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【JAL】日本航空今日の不祥事 Part11【JAL】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 06:35:13 ID:gdhYaC8+0
不祥事起こせば話題をそらす、
このスレ上がれば他スレを上げる、
組織的な書き込みが目立つ、
隠匿体質丸出しです。
腐った太陽を我々の手で更生させよう!

前スレ
【JL】日本航空今日の不祥事 Part10【JAL】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1203418428/l50

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 07:34:47 ID:19S6oAlnO
2get?

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 08:30:57 ID:Qetr7JoGO
更正には3成だけど、陰徳体質は変わらないでしょ。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 11:11:22 ID:ve05rV0v0
例の日本航空の事務所に侵入した偽パイロットのまとめが作成されてたぞw



【パイロットに扮して侵入、窃盗】 白石歩容疑者 まとめ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/1442-1444

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 12:02:19 ID:ve05rV0v0
容疑者スレ



【パイロットに扮して侵入、窃盗】 白石歩容疑者(22)
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/l50

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 19:31:27 ID:j5D7tGhI0
ところで、パネル落下させた件に対しては、
赤猿の大嫌いな朝日新聞は記事にして無かったよね?

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 20:35:52 ID:pw5IMq0i0
埋めます、
次スレはこちらです。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1210800913/l50

旧スレ埋め立て中、

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 20:47:23 ID:pw5IMq0i0
旧スレの埋め立て工事が完了いたしましたので報告いたします。
赤猿さん、これからは思う存分ANAのネガキャンスレを上げてくださいませ。
赤猿=JAL社員の実力とやらを見せていただきます。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 21:09:00 ID:36Vg1Onl0
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○ネタレスは放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                 
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいてゴミが溜まったら削除が一番です。
 || ○自分と異なる意見を持つ人が赤い猿にしか見えなくなった人がいます。
 ||  かわいそうなので放置してあげましょう。
 || ○また、虚偽の書き込みとそれに賛同する自作自演をする場合があります。
 ||  一切の反応は無用です。              Λ_Λ
 || ○「嘘を嘘と見抜けないと            \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  (掲示板を使うのは)難しい」            ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|

      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

特に他人を赤い猿にしか見ることが出来なくなった人が横行しています。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 22:03:00 ID:pw5IMq0i0
>>9
予想していた通りの展開で、
非常に面白いです。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 22:03:06 ID:7SB5GwRc0
>>6
アホ。

紙面にキッチリのっとるわ。

ネットがすべてと思うな、カス。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 22:04:22 ID:pw5IMq0i0
>>11
報告ありがとう、

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 22:06:48 ID:pw5IMq0i0
>>11 追伸ですが、
ネットで書くと赤猿がうるさいからね!

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 22:09:17 ID:x2+KZ2xd0
>>11
紙面を全てと錯覚させる垢猿w

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 22:12:37 ID:pw5IMq0i0
>>14
まったくその通りです。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 22:19:52 ID:pw5IMq0i0
ID:pw5IMq0i0は寝ます、
皆様、おやすみなさい!

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 22:33:39 ID:pw5IMq0i0
垢だらけの猿

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 22:36:41 ID:pw5IMq0i0
今度こそ
ID:pw5IMq0i0は寝ます、
皆様、おやすみなさい!

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 06:19:47 ID:dHnqaBRR0


20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 08:18:31 ID:CICC/5WCO
当たれば木っ端微塵も確実なパーツを地上に落としたことを、
鶴社員や赤猿は、どう思ってるわけ?
一歩間違えば、整備不良の結果の殺人だったわけでしょ?
「実際に人が死んでるわけじゃないから、問題ない」
なんて、まさか思ってないよね?

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 08:41:47 ID:vIz63Ty1O
>>20
普通は出るはずの車輪が出ないで、訓練してるから大丈夫と言い、胴体着陸したり、車輪から火花が出て緊急着陸したのに、報道しない株主がいる会社はどちらさんでしたっけ?

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 08:42:51 ID:7YcBtkYd0
>>20

そりゃ真摯に受け止めているよ。
ANAだって高知の胴体着陸の事を考えてみな。
社内のコメントを聞いてても機長は英雄だもんな。
朝日系の報道なんか”だれが事故を起こしたんじゃい!!”と
言いたくなるよ。
お互い”五十歩百歩”、”目糞鼻糞”だよ。
だから今こんな事を言わなくてもいいの!!


23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 13:09:51 ID:Br6nWX6u0
上空から物を落としておきながら
二言目には朝日、朝日と馬鹿の一つ覚えじゃあるまいし…

かつて福岡発ホノルル行きの機材が離陸後間もなくエンジンが爆発し
その破片が空港周辺にばら撒かれましたが、
JALはあれから全然学んでいないんですねぇ。

高知のことを言うのならJALも同じ機材で不祥事を起こしているだろう。
車輪が出ない=ANA 車輪が出っ放し=JAL
これが逆だったら果たして無事に着陸できたでしょうか(笑)

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 13:22:31 ID:vIz63Ty1O
>>23
学んだから、タービンブレードの検査を強化したのではなかったでしょうか。間違っていたら、すみません。

朝日、朝日、言うなと言うけれど、現実はANA機関連のトラブルは、なかなか報道していませんよね。

同じ機材使っても、ANA機の方がトラブル多かったのも事実でしたね。しかも高知での件、JAL機はANA機より後に、運航再開したし。別に国が許可したから良いんでしょうが。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 13:55:13 ID:OoU2Od3W0
>>23
たらればの話になってる。
かわいそうに反論もできないんだな。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 14:04:34 ID:CICC/5WCO
>>21は、何が言いたい?
おまえ等もそれなりにやってるから、今回は問題ないってこと?

この話をふられて、話題を逸らすように他社の話を持ち出してるけど、
ユーザーとして何も思わない、社員として何も感じない、
そんなんだったら、本気で怖いよ。問題提起しても、誰も問題と認識できないで終わりが?

報道されたか否かじゃない、発生した事実に対して蓋をするような体質が
蔓延してたら、利用者として許せるか?
報道されたからアンラッキー、されなくてラッキー、そんな程度でしか見れないのは、正しい姿?

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 14:57:37 ID:vIz63Ty1O
>>26
問題発生→蓋する
はANAと朝日でしょ。現に報道してないだろ。

2ちゃんでスレが上がった、下がったを基準にする前に、世の中を見てからモノを言えや。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 17:11:41 ID:Br6nWX6u0
>>26
必ず朝日が出てくるが、何なんだオマイは?
オマイは会社等で一つの新聞しか読まんのか?

マスコミなんてものは複数のものを読み比べて判断するもの。
それでも真実なんてものは分からん。
だからと言って朝日以外のものが全て正しいなんてことも言えんのだよ。

記事が出てない、出てたとギャーギャー騒ぐだけなら猿でも出来る。
落とした物がオマイか、もしくはオマイの家族に当たらない限り
オマイにはわからんだろうよ。

29 :28:2008/05/16(金) 17:13:36 ID:Br6nWX6u0
28は27宛てね(失礼)

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 19:31:37 ID:CICC/5WCO
朝日が朝日がと、なんだかね。
読解力、無いんだろうか。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 21:40:54 ID:/acG7Wdw0
朝日朝日と騒いでる間に不祥事発生!
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080516/dst0805161150005-n1.htm

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 21:45:44 ID:/acG7Wdw0
追伸
朝日の記事ではございませんが、

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 21:53:11 ID:ECpy0Fl50
地震の前兆現象ではなく、
人大杉の前兆現象が来てる。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 00:26:33 ID:MmPKtW5J0
黒字になったとたんに
たるんどるな、喝!

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 00:30:15 ID:ElPloqb7O
ANAとJALの公開してる運航情報を見てみろよ。

DHC8は相変わらず、ANAにトラブルが多い。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 00:32:23 ID:o4k2KIiL0
>>31
やばいよ、やばいよ、
日本航空、大丈夫か?

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 00:38:17 ID:o4k2KIiL0
>>35
サーブはJALにトラブル多い(笑)
CRJもJALにトラブル多い(爆)
その他共用機材のトラブルは隠せるだけ隠すJAL

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 00:39:27 ID:o4k2KIiL0
あれ?おかしいな?

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 00:41:21 ID:o4k2KIiL0
やはり、なんか変なこの掲示板、
管理人、どうしたの?

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 00:45:48 ID:o4k2KIiL0
もう少し遊ばせてください、
噂どおり全然書き込みが表示されないですね、
やはりあの噂は本当だったのですね!

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 00:48:24 ID:o4k2KIiL0
その結果、
テストで連続書き込みしている俺が、
基地外扱いをされるという落ちですか?

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 00:59:15 ID:6JoElK+X0
また、運行トラブルが発生したようです、
あまりニュースになってないのが、
逆に怖いですね。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080516/dst0805161150005-n1.htm

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 01:14:01 ID:3FxC14Tg0
ID:qhLyBwUOO 赤猿=日本航空社員の2CHへの書き込み実態、
JALに苦情出したらどんな回答するのか?
個人的な楽しみです。

277 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 00:25:06 ID:qhLyBwUOO
つーか国内線ごときであんまりシートやシートピッチ関係なくない? 278 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 00:52:14 ID:qhLyBwUOO
なんかさっきからずっと人大杉になってる
279 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 00:52:40 ID:qhLyBwUOO
test
280 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 00:53:22 ID:qhLyBwUOO
あれ?なんかおかしい
281 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 00:53:56 ID:qhLyBwUOO
なんか重たいなぁ。2ch規制中なの?
282 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 00:56:12 ID:qhLyBwUOO
ANAのCMはセンスがよくて結構好き
とくに温水のやつw
283 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 00:56:53 ID:qhLyBwUOO
最近見なくなったけど皆藤愛子のCMもかわいかったなぁ

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 01:23:58 ID:3FxC14Tg0
続報、完全に基地外です、私自身怖くなりました。当の片桐機長本人でしょうか?
278 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 00:52:14 ID:qhLyBwUOO
なんかさっきからずっと人大杉になってる
279 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 00:52:40 ID:qhLyBwUOO
test
280 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 00:53:22 ID:qhLyBwUOO
あれ?なんかおかしい
281 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 00:53:56 ID:qhLyBwUOO
なんか重たいなぁ。2ch規制中なの?
282 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 00:56:12 ID:qhLyBwUOO
ANAのCMはセンスがよくて結構好き
とくに温水のやつw
283 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 00:56:53 ID:qhLyBwUOO
最近見なくなったけど皆藤愛子のCMもかわいかったなぁ
284 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 01:01:22 ID:qhLyBwUOO
みんなはどのCMが好きだった??
285 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 01:03:23 ID:qhLyBwUOO
つーかエアライン板って人居なすぎ!
286 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 01:05:52 ID:qhLyBwUOO
なんでこんなに過疎ってんだろう
287 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 01:09:21 ID:qhLyBwUOO
ぬるぽ
このぬるぽが成功したら1週間以内に彼女ができる

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 08:02:36 ID:ahhAiogp0
>>42 産経以外は特に報道なしか、
赤猿の論理で言うと偏向報道だね。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 10:53:53 ID:VBIrNUW90
http://jp.youtube.com/watch?v=wyMN8Z2DD3k&feature=related

これ凄いな・・・・本当に離陸した瞬間に爆発してるよ。


47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 11:25:11 ID:t99PROdM0
>>46
必死すぎて感動してきた

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 11:25:53 ID:Ym6pBYaR0
何故かは知らんが、エンジン系のトラブルは外側のカウルを突き破ったかそうでないかで事故かどうかの認定が決まる。
この場合は突き破ってないので事故扱いではなかった(重大インシデントですらない)。
たまたまNHKが撮っていたということ、破片が人の多い地域に落下したこと、その日が8月12日であったこと、
その年はそれまでにもJALが不祥事にまみれていたこと、が悪条件だったな。

全日空767も似たようなことを成田でやってるが、撮影していた人もいなければ破片も人にあたらなかった。
ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/incident/20070201ji.htm

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 11:45:08 ID:Cl29fTpb0
>>46
貴重なDC−10がとコメントせずにはいられないw


50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 19:10:08 ID:LNLRmz3w0
>たまたまNHKが

また始まったね(笑)

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 01:10:38 ID:57gmH4Dh0
>>50
気にする事はない、ワザワザ全日空767云々と書いている事から見ると、
JALが不祥事起こした時に、いつも使う話題をそらし擁護する手段だから、

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 01:28:08 ID:l9qUYy6l0
Singapore Airlineが5/20からA380を成田線に飛ばすそうです、
で、日航はいつから就航ですか?
昔から大きい物好きの日航として、
全日空の後塵を拝するような事だけは無いように、
頼むよ!

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 01:33:45 ID:l9qUYy6l0
ここに来る基地外がどうこう言うつもりは無いが、
我々は日航に期待しているのです、
もう一踏ん張りでA380就航を期待いたします。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 03:32:23 ID:ijjmjAUU0
俺はA380なんて図体ばかりでかくてどうする、なんて思ってたが
今になって考えればJALのプレミアム路線にぴったりではないか、と思うようになった
日航独自のサービスを展開していける大チャンスだと思うがね真面目な話

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 08:52:49 ID:yMXOUhC80
>>6
最近のJALはパネル落下ぐらいじゃHPに謝罪掲示しなくなったね。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 09:39:28 ID:sIe9hY+/O
精神科の病棟から書き込みするのやめろよ、入院患者さん( ´_ゝ`)

これだから、精神病患者は偏見を持たれるんだよ

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 18:00:07 ID:jm2suQNhO
精神疾患を持つ人ほど、自分のことがわからないもんだよね、>>56みたいに

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 21:02:25 ID:bLO2IJsB0
http://ime.nu/jp.youtube.com/watch?v=QZS6VWyyuEI

涙なくしては見ることが出来なかった。
この事故を経験していないJALの若手社員は、
どう感じているのでしょうか?
経験したベテラン社員はどのように継承しようとお考えでしょうか?
また、他航空会社の社員はどのように捉えていらっしゃるのでしょうか?
この大惨事を過去のものとせず、
JALのみならず、航空各社が安全運行に対し、
研鑽して下さる事を祈るのみです。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 22:49:01 ID:u6BJRl+30
>>58
高濱機長は本当に死力を尽くし123便を守ろうとし、
藤田さんは真の原因追及に尽力されました。

当時、私も多感な時期で、この大事故には色々と考えさせるものが有りました。
日航社員だけではなく、
他社の社員の皆様も、この大事故を対岸の火事とせず、
安全運行に尽力していただきたい限りです。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 22:55:42 ID:aTVT4ZFl0
ANAが安全? 笑わせるぜ。
http://www.geocities.jp/ynzorrow2000/jalnowin.html

国土交通省航空局 重大インシデント 
JAL 1件 ANA 6件
アサヒる穴は、もう乗らね〜!!
http://araic.assistmicro.co.jp/araic/aircraft/serious/index.html
ANAは船場吉兆と同じやな。


61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 23:40:38 ID:p/gaNys80
>>60
だから両方とも安全になればいいんじゃないの?
高浜機長が泣いてるぜ!

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 23:42:07 ID:ML3hikoN0
青でも赤でも擁護でも叩きでもなんでもいいけど
マルチする奴はどっか行ってくれ。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 23:45:50 ID:p/gaNys80
高浜機長(誤)
高濱機長失礼いたしました。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 23:59:00 ID:95y3Ds1u0


65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 00:00:02 ID:i2bNyups0
同業種でやりあってどうしたいの?
マー社員ではないだろうけど、本当に低脳の集まりだな。
JRとでもしたら?

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 00:12:09 ID:yYB1r4BO0
>>65 全く同意見です、
機材の不具合情報など共有されてるのか
心配してしまいます、

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 00:19:12 ID:AfCku3CtO
CMで新しいF.Cクラスがちらっと出てたけど、HPでは未発表なのかな?
Cクラスは殆ど変わってないんだね

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 00:22:19 ID:t15wEZjb0
>>66
心配だったら乗らなきゃいいんじゃ?
キチガイさん乙

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 00:31:25 ID:fbZPDpvI0
まあ、そんなにいがみ合わずに、
二度とこんな事が無い様にしようよ、
http://ime.nu/ime.nu/jp.youtube.com/watch?v=QZS6VWyyuEI

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 00:33:35 ID:nXdxSI8u0
ime.nuが何個も入ってるのはどうしてなんだぜ?

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 00:51:57 ID:dOz28qOh0
>>70
自分の目で確かめれば?
間違いなく害は無いサイトと分かってるはずだし、

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 01:17:58 ID:Na5s0USC0
な!

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 01:25:05 ID:nXdxSI8u0
>>70
いや、ime.nuを通す意味がないだろって言ってるだけなんだが・・・

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 11:00:40 ID:VeEs0ChT0
TbdGLWF5O

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 12:14:34 ID:Rtj19Blu0
睡眠時間が4時間に満たないと、人は気が狂う。

311 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/19(月) 01:51:30 ID:TbdGLWF5O
しかし人が居ないねぇ


312 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/19(月) 05:22:34 ID:TbdGLWF5O
おはよう

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 12:37:13 ID:PXeKKXvQ0
ID変えてまで書き込むその根性には関心する。
しかしあまり自問自答しないほうが良いぞ。
多重人格なら仕方がないが・・・

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 18:48:40 ID:uDPvE56TO
>>70
> ime.nuが何個も入ってるのはどうしてなんだぜ?

ああ〜あ…指摘しないで欲しかったなあ。w
みんなスルーしてあげてるんだから。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 20:41:38 ID:Qgv1gzjk0
>>77
どういう事?

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 21:23:42 ID:nXdxSI8u0
>>78
2ちゃんに限らずネットそのものに超初心者だってことがバレバレだから

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 21:59:01 ID:9Eh3Dx1p0
>>79
赤猿に特有のイヤミ言わずに解説を、
正直言って俺も知りたい。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 22:48:33 ID:nXdxSI8u0
いや、解説も何も、、、
実害はもちろんないし、リンクとしては機能してるんだよ。

しかし、2ちゃんねるを普通のIEとかのブラウザ使って見てて、
それでリンク踏むとワンクッション置くんだよな。別のサイトに〜っていうメッセージの入ったサイトが。
だからその環境でそのリンクをそのままアドレスコピーするとime.nuが出てくるわけだな。

普通はあれっ?とおもってその部分のアドレスは削るし、
ましてや前述の操作を2回もやった形跡が>>70には見られて、
大変こっぱずかしいなあ、ということ。

俺も親切だなあ。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 23:20:53 ID:11tloA8J0
普通にIEを使ってたら悪いのか?

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 23:25:39 ID:11tloA8J0
って言うか、
2chに来るのは素人も多いんだし、
>>81の解説は、俺ら素人には良くわからん、

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 23:27:16 ID:LVBF+Tpu0
まあ、冒頭h消さずに直リンするよりいいんじゃね

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 23:29:21 ID:11tloA8J0
>>81
くどいようだけどきちんと説明してね!

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 23:33:26 ID:11tloA8J0
>>81
早く説明しろや!
JALは怖いんだぞ!

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 23:35:03 ID:11tloA8J0
>>81
早く説明してよ、ねえ!

