z6P9q
>>(´‐`)ノ
おまえ ぼうずスキーなのか? ひょっとして。
ならおれとともだち ならないか?

あと遅レスだが、ボウズは掲示した4種で良いと思うよ。
ただ、キハ183−100そのものが101と103 102と104でライト
の形が違うという小さな違いがある。
そこらへんをしっかり調べれば、種類は増えるかも…ってこりゃキモいな。俺orz

185 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/17(土) 21:59:23 ID:hdaiKGBM
キハ181系やっとキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!!

単品で組めるのは「おき」くらいかな?
キロの単品が欲しいけど・・・しょうがないな・・・セット買おかな。

186 :(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2007/11/18(日) 02:05:46 ID:2nhdMgKn
(´‐`)ノ←北海道と東北マニア
(´‐`)ノキハ183-100もいいけどキハ184入り11連北斗もいいかも
(T‐T)ノどっちもお店にないけどね



187 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 23:26:59 ID:r79xSk5D
その割にはE231なのな…DC183とか探してきてアコモってくれ!
俺は俺でキハ182-100とかなんかもうマニア心くすぐってくれるかな。
つか、まりもをマヂで出して欲しいよ。
183-100と182-100、184-0+183-500入りの編成とか出たらおっきするよ。

つーか11連ってことは国鉄色のみじゃね?
HETで184入りの北斗11連なんてあったっけ?

188 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 22:19:23 ID:aXZBVws4
183-500+184-0、俺も欲しいなあ。
離乳でNN183も4両セットになったことだし、可能性はあるかも。

189 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 13:44:37 ID:kQUhyP3p
富の新製品発表のたびにため息
九州JR475系か…ふっ…って感じ。

しょうがないからオクでDC183のとかち色(旧製品インレタなし)を購入。
もう我慢できなくなってきたので蟻のオハネフ24-0とオハネ24-0をIPA漬け⇒塗替えてみるかなぁ…。
タイプでもそれっぽい編成にはなると思う。

DC183-0(とかち)+ハネフ24-0(まりも色)+ ハネ24-0(まりも色)+ DC182-2550(HET)+ DC183-3550(HET)

近くで見るのは絶対厳禁〜〜♪

190 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 00:17:55 ID:dRRnXIpi
>>188
ここでN183系の新色・オホーツク・HETの三種なんてどうでしょうか?
500番台の需要ってそれなりにあると思うんだよな…。
0番台もとかちである程度金型はできたから、新色と国鉄色はいずれやってくるとは思う。

うーん、オホーツクとかやってくれても面白そうだね。
0番台先頭車とキロハ、183-1500とか結構燃えるものがある…。
蟻ならやってくれそうだけど、富では期待するのは難しいか。
つーか、なんだか北海道スレっぽい流れになってるorz

四国のネタとか誰かふってくれ。俺四国はさっぱりなんで。

191 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 23:05:35 ID:UHsXFNfB
四国ならやっぱ2000が欲しい。
セット内容はどうなるんだろう?
試作車3両セットだけなんて出し方をしたらメーカーを恨む。

192 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 00:04:20 ID:stTcPx2c
はまかぜ6両やっと揃ったぜぇ〜 カッコイィ 実車見たこと無いけど@東京

193 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 23:14:59 ID:5hbbqJGP
>>191
  もう、蟻でも我慢するから・・・
2000系DCを作ってください


194 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/27(火) 08:09:16 ID:6R+PLKa4
蟻で我慢するじゃなくて蟻しか出してくれないの間違いですよ
ザボーンさん

195 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/27(火) 19:14:38 ID:36Ms84pH
いや、蟻に期待しているのは名鉄8500だったりする。

196 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/28(水) 00:37:55 ID:IvPcukSh
蟻なら2000系出すよ。

197 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/28(水) 10:54:47 ID:mHunR9es
蟻ならいつか出すのは確実
なにせコヒヌルポ8000&8200が出るくらいだ
8500なんて余裕のよっちゃんイカカードってなもんよ

つーか、富スレで出た国鉄ボンズの話題
ありゃ蟻ネタだっつーの! 富が出すわけねぇwwwww
アボガドバナナってな!

もとより、蟻はHOで出してるんだ
Nでいつやるか、いつ出すかは戦々恐々
バリ展の鬼だが、富で出していないところから攻めてくるに違いない

198 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/29(木) 21:01:20 ID:f6E6qIyd
ここ読んで、キハ183国鉄カラーを新品で買ってみたが184が無いorz

199 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/29(木) 21:08:46 ID:WiDFUqS8
184は約20年前に生産中止になってるからな。
セットのケースが青いやつの頃。

200 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/29(木) 22:27:00 ID:YwjdpKdH
>>199
キハ184〜あれはM車だったから、どの店でも余っていたけどな

201 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 18:45:14 ID:f3VKpLuZ
話豚切ってすまん。

富の181再販でふと思い出したんだが、以前ケイズだったっけ?キハ181の配管カバー出てたよね?
ATS-P用とか謳ってたハズなんだが…。
アレが付いてるのって後藤車だけ?
(転属とか含めても)京都や下関にはいないの?

どのみちあのパーシもdと見なくなってしまって、再現が難しいとこでもあるんだがorz


202 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 19:00:45 ID:7U1nU+rv
>>201
あれは智頭急行乗り入れ用だった車両に付けられていた。当時の受け持ちは現在の京キト。ナンバーは確か12、17、22、20、24、47で、現在もはまかぜ色で何両か健在のはず。

203 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 19:14:47 ID:f3VKpLuZ
>>202
dクスです!

ぐぐってみたら、ここでも確かに『いなば』用と書いてあった…
ttp://homepage1.nifty.com/uhome/t-ueno/dc181_inaba.html
(話それるけど、この人模型もそうだけど撮影技術も凄い!
大糸線のキハ52なんか、本当の姫川沿いと錯覚しそう)

実車No.情報は大いに助かります!
はまかぜで残ってる…って、かなり魅かれるものがありますな〜
しかしパーシも車輌も...orz

204 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 01:22:41 ID:MokE0hFb
>>203
補足
智頭急行乗り入れ対応車は以下の通り。(●印は現存車)
キハ181(12●、17、20、22●、24、47●)
キハ180(31、41●、42●、77●、78●、79●)
キロ180(5、6、12●)
いなば新設時にキハ180の77〜79とキロ180を除く9両が後藤に転属、鳥取常駐
となっている。京都に残留した車両はキロ180の一部が廃車されたがキハ180は
はまかぜ色に変更され、臨時はくと運転時に国鉄特急色と混結が実現している。
いまのところ、智頭急行へのはまかぜ色唯一の入線実績。
その後、いなばのキハ187化で一部が廃車となったが、その他は再び京都へ戻
っている。


205 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 09:08:24 ID:lIhmdRB7
キハ65のエデール2種購入。やっちまった感が強い。

でもはまかぜ色181とか187、智頭とかと並べてる。
楽しいかもしんない。

あれ? ひょっとしてそんなシーンなかった?

206 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 14:15:57 ID:08ddR2wd
>>205
東京堂の完成品(15万〜10万)は高くて買えず、代わりに買った
岩橋のキットは未完だった漏れは、喜んでエーデル鳥取の方を買った。
やっぱ、エーデルはいいね!

207 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/10(月) 15:16:37 ID:5sp1lpaP
>>206
ほんと、良いよね〜。
あとは先頭車のTN化だな〜。

183系の西日本色と連結とかってあったんかな?
北近畿だけかしらん?

208 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/18(火) 21:01:56 ID:U7mxMdcV
キハ181系を2編成持っているんだが、基本と付属含めて11両編成はあったかな?<つばさ号

209 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/18(火) 21:35:26 ID:2TDigeuu
>>208
昭和48年10月1日 あるよ
基本7連+付属4連 北オク

210 :208:2007/12/18(火) 21:55:33 ID:U7mxMdcV
>>209
dクス

211 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 11:47:59 ID:YFFM+eX1
>>207

  / ̄\   エーデル エーデル!!  / ̄\
  |/ ̄ ̄ ̄ ̄\           / ̄ ̄ ̄ ̄\|
 |   /V\\\          |  /V\\\
 | / /||  || |           | //|   || |
 | | |(゚)   (゚)| |           | | (゚)   (゚) /|
ノ\|\| ( _●_) |/           \| ( _●_) |/|/\ 愛しちゃってる?!
 彡、   |∪|  、` ̄ ̄ヽ    /彡、   |∪|  ミ  \
/ __  ヽノ   Y ̄)  |   (  (/     ヽノ_  |\_>
(___)       Y_ノ    ヽ/     (___ノ
     \      |       |      /
      |  /\ \     / /\  |
      | /    )  )    (  (    ヽ |
      ∪    (  \   /  )    ∪
            \_)  (_/


     / ̄\
     |/ ̄ ̄ ̄ ̄\
   (ヽノ// //V\\ |/)
  (((i )// (゜)  (゜)| |( i)))   勉強しろ!!
 /∠彡\|  ( _●_)||_ゝ \
( ___、    |∪|    ,__ )
    |     ヽノ   /´
    |        /

212 :(´‐`)ノKY ◆hE231.SdsY :2007/12/19(水) 21:26:00 ID:8I220jwP
(´‐`)ノサブウェイ北海道東北祭、皆さんに来て欲しいな



213 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/20(木) 14:22:52 ID:VPmai/6j
最近キハ181系を買ったが凄い人気で驚いた
あと1編成11両欲しいのに

214 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/23(日) 15:27:54 ID:mo/3SjtB
キハ82を2編成並べたら鳥肌立ってきた。
やべー、もう1セット買っちゃうかも。

215 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 07:38:02 ID:vM9rGns0
気動車って排気ガス汚くないの?

216 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 09:31:20 ID:DuI0vni2
>>212
開催日いつなの?

