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【中型アメ】エリミネーター250V Part12【最速】

1 :774RR:2008/04/16(水) 23:43:44 ID:pRqLUCak
さてと
前スレが1000いったので立てました

285 :774RR:2008/06/20(金) 21:59:16 ID:7ldmPnnW
今日売っちまったぜ・・・。
買おうと思ってる奴、赤男爵で06の17000弱、シーシーバー付を見つけたらよろしくな!

286 :774RR:2008/06/20(金) 23:32:26 ID:4ZMFIcvV
男爵ではおいくらでしたか?
参考までに教えてけろ〜

287 :774RR:2008/06/21(土) 00:05:46 ID:zSCaVMLy
ごめん、>>258です。
タイヤにチェーン、タンク、ラジエター交換で-10万以上食らいました。
乗り換え価格で少し値上げしてもらって、それで20万ですねー。
同じ条件で交換パーツが少なければ30万ちょいは狙えるかも。

288 :774RR:2008/06/21(土) 00:10:02 ID:rR7DJ2Ey
あ、>>258 さんかとはおもってますた、情報公開ありやっとさん!
これがなおして磨いて、40万、メータもどしたら45万くらいで、、、???


289 :774RR:2008/06/21(土) 02:10:46 ID:G+6ZzXY2
>>286
関係ないけど俺は9万キロ98年型が下取りで9万6千円。
どうやら海外に行くようで…

値段がつく事にびっくりですた。

290 :774RR:2008/06/21(土) 12:47:15 ID:rR7DJ2Ey
誰かのために調子がいい事を願ってますだぁ〜!

291 :774RR:2008/06/21(土) 17:09:01 ID:IJ7a73rP
8度トリプルに換装したいんだけど、ワンオフしかないのかなあ。

292 :774RR:2008/06/21(土) 18:15:49 ID:LJOLkOWC
ロングフォーク化するとただでさえ曲がりにくいエリミがもっと曲がりにくくなるぞ。


293 :774RR:2008/06/21(土) 19:12:05 ID:EtASTU1/
今、教習通いですが普通二輪取得したらエリミかネイキッドを買いたいと思ってます。

エリミの良いところ悪いところ教えてください。

ちなみにかっ飛ばすとかスピードは興味ありません。取り回し、燃費、疲労度教えてください。


294 :774RR:2008/06/21(土) 19:18:01 ID:1DdbJ/9Y
>>293
すわり心地が非常に良い。
かかとのある靴である意味がない。
坂道発進がおれはうまくできなくて泣いている。
まがらないが、おもしろい。取り回しはちょっと面倒。


295 :774RR:2008/06/21(土) 19:38:26 ID:1aBFn/k8
>>293
燃費はネイキッドとあまりかわらない
取り回しはネイキッドのほうが楽
エリミのほうがシートがでかくてすわり心地が良いけど
疲労度はあまり変わらないような気もする

エリミのデザインを気に入ったなら買っても後悔しないと思う


296 :774RR:2008/06/22(日) 01:54:42 ID:r667/Iu5
デザインに惚れてそろそろ2年
アメリカン(もしくはハーレー的な)という要素は殆どない
ネイキッドっぽいけど中途半端


正直あきたw

が、乗りやすいし良いバイクではあると思う
中古だったけど今のところノントラブルだし

297 :774RR:2008/06/22(日) 12:09:27 ID:Ezub1JB1
>272
ちょっと質問させてくださいな。
エリミの純正エアフィルターは湿式だけどターボフィルターは乾式。(車種によりメインジェットの交換必要)とあるけど交換は必要ないでしょうか?
地元の店ではターボフィルターL版で2940円。メインジェット交換不要なら買おうかなあ。

298 :774RR:2008/06/22(日) 19:36:15 ID:GoUPCd4k
>>297
問題ないでしょ

299 :774RR:2008/06/23(月) 08:32:40 ID:0F4JO1F+
>>293
スピード興味ないならマグナのがいいよ。
パーツもたくさんあるし。
高速やら自動車専用道路を多様するならエリミだろうけど。


300 :774RR:2008/06/23(月) 19:13:33 ID:jT3eWU95
スピード興味ないけどあのセクシーでグラマーなのみたら他には行けんわな〜男として!

301 :774RR:2008/06/23(月) 19:18:38 ID:VZ2X4G82
外にカバーかけて置いてる人に質問
雨の後はシートが水吸ってますか?
いつも水が滴る程で困ってます
この前はシートの左側にタオルを挟んでおいたら
タオルの四角い後が付いてしまいました
何かいいアイデアありますか?

