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●〇■ 春風!アプリリアスクーター22 ★〇▼

1 :1234:2008/02/24(日) 09:46:40 ID:ce/JJUf/
  ◆レオナルド、◆エリア、◆SR系、◆アトランティック、◆sportcity、◆SR500?                      
  ◆ハバナ、◆モジト、◆スカラベオ、◆ソニック、◆ラリー、◆ガリバーなど を語って下さいな。  
@飛べ!レオナルド250 Ж http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1036/10368/1036824988.html
Aレオナルド125〜250総合スレッド Ж http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1041/10417/1041768127.html            
B迷走?アプリリアスクーター Ж http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046713284/l50              
C●凸● 逆走!アプリリアスクーターW-1●凹●●(鯖死亡)                        
D●凸● 逆走!アプリリアスクーターWA ●凹● Ж http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053506148/l50
E●◇▲ 奔走!アプリリアスクーターX ◆〇● Ж http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060859759/l50
F●〇■ 怪走!アプリリアスクーターY ★〇▼ Ж http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070394531/l50
Gから>>2
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270 :774RR:2008/06/15(日) 23:49:58 ID:ufjqVFZP
>>269
シールドをちょっと上げれて入れてやれば
MサイズならJ-Force3もSZ-RAM3も入る。
RAM3 UPTOWNは入らない。これで満足か?

271 :774RR:2008/06/16(月) 00:51:24 ID:cfIJZpUB
>>270
269です。
書込みありがとうございます。
ますます欲しくなりました。

272 :774RR:2008/06/16(月) 22:04:40 ID:/8l/8W+x
>>271
意外な返答に驚いたので一応書いておくけど
250の方な。200のメットインには半ヘルしか入らないぞ。
マイナーな車種だが、気に入ってくれるオーナーが増えることを祈る。

273 :774RR:2008/06/18(水) 00:43:20 ID:NqP27c2x
>>272
丁寧にありがとうございます。

274 :774RR:2008/06/18(水) 15:14:31 ID:jRVl/w7x
エリアなんだけど、走ってると左後ろのところからチェーンが干渉してるような
カタカタ…っていう金属音がする。

275 :774RR:2008/06/18(水) 17:44:22 ID:2Hv2kPi4
>>274
スライドピースが割れて、ランプレートとプーリーが干渉してる音?
それともキックペダルが緩んでるだけとか?
とにかく、ケース開けて駆動系をチェックするべし

276 :774RR:2008/06/18(水) 18:53:26 ID:0hrJvoef
当方SR50R(2007)乗り

ノーマルの走りの悪さ(出だし加速、登坂能力)に苦を感じ
メインジェットを68番に交換してもらったんですが、マフラーが焼けまくり(発赤はせず)です。
その他は
・純正マフラーのわざと狭められている穴加工
・キャブのフタ除去
・マフラーの二次空気導入ホースの閉塞
ぐらいです。

それと、グリップ交換してグリップエンドを着けようと試みましたが出来ないんですねこのバイクって。
部品はお店が引き取ってくれましたが・・・。


277 :774RR:2008/06/18(水) 18:55:32 ID:jRVl/w7x
>>276
出足の遅さだったらウェイトローラーを軽くするのが無難だと思うけど。
エリアも出足遅いけど快適になったよ.最高速は落ちるけどそれでも速い

278 :774RR:2008/06/18(水) 19:58:46 ID:0hrJvoef
>>277
現状に(上記)+マルチバリエーター装着でならOKかな??


279 :774RR:2008/06/18(水) 20:07:11 ID:wK7MzeGD
>>276
グリップエンド?のハンドルウェイトだけなら、付けられるけどね。
グリップの端の方を輪切りにしてバーエンドを露出させ、そこにウェイトを突っ込めばいい。

もっともグリップ交換時は、純正グリップを削って装着しないといけないね。
接着剤が無理付けされているっぽい。

280 :774RR:2008/06/19(木) 11:43:44 ID:5MGm0FuO
>>279
ウエイトってのが何を指しているのか分からないけど、通常のグリップエンド(アルマイト仕上げ等のやつ)は
ハンドルバー内が2段になっていて取り付けが不可能だ。と店に言われた。

