【LX/SX】90系マークII・チェイサー・クレスタ Part16【GX/JZX】
- 367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 05:06:55 ID:yg+EJDk4O
- >>364>>365
エンジンアースが強化されるとスパークが安定し燃焼効率がアップする。今までと同じA/Fでも燃焼効率が上がったことで燃料は少なくてもすむ(同じ条件下でも燃えやすくなった為)
スポーツ系のプラグにチェンジするのはこの為(スパークのバラツキをなくし安定した電気を散らす為)
CPUリセットありの場合はもちろん学習するまでアイドル低め。
CPUリセットなしの場合も学習しきるまでアイドルはグッと下がる。
245 KB
[ 2ちゃんねる 3億PV/日をささえる レンタルサーバー \877/2TB/100Mbps]
取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 05.0.7.1 2008/07/07
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)