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【NWA】ノースウエストのUSのCAはDQN

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/21(月) 19:27:28 ID:HGbUXfDH0
特にホノルル線な。

人種差別は横行してるし。
低価格化により優秀な人材がいない。

安かろう悪かろうじゃないか。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/21(月) 21:27:28 ID:JfXXSBdA0
僕もひどい目にあったことがある。
ホノルル線。

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/23(水) 15:50:31 ID:HBzPNTpK0
ホノルル線は酷い

俺は、もめにもめて成田地上と話して謝罪させた

当然、外人CAは謝罪することを知らない

日本人は非常に真面目。良くしている

人種差別するNWは最悪

4 :2:2008/07/23(水) 22:02:42 ID:7CptnHrL0
僕は帰りの便でエコノミーの最前列に座っていたところ、
ドアクローズのあと、むりやり席を後方に変えさせられた。
朝の便でかなり早い時間からカウンターに並んでとった席だったのに
無念だった。


5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/23(水) 23:54:42 ID:ppE9x/0JO
ブルーカラーの人達ですのでオツムがあまり良くありません。
でも人種差別はいけないですね。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 13:17:45 ID:y4Ib8ObN0
てか、何を今更・・・って感じ?

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 17:23:51 ID:H2c/m2Ar0
俺もホノルル線だったが、シートベルトサイン出てないのに
荷物を取りに行ったらいきなり文句言ってきた。
日本語通訳に文句言っても全部訳さないし、向こうの言ってる
英語も全部俺に伝えない。

大体、ベルトサイン出てないのに最低限、荷物を取りに行く行為は
航空法にも違反していない。それなのに

「日本人はこれだからね」と言った乗務員、頭おかしいだろ
それで居て日本人crewは分かってるから誠心誠意謝罪してさ

だったら向こうの人間に頭下げさせろっての。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 17:25:37 ID:H2c/m2Ar0
分かってきたが、ホノルル線って出来損ないだか
使えないのが乗ってるんじゃないのかな

遊びだったからそれで許したが
仕事では、ノースを極力利用しないと決めた
安いのだけが魅力の航空会社になっちまったな

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/29(火) 16:04:00 ID:A0A0XVYv0
ノースウエストで人扱いされるには、黄色人種の場合、ワールドビジネスクラスに
搭乗しなければならない、って事だな…。サービスの悪さは、何を今更感があるけれど
何度でも、文句を言いたくなるノースウエスト。格安でもない限り使いたくないけれど
JALやANAと値段が同じ位でも、好き好んで搭乗する人は、世の中、いるみたいですな…。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/29(火) 19:05:53 ID:GlFKI2yh0
ワールドビジネスクラス利用しているけど、特に思わない。
そろそろ会社を変えようと思う。US国内乗ることが多いので
NWを利用しているだけで、3流って感は否めない


11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/29(火) 19:07:17 ID:GlFKI2yh0
ちなみにホノルル線が態度でかいのは、価格競争によって
どんどんコスト削減され優秀な機上勤務員が少なくなってるって
NWに直接言われた事。人種差別もあるらしいよ。特に通訳は可哀相みたいだね。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 04:44:23 ID:6ZlOqtwQP
どっかにそういうブログあったな。たぶんここの日本人CAがやってるやつ

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 10:25:17 ID:7GrxakM60
http://www.jal.co.jp/inflight/inter/premium_y/information.html

ノースからJALに切り替える。そう思ってたのは俺だけじゃなかったんだな

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 12:07:33 ID:EMLxZuSr0
ttp://www.mile-tokutoku.com/travelog/travelog_052_2.htm
ホノルル線だけでなく、どの路線もこんな感じでしょう。
デトロイト線に乗った時も、CAが客の前で大あくびするは、飲み物を
リクエストすると私の仕事ではない、とそのフライトの責任者が言うわで
エコノミーには決して乗らないと決めた…。でもビジネスも日系並みに
高いから、あまり乗る気にならないけれど…。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 22:20:53 ID:7GrxakM60
酷いよな。

私が先月乗ったとき、ピーナッツ食いながら
飲み物持ってくるんですよ!それもワールドビジネスクラスで。
正直、目を疑いました。なんで、こんな下品な航空会社の便に乗ってるんだろうと
いくらアメリカ人だからってちょっとおかしいと思って
成田で地上に言ったら日本人は舐められてるって日本人スタッフ、教育係りの人も
文句言ってました。大体、お客様センターなるところがないですよね。
確か自分のところには返信用の手紙などが送られてきましたが
全く書く気になれません。書いたところであそこまで落ちたらよくならないでしょう
黄色人種だから見下しているんだね。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 22:23:36 ID:7GrxakM60
ブログにありますけど、確かにマイレージが付かなければ
ここまで乗ってこなかった。けど、仮にマイレージが多少良くても
あの接客態度を見直さないなら、やっぱり乗るのはやめます。

