【セダン】１３系1３０クラウン【ワゴン】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 17:52:33 ID:BVEhAzau0

雲の上を滑るように走る国産最後のフルフレーム車

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:50:41 ID:57YXapjNO

俺のクラゴンは右下がりなし！
エスペリアダウンサスとカヤバニュースペシャル入ってます♪
後、ラテラルロットも入ってます
本当にクラゴンいい車だよo(^o^)o
燃費も7キロちょい走るし！
みんからも見ると参考になると思います♪

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 12:01:44 ID:1cBjQNO5O

ディーゼルの方います？
調子どうですか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 14:31:26 ID:tJnxf7yOO

クラゴンの右下がりは、ノーマルサス新しいのに変えたら治りますか。クラウン病！今の所、右下がりのみ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:34:39 ID:7nUSl/du0

d

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:35:36 ID:7nUSl/du0

UZS131のオーディオを交換しようとしてるんですが、アンプ別のためスピーカーの配線を引きなおさないと音が鳴らないと聞きました。

調べてみたんですが

１　社外のデッキから直接スピーカーに配線をもっていく方法と、

２　社外オーディオからトランク内の純正アンプのアウト側にスピーカー線を延長する方法と、

３　純正アンプのインとアウトを直結し、社外オーディオからは純正オーディオに入ってる配線までスピーカー線を延長する方法


この３つがあることを知りました。
２番目の方法で試してみようと思い、トランクの内張りをはがして純正アンプを見てみたのですが、アウト側というのがよく分からなかったので、どなたか判る方いますか？

長文失礼しました。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 02:22:07 ID:0ae9SEF6O

配線引き直しが一番簡単じゃないか？
マルチVは自己診断に必要だから外さないほうがいいけど

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:05:53 ID:4epjqKCJ0

あげ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:31:39 ID:A0cBRi5y0

１が一番簡単だと思います。
そして音もいい。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:12:56 ID:COHP070M0

514の質問をした者ですが、分からなかったので１ のやり方でやりました。

配線を隠すのが面倒ですが、無事つきました。

519 ：平成三年前期：2008/06/19(木) 20:29:02 ID:SJ9xhZI8Q

みなさんにご相談があるのですが今フルエアロをくもうか悩み中なんですがみなさんはどう思いますか？ちなみにwaldというめーかーなのですが…

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:54:20 ID:QN6jpQmo0

crown royal falcon

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:57:58 ID:INyO2fA00

>>519
個人的にはエアロ組んだ130クラウンはカッコいいとは思わない。
でも人好きずきなので、自分がいいと思ったらいいんジャネ？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:17:02 ID:ViO+8YR2O

俺もワゴンにエアロ嫌い、ノーマルが好き。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 00:25:27 ID:zORHL5wi0

>>519
塗装塗り直してみるとかテカテカに磨き上げるとかしたほうがイクナイ？
好きずきとはいえ現行でやるならともかく似合わないと思う

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 00:57:21 ID:YwK7lPQy0

ノーマルのワゴン乗りです。
他の車乗ってからこの車運転すると、静かだし乗り心地も全然感じが違う。
これはこれで好きだけど、最近ちょっとフワフワする感じが気になり始めて来た。
車高落とさずに、もう少し締まった感じに出来るチューニングって何かありますか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 07:40:30 ID:0F67R7FB0

>>524
つ エステートに乗り換え

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 08:30:19 ID:N7hXyCU5O

つーかさ、元々持ってる性能を金かけてまで落とす必要はないんじゃない？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 11:29:43 ID:9igIoHkYO

>>524
ショックだけ社外に換える。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 11:40:26 ID:UGMnA18aO

フワフワな足まわりが良いんでないかい？最近の車では味わえないからね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 16:38:18 ID:Jk5XhmQNO

ロールをコントロールするような運転しないと大変な車ではあるよね。
それができると同乗者にはゆりかごになるw

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 18:25:15 ID:4Vj2uBVsO

そんな激しくロールなんかしないでしょ?

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:39:04 ID:4zPnCNba0

１３６バンのりですが、アドバイスいただければ幸いです。ローダウンにしているのですが、
リアを５センチほど上げました。テーパー付きブロックの前後はどのように置いたらよいですかね？
現在高いほうを前側においております。これで正解ですかね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:59:54 ID:yph3cK6dO

エスぺリアのサス入れると右下がり修正できるみたいだが、ノーマル新品入れても無意味なら！エスぺ入れてみるかな。マジ右下がり気になるんだよね。

533 ：orii ：2008/06/24(火) 20:27:03 ID:9OLF4M/X0

ＪＺＳ１３５クラウンのエアサス車にバネサスを流用する事は出来ないので
しょうか？また流用当でバネサスに変換出来ないのでしょうか？当方見た
感じではメンバーの取り付け部分が大分違うように感じます。フルフレーム
なのでメンバー流用は避けたいのですが、
誰かご存知な方教えていただけませんか？もう半月悩んでます。
アドバイスお願い致します。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:54:23 ID:fIyajoqPO

