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【USトヨタ】FJクルーザー【切望!国内販売して】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 14:42:08 ID:o+rGbJXm0
プラドやサーフと同じシャシーを使い、
かつての名車FJ40系をモチーフにアメリカで販売されているFJクルーザー。
このスレを盛り上げて、トヨタに国内導入を決意させよう。

関連サイト
USトヨタ公式サイト(英語)
http://www.toyota.com/fjcruiser/index.html?s_van=GM_TN_FJ_INDEX
USランドクルーザーヘリテイジサイト(英語)
http://www.toyota.com/vehicles/minisite/landcruiser/index.html
ミレン・ワークス レトロ・クルーザー(英語)
http://www.millenworks.com/html/projects/cv/retrocruiser/index.htm
ハマーH3 vs トヨタ FJクルーザー(日本語)
ttp://www.wingauto.co.jp/contents/magazine/a-power/2006073/index.html
ウィキペディア FJクルーザー(日本語)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBFJ%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 13:15:07 ID:bbfQsQ4nO
>>355

元デラだが、軽はもうからん。
新車で粗利15万くらい。
リースあがりの中古だと粗利2〜3万はざら。
もっと酷い場合もある。

一番のボッタクリは高級車だよ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 13:23:01 ID:z85KNpI00
国内市販が実現すれば我々陸送関係者も仕事が増えて助かります。
サーフ亡き後は輸出プラド・FJと輸出・国内向けダイナの増産しか計画ないし。

国内市販向けプラドの生産が羽村で始まるんだったら、
それはそれで助かるんだがね。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:43:24 ID:KxLbmZMM0
>>345
おれの買うか?
もう飽きてきたし

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:00:58 ID:n3tHeDsP0
FJクルーザーより↓のほうが日本国内導入が現実的かも知れないな。
ttp://response.jp/issue/2008/0402/article107690_1.images/178700.jpg

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:13:06 ID:rPb/7pI60
サクシードの車高を高くしたような感じだけど、
営業車をそのまま乗ってたほうが良さそう。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 09:20:17 ID:KSL4WXwUO
こっちが早いよw

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 09:21:56 ID:KSL4WXwUO
押し間違えた、こっちが早いよw
http://p.pic.to/xq9qv

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:29:15 ID:LTFUCNYQ0
自慢じゃないが俺なんか早漏だぜw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 21:11:26 ID:KCG/VfjX0
もう待てねぇ〜。
ジムニーでいいわ、俺。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 07:15:40 ID:0BQ1VbzXO
いつ発売おせーんだよ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:43:51 ID:WIbIAUBg0
このスレまだ落ちてなかったんだ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 17:51:14 ID:B5RymTx9O
空気を読んで出さないのか、空気が読めないので出さないのか。
出したいけど出せないのか、なんにも考えていないのか。

うーんいずれにせよ海上をわざわざ往復させてからその分のコストまで払うなんて
もったいない事この上ないな。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:15:50 ID:9H4RekYYO
国内発売は来年の秋のMC時期って書いてあるだろ…



370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:08:04 ID:MbRyoSEu0
もうネイキッドでいいや。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 04:58:13 ID:K0AtKKVF0
>>370
パッと見、区別つかないから良いんじゃない!?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:01:29 ID:1H6zxh8FO
>>371

一緒に見えるなんて目か頭が悪いんだな。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 16:49:15 ID:RATE2UUp0
ヨタの車なんて他メーカーのデザインぬすry

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 18:46:47 ID:x7+gMfC10
FJだけは韓国人デザイナーがFJ40をモチーフに
デザインしているから大丈夫だお

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 19:22:12 ID:5Rki37Mq0
>>374
FJ40をモチーフにH3のデザインをパク(r

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 23:59:59 ID:3geZxuZNO
H3 2004デトロイトモーターショーでH3Tがコンセプトカーとして世界初披露。同年H3で販売を正式決定。

FJクルーザー
2000年米国の改造車メーカーロッドミレンがFJの原型を作る。トヨタが2003デトロイトモーターショーでコンセプトカーとして初披露。
2005シカゴモーターショーで市販モデルを披露。2006北米販売開始。