217 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 09:35:05 ID:2Mx0fKuJ
富のキハ181再版されたけど、なんでHG仕様じゃないの。485とかの電車特急とかHG仕様なのに(´・ω・`)

218 :(´‐`)ノKY ◆hE231.SdsY :2007/12/26(水) 10:31:15 ID:/b8AMiTg
>>216
(´‐`)ノ19にち

219 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 12:44:36 ID:E2AwBJI9
バリ展ができないからだろ。
そこまでの需要もないだろうしな…。
富的なNの181系はそんな程度の認識なんと違うか?
ライトのon/off、幌追加、屋根上の別パーツ化の、
セミHG化(113系やキハ183系など)はいつかしてほしいな。

220 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 18:50:26 ID:Nc2t3Cpw
>>217
再販だからさ・・・坊や

キハ181の模型はデビュー以来の変更といえば先頭車TN取り付け可能になったのが大きな変化かな
俺は181系は思い切ってHG化して欲しいけどな
HOも作ったことだし同時にやってもらいたい


221 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 19:01:51 ID:XlRhoDFo
アメリカUAC社のターボトレインが好きなんだけど
これって模型化されてるのかな?NでもHOでもいいけど

222 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 23:15:51 ID:nhvjgjsX
キハ181がHG化されるとディーゼル音が楽しめないじゃないか・・・

223 :名無しさん@線路いっぱい名無しさん@線路いっぱい :2007/12/27(木) 01:29:55 ID:g/6PGmWV
>>222
現行はシャフトドライブだからあまり爆音はしないよ。
中古でキロ180Mのスプリングウォームを求めると
素晴らしい爆音が。

224 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 05:39:22 ID:IQXk1DcP
オリンピア
あおば
あすか


225 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 07:44:19 ID:qtNfIm/r
九州住みだがキハ183系500代のデビュー時カラーが今も一番好き。現行は見てて寒くなりまぷ

226 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 10:18:06 ID:Jk2cccQO
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 | ここでボケて! |
 |_________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚) ||
    / づΦ


227 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 10:51:15 ID:dyoBKHBv
「啓子さん。めし〜まだかのう。」
「おじいちゃん、さっき食べたでしょ。」

228 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 11:50:50 ID:km7zEBuc
>>227
それ認知障

229 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 14:08:13 ID:IQXk1DcP
しろがね

230 : 【小吉】 【1148円】 :2008/01/01(火) 10:32:43 ID:0tUCIvat
結局、富DC181系買わずじまい・・・orz

231 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/07(月) 14:45:38 ID:5Km+LJYs
JR化したいけどJRインレタの白が欲しいなぁ…。
キハ181系買いたいけれど、そこがネックですわ。

さよなら購入してるんで、キハ180とキロ180が欲しいくらいですかねぇ。

232 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 11:42:30 ID:RzZxBDVD
今回でキハ183-0とキロ182-0、キハ184-0に加えて、ついに待望のボウズ登場ですよ!
スレ的には良ネタの投下ですがみなさんどっすか?
俺はもう楽しみで楽しみでひゃっほーー!

いずれ出るであろうオホーツクにHET版の0番台(183-100に183-0、キロ182)が楽しみ。
お布施しまっせ富さん! いよっ、日本一。

233 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 18:48:08 ID:ws8vVEnr
100BOSE×2セット+増結セット+182T×10両ほど
の購入を考えてるヤシはオレだけじゃないはずw

234 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 21:35:22 ID:Qb7lNBJk
>>232
とりあえず国鉄特急色はスルー

235 :(´‐`)ノ街の転売屋さんKYモデムカンパニー ◆hE231.SdsY :2008/01/19(土) 00:22:02 ID:KjajlFRJ
(´‐`)ノBOSEいただきます

236 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 00:24:51 ID:U5tKajNi
>>235
だから帷子川で染物と一緒に泳いでろってw

237 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 00:24:57 ID:2rOuatrf
四国の2000って模型出てる?
欲しい。

238 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 00:27:00 ID:JeUfsymm
キハ80系グループを富で製品化キボンヌ


まぁスレチは覚悟してるが

239 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 00:28:19 ID:U5tKajNi
>>238
KATOじゃダメ?

240 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 07:41:04 ID:JeUfsymm
>>239
富『も』だろきっとHG製品なら売れるはずだ
ブルドック、前期車、後期車ってかんじで種類別にしたら

241 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 09:08:26 ID:atj3aa2F
>>238
別にスレチじゃないと思うけどさ…
今はDC183系のBOSE発表を祝福しましょうよ〜。
今更富で出ても、予想外の市場は築けないと俺は思うけどな。

>>233
禿げ上がるほどに同!
BOSEセット*2と増結1、増結はM*1とT*3といったところ。
「184-0入り9連」と「両BOSEの6連」を俺はやっちゃう予定。

なんだか「まりも」「オホーツク」が近くなってきたなぁ。
これでスハネフ、オハネフ両車体の金型起こしてもらえればいつ出てもおかしくないw

Sとかちで出た車掌室付きの183-0で200番台をタイプとしても、
寝台2両にキハ182-500用に屋根作成…それくらいあればなんとかなりそうだすな。

ヤバイ、脳汁出過ぎたorz


242 :233:2008/01/19(土) 10:33:52 ID:jnKFS30h
>>241
たぶんあなたと私は同年代w
TOMIXに翻弄されまくる哀れな年代w

一番購買力のある世代をターゲットにしてるわけだから、奪い合いにならないためにも
たくさん作ってもらえるよう、中の人にお願いしてみよう。

243 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 10:51:09 ID:atj3aa2F
丁度30歳くらい…でしょうか? 私ちなみに20台後半ですw
購買力はまぁ、年の割りには高いほう…かもしれませんが…雰囲気からして先輩になるのかしらん?
ちなみに翻弄はされまくってますw
九州、東海、北海道に今は振り回されてますね。JR全般(貨物以外)でやってるので、悲惨の一途。
キハ183-0はある意味今後のご祝儀の意味も含んでますw

ちなみに9連はまぁ、無難に「おおぞら」…100番台の6連は「北斗」なんてイメージで。
今回は国鉄末期試用のネコボウズですが、いずれは「おおとり」のために、赤ボウズが出ることを祈りましょうw

あぁ、オホーツクの白ボウズにまりも用青ボウズ…なんかもうドキが宗男宗男してきたw
ジョーシンに試作がうpされてるので、血涙を流してきてはいかが?

244 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 11:03:38 ID:jnKFS30h
>>243
げw当たってます!!!
国鉄末期、札幌駅で改造されたてのBOSEを良く見かけましたw
昭和の終わりには鉄模やめましたが、TOMIXの快進撃に釣られて最近デモ鳥したクチです。

BOSEはマジでうれしいですね!
これで火災車両をこさえずに済みますねw

245 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 11:12:08 ID:jnKFS30h
カプラーはTNじゃナイのかな?
連投スマソ

246 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 12:35:02 ID:atj3aa2F
ボディマウントTN化可能。
出荷時はアーノルトの準HG製品扱い。
幌がつき、BMTNにはHG仕様で使っている
トイレタンクなどつけれる。ただし別売。

恐らくボーズの先頭車はダミカプじゃない?

247 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 13:36:43 ID:UX6hHoW2
>>243,244
お前らは俺か。

248 :238:2008/01/19(土) 18:23:23 ID:JeUfsymm
>>247
あ!俺がたくさんいる…

249 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 18:49:48 ID:jnKFS30h
富の中の人は、参考程度にここも見てるはず。

250 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/21(月) 05:36:29 ID:18EORYDm
キハ80の非常口埋めと大窓改造車の車番が判るの何かありませんか?
目の前の箱でも分かりません(>_<)

251 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/28(月) 09:09:21 ID:wnpLp9mu
とりあえず、ここにいる連中は富DC183-100をお布施するよな!?
次に繋がるHET、オホーツクなど、目白押しのラインナップを後押しするためにも、
第一弾は是非とも蟻用語でいう「スバ瞬」を狙って!

ただ、問題はDC183-0セットがきちんと掃けるかどうか…。
兄弟(DC183-100セット×2購入予定者のこと)たちのような連中ばっかりな気がするw

252 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/28(月) 10:14:33 ID:jndoJZrU
183-0、183-100、183増結
全て予約しましたが何か?

253 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/28(月) 19:30:27 ID:c7S48vZ/
183-100の話がなければ183-0を1セット買う予定の人が、183-100製品化によって2セット買うかもしれない。
「183系を1編成導入してみよう」の人は素直に183-0を買うだろうし、いい狙いをしたんでないかい?
店側が読み違えなければ、普通に捌けると思うけどね。

254 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/28(月) 21:27:46 ID:WM31WeM9
>>251
すまんが国鉄特急色には用が無い

255 :251:2008/01/29(火) 12:02:43 ID:7XEgUpfs
がーーーーーーーーーーーーーーーーーーん

256 :酷鉄万世:2008/01/30(水) 23:19:57 ID:VQBEcD/F
>>250
鉄ファンのしR車両ファイル1992(?)の倒壊旅客金矢道に残ってる
キハ80全車大窓のハズ。
>>234>>254ウザイ
183系は国鉄色だろ、まァ裳前が要らないのは勝手だが余計な事ホザクな
キハ184は絶対国鉄色だ!坊主は183塗分だ!

257 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 23:37:47 ID:jRDr/TC/
>国鉄色に用は無い
そんな頃が俺にもあった―と今、国鉄色ハァハァの俺がカキコ

258 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 23:41:57 ID:4lUAU/aX
>>256
ほ〜、NやNNを否定するつもりか?

259 :257:2008/01/30(水) 23:44:00 ID:jRDr/TC/
>>256
坊主も国鉄色にしる!

260 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 23:53:14 ID:FbSxBXx4
過渡のスーパーおおぞらの振子の傾きはたまらんだろ。

261 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 02:13:58 ID:7agBqn3U
>>259
きっと>>256は登場直後の下半分真っ赤な塗装を指してるんだよw>坊主183塗装


俺は製品仕様でまったく問題ないけどw

262 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 11:22:43 ID:T0+4Ya5I
きんにくマン≠ナすか、これまたシブイw

263 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 02:36:49 ID:lHeA9MCw
>>252
ワシもセット各1と182T×3両を購入予定。早く予約しなければ。


264 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/13(水) 00:32:09 ID:OnOY60qK
281再販を買い、721を予約。
利尻も再販されるし坊主SET+増結も購入するだろうし・・・
小遣いだけじゃタリン30半ば。

坊主の塗り替え単品で出ないかね?
欲を言えば14-500の寝台だな。

265 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/13(水) 00:50:22 ID:i2ksHsWj
キハ181系とキハ82系を連結させた俺登場!

っキハ181系+キハ82系
http://t.pic.to/niazc

266 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/13(水) 08:58:18 ID:dBo8LQ+1
それぞれに有意義なスレへと誘導をさせて頂きます。
>>264
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1188603463/l50

KATOの731系とDC201系も併せて購入されてはどうでしょうか?
特に731系のTN化 or 721系のカトカプ化のどちらかを行っての併結は熱いですよ。

>>265
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1176908549/l50

違和感ないです。なさすぎ。
181系の寒冷地化とかでっち上げてよ。
183系が出るまでのわずかな時間をつないだ北海道仕様の181系…。

無理ありそうでつね。

267 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/13(水) 21:20:43 ID:dVx7IYEi
お〜い、蟻〜。
8000なんかどうでもいいから2000出せよ!

