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【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行七年目【修行】

1 :自称高学歴ww:2008/08/06(水) 14:57:13 ID:tfuc3e/f0
50回搭乗が廃止され、唯一のPLT到達手段となった50000PPを狙う事を目標にします。
長距離国際フライトに乗る人
国内だけど長距離乗る人
どちらもOK!

過去スレ
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行六年目【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1214741974/
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行四年目【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1208807333/
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行三年目【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1202822365/
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行二年目【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1191035433/
【ANA SFC】50000PP狙いスレ【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1178989967/

姉妹スレ
【JAL JGC】50000FOP狙いスレ 2レグ目【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212778575/

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 15:04:25 ID:tfuc3e/f0
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行五年目【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212242192/

五が抜けてた・・orz




3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 15:05:39 ID:SNgczkvC0
>>1


4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 15:13:55 ID:tfuc3e/f0
自称高学歴君wwがSFC改悪又は不要論という
キティなネタで嵐まわりますが、嵐に反応するのも嵐です

持論に対する反論者はすべて低学歴とみなす

相手を批判する時は低学歴=低所得=親が悪いと
見事に分かりやすい書き込みをします

このスレならびに兄弟スレである
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 15年目【NH*G】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1216547139/l50
【新鋭B737-800】全日空スレ NH016便【ANAに登場】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1215975977/l50
などでも見かけたら生暖かく見守ってあげましょう


5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 15:43:56 ID:tfuc3e/f0
自称高学歴君wwはIDの存在も知らず
近年稀にみる酷い自作自演をし各板で嘲笑を受け
見事なまでの開き直りっぷりを晒しています

809 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/02/27(水) 06:35:36 ID:PYLVFqho0
<<804
ふむふむ!
そなると新規SFCは夏から予定通り得点ゼロに!これじゃあ旧SFCが
エコノミーよりも格が下がるのも近いってこと???ひえ〜〜〜!
もうこの会社コワスギ!JGCでよかった〜〜〜〜〜〜〜!!!修行僧全力で涙目www


810 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/02/27(水) 06:38:37 ID:PYLVFqho0
<<810
らしいね。世界各国のスタアラメンバー会社から大クレーム来てるらしい。
案外スタアラ外される日の方が早かったりしてねw


813 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/02/27(水) 07:37:54 ID:PYLVFqho0
<<809, 810
ちょっとのぞいたら凄い事実が暴かれてて驚いた!やっぱ俺JAL派で良かったよ!

<<811
頭悪いなお前、SFCはもう終わりってこと!

【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 12年目【NH*G】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1200155214/l50より



6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 15:55:59 ID:tfuc3e/f0
名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/02/27(水) 15:45:11 ID:PYLVFqho0
何こいつの低学歴発言w
全てを知っているかの様な全く意味無い自信。家も貧乏なんだろうなぁw

名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/02/27(水) 16:08:21 ID:PYLVFqho0
はいもう一匹、親が高卒家庭はけーん!

日付変わって

名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/02/28(木) 09:31:24 ID:zWofpLKB0
バカはお前だよw
貧乏家庭のくせにしゃしゃりでるな!

名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/02/29(金) 05:30:51 ID:pY4TqlJ40
BKっているんだねぇ〜w
理物出身者にこんな口聞くとは。。。まぁ親が低学歴貧乏なお前には分らない
だろうよwwwさっすがSFCクオリティ!

名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/03/02(日) 10:04:18 ID:HC5o0s890
まぁ、私の学歴は学部は学士会の中で関東にある大学、院はIvyのNYに近い大学ですのでww
あんたとは格が違うので調子に乗ったこと言わないでねwww

名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/03/02(日) 20:17:55 ID:HC5o0s890
格とか気にしない(気に出来ない)ような連中しか周りに居ない状況を恥じた方が良いよw
見えない部分では、お前が思っているより影響力がある因子なのでwww
それと2chで同意得られないから大した事無いという判断は???なんか低能過ぎてアワレ過ぎww
SFCとか言ってないで、もう少しお勉強しましょうねwwww


この様な分かりやすい文章を書きます、ご参考に
(俺が嵐になりそうなのでこれで自主規制します)





7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 16:06:30 ID:r15ZAQ2q0
>>4-6
ウザイ。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 18:54:15 ID:uHU6rOD60
今月の修行格安レート誰かハッピョーしれ。
ちなみにワタスはHNDベースですよ。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 19:00:40 ID:SNgczkvC0
NRTでよければ…
http://www.naritasan.or.jp/benefit/danjiki/danjiki.html

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 19:48:30 ID:AtyfBp2SP
何か、甘酸っぱい香りのするスレだなw

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 08:05:48 ID:+YpCpXzF0
一つ言えるのはID:tfuc3e/f0がその嵐本人か低学歴=低所得=親が悪いのどちらかということ。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 08:30:49 ID:2Cc+EKBk0
エアカナダのマイレージの加算率が改定されました。一番安いクラスのSクラスとかEクラスがANA加算率が100%です。
使い方によってはおいしいかもね

ttps://www.ana.co.jp/amc/reference/tameru/travel/flight/tk/ac.html

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 09:02:16 ID:zDKgQswd0
>>12
EZE往復で25,000ppくらい貯まる?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 09:06:43 ID:2Y1j5Rcc0
>>12
格安Sクラスあります。

エアカナダ(2008/04/01-2008/10/31)
ttp://www.mercadotour.jp/mercado/airusa/acusa.html

15 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/07(木) 11:51:35 ID:pdyWB1oa0 ?DIA(100513)
>>12
これはおいしい。
しかしまたなんで、、、。

16 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/07(木) 12:00:11 ID:pdyWB1oa0 ?DIA(100513)
>>13
NRT-YYZ-EZE-YYZ-NRTの単純往復で、23984マイルですね。
70% でもかなりおいしかったけど、100% ですか。

年始の修行はACの南米にしてみるかな。

17 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/07(木) 12:03:21 ID:pdyWB1oa0 ?DIA(100513)
あと、元気があれば NRT-YVR-YYZ-EZE-YYZ-YVR-NRT = 24662PP
というのも考えられるけど、たぶん往復ともに40時間ぐらいかかるんじゃないかなと。

あと、ドメ部分(YVR-YYZ)がSで出るとは限らないだろうし。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 12:49:21 ID:cGga9OhV0
でも、ACの南米はAかLクラスが多いみたいね。
ttp://www.mercadotour.jp/mercado/airsam/acsam.html

19 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/07(木) 13:00:21 ID:pdyWB1oa0 ?DIA(100513)
ACの純正APEX21がSだったような。>>18

20 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/07(木) 13:03:25 ID:pdyWB1oa0 ?DIA(100513)
やっぱりそうですね。こんなのとか。
http://www.lgn.co.jp/lagunatravel/usa/usaairkix/usa_air_ac_pex.html

南米行きは、、、設定があるとうれしいけど、さて。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 13:46:49 ID:jkAFgQYd0
NRTYVR2往復でもいいんじゃないか?

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 13:53:45 ID:+DgTS4c/0
地上で2泊もしたら体が持ちません

ってことらしい


23 :改悪促進厨:2008/08/07(木) 14:25:53 ID:+6rmtZ7tO
>>14
燃油諸税が54340円くらいかかるから総額10万くらい?
でも安いなぁ

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 15:57:20 ID:2Cc+EKBk0
エアカナダ正規割引運賃 ACメープルカナダ21 予約クラスS/E/A
ttp://www.aircanada.jp/ja/special-fare-list.htm?cLoc=jp&group=38


エアカナダ正規割引運賃 ACメープル南米 8月7日現在で、2008年4月1日以降の
運賃表はメインテナンス中です。お手数ですが、エア・カナダ コールセンターまで
お問い合わせ下さい。 って、いかにもエアカナダらしくて笑える。


ttp://www.aircanada.jp/ja/special-fare-list.htm?cLoc=jp&group=7



25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 16:51:53 ID:2Cc+EKBk0
連続で申し訳ありません。 とりあえずトロントあたりに入った後は
スター アライアンス・ノースアメリカエアパス10枚綴り(単価14000円)
サーチャージ別、ローシーズンでYYZ−LAXで2170マイルから
始めて、最低滞在期間の5日間はカナダ−メキシコ間の長距離路線周遊
で結構マイレージが稼げそうですね。少なくとも沖縄−成田単純往復
よりは楽しめそう。北米は一般論として宿泊費が高いけどはラスベガス
のホテルは土曜日でなければUS$60ドルぐらいから一流ホテルに
泊まれるので、その後はラスベガスをベースにしてみようかと思って
います。(自制心がないと宿泊に以上の出費が心配ですね。)