グリップ交換の際のアクセルカラー切削は言われたね。
やってもらう予定だけど。



281 :774RR:2008/06/19(木) 15:34:17 ID:jUbB38yz
>>280
POSHのだったと思うが、>>279の付け方で普通に付いてるよ@SR50R-MY06

少し隙間が空くかと思ったがそんなこともなかった。うちのはMY06だから
もしかするとMY07と微妙に違うのかもしれないが。。

MY06も二段構造だった場合は、その狭い方に引っかかって留まっているのかもしれない。

282 :774RR:2008/06/20(金) 15:54:15 ID:4cSYqG7w
ほす

283 :774RR:2008/06/21(土) 03:11:41 ID:+mcx1HCF
ほすして

284 :774RR:2008/06/21(土) 19:24:52 ID:0efN6Nk6
スポーツシティ250に車用ETCつけた。
アンテナはフロントカウル裏側(ラジェーターカバー?)に両面テープで貼り付け
本体はフロントボックス
電源取出しをシガーソケットタイプに変えたのでそのままシガーソケットに差し込むだけでOK
もう一台のバイクにはバイク用ETC付けてるけど、雨対策できれば車用でも充分だな

285 :774RR:2008/06/22(日) 17:00:57 ID:53ArJeQh
車用もフロントボックスに入れて置けば大丈夫なら、たしかに魅力的だ

286 :774RR:2008/06/24(火) 21:29:14 ID:JIk+USzo
神田周辺のおすすめ店わ?

287 :774RR:2008/06/24(火) 23:35:53 ID:0cTiw7ct
スカラベオGTはリアボックス取り外せないみたいだけど、
カウルの着いてないスカラベオ200は取り外せるのかな?



288 :774RR:2008/06/27(金) 15:43:37 ID:eRa5sylb
スポーツシティ、燃費いいなぁ。

ふつーに走って、26Km/Lだ。うれしい誤算。
燃費走行すれば、30位いくんじゃないか。

289 :774RR:2008/06/27(金) 17:34:27 ID:9N9GOaW3
>>288
ツーリングで32km/l行ったことある。
俺も街乗り中心だと26km/lくらいかな。

290 :774RR:2008/06/27(金) 19:32:53 ID:WEVxyhQw
オイラのは先週末の高速道使用ツーリングでリッター36km…
ありえないくらい高燃費だw
ついでにほしゅアゲ

291 :774RR:2008/06/27(金) 20:29:12 ID:e10N5dLx
ランナー買ったけど故障多すぎ……
スポシテにすりゃあよかったよ………

292 :774RR:2008/06/27(金) 22:09:08 ID:eRa5sylb
俺はランナーからスポシテへの乗り換えだよ。

金はかかったが、すごく満足している。

293 :774RR:2008/06/28(土) 00:33:48 ID:sLSZqwmf
やっぱり、イタリアンな貴殿方は、あの大きな風よけつけているのか?

294 :774RR:2008/06/28(土) 06:26:43 ID:EA6qjMP1
>>292
ランナーって2st?4st?新型?旧型?

295 :774RR:2008/06/28(土) 10:59:25 ID:mpN8SOxu
>>291
[204]774RR[sage] 2008/06/27(金) 18:40:50 ID:e10N5dLx
AAS
ファントム買ったけど故障多すぎ……
ランナーにすりゃあよかったよ………

296 :774RR:2008/06/28(土) 13:12:38 ID:wRmupBIW
>>294
VXR200RST、つまり最新。
出た直後に、「これが都内通勤最速号だっ」っと思って
買った。

俺のランナーがハズレだったんだろうけど、細かい故障が
多かったなぁ。まぁ覚悟の上だが使い勝手も悪かったし、
速くはあるが燃費も悪かった。

一方、スポシテはフラットフロアによる買い物対応性の
高さがやっぱり便利。燃費も良いし、それでいてトップ
クラスの速さ。

フォーサイトですらサイズが嫌になったデカスク嫌いな
俺としては、ベストなコンパクトスクータだ。

街で見かけないのが不思議だよ。

297 :774RR:2008/06/29(日) 00:00:01 ID:P7ds+n44
>>293
400スカラベオだけど大きいの付けてます。
高速走行や風に対する安定性が全く違うので非常に楽なんだけど、
スクリーンの頂部が目線より上にくる(身長173cm)ので、
こまめに撥水剤塗ったり奇麗にしておかないと、雨の時は水滴、
夜間は対向車ライトがぎらついたりして見づらいのが難点。