268 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/13(水) 22:18:38 ID:NGht/uYc
>>267
蟻はすっこんでてほしい。
そのうち富か過渡から2000が出ると信じてる。何となく。

269 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/13(水) 23:46:56 ID:OnOY60qK
>>266

確かにそれも考えた
リアルを求めるならそっちだろうな。

ただ731のデザインが好きになれんのよね
欲しいのはやまやまなんだが

まずは183を購入して手持ちのN旧塗色と混結させて悦に入るとするか

270 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/14(木) 03:14:29 ID:wWjoSe01
>>266後段
181系の北海道コンバート案はマジであったらしい。
国鉄本社では昭和50年の“つばさ”電車化時に余剰となった181系を北海道へ投入し
道内の82系の内昭和35〜36年製の老朽車を置き換えるつもりだった…
が、北海道総局が拒否してこの案は白紙になった、と。

271 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/14(木) 03:22:30 ID:cHu9dCyL
181系買えなかったなあ
無くなるの早すぎ・・・

272 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/14(木) 09:21:27 ID:YpQMCdJh
耐寒仕様とかいって、保温性向上のために窓がキハ56みたく小さくなったりしてw
社内保温を目的に内装は床面が若干高くなってる…とか。
↑の智頭急仕様の屋根上機器をでっち上げてみたりと、妄想は尽きないw
で、冬季豪雪対策として運用後2年目に711系のような前照明が追加!
台車は…別にそのままでの大丈夫だよな……。
余剰になったキサシをキロハ化…とか、300番台が付与されるって厨房設定。
やばい、ちょっとだけ欲しくなってきたw


273 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/15(金) 11:07:22 ID:+tx4w1T4
>台車は…別にそのままで
あれ!?181もディスクブレーキじゃなかった?

82はこのあたりのお守りに難儀してなかったっけ?(「と蝕」がどうのこうのとか...)
485-1500にしても以降のコヒ向け新車にしても、当時「外抱き式(踏面ブレーキ)」だったのは
その為でもあったような…

274 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/15(金) 11:14:17 ID:+tx4w1T4
273に追加

そういやシュー(制輪子)≠常に軽く車輪に接するようにして氷塊の付着を防ぐ
『耐雪ブレーキ』だっけ?の取扱いもやってたなw

275 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/15(金) 20:32:09 ID:2hmRi+vM
>>272
キロ改造のキハ82/80の900番台思い出したw>小窓化
キサシはむしろスピードアップのためにキシに改造でw
んでぱっと見キシ80と区別が付かなくなるw
(どうせスペース的に大出力エンジンは載らないだろうから)

276 :263:2008/02/16(土) 02:05:11 ID:eh6HzM83
183、セット各1と182T×4両、奮発して予約しました。
これで10連、9連、7・6連×2で編成楽しめます。

いずれ新塗装出た時、もしセット構成同じだったら、また同じ数量買う?。
非常にキビシイので、今から悩みます…。


277 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/16(土) 11:27:24 ID:U5kWOqf3
新塗装車は500番台がでた頃でなおかつ短編成増えた時期だから
各基本+バラ1823両前後でいいかも
キハ184は500番台トイレ付き先頭車とコンビだから

500番台増結セットキハ184+キハ183−500まで待つが吉

278 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/16(土) 11:35:16 ID:U5kWOqf3
ただしトミーのことだから
500番台登場時セットを二つ出しそう

全車500番台基本五両セット
キハ184組み込みトイレ付きキハ183系(新規)基本五両セット 

と各種単品
恐い恐い。

279 :263:2008/02/16(土) 12:12:15 ID:eh6HzM83
>>277
結局基本セット2種は買わなきゃいかんのか…。
まあ、その辺は富はしっかりしてるわけだ。

500番は既に550番があるから、きっちり揃えなくてもいいかな〜。


280 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/16(土) 23:55:24 ID:YI90BnEI
1981年6月25日?だったかな?帯広駅にて おおぞらで試用中
キハ183−904
キハ182−902
キハ182−903
キハ184−901
キロ183−901
キハ182−901
キハ182−906
キハ182−904
キハ182−905
キハ183−901


281 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/17(日) 01:34:44 ID:W6yifxkb
>>277-279
正直、N183の普通車は待っても製品化されないような気がする。

282 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/17(日) 10:50:45 ID:nl0iK0NA
バリエーション展開を考えた時には、500番台車があると選択肢が広がるんだよね。
ただ、サロベツ・利尻用とかイレギュラー改造もあるから、
ただ500番台の型起こすだけでは難しいかな。

国鉄ファンにとっては
61・11の「おおぞら」再現のためにぜひとも欲しいんだけど。

283 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/17(日) 21:00:47 ID:QYNXUZda
なんで富は500番台じゃなくて550番台にしちゃったんだろう?
まずここが問題なわけだ。

284 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/17(日) 22:00:06 ID:nl0iK0NA
やっぱり、先頭車を2種用意しないといけないのが、
ハードル高かったんじゃないかな。

285 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/18(月) 16:17:56 ID:7q5ngjg1
国鉄末期から方向別やトイレ有無の先頭車出てきてる
現在のリアル追究商品化の玩具業界の流れでは
へたなもの造るならやらないがましで
商品化するならそれなりの金出してくれ論理のセット販売は仕方ない。
なわけでトミーのキハ183リニューアル攻勢にはお布施させてもらうよ。

286 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/18(月) 16:32:00 ID:7q5ngjg1
補足
方向別は電車の先頭車ね。

287 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/18(月) 17:12:10 ID:YVMf3wAw
過渡から四国2000キボンヌ

288 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/18(月) 21:39:16 ID:df95rJqy
NNリニュ品を活かして、183-500+184セットが出れば問題ないんでない? 

289 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/18(月) 22:04:34 ID:2x1+J08D
>>283
20年近く前、
製品化予定品としてイラストがカタログに載った段階では500番台だった。
まあ550番台は当時最新鋭だったからそっちに乗り換えたんだろうな。

290 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/19(火) 00:29:29 ID:4W0k78zk
正直キハ184は一両あれば充分だと思う。



291 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/19(火) 00:33:59 ID:kzaDuWpA
キハ184はオレンジ帯で183-500(だっけ?)と
組み合わせて使ってこそ面白いという気がする

292 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/19(火) 00:45:03 ID:RFflXPj6
キハ283系キハ281系キハ85系かっこいいー!
走らせないときは車庫にてフル編成で設置してハァハァしてる。

293 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/19(火) 13:10:43 ID:4W0k78zk
坊主基本とキは184入り増結を予約した  

七連時は電源車いらないからキハ184 は入らないがんばってね検査予備からみで八連以下でも編成に入ってたそうな
但し自由席がくる位置

294 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/19(火) 13:11:37 ID:4W0k78zk
うわあ よめない

295 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/19(火) 15:14:20 ID:uZkLef0R
オイラもボウズ入り基本を予約したな。
とりあえずは北斗で使う予定。
この後は現行オホーツクをやっていただきたい。
いつかやってくれるであろうと信じて待っている。

…そうじゃないと、ノースレインボーのすれ違い相手がいなくて淋しい。
ノースレインボーを流氷特急オホーツクの風にして使ってるからな…。

296 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/19(火) 20:19:31 ID:4W0k78zk
オホーツクまりも利尻サロベツはやるだろうな。

だが北海道用14系客車を先に出さないとダメだ。


297 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/19(火) 20:42:59 ID:tAEx7ZtE
キハ183−100国鉄標準色のJRマーク取り付け位置って何処だろう?
やるなら国鉄標準色→国鉄新色の過渡期の混色編成にしたい。
国鉄新色はうちのある昔の製品でとりあえず我慢。

298 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/19(火) 20:44:11 ID:Z3ZzZeAp
>>291
ここは特急スレだから、編成美重視の人も多いと思うよ。

299 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/20(水) 01:57:12 ID:2YRrsgsh
多分編成セットで出そう

正直キハ183-500とキハ184はお荷物になりそう


まあ八連以下の編成の自由席連結位置につなげれば問題はない形式だけどね。

300 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/20(水) 10:34:00 ID:LgvknbOn
>>300
死ね

301 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/20(水) 13:29:09 ID:KSmUMKg6
自決age

302 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/20(水) 19:51:39 ID:pY4N881o
>>298-299
おおぞらなんか長いことキハ183-500+184がよく入ってたし、
欲しい奴も多いと思う。
まあ、サロベツとかも含めN183は出ないような気がするが。

303 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 16:23:13 ID:ZQE1T/RF
>>295
よぅ、俺!
(但しうちではオソーツク流氷号だがw)

現行でもキハネフ(E/G不稼動だが)&白坊主″桙ンの
「81、82号対応」の内容で是非とも...だろ?

そんなネタふったら、急に『遠軽のかにめし』喰いたくなってきたじゃねえかw

304 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 20:56:38 ID:tkYuhD0S
四国2000、どうせ出すなら、動力は2100に積んでほしい。
俺は個人的に全車種単品販売しそうな富希望。
3社競作になればいいんだが…E231のようにはなるはずないし…。
まだ出てない大物気動車特急て他にない?

305 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 22:50:09 ID:JgDzynDi
2100って貫通型先頭だよね。

まあ出すならグリーン車付き基本五連セットと
2150と2100(m)付きの二連基本セット
単品で2100(t)
の三種だな。

306 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 23:10:27 ID:IH0d09sp
>>305
2000+2200+2100(M)の3両基本セット
2150+2100(M)の2両基本セット
2100(T)単品
2200単品

最低でもこれぐらいは希望したい。できれば2150+2100(T)の増結セットも。
あと、2424・2458含めN2000も。

307 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 00:23:51 ID:103qq5w8
>>283
それは、それで2550が出せたから富は満足してるんジャマイカ
少なくとも、漏れは満足してる。

308 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 01:09:47 ID:9CtCAT1q
>>307
まさか、「HET塗色の北斗=全列車NN183」と思ってるわけじゃないよな?

94年の(スーパー北斗登場時の)時点で北斗6往復中3往復、
現在でも北斗4往復中1往復がN183HET塗色車で運転されている訳で、
もしN183の方を製品化してたら、普通に色替えでN183HET北斗が出ていると思われ。

309 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 11:19:39 ID:VHH5KlnN
四国2000は、現行の3両の南風もいいが、数年前の3両基本+2100+2200+2100→岡山みたいな美しくない編成も好き。
N2000は単品で希望。代走と称して南風他の基本編成の車両と入れ替え可。

310 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 12:44:16 ID:/PFdHs0Q
n2000は三連セットと増結単品だな
偏った売れ残りは致命的だからね

311 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 16:01:21 ID:aei8HgAA
漏れの中ではDC特急と言えば先頭車貫通タイプです。82、181、183-500、185

312 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 16:57:55 ID:/PFdHs0Q
キハ187いなば 田代機能レス仕様を早くだしてほしい。

313 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 17:04:38 ID:PtQe+9nc
キハ181 一筋

314 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 03:27:20 ID:aFl1XHBY
>>308
いやいや まさか
ただ、183-2550 の豪快さが好きなだけで、HETカラーの500番台や坊主 だって出してくれたら買いますよ。
お富さん よろしく

315 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 15:26:58 ID:j72EfxUH
リニューアルキハ183系はだしてほしいと希望していたので
全部つきあうぜ

トミーさんキハ22や キハ56シリーズ再販と
キハ54キハ40の北海道仕様たのむぜ

316 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 17:53:45 ID:3oBkYN2o
>>315
お富さん仕様のキハ40は本当に早く出してもらいとこ

フラノエクスプレスだしたんだからトマサホも出して欲しいねぇ

317 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 20:38:00 ID:01bY+8dy
リニューアルキハ183シリーズの猛攻に俺はたじたじですw

第一弾 HET 2550番台
第二弾 新色 550番台
第三弾 Sとかち 0番台/550番台
第四弾 国鉄色 0番台/100番台

次は…新色の0番台が来るんじゃないだろうか?
金型とか一切いじらないでもいいので。
そんでもって、次でオホーツクあたりが来そうな予感。
最期にまりもっこりで大団円?