302 :774RR:2008/06/23(月) 19:31:52 ID:vya2hYM9
何を言ってるのか分からねぇ・・・orz

303 :774RR:2008/06/23(月) 19:58:10 ID:VZ2X4G82
>>302
雨があがってカバーをとると
シートの中のスポンジがびしょびしょなんです

304 :774RR:2008/06/23(月) 20:29:37 ID:vya2hYM9
普通はそこまでスポンジに浸水したりしないから、どこかに穴開いてるんだよね?
補修テープで塞ぐか、雨の日はドカシーを被せるとか、それ位しか思いつかないな。

305 :774RR:2008/06/23(月) 21:18:09 ID:p4t1ykyD
シート張替えれば・・・?

306 :774RR:2008/06/23(月) 21:25:37 ID:VZ2X4G82
>>304
穴は開いてません
また乗るときも左側と角から水が垂れるので全く自分の服は濡れません
気になるのでやはり張り替えるか


307 :774RR:2008/06/24(火) 21:54:16 ID:33ZGuGhO
エリミ250Vにドラスタのマフラー付かないかな?
エキパイからねw

308 :774RR:2008/06/24(火) 23:54:20 ID:U0Ne187F
溶接すればOK

309 :774RR:2008/06/25(水) 08:07:31 ID:7EWtpBVZ
つかないよ

310 :774RR:2008/06/25(水) 09:39:28 ID:1+VMHIHN
>298
d。しかし燃調濃くしなきゃダメだという意見も戴いたのでも少し調べてみます。

>301
カバーが風でばたついて雨水が侵入してしまうとか、カバーの縫い目の防水処理が不十分だとかいろいろ考えられるなあ〜。
カバーを二重にして、風でばたつかないようロープ等でぐるっと巻き付けてみてはどうでしょう?

311 :774RR:2008/06/26(木) 07:38:31 ID:vL0iUTBI
キャスト起ててバンク角増やしたいぜ。
手軽にバックステップにはできないもんかねえ

312 :774RR:2008/06/26(木) 11:45:07 ID:x2rnJdeS
アナログタコメータつけてる人、機種とインプレおねがいしますだ(現行機種だとよりありがたい)。

313 :774RR:2008/06/26(木) 23:12:57 ID:vJCncKOv
>>311
バックステップとか、ディメンジョンの問題にするレベルの話じゃない。

フレームが擦るんだよ。

我慢出来ないなら、これ以上は車種を変えて真っ当なNKにするなり〜しか手が無いよ。

314 :774RR:2008/06/27(金) 18:14:51 ID:TUVz9SMc
>>312
現行ではないが デイトナの旧の電気式
http://daytona-mc.jp/products/040/040/10/post_26.html
の黒 15000モデルと同型

取り付けステーはデイトナの
daytona-mc.jp/catalog/08/392-395.pdf の395ページ
中央左ちょい下の インチバーマウントタイプを使用

取り付けについては
EVOCのページを参照
http://evoc.main.jp/custom/evcus026.html

使用感は 夜間は白がくっきりで非常に見やすい
緑色のスピードメーターよりもよく目立ちます
ただし 天気の良い日にある程度乗ると
メーター内部が曇るので 裏の栓を抜いて曇りを取る必要有り

315 :774RR:2008/06/27(金) 22:43:39 ID:318MSf51
>>314 さん

インプレありがと、250Vは適応外と案ってる製品つけてる人がいるって
きいててどうかなっておもってたんだ〜やるときは勿論自己責任ですが
やる方向でふんぎりつきました、ありがとうです。

316 :774RR:2008/06/29(日) 10:23:43 ID:qFHRtumO
雨だ
シートが蒸れませんように

317 :774RR:2008/06/30(月) 09:33:17 ID:PSabCp0h
梅雨はいつ明けるのやら(´・ω・`)
リヤキャリアつけたらバイクカバーの裾がつんつるてんになりマフラーが覆えず雨ざらし。百均のブリキバケツを被せている人もいるがやはり雨対策なのか。

318 :774RR:2008/06/30(月) 20:45:11 ID:gCfqnIm1
虫対策も兼ねてるんじゃない? オレが住んでるような田舎なら

319 :774RR:2008/07/01(火) 07:41:07 ID:7mOMYT2J
>318虫がマフラーに入るの!?
自分も夜間走行中ジャケにカブトムシが張り付くような田舎ですが、…エンジンかけた途端マフラーからカメムシが飛び出すとかだったら嫌だな。