ところで、スター アライアンス・ノースアメリカエアパスのANAへの
加算率って何パーセントなのだろうか(w

ttp://www.staralliance.jp/fares05.html

26 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/08/07(木) 17:25:02 ID:r9pmOSeUO
>>25
一流ホテルにこだわらなくたっていいじゃん。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 17:34:27 ID:MU772VgWP
>>25
UA/USはVクラス、ACはHクラス

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 19:18:51 ID:IhkeMGB50
美味しいんだけど、
「うちANA便」と、「生涯マイル」が、来年度辺りから
モノ言うようになるらしいから。他社便乗ってANA付けってのがなー。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 19:22:15 ID:MRMTT2ZA0
そんなもん今のうちにさっさとAC乗って来年もPLTを確定させとくのが僧の心得

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 22:45:58 ID:0OavAkt20
>15
北米出張の日本人社畜狙いじゃね?
常識的範囲の(経理から文句を言われない程度の)PEX運賃から
PPやマイルがたくさんつくところを選ぶのが社畜。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 23:35:05 ID:jrGD2oo40
でもACの予約クラスは訳がわからないから気を付けてね。

航空券価格が、Aクラス>Eクラス>Sクラスなのに
NH加算マイルが、E,S:100%、A:70%とかどう考えてもおかしい。

ちなみに運賃条件見れるサイトで確認したが、
予約クラスA,E,Sは値段と予約クラスが違うだけ。あとは全て条件同じAP21のPEX航空券。

32 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/07(木) 23:38:55 ID:pdyWB1oa0 ?DIA(100518)
ACのやつ色々調べてみたんですが、
SとかEが出るのは、太平洋区間だけみたいですね。

ほんとに >>30 なのかも。
でも強いはずの A が 70% というのがなんとも。

33 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/07(木) 23:40:26 ID:pdyWB1oa0 ?DIA(100518)
>>31
御意に。

で、ACはクラスアップしないとなかなか空席が出てこないことがあるので注意ですね。
うかつに A にクラスアップすると、70% 加算と。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 12:01:27 ID:DNkBfz0a0
>>27

25です。ありがとうございました。70%加算だとサーチャージまで考えると
PP単価は成田−沖縄よりも悪くなりそうですね。全スレのSQ便でLAX発で
日本経由ヨーロッパってLAX発券でも100%加算になるんでしょうか?
PP単価優先か、旅行も楽しむか現在思案中です。

なお、ANAへのマイルの加算率がアンバランスな理由は2008年4月の運賃改定
時に新しく増えた正規割引運賃クラス(E等)が100%加算で、
もともとあった正規割引運賃のクラス(HやV等)が70%になっているよう
ですね。ANAはペックス運賃は70%の方針、エアカナダはペックス運賃でも
インターナショナルフライトは自社加算率は100%の方針、ちなみに
ANAの8月の加算率改定があるまではエアカナダのEクラスはANAへの
加算率は0%でした。両者の加算率交渉に3ヶ月も要していますので、
ペックス運賃で70%加算主張のANAと100%加算主張のエアカナダで
ハードな交渉があったのではないかと思います。で..最後に交渉が面倒
くさくなって、両者痛みわけで、今まであったペックス運賃のクラスはANA
の顔を立てて70%、新しく増えたペックス運賃のクラスはエアカナダの顔を
立てて100%加算にしたのではないかと思います。まあ、いずれにしろ、
ANAが正規普通運賃じゃないクラスを100%加算にしてくれるのはうれしい
ですね。


35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 21:36:03 ID:aKo0Svin0
>>34
数年前のNRT-SINは、NH運航便に乗ると70%だったけど、SQ運航便に乗ると100%だった。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 08:45:22 ID:wyfbFPBP0
       >>Z z z z z ・ ・ ・

  <⌒/ヽ-、___
/<_/____/

    ∧∧
  (  ・ω・) >>おはようございます。
  _| ⊃/(___
/ └-(____/ 本日も修行に励みます。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 14:54:42 ID:gJPzAi3T0

「新幹線を使ってエコ出張」
http://eco.jr-central.co.jp/ecoshuccho/

予想される展開

環境推進室:
「最近、エコの新しいネタがねーよな。。。
エアコンだとかコピーだとかはもうやってるしな。
ん。これ使えるな。
東京-大阪は原則新幹線にすることを提案しとくか」

役員会:
「まあ原則ってことにしとけば特に支障なさそうだし
いいんじゃね」

社畜涙目




38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 17:01:20 ID:0YO4/JXVP
飛行機も公共の交通機関だし…
自家用車に比べればエコだからどうでもいいんでね?

39 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/10(日) 18:48:37 ID:TFDz2O0w0 ?DIA(101010)
>>35
「事後登録マジック」があった頃でしたっけか。

40 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/10(日) 18:49:18 ID:TFDz2O0w0 ?DIA(101010)
あ、逆か。
事後登録しちゃうと7割、ってやつだったかも。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 02:35:53 ID:svO4fxgk0
ANA VISA→ANA SFC VISA GOLDへ切り替えの場合、
カード番号が変わるようですが、カードのポイント(ワールドプレゼントポイント)は
引き継がれますか?
経験者の方、おられましたら教えてください。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 02:39:00 ID:6du0Fa060
>>41
引き継がれます。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 02:46:20 ID:ksY20vB80
>>41
無問題。俺の場合は前カードの年会費返してくれたよ。


44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 08:13:19 ID:/haP5tfI0
これから那覇まで行ってくる

せっかくだから一泊してくるんだが、雨なんだよな


45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 08:25:51 ID:i3aE3ePJ0
修行乙

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 09:39:41 ID:j65lwozu0
今羽田のsigだが、スーツ姿が多いな
今週くらいは休もうよ
ジーンズ姿のおいらが浮くじゃないかw


47 :スリッパ増:2008/08/11(月) 10:18:39 ID:7XtsjsVW0
修行僧カラー乙

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 10:43:58 ID:LW8YVl2t0
>>46
スーツ着て修行汁w

49 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/11(月) 10:56:17 ID:vxEtVcVX0 ?DIA(101010)
>>46
羽田ってSignetまだあるんでしたっけ。

# ANAラウンジになったのって、北ピアだけでしたっけ。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 14:08:32 ID:I9BaJiI+0
名前変わってたんだ
全然気が付かなかった

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 14:16:23 ID:wMN2LJpSP
>>46
スーツはいいぜ?
ハサミやナイフくらいなら持ってても荷物検査で止められない

52 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/11(月) 15:21:42 ID:vxEtVcVX0 ?DIA(101030)
>>50
プレミアムクラスの客も入れるようにするために、
HND と ITM だけ名前変えたようですね。

# というのを、金曜に実際に使って初めて知った私。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 15:25:26 ID:gb0Kh5hO0
>>51
ハサミは鼻毛切りの小さいもの
ナイフはプラスチックw

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 18:55:11 ID:Oxa8OlQW0
国際線のPY無料うpってスタアラ特典航空券でも適用?
NH特典では?

55 :改悪促進厨:2008/08/11(月) 19:35:29 ID:i+MtK7O5O
ポチって何度も流していた旅割をついに決済してしまったぞ

泊まりで修行ができん
誤利用券15万円分あるからエコ割でINT飛びたいのだがな

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 22:30:37 ID:b/yR3lkxO
スーパーエコ割でHKG行ってマカオでオールナイトカジノで修行資金の運試しがオススメ!
インボラ運試しのおまけ付き。土日で行けるしPP1.5倍。体力に自信ある人向け

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 23:04:40 ID:i3aE3ePJ0
HKG競馬もオススメ。
俺は2泊3日。

webで予約入れてPNR作成しておいて、スクエア行ってご利用券で、
TYO-HKG-TYO発券・購入してから、スカイホリデー経由で空港合流プランでホテル予約。

これだと、2泊3日で、
1日目・TYO-HKG移動 → HKGで空港快速1回乗車可能の3日間の八達通購入 → ホテルへの送迎(3日目帰りの空港送迎不用を申し出る)
2日目・終日フリー マカオ行くのも良し・香港競馬に興じるのも良し。
3日目・空港快速のチェックインカウンターで空港のカウンターが開く前にチェックインして、早めに空港行って、ラウンジでマッタリ。

これで、PP1.5倍+フライトマイル+ツアーマイル貯まってウマー。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 03:51:27 ID:BDBRWEFF0
PNR作成って何ですか?
ANAご利用券をネットで申し込むこと?

