ロイヤルエンフィールド総合スレ

1 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 11:32:28 ID:1l7xY6S7

現代に生きる旧車、ロイヤルエンフィールドについて語り合うスレです

現在乗っている人も、これから乗りたい人も、乗らないけど興味のある人もREについて語りましょう

■過去スレ
　ロイヤルエンフィールドを語り継ぐスレ
　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146907635/
　ロイヤルエンフィールド！！
　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154333081/
　レトロでGO!!ロイヤルエンフィールド 3
　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157263184/
　ロイヤルエンフィールド　ポンコツ自慢、、、
　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178268989/

817 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 20:35:15 ID:4LsgsgOu

慣らし微妙に解禁中で６０ｋｍまでおｋな俺にはうらやましいぞ、
こんちきしょーどｍ。

818 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 20:55:25 ID:Ey6BM1gK

自分もあと150kmで慣らし解禁
はよ60km/h以上出したい

819 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 21:04:39 ID:S4I1Pqui

80km以上で巡航はしないでねって、SHOPに言われた俺はどうすれば・・・

820 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 21:05:07 ID:JOkllnjB

あのね、慣らし期間中にねたまに70とか出さないと高速でのびないﾀﾞﾙﾀﾞﾙのエンジンなるって聞いたの。

だからね、2000km越えた辺りから3速で引っ張ってみたり4速で70とか出してみたの。

だから今結構調子がよろしくてよ？

821 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 21:15:49 ID:uJo95a9K

確かに、徐々に負荷を掛けていった方がいいと聞くね。

822 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 22:31:21 ID:icCAWFMm

70って70マイル/h？？
70kmなんて50ccカブでもｒｙ

823 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 01:01:59 ID:amCubeHh

慣らし中は、早く60キロ以上出したいと思ってたが
いざスピード出してみると振動すごくてあまり気持ちよくない。

普段走ってて気持ちいいのは時速50キロくらいなんで
高速でも乗らない限り、結局慣らし中と同じだと気付く夏。

824 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 11:41:35 ID:L627kMcf

350のほうが楽しい
500のが当然楽だけど歯切れがいまいちな感じが

825 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 11:43:29 ID:R2TaLuCz

>>822
カブ50の慣らしは70キロ巡航ですね？わかります。

826 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 22:07:34 ID:/92l0b0S

>>825
そもそもカブに慣らしなど・・・
いや、何も言うまい

827 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 23:35:19 ID:cfLLQ/Kv

排気量が大きい＝振動がある
みたいに思ってる人がいるみたいだけど、違うと思う。
振動が欲しいなら、ハレ（ショベル以前）かドカじゃないのか？

828 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 00:14:18 ID:WhvCQTZX

>>827
どこにそんな人いるんだ？ｗ
少なくともこのスレ住人なら鼓動350>500なのは周知だとおもうがｗ

829 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 10:52:27 ID:oKCl84uj

ぶった切って申し訳ないんですが、
350にアマルコンセの930付けてる方います？
24か6パイのが本当ならいいみたいですが、なんとかセッティング出したいので
付けてる方おられたら参考にしたいです。

830 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 17:21:41 ID:0bNipeiY

ｴﾝﾌｨの振動に揺れていたらインド料理くいたくなった。気付いたらインド料理店の中にいた。びっくり！

831 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 17:23:41 ID:/4w1jorj

インド人乙

832 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 17:40:17 ID:XRhyQAlx

メッキがさびてきたorz

833 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 10:32:38 ID:CAm0aB/A

ほしゅ

834 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 11:39:51 ID:lKEAevJm

ボロだからしょうがないだろ・・・メッキ錆びてもｗ

835 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 11:41:45 ID:CAm0aB/A

>>843
錆び落としして、塗装補修ペンとか塗れば少しはマシになるんでないの？

836 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 18:06:13 ID:fO3NAaDY

シリコーンスプレーなんかが錆防止に中々良いよ。　安いし艶々。
ただこまめにｼｭｰしてウインカーの付け根に気をつける感じで。

>>829　ｽﾏﾇ。知りませぬ。

そういえばさ diesel＆350＆500＆600って某店の入口にあったんだけどなぁ…………。

837 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 20:37:03 ID:FMq886px

シリコンなんかじゃ防腐なんて見込めない。
ポリッシュの曇り止め程度の用しかないよ。

838 ：829：2008/07/01(火) 19:03:51 ID:DkiPvO9e

>>836
いえいえ、お返事ありがとう。 かぶりまくったかと思ったら、アフターファイヤーしたりで、
困ってしまいました。
ツインキャブの虎のセッティング参考にしてみますあげ