あと全く風が当たらないので冬はいいけど、これからの季節は暑いです。


298 :774RR:2008/06/29(日) 00:54:06 ID:xAOS301Y
いじり前提SR50R

最近こういう認識になってきてまふ。

MJ交換ぐらいじゃマフラー焼けて火の粉飛ぶだけで速くはならねー・・・

困ったもんだよ


そうそう、マロッシとかの部品って通販ならどこがお勧め?

あと、マルチバリエーターて自分で交換するには何が必要だろうか?



299 :774RR:2008/06/29(日) 00:59:24 ID:qQRLTNIa
>>297ありがと。感謝。

125ccから、乗り換えする事になったので参考になりました。




300 :774RR:2008/06/29(日) 03:06:21 ID:08UZlPv1
>>296
ランナーRSTとスポシテで悩んでる俺としては、
参考になる書き込みだわ。
ランナーのが若干小さいのでランナー寄りだったんだけど、
利便性ではやっぱスポシテのが上なんだね。
あとはフットスペースがフラットなのが気になるんだけど、
ちゃんと踏ん張れる?

301 :786:2008/06/29(日) 04:53:02 ID:JVCUie1M
>>300
まさに俺もランナーの小ささが結構キモだったんだけど、
Giviとかの箱を付けることを考えると、全長は変わらない
んだよね。写真を見たら分かるんだけど、ランナーは
シート後端が車体後端に近いんで、箱を付けると車長が
大分伸びる。だけど、スポシテは余裕があるんで、箱を
付けても全長がそんなに変わらないんだ。

都内通勤のすり抜けについては、どちらもほとんど同じ。
もちろんミラー交換は必須だ。スペック上の全長は55mm
違うけど、ホイールベースは20mmしか変わらないんで、
車の間を縫う場合も違いを余り感じない。タイヤの大きさを
含めてランナーがやや有利なはずだけど。

利便性は、繰り返しだが、スポシテのフラットフロアは便利だ。

でも、もしスポーツ性が最重要なら、ランナーを勧める。
コーナーではランナーの圧勝だ。倒しこみの軽さも、
剛性からくる接地感も、スポシテはランナーに勝てない。
フラットフロアによる踏ん張り感はそんなにランナーと
変わらないけど、やはりランナーはくるぶしで挟めるのが
大きい。

参考になれば。

302 :774RR:2008/06/29(日) 13:03:47 ID:yYMaeLwk
>>297
俺は250ieだが400に標準装備の2段スクリーンをオプション装備してる
あれは防風効果を高める際にロングに簡単にできて非常に便利だと思うのだが
(スタイル的にもカッコヨスと個人的には思う)
アレを外してまで大型スクリーンにした方がよかった感じですかね?
スクリーン越しの目線は見難くないですか?(雨以外でも)

303 :774RR:2008/06/29(日) 13:18:05 ID:Kra7DBYt
>302

俺は297氏ではないけど、やはり大型スクリーンに換えた。標準装備のスクリーンもいいんだけど、やはり大型スクリーンのほうが防風効果が高い。
また、ハンドル部分も(完全ではないけど)カバーされるので、特に寒い時期はありがたい。
スクリーン越しの視界は、雨天時以外は特に気にならない。換装後に雨の中を走ったんだが、事前に想像していたこととは言え、やはり視界は悪い。雨+夜間ならなおさら。
そのため、俺はスクリーンの上端を数センチ、自分でカットした。これでだいぶ良くなったよ。

304 :774RR:2008/06/29(日) 21:27:42 ID:x/4uVshj
T-MAXを検討中でしたが、何気なくふとみたページで
スカラべオ400IEにすっかり魅せられてしまいました、
現在、フリーウェイですが買い換え検討中です 近くに展示車が一台もないので跨ることが出来ない、
172センチですが足つきは↓こんな感じでしょうか?同じくらいの身長のひとの回答お願いします。
http://www.pitcrew.co.jp/cgi_view/newmc/image/5025219.4.jpg