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 04:28:48 ID:iuIbFUn20
>>58
Passenger Name Recordつまり予約記録。
>>57は、Webで予約だけして決済は保留(窓口で)するということ。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 05:15:05 ID:orURlZXgP
PNR作るのと、未決済でPEX運賃での予約作成するのは、
だいぶ違うと思うんだが。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 06:34:00 ID:RqvYp8hF0
HKG行って、中国大陸のどこかへ行くのも良し。
国航乗ってPPためるか、
港龍(国泰航空)乗ってFOPためるかは、
あなた次第。

62 :改悪促進厨:2008/08/12(火) 11:41:44 ID:qZt9aSDcO
盆で仕事暇なので、午後から適当な幹線を巡航してくる

63 :改悪促進厨:2008/08/12(火) 16:19:07 ID:qZt9aSDcO
STで復路エンドース。F差額をANAカードで決済してきた。

RM入れてくれたかな?

64 :58:2008/08/13(水) 18:50:16 ID:syVUZ1ar0
>>59
返信サンクスです。
また一つ勉強になりました。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/14(木) 10:14:26 ID:tHKy9yUj0
SQのサイトのフライト検索ができなくなったんですけど・・・みなさんもそうですか?

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/14(木) 16:57:04 ID:XtvZiHKl0
関空グアムが1月の最終運行時は39000円か。
ボロ763のCでも、エコノミー扱いならば席としては悪くないし、
記念搭乗してみるかな。

67 :改悪促進厨:2008/08/14(木) 22:49:55 ID:q65oU3i30
>>65
水曜日の夜に突然使えなくなった

>>66
現時点ではエコ割スタンダード以上の運賃じゃないとC解放の指定ができないなぁ

68 :改悪促進厨:2008/08/15(金) 00:56:25 ID:IlJVhdiy0
8/18搭乗分から
ttps://www.ana.co.jp/amc/news/cpn_premipoint/

期間中、東京⇔大阪線に対象運賃でご搭乗いただき、ANAマイレージクラブにマイルを積算いただくと、
通常のプレミアムポイントに、対象運賃の搭乗ポイントと同額のボーナスポイントを加算いたします。

ビジネスきっぷの場合(往復) 30200/2720=11.10

ビジネス特割1の最安値(片道)で計算すると 11100/1220=9.09


69 :改悪促進厨:2008/08/15(金) 01:09:22 ID:IlJVhdiy0
>>68 ビジ特割運賃毎の単価
14,100円の便に乗る場合はビジネスきっぷの方が取得単価が小さくなる

11,100- @9.10
12,100- @9.92
13,100- @10.74
14,100- @11.56


70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 01:21:51 ID:TniNxexX0
次の帰京でプラチナなんだけど、ダイヤ目指してみるか
…というほどのものでもないね、さすがに、当たり前だけど

71 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/15(金) 01:28:55 ID:HepARwIe0 ?DIA(101072)
>>67
> 水曜日の夜に突然使えなくなった

復旧したみたい。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 02:02:56 ID:6/VxW/ve0
>>68

これからの甲子園応援で使えないんじゃねぇ・・・。

1回戦・2回戦は例のダブルマイルキャンペーン2本付く赤組応援しに行ったよ。

73 :社畜+修行僧:2008/08/15(金) 03:00:14 ID:jma0FBGN0
今度出張で2回週末がつぶれるんだけど、
そこにUA/ACのNorth America Passを8レグ突っ込むよ!
今年もNH DIA、UA PremierExe固そう

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 18:45:28 ID:H/iPBZCI0
新卒で旅行が好きで修行をしているわけではないけど初めて56000PP突破した。
無事☆Gになることができた!
このスレは大変参考になりました。

>>73
おなじアライアンスで☆Gキープする旨みってある?
UAの自社便とLHの大西洋線つかうときはUAでためて
それ以外はNHにためるって感じ?
軽く年間100000マイル以上のたびができてウラヤマシス
UAをNWにステータスマッチしたほうがいいような気もするけどどうなんだろ。

75 :社畜+修行僧:2008/08/15(金) 22:35:27 ID:jma0FBGN0
北米内を移動する時、UAはNH*Gに冷たいんですよねぇ。
Y+にも乗れないし。さらに分割して、
NH PLT、UA PreExe、NW、と3つに分割するのがベストですかね。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 22:49:16 ID:jC19mUJa0
>>75
NH*GはレッドカーペットクラブやUSエアウェイズクラブの入室券として利用している。


77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 22:54:10 ID:jD3tGYC60
確か
SFCの年会費<RCCの年会費
だよね

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 23:12:58 ID:4uaUlFAP0
例えば1PとSFCの両方持ってたとして
北米路線の時にチェックインは1P
RCCはSFCで入室
ってできるの?チェックインした方じゃないとだめ?


79 :社畜+修行僧:2008/08/16(土) 00:11:22 ID:FhpysBOy0
漏れも大丈夫かなぁ、と思いつつなんども過去に
UA/USを1PでCheckIn、ラウンジはその搭乗券とNH*Gカード、
と言うのをやった時代があった。

カードリーダーにも通してたけど10回以上全部OKだったよ

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/16(土) 20:51:08 ID:0tsJFWbS0
>>79
UAとかUSはNHにいくら請求してるのかなぁ? 一人20jくらい?
ちなみにシカゴ・オヘアのレッドカーペットクラブで朝に食べたもんです。
・クロワッサン ・果物 ・ヨーグルト ・オレンジジュース ・コーシー

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/16(土) 23:18:01 ID:uxUhWdRK0
>>80
ORDはミニベーグル(クリームチーズ別添)が好きです。

82 :社畜+修行僧:2008/08/16(土) 23:50:56 ID:FhpysBOy0
一回あたり、そんなに他社ラウンジに支払いするのか?

たまにUA*Gでも手元にあるNH*Gを出してしまうことあるけど、
もし事実なら、あんまりやらない方がいいかな。
もしSFC改悪厨の言うような事が少しでも事実ならNHの評判を
落とす事になるね。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 00:29:55 ID:icXszsCQ0
NH就航地しか行った事ないからわからないのだが、空港ラウンジみたいに
いちいちカードスキャンするの?どこの★G会員か記録するの?


84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 00:39:41 ID:7h9twC9g0
この前行ったフランクフルトはカード見せるだけだった

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 00:42:06 ID:zZ5B7U4D0
東京と大阪に住んでいないと意味の無いキャンペーンだなぁ。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 00:46:36 ID:sKEpN4gQ0
日本の人口の1/10が東京住民ですからw

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 00:48:51 ID:icXszsCQ0
>>83
レスどうも。
じゃあラウンジ利用料の会社間精算ってガセ?


88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 10:19:26 ID:ko1d7YaT0
>>85
関東と関西合わせたら半分以上になるんじゃないの



89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 11:54:26 ID:y6m0pJEE0
札幌から修行しに行こうかな

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 12:32:50 ID:Oj95HiIY0
修行するなら羽田発がいい

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 16:53:45 ID:U1Cvj1Eg0
HNDから国際線で近場いってそこから乗り継ぎで長距離路線修行する人いる?

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 19:09:05 ID:qF8VMeTU0
やろうと思えば深夜を香港ターンすれば、
土日ドメをめいっぱい乗ることができるな。

体力が持つ気がないが。

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 14:54:27 ID:5ld3wei00
教えて下さい!
地方空港から羽田経由で那覇に行きます。
旅割予約で羽田-那覇をPCに変更(希望)する際、
出発ゲート内で手続きできるのでしょうか?

初心者質問ですいません。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 15:02:25 ID:QA/LHRRO0
>>93
出発空港のチェックイン時に相談しましょう

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 15:30:01 ID:5ld3wei00
>>94
ありがとうございます!