限定でとかちやま(?)動物園カラーもあるよ?

318 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 21:40:12 ID:0DECm5k7
まあ、新色、オホーツクあたりはほっといてもいずれ出てくるよ。

ところで、坊主のトレインマークが過渡のキハ82に使えればすっごくうれしいんだけど…。
ダメっすかね〜?。

319 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 21:45:28 ID:1+eO8HiY
>>318
つ【1/1スケールでお楽しみ下さい】
三笠鉄道村

320 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 22:46:50 ID:pqdicn0g
反響の大きさ

キハ183リニュ < 蟻の383系

いや、どうでもいい話だけどさ。

321 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 23:37:01 ID:j72EfxUH
だってその反響はなぜ加藤では作らないのだ?とか加藤の姿勢うんちゃらばかりだからなあ

正直、固定編成の電車は俺には集めずらい
ほしいと思っても集めずらい
客車や気動車の方がセットもあるが単品もあるし旧製品と混結で遊べるからね。

383系なんて出ようが出まいが知ったことでない。

しかし有井の姿勢には敬意を表す。

322 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 11:13:24 ID:lHJqElPL
>>321
貴方の言葉を判りやすく日本語に変換しようと思ったけど……ごめんなさい、無理でした。
なにを言いたいのかが本当にわからなかったのですorz 特に最初の1行。
>>320への発言に対してのなんらかのレスポンスと思われるが…
"だって""その反響は""なぜ"とこの3つのフレーズのつなぎ方が滅茶苦茶です。
"とか""加藤の姿勢うんちゃらばかりだからなあ"ともうカオスな文法に脳みそがフローしました。

『正直固定編成の電車は俺には集めず(×⇒づ)らい』
『欲しいと思っても集めず(×⇒づ)らい』
日本語は正しく使いましょう。
それから、きちんと主語を入れて下さい。
あなたが、なぜ固定編成を集め辛いかの理由が記載されていないので、読む方はポカーンですよ。
>>320からも、そこまでの意図が汲み取れない内容のためなおさら訳がわかりません。

『客車や気動車の方がセットもあるが、
単品もあるし旧製品と混結で遊べるからね』
貴方は単品購入で編成を徐々に揃えて行くタイプの方ということで宜しいでしょうか?
いつの時代から模型をやっているのでしょうか? 単品販売が全盛期であった20年前からか?
それとも金がない貧乏学生なのでしょうか? どちらにせよキチンと日本語でカキコして下さい。
つーか貴方年幾つですか?

『383系なんて出ようが出まいが知ったことでない。
しかし有井の姿勢には敬意を表す』
ここだけは意味を理解することができましたw
ここは気動車スレ、確かに383系が出ようが知ったことでありませんものね。

私に読解力が少なくて申し訳ありません。
>>321様には、もう一度判りやすく書いてくださると助かります。

323 :322:2008/02/25(月) 11:26:10 ID:lHJqElPL
連カキコであいすみませんが、少ない脳みそで、一応構築してみました。
こんな具合で合ってるでしょうか? ご判断下さいますよう、宜しくお願い致します。
少し脚色もしてありますが…あくまで想像の範囲内なので、悪しからず。

>>320
「反響の大きさ」といっても、なぜ加藤で作らないのか? といった所詮は加藤批判ばかりだろう?

というよりも正直なところ固定編成ばかりのJR型電車は俺には集め辛いわ。
欲しいと思っても、単品で集めたり、昔に買った旧製品も活用したい俺としては特に。
1つの形式とそのバリエーションに燃える国鉄厨マンセーですww

ぶっちゃけ383系なんてどーでもいいし、更に言うならここは気動車スレ!

とはいえ各社で長くキボンヌされ続けた鬼門ともいえる383系を先駆けて出そうとする
蟻井の姿勢には素直に敬意を…。
そんなことより富よ、キハ40系列はいつ出るんですか?

324 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 12:31:10 ID:WVxPzRP2
>>321-322を日本語に訳すと
「はやとの風を出せ」
の一行で済むわけだ

325 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 12:31:53 ID:WVxPzRP2
ミスった>>322-323

326 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 16:23:45 ID:SK40BDTr
言われてよほど悔しかったみたいだね。
383系の悪口書いてごめんなさいね。
あなたが涙目になりながら書き込む姿が容易に想像できます。
まあ長生きしてください。

327 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 18:18:37 ID:lHJqElPL
>>324
そ れ だっ!
シンプルにまとめるのは本当に"むづかしい"ね。
俺もまだまだですわ orz

>>326
日本語でおk! もうこれで良いよな? 俺は疲れた。
ちゃんと322-323を読んでくれたとも思えないし…。
お前のことは諦める。
マヂ年幾つよ? 20歳越えてたらやばいぞ、お前。

328 :322:2008/02/25(月) 18:19:14 ID:lHJqElPL
>>324
そ れ だっ!
シンプルにまとめるのは本当に"むづかしい"ね。
俺もまだまだですわ orz

>>326
日本語でおk! もうこれで良いよな? 俺は疲れた。
ちゃんと322-323を読んでくれたとも思えないし…。
お前のことは諦める。
マヂ年幾つよ? 20歳越えてたらやばいぞ、お前。

329 :322:2008/02/25(月) 18:19:35 ID:lHJqElPL
吊ってくる orz

330 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 19:48:42 ID:SK40BDTr
感情が高ぶり興奮するから
無駄な読んでもらえない長文や
連続書き込みをしてしまうのね。 

加藤の狂信的なマニアはザワース某みたいな
奴ばかり

興奮するなよ。

331 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 20:00:53 ID:OKeGPREI
>>321は「ず」以外はそんなに気にならんな。
どっちかと言うと>>322の長文の方が普通じゃない感じ。

332 :320:2008/02/25(月) 20:32:49 ID:jZGxb6Dh
>>322
新卒さん乙w
そのように昼間からダラダラ長文カキコしているようじゃ、給料上がりませぬ。


人それぞれ、受け取り方が違うとは思うけど。
>>320の糞レスは、要するにやっぱり383の方が人気なんだな〜のやっかみ。

今回の183だって旧製品があったにせよ、色々話題に富んだ製品。
なのに、なのに、38(ry

…どうせ気動車特急ファンは少数なんでしょ。
オレ都民なんだけど、そのせいか貨しレに行けど逝けど、電車の模型ばーーーっかり。
ボウズ購入のあかつきには、日曜のもの悲しい夕暮れ時に一人寂しく
おおぞら号でも走らせるとしよう・・・

333 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 21:26:09 ID:SK40BDTr
必死ですな。


334 ::2008/02/25(月) 22:20:28 ID:JJgevL/V
おまいが挑発するからID変えて粘着してくるバカアが沸いてきた

335 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 23:28:39 ID:QhgR4Xlh
キハ183-0の室内灯は、従来の旧型かな?
蟻の車両を大量に尾久回送したから、旧型白色室内灯が大量に余ってる。

336 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/27(水) 01:26:43 ID:Tt8BHNEq
気動車ってそんなに人気ないのかなぁ

坊主登場でこんなに盛り上がってるのに・・・
ここまで盛り上がる新製品ってなくね?

337 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/27(水) 02:06:02 ID:x1gCYhh7
俺は今になってキハ82・181系の虜になっている・・・

338 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/27(水) 07:22:28 ID:JKxK3Aww
気動車はありません地味だけど息の長い人気だよ。
固定編成集めておしまいの
いまどきの電車特急集めるよりもいい。





339 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/27(水) 08:03:45 ID:ZzaVVMTx
>>336
俺は青(HET)坊主待ち。

340 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/27(水) 08:36:19 ID:dccxhc7c
>>338
少ないバリエーションでも、気動車には編成の醍醐味があるよな
楽しみをますためにも、キハ181はセット販売になったけど、キロを2両入れたいので、分売して欲しい。
補機にEF71とか、つばさだと先頭車同士の顔合わせができたりと、楽しみ方は様々ある。
キハ181-10(まらいそかぜ)の型もあるんだから、色々頑張って欲しいところ。
最近の車両でもキハ283系の編成バリエーションなんて滅茶苦茶も楽しいし、見所は山ほどあるさ!

>>339
現行厨が多いから、青坊主需要もそれなりにあるだろうね。
富はカラバリできるアイテムを製品化することの方が多いから、
青坊主は大いに期待できると思ってる。

ちなみに俺は両方欲しい!(・∀・)

341 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/27(水) 12:54:16 ID:6apFu7Gn
>>335
新規ボディだからたぶん使えないかと思われ

342 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/27(水) 12:56:23 ID:6apFu7Gn
>>338
連レススマソ

池沼さんでつね?

343 :B@a:2008/02/28(木) 10:04:07 ID:MfgC6yDL
最近キハにパンタ憑けて楽しんでる人が通りますよ.....<>

344 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/28(木) 11:17:54 ID:cy0I6lxz
キハ201を買ったら、その後悶々として、今頃スーパー宗谷・窓補強を買ってきましたよ。
ノースレインボーと並べてハァハァ、スーパーおおぞらと並べてハァハァ。
たまりませんな!

ヘッドライトが暗かったが、LEDを交換すれば無問題。
ヘッドライトプリズムに塗られているクリアーオレンジも、薄め液で落としてマッキー茶色で塗り直せば実車の雰囲気さながらに。

キハ261系1000番台が待たれますな。

345 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/28(木) 17:42:06 ID:SjUgsNPC
池沼ウゼエ

346 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/29(金) 02:53:55 ID:7g/x41Qn
サロベツ、やっぱり改造するしかないんかねえ。

347 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/29(金) 11:07:00 ID:jggaSiY0
少し待ったら?
サロベツ利尻セット出たら必要になる増結車を先に作るとか
増結なら容易に作れる

348 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/29(金) 22:43:25 ID:jb39f47q
博多「みどり」で増結車ってありました?
過渡の基本6連だけでは寂しいもので、もう少し長くしてあげたいのですが。

349 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/29(金) 22:46:23 ID:9Kfa17NR
ある。基本6連が2つあっても良い。

350 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/01(土) 08:12:17 ID:yOAjhl11
博多「みどり」なら過渡レジェンドの151系と並べてみたいな。
例の皇族乗車時には増結してたんだろうね。

351 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/01(土) 12:48:15 ID:tebKWg71
それならマイクロエースの方ですよ。

352 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/02(日) 20:26:35 ID:JxTxs+oh
「みどり」登場時に151系の改造が全車完了してたわけじゃないから、並べてもいいと思うけど?