305 :774RR:2008/06/29(日) 22:26:47 ID:hCLaV5Hk
>>302
2段スクリーンもそれなりに効果はありましたが、大スクリーンのウインドプロテクション
と整流効果の高さによって向かい風や横風時の安定性が非常に良いので、
303さんのように上部カットも考えましたが切らずにそのまま使ってます。

大きなすり傷をつけてしまったり油膜などが目線付近に付いていると、夜間の対向車ライト
がぎらつくことがありました。スクリーン位置は眼前に来る感じなので乗車時、センタースタンド解除時に
傷への注意が必要だと思います。頑丈に固定されるのでスクリーンが歪んだり波打って見づらい
ということはないです。

>>304
写真の状態は一番後ろに腰掛けた状態ですね。自分は173cmですが近い感じです。ただし
バレリーナ状態のつま先立ちではなくもう少し足指の付け根辺りまでは届きました。
イスの前の方におしりをずらせばかなり楽になります。


306 :774RR:2008/06/30(月) 11:33:42 ID:WMzAGUMK
東京都内で信頼できるメンテが得意なショップってどこ?

307 :774RR:2008/06/30(月) 13:49:58 ID:ntm/vCy3
少なくともカネバンに不満はない。

”あるといいな”って物を作ってくれるのも良い。

308 :774RR:2008/06/30(月) 18:32:41 ID:iJDukpiA
申し訳ない、お教えくだされ。
スポーツシティ250のミラーは8mm?10mm?

309 :774RR:2008/06/30(月) 21:59:34 ID:qkSyzc5V
>>306カネバンだな

310 :774RR:2008/06/30(月) 22:01:10 ID:ZtE+o0hM
DGカンパニーはどう?
他で買ったスポシテなんだけど面倒みてくれるかな?

>>308
たぶん8mm

311 :774RR:2008/07/01(火) 00:34:40 ID:pxdwL+qZ
DGカンパニーはサイト見れば、自社で買ったバイク優先しますと公言してる

312 :774RR:2008/07/01(火) 02:22:49 ID:B7Z1yOry
>>310
8mmなのか?
見た目似ているscarabeoの方は10mmなんだが

313 :774RR:2008/07/01(火) 10:26:37 ID:udRMzKTn
>>308
こないだスポーツシティ250のミラー交換したよ。
ネジ径は8ミリでOKだけど右ミラーが逆ネジなので外すとき注意ですよ。

新車なのにあやうくナメそうになりました・・・。


314 :774RR:2008/07/03(木) 14:11:24 ID:RbJ6Z7kJ

なんとなく、クォーサーエンジンについて調べてたのだが・・・。
同じエンジン載せてるの多いのね。
アプリリアと映画に出て有名なメーカーとの価格差が結構あるのは驚いた。

315 :774RR:2008/07/04(金) 03:45:14 ID:k/66v4kN
ふじょー

316 :774RR:2008/07/04(金) 16:47:42 ID:nFzDIpog
>>314
ジレラもべスパもデルビもアプリリアも全てピアジオ傘下だからな
(アプリリア傘下のモトグッチもある意味ピアジオ傘下)

因みにフェラーリもランチャもアルファもマセラティもフィアット傘下w

317 :774RR:2008/07/05(土) 02:29:27 ID:GFwASahB
スカラベオ125って見ないけど、ほんとに売ってるの?

318 :774RR:2008/07/05(土) 03:37:15 ID:51MyUs0c
>>317
6/30に出荷開始したばかりジャマイカ?

SCARABEO250ieだって発売一年以上たってるが
街中ですれ違った事ないぞ@東京
(GTや無印SCARABEOは何度か遭遇してる。旧125含めて)

ちなみに俺は現在SCARABEO250ie乗りw
でもって以前はATLANTIC乗りw
ATLANTICには4年乗っていたが、
やはりすれ違った事は指で数える程だった罠



319 :774RR:2008/07/05(土) 14:30:14 ID:i1C6Oy1S
スカラベオ400点検の代車に借りた原2の出足の軽さにちょっとしたショック。リニアに速度が上がる気持ちよさを思い出した。(もちろん頭打ちも早いけど)
やっぱりマロッシ導入真剣に考えようかなあ。出足の鈍さだけが400ieの不満点。

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