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 20:09:37 ID:Q7ew/sY+0
1万PPを極力無駄ゼロで達成する組み合わせありませんか?
条件は羽田orセントレアベース、2往復以内、PP単価は拘らない
の3点です

97 :改悪促進厨:2008/08/18(月) 20:36:00 ID:2dwjN2snO
NGO-CTS S 615*1.5*2+400=2245
NGO-WKJ S 775*1.5*2+400=2725

各1往復づつして9940ppなので60pp足らない

というのはすぐに出せるのだが

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 20:37:17 ID:QIsw34670
>>96
>2往復以内
これで選択肢はほとんどなくなるような。

東京-沖縄 プレミアム運賃 3352pp
東京-沖縄 プレミアム特割 2860pp
東京-大分 プレミアム運賃 1894pp

3352+2860+1894*2=10000pp

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 21:25:54 ID:FhGbXglE0
10月からサーチャージがまたアップ!
アメリカ・欧州で往復6.6万円は超痛いぞ

100 :改悪促進厨:2008/08/18(月) 23:38:13 ID:2dwjN2snO
国際線のページの下にある「ANAからのお知らせ」に

燃油特別不可運賃改訂についてのご案内

だとさ

101 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/18(月) 23:46:44 ID:AZvfpZai0 ?DIA(101112)
>>100
ほんとだw。

しかし往復で6.6万円かいな。<欧米線
これじゃ乗りたくてももう乗れないよ、、、。(´・ω・`)
海外発券とかしても安くならないし。

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 23:47:02 ID:FhGbXglE0
不許可運賃ということか。認可されないんだな

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 01:05:42 ID:SU/1h5z40
誰が乗るのこんなボッタクリ価格で。
旅行で乗れるのはお金持ちだけだな。
いわゆる中流家庭にはもう無理。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 03:37:34 ID:W/nybfxR0
SFO -> NRT -> SFO で、マイル加算できる
安い航空券ありませんか?

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 13:14:14 ID:acd5Aenu0
SQのSIN経由ヨーロッパ便の予約クラスYの航空券でインボラ・アップグレードされた方はいらっしゃいませんか?
予約クラスの空席状況や、当日の体験談をお聞きしたいです。
LHRやFRA便は結構混んでいて、YやS以外のエコノミーが一杯のことが多いのですが。

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 14:04:09 ID:z9LJaxMt0
SQは無償UGほとんどしないから安心していいよ
PPS会員なら別かもしれないけど


107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 18:55:32 ID:qjdVbBBt0
UAの1PからSFCにステータスマッチできるならしたいな。

108 :98:2008/08/19(火) 20:02:49 ID:d9vIGcVG0
無視かよ>>96

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 20:29:27 ID:FgwueP+Y0
>>108
レス遅れてすみません。
キャンペーンのPP増量利用して
HND-KIX S
HND-OKA S
往復で9984というのもありましたね

110 :改悪促進厨:2008/08/19(火) 20:43:56 ID:N8ccvoNmO
インボランタリーアップグレードの可否はさすがにスレチじゃないかと思うのだが


111 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/08/19(火) 22:47:46 ID:MpQx5FEkO
そろそろPP60000へ上がるルートを、考えなければならん季節になったな。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 18:24:41 ID:pRpeo7nkO
ANAの英語サイトから予約とったら海外発券?

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 20:08:33 ID:Q7w8NSzB0
夏休みの旅行でようやく50000PP達成!!
HPが汚いウンコ色から青色に変わった。
さっそくサービスに電話してSFCの入会申込書を取り寄せよう。
社畜があったおかげで案外楽に達成したような気がする。

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 22:07:48 ID:KbOMIWk+0
>>103
禿同!!
ぼったくりじゃ。
わやだ。

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 22:31:01 ID:R1rnUlVE0
>>114

北海道民とみた。

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 23:54:58 ID:g+BgymdW0
先月末にPLT達成したんだ、カードがまだ来ない
BRZは2週間くらいで来たのに
お盆挟んでるから遅いのかな?

117 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/21(木) 04:44:50 ID:VthRc/rA0 ?DIA(101112)
本当は44,000円にするはずだったのを、33,000円に*抑えた*んだそうな。

全日空10〜12月分、サーチャージ一部据え置き
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20080819tb02.htm

118 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/21(木) 04:49:40 ID:VthRc/rA0 ?DIA(101112)
>>111
20点と22点の差は大きい、ということですかね。
それともSFCの8ポイントと合計して30ポイントにしておきたいとか。
http://www.ana.co.jp/amc-new/m_card/det_upgrade.html

119 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/21(木) 04:51:48 ID:VthRc/rA0 ?DIA(101112)
>>118 はかんちがいでした。
SFCは一律4点プラスだから、24点と26点か。

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 08:44:03 ID:fxawvjNK0
>>106
もともとビジネスクラスの座席数が少ないですからね。
ANAのシートマップと並べてみるとその差は歴然。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 09:45:40 ID:P6xaH8sGO
最近書きこみ少ないね
みんな解脱したのかな…
これからHND-ITMメイン、あと
インタで修行しようかと思ってます。

122 :スリッパ増:2008/08/23(土) 11:52:44 ID:G+H5Tlfr0
>>121
ノシ

スリッパは夏休みでお休みです
書き込むとスリッパしたくなるからねw

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 12:20:25 ID:6Hh/Zi2t0
マイル8月中に利用券に換える人
多い?

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 12:24:07 ID:ebYQGT820
うんこ色のページに「あと3,9xxポイントで来年度プラチナサービス基準に到達します」
と出てるのでイライラする。

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 12:35:53 ID:stA+npQ30
5月末に発券した株優スリッパ1往復分が未消化…

126 :改悪促進厨:2008/08/23(土) 12:37:06 ID:DHqJz0srO
>>121
1. 多客時なので空港混雑、運賃高いので修行には向かない
旅割運賃になれば当日up修行で盛り上がると思う
2. そもそも株Pスリッパ組は先月でほぼ解脱してるから(5/31に発券したOPEN券は8/28だし)

3. 下期INTでupgクーポン追加の旅に出ようと考えるにしても総額高すぎる。

ってとこですかね


127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 12:45:14 ID:CKl/0GHx0
>>125
暇だから乗ってきてやるおw

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 13:22:08 ID:AtR20udf0
LX・・・予約クラスYorB

NRT-ZRH-SCL-ZRH-NRT

40720get



129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 13:45:13 ID:VpTJkcNZ0
>128
いくらだった?

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 14:01:15 ID:JPNqGpf30
>>128
それで40720getできるのは加算先がMiles&Moreの場合だけな。
NHに加算しても26920mile, 26920PPにしかならない。

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 19:03:50 ID:1/Vm/OBC0
修行で国際線機材のFとか乗れちゃうと幸せな気分になれたりする?

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 20:53:29 ID:znn8ds/z0 ?2BP(2)
Miles&More はクレジットカードを作り毎月公共料金などで
毎月支払いがあれば、マイルの有効期限撤廃になるよ。


133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 00:18:01 ID:U0AUZnNT0
LH・・・予約クラスYorB

NRT-FRA-SCL-FRA-NRT

40420mile



134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 02:04:57 ID:c9OWlUNq0
    
弊社【ANA全日空】は、毎日新聞への広告掲載を続けます。

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135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 20:04:18 ID:QApvQ4Y+0
>>130
100%加算では?

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 20:38:54 ID:SJz0NPQu0
600マイル以上の国内路線
路線    マイル
仙台-沖縄    1130
羽田-沖縄    984
成田-沖縄    984
鹿児島-札幌   972
福岡-札幌    883
大阪-稚内    822
名古屋-沖縄   809
大阪-女満別   798
松山-札幌    792
名古屋-稚内   775
広島-札幌    749
名古屋-女満別 738
大阪-沖縄    738
岡山-札幌    709
名古屋-旭川   686
東京-稚内    680
高松-沖縄    677
大阪-札幌    668
福岡-仙台    665
広島-沖縄    650
東京-紋別    623
名古屋-札幌   615
東京-女満別   610
東京-長崎    609
東京-根室    605
東京-鹿児島   601

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 21:44:53 ID:cyCWP+mt0
成田-那覇と羽田-那覇の区間マイルが同じなのは、俺には理解できん。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 22:11:15 ID:uwxGevsB0
>>137
羽田-伊丹
羽田-関空
もいっしょ

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 23:34:14 ID:VMCYXKhg0
東京羽田/東京成田
大阪伊丹/大阪関西/大阪神戸
は運賃計算上同じ空港ですな。

なぜか>>136は上から2番目と3番目だけ羽田・成田と書いてある。



140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 00:22:33 ID:mVjWtj8/0
12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 15:53:34 ID:Nw+FxL1C0
成田発
ワシントン 6763
ニューヨーク 6737
シカゴ 6286
ロンドン 6220
パリ 6206
フランクフルト 5928
ロサンゼルス 5451
サンフランシスコ 5131
ホノルル 3831
シンガポール 3311
バンコク 2868
ホーチミンシティ 2706
広州 1822
香港 1822
グアム 1561

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 00:48:40 ID:fc1UNvoR0
靴下小僧にはチャンギ発の区間マイルも必要かな

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 08:10:54 ID:V8tJkPvJO
既に解脱見込みなので、2年振りに東阪でのぞみに乗ってみた。妙に新鮮。
しかし、普通席こんな広かったっけ。767の普通席に慣れすぎただけか?