377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 11:25:57 ID:bSpoNKmCO
初代H3はまったく人気がなかった。3.5Lのエンジンはあの重い車体では非力すぎて。
今のH3はV8の5L越え。もう別物だな。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 12:38:38 ID:zFhlGdEO0
このクルマ、ルーフのデザインが支離滅裂な感じするけど、それに目をつぶってもかっこいい。
しかし車高高いクルマはバイクや自転車との軽い接触でも、人間踏んづけて怖くね?
一時期親父のランクル乗ってた頃はなんとも思わなかったけど、今は怖く感じる。
アメリカじゃ一フロントバンパーをストンと落として隙間狭くしたのが出だしてるけど、踏んづけ対策かなあれ。



379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 14:52:25 ID:pDykGNMH0
>>378
その前に接触すな

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:32:02 ID:AwJyYEVU0
見た目が面白くても燃費が悪そう

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:36:20 ID:ghT/LXT/O
見た目が面白くても室内が狭そう。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 12:37:39 ID:hn6ePXI8O
なんか熱が冷めちゃった(o ̄∀ ̄)ノ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 19:04:32 ID:7KLU1QU2O
H3は中国かインドのメーカーに売られるみたいだね。アメリカでも売れないからしかたないか。
それを見越してFJ国内発売ならスゴいけど。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 15:41:20 ID:BPXGm1yB0
> 6速MT車はフルタイム4WD
> 5速AT車はパートタイム4WD

ってのがチグハグだと思うんですけど?!

素人考えではMTがパートタイムでATがフルタイムが普通(のニーズ)だと
思うんですけど、違います?!

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 08:14:54 ID:2N5YAAq+O
どなかか教えて下さい。
サーフとハリアーとFJで悩んでます。如何せん、FJのような外車に乗ったことがないので、ランニングコストやメンテナンス等が心配です。
事故や故障時に輸送代込みで部品が高い、車検が少し高い、カー用品店でオイル交換等を断られる等想像できますが、これ以外に『思いの外』的な問題何かありますか?
サーフは現行モデルで終わりだし、ハリアーも2400を残してレクサスになりそうので、今年中に決めたいと思っています。



386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 10:21:43 ID:atFPl9oPO
だれかか教えてやれ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 14:16:20 ID:hY2Uos9T0
つかFJってデザインしたの日本人なのか?結構あか抜けてるよな。
やっぱ川べりとかスキー場に止まってたらカッコいいかもね。
(あーあの人アウトドア好きなんだな)とか感じそうなスタイル。
しかもFJっていう一本すごいテーマのスジが通ってる。
日本人以外からしてみれば、FJってなに?って感じでしょ?
実際ランクルで売られてたわけだし。

ホンダの同じような車が売れなかったのは何となく分かる。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 14:19:54 ID:OOCKQMhz0
アメリカ向きらしく後方視界が悪そう。
日本国内でちょこまか運転するのはしんどそう。
っていうか前半分のデザインはいいが
後半分のデザインがどうもイマイチだと思っているのは
俺だけか?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 16:16:15 ID:I5pb7fko0
だれか車速パルスの位置とコードおしえてください。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:29:34 ID:8bnCCoH40
もぅ待てねぇ〜。
おれ、bBでいいや。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 16:00:15 ID:OHIc+xKv0
俺ももうbBでいいや

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 05:53:29 ID:CEJuzMHW0
俺はPTクルーザーでいいや

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 07:06:26 ID:cn2GFvKlO
じゃあ おれはラッシュにする

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:41:49 ID:0orioMyR0
70の中古のほうがいいやっ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:47:57 ID:05Ttf1ZWO
おれもう歩く!

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 01:04:21 ID:9Gc4fQ0h0
オレは寝る!

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:03:44 ID:1XgsGxCS0
おれはちんちんいじる!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:13:45 ID:NM5gPnGd0
おれは風呂はいる!

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 04:31:14 ID:9cdXmg3C0
おれは葉磨く!

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:32:19 ID:EKHQcto/O
はよせんか
いつまでかかっとんねん

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:01:31 ID:2LMVXbKpO
俺もうハリアーでいいや!

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:14:07 ID:rDdmXSGU0
じゃあ私はウェブデザイナー!

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 07:16:15 ID:emh7SeiEO
どなたかFJの実走燃費教えて下さい。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 09:35:52 ID:rHbxxC0fO
だせや

405 :所有者。:2008/08/21(木) 20:56:03 ID:ffSmkTQ20
>>403
街乗りでだいたい4KM。高速で頑張って6KMです。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 21:54:26 ID:VcPEJa0M0
最近のMCでバックカメラのモニターがルームミラーに仕込まれてるけど
何か画面が小さくて見えにくいな

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