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 23:39:19 ID:11tloA8J0
>>81
の説明は何時になるのかな?
俺はJALにはびこるヤクザで悪いんだが、
早く説明しろや!
テメーJALをなめてんじゃねえぞ!

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 23:42:32 ID:11tloA8J0
ようし、今日はこれぐらいで許してやろう、
ただし、お前らの態度しだいで、明日はどうなるかな?

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 23:53:15 ID:L6tkghuw0
情報操作されてるかもしれないんで、
こっちはageで書いて見ますね、

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 00:14:09 ID:OGBFi61C0
かやのさん落ち着いて

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 04:02:58 ID:2CTdj7zNO
国際線時刻表の新しい様式は何度見ても見づらいんだが、なんであんなにしちまったんだ?

視覚的に読み取れる以前のタイプの方がいいだろ。特に欧州の乗り継ぎ便や、日に複数便飛んでるアジアが見づらくてかなわん。

おまいらはどうよ?

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 04:25:12 ID:jQ8ZKhCo0
JTB時刻表が一番見やすい件。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 05:02:49 ID:2CTdj7zNO
直行便だけで済むならな。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 05:16:41 ID:eRKH2rTe0
−TV番組のお知らせ−
27日(火)午後10時からのテレ東系「日経スペシャル ガイアの夜明け」
「JAL復活への道−“親方日の丸”意識を脱却せよ」
▽西松社長による改革に密着!
http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 06:40:13 ID:myG48OPJ0


97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 15:37:44 ID:VIRYCfKHO
>>81
すごく親切な人で良い人だなあって思ったんだけど
NGワード設定してる僕のこともちょっと配慮してくれい。
ID特定の時にも便利だったのに…

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 17:27:48 ID:pn0cCMKc0
http://www.asahi.com/national/update/0520/TKY200805200152.html
成田が開港30周年 世界最大の旅客機は「遅刻」し到着

凄いな、このアカヒの記者は。悪天候により名古屋にダイバートして遅れたのを
『遅刻』だって。A380を買えない赤猿の陰謀だなwww

99 :黒崎恵:2008/05/20(火) 17:30:55 ID:GuaaEJI60



100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 18:05:33 ID:fnR3D5PC0
>>98
ヲイヲイ アカヒは穴の側じゃなかったのかよw

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 19:19:04 ID:LwgeqhP60
おい、まただよ!

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080520/dst0805201629018-n1.htm

てっきり台風の影響かと思ったら、
機材トラブルだって、
しかし2日連続であわせて2機とは、
親会社の社長がオソマツさんなだけに、
お粗末さまでした。


102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 20:26:15 ID:LwgeqhP60
廉書きスマソ
記事には追従と書いてあるが、
公表を遅らせただけなんだろう!
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080520-OYT1T00601.htm?from=main3

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 21:02:45 ID:PnimKgzw0
廉書き?プププ

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 21:03:34 ID:PnimKgzw0
廉書き?プププ

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 21:04:52 ID:PnimKgzw0
103&104
失敬!

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 21:35:18 ID:Fk2VqZwi0
赤猿は、最近本当に謝罪しないな。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 22:06:10 ID:UjiwvakFO
真似するだけだし、楽だよな

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 22:30:40 ID:Um5Zgu4Z0
こちらもご苦労

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 23:51:10 ID:Um5Zgu4Z0
またまた某スレに、赤猿が出没した。

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 23:53:49 ID:Um5Zgu4Z0
またまた某スレに、赤猿が出没した。

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 23:54:20 ID:Um5Zgu4Z0
またまた某スレに、赤猿が出没した。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 23:55:18 ID:Um5Zgu4Z0
またまた某スレに、赤猿が出没した。

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 23:56:57 ID:Um5Zgu4Z0
またまた某スレに、赤猿が出没した。

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 00:03:29 ID:Um5Zgu4Z0
ID:Um5Zgu4Z0
すごいな、
でも全日空スレに現れるキチガイに比べるとスキル不足だね、

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 00:08:20 ID:GDRG4npj0
oreno PC
wirus ni yarareta
IME ga tukaenakunatta
osorubesi JAL

116 :Um5Zgu4Z0:2008/05/21(水) 00:19:41 ID:/TjDJtVm0
思ったとおり
日付けを越えてもID変わらなかったな。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 00:35:22 ID:TVXOSoZA0
>>116
113 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/20(火) 23:56:57 ID:Um5Zgu4Z0
またまた某スレに、赤猿が出没した。
114 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/21(水) 00:03:29 ID:Um5Zgu4Z0
ID:Um5Zgu4Z0
すごいな、
でも全日空スレに現れるキチガイに比べるとスキル不足だね、

俺は日付けが変わると、IDも変わると思っていましたが、
どういう仕掛けなのでしょうか?

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 00:38:46 ID:TVXOSoZA0
俺は ここにい〜る〜よ♪
117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 00:35:22 ID:TVXOSoZA0
>>116
113 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/20(火) 23:56:57 ID:Um5Zgu4Z0
またまた某スレに、赤猿が出没した。
114 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/21(水) 00:03:29 ID:Um5Zgu4Z0
ID:Um5Zgu4Z0
すごいな、
でも全日空スレに現れるキチガイに比べるとスキル不足だね、
俺は日付けが変わると、IDも変わると思っていましたが、
どういう仕掛けなのでしょうか?


119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 00:41:16 ID:TVXOSoZA0
本当だ、絶対アガンネーや、
全日空さんご愁傷様プゲラ

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 00:59:38 ID:dv1fWRVJ0
マジレスしてみると、
全てにおいて守られてる会社だから、
潰れるはずは無いし。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 06:34:24 ID:EP7KyewG0
JALの皆さん、もっとまじめに考えよう!

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 19:19:04 ID:LwgeqhP60
おい、まただよ!

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080520/dst0805201629018-n1.htm

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 08:30:26 ID:at7AytSz0
>>121
>>101

ANAの現状を知らないでよく言うよ。
お前達低脳だろ!!

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 10:39:45 ID:gRZAQrI+0
JALのサイトに入れねーんだが何かあったの?

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 10:42:04 ID:gRZAQrI+0
スマソ入れた

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 12:03:18 ID:Zxu1LEXW0
ここ最近は穴スレも鶴スレも連投するアホのせいで事実上潰されたようなもんだな

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 20:03:54 ID:g9ClKB5MO
>>125
まあJALもANAも
大したネタないですから
別に構わないのでは?

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 21:01:40 ID:U9q/kfbe0
ヤバイよ!ヤバイよ!またやっちまったよ!
http://ime.nu/sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080520/dst0805201629018-n1.htm

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 21:25:56 ID:at7AytSz0
>>127

お前も低脳か。

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 21:54:56 ID:wyxgk+Xs0
JALの不祥事スレに、
不祥事を書き込んだら低脳扱いになるんだ、
皆さんご苦労なさってますね。

赤猿の取り扱いはめんどくさそう、
ペットとして飼うにはちょっと・・・

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 22:19:09 ID:S7IlKsFT0
>ime.nu
>ime.nu
>ime.nu
>ime.nu
>ime.nu
>ime.nu
>ime.nu
>ime.nu

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 22:43:48 ID:m4Z3LH4S0
130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 22:19:09 ID:S7IlKsFT0
>ime.nu
>ime.nu
>ime.nu
>ime.nu
>ime.nu
>ime.nu
>ime.nu
>ime.nu
?

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 23:01:44 ID:onv1rbMT0
赤猿は、赤の不祥事を指摘されると、激しく反応するからね
その疲れを、青の方でネガキャン張ることで発散してる

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 23:34:53 ID:m4Z3LH4S0
>>132
奴らはまさにキチガイですね、

ここで少し前の不祥事をさらすとキーキーうるさいくせに、
ANAの不祥事スレではいまだにPCの座席の事でキーキー騒いでる、
おまけに連続投稿するキチガイまで現れる始末。

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 23:41:36 ID:m4Z3LH4S0
TESTを兼ねて投稿してみました。
その結果ご覧の通りです。

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 23:28:14 ID:m4Z3LH4S0
現在11:28
この時点では、
>>365>>366 は書き込みされてないことになってる。
365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 22:20:04 ID:3JwnHrv30
確かに安いね
http://ime.nu/sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080516/dst0805161150005-n1.htm
366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 23:09:28 ID:Xi/4myKO0


135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 23:51:51 ID:JlmQzsI60
SKYは怒り出すかもね

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 00:41:30 ID:aDYT2Ke40
SKYですが、怒り心頭です、
告発いたします。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 00:45:52 ID:aDYT2Ke40
http://ime.nu/jp.youtube.com/watch?v=7HW_zGD1khk

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 20:36:01 ID:falkUeq90
JALは当初羽田の国際化には反対だったような気が…
そうりゃそうだろうよ、成田の発着枠を3割も持っていれば
あえて羽田を国際化する意味はないものね。
でも決まった以上、羽田の枠は国際線後発組のANAを優先すべきだろう。

>全日空が787に社運を賭けるのはオープンスカイに生き残るためだった。
>機体に炭素素材を使用して軽量化し燃費を20%向上させ,航続距離が欧米にまで伸ばすことができた。
>そして,中型機で安い中規模の空港での離発着が可能になり,大型機の空席による経営圧迫を半減して,
>運賃の値下げができるというのだ。

>JALが一番引きずっているのは,特殊法人だったということ。
>社員がだめということじゃなくて,経営陣も親方日の丸になっている。
>国交省がオープンスカイに消極的なのは,JALがたおれる心配があるからだと見る向きもある。

どうせこんなことだろうとは思っていたがね(笑)

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 00:05:19 ID:bUPcBfYQ0
JALというブランド看板がないと仕事できない連中ばかり


140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 00:11:09 ID:sBO/OD410
>>138

そうだろうか?
山元社長はあせっているみたいだけど、成り上がりみたいでなんか変。
小石でつまずきそう。



141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 00:18:09 ID:e1cQpxOV0
利用客の立場からすれば、
少しでも羽田の国際枠をくださいです、
正直言って成田まで行くのに疲れます。

羽田の枠については現状を見る限り
特にANAが優先されているようではないので、
問題にはならないのではないでしょうか?
(アライアンス含めて1:1ぐらいかな)

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 00:18:44 ID:sBO/OD410
>>139

JALブランド?結構じゃない!!
なんでも食いついてるANAじゃ無理だな。


143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 00:28:53 ID:e1cQpxOV0
JALブランドって、あの失墜したヤツね、
これで国内AIRLINEのブランドってなくなったんだなと思ったよ。

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 01:08:48 ID:zDXRPA4E0
私JALの3年目社員なんですが、
コックピットウィンドウ破損の件はANAの案件でよく報道されていますが、
実はうちでもよく発生しているようで、
視界が確保できる場合はそのまま目的地まで飛行、
パイロットもしくはコパイ側のいずれかで、
視界が確保できない場合は近くの空港に緊急着陸しているみたいです。
幸いうちの場合ニュースにはなっていませんが、
年に8〜9回発生しているようです、
しかも機材はB-767が大多数です、
何か機材としての欠陥なり、整備上の難しさがあるのかな?

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 06:32:57 ID:2hkexzOlO
>>144
業務上知りえた情報を流出させたので貴方はクビですね。

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 11:55:30 ID:t7efdmW90
>>145
突っ込みどころはそこじゃないw

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 13:32:13 ID:Wt7m/DAG0
>年に8〜9回発生、機材はB-767が大多数
本当ならば777のエンジンブレードのときみたいに大騒ぎになるはずだけどなあ。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 14:28:28 ID:sBO/OD410
JALは正直に事故報告をしています。
>>144 はANA社員です。

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 15:34:15 ID:ZfDwmoMx0
>*【シンガポール22日時事】日本航空 <9205> は22日、シンガポールのチャンギ国際空港で
>今月26日から、ファーストクラスなどの乗客を対象に出国・搭乗手続きを
>VIP(最重要顧客)向け専用施設で提供する新サービスを開始すると発表した。 

シンガポール航空のA380はANAとの共同運行便。
JALは必死だねぇ、これでANAが他の路線にA380を入れたらどうなるか
楽しみだよ。わははは

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 15:43:12 ID:aseBuHzgO
その前に発注しような。

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 16:33:48 ID:sBO/OD410
>>149

787の方を先に心配したら?
JALと競ってどうするの、高笑いする程のことかな。
頭の程度が知れるよ。
”巨人が3連勝、優勝するかも知れない楽しみだよ。わははは”
これと同じ。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 16:58:41 ID:PEQt5lhe0
これだから赤猿はバカだなwww
燃料費が高騰しているのに、JALは燃費の悪い旧式機を使い続けなければいけないんだよ
それが、どういう事か判る?
燃費が良くて、集客力のある機体を早く就航させないと赤字が拡大するんだけどね、

何か悪い事があるとANAの陰謀だ、みたいに騒ぎ立てるけど、先ずは、自分の頭の蠅を追いなさい

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 17:06:30 ID:6X8FM8wrO
もう少しANAの実態に詳しい人が書けば
もっと釣れるだろうになあ。

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 17:07:59 ID:ZfDwmoMx0
>>151
新機材の導入を甘くみてるね。
未だにクラッシック747を飛ばしている、その危機感のなさに
恐れ入ったよ(笑)

>787の方を先に心配したら?
JALの方がさらに遅れるとういうのに、正気か?
これだから…w

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 17:13:35 ID:sBO/OD410
>>152
オレは赤でも青でもない。両方都合のいい方に乗っている。
それと青の株主とだけ言っておく。

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 17:38:48 ID:ZfDwmoMx0
>>155

自称、青の株主さん。ANAの不祥事スレにも書いているようですが、
いちいち株主と書かない方がよろしいかと。
頭の程度が知れますよ(笑)

375 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/23(金) 16:50:51 ID:sBO/OD410
B787の納入が2009年7月以降か〜。
>ずいぶん先の話だナ〜。
>それまで儲けの少ない路線はグループの小さい会社にまかせヨット!!

>足元ばかり見てる経営だから株が下がるんだヨ!!−−−株主より

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 17:46:16 ID:KwHS9hZn0
>>147
実際、ウィンドウ・ダメージなんてのはしょっちゅう起こるから別に騒ぐような話じゃない。
そういう前提だからこそ、多層構造になっていて十分強度を持たせてある
通常は外部からの衝撃で起こるというよりも、ある瞬間に特段の原因が無くても突然起こる。
全面的な蜘蛛の巣状の割れ、比較的単純軽微なヒビ、が一般的に言われるもの。
他にも内層の電熱層の影響でゆっくり進行するものとしては、多重層の内部剥がれ、変色等がある。


158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 18:27:33 ID:Xtzmm0Yj0
国交省の天下り
ムリ・ムダ・ムラを減らすつもりが増やしてる
管理職は冷暖房完備部屋でパソコンいじって帰る。
現場は厳しい条件の中安月給。

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 20:40:25 ID:zDXRPA4E0
そういう管理職が2chに書き込みか、

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 20:45:29 ID:zDXRPA4E0
あっ!
パネル落下の件どうなった?

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:17:23 ID:Wt7m/DAG0
>>158
あの人たち普段どんな仕事してるわけ?
偉そうに報告聞いてる時間あるならせめて現場の仕事手伝えと。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:19:16 ID:GhLvrZ8V0
ID:cxhkC/an0
パネル落下は?

>>158
普段の仕事は2ちゃんに他社のネガキャンを書き込む事。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:20:14 ID:GhLvrZ8V0
ID:cxhkC/an0
パネル落下は?

>>158
普段の仕事は2ちゃんに他社のネガキャンを書き込む事。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:20:39 ID:GhLvrZ8V0
ID:cxhkC/an0
パネル落下は?

>>158
普段の仕事は2ちゃんに他社のネガキャンを書き込む事。

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:21:20 ID:GhLvrZ8V0
ID:cxhkC/an0
パネル落下は?

>>158
普段の仕事は2ちゃんに他社のネガキャンを書き込む事。

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:22:25 ID:GhLvrZ8V0
ID:cxhkC/an0
パネル落下は?

>>158
普段の仕事は2ちゃんに他社のネガキャンを書き込む事。

167 :書き込めないのですが?:2008/05/23(金) 22:23:44 ID:GhLvrZ8V0
ID:cxhkC/an0
パネル落下は?

>>158
普段の仕事は2ちゃんに他社のネガキャンを書き込む事。

168 :書き込めないのですが?:2008/05/23(金) 22:24:36 ID:GhLvrZ8V0
ID:cxhkC/an0
パネル落下は?

>>158
普段の仕事は2ちゃんに他社のネガキャンを書き込む事。

169 :書き込めないのですが?:2008/05/23(金) 22:26:51 ID:GhLvrZ8V0
ID:cxhkC/an0
パネル落下は?

>>158
普段の仕事は2ちゃんに他社のネガキャンを書き込む事。

170 :書き込めないのですが?:2008/05/23(金) 22:27:38 ID:GhLvrZ8V0
ID:cxhkC/an0
パネル落下は?

>>158
普段の仕事は2ちゃんに他社のネガキャンを書き込む事。

171 :書き込めないのですが?:2008/05/23(金) 22:27:59 ID:GhLvrZ8V0
ID:cxhkC/an0
パネル落下は?

>>158
普段の仕事は2ちゃんに他社のネガキャンを書き込む事。

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:31:31 ID:GhLvrZ8V0
ヤバイよ!ヤバイよ!またやっちまったよ!
http://ime.nu/sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080520/dst0805201629018-n1.htm

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:32:35 ID:GhLvrZ8V0
ヤバイよ!ヤバイよ!またやっちまったよ!
http://ime.nu/sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080520/dst0805201629018-n1.htm

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:33:23 ID:GhLvrZ8V0
ヤバイよ!ヤバイよ!またやっちまったよ!
http://ime.nu/sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080520/dst0805201629018-n1.htm

一気に書き込まれた。

175 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

176 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

177 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

178 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

179 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

180 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

181 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

182 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

183 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

184 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:51:19 ID:SloM9pP50
そんなことないだろう、大量保有報告書を見ればわかることだ

186 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

187 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

188 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

189 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

190 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

191 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

192 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

193 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 23:05:23 ID:Wt7m/DAG0
NGIDですっきり

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 23:05:42 ID:GhLvrZ8V0
ヒマだ

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 23:06:33 ID:GhLvrZ8V0
ヒマだ

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 23:07:43 ID:GhLvrZ8V0
ヒマだ

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 23:08:45 ID:GhLvrZ8V0
ヒマだ

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 23:10:31 ID:GhLvrZ8V0
ヒマだ

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 23:11:45 ID:GhLvrZ8V0
ヒマだ

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 23:13:02 ID:GhLvrZ8V0
ヒマだ

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 23:15:30 ID:GhLvrZ8V0
ヒマだ

203 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

204 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

205 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

206 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

207 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

208 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

209 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

210 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

211 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

212 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

213 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 23:27:43 ID:GhLvrZ8V0
風呂入って寝るわ、

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 00:38:59 ID:rg4SW8Hb0
抽出レス数:51

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 07:40:12 ID:dVHlEnVG0
なんだ?この流れは、

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 10:17:02 ID:6luNeXcW0
誰かご存知の方がいらっしゃれば教えてください、
JALカードでSkipしたり、ANAカードでQuickしたりって可能ですか?