353 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 10:01:44 ID:8mUjaKMl
2007年11月発売予定だった●92333〜35 485系雷鳥シリーズは4ヶ月ほど遅れて発売…
5月予定のキハ183系国鉄色…はちゃんと期日通りに出ると思うかい?

なんか、なんか嫌な予感がするんだ。その、蟻383系と被るとかいった悪夢を連想するんだよ。俺はorz

354 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 10:23:26 ID:GPeS6D+7
別に被ろうが予算を組んでいれば遅延しても繰越しでいけると思いますが?

もしかしてやり繰りへたくそな方?

355 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 10:36:07 ID:8mUjaKMl
今月にコレを買う! となって肩透かし(延期)を喰らったら、
なんだかついカッとなって持ち金で違うの買ってるのよ、これがな。
衝動買いで増えた蟻商品は幾多orz
ここ最近では東武関連でブレイクしちゃった。
そも、販売延期とか関係なくだけどな!
全く購入するつもりもなかった特りょうもう、日比谷、東武50050…。

買い物依存性の気があるのは確かかも…。あと計画性はあってなきようなもの。
ただ、現金払いしかしないので、カード破産とかそういうのはないが…。
欲しいと思ったら買うのを我慢できないガチゆとりな俺orz

183系が延期したら、レールとか大量に買っちゃいそうなんです。
今月は富エルムとその単品。どこから繰り出すんだよ、俺w と思いつつなんとかなってる。
暇つぶしのロトで30万とか、保険の満期とか、ピンチ! と思ったら金が沸く強運。
いつか死ぬな。

356 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 11:19:06 ID:GPeS6D+7
まあ買わないで後悔するよりはいいか

言い方悪くてごめんね。

357 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 11:45:11 ID:8mUjaKMl
>>356
こっちこそゆとりですまん。
これ以上もこの話題もツマランので、気動車特急の話題として、
急行・普通用の気動車が特急になったのって「エーデル」や「はやとの森」以外にあったっけ?
なにか忘れているようで

キハ185系みたいな格下げ後、もう一回格上げとかも面白いけど、
電車ではそういうのってないのな

358 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 12:01:01 ID:GPeS6D+7
飽きたリレーがある。



359 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 12:14:17 ID:ay611aT+
キハ56北斗もおk?
あとゆふ森1世

360 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 12:55:24 ID:1xKFTkX7
つ九州の漆黒

361 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 20:51:47 ID:N/mqL/IE
>>353

蟻には用が無い

362 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 20:53:08 ID:9zyxrVF5
過渡のキハ82リニューアル前品にスノープロウ付カプラーを取り付けました。

まあ、リニューアル品と同じになったといえばそれまでなのですが、「おおぞら」
「まつかぜ」ならスノープロウあった方がより良くなりますね〜。



363 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 20:57:40 ID:N/mqL/IE
ゆぅトピア(和倉)も格上げだな。

>>357
はやとの「森」かよw
「風」ね。

364 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 23:35:16 ID:2fRbJ8V2
もうなくなったけどアルコンも

あれ特急だったよね?

365 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 17:57:03 ID:WCqpYkER
或紺は特急だね。


あとは名鉄の高山へィクやつ

366 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 19:09:25 ID:EiFg58vy
今更長良183系HET色かってきた
手摺とかのタッチうpどうするかな?
グレーでスミ入れしてごまかすか

367 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 21:16:13 ID:rhwNcSIQ
>>357
運転開始初日の上りまつかぜ
途中まで最後尾がキハ28

ちなみに下りは、途中から尻切れトンボ

368 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/06(木) 20:52:05 ID:Ab+yK24a
>>357
157系が準急用として登場し、旅客営業の最後は特急だった。

369 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/07(金) 14:41:18 ID:WfntM8wx
格上げはここで終わらなかったしね…

名実共、庶民には手の届かない存在までになってしまったorz

370 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/13(木) 18:40:15 ID:g1JQgtvJ
キハ183-0の旧製品単品を手に入れて研究してみたい。


371 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/15(土) 18:02:34 ID:NO/AwOnF
キハ56・27で代走北斗を組成してる俺が通りますよ

372 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/15(土) 22:06:22 ID:Hp5QdIiB
>>369
157系一般車、最後はお召し列車の供奉車だったね。

373 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/16(日) 00:51:47 ID:BSq09oDU
>>372
随行員が乗ってた。

374 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/26(水) 21:50:10 ID:XUdqHJsZ
15年前の高校受験シーズンに北海道一周(大阪-札幌-反時計回り-新千歳空港)
した時のことなどを思い出して、

キハ183 550(1輌1500に改造中、0番台新色と混結見込み、おおぞら想定)
とスーパーとかち改でOKHOTSK(92年頃の運転席横ロゴ入り)
をちまちま改造中。
丁度GMのキハ54-500が出たので釧網本線開通。

当時、急行まりもの最終日前日、釧路着の列車はすでにハネハネフがオホーツクと同じ色で、
ご丁寧に列車無線アンテナがデコについてますた。
厳寒の朝6時丁度、編成の番号を控えられなかったのが心残り。
マリモロゴの14系とはその後'96に函館で再会しますた。

375 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/29(土) 23:29:01 ID:mdGcxqy4
過渡のキハ283の車番を書き換えた奴っている?

ついでに保守age

376 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/30(日) 00:04:36 ID:9AT2ZVos
俺は懐かしいのは国鉄分割民営直後の北海道だな。
だから今度のキハ183国鉄特急色再販に、JRマークが付くのかどうかが気がかり。
無論、後日183N塗装が出たら混色編成にして遊ぶつもりだ。
今だって、500番台キロ以外全部国鉄色の編成にしようかと、画策している。

377 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/30(日) 01:53:00 ID:gfSyGlhM
う〜ん、気がかりになる必要も無く
120%JRマークは付かないと思うよ

378 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/04(金) 10:51:40 ID:iiwRUkWW
>>374
それならガキの頃にビデオで見たことある
それを発掘して見たら ハネハネフを改造してしまったw

379 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 01:23:01 ID:XZApqkQf
>>374
急行まりも廃止一週間前に家族で乗車したけど、その時には既にハネの塗色が変わっていたよ

380 :374:2008/04/05(土) 02:23:00 ID:csfdsBrw
>>378>>379
レスサンクス。
手許にいくつかそのときのまりもの写真があるが、ベストなのはアルバムに挟み込んでしまってる。
Web上、又は書籍などでハネハネフ塗り替え済みのまりもの画像ある?

そう言えば、昼頃旭川に到着したら、1番ホーム(だと思う)に利尻のヘッドマークが置いてあった。
抱えて記念写真撮ったが、その重いのなんのW (普通のヘッドマークより大きいってのは最近知った話)。

かついで持って帰りたかったね。正直。ww

381 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 11:14:08 ID:39DjZd/z
落として壊したりしないでくれよ
展示物に触ってもいいというやつの気が知れん

旅の恥かき捨てという日本人の文化なのかな

382 :374:2008/04/06(日) 08:17:36 ID:/0v1zRYn
にちゃんねるで善人ヅラしてるヤツが、世間一般でそうとは限らないしな。

383 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/06(日) 15:08:01 ID:tQQEmOKr
>>380
貸しレで知り合った人から写真を貰ったが
うpの仕方がわからないandPCまだ買っていないorz
自力で探してくれ

384 :380:2008/04/07(月) 03:56:11 ID:DdBZ2/wY
>>383
サンクス。無理するこたないよ。一応編成写真+αは撮ってるし。

385 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/24(木) 22:31:03 ID:Ta21OdNE
保守

386 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/26(土) 17:04:21 ID:7bRxaEeb
やはり気動車特急といえば80系だろう

末期おおとり編成として、電源不足のために中間(食堂車のとなり)にキハ82を入れた
9連走らせてはあはあしてます

387 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/26(土) 17:39:49 ID:zSljYssp
>>386
俺は『おおぞら』の12連が好きだ

388 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/26(土) 17:52:44 ID:mDim9uOS
ならば我はキハ181の12連


しかし連結器をなおさねば

389 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/26(土) 20:42:21 ID:yUe9rXaM
すいません、資料が手元に無いので・・・・・・・・
JR東海の最後迄残った編成なのですが、
キハ82-73+キハ80-99+キロ80-60+キハ82-105の4両ですが、<メモリアルひだ>
運転時にはあとキハ80+キロ80が連結されてましたが、その2両の車番をご存知の方
いますか?探しましたがHPにも載って無いのです。

390 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/26(土) 21:41:56 ID:JRdbBm9I
>>386
電源不足といえばまぁそうなんだけど、
キハ80系の場合、わたり線の関係でハハハ(ハ)シロハで「基本編成」を組むから、
編成の組み方にさほど自由度が無いのよ
(60.3で、運用上食堂車を抜く必要性が生じたから、
食堂車を方転の上、連結位置も変わってるけど)
あと、おおとりは、網走の待泊設備の有効長が7連しかなかったから、
2両は北見回転車になるし

キハ183系が、中間にキハ183かキハ184つないでるのとは
若干意味合いが異なるよ。

391 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/26(土) 22:04:53 ID:Mq6yBOGA
俺はキハ80末期のオホーツク編成。
手頃な編成でシもロも入る基本編成でしかないが、わが家の有効長の関係でね。
国鉄分割民営時に高校生だった俺に取っちゃ、絵入りマークしか印象に残ってなくて、
ヘッドマークは富のキハ183−1550から持ってきた。

392 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/27(日) 11:09:19 ID:6daBzxWF
>>390
いや、7+2の中間運転台の話しじゃなくてね
末期には、老朽化したせいでクーラーとか食堂車の電熱器とかが少しずつ抵抗持ち出してて
標準編成の7連2台の発電機じゃ特に夏場は電力消費が追いつかなくなってしばしば電源が
落ちてしまう事象が発生してたのよ

で、定員減を承知で、食堂車のとなりのキハ80をキハ82に交換して運用してたって話しなんだよ

最初は、全検かなにかでキハ80の代わりに入れてるのかと思ってたんだけどね
言われてみれば、夏場は毎日頭が入ってたなあ、とw

あと、キハ184を中間に入れてるのは、仕様です
9連か10連での運用では発電機が3台必要になりますから・・・

393 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/27(日) 11:11:11 ID:6daBzxWF
>>391
お、渋いねえ
確かに絵入りヘッドマークはなじみがあるからなあ

ほぼ同じ世代の同じ道民と見たw

394 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/28(月) 05:24:07 ID:dSM6/4Ul
そういえばこんな物を作ったんだがこいつをどう思う?

http://art2.photozou.jp/pub/650/181650/photo/8797783_big.jpg
http://art3.photozou.jp/pub/650/181650/photo/8797782_big.jpg


初めて塗り替えた車両だ 窓が銃撃を浴びた状態になってたり
帯が曲がってたりするのはそのせいだ

395 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/28(月) 05:32:42 ID:dSM6/4Ul
連投でスマソなんだが
>>374
こんな感じで作った
おでこのアンテナはどうしようかな・・・


http://www.nicovideo.jp/watch/sm3117208
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3120179

396 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/28(月) 17:44:04 ID:rJkJMuHf
>>394
GJですぅ〜!!
塗装の腕を持ってる人がうらやましい!!