それにしても、NWのcrewは狂ってる

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 22:41:20 ID:mYSCJLTZ0
ひたすら自作自演ご苦労さんw

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 23:23:36 ID:crL/CZVG0
↑NW工作員乙

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/01(金) 05:38:38 ID:w1Jiwp/H0
NWに乗ったこと無いんじゃない?NWが最低なのは
このスレが全てを物語ってる


20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/02(土) 23:57:32 ID:mvG7/lw20
>>18
>>19
ヒント ID:7GrxakM60

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 15:54:33 ID:iNUWp3u20
コールセンターもなかなかつながらない。
つながっても、感じの悪い人に当たること、多い。
ネット予約している時に文字化けする。
成田の地上職でさえ、アメリカナイズされていて、無愛想。
バンコクの地上職は、レベル低すぎる(違う客のスーツケースがまだ量りに
一部載っていて、その状態で計量し、重量オーバーで差額を請求してきた等)。
CAだけでなく、いろんな面で突っ込み所満載なNW。
でも、NWを好んでのる面々がいるのは、まさに蓼食う虫も好き好きですな。




22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 00:44:09 ID:ahQPtV8r0
粘着質な気違い、乙!!!

この際だから、AA、UA、CO、DLと乗り比べてみようぜ。どこも
大差無いことに気付くぞ。てか、一度アメリカ行ってみ。
案内は間違えだらけ、高級ホテルでクレカに2重請求、挙句の果てに
銀行が計数間違えるとか、まあ日本人とは大きく違うことが分かるぞ。

それでも俺はアメリカは好き。同様にいい加減な中国も好き。
NW好き。CO好き。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 20:26:03 ID:igSaj9dd0
NWとBAは乗るな

以上


これは旅慣れた俺からの忠告な

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 22:59:17 ID:bOm4b7w00
インドをバスで移動するのよりは快適。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 09:56:09 ID:4qRKJ0Ru0
苦情は、言われなければ存在しないというのが白人の考え方です。
ドンドン苦情を送りましょう。日本と米国と両方に送りましょう。
日本 Eメール苦情窓口
ttp://www.nwa.com/jp/jp/talk/contactus.html
米国 Eメール苦情窓口
ttp://www.nwa.com/talk/ttu.html

人種差別は米国の法律で禁止されており重大な違反です。米国航空局にも
メールすると良いでしょう。
FAA ホームページ
ttp://www.faa.gov/


26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 17:19:33 ID:QAIQz/qa0
NWは米系と言っても、日系に近い米系。
日本人を重要な顧客と位置づけてる。
だから、米系の中ではサービスがかなり良い会社。


27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 19:31:44 ID:BmrI7tXW0
Northwestが日本での権益(以遠権)を失ったら、
本当に何も残らない会社だ

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 17:22:51 ID:RB/RaF9t0
でも、CAは日本人をお客だなんて思ってないよ。家畜の輸送だと思ってる。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 21:05:19 ID:PymNqCzm0
いい加減、NWから、無制限の以遠権没収したほうがよいのと違う?

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 08:07:46 ID:OzOuv9Ul0
>>4
苦情を言っても恥をかくだけだから止めた方が良いと思います。
あなたの座席は、英語での意思疎通ができる方しか座れません。
なぜなら、緊急時には、ドアを開けたり、不時着時にはスベリ台を出したり、
CAと協力する必要があります。
だから、英語での意思疎通が必須なのです。
CAはあなたに話しかけ、英語が理解できないのを確認して、座席の移動をしたはずです。
乗客の安全を確保する為の行為ですから、人種差別でもありません。
職責を果たしただけです。

最前列で足を伸ばしたいのなら、高い燃油サーチャージを出して、
日系に乗るか、もっと英語勉強しましょう。


31 :4:2008/08/09(土) 08:25:34 ID:zz2YRPvw0
>>30
僕はNIHに3年間留学していたのでそれなりに
英語はできます。

その時は、「おまえ、英語はできるか?」とCAに聞かれ
「多少は出来る」と答えたところ、より後方の非常口座席に
移動をさせられたのです。どちらにしてもゆとりのある座席でしたが
仕事が迫っていたので、一本でも早いNEXで帰りたかったのです。
ただそれだけです。

ホノルルは学会で行ったのですが、予定が急だったので
航空会社はオープンで取らざるを得ない状況で
たまたま当たったのがNWだったのです。

32 :4:2008/08/09(土) 08:33:01 ID:zz2YRPvw0
>>30
そんなあなたに英語で質問しても良いですか?