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 08:22:31 ID:dMW4UBhd0
幅は広いよ。改修前のプレミアムより広く感じる。

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 09:38:22 ID:SBJv9ES00
シートピッチだけだと

普通席=79センチ(SFのみ91センチ)
JALのクラスJ=95センチ
ANAの旧SSP=96.5センチ
東海道新幹線普通車=104センチ(500系は102センチ)
東海道新幹線グリーン=116センチ
ANAプレミアム(新シート)=127センチ
JALファースト=130センチ

そりゃ25センチも違えば全然違う。

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 14:52:25 ID:iRyKRlhzO
ピッチはともかく幅は大差ないと思う

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 16:43:55 ID:bWs7oyQ80
今日も非常口の足広シート確保できた

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 20:21:06 ID:ilXLEKLo0
>>146
おおっ、すげえやすげえや!
お見それしましたッ。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 21:10:55 ID:+MOGbznM0
>>144
国内線で、ピッチ120以上も必要か??
前のシートのポケットに手が届かないんだが。

新幹線のグリーン程度あれば、十分な気がするが、
お前らどう思うよ

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 21:19:57 ID:A2g6ZqhIO
そう思うけど、他社より1cmでも広い方が、インパクトはあるよ。
あと、タテ方向の総スペースがある程度決まってるなら、仮に5cm縮めても、もう1列増やせる訳じゃないし。

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 22:43:06 ID:yiNwYrFG0
767-300の旧国際線仕様の旧C席ってピッチどれ位?
普通席だとあれが一番広くない?

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 23:08:02 ID:iv8Ut6690
出張柄、ANA国内線を何回も搭乗し、ある日新幹線に乗った。

「どうしてシートベルトが無いのだ?」と思った私。(恥)

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 00:01:28 ID:8Z3Ni94j0
>>150
125センチ

伊丹〜福岡がいつの間にかQ84ばかりになっててびっくり。去年は772も飛んでたと思うが。。。
レールスターとQ84では居住性が天と地ほど違うような。
勝負放棄したのか?

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 00:10:39 ID:fpIesO/10
>>151
ドリンクサービスも無いよね。
グリーン車に乗ってもドリンク無かったのにはがっかりした。

154 :スリッパ増:2008/08/27(水) 00:26:20 ID:jibhJL460
>>153
昔はおしぼり(布)と飲み物両方あったんだけどな
一応言っとくが飲み物はおかわり無しなw

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 00:46:55 ID:MTBjlrmX0
プレミアムクラスが広告と違うものだったみたいだけど、払い戻しってしてくれるのかな?
PPまでお召し上げになりそうなので、ここのスレの住人には関係なさそうだがw

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 08:15:17 ID:RK8CrNgtO
なんで直接訊かないの?

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 09:14:11 ID:dXx5ELaP0
>>156
チテッキーだからじゃね?

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 10:09:31 ID:N3i3djqz0
>>129
100くらい

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 10:21:54 ID:oaMTV9750
>>151
いつでもリクライニングできるし、トイレにも立てる。
新幹線最高。

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 10:59:41 ID:es6K4tLE0
>>159
その分ムダに時間がかかるけれどなw

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 11:26:30 ID:T08L/re2P
新幹線にシートベルトなんかあったら、事故ったときに即死できなくなるだろ?
苦しい思いをしながら死ぬのなんていやだ

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 12:37:34 ID:d/+x9fZF0
>>160
羽田いったり、ラウンジはいったり、
DQNの最終搭乗待ちしたり、離陸、着陸順番待ちしたり?

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 13:18:30 ID:jEafJSX10
>>144
ちなみに
JR国鉄型(特急雷鳥やいなほのような旧式)で91cm
最新型JR在来線指定席が97cm>クラスJ・旧SSP

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 16:36:18 ID:YsmnXhe80
酒の飲めないディズニーランドなんかとっとと出て
ラウンジでタダビールをゆっくり飲んでいたら
こんなところで時間を使うのなら、もう一つぐらいアトラク乗れたのにとヒステリー起こされた

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 17:22:20 ID:UJTa4JTJ0
元気なじいちゃんだな。

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 17:23:45 ID:E3VC5/w90
誰といったんだ

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 17:40:03 ID:ctPwpPwq0
孫だろ

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 19:09:31 ID:U2br6sf60
わめいたのは嫁だろ

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 19:27:45 ID:lbzkp2BW0
なんでシーにいかねーのかと。

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 20:11:08 ID:E4AW1iN00
おまいらガキかよ不倫に決まってんだろw

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 22:24:55 ID:CXsLks5qO
じゃ愛想つけられて捨てられる事確実ですね。

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/28(木) 05:19:56 ID:fq4fbXlZ0
家族会員も本会員と特典はまったく同じですか?
妻と一緒に修行するかどうか迷ってるんですけど。

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/28(木) 07:16:23 ID:PzUzx8o+0
ディズニーランドにも酒飲める店あるのに知らないの?
誰でも入れるわけではないけど

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/28(木) 09:23:10 ID:Fm7uWBeP0
おじゃるスポンサーのディズニーなぞに行くからだ
USJならパーク内、いたるところでビール売ってて、シーと違って歩きながらでも飲めるぞ。

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/28(木) 12:42:45 ID:a8aP0Oke0
>>133
チャレンジします。
一度で40420はおいしいですね。

176 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/28(木) 13:26:07 ID:4shnXNOd0 ?DIA(101113)
>>130 なんじゃないかな。>>175

それでも安いBが出るなら確かにおいしいですが、
どこか扱っているところありますかね。

177 : ◆MUMUMUhnYI :2008/08/28(木) 13:28:42 ID:4shnXNOd0 ?DIA(101113)
× >>130 なんじゃないかな
>>130 と同じことなんじゃないかな

NRT-FRA-SCL-FRA-NRT 26920 Miles

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/28(木) 20:13:06 ID:5YFDQjuv0
NRT-FRA-SCL-FRA-NRTっていくらくらい?

179 :175:2008/08/28(木) 22:34:31 ID:a8aP0Oke0
>>176
加算率100%で40420だと思いますが、70%加算にされてしまうのでしょうか?

180 :130:2008/08/28(木) 23:02:41 ID:K1rnuy+q0
>>179
加算率100%で26920mile。
LHのBクラスでMiles & Moreに加算すると150%なので40380mile。

そもそも世界最長直行便のSIN-EWRで9529mileなんだから、
加算率100%の4区間で40000mileを超えるわけがない。

>>178
LHのBクラスで見たら航空券のみで333,000円(ミニマムステイ4日)、ミニマム無しだと335,000円
まあ、旨みは無いね。

181 :175:2008/08/28(木) 23:09:37 ID:a8aP0Oke0
>>180
ベリーサンキュー

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 00:23:51 ID:MU2O2LSN0
>>180
トンクス
全然旨みがないね。
SQの欧州旅行がやっぱり一番良いのかな。
できれば一回で24000PP稼ぎたいけどムリそうだし。

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 00:24:26 ID:grSwbGSE0
>>181
わろた

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 01:53:10 ID:qlXM5Y2e0
やっぱりSQの弾丸が一番効率よいですか?
NRT-SIN-ZRHとかDPSタッチとか…

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 08:16:04 ID:GFYDxmM10
修行ってw プラチナさえも行かない様な奴がSFC持っても仕方ないですよwwwwwwwwwwwww
弾丸とか用語作って惨め過ぎwww

186 :自称高学歴ww:2008/08/29(金) 13:12:50 ID:/+Y3W7Bt0
>>185
SFC改悪とかのガセ話はしないの?