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 10:46:43 ID:UjKtyR2VO
間違えた振りしてやってみれば

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 11:42:31 ID:Gb5kFyTJ0
機材貸してやれよ、

◎ 5/24−5/26 機材整備作業に伴う日本トランスオーシャン航空 欠航・遅延便のお知らせ

本日23日、弊社機材に故障が生じ、当該機の整備作業による機材繰りのため、明日24日より26日の3日間、一部の定期便に欠航並びに遅延の影響が生じます。
ご利用のお客様をはじめ、関係の皆様方に多大なご迷惑をおかけいたしますことを深くお詫び申し上げます。

影響便は次のとおりです。

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 16:42:23 ID:ctU03F3o0


221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 16:46:56 ID:ctU03F3o0


222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 16:52:53 ID:ctU03F3o0


223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 16:58:33 ID:ctU03F3o0


224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 17:00:51 ID:ctU03F3o0


225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 17:07:07 ID:ctU03F3o0


226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 17:11:54 ID:ctU03F3o0


227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 17:17:20 ID:ctU03F3o0


228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 17:24:26 ID:26mZ7X51O
>>219
MDか767をJEX便に回して、JEX734を回して
だろ
急すぎてまにあわなかったんじゃないか?
JTAがレンタル料けちったか?渋ちん会社だからね



229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 17:29:54 ID:ctU03F3o0


230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 17:35:28 ID:ctU03F3o0


231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 17:36:26 ID:ctU03F3o0


232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 17:44:12 ID:ctU03F3o0


233 :名無しさん@お腹いっぱい。::2008/05/24(土) 18:34:33 ID:4HRNC5iN0
世界で2番目に人を殺している航空会社!
何人殺せば気が済むのだー!

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:10:55 ID:wxiERq6V0
原油高騰にもかかわらず、
日航の株が下がらないのは、
社員持ち株会が大量に買い付けるから。

世界で2番目に人を殺している航空会社!
何人殺せば気が済むのだー!

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:11:38 ID:wxiERq6V0
原油高騰にもかかわらず、
日航の株が下がらないのは、
社員持ち株会が大量に買い付けるから。

世界で2番目に人を殺している航空会社!
何人殺せば気が済むのだー!

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:20:51 ID:AJ2Zls7l0


237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:21:13 ID:AJ2Zls7l0


238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:22:04 ID:AJ2Zls7l0
233 名前:名無しさん@お腹いっぱい。: :2008/05/24(土) 18:34:33 ID:4HRNC5iN0
世界で2番目に人を殺している航空会社!
何人殺せば気が済むのだー!

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:24:53 ID:AJ2Zls7l0
233 名前:名無しさん@お腹いっぱい。: :2008/05/24(土) 18:34:33 ID:4HRNC5iN0
世界で2番目に人を殺している航空会社!
何人殺せば気が済むのだー!

240 :ネタもらうわ:2008/05/25(日) 01:27:00 ID:AJ2Zls7l0
原油高騰にもかかわらず、
日航の株が下がらないのは、
社員持ち株会が大量に買い付けるから。

世界で2番目に人を殺している航空会社!
何人殺せば気が済むのだー!

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:28:50 ID:AJ2Zls7l0
240 名前:ネタもらうわ :2008/05/25(日) 01:27:00 ID:AJ2Zls7l0
原油高騰にもかかわらず、
日航の株が下がらないのは、
社員持ち株会が大量に買い付けるから。

世界で2番目に人を殺している航空会社!
何人殺せば気が済むのだー!

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:35:05 ID:E/Uy0lx40
空飛びたい

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:36:09 ID:E/Uy0lx40
空飛びたい

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:36:30 ID:E/Uy0lx40
空飛びたい

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:37:15 ID:E/Uy0lx40
空飛びたい

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:37:36 ID:E/Uy0lx40
空飛びたい

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:38:28 ID:E/Uy0lx40
空飛びたい

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:39:18 ID:E/Uy0lx40
空飛びたい

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:40:58 ID:E/Uy0lx40
空飛びたい

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:44:35 ID:E/Uy0lx40
空飛びたい

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:59:16 ID:E/Uy0lx40


252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 02:01:36 ID:E/Uy0lx40
250 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/25(日) 01:59:16 ID:bZWZp+OL0

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 02:11:21 ID:E/Uy0lx40


254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 02:28:51 ID:wZiTA9qF0
いつもの人、現る!
ID:wCKpFGQoO

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 02:29:48 ID:wZiTA9qF0
いつもの人、現る!
ID:wCKpFGQoO

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 02:30:53 ID:wZiTA9qF0
いつもの人、現る!
ID:wCKpFGQoO

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 02:31:25 ID:wZiTA9qF0
いつもの人、現る!
ID:wCKpFGQoO

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 02:31:46 ID:wZiTA9qF0
いつもの人、現る!
ID:wCKpFGQoO

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 02:46:20 ID:wZiTA9qF0


260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 09:45:55 ID:MmneDrp90
原油高騰にもかかわらず、
日航の株が下がらないのは、
社員持ち株会が大量に買い付けるから。

世界で2番目に人を殺している航空会社!
何人殺せば気が済むのだー!

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 10:21:37 ID:fDWwhcUz0


262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 19:25:38 ID:Rp3Xccon0
JALってネットでは随分評判よいようだが、
世間一般ではあまり良いと言う話を聞かないです。

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 20:34:44 ID:oxDxltGn0
なにこの流れ・・・

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 22:19:13 ID:TdZVKCcx0
>>217
携帯でJALアプリとANAアプリの両方をD/Lしておいてから搭乗するのが無難かと、
カードに関係なく使えます、
カードを使う場合は、
SkipやQUICKで無い限り搭乗にはさして問題無いようですが、
Skip出来るかQUICK出来るかやってないのでなんとも言えません。

265 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

266 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

267 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

268 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

269 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

270 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

271 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

272 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

273 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

274 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

275 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

276 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

277 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

278 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

279 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

280 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

281 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

282 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

283 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

284 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

285 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

286 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

287 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

288 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

289 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

290 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

291 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

292 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

293 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

294 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

295 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

296 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

297 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

298 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 00:17:30 ID:AeialTW70
なんかキモイ流れ、
JAL社員がワザワザagaら無い時間帯に、
我々はsageてなんかいません、
報道に対し公平ですみたいな感じです、

JALってネットでは随分評判よいようだが、
世間一般ではあまり良いと言う話を聞かないです。

そういうことだったんですね、

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 00:47:32 ID:0F04jdcq0
http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/
巨大航空会社の苦闘  〜JALは復活するか?〜

日本の空の顔、「JAL・日本航空」は2005年度・2006年度と2期連続で赤字に転落、
有利子負債2兆円を抱え、危機的状況に陥った。運航面でもトラブルが続出し、華麗だったイメージを
落とし続けてしまった。社内のゴタゴタも頂点に達し、社長交代を迫るクーデターまで勃発。そんな
会社存亡の危機ともいえる非常時に、社長に就任したのが、財務畑を歩んできた西松遙さん(60歳)。
巨大航空会社の経営を再建し、利用客の信頼を取り戻すという重責を担った。
しかし、その再生への道は茨の道だった。

2008年5月27日 放送予定 10PM〜

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 01:43:03 ID:9u3kvDTr0
>>299
上げ下げの人キター

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 06:38:42 ID:spV0bxvh0
http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/
巨大航空会社の苦闘  〜JALは復活するか?〜

日本の空の顔、「JAL・日本航空」は2005年度・2006年度と2期連続で赤字に転落、
有利子負債2兆円を抱え、危機的状況に陥った。運航面でもトラブルが続出し、華麗だったイメージを
落とし続けてしまった。社内のゴタゴタも頂点に達し、社長交代を迫るクーデターまで勃発。そんな
会社存亡の危機ともいえる非常時に、社長に就任したのが、財務畑を歩んできた西松遙さん(60歳)。
巨大航空会社の経営を再建し、利用客の信頼を取り戻すという重責を担った。
しかし、その再生への道は茨の道だった。

2008年5月27日 放送予定 10PM〜

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 13:30:29 ID:B5C1XXwJ0
米国のカリタ航空、JALと合意
B747-400BCF型機を購入、2009年5月に受領

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 13:37:33 ID:+gZAlBXr0
元JALのジャンボジェット大破
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20080526-OYT1T00269.htm
ブリュッセル空港で貨物機暴走、真っ二つ…
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20080525-0
http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b747-20528.htm

ex JA8112

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 19:38:52 ID:tExYYoAd0
写真を見た感じ200Fみたいだけど、
元JAL CARGO?

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 19:42:35 ID:tExYYoAd0
でも、貨物機で本当に良かったね、

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 20:30:42 ID:6ZlaP6ov0
一通り大手新聞社のニュースをなめてみたが、
どこも元JALの機体なんて書いてないでしょ!

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 20:31:42 ID:6ZlaP6ov0
一通り大手新聞社のニュースをなめてみたが、
どこも元JALの機体なんて書いてないでしょ!

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 20:33:18 ID:6ZlaP6ov0
すまぬ、酔っ払って2回押してしまった。
硫化水素で死んでくる。

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 21:41:02 ID:9u3kvDTr0
元JALだから何なの?
そんなこといったらテネリフェのKLMなんかは有名な話だし、なんか意味あるの?

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 23:04:37 ID:rp1se0LO0
JALが整備不良で引き渡した?

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 23:13:05 ID:xpGIkUkpO
元ダイナスティーらしいよ。

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 23:18:45 ID:rp1se0LO0
元JAL機や、元ダイナスティー機といってる奴、
ソース張れや!

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 23:22:34 ID:rp1se0LO0
元JAL機や、元ダイナスティー機といってる奴、
ソース張れや!

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 23:37:48 ID:9u3kvDTr0
Delivery date  Airline           Registration
14/06/1972   Japan Airlines      JA8112
23/06/1993   American Int Airways  N704CK

元JLには違いない。もっとも15年以上前に引き渡されてますが・・・
それで整備不良?人を笑わすのがうまいね

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 23:58:35 ID:OGItZNqv0
>>314
>>304のリンクを見るとカスタマーコードが09だが?
JA8112の頃は-7R4G2なんてエンジンはまだなかったが??

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 00:03:13 ID:z7eueNSt0
せっかくageてやろうとしてるのにagaら無いね、

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 00:07:57 ID:hyg2z+660
>>314
ここのラインナンバー462を見とけ。つーか、何の苦労もなくソースは見つかるわけだが?
http://www.edinavtn.co.uk/assets/files/PDFs/B747.pdf

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 00:15:52 ID:ZGaM97nQ0
元JAL機や、元ダイナスティー機といってる奴、
ソース張れや!

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 00:58:50 ID:XxtSRtBi0
元JAL機や、元ダイナスティー機といってる奴、
ソース張れや!

321 :304:2008/05/27(火) 01:12:21 ID:dIftYGwN0
304でレジから経歴を調べて貼ってあるんだが、、、
赤猿って、すぐ前のスレも見れないの? 

もしかして、悪事が多くてアク禁? バカだねwww

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 06:31:00 ID:i1MDpJud0
304でレジから経歴を調べて貼ってあるんだが、、、
赤猿って、すぐ前のスレも見れないの? 

もしかして、悪事が多くてアク禁? バカだねwww

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 07:56:36 ID:+Ptdkk3O0
先月、成田空港の日本航空事務所へパイロットに扮して侵入して逮捕された白石歩容疑者
のまとめが更新されてたので置いとくよ。
逮捕された件以外にもいろんな悪行が発覚してる。



白石歩容疑者についてのまとめ (2008/5/27更新)
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/1545-1548

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 09:59:38 ID:Mv09VgjA0
今夜10時、テレビ東京でJALのことについてやるよ〜
興味のある方は見てね〜

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 20:15:49 ID:9JTuDHZi0
>>324
どうせよく見えるように情報をいじられまくってるんだろうな、
俗に言う情報操作って奴だろう、
見る気しねーな!

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 20:37:00 ID:WzRccfba0


327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 20:48:10 ID:WzRccfba0
品質で飛ぶJAL

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 20:49:14 ID:WzRccfba0


329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 20:56:40 ID:WzRccfba0


330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 20:59:17 ID:WzRccfba0


331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:00:22 ID:WzRccfba0


332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:03:53 ID:WzRccfba0


333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:07:21 ID:WzRccfba0


334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:09:31 ID:WzRccfba0


335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:10:19 ID:WzRccfba0


336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:10:52 ID:WzRccfba0


337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:22:40 ID:dTpDTbn9O
SNAの不祥事を穴不祥事スレに何度も張ってるやつがいるけど、
税関が大麻を紛失した件なら、ここに張るべきかね。
成田2タミの話だしな。

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:26:26 ID:WzRccfba0
21時以降俺の公算だとアガンネーはずなんだよな!

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:29:07 ID:fOWG9kHY0
ガイアの夜明け今日だったか
見てみよう

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:32:59 ID:WzRccfba0
そうなんだよ

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:34:15 ID:WzRccfba0
>>337
貼ってOK

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:41:49 ID:9lPlnc/U0
21時以降はひろゆきの意思が入った形でageられるんだとよ、
JALのおめでた系が最優先か、
他社のネガキャン系が最優先か楽しみですね。

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 22:29:50 ID:9lPlnc/U0
21時以降俺の公算だとアガンネーはずなんだよな!

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 22:31:03 ID:9lPlnc/U0
21時以降俺の公算だとアガンネーはずなんだよな!

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 22:32:53 ID:9lPlnc/U0
21時以降俺の公算だとアガンネーはずなんだよな!

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 22:34:12 ID:9lPlnc/U0
21時以降俺の公算だとアガンネーはずなんだよな!

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 22:37:14 ID:9lPlnc/U0
21時以降俺の公算だとアガンネーはずなんだよな!

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 22:45:38 ID:9lPlnc/U0
21時以降俺の公算だとアガンネーはずなんだよな!

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 23:12:57 ID:uhVaYpYx0
いづれにしろ最低な会社だよ
社長はいい人のようだが、一般社員は全員リストラしろ


350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 23:18:33 ID:wgmuIjHG0
>>349
日本語もまともに書けない輩は失せろ。

「いづれ」ってなんだよ。
頭悪すぎ。

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 23:35:29 ID:hyg2z+660
>>349
オマイが株主なら別だが、そうでなければよその会社をとやかく言う資格なんぞないだろ。
嫌いなら使わなけりゃいいだけ。ANAだってJRだって日本にはある。

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 23:51:06 ID:vCQxKASm0
>>351
無職でいらいらしてんだろ、そっとしといてやれよ

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 00:09:42 ID:xNMkBUl60
ケース1
いつものANA厨。
低能さはいつもの言動から十分説明出来る。

ケース2
リストラ食らった元社員。
「いづれ」などという子供のようなミステイクから、使えなさ加減が推測される。


なんにしても現在無職であろうwww

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 06:31:55 ID:FVukc4j90
ケース3
アンチJAL

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 08:25:16 ID:IxMqkP/10
ここってJAL応援スレ?


356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 09:04:30 ID:SbQabXfoO
赤と青の掛け合い漫談会場

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 09:46:25 ID:J2vgrP6R0
167 名前:ユー&名無しネ[sage] 投稿日:2008/05/22(木) 16:12:02 ID:KtT53fyPO
昨日の勉番協での(´Д`)暴露話
去年の47紺の時に環八で飛行機に乗っている時に綺麗なスッチーがいた
面が綺麗綺麗と言っていたらスッチーが紙を手に持って向かってきたので
絶対(´д`・)に渡すんだろと思ってたらスッチーは(´д`・)をスルーし他の面もスルーで
スッチーは一番後ろに座っていた(´Д`)のもとへ
スッチーは美人だったが正直(´Д`)はこのスッチーがタイプじゃなかった
でも一応(´Д`)はもらったアドへメルした
しばらくたったある日スッチーから『今夜、伊丹で泊まりです』と(´Д`)にメルが
『僕も大阪です』と返信した(´Д`)
『じゃあご飯行きましょか』となった
スッチーは、かなりお酒を(´Д`)にすすめてきた
ワインを飲みべろべろに酔ってボディータッチをしてくるスッチー
しかし、酔っぱらった女が嫌いな(´Д`)は『明日仕事あるなら今日はもう帰りましょ』と
スッチーをタクシーに乗せ『じゃあまたね』と見送ったら
スッチーは『帰りたくないぃぃぃ〜!』と窓を開け身を乗りだして絶叫していた
それを見た(´Д`)はそれ以来そのスッチーからメルが来ても返信せずスルーしている

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 19:01:43 ID:DIJVlGA60
>>356
見ているだけで面白いし、
赤猿からかって参加してみるともっと面白い、
赤猿には独特の論理があるみたいです。

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 19:30:03 ID:JCiGr2UV0
赤猿の理論
JAノLには不祥事はない、あるとすれば青社の工作
悪い事は総て青社の工作、JAノLはいつも被害者w

要するに幼稚な被害妄想が動作原理www

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 21:39:13 ID:v4K6l4NB0
>>359

赤猿どもは頭が悪いからね(笑)
それはともかく、JALのこの高飛車な態度には怒りを通り越して笑えるね。

>西松社長は格安航空会社には参入しない。
>日本航空は運賃を上げても顧客が満足できるサービス戦略を重視すると強調した。

誰も期待してませんから、おそ松社長さんw

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 22:01:01 ID:N7MTCMXT0
88 しす ◆YLErRQrAOE New! 2008/05/28(水) 21:55:19.66 ID:4xGgqspiO
便所の水うめかった
水道飲める日本最高だな

北ウイング到着は自販機見当たらない
   ξミミミミミミミミミミミミミ
  ξξミミミミミミミミミミミミミ
  ミミξミミミミミミミミミミミミミミ
  ミミ -=・=- -=・=- ミミ 
  ミミlミ    __     l;;;|ミ 
   ミlミ::: ー===-' ../彡 
     |ヽ::    ./|
   /   `  ´ \


362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 22:19:57 ID:Fj3pmOKS0
>>360
俺のような日航123便墜落遺児を出さない為にも、
安全運行に最善を尽くして欲しい、
こんな掲示板で他社の批判や、
営業妨害をする暇が有ったら、
そんな人手があるのなら
航空事故の撲滅に尽力していただきたい、
二度と悲しい犠牲者と遺族を出さない為にも。

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 22:53:19 ID:Vo0infv80
赤猿航空潰れろ

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 23:02:59 ID:+Wn2xF0Z0
>>362
結局そこなんだよ。事故やそれに繋がる事象の撲滅。これに尽きる。
しかしそういうことは当事者たちが全く望まず予想もしない形で襲ってくるから、
どうしたらそれをなくすことができるのか。航空会社は知恵を絞らないといけない。

このスレで単に不祥事を煽ったり、
AとかJ社がつぶれろとか言ってるだけの奴は退場願いたい。

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 23:45:09 ID:JCiGr2UV0
>>364
ハインリッヒの法則って知ってる?
事故の元には不祥事が山のようにあるのさ
不祥事を一つ一つ潰して行かない限り、また、事故るのさwww

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 23:53:58 ID:+Wn2xF0Z0
不祥事を煽ることと、
不祥事を潰すためにはどうすればいいかを議論するのは全く違う行為と思いますが、
その点いかがでしょうか。
現状、前者ばかりな印象があります。

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:15:33 ID:yd1L/9mu0
おそまつ社長は元気か?