397 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/29(火) 03:11:04 ID:JCzSq9x4
>>353
遅れられると困るな


他の物に浮気しそうだ…
また金策を練り直さなきゃいけなくなるのはツラい。
富455国鉄とか過渡189とか、候補は多くて困るが、イチオシはキハ183なもんで

398 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/29(火) 10:02:58 ID:8B/KxkTF
このままじゃ最悪721と781と371もかぶりそう・・・・・破産ケテーイorz

399 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/29(火) 12:17:20 ID:HHC0TAP6
昭和60年5月1日 名鉄朝の通勤特急
キハ8201 ↑新名古屋方
キハ8051
キハ8204↑
キハ8001↓
キハ8203↑
キハ8052
キハ8205 ↑
キハ8003 ↓豊橋方
特急ひだ
キハ82 75↑岐阜方
キロ80 56
キハ80 136
キハ80 116
キハ80 110
キハ80 117
キハ82 94 ↓ 名古屋方

400 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/29(火) 12:35:32 ID:rEYPACw3
>>399
ひだって、末期はキロ2両運用じゃなかったの?

401 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/29(火) 12:49:17 ID:NhwI2jHP
>>400
聞いた事無いなぁ くろしおと勘違いしていないかい?
ちなみに同日の急行のりくらもキロ1両
キハ58 733 岐阜方
キハ28 2456 ↓
キハ65 508 ↑
キハ28 2177 ↑
キロ28 2312
キハ58 474 ↓
キハ28 2113 ↑
キハ57 27 ↓ 名古屋方
南紀 は5連
キハ82 82 ↑ 勝浦 方
キハ80 113
キハ80 98
キロ80 55
キハ82 85



402 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/29(火) 13:52:15 ID:rEYPACw3
>>401
そうか?
鉄ファンかなんかで見た記憶があるのだが

ところで、キハ80系のジャンパ栓の「食堂車たすきかけ」は有名だが、登場時のおおぞら
とかって、7+6(旭川編成と釧路編成)で6連のほうが食堂車なしだったでしょ?
あれって、キハ82が1両逆向きになるんだけど改造してたの?
それとももともとああいう運用できるようになってたの?

403 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/29(火) 18:22:11 ID:merVRcNA
>>402
後年に現場で両栓化改造した例はあるよ。 >キハ82

404 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/29(火) 18:34:16 ID:Rr6CtA7v
北海道だけな。

ひだや南紀はだめ

405 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/29(火) 20:50:12 ID:IsgMrsZj
たかやまじゃないの?
G車2両

406 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/29(火) 21:56:55 ID:BG3HnTKI
南紀がG車2両だった記憶あるけど。

観光シーズンの増結で。

407 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/29(火) 22:00:40 ID:BIPEXLiP
キハ181一筋 23年

408 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/01(木) 23:14:35 ID:HWbuCMGn
キヤ191系、幡生に入場したみたいだがもう廃車なのか!もう解体?

409 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/03(土) 09:49:49 ID:HEszMVMs
>>403
61年(だったかな?)の食堂車廃止のときに、改造したのは知ってるけど・・・
登場時の話は聞かないからさw

>>405
たかやまは急行でしょ?

>>406
ああ、南紀だったかもしれない
多客期の増結ですかあ

410 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/03(土) 16:48:01 ID:0GytOvRH
そういえばキハ80系最終日の「南紀」もキロが2両連結されていたよ。

411 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/03(土) 19:17:36 ID:zNMH8y02
>>404
嘘はいかんよ。
「かもめ」「日向」etc・・・

412 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/03(土) 20:24:04 ID:HEszMVMs
>>411
そこで おおよど が出ないことに失望w

413 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/03(土) 20:51:34 ID:Pf3G6fuN
はやとの風作ったのがきましたよっと。

414 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/04(日) 08:27:02 ID:jKuKvgTq
>>413
あれはキハ40系だろw

415 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/04(日) 14:17:26 ID:nytYVsUm
いや、キハ140ですよんw

416 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 02:51:03 ID:D1PUy8+W
>>402
たしか、キロで逆向きにしていたと思う。
北海道の両線改造って、モノクラスの増結編成の事じゃなかったかな?



417 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 10:32:53 ID:+C9u4RC1
>>416
ほう
キロでたすきにしてたのか

モノクラスの増結っていうと・・・?いつの話しかな

418 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 12:25:16 ID:kZ8tN2F8
キハ82の後位側は片栓で新製されたが、両栓化も可能なように設計されていた…
と、何かで読んだ記憶があるよ。

419 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 15:54:16 ID:D1PUy8+W
>>418
キロ80の42番までが両線化準備でそれ以降が両線化

420 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 15:55:56 ID:+C9u4RC1
>>419
なるほどね
キロ80でたすきにしてたのか

ありがとう

421 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 23:03:34 ID:k5ZWBqe1
>>418
キハ82も一応配線を増設できるようにはなってた。

これが後に向日町や北海道で行なわれた両栓化改造に活かされたわけだが。

422 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/07(水) 13:09:01 ID:0WAlXS5x
青森に保存されているキハ82が両栓って聞いたことがあるけど……本当?

連絡船にあるやつね


423 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/08(木) 19:43:46 ID:jd0plv37
>>422
北海道から持って来た奴ならそうじゃないか?
末期は普通車ばかり4連で運用されてたからね

424 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 00:16:40 ID:V/o7BADZ
キシが外された後に改造?>>420


425 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/10(土) 22:52:30 ID:VpaKcC7d
>>424
キシが外される列車の増加を予想して43以降は新製時より両線化
42以降も準備済みだったので後に改造された車両もある。
ちなみにキシが外された編成とは、二列車併結の場合のどちらか(なは+日向など・・)
って場合もあるので、両線化事態は結構早くから実施していたみたいですね。

426 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/10(土) 23:48:22 ID:fWM5o46k
>>425
というか、36年改正時点で「おおぞら」の旭川編成には当初からキシは存在していない
わけで・・・

キハ82系は最初から両線化改造されてないと困るとw

427 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/11(日) 01:11:56 ID:e91J0BsA
>>426
36年の「おおぞら」旭川編成って基本編成で3号車がキシなんですが・・・
札幌までの増結4両は尻切れの編成なので別に両線化しなくても十分対応可ですね

428 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/11(日) 12:59:03 ID:S0Kb+rMl
>>427
あら?
基本編成は釧路編成じゃなかったっけ?

付属編成が旭川編成で、滝川で分割併合だったと・・・

429 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/11(日) 13:38:00 ID:ApC6agFv
>>428
36・10時点でのおおぞらは旭川止まりなのだが…

430 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/11(日) 15:16:15 ID:1lvx3+xl
>>428
釧路へ顔を出すようになったのはデビューから1年後…

431 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/11(日) 17:07:10 ID:S0Kb+rMl
>>429-430
おお、そうでしたかあ

ありがとうございます

432 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/17(土) 11:35:36 ID:N5mNbZvJ
気動車 大好きっ!!

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1210991581.jpg

433 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/17(土) 14:15:34 ID:JwETuYWm
>>432
おぉ〜 なかなかいいねぇ。

駅は北海道的な雰囲気を感じるが、「白鳥」か。

434 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/18(日) 08:46:57 ID:sRtc7d1h
気動車 大好きっ!! その2

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1211067886.jpg

435 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/18(日) 08:49:33 ID:sRtc7d1h
あっ 気動車特急じゃなかった。
スレ違いスマソ

436 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/18(日) 11:05:08 ID:t2YcborL
保守ご苦労。
いいもの見せてくれてありがとう。いい感じだね。

437 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/18(日) 14:35:15 ID:bbwjIjNw
>>432>>434
車両もすばらしいけどレイアウトに惚れ惚れします
幹線風の中線やホーム上屋とかホームも良く観察されています!
このレイアウトの画像はどこかで他に見ることは出来ますか?

438 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/18(日) 15:45:39 ID:Axhf35bZ
「車両もすばらしい」って、これ、天賞堂と過度のプラだよね。
キハ20一般色はキット組立か。



439 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/20(火) 14:44:05 ID:345FGtjS
>>438
うわぁ〜 あんな写真でよくわかりましたねぇ。そのとおりです。

キハ82系はカトーのプラ製、
キハ20旧色は天賞堂のプラ製、
キハ20一般色はフジモデルのキット組立、
ちなみに、奥に見える茶色い旧客はカトーのプラ製にウェザリングを施したものです。


440 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/23(金) 09:33:28 ID:KpKcrpbu
保線業務

441 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/23(金) 20:17:16 ID:+KnvwS2C
気動車って、八高線でしか乗ったことがないが
うるさかった。
気動車特急って、どんな音がするの?

442 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/23(金) 21:05:07 ID:7CmOxFmx
>>441
つttp://kiha181.com/turbosoundin.htm
181系のターボ音が聞ける。

443 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/24(土) 11:41:29 ID:EZoTC+Wp
>>441
同じ

444 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/24(土) 18:44:05 ID:SmIBttsD
>>437
たぶん、ここだな。
http://www.gizmodo.jp/2007/07/post_1831.html

445 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/24(土) 21:02:17 ID:UcWhh/o6
流れ豚切ってちっとんべぇ聞きたいんだけど?
キハ181智頭急対策のATS-P取付車の詳細判る人いますか?
ググっても走行中のとNの写真しか出てきませんでした。
ちなみにやりたいのは富HOはまかぜ色です
Nはケイズからパーツがあったみたいですがこのメーカー自体どうなっちゃったことやら。

446 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/25(日) 02:42:31 ID:H3IHc6T+
富183、6月には手元に届く。楽しみ〜♪。

447 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/25(日) 09:04:16 ID:K3sCsKZB
これって気動車って言うの?
http://www.k4.dion.ne.jp/~ksn/model/body1.htm

448 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/25(日) 11:49:51 ID:IfX0wy0L
つハイエース

449 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/25(日) 12:24:22 ID:UbGl48lV
俺は坊主基本とキハ184セットと交換式マークを予約したクチだが
場合よっては単品も買い貫通十両編成にしそう。

450 :気になったのだが・・・:2008/05/25(日) 16:40:26 ID:InM7GBp/
>>445  http://blog.zaq.ne.jp/potekero/img/img_box/img20071009141251364.jpg
無いねえ


451 :気になったのだが・・・:2008/05/25(日) 16:51:10 ID:InM7GBp/
http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha181.jpg
みずらいね

452 :気になったのだが・・・:2008/05/25(日) 16:57:59 ID:InM7GBp/
http://hp1.tcbnet.ne.jp/~izumo/img089.jpg