187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 21:25:17 ID:RJeIH6r70
>>185
弾丸ツアーはJTBの登録商標です。

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 21:37:15 ID:Lk0aGwMr0
それはたいへんだ。
権利者に教えなければ。

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 22:00:16 ID:SxY/RcIz0
あれ?JALパックも弾丸ツアー使ってなかった?

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 22:35:19 ID:0ZDZPl57O
最近、つまんない書き込みが増えたな

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 22:40:11 ID:eYjQ1DjcO
夏だからね

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 22:49:32 ID:P6bjJQq00
とりあえず、ワイドカードの審査通った。
もうすぐ9月だから、今年は控えて来年やろうかな。

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 08:55:04 ID:6rV1sEx60
>>186
「自称高学歴」に粘着してるよなw 叩いてるつもりだろうがそういう
お前の低学歴っぷりがクローズアップされるから止めた方が良いのでは?
まっ、実生活で「自称高学歴」なんで匿名掲示板だから告白してるのかもなww

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 16:48:49 ID:W9UvM3uz0
アナの世界一周航空券で成田〜ニューヨーク〜パリ〜ソウル
〜東京に行きます。
プラチナ歩員吐は、100%ゲッツできますか?
エコノミークラスです!

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 16:54:20 ID:Mhq+50mS0
なんというもったいないルート!?

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 17:02:52 ID:DbUVJdVe0
>>194
もったいないw

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 17:09:24 ID:DHlLRj7YP
>>194
NHとOZの国内線を除き、基本的に70%。
ただし、SQ、TG、NZ、SKをPYに有償アップグレードできれば、
100%になるはず。

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 20:24:48 ID:9okzCtRU0
現在、来期ブロンズ確定の者です。SFCまだです。

年末までに50000PP行く予定ですが
8月末で33333PP(プラチナ基準の8/12)到達してたら
3月まで暫定で、プラチナのお誘い来るって本当ですか?

本当だったら、明日意味なく出かけて来るんですが

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 20:35:42 ID:/jQe6cnxO
ためしにお誘い待ちに賭けてみれば?


200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 21:27:18 ID:NniVkiQJ0
>>198
その割と有名な情報は誰から教えてもらったの?
俺も同じ環境w

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 21:33:08 ID:+iXcX8JjO
>>198-200
おまいら過去ログ100回嫁
あとここ数年の著名な修行僧のサイト全部嫁

話はそれからだ

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 22:42:39 ID:hH8wo2Sf0
>>201
釣られてどうするw

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/31(日) 00:02:41 ID:CZ8EIh480
初めての50000PPって近そうで遠いね。
仕事で行ったのが羽田−大阪9回しか無いというのもあるけどさ。

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/31(日) 01:18:24 ID:ieiie/oG0
おしえてください。

特典で予約して当日UGした場合、プレミアムクラスのボーナス分のPPは
つくのですか?

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/31(日) 01:27:06 ID:sCGNOT/y0
>>204
公式で利用条件くらい確認しろ。ご丁寧に赤字で書いてある。

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/31(日) 02:16:15 ID:vZ5+LdiH0
今月中に、駆け込みでマイルをANAご利用券に交換する人います?

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/31(日) 03:06:36 ID:Gs3ZyNwn0
>>206
そりゃあいるだろうね


208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/31(日) 22:15:36 ID:9KvWOkAl0
>>194
オイラも世界一周行きたいなぁ
搭乗ポイント400も付くフライトと付かないフライトがあるらしい。。。

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 08:35:06 ID:bZG1UZ22O
「オイラ」って、リアルでも言ってんの? まさかネットだけ?

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 10:32:39 ID:IGMeZBY20
リアルでオイラって言ってる奴には
未だお目にかかったことがない

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 11:37:44 ID:z+cy9tMb0
>>209-210
眞鍋かをりのブログでは「おいら」って使ってたぞ

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 11:38:14 ID:P2KRtq1Q0
ブログがリアルかよ


213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 13:23:31 ID:Qso//i/g0
女の子でたまに一人称が「おいら」と話す子はいるね。
野郎では見かけないが。

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 14:54:13 ID:+aentw8lP
野沢雅子はオラって言ってた

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 15:53:59 ID:SYooGj8y0
そうだな、俺も「漏れ」しか使わないな
職場の部下に理解させるのに時間がかかった

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 18:49:47 ID:iM8zD+Vh0
横綱 朝青龍が成田タッチ!(w

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 19:00:09 ID:FUXrjsQj0
>横綱 朝青龍が成田タッチ!(w

マイレージをためているのか
修行か(笑)




218 :オイラ:2008/09/01(月) 20:06:54 ID:4HV9YfyX0
もちろんオイラはネットのみです。念のため。

ところで、株主優待券でプレミアムクラスに乗る場合ですが、
プラス5000円でOKでしょうか?
今月当たり、株主+プレミアムで乗ってみたいと思ってます。

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 20:57:27 ID:J5QYwuOk0
その路線の普通運賃とプレミアムクラスの差額を足せばおk。

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 22:05:29 ID:OMk9B8nW0
>217

成田滞在時間43分だって・・

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 22:45:55 ID:4HV9YfyX0
>>219
そうなんですか!
沖縄−仙台だと、1000円足せばプレミアムクラス!

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 22:50:28 ID:pWg08hUt0
>>219
そういう嘘を教えちゃいかんよ。

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 00:34:06 ID:60q9qWoCP
普通運賃の半額+5000円がプレミアム株主優待運賃。
当日UPだと7000円(が本来だが、キャンペーン中なのでやっぱり5000円)。

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 00:42:02 ID:jlbTAgxM0
>>223
分かりやすい解説どうもありがとうございます。

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 10:25:38 ID:uh422KBY0
もっともプレミアム株優で予約・決済して、実際は普通席になったら差額が返ってくるけどな。
当日upは株優に限っては意味なし。

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 19:11:29 ID:zLREn/GM0
>>223
株主優待運賃から当日プレミアムクラスにUPした場合も
やはり+7000円?(キャンペーン以外の場合)
プレミアム株主運賃に変更(+5000円)ではないのね?

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 20:17:10 ID:0g7tN95i0
景品表示法違犯の懸賞応募するために、広告で見たプレミアムクラスに10回も乗ってしまったぜ。

228 :改悪促進厨:2008/09/02(火) 20:52:12 ID:vX5UqV0KO
>>226
発券した時点で株主優待運賃として確定しているため、当日up料金適用だね。

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 21:58:47 ID:jlbTAgxM0
>>225
プレミアム株優で予約してあっても、普通席になることあるんですか?
プレミアムパス持ってる人が優先されるとか!?
オーバーブッキング!?

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 22:28:28 ID:kGe4LAcA0
>>229

PC席のない機材便へ変更した場合のことを言っているじゃないの?

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 08:37:29 ID:dgh3wKXtO
>>227


で?
まさか、報告だけ?

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 11:06:34 ID:ND+MvzZ80
>>231
10回しか乗っていないという自慢ではないかと

233 :改悪促進厨:2008/09/03(水) 12:43:19 ID:Z4N0KgHTO
HND-ITM3レグ敢行中
WTG-Aの最後でも奪取できたのはDIA様不在だからか?(upするとコスト上がるからダメなのは承知)

いつもBKとかST使うけどBTWの12100円押さえられたら、openで残しているBK片道を使う機会がないな


234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 07:53:25 ID:/zN2iqm3O
沖縄修行時って何してるの?