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:19:55 ID:yd1L/9mu0
おそまつ社長は元気か?

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:20:22 ID:yd1L/9mu0
おそまつ社長は元気か?

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:21:25 ID:yd1L/9mu0
おそまつ社長は元気か?

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:21:33 ID:lfJFgZ0X0
>>366
「問題だ!」と言うだけで「煽る行為」なんですか?
不祥事があって問題だと言っているのに、赤猿は不祥事は無い、あるいは青社の陰謀だと言い張るからw
不祥事を潰す議論を赤猿がすり替えているのが問題なのだよ
被害妄想、事なかれ主義、昨日のガイヤの夜明けを見てたが、
西松が「改革の糸口になれば良い」なんて暢気な事言ってたな。「私が改革する」あるいは「もう少しで
改革が完了する」ならともかく、これじゃ何年たってもJAノLの経営体質が変わる訳無いよなwww
だから、不祥事は今後も続くよ。断言できるね。

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:22:01 ID:yd1L/9mu0
おそまつ社長は元気か?

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:23:06 ID:yd1L/9mu0
おそまつ社長は元気か?

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:23:57 ID:yd1L/9mu0
おそまつ社長は元気か?

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:24:52 ID:yd1L/9mu0
おそまつ社長は元気か?

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:25:16 ID:yd1L/9mu0
おそまつ社長は元気か?

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:25:36 ID:yd1L/9mu0
おそまつ社長は元気か?

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:26:03 ID:yd1L/9mu0
おそまつ社長は元気か?

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:26:21 ID:lfJFgZ0X0
昨日のガイヤ見ると、スッチーとか現場ではかなり煙たがられていたw
なんか、やつれた感じだね。
辞めるのも時間の問題では? って事はJAノLはそのままだね

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:26:53 ID:yd1L/9mu0
おそまつ社長は元気か?

381 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

382 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:29:23 ID:hvrVRgRP0
あら、同一IDで自演・荒らし失敗??

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:30:00 ID:uFMJpqJR0
問題を提起するのはチョンでもマスゴミでもできますが・・・
それを解決するのは本人次第で自分たちは言いたい放題という立場でいらっしゃるのでしょうか。

いや、そういう立場も当然ありますから、それならば何も言うことはありませんが。。。

385 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

386 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

387 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

388 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

389 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:45:06 ID:WsviAbF0O
ねらーしか見てねぇから安心しろ(w

391 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

392 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

393 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

394 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

395 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

396 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

397 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 01:19:27 ID:kd2qc9y00
まあ落ち着け、
こういうことはJAL自体に問い合わせてみる事が先決だ、
まあ、しらばくれるのが目に見えてるが、
ここの管理人を問い詰めれば、
ゲロ吐くだろうよ!
まあしばらくは落ち着け!

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 01:24:45 ID:nwK7QV0N0
http://imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1211808686.jpg.html

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 01:26:18 ID:kd2qc9y00
あっ、言い忘れたが、
ここの管理人は、都合が悪くなると、
アクセス禁止にしてしまうので注意ね、
絵に描いたような情報操作です、
まさにお前らの嫌いな朝日も顔負けです。

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 11:57:22 ID:DKFe93bT0
勝手に一人で盛り上がってる馬鹿がいるな。
正直、俺なら金を貰ってない限りここまでは出来んよ。

とりあえず連投は規約違反だから通報だけはしとく。

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 21:23:49 ID:qpqiUjek0
あいつといっしょじゃん

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 21:28:26 ID:deKc2Z9H0


日本航空、パクられる!?


http://www.usdoj.gov/atr/cases/japan.htm
http://www.usdoj.gov/atr/cases/f232400/232462.htm
http://www.usdoj.gov/atr/cases/f232900/232913.htm


404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 21:57:59 ID:WBMFxzwR0
>>401
通報すればどうなるの?

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 22:59:58 ID:TAI7fEEY0


406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 06:39:38 ID:cp7JcoAW0
あっ、言い忘れたが、
ここの管理人は、都合が悪くなると、
アクセス禁止にしてしまうので注意ね、
絵に描いたような情報操作です、
まさにお前らの嫌いな朝日も顔負けです。

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 19:23:26 ID:nH6klFE60
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080530/dst0805301113005-n1.htm

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 20:36:25 ID:ZCfsQYNv0
馬鹿にするなよ、
おそまつ社長、
配当金は用意してるんだろうな!

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 20:39:12 ID:ZCfsQYNv0


410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 21:02:54 ID:5MmTNc/R0
(ノ∀`)アチャー
やべーな

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 22:02:09 ID:ZCfsQYNv0
どこよりも下がるスピードが速いこのスレ、
上がるとそれまで静かたったスレが動き出す、
日航が2CHを牛耳ってる感じで不気味です、
汚い手で」手に入れた増資1500億、
(便所に隠した機内食の件を、増資の約束を取り付けるまで隠し、
マスコミすら封じ込めていた件です)
こんな会社は生かすべきではない。

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 22:47:28 ID:rOj0o5jG0
「 に っ こ っ こ掲示板」ヤッフーで検索して下さい!          」
新しいの!!
意外と便利。まだまだ監視ないし、色々貼れるし意外と使えるよ

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 09:44:56 ID:hLnq2IQb0
にっこっこって名前が日航っぽくてやだな。

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 16:24:11 ID:4Kcz0RrX0
やる気無いね、
http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT1D3006D%2030052008&g=S1&d=20080530

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 16:42:09 ID:7Wa9FhIm0
>>428 松本発着や羽田-山形辺りは今度こそやばいかもね。

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 19:00:58 ID:zIispyo8O
今日で鶴丸廃止。

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 21:50:58 ID:J17YUHG40
今日で鶴丸の最期
123便のような事故を二度と起こすな、
遺族の叫びを真摯に受け止めろ!

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 08:43:23 ID:IOxxWspo0
>>415
間違いなくヤバイね、
国際線でも一部ヤバイところが有るのでは?

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 09:13:09 ID:Q3BZyKHQ0


最後の鶴丸マークも機体壁面があれじゃね、
0系新幹線のように当時の色を再現しないと
非常に格好が悪かった新しい壁面に鶴丸マーク

JALは金も掛けずに金儲け
鶴丸に似合う当時の壁面に塗り替えた上で飛ばさなきゃ
ホントに経営感覚がない。

乗った客も相変わらずバブリーだなw
鶴丸マークなら何でも良いのかww


420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 11:17:42 ID:0WfQCSNn0
520人も犠牲を出した鶴丸機、今まで存在していたこと自体に仰天だ。
JRは、脱線した同じ型の車両のラインをすぐに変えた。

JALはあの墜落事故は、ボーイング社の整備ミスで我々も被害者だと考えて
いるのだろうか?だからこそ、鶴丸を残した。

そしておいしい商売を企てた。史上最大の事故を鶴丸を見て改めて思い起こした
人も多かったんでは無いでしょうか。この企画を考えて人は当然、あの事故を
直視していない若い人なんでしょう、きっと…。

鶴丸とともにあの事故も消えたと印象づけたい、これが本音かな


421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 11:19:31 ID:0WfQCSNn0
鶴丸とともにあの事故も消えたと印象づけたい、

と思ったのは中堅クラス以上の社員の本心かもしれないな。
だからこの企画に反対しなかった。

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 12:29:11 ID:kpEhFpCl0
おい日航ヲタの屑どもめ
鶴丸の犠牲になった人は1000人近くいるという事実を真摯に受け止めろ

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 12:34:02 ID:JizdgTyhO
>>422 毎年交通事故で数万人無くなっているのに、国内で出してはいけない速度を出せる車を作り続けている車メーカーよりましや。さっさと速度規制とアルコールチェックスタータ装備しろ。

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 13:40:46 ID:NfazdeHJO
ハァ?
だからJLは問題ないとでも言いたい?
自戒って概念が、全くないの?

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 13:51:34 ID:/o1Hd55+0
ア●パ●クなんかとキャンペーンやるなんてコンプラ意識が欠けてるぞ。
どんな会社か分かってるの?脱税、不当解雇によるユニオン事件etc
それと設立者があの河江だぞ。
ブランドは大切に大切に

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 13:57:16 ID:QwzvK7Ha0
>>419
>>420
>>421
>>424

なんか「謝罪と賠償を」と言ってる国とそっくりだな・・・

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 14:39:27 ID:1xpdEKhPO
>>422
全日空と歴史が違う

金儲けと言い訳しか頭にない、全日空さんよ

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 15:09:40 ID:tJylUonS0
>>426
誰も今さらJALに責任を取れとは言ってはおらん。
自覚を持てと言ってるだけ。
高飛車なのはいいが、歪曲せんように。

当時、司法の判断が甘すぎるとは個人的に思ってはいたが
まさかJALがここまでひどくなるとは…

>>427
歴史?JALの凋落の歴史ならまだ続くだろう。
最後までよく見届けるように。

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 15:53:52 ID:QwzvK7Ha0
>>428

自覚がないあたりもそっくりだからw

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 17:23:30 ID:tJylUonS0
>>429
オマイ自身もJALと同じで自覚がないな。
企業が利益を得ることは悪いことではない。
元国営=役所感覚でこの時代を乗れ切れるなんて甘くみるなよ。

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 17:29:10 ID:NfazdeHJO
まぁまぁ、もちつけ。
あげあし取るか煽るかしか、渡世術が無い人達みたいだし、
ここは一つ、生暖かく見ていよう。

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 18:16:24 ID:k/jxq4mVP
成田空港(2タミ)にて偶然”鶴丸塗装”の
767(JA603J)を見つけたので、携帯電話にて撮影した。
(2008/05/17 午前中)
http://a1234567.lolipop.jp/jal-tsurumaru_060517_01.jpg
上記機材は、2008/05/31に退役したらしい。

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 18:32:21 ID:lNzSb+FW0
退役してません
たんなる重整備

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 19:58:04 ID:00hfbEar0
>>422
すぐに他社を引き合いに出して、
ごまかそう、話題を逸らそうとする赤猿さんへ、
お前らの会社はこんなにひどいんだぜ!
遺品燃やしても、マークを変えても、
あの事故の悲惨さは、人々の記憶からは消えない、
と言う事実を肝に銘じ、
日々の安全運行に精進してください。
http://www.47news.jp/news/2008/06/post_1.html

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 20:35:21 ID:HZqUJzIe0
http://ime.nu/www.47news.jp/news/2008/06/post_1.html
どこの新聞社も、さして記事にしていないのが怖いですね、
あの悪評の朝日さえ、JALの広告をWEBに出すようになってから、
JALの不祥事あまり公表しなくなったよね!
こうして、あの大惨事はJALの思惑通り、
人々の記憶から消し去られていくのだろうか?

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 20:42:41 ID:lNzSb+FW0

これからの航空事故を防止するために大切なこととは思いにくいですが・・・
不祥事には違いないけど。
不祥事を煽りたいだけの人は帰ってください。

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 21:00:13 ID:QkCjRI/k0


438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 21:11:53 ID:51YoiYg/O
ったく、赤も青もねぇだろうが。
仲良くしろとは言わんが、いがみあってても、何の進展もないんぢゃね?



439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 21:12:17 ID:671t1a7m0
>>436
そうでしょうか?
あなたは日航の社員さんですか?
そうでなかったらごめんなさい、

こういった大事故が有ったと認識しておく事、
また、思い起こす何かのきっかけを残しておく事って、
すごく大事な事だと思うのですが?
当方は、人々の記憶、またメディアの記録として、
消し去ってはならない事故だと認識しています。

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 21:21:46 ID:QwzvK7Ha0
>>438

まぁまぁ、一人が騒いでるだけだからw
携帯IDは変えられないみたいだが
PCからの書き込みはコロコロ変えてご苦労なことだ。


441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 21:25:42 ID:QkCjRI/k0
http://ime.nu/ime.nu/www.47news.jp/news/2008/06/post_1.html
俺のおやじを殺した日航、
絶対許さね〜。

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 21:32:35 ID:QkCjRI/k0
>>440 貴様、社員か!
俺のおやじを返せ!
俺は、物心さえ付かないうちに、
あんたの所の会社におやじを殺されたんだよ、
おやじの顔写真でしか見たこと無いんだよ、
あんたに俺の気持ち分かるのか!!

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 21:43:25 ID:lNzSb+FW0
心配しなくても123便は世界に名だたる航空事故としてこれからも語り継がれるでしょう。
与圧隔壁の修理法のみならず、
油圧系統がまとまってしまう箇所をなくしたり、
油圧が効かなくても操縦する方法を勉強したパイロットが実際にその状態から生還しています。
御巣鷹の事故は決して無駄に風化していくのではありません。
あなたが心配するほど人間はバカじゃありませんよ。

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 21:51:35 ID:eLiOquPo0
>>438
進展なんか必要ないし、
馴れ合いであっても困る。
我々が求めてるのは、
御社JALの真の更生だけです。

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 22:17:58 ID:5Sc7MQva0
>>435
本当にどこの新聞社も記事にしてない実態が怖いです。
そこまでして闇に葬りたいのでしょうか?
日航123便墜落事故を。

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 22:53:51 ID:HNLAzRtg0
赤だの青だの他社を批判してるけど、大抵の社員は航空事故撲滅を望んでる
筈だ。>>434のような一部の基地外社員がいるから、いつまで経っても事故は
無くならない。他社の不祥事を『対岸の火事』と思っている以上は、悲劇は
一向に無くならないと思う。

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 22:56:10 ID:tYA1QlJB0
そうそう、自社の不祥事でさえ、他社の陰謀とか思ってるうちはダメだよw

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 23:18:46 ID:qGPGnTpm0
よく、A○Aの工作員とかって某所で見かけるけど、
あれもよくないよね!

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 23:49:55 ID:KTLT+6ou0
ID:QkCjRI/k0
まあ、ここは落ち着いて、
440のような無神経極まりない輩もいるが、
所詮日本航空の社員とはこんな者だと思っておいたほうが、
あの、思い出したくも無い大事故の時、
社長だったか会長だったかが、
めんどくさそうに扇子を振るってたのを、
ここに来ている社員さんは知らないだけなんだから、
もちろん、知らないだけでは済まされないんですが。

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 00:18:55 ID:aplERkA20
私も気になってる。

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 22:02:09 ID:ZCfsQYNv0
どこよりも下がるスピードが速いこのスレ、
上がるとそれまで静かたったスレが動き出す、
日航が2CHを牛耳ってる感じで不気味です、
汚い手で」手に入れた増資1500億、
(便所に隠した機内食の件を、増資の約束を取り付けるまで隠し、
マスコミすら封じ込めていた件です)
こんな会社は生かすべきではない。

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 00:37:48 ID:Scv2vfPl0
434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 19:58:04 ID:00hfbEar0
>>422
すぐに他社を引き合いに出して、
ごまかそう、話題を逸らそうとする赤猿さんへ、
お前らの会社はこんなにひどいんだぜ!
遺品燃やしても、マークを変えても、
あの事故の悲惨さは、人々の記憶からは消えない、
と言う事実を肝に銘じ、
日々の安全運行に精進してください。
http://www.47news.jp/news/2008/06/post_1.html

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 06:25:19 ID:pEPhef+B0
お猿さん

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 08:45:05 ID:sHftWG7+O
体裁が最優先事項だからだろ。

鶴丸ラストフライトとか、しょうもないことを祭りに仕立てて
イメージアップに必死な影で遺品燃やすよイラナイからとか、
自己中の王道を行ってるなんてもんじゃない。サイテー。

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 19:24:17 ID:W/N2ojjK0
>>453
JALは今、イメージ戦略のために宣伝広告費べらぼうに使ってますよ、
だからトラブルの記事や、遺品を燃やそうとした事が、
一般の新聞社などに報道される事が少なくなっています。
品質で飛ぶJALのキャッチコピーって、もう死語ですね。

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 19:26:45 ID:W/N2ojjK0
デフォのsageで書き込んでしまった。

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 20:35:45 ID:/xDVqA0z0
>>454
広告費削減しまくりだろw
広告費なんて調べりゃすぐに出てくるのに
なんでそんな嘘つくんだろか。

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 20:42:45 ID:S9NgVAEp0
411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 22:02:09 ID:ZCfsQYNv0
どこよりも下がるスピードが速いこのスレ、
上がるとそれまで静かたったスレが動き出す、
日航が2CHを牛耳ってる感じで不気味です、
汚い手で」手に入れた増資1500億、
(便所に隠した機内食の件を、増資の約束を取り付けるまで隠し、
マスコミすら封じ込めていた件です)
こんな会社は生かすべきではない

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 20:53:44 ID:34zyKaBZ0
>>457

お前は411か?
本当に脳無しだな。

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 21:16:05 ID:jgpkt6460
2chを牛耳れるような企業があるなら素晴らしいことだけどな

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 21:17:16 ID:f+dPV9Ch0
脳ナシマッちゃん

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 21:21:54 ID:f+dPV9Ch0
脳ナシマッちゃんよ!
やっぱりANAからかってるより、
JALからかってる方が面白いわ、
社員の食いつきが全然違うから
こっちの方がうんとからかいがいが有る、
ANAスレは赤猿ばかりで全然面白くない。

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 21:24:47 ID:PQ0d5Jvy0
結局、もう一度基本に返るべきだと思うんだ。

 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○ネタレスは放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                 
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいてゴミが溜まったら削除が一番です。
 || ○自分と異なる意見を持つ人が赤い猿にしか見えなくなった人がいます。
 ||  かわいそうなので放置してあげましょう。
 || ○また、虚偽の書き込みとそれに賛同する自作自演をする場合があります。
 ||  一切の反応は無用です。              Λ_Λ
 || ○「嘘を嘘と見抜けないと            \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  (掲示板を使うのは)難しい」            ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧      ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

特に他人を赤い猿にしか見ることが出来なくなった人が横行しています。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 21:44:12 ID:ZYQ+/6qO0
そりゃ、お前らみたいに散々他社の批判して、
ここに不祥事や批判かかれると、
擁護してるようじゃ赤猿に見えますよ、
あんた、JAL社員だろ、
残業ご苦労さんです!

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 21:47:21 ID:ZYQ+/6qO0
462に対してな。

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 22:02:19 ID:ZYQ+/6qO0
他社の批判スレに貼ってみましたが、
赤猿の皆さん、いかがでしたでしょうか?

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 21:16:05 ID:jgpkt6460
2chを牛耳れるような企業があるなら素晴らしいことだけどな

JALの事じゃん!

俺がどうしてここまでアンチJALになったかは後日説明する。

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 22:11:20 ID:00TgUUY70
>>462
あなたが言いたい事は、
赤猿という言葉をはやらせてくれるな、
と言う事なのですか?

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 22:46:26 ID:AKP57BcB0
ID:ZYQ+/6qO0
他スレを荒らすな

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 22:56:59 ID:WUwktjlM0
>>467
ハア〜?
って言っていいですか?