>>445
本当に走行写真ばかり
屋根は見えん

あとは個人的解釈で
それなりに付いてればOKな気がする

453 :気になったのだが・・・:2008/05/25(日) 17:29:46 ID:InM7GBp/
http://www9.plala.or.jp/moeru-otoko/ressya/kiha181/kiha181top.htm

454 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/25(日) 18:51:52 ID:CW9Ucy2n
うちから姫路駅が割と近いが、高架化したからな〜
はまかぜは地平ホームに止まるが、上から見えない orz

183系ワクテカ

+   +
    ∧_∧ +   
    (0゚・∀・) ワクワク
  oノ∧つ⊂)
  ( (0゚・∀・) テカテカ
  ∪( ∪ ∪ +   
    と__)__)  +   


455 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/25(日) 18:56:32 ID:CW9Ucy2n
>>447
ウニモグの眷属
旧小郡で初めて路上の実車みたときはたまげた(ウニモグは両用なので)

456 :キハ183ワクテカ:2008/05/25(日) 19:23:58 ID:CW9Ucy2n
                _   _   _   _
       +   +   | |   | | | |   | |  +   
               | | Π| | | | Π| |     +
     / ̄ ̄ ̄ ̄/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄ ̄l +
   / ̄ ̄ ̄ ̄ /三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄i、 ̄ ̄ ̄ i、
  / ̄ ̄ ̄ ̄ _/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄', ̄ ̄ ̄ ̄l
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄',三二二ニl   +
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

           ワクテカの古代遺跡群 (A.D.1325〜1521)




457 :445:2008/05/25(日) 22:29:58 ID:XKwW56K3
気になったのだが 氏サンクス
俺がググったのと同じ
後位寄りのダクトの様子が全く推測つかないんだよね
それと床下に機器が追加されてるのかどうか?
せめてNのケイズのパーツでもありゃいいんだけど

458 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/25(日) 23:01:23 ID:/TKdZmN7
>>441
惚れ惚れする音
ニオイも素敵

459 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/26(月) 23:12:09 ID:u7dhIqj1
スレチだが東日本もDC特急製造して欲しいな

460 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/26(月) 23:14:57 ID:qWloxLJw
>>459
走らせる路線ありませんよ。
しいて言えば北上線と釜石線ですが・・・。


461 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/26(月) 23:19:49 ID:qWloxLJw
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/JRE-kiyaE193.jpg/800px-JRE-kiyaE193.jpg

作ろうとすればこれをベースにすれば
短期間で作れる
ボディE257ベース、駆動機関キハ110系統だけど・・・

でも需要ありそうな線区は北上線と釜石線しか思いつかんが

成立せんかもなあ

462 :459:2008/05/27(火) 01:31:09 ID:XjONEJdz
>>460-461
関東地方に住んでると逆に気動車特急に憧れを感じるね
確かに東日本の主要な路線は電化されてるから走らせる路線が無いですね
スレチな話題に付き合ってくれてどうも!

463 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/27(火) 15:25:49 ID:FHoMJCvG
俺も気動車と言えば八高線キハ35,40だから、小海線でキハ58に乗った時のトルクの太さ、加速の良さに驚いたもんだ。

キハ181系とかはさらにスゴイのか?
廃車になる前に一度乗ってみたいな。

464 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/27(火) 20:56:36 ID:hVYWRBg3
>>459
かつてあったじゃないか!

465 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/27(火) 21:15:00 ID:Y7GMazFO
あったねぇ〜、そういや。
とってつけた感の強い特急だったな…300番代だったっけか?
今ならさしずめ「特急のざわ」ってトコだろうなw

466 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/27(火) 22:19:15 ID:xjFY5Nsa
>>462

釜石線の快速はまゆり(旧急行陸中)
良いですよ。

これとJTのKENJIの組み合わせ見ると特急要らないと
思う。

467 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/27(火) 22:26:37 ID:7JooHEio
>>463
キハ181系よりもキハ58,28のほうが加速がよくて軽快な走りだと思う。

個人的には、キハ181系は重たいものを強い力でやや強引に押している、力強いイメージ、
キハ58,28には、軽いものを弱めの力で無理せずに動かしている軽快なイメージがあるな。

468 :キハ183ワクテカ:2008/05/27(火) 22:42:43 ID:jCnTsUCl
そうか、あったなw >>とってつけたような
急行陸中で思い出したw
どっちも東北へ行ったとき見たが、
忘れようとしても思い出せない印象。
いかんせんいずれもNでまじめにやろうとするとそれなりに細工がいる。

469 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/27(火) 22:54:02 ID:7JooHEio
「秋田リレー号」か・・・マジで忘れてたわ。アレって特急だったのな。

470 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/27(火) 23:13:41 ID:IICapWS0
スーパードラゴンって命名センスはどうだろう?w

471 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/27(火) 23:24:55 ID:xjFY5Nsa
>>470
乗った
意外と飛ばしていた。

東日本管内の快速列車は元急行の時刻で走っている
韋駄天もいるので侮れない。


キハ110と100系列はバリ大杉で加藤の製品だと
物足りない。


472 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/27(火) 23:25:32 ID:xjFY5Nsa
で、名前のセンスはアレ

473 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/28(水) 23:41:39 ID:u31J1gIL
>>463
キハ85やらの新型乗った後にキハ181に乗ると…
気動車らしさ、とはこういうもんだな
と実感する。

新型の加速は軽過ぎて、車なんじゃないかと
重々しい加速と、音が迫力の120キロ走行は必見
はまかぜ 神戸線区間だけでも乗っとけ

474 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/29(木) 03:28:14 ID:UsEuVmmm
特急のスレで言うのもなんだが
「この顔にピンときたらトイレなし」
ってのだけは絶対にやめてほしい。
>>キハ120トイレ設置進行中。

475 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/29(木) 22:41:58 ID:nigI8CiL
キハ185-3100のことか

476 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/30(金) 17:52:09 ID:in/4hINM
いやキハ181-0だろ

477 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/30(金) 18:57:37 ID:NsN2c9dD
やっぱりキハ85だね
ワイドビューひだサイコーw
キハは変幻自在な編成が楽しいよね!

478 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/31(土) 06:10:17 ID:Atznk8HK
Nゲージ天国豊橋店の新レイアウト公開中!
http://www.rajiten.com/nine/ 

画像
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080529214248.jpg
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080529214531.jpg
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080529214623.jpg
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080529214821.jpg

動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3496401

479 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/31(土) 12:25:08 ID:cjOj47Dj
>>477
南紀マダー?w

480 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/31(土) 15:11:43 ID:S1tPpneR
>>477
そうそう。四国2000も2100が3両連続とか、そういうのがいいんだ。
気動車特急≠美しい、だけどそれがいい。

481 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/01(日) 17:46:20 ID:NKnnnSz9
ボウズいいね



482 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/01(日) 20:30:41 ID:G3gu+KfU
>>459
暫定だけど110-300

483 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/01(日) 23:58:59 ID:yUn0/lhg
はぁはぁ、ボウズ、お前最高だ。
最高にイイよ!

484 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/02(月) 12:59:47 ID:Z43XM4kd
過渡、南紀のシールだけでも作ってくれんかなぁ…
車両はAssy組むから。

485 : ◆p3ALISOTZg :2008/06/02(月) 15:01:06 ID:H1lKr+PA
ボウズ発売に便乗して、売れ残ってるSとかち買ってまった。
ところでキサロハ182-550のHET色ってあるらしいけど、
これってどこで使ってたものだろう?

中野文庫とかでおおぞらやら北斗をみたけど、使用してるように思えない。
なんにせよ、ボウズ発売で今後が楽しみですわ。
富らしいバリ展が期待できますからね〜。
オホーツクとまりもはガチで頼みたいところw
(寝台2種でれば、寝台おおぞら(新国鉄車にはさんで)もやりたいし…夢は止まらないね)

486 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/02(月) 16:30:13 ID:v3Q0SI+n
>>480
どこからでもドアを開けれるのがGOOD。

487 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/02(月) 18:55:01 ID:l7F1iM4g
>>485
2000年3月から翌年の7月改正まで「おおぞら」と一部の「とかち」に使われた。
↓がその時の塗装
ttp://homepage2.nifty.com/kakeyama/dc/ddsh182.htm


488 : ◆p3ALISOTZg :2008/06/03(火) 10:03:52 ID:a0IQrVWI
>>487
なる〜、かなり限定的な使われ方だったのね。
「550番台のままだから、使い道がなかった」からってやつね。
HET色の183、183N辺りが出ればやってくれるかもですな。
もしくはまりも・オホーツクに便乗してくれれば嬉しい。
thx!

489 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 18:26:56 ID:sa4ROyA3
>>486
どこでもドア?

490 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 21:04:27 ID:daqA3+gO
>>489
分かってると思うけど、「車掌が」だぞ。

491 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 09:09:54 ID:OFyLFQ8r
ボウズの床下を覗いてふと思ったけど、
この床下、キハ182-100への布石じゃね?
今後115系ばりに色々やって欲しい。
国鉄0番台、新色1550番台、HET2550番台、Sとかち
4種類でてるけど、これから期待するとすれば…

新色0番台
オホーツク(200番台)
まりも(おおぞら)
サロベツ(500番台)

富にきぼんぬメールしてくるw

492 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 18:09:42 ID:WNdHHLjV
>>491
キロ182の座席パーツは座席とデッキ分割出来るし・・・


493 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 21:58:27 ID:5LqmrTJP
オホーツク四連セットと増結三両セットがほしいね。
限定で坊主付きセットを出して瞬殺アイテムとして話題作りしてほしい。

494 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 22:34:24 ID:k25Xmh5F
四国2000が欲しい!!

495 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 23:24:24 ID:mxhvd2F4
183系、思った以上に売れ行きがいいな。
棒茄子でマッタリ買えると思ってたorz

@都心在住

496 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 03:18:24 ID:tTRM9XQ9
>>495
おまおれの一歩手前だな
自分はクレカで坊那須払いにして買ったよw



497 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 18:39:52 ID:XzH6s6gh
>>494

確かに最近はコヒのねたで盛り上がってるから
そろそろ匹ねたにも出てもらいたいよね

498 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 20:04:31 ID:Zk3NViTF
>>497
そうそう。次はぜひ四国に。
6000、7000はともかく、本命2000はぜひ数社の競作で(ry

499 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 22:18:56 ID:iVe3YTzE
四国ネタだと47あたりはいずれ確実に出るだろうな

何年先になるかわからんけど

500 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/06(金) 08:59:29 ID:QQvaUaUm
四国やるには起爆剤必要だよね。
つか、今までの四国のモデルってホント少ないよね。
富がキハ181とキハ58、111系(Win(ブンカ)&富下回り)
蟻が113系3種、121系2種、キハ185系、213系(乗入)、8000系
過渡は285系(乗入)
まだありそうだけど…蟻のおかげである程度は出てるよね?

