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高知空港(KCZ) その5

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/30(月) 14:22:21 ID:ejs7ucuZ0
まだまだ語ろう

■前スレッド
高知空港(KCZ) その4
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1174964056/

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/30(月) 15:44:56 ID:wTtVSOBFO
ボンバルディア就航記念カキコ

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/30(月) 22:28:33 ID:OULQkiLN0
あと1ヶ月ほどすると 高知自動車道整備が終わり 高知←→大阪
間のバス便がたぶん今より充実するはず。客の半数以上?が
バスに流れ  航空便 高知←→伊丹 は減便やむを得ない だね。
羽田便もっせっかくの滑走路延長にもかかわらず 不況の向かい風
で 機種大型化無し。海外チャタ便はちょっと増えた?国内定期便は
たんまに B−777(200) が来る程度。どうなんの りょうま空港。


4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 01:01:56 ID:NTSlLTM5O
そこでボンバルディアですよ!

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 01:15:33 ID:DRVDKPB80
泣く子とボンバルディアにはかなわないな

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 02:05:36 ID:E1OqfeMG0
ボンバル?イラネ。てかそれさへも減便の悪寒。あとちょっとスレ
違いかもしれんが

【香南市香我美町鳥越地区に移駐する自衛隊第五○普通科連隊(定員約七百人)】
の施設が平成22年春ごろ完成する。高知の土木建築業が多少 潤うかも。
そしたら空港にも なにがしかの軍用機 がたまにでも 見れるかもヨ!
まだ2年先じゃが、、、。


7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/02(水) 06:20:00 ID:XBZKff130
>>3
国際定期便が1日3便w










コードシェアすれば。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/10(木) 21:13:24 ID:4VP/4JhV0
またボンバルか!
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080710/dst0807101318005-n1.htm

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/18(金) 21:40:22 ID:J6alwhcc0
C130の低空飛行、見たかった。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/20(日) 23:34:43 ID:BLGHVje50
MD-81が飛んで来んようになった
今月が見納めやったがやろうか?

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 22:21:56 ID:HhhN9kvF0
高知−那覇線廃止決定

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/01(金) 18:53:29 ID:IQU0GTHm0
>>11
高知在住で沖縄病に罹患中
沖縄に行く時は高松から行く事が多いのだけど
KCZ⇔OKAだとGWとかお盆あたりでも特典航空券がサクッと取れる事があって・・・・

そういう状況だから残念だけど仕方がないんだろうねぇ
バーゲンが7000円の時はKCZ⇔FUK⇔OKAで14000円の行程も利用した
福岡経由とかの乗り継ぎ割り引きの設定があればいいけどなぁ

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/03(日) 10:05:10 ID:hhOO6e2a0
ボンバルディアの事故があった後、対抗措置として県は土讃線の
高速化(出来れば電化)を言ってないのもどうもねえ。
瀬戸大橋線複線化には金を出しているのに。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/03(日) 10:26:57 ID:CTeGId8A0
ヒント:高速道路

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/03(日) 13:37:45 ID:TIA0V9yR0
ヒントその2:鉄道トンネル大杉、架線引くため高さが、、。

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