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 07:58:07 ID:3e55IFeW0
>>234
真栄原→松山

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 08:13:32 ID:ErzllXe80
>>234
松山→真栄原

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 08:19:30 ID:sTy2E9eE0
松山→高雄

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 08:20:00 ID:YyBSjX+S0
松山→辻

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 10:52:23 ID:Fb9zdjJB0
MYJ→OKA

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 11:43:16 ID:/zN2iqm3O
真面目に教えてくれよー
今月123or125→132をやるんだけど何して良いかわかんないんだよー

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 12:01:04 ID:QfIw49g/O
真面目な考えても
女買うのが普通の選択肢だろ。

現地人の所得水準や物価が低く
日本語が使え、治安もまずまず。
容姿も日本の本土人と似ており
違和感はない。

好条件と思われ。

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 12:26:19 ID:ou+dA4rz0
>>241
お前差別的な表現が多いな
1回でいいから市に晒せ
マジで失敬なクズ

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 12:44:24 ID:pwjIstO/P
>>240
俺は空港でDS時々2ch

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 13:08:27 ID:rwHKFPXLO
まえはらで買い物してぇぇ
安くて品質いいよねえ


245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 14:28:55 ID:5FvJriG30
>>234
空港食堂、波布食堂、ジャッキーのどれかで食事

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 14:32:11 ID:Y46DqWuC0
>>240
そんなこと、聞かなきゃ分からんようでは、そもそも失格。

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 16:39:09 ID:aQ+FlZCc0
>>240
修行でいくんだろ?
だったら>>239にもあるように1725=1726の宮古島タッチでいいじゃんよ。
正規で708PP、割引で528PP。

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 16:54:03 ID:frsAVu170
国内往復予約しました。
行きでプラチナ達成しますが、帰りの空港で
signetに入れますか?
プラチナカードは無くてもANAカードで機械に通せば
プラチナステイタスが証明でき、ラウンジ入室可能になるのでしょうか?

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 17:40:13 ID:l/PJSaZzO
無理

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 18:32:23 ID:7+9kNL2vO
日帰りは無理だね

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 21:12:40 ID:6saFD1n20
>>248
行き先の空港にはSignetがない、に1票

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 22:02:15 ID:6dpjYWJp0
ブロンズならANAカードを見せればsignetは入れます。

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 23:17:00 ID:qgIJxMfjO
>>252
ANAカード?
1000マイルぢゃないの?

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 23:39:35 ID:RKDIxj2X0
>>248
行きで達成しても、プラチナステイタスになるのは、その2日後らしい。

だからボーナスマイルも達成当日や翌日は、50%のままで
100%付くのは2日後

どこだか忘れたが、あるブログの主が問い合わせてた

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 23:47:40 ID:mXU9oJaM0
>>253
入れるか?に対しては、はい入れます、で正解。

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 01:05:13 ID:ycv6XZVz0
初めて株主優待で予約してみた。
プレミアムクラス予約したけど、株主優だと事前座席指定ができないと初めて知った。。。
窓側に座りたいよ〜

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 01:09:18 ID:TG8s/RPlP
株優で事前座席指定できないのって、どういう条件でそうなる?

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 01:09:23 ID:FXhpTRkl0
>>256
出来るよ。
座席指定してから株主優待を選択すれば

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 02:08:00 ID:iMNZgwfD0
248です。
ありがとうございました。
日帰りでは無いのですが、1泊2日ですので

>行きで達成しても、プラチナステイタスになるのは、その2日後らしい。

帰り(KIX)は、ゴールドカードラウンジで我慢します。
KIXのカードラウンジはとんでも無いところにあります。
初めは探すのに苦労しました。

>>255
確かにブロンズなのでマイルを使えばsignetに入れますね。

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 02:48:46 ID:BlcBoptE0
>>256
いつ乗るのよ。
ギリギリじゃなきゃ大丈夫なはずだが。。

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 07:31:50 ID:ycv6XZVz0
>>257
プレミアムクラスを便を選択してから、座席指定をせずに株主優待に変更しました。
変更後に座席指定を選択しようとしたら、支払い後しかできないという表示でした。

>>258
そうか!座席指定してから、株優に変更すればよかったんですね。
次からそうしてみます。

>>260
明日の朝、明後日の夜に乗ります。

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 07:36:44 ID:ycv6XZVz0
>>257,258,260
今、確認したらこんな注意書きがありました。これが原因だったみたいですね。
・ ご搭乗3日前以降は、座席指定は航空券ご購入後(または航空券番号をご登録後)に承ります。


263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 11:55:53 ID:MUWetEjH0
窓側なんて通路に出にくい、荷物の出し入れが不便で何もいいことがないだろ
通路側にしとけ

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 12:23:34 ID:SqB6NSau0
>>259
禿同 KIXのクレカラウンジのわかりにくさはガチ

265 :改悪促進厨:2008/09/05(金) 12:24:03 ID:kGhFjGDzO
箱崎まで来て、パスポートケース忘れたことに気付いたぞ

行き先決めてなかったのが不幸中の幸い

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 19:07:41 ID:QXlIYk9ZO
明日、東阪ピストン敢行する椰子いる?

267 :僧PLT:2008/09/05(金) 19:39:45 ID:9CXnY0cT0
おでは明日、羽田>福岡
明後日 福岡>>那覇>>名古屋>>千歳>>羽田
で修行。
来週、再来週は東版1往復
その次は羽田<<>>那覇
本年度修行後半戦始まりました。
でも50000PPは今月でクリア
他スレにも書いたが今年はダイヤ狙ってみるかな。

修行でPP稼いでいるとマイレージが必然的に溜まるがみんなどうしてる?
東南アジア線今年2回使ったがまだ10マソマイル以上残ってる。
クレカポイントでさらに増幅予定。
おいしい使い方誰かオシエテ。

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 19:45:59 ID:EbieOERE0
>>267
毎年ヨーロッパへCで行ってる

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 19:56:17 ID:s80WRMtg0
>>267
羽田-沖縄往復3万円だったら喜んで買い取るんだけどなー(w

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 20:37:06 ID:zuuJRyrU0
美味しいと言ったらやっぱ欧米線のFかCでしょうなぁ。

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 20:51:57 ID:FXhpTRkl0
>>267
ご利用券(eクーポン)に変えて
修行用にまた使うとか

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 21:09:59 ID:NkHynSC10
SFC持ちのPLTです。
あと15,000PPでPLT維持できるのだが、維持する価値はあります?
結構インボラされることがあるのですが、この確率がSFCとPLTで差があるのでしょうか?

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 21:11:03 ID:eEf4F2MX0
ある

274 :改悪促進厨:2008/09/05(金) 22:23:46 ID:kGhFjGDzO
>>272
残ppを5720で割った値で考えるがよろし

・羽田-大阪をBK4レグ
・HND-OKAのP割2レグ
は同じ5720ppだから

なのでHND-ITM-HNDをBK8レグにBTW4レグくらいで15000ppにならないかな?

275 :僧PLT:2008/09/05(金) 22:28:19 ID:9CXnY0cT0
羽田<<>沖縄って旅割で32000円くらい結構あるよ。
毎回それをPCにU/Gで片道2460PP
今なら往復プラス10000円だから42800円で4920PPかな。
けっこうおとくでつ。
今は修行時に時々特典航空券に変えて嫁を同行するくらい。
最近INTは特典でもサーチャージ高くってありがたみがない。と言うか
国内で使ったほうがお得感感じています。
欧米線C,Fも良いけどサーチャージ安くなってからですね。
スタアラ系で特典サーチャージなしはもうないでしょうね。
休みは結構自由に取れるので10日くらいで行きたいですね。

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 23:16:32 ID:MUWetEjH0
細かいんだね

277 :改悪促進厨:2008/09/06(土) 00:30:37 ID:eBq5GLW/0
>>274 かなり適当なこと書いたスマン

・羽田-大阪をBK4レグ=5440pp
・HND-OKAのP割2レグ=5720pp

差が280・・・ HND-ITMの基本マイル

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 02:08:01 ID:lY1u7yN60
>>275
あらそんなに安いんだ。
じゃあ25,000円でお願いします。



って、だったらご利用券に換えちゃうよね。

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 06:12:17 ID:QVo4/oYT0
問題はPCにUGできるかだが・・・
ギャンブル要素があるのが問題。

もっとも6月〜7月ごろに比べると当日UGもだいぶましにはなってるだろうが。

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 07:32:09 ID:piIDgoHA0
関空で乗り継ぎ時間25分でプレミアムクラスにうpできるでしょうか?
保安区域内でもうpできるのかなぁ?

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 09:07:10 ID:Iv06E7PpO
今日は東阪ピストンしてきまつ

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 10:06:00 ID:veY15b9nO
羽田ー北九州のスターフライヤーのコードシェア便でもPPと搭乗ポイントはちゃんと付くんでしょうか?