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 23:25:42 ID:0+iHnLCY0
>>467 他スレ荒らしてる赤猿様には言われたくは無かろう、

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 01:27:04 ID:FvE7peON0
鈴与さんは何故JALなんかに協力を求めたのだろう
会社の名前が付かないのもよくわかるような気がする!
運航要員の採用もハッキリしていないようだし、機材がいつ入るのかも??
本当に飛ばす気があるのかい!!

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 03:09:27 ID:VNjdLfRx0
>>470
こいつ、何でこんなところに誤爆してるんだ?w

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 06:28:39 ID:4V1mN0Ry0
清水エスパルスの事か?

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 08:35:32 ID:cMFfWfLe0
あなたの傍に、危険な【成りすまし】はいませんか?
【成りすまし】とは、偽名を名乗る在日朝鮮人の事です。

日本に60万人も居る朝鮮人は、日本の社会を破壊する事に快感を覚える民族です。
その犯罪志向性から本名を名乗らず、偽名を使って日本人に成りすまして犯罪を犯しているのです。
朝鮮人は戦後、駅前の一等地に住まう人々を襲い、強姦し、殺し、土地を占領してパチンコ屋、サラ金屋を立てました。
駅前があのような惨状を呈しているのはこういった経緯の為です。警察は敗戦で壊滅していました。

戦後、朝鮮人は余りに大々的に犯罪を犯しまくったが為に、
朝鮮人である事が暴露されると、犯罪者であると告白しているも同然と言う状況になってしまっており、
此れが為に朝鮮人は、偽名を使い出し日本人に成りすましました。

社会を害する違法賭博のパチンコ、サラ金、派遣業(奴隷商)で富豪となって日本経済を支配しています。
又、外国人でありながら「国民の為」と定める生活保護を、日本人よりも優先して受け取り、
小平市では年金を払っていなかった在日に対して年金の支給を決議しました。
しかし、これらを隠そうとするマスコミによって、これらは殆ど知られされていません。
在日が、戦略的にマスコミに縁故主義で多数の同胞を送り込んで、
スポンサー(パチサラCM)、記者、社員として内外から放送を支配して彼らの悪事を隠しているからです。
テレビや新聞の自虐的報道は成りすましウィルスによる症状なのです。

【成りすましの巣窟】
パチンコ サラ金 派遣業 TBS 暴力団 朝日新聞 読売新聞 産経新聞 宗教団体(カルトだけではありません) 芸能プロダクション
自民、公明、社民党、民主党

李慶子容疑者  →朝日新聞が真実を曲げるとこうなる→  山縣慶容疑者

李初枝容疑者  →朝鮮工作員が記事を書くとこうなる→  清水初枝容疑者

朴哲浩容疑者  →朝日新聞が日本人差別するとこうなる→  新井哲浩容疑


474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 06:35:39 ID:lT1PqgnQ0
赤猿元気か?

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 07:13:22 ID:xUmZ6/YP0
JALもここ10年で規模が大きく縮小して中国便中心へとシフトしたが、
本音はANA程度の路線網にしたいんだろうね。中国線はANAと競って大増便だし。
確実に採算を取れる場所にしか就航・増便したくない。

でも一応はフラッグキャリア(にしては他国と比べて規模が小さいが...)
NRT-JFK-GRU (米国経由なのでブラジル人が利用せず苦しい)
NRT-YVR-MEX(週2便と申し訳程度でしかない。)
この辺は国策かもね。でも撤退をほのめかしているというニュースはあった。

本音としてはこの辺の長距離路線は撤退したいのだろう。
ミラノ・ローマ・アムステルダム・メキシコシティ・サンパウロ・ブリスベーン

ttp://en.wikipedia.org/wiki/Japan_Airlines_destinations#Terminated_destinations
ここ見るとかつてはフラッグキャリアにふさわしい凄い路線網だったことが分かる。
撤退路線が多すぎ

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 08:53:30 ID:apOJ5fzSO
4月の数字を見ると、中国路線は大活躍だしな。

今まで捨ててた路線を、穴が掘り起こして数字を上げてるのを見て慌てて
参入し、さも「昔からやってます^^」みたいに振る舞う姿って、
「携帯にカメラはいらない」と言い切ってシャープの参入を拒否した後、
当時のJ-PHONEでカメラ付き携帯が大ヒットしたのを見て、
いつの間にか取り入れてるどきゅもに酷似していて、見ていて格好悪い。

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 09:58:34 ID:jso9rcHJ0
>>476

それでどうしたの?
穴は格好いいと言いたいの?
ヨカッタネ!!

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 15:08:39 ID:el2En8840
>>475
>撤退
南回り欧州線時代の寄港地が多いね。
昨今せめてドバイくらいはいってほしいと思うわ。

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 18:25:01 ID:jP7cqpm90
>>477
何かキミは勘違いしていないか。
JALの経営戦略というのは昔から後手、後手。

747の導入にしても他社に遅れること約一年。あのDC8を運行してたために
ごっそり客を奪われたでしょ。
そうかと思うと先も読まずに747を大量に発注したり…

そんな馬鹿なことばかりしてるから、アジアを代表するエアラインなどになれるわけもなく
シンガポール航空やキャセイ航空にも追い抜かれてるでしょ。
成田の発着枠を3割を持ちながら、未だにライバルは国際線後発組のANAだのと発言する
役員がいるが頭の中を見てみたいもんだよw

FMの深夜番組、ジェットストリームのイメージなんかとっくに消えていることに
早く気づいて欲しいね。
国際線の運行がしんどければ、いつでもやめてくれて結構、誰も困りはしないから。

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 18:29:54 ID:dvCBjNCvO
ジェットストリーム云々いいながら、747導入だなんだ言い出す変なヤツ発見。

いのいちばんに787を発注したものの未だに初飛行どころか組上がってなくて涙目な会社もあるがな。

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 18:41:18 ID:xaNLEmR90
では、JAノLが787を入手できるのはいつかな?
ANAより前に入手できるの? それまで、燃費の悪い、旧式機で運行するんだよ
判ってないなwww

成田にA380が入って、多くの客が流れるのを、だまって指をしゃぶって待ってなさいwww

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 18:50:41 ID:el2En8840
787にしてもA380にしても金がないんだからしょうがない
それが放漫経営の結果だと言われてもまあ文句も言えないが

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 19:15:53 ID:xaNLEmR90
>>449
本当は涙目なのはどちら?

確かに完成が遅れているのでANAはイラついているだろう
ではJAノLは遅れて嬉しいのか? そう思っているのが赤猿だけでなく会社の上層部にも居るとしたら?

何れにせよ449は航空会社の経営が全く判っていない事が良く判るwww
どうして、そうなったのか? 経営者の態度だよ! 守り、内向きの姿勢、これが負のスパイラルw

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 19:51:59 ID:qnLNh2qi0
JALって航空業界のサントリーだね、
よそが開拓したところを、
うまみがあると見るや、
猿真似&宣伝作戦、

話は変わるが、
株主総会終了後に、今まで隠匿していた不祥事が、
ボロボロ出てきそうな予感です。

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 20:27:43 ID:el2En8840
>よそが開拓したところを、
それはそれで経営のやりかただ。
新領域に進出しては撤退を繰り返すよりは100倍マシ。

>今まで隠匿していた不祥事が、
楽しみにしておこう

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 21:35:15 ID:jso9rcHJ0
>>484

ハイ、ハイ
よその心配までしなくていいよ。
何かいいことあるの?

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 23:22:43 ID:kLk3yZGF0
いいじゃん
サントリー
モルツうめえしな

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 23:36:01 ID:dvCBjNCvO
経営方針に文句・提案があるなら株主総会でやってくれ。
株主じゃないなら言う権利ないんだからチラシの裏にでも書いとけ。

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 23:57:11 ID:TGbKHgyQ0
>>488
>>484 は、
株主総会の前に問題がもみ消され、
総会後に発覚する事を問題視しているのだろ!
ついでに言っとくと、
モルツはまずか無いが、たいしてうまくもねー

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 00:03:15 ID:GO8g6qYF0
>今まで隠匿していた不祥事が、
楽しみにしておこう
えらい自信やな、
内部に精通しとるJAL社員の書き込みか?

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 00:27:41 ID:YfzK0E+80
自信に満ち溢れるJAL社員ですが何か?

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 00:42:23 ID:FMkQhULP0
モルツは確かに特別うまくは無い、
普通のビールと変わら無い、
副原料の米・コーン・スターチを
使わなくなっただけの事で
宣伝効果を出してるナニワ商人恐るべし、
まさにJALもナニワ商人の商魂ですね、
真似して得を取れ!

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 00:43:15 ID:FMkQhULP0
モルツは確かに特別うまくは無い、
普通のビールと変わら無い、
副原料の米・コーン・スターチを
使わなくなっただけの事で
宣伝効果を出してるナニワ商人恐るべし、
まさにJALもナニワ商人の商魂ですね、
真似して得を取れ!

494 :>>492:2008/06/05(木) 00:45:50 ID:FMkQhULP0
ダブ書き失礼いたしました。

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 01:09:38 ID:EC8DMMwH0
去年の株主総会の後の仕打ち、忘れたの?

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 01:11:48 ID:gzYLTYuj0
>>485
> 経営のやりかただ
マクドナルドの猿真似ばかりのロッテリアは、経営が芳しくないね
ま、猿真似が経営のやりかたなら、それはそれでいいんじゃない?
それを前面に押し出さないでひた隠しにしようとも、ばれなきゃ
いいわけだしな。

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 01:46:27 ID:FMkQhULP0
バレなきゃすべて良しか?
この言葉がJALの全貌をすべて物語ってるよ!

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 02:00:29 ID:kZGUtT3q0
自分と関係のない会社だろうにご苦労なこった。
経営コンサルタントでもやれば??

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 02:01:14 ID:tIV2aNdg0
>>497
たしかに>>496はばれなきゃいいと言ってるが、
同じアンチ同士の発言で仲間割れしてどうするwww

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 06:50:44 ID:aaAGCb/B0
アンチ同士の仲間割れでもなかろう、

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 08:18:24 ID:otvngtI8O
赤猿の馬鹿さ加減を嘲笑する人たちと、「穴だって」と反論する赤猿。
この構図なだけだろ?

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 08:42:22 ID:wdT0WPNm0
ダンピングしてんだからヲタ同士仲良くしろよ
国交省と大手2社は癒着してんだからナカーマw

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 08:43:45 ID:AC6k2wCL0
ハイ、ハイ
皆さん好きに言ってください。
数人の低脳がけなし合って何の得があるのか知らないが
JALもANAもこんなところを見ないし、見ても何とも思いません。
ここのスレは変!!

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 14:01:45 ID:5kYUSWqo0
>>501

いいえ。
夜、寝る前に騒いで
朝起きてから騒いで
8時ごろに携帯から書き込む1人が騒ぐスレですよ。

すげー分かりやすい行動パターンなんだが。。。
ってか、毎日続ける貴方はすごいよ。
尊敬してあげる。

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 20:12:11 ID:otvngtI8O
そんなの、リーマンねらーなら共通してそういう時間になるんじゃねーの?
あと、ネタを提供し続けっから書かれるんだよな?

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 20:17:41 ID:5kYUSWqo0
>>505

帰宅中にご苦労様です。
帰宅後の書き込みもお待ちしております。

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 21:03:34 ID:otvngtI8O
キモイ…

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 23:33:49 ID:jxYcfrmU0
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080606k0000m040083000c.html

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 23:51:54 ID:AC6k2wCL0
>>508

お前はアホか!!
全く関係無いだろうが。
高校野球のところに行け。

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 00:02:21 ID:Wa4ZNA4A0
おまいら、
SKYをイジメルのはやめれ、

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 09:27:03 ID:K7oMQDCv0
>>509
メル欄

いや、でも誰かやるなーと思ってたよw



512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 13:50:28 ID:Ejca+Zf70
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080606-OYT1T00451.htm?from=main4
トランスオーシャン航空、乗員組合ストで7〜9日に欠航も

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 00:09:23 ID:AaOW7YrA0
またストかよ、
JTAとRACはJALグループの中では唯一好きな会社だけど、
ここまでやられるとさすがにつらいね。

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 01:23:48 ID:EOQMvZ7+0
>>513

唯一の使い方、間違えてます。

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 01:32:49 ID:FEYfW72t0
赤猿

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 01:51:10 ID:M8b/OXqR0
JTAもよくやりますよね、
よほど安い給料でこき使われてるのか、
きわめて高いJALの給料に対しての抗議なのか?

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 01:55:20 ID:M8b/OXqR0
>>514唯二

518 :スッチー中村:2008/06/07(土) 02:32:46 ID:argWMmws0
あらひはぁはぁぴっちゃんぴっちゃんばっすんぱんぱん
あぁうっあらいおねむうぅ

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 02:58:17 ID:Z9uZtYDQ0
唯二?雄二かと思ってドキッとした。

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 12:12:20 ID:B5Zv/TR10
エア版の人って、JALでトラブルあると静かだね、
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080607/dst0806071156001-n1.htm

521 :520:2008/06/07(土) 12:19:06 ID:B5Zv/TR10
報道は産経のみ、他は揉み消しの方向か?

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 13:01:41 ID:xuEWYON10
俺の揉み消し予想、
◎毎日
○日経
▲読売
×朝日

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 13:28:24 ID:F/6VdlnB0
朝日の単勝に千円

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 13:34:09 ID:QyLKWx410
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080607-OYT1T00244.htm
日本トランスオーシャン航空、ストで42便欠航

羽田―石垣、那覇―石垣など同日の計42便を欠航とした。
予約客約2800人が影響を受けるという。

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 13:36:07 ID:W8P4lhVD0
結構結構スト決行で42便欠航

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 13:39:22 ID:QyLKWx410
http://mainichi.jp/select/today/news/20080607k0000e040039000c.html
緊急着陸:JAL機、羽田に引き返す 油圧系にトラブル

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080607-OYT1T00356.htm?from=main4
日航MD―81型機、羽田に引き返す…計器に異常表示
この機体は5月30日にも、JALエクスプレス便として、いわて花巻空港に向けて大阪
(伊丹)空港を離陸した直後に、同じ表示が出て引き返し、整備したばかりだった。

http://www.asahi.com/national/update/0607/TKY200806070116.html
日航機、羽田に緊急着陸 離陸直後に警告灯点灯
同機は先月30日、大阪(伊丹)発花巻行きのジャルエクスプレス便
として離陸した際も同様の警告灯が点灯し、大阪空港に引き返している。

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 13:53:46 ID:XyhqtzBW0
ストでも何でもドンドンやってください。

>>520

>エア版の人って、JALでトラブルあると静かだね、

別に驚きもしませんよ、同じ機材が同じトラブルを起こしても
あぁまたかくらいで。
それがJALですから。
何も変わっていないし、これから変わることもないでしょう。

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 14:39:55 ID:1uOdC50LO
そういえば、この前、ガイヤの夜明けでJAL改革の話をやっていたなぁ

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 16:39:18 ID:f9vcMIKI0
風俗街に行けば航空会社の社員に当たる

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 16:45:56 ID:Qordgw9RO
JAL1971 エンジン不調で降下中

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 16:48:23 ID:Qordgw9RO
大津上空引き続き降下中

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 17:48:00 ID:wA4KtLKO0
不祥事発生、酸素マスクをつけてください、

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 17:55:09 ID:meLvrzew0
勝ち馬は毎日で確定?

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 23:08:57 ID:Qordgw9RO
1791だった エンジン不調だが飛びきったようだ

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 23:48:06 ID:tWVQL2NT0
>>530

機内で携帯使ったのか??

もしそうなら全くとんでもない野郎だな。



536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 01:01:27 ID:aE5MIDxc0
10R揉み消しダービー 確定
1着 毎日
2着 日経
3着 朝日

3着の複勝が一番おいしい結果になりました。

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 01:15:13 ID:vl14k2GP0
不祥事起こしておきながら、
だんまりなんて、
2ちゃんって本当に怖い所だと思った。

他社が不祥事起こすと、面白がって書き込むくせに、
JALが不祥事起こした時だけだんまり決め込むんだもん、
傍から見ていて明らかにおかしいよ、
JALの組織が何らかの介入をしているとしか思えない。

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 01:23:56 ID:miCEFBzy0
このスレだけ上がった後下げられるのが随分早いね、
JALの火消し隊がいっぱいいるって事?

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 01:27:53 ID:7sDeV3qh0
まあ他のスレをいろいろたくさん上げときゃ書かれないスレは自然と沈むからな

ところで不祥事ってなに?ストライキ?

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 01:35:33 ID:aDiRJ4mN0
>>539
ストライキと緊急着陸
よく読めとは言わんが、一連のリンクを貼っといてあげる、
http://ime.nu/www.yomiuri.co.jp/national/news/20080607-OYT1T00244.htm
http://ime.nu/mainichi.jp/select/today/news/20080607k0000e040039000c.html
http://ime.nu/www.yomiuri.co.jp/national/news/20080607-OYT1T00356.htm?from=main4
http://ime.nu/www.asahi.com/national/update/0607/TKY200806070116.html
あまりむやみに火消しをすると、心証悪くするから気をつけたほうがいいよ、
赤猿さん、

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 01:39:53 ID:aDiRJ4mN0
上がり方が不自然ですね、
このスレは???

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 01:43:47 ID:aDiRJ4mN0
ANAの不祥事スレや、SKYの不祥事スレと違って、
無理に他スレが上がるタイミングを見計らって、
出来るだけTOPに来ないような設定をしている感じです。

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 07:40:36 ID:OPq+u39x0
ストライキが不祥事って
初めて聞いたw

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 09:22:39 ID:em8WmPCL0
ストライキが起きる(予告だけでなく、実際に欠航便が出る)
  ↑
従業員への待遇が悪いから
  ↓
従業員の給料が低い→モチベーション低下→事故の誘因

つまり、欠航便が出るストライキを生じる会社は運営に問題アリって事だよwww
実際、欠航により、数千人もの乗客に迷惑がかかっているんだから不祥事でヨロしいw
予告が出ても、回避できるのが経営側の手腕。つまり、回避できないほど財政状態が悪い証拠w

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 10:39:10 ID:rgzamjI80
ストに話題を逸らそうとする魂胆がミエミエ、
本当の不祥事はこちら、
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080607/dst0806071156001-n1.htm
さらに、またまた不祥事
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080607/dst0806071448006-n1.htm

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 10:52:43 ID:fRd4pVi+0
揉み消しダービーG1予想
http://ime.nu/sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080607/dst0806071448006-n1.htm
◎日経
○毎日
▲読売
×朝日

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 11:59:25 ID:zk83koWF0
漢と思うよ、JTAは。


548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 12:29:47 ID:023JblfL0
株主総会前だからか?
火消隊がすごいね、

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 13:12:58 ID:YBZHbK7R0
鹿児島でJAC機引き返し
2008.6.7 14:48
7日午前8時55分ごろ、鹿児島県・屋久島の西上空約4800メートルを飛行中の
鹿児島発喜界島行き日本エアコミューター(JAC)3781便サーブ340(乗客乗員25人)の操縦席で、
右エンジンの出力が低下したと計器表示が出た。同機は鹿児島空港に引き返した。
点検のため、JACはこの機体で運航予定だった7日の10便を欠航させた。
JACによると、点検の結果、エンジンそのものには異常が見つからなかったという。

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 18:47:29 ID:MDznrxgX0
549の件コメントしてみろよ!