クラウンワゴンのディーゼル欲しいんだけど、玉数はどうですか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 17:47:44 ID:xYs3KrkXO

質問お願いします｡

MS137なんですが､リヤのウーファーの外しかた
解るひとお願いします｡

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 01:02:32 ID:sGNRI6xp0

GS130Gクラウンワゴンの納車待ちの者です。

ウインカーレバーが白く劣化しており新品に交換したいのですが、
レバー単体で交換出来る物なのでしょうか？
コラムスイッチ総とっかえは避けたいのですが…。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 19:48:40 ID:7yx8qZ7fO

130って後ろから見ると、斜め走りしてるよね?リヤがズレてるみたい。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:09:18 ID:qi+A4yqoO

車高を落として喜んでいるようなＤＱＮは書き込むなよ。
かなり前に糞コテ追い出してやったのに、また似たような奴らが増えてきたな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 04:57:11 ID:937lKx+GO

>>533
フロントは流用でいけるが、リアはエアサスショック分解してアッパー部分使ってなんとかなりそうだ。この方法でバネサスに
交換したV8HT見たことある。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 20:33:13 ID:FjuJ8A4lO

フルノーマルのクラウンワゴン前期型を購入したのですが、
今度タイヤを替えようと思います。そこで相談なのですが、
195/70/14のサイズで工賃込み5万円以内でオススメのタイヤはありますか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 22:12:00 ID:XiipnUsj0

GR9000行きましょうよ。
車重も重くABSもエアバックもない今となっては時代遅れの車、
手に入れられる安全性は金を出してでも買うべき。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 00:51:21 ID:Hq0FfDSo0

>>541
レグノですか…レグノも考えたんですけども、見積り取ったら
予算オーバーだったんで上記予算内でおさまるベーシックグレードで
なにかいいタイヤは無いかと。

個人的にはTOYOのTEO+が気になっているのですが、履いている人はいますか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 05:13:08 ID:fJoiaiv80

>>535
ﾀｸﾞﾌﾟﾚｰﾄとｽﾋﾟｰｶｰｶﾊﾞｰの間に小さめのﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを差込み､ﾀｸﾞﾌﾟﾚｰﾄを外してみて下さい｡
力はいりません｡

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:31:20 ID:GG9osUE2O

明日からガソリン値上げですよ！

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 22:25:42 ID:d3dFcSVL0

次回の給油は一万飛ぶ予感

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 19:19:35 ID:9tBKuMfN0

オーディオを社外の物に変え、ツィータ２つ、スピーカー４つも交換して、リアのサブウーファーも変えようと思い、取り出してサイズを測ってみると12センチの物が付いてました。

そこで12センチのサブウーファーを探しているのですが、なかなかありません。

ここに社外のサブウーファーをつけてる方はどんなものを付けていますか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 09:17:00 ID:wqSDWN32O

一万じゃ満タンにならない...orz

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 09:18:45 ID:wqSDWN32O

れんとう

12�pじゃウーファーになんないでしょ
俺はトランクに積んで､純正のウーファーを取って穴にしたよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 16:24:05 ID:M72TtVs9O

チラシの裏ですまんが今週末にやっとクラウンワゴンが納車される。
待ち遠しすぎる！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 19:20:32 ID:U7OI1zXEO

内装は綺麗ですか?俺は納車されてから２日間は車内清掃してました。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 20:47:48 ID:PgyOdchX0

確かにサイズが１２センチだと、ボリュームを上げたときに厳しいかもしれませんね。
ただ、そんなに大きな音で聞くわけではないのでここに収まる位の大きさのサブウーファーが欲しいんですよね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 21:01:08 ID:hxPLihsQ0

>>547
既に万券ですか。V8？

>>546
>>548氏の仰せの通り、12cmだとウーファーとしてはちと貧弱。
低音＝長波長だから、せっかく金かけて社外品を入れるなら、
ちょと凝ってみてはいかが？

>>549
おめ。
エンジンは何ぞ？1JZ？
このご時勢、わしは燃費が気になってしゃーない。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 21:29:04 ID:PgyOdchX0

みなさんコメントありがとうございます。
とりあえず12センチにこだわらないで、色々探してみようと思います。

ただ、後ろ２発のスペースは何か使わないと勿体ないような気がするんですよね(笑)

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 08:23:13 ID:J+onPT5DO

>>552
3リッターの7Mですよ｡

我慢してカミさんの軽四で仕事に行く 情けない

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 12:31:37 ID:uvvuU4ZA0

クラウンワゴンに7M…ん！？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 14:42:07 ID:qzPZv5ia0

7Mは載せ換え？

そういや最近の霊柩車は13亡き後何使ってんだろ
リンカンとか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 19:24:57 ID:97rIF0xeO

エステートの霊柩車みたよ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 22:44:51 ID:nhASLmHi0

ねえ暫定税率廃止の暴動しない？あと自動車関係税すべて、削減要求の。
そろそろダンマリも限界なのだ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 23:33:08 ID:+IJKcag70

正直、暴動したいよ