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 11:51:32 ID:tTbkPfvy0
どうして移動するのか聞かなかったわけ?

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 12:03:19 ID:zz2YRPvw0
これ以上のカキコミは控えまつ。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 07:40:21 ID:w/OfdDIL0
ノースには二度と乗らないと決意した

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 08:04:46 ID:UC3pnSI8O
生まれて初めての外資がここだった。高校んとき、福岡〜ホノルル線利用したんだけど、丸々太ったデカくて厳つい顔の黒人?CAに、顔を物凄く近付けてきて、大きな声で、『ビーフorチキン!?』って怒鳴られるように聞かれた時の恐怖は、15年近く経った今でも忘れられない。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 10:24:05 ID:w/OfdDIL0
今までも悪かったが、最近さらに悪化

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/13(水) 13:23:53 ID:xVnIrHFI0
日本航空、全日本空輸もたいしたことない。
それに比べると大韓航空、アシアナ航空のCAは素晴らしい。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/13(水) 13:59:34 ID:ijNQ91TqO
人それぞれ航空会社を選ぶ基準は違います。
ノースウエストに懲りたなら次は違う航空会社に乗ればいい。

40 :857:2008/08/15(金) 00:43:54 ID:1919uP0M0
UAか? もっと懲りるぞ。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 03:58:41 ID:Xi4QwSryP
おれ、ノースは格安ビジネスに10回くらいしか乗った経験がないけど、
そんなに悪い印象はないな。チーフパーサーがコーヒーの入ったマグカップ
片手に搭乗客を迎えるのとか、ビジネス最後列を事前座席指定してても、
DHの乗務員がいると客が移動させられるとか、タッチダウンの30秒前
までDHの乗務員と業務中のパーサーがくっちゃべってるとか、そういうの
には慣れたから気にならない。最初は驚いたけどね。

あ、でもそんな感じなんでエコノミーに乗るのは躊躇する。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/16(土) 01:45:51 ID:wBHJmIq9O
そんなカジュアル感が俺は好きだけどな。
乗務員もフレンドリーだし。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 00:35:29 ID:RsPPD1Um0
日系のエコノミー or ノースのビジネスだったら、おれは後者が
いいなあ。
そんなわけでおれも最近はノースのビジネス(マイル使ったり
差額払ったりしてアップグレード)ばかり。
みごとなまでにおばさん(もしくはおっさん)乗務員ばかりだが、
キャバクラじゃないんだから気にならない。
大概のことには慣れた。

ワールドパークスでマイルためるまでは、会社ご指定のUAに乗る
こともあったけど、どっちも似たようなもんだぞ。


44 : ◆3mUF5JKNNU :2008/08/18(月) 18:46:15 ID:wXd6/SQq0
NWって1度しか乗ったことないけど(遊びで)、
NRTを出てGuamについてもGPSの飛行機がずっとNRTのままだったのはわろたw
そんな画面を飛行中何時間もずっと映しっぱなしにしている無頓着さには笑ったが
ふと大丈夫なんだろうかと心配になった。
仕事ではなるべく乗らないようにしている。まだ一度も乗ってない。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 00:45:42 ID:POqGhIGf0
漏れの会社は出張ではキャリアを選べるが、
漏れはほとんどNW。
IATA PEXかワールドバリューフレックス。
(もちろん、遊びでは安いチケットばかりだが)

職場の連中も、みなNWばかり。
今も一人、WVFでPHL行ってる。
漏れがコーディネートしてることもあるが、
うちの職場はアメリカ人慣れしてる奴ばかりだから、
アメリカ流のサービスで問題なし。

けど、うちの会社も全体ではJAL、ANAが多いらしい。
インハウスでどんなにいいキャンペーン張っても、
NWの利用はそんなに伸びないそうで。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 11:06:41 ID:TVZhp9ZX0
日本航空、全日本空輸の過剰なサービスにはうんざり

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 11:34:03 ID:gJcobu0o0
>>46
そういう人もいるけど、まだ少数派だと思う。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 22:35:00 ID:DX8oE0js0
>>46みたいな人は、大抵:
1.外資系関係者
2.本当は外資系乗ったことないから、サービスの酷さを知らない
3.外国にあこがれて日本という国に自虐的なDQN
4.人間不信で、CAに構われるのが嫌
・・・って所でしょうか?