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 18:48:50 ID:MDznrxgX0
赤猿を書き忘れた。

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 19:17:29 ID:Tc/X7kEA0
お猿

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 19:18:11 ID:wEPC8Gbz0
>>550

ハイハイ
悪うございました。

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 19:40:31 ID:CeB/ei5T0
コメントします、
連日のトラブルですね、
しかもマスゴミの大半はもみ消し志向だし、
株主総会を前にヤバくね?

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 19:42:21 ID:CeB/ei5T0
コメントします、
連日のトラブルですね、
しかもマスゴミの大半はもみ消し志向だし、
株主総会を前にヤバくね?

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 19:44:05 ID:CeB/ei5T0
二重カキコごめん、

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 20:28:49 ID:uYxfc3DP0
スクープ!
JAL社員がついに沈黙を破った!

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 19:18:11 ID:wEPC8Gbz0
>>550

ハイハイ
悪うございました。

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 21:06:55 ID:Tc/X7kEA0
秋葉の事件、
犯人は元JALグループの社員らしい、

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 21:12:41 ID:wEPC8Gbz0
>>557

残ねん。
ただ低脳に相手してやっただけ。

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 22:37:48 ID:hq3Kkr/e0
>残ねん。
w

561 :予言:2008/06/08(日) 23:32:17 ID:H8C7/hhL0
予言です。

7月にJALのB-747-400が離陸時に突風に煽られ失速し、
墜落、炎上する。乗員乗客350名が全員死亡する。
7月に飛行機乗らないほうが良い。



562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 23:35:32 ID:7sDeV3qh0
犯罪予告でました

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 23:36:26 ID:2vnU3oifO
予言です。
561は威力業務妨害で逮捕されます

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 23:43:05 ID:UW3uKdkO0
今、744てHND-CTS, OKA以外にどこに入ってる?
ITM, FUKに続いてCTSさえ772に替えようとしてるんだろう。
機材とパイロットをどう処理するんだろう。

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 23:43:05 ID:XN21t5p+0
>>561

通報しといた。

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 23:50:31 ID:XN21t5p+0
>>564

HNDKMQ
NGOOKA
NGOSPK

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 23:50:35 ID:p8O9HbCa0
350/546=64.1% 乗員分を引くと、もうちょい下がるな。
このフライトは赤字だろうな?

何で、満席の設定じゃないんだろう?
突風等の、自然災害じゃなくて、人為的ミスの方が確率高いんじゃない?
整備上の破壊工作も考えられる。 詰まらん気を起こして、大切な飛行機を壊すんじゃないよ!

心配し始めたら、秋葉原の歩行者天国も歩けんよ。8名も天国に逝ってしまったじゃないかorz...

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 23:57:56 ID:p8O9HbCa0
秋葉原の通り魔は予告してたらしい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1211823579/

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 00:00:08 ID:w6gQid3D0
>>558
ソース出してくれない?
さっきニュースで工場勤務と言ってたよ。

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 00:03:23 ID:X8Etc5Mw0
>>562
突風に煽られだから犯罪ではないだろう、
いずれにせよ不愉快な書き込みだ、
JAL嫌いの俺でも不愉快だ。

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 00:07:25 ID:WDtXmcCI0
とりあえず記念真紀子

572 :566のはずです:2008/06/09(月) 00:09:05 ID:X8Etc5Mw0
>>561
まさか、他社機を狙う犯罪予告では有るまいな!

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 00:10:53 ID:5CozIqEk0
>>570
>>572

必死ですね。
http://uguisu.skr.jp/recollection/2ch/
不安なら削除依頼でも出しとけよ。

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 00:16:45 ID:ahuERlg80
123便の擦れはありますか?
スレ違いですけど、どこにあるかわからなかったので

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 00:20:23 ID:zOlVwAtW0
>>561
通報しますた

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 00:23:56 ID:5CozIqEk0
>>572
ちなみに566は俺だw

>>574
一番誓いのはこのスレかなぁ・・・
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1182928090/

本スレはすでに終わって無くなってる。

577 :572でした:2008/06/09(月) 00:26:31 ID:X8Etc5Mw0
書き込みされないもんだから・・・

削除依頼出した所で、
犯罪計画そのものが消えるわけではなかろう、
JALを落とすにせよ、他社を落とすにせよ、
悪質極まりない書き込みです、

以前話題になった、
どこかの小学生を殺すといった書き込みと同種か、
社会に与える影響度ではそれ以上です、
マジで許せネ〜!

飛行機をテロに使った9.11や
機長を殺害した西沢事件も許せネ〜が、
561の書き込みも同じぐらい許せネ〜!

578 :570と572でした:2008/06/09(月) 00:39:26 ID:X8Etc5Mw0
>>561の書き込みは
さすがにJAL嫌いの俺でさえ許せなくて、
勢いで書き込んでしまいました。
飛行機好きにとっては、
たとえ嫌いな航空会社の飛行機でも、
まったく知らない国の飛行機でも、
事故が起こるととても悲しいものなんです。

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 00:44:58 ID:5CozIqEk0
火消しにならずにどんどん延焼していってるわけだが。
まぁ、がんばれノシ


580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 00:52:25 ID:x942cmbL0
あんた、何が言いたいの?

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 01:51:11 ID:bfPF3opy0
561
はマジで何かやらかしそうな気がする、
こいつが何かやったら死刑確定でいいと思うよ、
精神鑑定とかそんなものいらない、
2ちゃんに書き込んでる時点で精神に障害をきたしてない訳だし、
これを見て警察は動いてくれるのかな?
動いてくれないのであれば、
それはそれで不安ではあるのだが。

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 01:58:07 ID:/2mDDPgB0
怖いよ、
7月に予約してるけど、
取り消そうと思います。

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 02:03:13 ID:/67jMVbf0


584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 02:10:57 ID:uI6c53NV0


585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 02:14:01 ID:uI6c53NV0
赤猿さんは、株主総会を前にして、
相当ピリピリしていらっしゃるようですね!

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 06:54:22 ID:3Thy7vnl0
株主総会えらい事になりそうですね、

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 06:57:51 ID:+vrTUG1m0
>>561
記念真紀子
通報しとくか

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 22:02:28 ID:QPnYYGTv0
587
通報しておくように!

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 00:41:17 ID:g3r2SlUz0
ニュースになっても不祥事を不祥事と認めない体質、
話題を他社に逸らしてごまかそうと言う体質、
進歩ないですね。

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 00:42:54 ID:g3r2SlUz0
追記
一番危険な事です。

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 00:45:04 ID:g3r2SlUz0
追記

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 00:51:33 ID:y0Hk2jU30
何でJALはこんなに落ちぶれたのだろう?

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 02:05:38 ID:7SxDZzy60
http://mainichi.jp/area/kagoshima/news/20080608ddlk46040265000c.html

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 06:21:44 ID:QVWSE2o30
こんな粘着荒らし野郎が取り付くなんて、たしかに落ちぶれたもんだな

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 15:48:08 ID:v12pVfxo0
JALなんて言わずに日本航空って言われてた時代はよかっただろうね。
国内線は幹線のみ、一部貨物便を除いてほとんどがジェット機。
ローカル線を運行してた全日空、日本国内航空、東亜航空などをあざ笑っていたからね。

それが今では図体ばかりでかくて、借金で首がまわらなくなるとは。
プレミアム戦略も結構だか、プライドばかり高くて機材はお古、
同じ金を払うのなら他社に乗るよ。
せいぜい頑張りたまえ。

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 19:21:32 ID:uzAcBSRP0
>>595

ドーゾ、ドーゾ。穴にお乗り下さい。
穴の関係者か知らないけど、こんなレスで叫んで
アナタはオコチャマですね。

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 19:24:19 ID:uzAcBSRP0
>>596

訂正  レス→スレ

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 20:53:15 ID:v12pVfxo0
>>597
釣られるアナタ様はオコチャマ以下かとw
私がどこの会社を使うと大きなお世話です。

最近またトラブっているようですね。
レスでもスレでもどうでもいいですから事故だけは起こさないように。

それと新機材購入にあたって、値引き分を利益に入れているようですが
経理上はまだ改善されていないのですか?
日本航空さんだけのようですよ、先々問題になりませんか?

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 21:17:49 ID:uzAcBSRP0
>>598

>>大きなお世話です。
どんなに得があるのか知らないが、アナタおかしいですよ。

こう言うとJAL信者だと思われるかもしれないが
私は両方の株を持ってるし、都合の良い方に乗ります。
ただの飛行機利用者です。

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 21:58:50 ID:tFRABw0jO
マイナス面を指摘されても、そこで考えることをするならまだしも、
見て見ぬふりなやつが多勢を占めてるのは、確かだね。
どっちにも言えるけどね。

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 22:45:04 ID:SCQ1bjQh0
2チャンネルの中では、
青い方が劣勢のようだな、
世間一般では微妙か?

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 00:24:05 ID:yp4r2fEA0
いちいち株主だと名乗らないと文章も書けないアホがいるな(笑)
経理の問題はスルーか。くだらん。

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 01:48:17 ID:QdaiOTBa0
脳ナシマッちゃんの次スレも、
そろそろ立てるか?

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 16:15:17 ID:8dt2uMTr0
>>567
ヒント:国際線

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 19:40:37 ID:KkNr+R0E0
今年の総会は、シャンシャンで終わるかな?

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 00:21:41 ID:pY12u5jm0
今年の総会は、
とある案件で意見を述べ回答を求める予定です、
手の内は明かしませんが、
JALの皆さん、準備よろしく!

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 00:24:49 ID:pY12u5jm0
あっ、別に私総会屋じゃないし、
荒らす目的で意見を述べるわけではございませんので、
あくまでもJALの株主らしく、
紳士的に、紳士的に。

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 01:09:08 ID:pnahtNJR0
あっ、別に私総会屋じゃないし、
荒らす目的で意見を述べるわけではございませんので、
あくまでもJALの株主らしく、
紳士的に、紳士的に。

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 01:11:30 ID:cBkVEO700
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                      `-、 | ヽ       ,/`            ,// .,/゙

     パイロットなりきりを始めた時からいつかこのような時が来るとは思っていましたが、
     いざとなると恐いものです、社会に復帰できません。


     【パイロットに扮して侵入、窃盗】 白石歩容疑者
     http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/l50

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 01:17:49 ID:maFXVagX0
http://www.zaikai.jp/
全日空・山元のエアライン変革論

西松さんは、いかなる戦略があるのかな? 是非、勝算を披露していただきたいものだ。

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 01:25:05 ID:UONSns0X0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1212813958/l50x

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 01:28:16 ID:UONSns0X0
馬鹿JAL、0からやり直せ!

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 01:31:20 ID:UONSns0X0
JALの不祥事系スレだけは上がりにくいね、

巨大掲示板2チャンネルでの情報操作、
既存のマスコミによる情報操作より影響大か!

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 01:37:24 ID:UONSns0X0
火消しが必死だね、

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 01:39:12 ID:UONSns0X0
http://ime.nu/mainichi.jp/area/kagoshima/news/20080608ddlk46040265000c.html

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 06:04:26 ID:yo0eExD20
>>611-15
ANAスレでちゃんと返事しろよ、カス


617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 06:10:45 ID:jd/9aF9f0
ANA不祥事スレからの時系列で見ると、UONSns0X0のあまりに見事な負け犬の遠吠えぶりが非常にワロス


マンガみてぇだな、こいつわ

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 06:41:13 ID:uhbqGiXl0
プッ!

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 13:00:09 ID:d1hUY+cuO
うあ

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 15:32:34 ID:eazAhqBU0
返事しろだの、勝ったとか、負けたとか、なんなんだこの馬鹿どもは。
そのくせJALのトラブルには無反応とは。

>>yo0eExD20
>>jd/9aF9f0

と書いてもスレは上がらないだろうな、いつものことだか。

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 17:29:14 ID:uDeEN3BD0
もはやあほすぎてNGIDに入れる気もおきん・・・

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 21:02:42 ID:ujJWuQ9a0
はぁ?

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 21:15:02 ID:yoXyyCMh0
CMに和田アキ子起用しただけで過剰反応し、
JALのトラブルは見てみぬふり、
それが2チャンネル。

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 22:38:05 ID:23ghobUE0
最近SKYのスレが、
赤猿の食い付きがよろしいようで、
赤猿をからかってると面白いです。

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 23:05:11 ID:eaYS+Kx30
エアライン版見てて思うのだが、
赤猿って本当に基地外じみていますね。
JALの社員では無いと仮定すると、
とても普通に生活をしている人間には思えない。
JALの社員とすれば納得できる、
愛社精神故の書き込みか。

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 23:24:00 ID:maFXVagX0
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080612-OYT1T00812.htm?from=main4
羽田の誘導路、日航機と全日空機が接触…けが人なし

12日午後4時25分ごろ、東京・羽田空港の誘導路で、地上走行していた那覇行き日本航空925便
(ボーイング747―400型機、乗員乗客238人)の左主翼と、離陸待機のため停止していた伊丹行き
全日空33便(ボーイング777―300型機、乗員乗客378人)の胴体後部が接触した。
両機は接触に気付かず、そのまま相次いで離陸し、着陸後の点検で日航機は左主翼先端にあるライトの
アクリル製カバーが壊れ、全日空機は胴体にへこみ(縦45センチ、横30センチ)があるのが見つかった。

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 23:30:11 ID:maFXVagX0
朝日が隠蔽とか赤猿が言いだすといけないから貼っとく
http://www.asahi.com/national/update/0612/TKY200806120300.html
JAL機とANA機接触、気づかず離陸 羽田の誘導路

離陸のため滑走路に入ろうと待機していた全日空機の後ろを、同じく離陸のため
日航機が別の滑走路入り口を目指して通過した際、接触したとみられる。

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 23:48:15 ID:omUnqiqQ0
ボーイング747―400型機、乗員乗客238人
ボーイング777―300型機、乗員乗客378人

赤猿涙目

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 00:19:02 ID:GY6p40Y70
おそらくC2にANA33がいて、
C1にむけJAL925がタクシング中の出来事だな。
まあお互いにポジションを守っていればよかった「はず」だが、
ともや777-300と747-400という組み合わせにTWYが対応してなかったとか言うオチがないことを切に祈る。

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 00:21:11 ID:Hwpb1NzMO
>>628

ど平日なら観光路線とビジネス路線を比較するのは変じゃね?

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 00:21:38 ID:KwMJ8Xgh0
>>629

そういえば、昔はJALだったかのB744のトーイング中になんらかの支柱にぶつけたってのがあったが
あれは設計ミス(ってか施工ミス?)だったもんな。
でも、さすがにクリアランスが足りなかったなんてオチはいまさらないと信じたい。

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 00:28:13 ID:0vfb3cGk0
日航機と全日空機が接触

ANAL事件

http://www.47news.jp/CN/200806/CN2008061201000858.html

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 00:33:20 ID:9/FgDWAa0
今回はANAがケツをJAノLに掘られたのw

777のテイルコーン左におかま掘られた跡がある。
747は翼端燈のカバー割れ、空気抵抗の増加で貴重な石油の無駄遣いしたなw

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 00:57:08 ID:FgdYk4DA0
また400かよ。

千歳の件といい、400のくそ乗員共どうなってんだよ!

さっさと辞めちまえ。

カスが。

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 01:57:39 ID:eVjixauPO
支柱にぶつかったのは744でなくて100SUDだろ?

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 03:01:19 ID:GY6p40Y70
やっぱりANAL航空しか道はないのか・・・

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 03:28:02 ID:OijR/3Mj0
>国土交通省によると、C滑走路南端から1つ北側にある誘導路で離陸待機中だった
>全日空機の後ろを日航機が通過しようとした際、接触したという。
>国交省などが詳しい原因を調べている。

徹底的に調べてくださいよ。
避けれるだろうだなんて思ったJAL側のミスだったら…許さん!

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 06:10:45 ID:75S86qvYO
両機とも先端部が接触したのかと思ったけど
ニュースで画像見たら穴は結構奥に当てられたんだな

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 06:24:42 ID:wfFvSqa60
>>611-15
ANAスレでちゃんと返事しろよ、カス
とか言ってるJAL社員、
http://ime.nu/www.yomiuri.co.jp/national/news/20080612-OYT1T00812.htm?from=main4
えらい迷惑を被ったわけだが、謝罪は?
修理費とか出るの?

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 06:50:38 ID:eGHJTq8DO
>>635
300の8166だろ?

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 06:58:13 ID:gd26vrRL0
当て逃げJAL

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 07:05:59 ID:MccDqJUf0
まだこいつ荒らしてんだ('A`)
リアルで変な香具師なんだろうな

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 09:40:41 ID:PwaMfsmr0
面白いな、今回。
朝日が、あの朝日が、JALに有利な情報をちゃんと書いてるwww
ttp://www.asahi.com/national/update/0612/TKY200806120300.html

>日航は「全日空機との間隔が狭いと感じたので、センターラインより右側を通った」と説明。
>全日空は「機長への聞き取り調査中」としているが、国交省によると「全日空機もやや前方に出て
>接触を回避しようとした」との情報もある。通過後は、互いに特に衝撃も感じなかったため、
>予定通りに相次いで離陸した。

JALが指示通りの誘導路を普通に通っていたら、狭く感じたため、(本来必要はないのに)通常よりも余裕を持って通った、と。
にもかかわらず接触したってことは、ANAの待機位置が後ろすぎたことに他ならないだろ。


こんな、明らかにANAに不利な情報を朝日でみることになろうとは…。
下がり続ける株価に嫌気がさしたか?w

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 09:47:58 ID:fN55oUab0
ANAのほうは751Aのようだけど、JALの方は何番??

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 10:05:44 ID:8X2FCIdP0
まさかJA8904じゃないだろうな

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 10:17:00 ID:ZRjLh5se0
>>643の赤猿へ
777の後ろを通ろうとして747が当てたんだろ、つまりJAノLの責任。
狭いと思ったら止まれば良いじゃん。当て逃げしたのはJAノLwww

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 12:52:49 ID:PwaMfsmr0
>>646
あいかわらず何でも人のせいですねwwwwwww

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 13:34:38 ID:ZRjLh5se0
>>643, 647
そう、立ち止まっている人のケツを叩いといて、立ち止まっているのが悪いと言い張るのは
赤猿、お前だよwww

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 13:55:42 ID:OijR/3Mj0
>>643 647=PwaMfsmr0

それはオマエら赤猿の勝手な解釈。
前方にいる機種が長かろうが、短かろうが通れそうになければ停止するのが常識。
よけられるだろうだなんて甘い判断をしたJAL側のミス。
ったく下手くそな機長だな。

弁償しろよ、払えなかったら手持ちの777-300を売れ!(貧乏だから無理か…笑)

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 13:59:56 ID:H9Jz+wsS0
>>649

まるで当り屋だね。

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 14:03:37 ID:RhyqkfivO
あ、まだ管制のミスってことはおおっぴらになってないんだ。
もともとC2は773を入れられるTWYじゃないんだよ。

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 14:16:30 ID:OijR/3Mj0
>>651

仮に管制のミスだとしても、事故が起きたのは午後4時25分。
JALの機長は目視で回避できたはず。
責任逃れにはならない。

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 14:46:17 ID:ZRjLh5se0
JAノLが止まればすむ事www
何を威張ってるんだか、赤猿はw
これじゃ、事故が減らない訳だwww

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 15:20:50 ID:oeBUjK7BO
どう転んでもANAの無実は確実。賠償するのがJALか国交省かの違いだけ。
ただ間違った誘導路を指示されたなら、そのまま従う訳ないでしょ。
きちんと指摘しますよ、ANAなんだから。

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 15:25:47 ID:oeBUjK7BO
JAL機が訓練中だったとかはないですよね?