839 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 00:51:16 ID:hgNJURzG

キックペダルのゴムが裂けた。ゴムの劣化がひどいね

840 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 16:17:28 ID:1ENJTowZ

だから、ボロだからしょうがないだろｗ
俺のは両方のステップがビリビリだよ。

841 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 18:52:35 ID:yJDIucB5

まだ入院して帰ってこない俺のＲＥ、ああまだかいなまだかいな

842 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 22:05:11 ID:zB+G3Eqg

WFでインジェクションタイプ8月1日から発売だってさ
値段けっこうあがってる？

843 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 01:20:02 ID:n3NbVjao

500ccで78万か･･･ますます趣味的だな。
外観はもうちょっと情報が欲しい

844 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 03:39:20 ID:wQDsRsO1

78万・・・だと？！
誰が買うんだよ・・・

845 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 03:40:32 ID:wQDsRsO1

外観はコレだな
http://www.wingfoot.co.jp/news/index.htm

ぶっちゃけKAWASAKIとかHONDAにしか見えないわ・・・

846 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 04:01:12 ID:IBg9UisU

バイクはともかくプレスリリースの書き方がHONDAだなｗ

847 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 06:58:50 ID:P/kRmS7V

ＮＥＷ５００乗るならＷ６５０乗ったほうがましじゃないか。
せめてエンジンの形が旧５００に似せてありゃよかったのに

848 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 11:52:12 ID:3vcH9zBH

Ｗ650てｗ　なんでツインと比べるかなあ。
OHV500シングルと650ツインを比べてしま
うあたりが……イタタタタｗ
　

849 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 12:04:52 ID:EP5bKoXX

造形について言及しているのにアイタタタwwww


エストレヤ買った方がマシなんじゃね?

850 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 13:26:09 ID:W5C6BMUe

Ｗよりはマシ

851 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 17:17:12 ID:L9KKhMmG

ｗを馬鹿にするなよ

852 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 17:54:46 ID:jgBsE3g5

台湾あたりのバイクみたいだねw

853 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 20:07:08 ID:FGBZj5PX

あれで78万、かっこわるくなって値上がりしてるｗ

854 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 20:21:04 ID:5U0zW33y

あれなら迷わずＷかオールドトライアンフ選ぶな

855 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 20:35:14 ID:lBeinWtd

とはいえ二台目買うわけでもないし

856 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 20:41:09 ID:u7pMkwAS

>>848
痛いのはお前だ、ロイヤルヲタｗｗｗ
俺も迷わずＷ650買うぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

857 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 20:41:11 ID:P/kRmS7V

とはいえ５００の新車を購入する機会が今後無くなるのは涙おろろんな感じだ。

858 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 22:14:15 ID:3vcH9zBH

>>856
　んじゃ、迷わずＷ650を買えばよろし。以上ｗ

859 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 23:43:32 ID:L9KKhMmG

もしかして３５０は無くなる？

860 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 02:35:32 ID:Y/wW9G9v

>>858
まよってねーじゃんｗ

861 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 18:32:57 ID:GZhTxrIT

>851
Ｎｅｗエンフィを良く言っているだけ

気にして無いから、気にせんといてー

862 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 19:53:49 ID:N8IinOH3

つか、W650はツインだろ〜が。
トライアンフと比べるのなら分かるが
エンフィールドと比べるなよｗ
性能的にはエンフィールドがかなり下どころか、ウンコーだぞｗｗｗ

863 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 20:03:01 ID:+/UEnbW+

>>862
だから造形の話だっつーのカスが

カレー食って氏ね

864 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 20:57:52 ID:vKlz9GsI

罵り合っても、他と比べてもしかたがない
ﾏﾀｰﾘいきましょ

865 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 22:39:29 ID:MSfFa4Ap

さびが気になってきたのでメッキ保護剤買ってきた。
メッキ以外のところにかからないようにするの結構大変なんだな。
暗くなってきたので中断、続きは明日。

それにしても洗車時のエンジン周り水溜り過ぎ。ブロワ-必須だな

866 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 22:53:18 ID:Y/wW9G9v

メッキを持たす方法はある。
まめにＷＡＸを掛ける。それだけ。
ビンテージカーの修復で高い鍍金屋さんに出したときに教えていただいた。
錆が出たらもう遅い。