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 22:39:44 ID:DX8oE0js0
連投すまんが・・・
>>45 出張先どこ?出張先がミネアポリスとか?
東部なら、乗り継ぎの時間ロス凄くないっすか?
そこまでしてNWに固執しなくても・・・
航空券は安くても、Opportunity costが高い選択だなぁ。

50 :45:2008/08/19(火) 23:35:40 ID:9uGivcHp0
うちの職場の出張先は、ボストン、フィラデルフィア、シアトル、
サンフランシスコ、ニューオルリンズ、上海、ソウル辺りが多い
かな。漏れはインドにも行くし、中国の内陸部にも行く。NWだけ
じゃなく、UAやCOも利用するよ。キャンペーンが一番魅力的な
キャリアを選ぶわけだが、結果NWが多くなるということ。まあ
漏れはアジア中心なんで、NWばかりだけどね。

ちなみに航空券、安くないぞ。高価なPEXばかり利用するからな。
(うちの規定ではノーマルはダメ)

以前はNWやCO、あとNHはインハウスからPEX買うと片道ビジネス
にしてくれたもんだが、最近は寂しい状況だ。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 23:54:58 ID:584/dJON0
>>49

俺も西海岸だとNWばかりだな。
LAXとSEAに支店がある関係と、日系だとLAXのイミグレの時間が読めないから。
NWだと2タミでほぼ専用でイミグレ通過できるので、INS PASS持ちの俺はともかく
同行者も早く抜けられる。
俺がキャリーオンだと飛行機降りて30分後にはレンタカー乗っていられるからね。

東はNYCとDTWに支店があって、COかAAを出発時間見て判断している。

>>50
最近おまけが無くて辛いです。
2回ビジネスで買うと、次はWVフレックスで片道UGぐらいです。
優先利用契約していなくてこれだから、まだ優遇されているのかな?

>>1
良くも悪くもフレンドリーなのが、米系の米人CA
その反動で日本人乗務員、特にNWの着ない通訳は忙しくてかわいそうに見えてくる
ことがある。


52 : ◆3mUF5JKNNU :2008/08/20(水) 00:04:07 ID:C4KbpnTh0
>>45
ずっと以前の前職では北米が多かったから日系は使わなかったな。
わざわざ乗り換えてまで日系に拘る理由がなかった。
現職では欧州各国メインだから逆に日系が便利。
FRA入りCDG出とかLHR入りFRA出とか出来るからな。
最近はCDG入りでIAD出とかも多いが(一周券)、この場合も日系。

53 : ◆3mUF5JKNNU :2008/08/20(水) 00:06:06 ID:C4KbpnTh0
あと911以降アメリカ政府がどうも信用できないので
(アメリカ)国内以外は米系はなるべく使いたくない。

54 :45=50:2008/08/20(水) 00:55:06 ID:/mw5H2Rf0
まあ、気持ちは分かるけどね。漏れは気持ちより実利だ。
英語がそこそこできて、アメリカ人というものを分かっていれば、
米系キャリアは何の問題もなかろう。
あとはマイレージ等の魅力で決めれば、自ずとNWに落ち着く。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 01:43:12 ID:PhLEdULzO
安全面でも、今までノースウエストは死亡事故を起こしてないからね。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 10:56:19 ID:ZH34WiW60
NY駐在だが、駐在で日系以外使ってる会社ない。
日本じゃ米系つかってるのか?

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 13:41:45 ID:cM6IX43E0
>>56
それは会社で日系を指定してるということ?
それなら本人は選べないのでは

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 01:12:47 ID:KA7XeL8U0
友達の会社(製薬企業)は、高いからという理由で日系禁止らしい。
しかも、複数人での海外出張の場合、なんと相部屋だと。

俺の会社(総合化学メーカー)より余程給料はいいんだけどね。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 14:34:09 ID:3aa1pABd0
トヨタの社員はNWでデトロイトに行ってるぞ

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/31(日) 20:59:13 ID:i80ON6OB0
>>59
直行便があるんだから、当たり前だろうが。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 11:50:13 ID:OdobeHRA0
>>56
何処に限らず、駐在は日系好きだよね。
なんでかは、駐在した事ないから知らないけど。

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 02:42:59 ID:7jM/3Niq0
頻繁に乗るから旅なれるし、機内での快適な時間が大切になる。
そうなると、海外に憧れる学生みたいに、外人CAに邪険に扱われながら
「外資系のあっさりとしたサービスがいい」とか言ってられなくなる。
あと、遅延なども外資系は頻度が高すぎ。

63 : ◆3mUF5JKNNU :2008/09/05(金) 21:50:42 ID:g5NXky1o0
ビジネス以上ならJALより欧米系の雰囲気のほうが好きだな。
年間100搭乗くらいするけどね。
わざわざ乗り換えてまで日系にこだわるのは時間の無駄。

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