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 16:25:56 ID:WPiBAqDj0
単発ID乙w

JALには何の過失もない。
指示された誘導路をその通り進んでぶつかってんだから、ANAか管制の過失でしかない。

目視でよけろとか言うが、Pから翼の先端が見えると本気で思ってんのか?

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 16:29:55 ID:7WzkA8nq0
>>654
バカすぎ。
指示された高度すら守って飛べない会社だぜ?

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 16:41:26 ID:H9Jz+wsS0
バックソナーを付けましょう。

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 16:44:36 ID:e75+i34r0
>>656
じゃあ
「ANAは管制の指示でそのTXYに進入して待機」
「JALは管制の指示でTXYを進んだ」
双方同じ管制の指示を聞いて片方は過失あり、もう片方は過失なし
どう言ったらそうなるのか説明して下さい。

あと、実機のB744のCKPTからTIP見えるよ。
>>656の使ってるFSは見えないのかもしれないけど。

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 17:00:57 ID:o4OVz0WP0
>>659
ANAか管制の、どっちか一方だよ。
まだわからんのに、なにイキがってんだ、このバカは?

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 17:02:08 ID:eGHJTq8DO
フツーはTWYって略すもんだがな、脳内さんよ。

それと全角はやめとけ。

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 17:04:30 ID:bPz/2yB00
>>659
FS

プゲラ

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 17:53:52 ID:e75+i34r0
>>660
まだわからんのにおめーは決めていいのか?
バーカ!

>>661
日本ではそうなんだ
勉強になったよ

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 18:00:30 ID:eGHJTq8DO
なんだ、中国あたりで取ったPPL持ちか・・

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 19:27:14 ID:Lk3bMCrH0
>日航は「全日空機との間隔が狭いと感じたので、センターラインより右側を通った」と説明。
>全日空は「機長への聞き取り調査中」としているが、国交省によると「全日空機もやや前方に出て
>接触を回避しようとした」との情報もある。通過後は、互いに特に衝撃も感じなかったため、
>予定通りに相次いで離陸した。
狭いと感じながらも無理して進むのか?
JALのパイロットは、
提示運行を気にし過ぎるあまり、
ダンプの運ちゃんみたいになってるのか?
いずれにせよ、他機を前方に見るJAL機に
回避義務が有るという事実は間違いないのだが、

また、サーブがトラブル起こしてるし、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080613-00000118-san-soci
最近JACの機材トラブルが非常に多い、

親会社が当て逃げすれば、
子会社はトラブル頻発。
いったいどうなってるのJALグループ。


666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 19:55:58 ID:H9Jz+wsS0
>>665

ANA信者さん
誤字はともかく、他社ばかり非難しないでね。

>>「全日空機もやや前方に出て接触を回避しようとした」との情報

この文章からは相当手前に停止してたと言うことでしょう。
機長は”いけね、この777はボデーが長いんだった”と思ったかもよ。

素人はシッタカしないこと。

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 20:02:41 ID:CCyNXJjn0
福岡空港調査連絡調整会議〜福岡空港の総合的な調査〜
http://www.fukuokakuko-chosa.org/info1/step01/pi_step01_3-4b.html

福岡空港で誘導路E2に離陸待機中の大型機がいる場合に
エプロン内誘導路を0番スポットに向けて進む場合には
通行できないとパイロット判断で止まるようです。

自動車の場合に運転手は停止線ギリギリで停止したつもりでも
停止線よりも手前に止まることがあります。
航空機の場合は自動車よりも停止線の位置が見えにくいと考えられるので
停止線よりも手前に止まることが考えられるので、
今回の場合には管制の指示で誘導路を進んでいたとしても
狭いと感じたなら止まるべきであったと言えます。


668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 20:53:37 ID:9/FgDWAa0
>>666 は獣の数字www 赤猿にぴったり
「素人はシッタカしないこと。 」
    ↑
これは赤猿の事ですね ブゲラwww

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 20:55:52 ID:9/FgDWAa0
ANA機が前に出なかったら、テイルコーンじゃなくて予圧部のキャビンに当たっていた訳だ。
それだと、もっとJAノL機に落ち度があるなwww

当たり屋JAノLwww

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 21:35:28 ID:OIlw++iB0
ANA機が前に出て、なおかつJAL機が右によけてもカスッタんでしょ、
そんな状況じゃ普通は止まるよね、
交差点内にケツ出して止まってる車がいたとする、
信号が青に変わったけど当たるか当たらないか微妙な所、
普通はどうしますか?
JAL社員の666さん、

>素人はシッタカしないこと。
あなたはプロですよね!

671 :小川和子:2008/06/13(金) 21:51:22 ID:phqQDl4W0
              ,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
           ,i':r"    ノ(`ミ;;,
           彡     ⌒ ミ;;;i
           彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;! いよいよスッチー
           ,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ,    中村氏のおパンツ
          ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r' の下へ。
           `,|  / "ii" ヽ  |ノ
  ∧、        't ー―→ )/イ            ∧_
/⌒ヽ\        ヽ、  _,/ λ、       . . //~⌒ヽ
|( ● )| i\     _,,ノ|、  ̄/// / \     /i |( ● )|
\_ノ ^i | _,,..r''''" ノ | \`', /  /  / ̄`''ー | i^ ゝ_ノ
 |_|,-''iつl/´    ヽノ| /\   / 、│     l⊂i''-,|_|
  [__|_|/〉ヽ、  / |/ );;;;/\/   'く    /〈\|_|__]
   [ニニ〉  ',  ヽ. | /⌒| /   ゚/    / 〈二二]
   └―'                        '─┘


672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 22:03:30 ID:OIlw++iB0
656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 16:25:56 ID:WPiBAqDj0
単発ID乙w

JALには何の過失もない。
指示された誘導路をその通り進んでぶつかってんだから、ANAか管制の過失でしかない。

目視でよけろとか言うが、Pから翼の先端が見えると本気で思ってんのか?

単発IDとか言ってる人、
単発IDの何が悪いのか?
と言う事はさておいて、

よけろ!と言ってるのではないでしょう?
なぜ、前方のANA機を近いと感じながらJAL機は止まらなかったのか、
あるいは止める事が出来なかったのか、
世間体を気にするあまり、少々の危険性を冒してでも、
定時発着を死守しようとするJALの体質が見え見えで怖いです。
挙句に、JALには何の過失もない。などと言うのだから、
JALって本当にとんでもない会社だと思う、
増資への対応を取りやめさせるべきだった、
ただ、上の判断は絶対なので我々下っ端では難しかったのは事実ですが。

今回の事故はJAL機が勇気を持って止まっていれば防げた事故です。

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 22:06:57 ID:oeBUjK7BO
ただJALが止まってたら、折角誘導路を振り分けて効率的に離陸させようとしてたのに、意味がないよね?
それかJAL機を先に離陸させようとしてたのかもしれないけど、それもやっぱりJAL機が止まってしまったら意味ないし…。
管制官は何がしたかったんだろ?

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 22:13:16 ID:b44vzPKs0
接触する危険を察知しておきながら、
無理やり突っ込んだ、
これじゃ当たり屋JALと言われても、
文句は言えないわな。

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 22:15:12 ID:eGHJTq8DO
CAB厨ってのはいないのか?

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 22:27:01 ID:b44vzPKs0
意味が無いとかそういう問題じゃない事ぐらい分からないかな?
管制がJALの離発着を優先している事は素人でも分かるよ!
ぶつかる可能性がありながら止まらなくてもいいのか?
まったく、赤猿特有のわがままな論理は理解できない、
JALさん、あんたら随分と長い間おいしい思いしていたみたいだけど、
そういった自己中心的な考えは通用しないんだよ今は!
いい加減、理解していただけませんか?
でないと怖くて乗れないのですが・・・

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 22:30:30 ID:eGHJTq8DO
怖い思いしてまで乗る必要ないだろ。


678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 22:38:27 ID:b44vzPKs0
>>677
あまり理解されてないようですが、
そう言う事を言いたいのでは無く、
会社として、自己中心的な考え方を止めて、
最低限他社に迷惑を掛けないようにしなさい、
と言いたいのです。

まあ、あまり言っても今回の接触事故の話題から逸れてしまいますので、
もう言わない事にしておきます。

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 22:39:21 ID:KwMJ8Xgh0
>>677
馬鹿は普通の人には見えない敵と戦ってるんだから
静かに見守ってやるのが優しさってもんだよ。

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 23:05:01 ID:BG2+SVxx0


681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 23:06:09 ID:BG2+SVxx0


682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 23:07:41 ID:BG2+SVxx0


683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 23:12:38 ID:BG2+SVxx0


684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 23:22:19 ID:sGhg6fgf0
>>643 双方共回避行動をとっているのに接触か〜。
TWYに問題があるんじゃない? 羽田の飛行機渋滞は異常だよね。
最近空港でのトラブルが多いなぁ。
責任の擦り合いよりも、施設面での再発防止策が必要じゃないかな。

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 23:40:28 ID:lJQcGWqf0
どこにも何故か出てないがANA機長が「衝撃を感じた」と報告していた
=何か当たったのがわかっていながら飛んでった件

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 23:56:06 ID:9/FgDWAa0
当たって、翼端燈が壊れたのが目視できる筈なのに知らんぷりして那覇まで飛んで行ったJAノLwww

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:05:45 ID:9zn9PGZD0
>686
自分の飛行機が当たってるのが見えてるのに命賭けて離陸しようとは
しないだろう事すらわからないバカが頑張っちゃってる件

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:09:15 ID:sJGv8G/70
>>687
そのバカな事を平気でやって、ネットで赤猿が顔を真っ赤にしながら火消ししているJAノL乙www

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:09:47 ID:sPF77BOo0
全日空の株式 395→391 下落率1パーセント
赤猿の株式 233→228 下落率2.1パーセント

株式市場は素直だわな
赤猿涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:11:55 ID:fhWVpo6F0
>>670

残念!! 社員はこんなところにはこないよ。
両機は接触していることを感じてなくて、離陸したんでしょ。
信者は当て逃げしていると思いたいだろうけどね。


691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:12:28 ID:QSSVbngh0
>>689
一日の騰落でモノを語ろうとするバカ発見。


692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:15:12 ID:9zn9PGZD0
↑ちょっぴり核心突かれちゃうとムキになって
全部赤猿でフタを閉めようとするバカの件

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:16:19 ID:50NSiVvY0
>>692
核心も何も突けてないからバカと言われてるんだが…


694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:18:13 ID:fOaBEt0d0
>>692
核心を突いたつもりだったんだ。
こりゃオメデタイやっちゃなぁ。

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:19:11 ID:sJGv8G/70
>>690
JAノLの社員でなければビットクルーとか、お金貰って、火消しや印象工作などする会社の社員だねwww

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:20:00 ID:H1eYYv8X0
>>695
それはANAw

あ、釣られちゃったw

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:20:37 ID:9zn9PGZD0
>693 >694
そう言われちゃうと困っちゃう件

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:27:50 ID:fhWVpo6F0
>>689 の計算しているのが目に浮かぶよ。
それで天下を取ったような書き込みだね。
アホクサ。

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:31:01 ID:sPF77BOo0
このスレ面白いですね
ちょっとあおってみたら、必死の書き込み
ワロス

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:36:12 ID:ftsozg1M0
>>695

埼玉県民らしいよ。

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:41:10 ID:ftsozg1M0
あー・・・ちがう。
>>700のアンカ先は>>696ね。

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 01:34:03 ID:2zbgSQfy0
>>679
今日1日たくさんあった発言の中で
このコメントが一番わかりやすかった。

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 09:18:49 ID:cu/9gp2c0
685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 23:40:28 ID:lJQcGWqf0
どこにも何故か出てないがANA機長が「衝撃を感じた」と報告していた
=何か当たったのがわかっていながら飛んでった件

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 23:56:06 ID:9/FgDWAa0
当たって、翼端燈が壊れたのが目視できる筈なのに知らんぷりして那覇まで飛んで行ったJAノLwww

うそはいかんよ!

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 09:45:11 ID:j03fBcrg0
690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:11:55 ID:fhWVpo6F0
>>670

>残念!! 社員はこんなところにはこないよ。
>両機は接触していることを感じてなくて、離陸したんでしょ。
>信者は当て逃げしていると思いたいだろうけどね。

社員でなければ普通は、
JALグループが不祥事を起こすたびに、
もみ消し、話題の挿げ替え、責任転嫁等はやらないでしょう。

エアライン版全体を見ていても、
不祥事スレが上がった時に他スレを上げて、
上がった不祥事スレを一気に下げる動きが有るのはJALだけ、
組織で書き込みしているとしか考えられない。

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 10:11:59 ID:fhWVpo6F0
>>704

ここにいるのはただの低脳信者たちだけ。
そんなにムキにならなくてもいいのに。
アナタはどっちの部類? 社員それとも信者?

本当のエアラインファンだったら赤だ青だなんて言わずに
共存共栄を考えたらいかが?

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 12:35:23 ID:FLNF9WXA0
赤ageて、青ageて、
青sage無いで、赤sageて。
まるで旗揚げゲームを見てるようで面白いよ、

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 12:37:22 ID:FLNF9WXA0
sagaんの早っ!

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 12:38:47 ID:FLNF9WXA0
sagaんの早っ!

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 12:54:49 ID:B+9jnYpE0
ID:zCRaNyfl0

すごい事になってますね、

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 13:38:03 ID:lTH79p/b0


「ANA機が悪いのか、ぶつけたJAL機が悪いのか」

一見ぶつけたほうが加害者でぶつけられたほうが被害者のように見えるが、果たしてそれで済ませていいのか。

自分は飛行機を利用するとき窓から外を見て今回のケースのような場面を見る機会が何度かあった。

滑走路の手前で停止している飛行機(離陸する前と着陸後のときがある)とその後ろを通過する飛行機といったケースだ。

その時いつも疑問に思っていることがあった。

それは、滑走路の手前で待機している航空機の停止位置に関してである。マチマチなのである。

彼らは正確に決められた位置(停止線だと思うが線が引いてある)に停止していない時があるのである。

あんなに前方にスペースを開けて後ろは大丈夫なのだろうかと思うときがある。

今回、日頃の懸念が現実に起こったと俺は確信した。接触事故がまさに現実に起こったのだ。

彼らは飛行機を停止させるとき、後ろにはあまり関心がないのではないか。

それしても、今回ANA機の後ろを通過するとき、JAL機はスペースに何の疑念をも持たなかったのか。全くお粗末としか言いようがない。

この懸念がはっきりしてからまた飛行機を利用しよう。

専門家(会社関係者)のまともな反論で疑問を解消してほしい。


711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 13:47:50 ID:pIIKAuL/0
 だいたい的を得てるよ。停止線の前であれば特に何メートル以内って
決まってるわけじゃないからね。JALの方も今回のようなケースであれば
設定基準上、クリアランスは確保されていて普通は通り抜けられるはず
だから油断も少なからず有ったんでしょう。以上です。

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 13:51:04 ID:oK6ehZ770
C2にB777-300じゃクリアランスは確保されていない。管制官の指示ミスだろう。
JAL側はANAの機種は見てわかるわけだから、後方通過を指示されても確認すべき。
もし確認した上で管制官が指示したなら、さらに管制官の罪は重い。

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 13:54:51 ID:pIIKAuL/0
で、どちらに責任があるのかと言えば、結論はJALの方にあるだろうね。
これは車での追突と同じ理屈で。いくら前方の車が急ブレーキをしたと
しても航法の車の前方不注意とされるように、今回はJALの方に他機との
クリアランスを確認する責任があるから。
 着陸後、滑走路をウロウロして後続機をGoAroundさせても、今回の
ように停止線から遠く離れて停止して接触の一因となったとしても、
法的には問題はないから。>>710の仰せの通り、マチマチなんです。

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 13:55:16 ID:pIIKAuL/0
>>712 そうなんですか、失敬。

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 15:08:33 ID:Eu4txUqk0
>今回ANA機の後ろを通過するとき、JAL機はスペースに何の疑念をも持たなかったのか。全くお粗末としか言いようがない。

ニュースを見た限り、スペースに疑問を感じながらも、
回避措置を取りながら進行したみたいですね、
なぜ、停止と言う行動が取れなかったのか、
非常に疑問に感じております。

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 15:13:39 ID:dXRbsUSU0
やっと、
まともな流れになったな、

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 15:22:17 ID:5RcnI0F30
123 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/14(土) 15:19:28 ID:clAWsLUr0
>121

詳しく頼む!

965 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/14(土) 15:05:46 ID:clAWsLUr0
>964

はじめて知った。

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 16:01:22 ID:lTH79p/b0
>スペースに疑問を感じながらも、 回避措置を取りながら進行した。

きわどい実態だな。
まさか、「接触したので俺の疑問は正しかった...」とは言わないだろうな。



719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 16:09:35 ID:3uYKM7fJ0

日本航空安全憲章
http://www.jal.com/ja/corporate/safety.html

・「推測に頼らず、必ず確認します」

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 17:06:53 ID:/nWnhfOaO
751A、だっけか?伊丹でケツの穴おっぴろげて中を見てるな。

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 20:36:36 ID:DNLo1tLl0
>>712-713
AIPには「ATCは可能な限り注意喚起する」といったことも書いてあるんだよな。
管制官、全日空機、日航機三者ともクリアランスの確保にそこまで気を使ってなかったんじゃないかな。
「いつもより近い?まあ慎重にいこーっと」
くらいの認識だったんじゃないかね。

今までだってC2に773がいて、後ろを773だの744だのが通過するってのはしょっちゅうだっただろうし。

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 22:35:09 ID:RI23NDo10
>>703
>685は事実だよ。

>>721
仰ることはマトを得てると思う。
今迄C2に773も744も居たし、こうならなかったらずっとこのままだった。
管制も今迄偶然問題にならなかったから今回も特に指示出してない。

今回の事案は結果論ではJLの確認不足と言わざるを得ないが、そもそも
こういうことが起きる地雷がC2に撒かれていながら誰も気付かず、それを
踏んだのが偶然この便だったわけで、究極の原因はC2の条件にあるのでは。



723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 23:23:04 ID:ftsozg1M0
>>722
C2自体はB773の規格は満たしているよ。

条件としてC2にB747以上の機体がいる時に、
O-TWYをWingSpanが一定以上の飛行機を通れないって部分が
管制もJLのPも抜けてたわけで・・・
この雰囲気でいくとANAのPからも抜けてたわけで・・・

慣れってのは怖いもんだな。

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 23:51:54 ID:DNLo1tLl0
>>722
そもそもAIPからして744よりも大型の773について
一切フォローを入れてくれてないあたりがもうって感じですね・・・

別にC1とC2に飛行機並べる意味実はないんじゃないかと思い始めてきたよ
前便がTakeoffしてる間にLineupすればいいわけだから

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 00:00:57 ID:Fc37uGl80
>>724

ってか、羽田の飛行経路を見てたら
JALのB744が先に飛んでANAのB773が続いてるんだよ。。
それならANA機をC1でJALをC2ですべて解決だった気がしないでもないんだが。。

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 02:08:30 ID:0IJT5a3C0
的は「得る」ものではなくて、「射る」ものだと言う件について。


727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 08:20:00 ID:g3cBsRYe0
>>725
何で後から来たJAL機を先に離陸させるのか?
その辺含めて管制のJAL優先主義にもメスを入れる必要が有るのでは?