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 11:18:04 ID:sitp+apQO
>>282
付くよ
でも福岡と北九州で航空券の相互利用できる(運賃同じ)のに
マイル数は福岡より少ないから気を付けろ

伊丹・関西・神戸みたいにはなってない

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 14:38:22 ID:gHSAP9qO0
当り前だろ。同一都市じゃないんだから。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 17:20:33 ID:veY15b9nO
>>283
早速ありがとう(^-^)/
東横インの雑誌でスターフライヤーが紹介されてて乗りたくなりました
修業兼旅行であちこち行くのが楽しいですね

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 18:09:26 ID:WXFJJwr20
みんなPLT維持とかいって凄いのね。
二年連続でオール自腹で維持PLT維持してる人っているのかね、ましてDIA(ry
俺はもう半永年SFCでいいよ、モチベーション下がったんで。

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 18:27:42 ID:g+YJ5hJg0
>>284

ITM、KIX、UKB、同一都市じゃ無いんだが。

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 18:50:44 ID:IyJEPHpo0
>>287
そっちの方が特殊だろ

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 18:51:25 ID:5A0hpFlm0
羽田〜伊丹〜伊丹スカイパーク〜伊丹〜羽田

というルートで修行していきた

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 19:00:53 ID:F6tljGNa0
>>287
JFK、LGA、EWRも同じ都市ではない

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 19:12:21 ID:g+YJ5hJg0
>>288
NRT、HNDも同じ。

路線限定とはいえ、FUK、KKJ、HSGの相互利用謳っていて、
なおかつ、予約ページでも同一に扱っていながら、
マイルが違うのは如何なものか。

>>290
俺に言われても。

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 19:22:40 ID:yQwXmwXSO
おまいら、細かすぎ。ひょっとして、魚を箸でたべている?

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 19:41:54 ID:YZWf6+K0O
>>286
2006 65回搭乗で初PLT
2007 キャンペーンで人工DIA しかし、75回搭乗 30000PP越えしてるから後ろめたいところはない。
2008 51000PPで来期確定。
全部自腹、でもさすがに息切れ、来期はBRZかな?

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 20:17:37 ID:X8wbG33+0
>>275
そもそも特典C/Fで欧米線乗ろうというくらいマイルが貯まるヤツがたかだか5-6万程度のサーチャージなんて気にするかよ。
「あっ、ちよっと高いな」で終わりだと思うが。


295 :改悪促進厨:2008/09/06(土) 22:27:19 ID:eBq5GLW/0
頭の片隅にちょっとだけ置いてもらえればいいかな?

・HNDとKKJは旅客施設使用料がかかる
※極端な話をするとNRT-FUKをHND-KKJなんかにすると、+200円追加払いになる。

・NRT-ITMはプレミアムポイントボーナスキャンペーンの対象外。
HNDとNRTは運賃計算上同じとはいえ、プレミアムポイントキャンペーンまでは
同じにならないので注意な(+400分付与されて「いない」ことを確認しました orz)



296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 06:57:19 ID:afb3HYOA0
>>287,290,291
ITM,KIX,UKB=OSA
JFK,LGA,EWR=NYC
HND,NRT=TYO
って、同一都市じゃないの?



297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 10:00:21 ID:kDoRM0v90
どれも完全には同一都市ではないな。
LGAとJFKは確かに両方ともニューヨーク市だが、EWRはニューアーク市だし。

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 10:23:21 ID:8afzm6zNP
いずれも同一都市だよ。
NYCはNew York metropolitan areaという都市コードだ。
大都市の空港が市内にあることはむしろ少数派なので、
行政上の区分は無視して構わん。

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 11:01:31 ID:pbIZMkE+0
ANAの搭乗券だと羽田成田みたいに同一都市だと
東京/羽田、東京/成田、大阪/伊丹、大阪/神戸、札幌/千歳、みたいな書き方になるけど
北九州とか福岡は
福岡/北九州とかじゃなくてただの北九州、福岡でしょ。

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 11:21:52 ID:8afzm6zNP
>>299
そりゃそうだ。同一都市じゃないから。

SPK: CTS OKD
TYO: NRT HND
OSA: KIX ITM UKB
これらは航空券的に同一都市。

UKBはちょっとややこしくて、都市コードとしては神戸を指すが、
空港コードとしてはUKB/UKBではなく、
OSA/UKB、つまり大阪の神戸空港を意味する。

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 12:00:23 ID:pbIZMkE+0
>>300
マイル口座明細だと伊丹だと大阪(伊丹)だけど神戸は神戸ってなってますね。


302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 12:11:34 ID:OUm3WphA0
大阪(神戸)だと神戸の人が怒るんだろ

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 12:55:38 ID:afb3HYOA0
>>298
だよねー。
何人も間違えた事言うから、俺が間違って覚えているのかとおもたよ。

このスレにいる椰子で、都市コードと空港コードの違いが判らん素人が
意外と多いのに驚いたが。マイル計算の基本と思うのだが…。


304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 13:23:11 ID:YQvtA7Ee0
>>303
というか「同一都市か?」といわれたらNoとしか答えようがないと思うが。
マルチエアポートの観点から同一都市扱いか?といわれたら展開は少しは違うだろうに。

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 13:57:36 ID:afb3HYOA0
>>304
そうかなー。
>>283からの流れでマイル数の話題だったし、
OSA,NYC,TYOで十分通じると思ったんだが。


306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 14:58:42 ID:Z444VDazO
東阪間のボーナスキャンペーンのおかげで中間点のBRZまで6055PPまできますた。
FUKベースでBRZクリアを画策中です。明日仕事休みで株優あるし明日クリアできると
この先楽だよな

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 19:33:58 ID:LD495RJg0
>>286
>二年連続でオール自腹で維持PLT維持してる人っているのかね

いや、このスレそんな奴ばっかだから(w

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 19:47:27 ID:YQvtA7Ee0
5年ほど自腹で維持してるよ。
別にそんなに大変な印象はない。

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 19:52:37 ID:1GtwuBkT0
>>308
維持ってのは乗る必要のない飛行機にわざわざ乗るってこと?(日帰り往復のような)
それとも旅行にたくさん行くってこと?

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 20:27:05 ID:FxbIJABn0
俺旅行はたくさん行ってるけど、SFC貰ってからは
出張以外では、個人包括料金でしか乗らんから
ステータス維持なんて出来ないなあ

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 20:54:58 ID:YQvtA7Ee0
>>309
後者。
NFL観戦に年3〜4回渡米するからあまり意識しなくてもたまる。

312 :名無しさん@お腹いっぱい:2008/09/07(日) 21:35:39 ID:GXmIpU9Q0
今年も仕事だけで既に50000PP達成。(国内・国際線で半々) 
 
でも最近PLTのメリットを感じなくなってしまった。(SFCも同じ)
  


313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 21:48:49 ID:YQvtA7Ee0
>>312
慣れじゃない?無くなったらときにその重要性に気づく・・・とか。

自費派の俺は渡米の際のPYUPで十分享受してると感じてる。
JFKはたまにPYまで満席になることがあってないときもあるがCのインボラも2回ほどあった。

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 21:51:11 ID:xxj56uBS0
>>312
それは贅沢というものでしょう。
PLTやSFCに慣れた人が、その権限を剥奪されたらかなり不便に感じると思いますよ。

そういう私は今年もPLT確定となりましたw

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 22:34:29 ID:1dNpRpc60
>>312-314
じゃあ、こっち↓で。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1220764739/

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 22:35:22 ID:mBz50+MLO
>>309
不愉快な、乗る必要があるから乗っている。
必要が無いのは空港から出ること。

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 00:08:07 ID:5V0Ntzla0
>>308
お金持ち&暇なんですね、わかります。

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 00:20:52 ID:TPCdBn2e0
>>317
妬ましいんですね。わかります。

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 00:53:41 ID:KYvBsaJH0
10月からサーチャージが欧米片道33,000円に上がりますが、
原油価格が下がっているみたいなので、来年1月からサーチャージも下がりますよね。
どのくらい下がる見込みでしょうかね。

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 01:10:59 ID:X/+x3cDO0
>>316
乗務員なんですね。わかります。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 16:57:26 ID:1jsm4LS90
明日も往復してくる

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 18:10:47 ID:JxlVOdee0
往復しかしないなんて


323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 18:26:58 ID:DXwOCGTSO
もったいない人生

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 19:26:16 ID:KRrndZf90
>>322
バカにすんな!
3往復はしてるぞ

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 19:40:54 ID:DXwOCGTSO
ご愁傷さまです

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 22:28:23 ID:TVQmq0s60
>>296
料金計算上、同一都市とみなす、という便法。

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