320 :774RR:2008/07/02(水) 15:19:10 ID:mzhEfTEI
サイドカバーとバイクカバー盗まれた…。
サイドカバーってヤフオクに中古出てるけど、鍵いるから無理だよね
バイク屋に聞いたら全部で三万だってさ。鬱

321 :774RR:2008/07/02(水) 20:42:24 ID:esH+o/FA
>>320
元気だせ
絶対にチョンや支那に盗まれちゃいけない

322 :774RR:2008/07/03(木) 16:57:49 ID:CeaPgdIO
>>297
その後、全開加速後にプラグチェックしてみたけど、燃調は特に問題ないみたい。

それよりも、吸気音が大きくなった? のが気になった。
これは好みの問題だけど自分は静かな方が好みだったから
BOXカバーの裏に吸音スポンジを貼ったら、そこそこ気にならなくなった。

323 :774RR:2008/07/03(木) 18:45:31 ID:A7lFRfYl
ステンレスっぽい金属のメッシュはどうしてる?

324 :774RR:2008/07/03(木) 21:25:27 ID:9KGZ0cDO
>>320
バイクカバーに前後ロックは必須。
ペイジャーも付けとけばより安心。

325 :774RR:2008/07/03(木) 22:52:34 ID:CeaPgdIO
>>323
それが無かったら、フィルター自体が吸い込まれてっちゃうでしょw

326 :774RR:2008/07/04(金) 03:23:07 ID:y1au+75Y
>>325
あ、そう言われてみれば確かにw
普通にいけると思ってた自分が恥ずかしい。。。

327 :297:2008/07/04(金) 13:11:17 ID:kRuzEOlt
>>322重ね重ねありがとう。自信が持てないのでたった今純正を注文しにいくところだった。出掛ける前にここ見て良かった〜。


328 :774RR:2008/07/04(金) 23:26:11 ID:EPt4VU9e
ちょいと聞いて良い?
なんか冷却液の減りが妙に早くて一回店で修理してもらったんだけどいまだに
減りが早い気がするんだ…
みんなはどれぐらいで冷却液補充しないといけないぐらい減る?
ついでに私は1ヶ月ぐらいでLOWレベル切っちゃったんだけど…
夏場で昼間に片道30km、往復60kmを平日毎日走った挙句土日もバイトの
足に使ってるとこんなもんか?

329 :774RR:2008/07/05(土) 04:30:56 ID:D95hXuPV
自分のは一回も補充した事無いよ。
別の店でもう一回見てもらったら?

330 :774RR:2008/07/05(土) 07:38:03 ID:5F3n5Ydo
>>328
自分のじゃないけど、V乗りの面々の話ではクーラントにオイルが混じる例が多いとも聞くよ。
それは言い換えると、ガスケットなりのシーリングが弱いってことだから
クーラントが燃焼室に回ることとか、単に漏れてるとかもあり得る訳で。

だいたい、その店の言う「修理」ってなにやったんだか?


331 :774RR:2008/07/05(土) 08:33:58 ID:9/y+/mPw
俺のは高速でガンガン回すと異様に減ったなー。
各部のチェックで特に異状がなかったから普通に乗り続けて2年になるが
定期的な補充だけで問題なし。
今じゃ特に気にしてない。

332 :774RR:2008/07/05(土) 14:39:30 ID:jfUXnONc
クーラント液って減るものだったのか。


333 :774RR:2008/07/05(土) 20:56:24 ID:znO16Shp
328です
店ではガスケットの交換とかをやったらしい
で、冷却水総入れ替えしたらしくそれでなんか入れ替えたては減るっぽい
でもって加圧試験ではほとんど異常ない数値が出たらしい
外漏れもないし、オイルがカフェオレみたく混じってるってこともなかった
今日持ってたら一回補充しなおして様子みることになったー
まぁ、又持ってく羽目になりそうな予感がするけど

334 :774RR:2008/07/06(日) 20:32:35 ID:4lM1b3wH
私のもクーラント漏れる。時々エンジンカバーに滲みがある程度でダダ漏れではないので年1回減った分だけ補充している。200ccぐらいかな。
エンジンオイルの濁りは無いのであまり気にしてません。

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