501 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/07(土) 07:31:35 ID:olZUrlds
>>500
乗入なら富(瀬戸)、過渡(瀬戸ラウンジカー)も

502 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/07(土) 23:11:41 ID:FSW7+Hce
115系岡山車(国鉄色)とかマリンやくも381系やサンポート485系
アカン。無理矢理にも程があるわ。
12系・14系・14系ユーロも蟻だろうな。


503 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/09(月) 23:10:41 ID:A9YEWcbl
115系こんぴらも>乗り入れ

504 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/11(水) 16:58:08 ID:LOLjw6dK
ついに大物の2000系来たな。
もう少し短編成で出して欲しかったが。

505 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/11(水) 20:11:04 ID:79h0x+co
あーあ、富過渡からは出ないか

506 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/11(水) 21:17:35 ID:ifvtPiVz
185系しおかぜBR
185系I Loveしまんと
185系あい
185系剣山

出ないかな?

507 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/12(木) 08:50:04 ID:O/rBItU9
2000系、高過ぎ
でも買っちゃうと思います
次はアンパンマンでのバリ展でしょうか?

508 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/13(金) 01:10:12 ID:VGb5pW3d
キヤ191系廃車みたいだが結局出ないか。カッコイイ車両なのに!

509 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/13(金) 13:30:18 ID:coJp9mGD
2000系南風を予約した

510 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 10:33:40 ID:uqqUh4n1
うずしお セットは

2150から2100へM交換すると 神セットになりますぜ

詳しくは非電化スレ見て栗

511 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 12:25:23 ID:SQpc/AAF
確かに可能だよな
偶数奇数でむき違うだけ
外観は幌以外模型上差異がないし
ボディ交換は容易だよな。

512 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 12:29:52 ID:yVj29Jja
HOでもいいけどさ、ホントにエンジンで動く気動車鉄模があったらいいのにな
ラジコンカーのエンジンとか転用できないかね

513 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 17:21:37 ID:Kc7/N3lg
転用は可能だろうけどHOでも無理じゃないかな?

514 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 08:46:38 ID:6OPs8PQu
エコじゃなさすぎw

515 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 01:01:34 ID:ljnTgxWo
誰かにつられて坊主セット2つめ25%offゲット
白坊主にするつもりだが懐が・・・orz

516 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 21:43:43 ID:LqsZImQH
>>511
床下機器の配置等も一緒?

517 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 11:35:19 ID:x2UVV5cQ
非貫通型先頭車と同じ向きの貫通先頭車は両栓で方向転換できる。 振込制御装置の有無

518 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 12:13:57 ID:x2UVV5cQ
だから模型上あんまりこだわらなくても
しかもマイクロ

519 :516:2008/06/25(水) 18:55:50 ID:vcsZrI+P
>>517
サンクス。
>>518
一応実車についても知っておきたいもんで。
編成の組み方とか参考にしたいし。
実車を参考にすると、いろいろな編成が出来そうなんで。

520 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 22:40:40 ID:J1YsSj1X
JRS 2150形、厳密にはスカートのジャンパ栓切欠が
2100形と異なるので、マイクロには作り分けて欲しいような
欲しくないような

521 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 23:45:41 ID:72kBwoRL
マイクロには出して欲しくないような

522 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 14:07:52 ID:UyYsnpKd
過渡早くキハ81リニュしろよ
キハ80系でこの形式のみリニュされてないし
キサシ80はどっちでもいいけどね

523 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 06:44:18 ID:RDrzADYi
キハ72キボンヌ

524 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 17:37:38 ID:oUN/eonh
キロ35キボンヌ

525 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 01:17:27 ID:o0Cf93/1
>>522
キハ81のリニュの際には、連結器カバー着脱可のギミックを・・・


526 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 18:58:33 ID:ZqwdkCL1
>>525
しかも1〜6各車対応の連結器開口部
6号用手摺(塗装済み金属線)付き
なんてのだめ?

527 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 17:58:31 ID:PHQBgE04
ttp://www.walthers.com/exec/page/hiawatha

中間車だけ見たら国鉄のと思いそう

528 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 23:34:28 ID:oX/TLQPy
>>522
キハ81で「はつかり」を外すのか?
「いなほ」「くろしお」ならキハ82セットと混ぜればいいだけ。
>>525
それをやるならスカート一体で交換がいいよ。
細かいパーツで着脱可にすると、どこかにしわ寄せがきそう。

529 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 23:29:41 ID:upl7J2gJ
>>528
キハ81リニュなら頼まなくても「はつかり」仕様は出るでしょ
下手にデビュー時の運転席非冷房とか出ると困るな
クーラーパーツ別パで対応ならかまわんけど
やっぱ連結器むき出しの方が力強そうに見えるから好きだな
俺はキサシ80はあっても構わないけど別に使わないな

530 :偽長岡厨:2008/07/07(月) 10:01:36 ID:aMNJhYVX
中間にキハ183-100が入っている編成例は見たことあるのですが、
キロ182-0(国鉄色)が1編成に2両入った編成って過去にありましたでしょうか?

調べた限りでは、HET色のおおぞらでキロ182-500が2両とかはあったようですが…

531 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 22:23:48 ID:fhTekv0/
>>530
昭和60年頃だと函館と札幌で予備車が少なかったみたいだから
1編成にキロ2両…ってのは無いのかも

532 :偽長岡厨:2008/07/08(火) 15:59:11 ID:RLmuXf10
>>531
thx
なるほど…情報ありがとうございました。
奥で安かったからついカッとなって買っちゃったんですw

< キハ183-0
□ キハ182-0
■ キハ184
[G]キロ182-0
≪ キハ183-100

<□□■[G]□□≫[G]□>

↑みたいな夢編成でマンセーして満足することにします。
というか、これってありえそう?
キハ183が3両、キハ184が1両って過剰なまでの電源供給だよなw

533 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 15:45:50 ID:876LqwZe
はやとの風、いさぶろう・しんぺい、マヂTOMIXから出て欲しい。
蟻には色々JR型の車両を出してもらってるし、買ってもいる…。

けど、けど…しんぶろうの風だけは、それだけは犯さないで欲しい!
新製品発表で、その名前が出ないよういつも祈ってる俺。

これこそ富のHGでやって欲しい車両だと思うのだが…。

534 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/10(木) 19:15:56 ID:GEUr1rj+
>>532
キロが1両なら予備車かき集めた臨時列車っぽいw

535 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/11(金) 08:09:09 ID:D0aqk3lU
>>534
付属部分にM車追加で12両になりましたw
スケールに合わせた速度だと坂のぼんねぇのな。
ますます予備車をかき集めた感が強くなりましたww
というか自分でもキハ183系の12連はありえなさす! と笑ってるところ。
奥でもう一両先頭車買って2編成化した方が良いかもしれないな。


@ABC DE FG H IJK
<□□■[G]□[M]≫[G][M]□>

536 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 04:32:17 ID:kojKygnD
くろしお最高!

537 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 12:51:42 ID:vF4w3Ch3
末期おおぞらやりてぇ!
HET色の0番台出して!
500番台も出して欲しい! サロベツやろうぜ!

ど本命は夜行のまりも・おおぞら・オホーツク!

オホーツク色も欲しいよな。
あぁ、欲しいよ欲しいよ。

538 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 19:27:48 ID:te6ngVWg
俺はキハ183の国鉄標準特急色にJRマークを付けたいんだぁ。
だけど白のJRマークがどこにもねー。
ヤフオクで富のJRマーク(白)1枚が、開始価格5000円ってどーゆーこった?

539 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 16:01:19 ID:XNUzTiUG
>>538
ヒント:ブルトレ
サイズはどうだかワカランが。

540 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 18:03:38 ID:gfOO3pj/
>>539
ブルトレのヤツだとサイズが小さい
インレタのC番あたりが丁度良かったはず

541 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 21:01:25 ID:FNN2nU2I
>>538
夢空間セット(92792)なら4番に相当するEF81用のインレタが収録されている。他にも485系ゆうトピア和倉セット(92787)や583系セット各種(92325~92328)にも4番に相当するサイズのが収録されているからそれらから流用してみては?

542 :538:2008/07/16(水) 19:26:07 ID:QRAmQ2ej
>>541
そんな、JRマークにいくらかけなきゃならんのだ?
しゃーないからくろまやに作ってもらうかな…
オクで5000円より安そうだし。

543 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 20:48:18 ID:FNQw+USa
>>542
インレタだけでもサポートに問い合せて在庫があれば売ってくれるが?


544 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 06:22:30 ID:EIdnC7ly
そうそう、富HPに逝ってごらんよ

545 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 04:29:59 ID:2WPqU4nD
九州のキハ72って特急形の部類になるんですか? 
キハ72って製品化されてないですよね?

546 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 22:43:11 ID:JfpF4Qsm
>>545
ムショ帰り乙

547 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 01:16:46 ID:a2fDaNs8
>>545
初代のキハ71は模型化されてまんなぁ・・・


548 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 23:14:34 ID:OW6fxHjt
>>542
渋谷の投球手行って来い。
\315〜\420くらいで富のインレタ売ってるから。


549 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/29(火) 00:07:15 ID:CeB3WDYm
これまた難解な…

550 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/29(火) 11:15:44 ID:V9/Kk+ga
確かに南海だ・・・

551 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/29(火) 12:50:19 ID:dIr97Q0+
で、何回目?

552 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/03(日) 01:44:27 ID:dJx3jqb3
>>551
そんな質問。返しようがなくなったんじゃなんかい?

553 :531:2008/08/16(土) 21:21:10 ID:UHdd5dRI
キハ183-0の増結セットが手に入ったんで90年代半ばの「おおぞら」製作開始
キハ183-1550は家にある別の塗装のヤツをIPA漬けして再利用
札幌方の500番台は製作済み

あとはキハ182のM車とBMTNを買わなくては…

554 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 01:25:42 ID:INaqmQpa
とりあえず今はキハ81以外は興味ないなあ

555 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 01:36:57 ID:fXpUQTGd
名古屋初! 貸しレイアウト店OPEN!!

その名は「鉄道屋」
誰もがその大きさに圧倒されるでしょう
注目は高架S字大カーブ
今までにないレイアウトで貸しレ業界に新たな風をおこします

ぜひお越しください

http://ameblo.jp/kimizu001/

556 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 02:36:17 ID:yj8zELWX
>>555
うせろ!

557 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 01:03:16 ID:sL6Vfq+8
保守揚げ

558 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 11:09:55 ID:/9k2umLn
過渡キハ81リニュしろよ!

559 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/30(土) 08:45:46 ID:2Hp9VHhP
ブルドック リニュしろよ!

560 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 11:18:10 ID:DIOxQXmM
やなせたかしからの版権おりればアンパンマン列車やりそうだな>>>>>マイクロ@2000系

561 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 15:24:28 ID:6P6XgogT
問題は既に競合玩具メーカーが版権がっちり押さえていて潜り込む余地が無いということで>アソパソマン

562 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 15:54:10 ID:L1dJP5Fs
でも、ドラゐもんもトミーが玩具の販売権利を持ってたと思うけど

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