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 09:25:57 ID:ON0XTJiZ0
>>727
管制のJAL優先主義

そんなのあるわけないだろう!!
いつまでひがんでいるんだ?
だからケツのANA信者と言われるんだよ!!

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 09:43:15 ID:7IJxl8jz0

基準規則はどうあれ、それ以前の問題として
このまま行ったら、多少避けたとしても自分の翼の端が「接近しすぎる」と直感が働かないのかね。
常に翼の端は大丈夫かと念頭に入れているのが必要とされる常識ではないのか。



730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 09:56:13 ID:ON0XTJiZ0
皆さん”車”感覚で考えているんだね。

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 11:08:46 ID:GMjMtWKJ0
>>730
みんな脳内だからねぇ。

このスレには貼られてなかったから貼っとくかな。

ttp://www.asahi.com/national/update/0613/TKY200806130173.html
停止線守っても余裕わずか6メートル 羽田の航空機接触


どっかに書いてあったけど、やはりミスを誘発しやすい現状の環境はなんとかしなきゃならんだろうな。

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 11:16:00 ID:kEfJDKeu0
>皆さん”車”感覚で考えているんだね。
JAL機のパイロットはANA機が近いと感じたんだろ、
なのに、パイロットの判断で止まらなかった。
いや、止まれなかったと言うべきか、
定時運行を守る事で世間体を良くしたい、
と言うJALの体質が如実に現れてるような気がする。

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 11:27:49 ID:ON0XTJiZ0
>>732

ANA信者さん、もう少しまともな考えしようよ。
同じ信者でもイヤだね。

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 13:29:40 ID:IE/fi3NeO
世間体を良くしたいのはANAでしょ
朝日を使ってね!極め付けは報道ステーション

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 13:48:08 ID:NeJ0pjqa0
>732
定時運航の定義を(ry

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 13:56:02 ID:ZpFgXaf00
>>734
自らの非を報道のせいにしても解決しない。

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 13:59:36 ID:S3D/lqNf0
>>734
この場におよんで何が朝日だ!
接触事故の原因を話すならともかく
わけのわからない話を持ち出すなこのアホ。

オマエのようなJAL信者がいるかぎりJALは絶対に良くはならない。
とっとと潰れろ!

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 14:01:10 ID:IE/fi3NeO
おい、顔赤いぞ

世間体良くしたいとか、言い出したのは、どちらさんでしたっけ?

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 19:02:06 ID:Fc37uGl80
埼玉県民の方は少し落ち着いたらどうですか?

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 20:17:26 ID:ScmrOHMUO
ぶつけた側である赤の棚上げスレですか?

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 20:21:55 ID:GMjMtWKJ0
静止=過失ゼロってのは大きな間違い。

例えば、違法駐車のトラックに突っ込んだバイクの運転手が死亡した事故では、トラックの過失も問われた。

無論、よけきれなかったJALの過失が大きいが、管制の意図した位置に停止せず尻がはみ出ていた側にも責任はある。

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 20:34:07 ID:RnPM8/H50
>>741

デターーーーーーーーーーーーーーーーー 馬鹿w

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 20:59:42 ID:8o6dE8vm0


744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 21:01:31 ID:8o6dE8vm0
滑り込みでセーフ
20:59:42

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 21:46:23 ID:EuZ/9wVK0
>>741
これはひどいwww

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 22:04:13 ID:tgamwcZH0
反論出来ずに狼狽するANA厨。

たしかに、>>741はやや無理筋だが、管制コントロール下の事象である以上、双方過失は問われるな。

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 22:10:03 ID:GMjMtWKJ0
無理筋ってほどのものか。

はみ出てたってことは、管制の指示を完遂してなかってことだからな。

あと、ANAも避けようとして動いたって言う件と、衝撃を感じてたって言う件はどうなったのか。
続報がないのでわからんが、特に後者は事実であれば(信じたくないが)かなり悪質だよな。

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 22:18:01 ID:0491+5hq0
GMjMtWKJ0が>>731で貼ってる通りだけど、余裕がないのは確かだ。

ただ、暴力団朝日がなぜわざわざこんな記事を書いているのか?
それは、全日空の過失を低減するためだろう。

ギリギリまでがんばったって余裕がないんですよー、と。
悪いのは空港の構造なんですよー、と。

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 22:28:48 ID:rqZ3A4t50
なんでもかんでも人のせいにするのはANAのお家芸。

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 23:12:33 ID:HD8zA+M00
すごいね、いつの間にかANAのほうが悪くなってる、
赤猿独自の論理が世間一般でどこまで理解されるのか?
政治家は除く!

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 23:31:43 ID:yY0MrYgq0
>>750
だれもANAだけが悪いとは言ってないよね〜www

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 23:32:52 ID:b3MHzmkW0
「赤猿」って使ってるの、一人だけだよな。

という推測。

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 23:39:50 ID:9Miikv4r0
俺も赤猿とよんでいるが、何か

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 23:42:31 ID:XrNDP+Ec0
当てた側、後ろを意識してなかった側、それを管制していた側
すべてに責任がある。
一方に責任を押し付けたい奴は帰れ。

>>753
それは別人格のあんただよ、きっと

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 23:46:50 ID:HyVBLOUa0
止まってたから責任がないなんて、幼稚も甚だしい。


756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 00:06:00 ID:AUHeEu8k0
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1133253835/401-402
を見てかなりの違和感を感じる俺がいる。

ちなみにC2にB747が入っている場合、O-TWYを通れる最大の飛行機は
ウィングスパンが23〜4mの飛行機だけです。
MD81やB735すら通れないことになってます。
そこにB773とB744の組み合わせなんて絶対にありえない。
よくあれだけの被害ですんだと思うよ。

これはANA機が前進しJAL機が右へ避けた結果だ。
このあたりは素直に評価してもいいと思う。

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 00:16:10 ID:GDVJR8Te0
>>756
えーっと、「通れない」んではなくて、クリアランスが6m(?うろ覚え)以下だから気をつけろ、
もしないと思うなら交差点には進入するな、ATCも十分にアドバイスをする、じゃなかったっけ。

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 00:17:54 ID:NivAkHP/0
>>755

また出たな、この基地外。
ぶつけておきながら何たるいい草。
赤猿どもはここには来るな。

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 00:30:02 ID:mdIIij9h0
本件は航空機事故ではないのは無論、重大インシデントにすら当たらないと
国土交通省が認定しているんだ。

お子様たちはさっさと退散しな。

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 00:34:42 ID:18sU9dXD0
>>759
破損を考えると(どっちが悪いというのではなく)問題だとおもうけどな
国交省は管制の責任を回避したかったと勘ぐられてもしかたないんじゃない?

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 01:03:59 ID:eoaXdyuz0
>>758
いやなら2chなんてやめちゃいなwww

貴様の都合のいいようにできるサイトじゃないんだよwww

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 01:08:08 ID:rkyZ6LU40
>>758
こういうことを未だに繰り返し言ってるから幼稚と言われる。

真の池沼なのであろうな。

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 02:09:37 ID:ZhQVyrIS0
>>728 ケツのANA信者
噴いたwww

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 03:17:36 ID:SsgXOUZ60
誘導路等はそれ通りに従った場合に間隔が取れるように設計されているんだから、例えば

ANA機が停止線の手前に大きく間隔をあけて止まっていて、かつ、
JAL機が中心線に沿って走行していた

という状況だとしたらANA機にも責任があるんじゃないだろうか?
この状況は推測だけど、十分あり得るんだよな。というのはさ、パイロットって心理的に
中心線を走行するときは神経尖らせて走行するんだけど(←大型機、混雑空港ならなおさら)、
停止線の前で止まるときって意外と適当に「超えなければいいや」「少し余裕もって
止まっとくか」ぐらいの気持ちなんだよね。
詳しい状況はわからんし、責任の所在を「誰だ」と断定するのは難しい事例であると思う。

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 05:28:22 ID:BpnW5wMf0
>>761
JALの都合がいいように出来るサイトだからね、

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 06:01:36 ID:yKKHGUxm0
>>764
そうだとしても回避責任はJAL機側にある、
停止出来たにもかかわらず止まらなかったJALが悪い、
仮に相手が同じJAL機だったとしたら、
やはり進行してたのだろうか?

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 12:29:40 ID:d6pL7fAj0
>>765
age sageで妄信を続けてる以上、基地外の誹りは免れまい。

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 12:49:40 ID:GDVJR8Te0
>>766
おそらく相手がJALだろうと何だろうと進行していたし、こすっていただろうな。
問題は「いつもよりクリアランスがないなあ」と思いながら
関係3者ともぶつかることまでは意識が行かなかったことだろ。
そこまでJALだけを悪者にしたい理由は何?

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 13:05:32 ID:XPNYU8xA0
だったら、先ず止まれ!
地上なんだから、止まれる筈www

狭いなと思って避けて、翼端を確認せずに通り過ぎるなんてアホ過ぎるw
適当に避けたから大丈夫だろって、認識甘過ぎw

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 13:26:48 ID:GDVJR8Te0
それじゃああなたがパイロットになればいいでしょう

どんな人がパイロットでも安全を確保するには
どうすればいいかを議論したほうが100倍有益なのでボクはそうさせてもらいます

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 14:02:56 ID:V92LJ9dDO
アホなこと言ってるやつらのなかでライセンシーってどれくらいいるのよ?SPLでいいからさ(w

772 :764:2008/06/16(月) 14:18:51 ID:SsgXOUZ60
>>766
>翼端を確認せずに通り過ぎるなんてアホ過ぎる

もちろん、地上走行していた以上はJAL機にも責任はあると思う。
ただ、地上管制に指示されたとおりの誘導路を中心線に沿って走行していて
相手が止まっていたら、ぶつかるなんて考えもしないのも事実だろうな。
(その頃は、走行中は、指示された誘導路はどこだ、中心線をはずさない、
順位はいくつか、離陸は何分頃になるか、離陸後の計画は、などで頭がいっぱい
のはずだからな。)かといって翼端を確認しないのは責任を問われても仕方ないがね。
JAL機以外にも、大きな間隔を空けて止まっていただろうANA機、空港の設計を放置していた側、
管制などにも責任があって、断定的にどこが悪いんだと決めるのは難しい問題であると思うよ。
こんなこと言うとJAL信者だとか言うんだろうけどな。

>仮に相手が同じJAL機だったとしたら、 やはり進行してたのだろうか?

そんなのパイロットが分け隔てる訳ないだろう。

>>768の言うとおり、あなたの書き込みはJALだけを悪者にしたいという意思が見受けられる気がするよ。

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 15:42:31 ID:bl2F5KiYO
だからJAL機は中心線から逸れて走行してたんでそ?ANA機にぶつかりに行ったようなもの。
ANA機の停止位置には全く問題ない。きちんと停止線の前で止まってたらしい。

接触だってANA機の機長が衝撃に気付いて国交省に連絡したから、初めて明らかになった。
ANA機はちゃんと飛行が終わってから点検を指示してるんだよ?

ANA機がいつも安全を最重視してるから何も問題が起きなかったのっ!
どっちの会社を選ぶか、賢いお客さんならもう明らか!

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 15:42:41 ID:bBEFKdrx0
アンチJAL,アンチANA

アホが多すぎる。

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 15:46:24 ID:GDVJR8Te0
>だからJAL機は中心線から逸れて走行してたんでそ?
否定しないがソースを頼む
そのほかの行は思い込み乙としか言いようがない

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 16:00:01 ID:V92LJ9dDO
>>773
接触時の位置関係わかってからカキコしろよ。
それか、日本語がよくわかるようになったらな。

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 16:34:51 ID:wNcaQXuo0
穴はなんで痛いほどの熱狂的な信者が多いの?>>773みたいな
そういうの、ひいきの引き倒しっていうんだよ
JALの客はもっと冷静というか、JALに対して突き放して考えてると思う
(特に好きというわけではないけど乗ってるっていうのが多いと思われ)

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 16:36:22 ID:d6pL7fAj0
>>773
ANAから離れる方向にそれたんだが、なぜそれが「ぶつかりにいった」になるのか不思議。



779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 16:44:16 ID:AUHeEu8k0
>>773

ヒント1:HND-ITMとHND-OKAのFLT TIME
ヒント2:衝撃に気づいていながら離陸?
ヒント3:2行目が推定 → 文末が断定
ヒント4:JAL機はセンターラインよりI側に避けた

そんな短文でこんなにもザルな文章を書く奴の顔を見てみたい?

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 16:44:29 ID:bBEFKdrx0
>>773

お父ちゃんかお母ちゃんが穴の関係者でしょう。
子供がこんな考えをしてたら嘆くぞ。
考えをもっと大きく持ちなさいって・・・

781 :764:2008/06/16(月) 16:54:28 ID:SsgXOUZ60
>>773
>だからJAL機は中心線から逸れて走行してた

↑きちんとしたソースお願い

>ANA機の停止位置には全く問題ない。きちんと停止線の前で止まってたらしい

停止線の前で止まるのは当たり前。問題はどの程度間隔をあけて止まっていたかということだと
言っているだろ。

>接触だってANA機の機長が衝撃に気付いて国交省に連絡した
>ANA機はちゃんと飛行が終わってから点検を指示してる

↑ソースお願い。俺が見たニュースによると
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080612-00000997-san-soci

『両機は接触に気づかずに、そのまま離陸』
『整備士が機体尾部のへこみに気が付いた。』
となっているんだが。きちんとしたソースがちゃんとあるなら、逃げずに答えてね。

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 16:56:49 ID:GDVJR8Te0
釣られた俺が言うのもなんだが、
いい釣堀だよなここ

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 17:32:12 ID:XPNYU8xA0
赤猿は当たり屋! 以上www
当たり屋を擁護している奴はどこのバカだ?w

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 17:48:48 ID:GDVJR8Te0
>>783
あんたが最高の釣り師だってことは分かったからもう帰ってくれ

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 18:48:38 ID:XPNYU8xA0
>>784
「ぶつけた、ごめんなさい」って何で言えないの?
JAノLはプライドが高すぎて過ちを認められないのでは?
旧日本軍の悪癖が未だに残っているw

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 18:50:39 ID:/l5k+++H0
なんで俺たちが言わなきゃなんねーんだよwww
そんなに言ってほしけりゃJAL本社にでも行って抗議してこいよw

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 18:53:40 ID:GDVJR8Te0
>>785
>>784

788 :764&772:2008/06/16(月) 19:08:14 ID:SsgXOUZ60
>>773
>だからJAL機は中心線から逸れて走行してた

↑きちんとしたソースお願い

>ANA機の停止位置には全く問題ない。きちんと停止線の前で止まってたらしい

停止線の前で止まるのは当たり前。問題はどの程度間隔をあけて止まっていたかということだと
言っているだろ。

>接触だってANA機の機長が衝撃に気付いて国交省に連絡した
>ANA機はちゃんと飛行が終わってから点検を指示してる

↑ソースお願い。俺が見たニュースによると
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080612-00000997-san-soci

『両機は接触に気づかずに、そのまま離陸』
『整備士が機体尾部のへこみに気が付いた。』
となっているんだが。きちんとしたソースがちゃんとあるなら、逃げずに答えてね。

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 20:20:14 ID:NivAkHP/0
>>786

オマエがJALと関係なければ黙っていろ!このカス!

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 20:34:00 ID:QkKVaRgn0
ケツの穴厨ワロタw
アホが多いんだな、穴厨って
国内線のしょぼいエアラインなのに、おまえら海外で他のエアーに乗れねんだろな

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 20:41:50 ID:GDVJR8Te0
>>789
>>784

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 21:07:32 ID:bl2F5KiYO
ごめんなさい

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 21:28:40 ID:bs+y+Tm80
777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 16:34:51 ID:wNcaQXuo0
>穴はなんで痛いほどの熱狂的な信者が多いの?>>773みたいな
>そういうの、ひいきの引き倒しっていうんだよ
>JALの客はもっと冷静というか、JALに対して突き放して考えてると思う
>(特に好きというわけではないけど乗ってるっていうのが多いと思われ)

このスレ見て本当にそう思ってるのでしょうか?

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 21:48:58 ID:Ccd8PpN60
何このからだ
https://s.yimg.jp/bdv/2728/701996/20080616/u2zq31cjlpc44zd_o81y-a.gif

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 22:37:40 ID:NivAkHP/0
>>790

アホが多いのなら、そこへノコノコやってくるオマエは何なんだ?

JALの過失を少しでも消そうとしてる、ただのカスだろうが(笑)

こんなにレスが多いのも赤猿が必死な証拠。

しょぼい747をたくさん抱えてご苦労さんwww

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 22:45:22 ID:hEqCmorT0
回避義務が有るのは前進しているJAL機だから!

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 22:51:29 ID:4dZT1iyjO
仮にANA機の停止位置にも問題があり、空港の作りにも問題があるとして、
普通に考えて、動いてるJAL側が判断できたケースじゃないの?
ぶつかりそうなら止まって、管制に伝える選択しもあったよね。
それをしないでそのまま進まなければならない理由があったのか?
「大丈夫だろう」って思ったからじゃないのかって、普通は思うんじゃないか?

それを、空港の作りがどうの停まってたANA機がどうのと、
非常に言い訳がましく見えるんだがな。

まぁ、言ってるのは中の人じゃないだろうけど。

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 22:57:02 ID:PxwYbHNs0
>それをしないでそのまま進まなければならない理由があったのか?
その理由はただ一つ、
定時運行率を上げて世間にアピールしたいがため、
JALは安全と世間体を天秤にかけて世間体を選択した。

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 23:05:53 ID:baR1ccqX0
>>797
JALの責任をゼロだなんていってるバカは極少数だがね。

JALにもANAにも管制にもすべてに問題があったと思うけどね。

その多寡は今後の調査も待たねばならず、今の時点でJALの責任がどうこう言うやつはちょっとオツムが弱いな、と。

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 23:12:08 ID:00ZWNfNd0
>>オツムが弱いな
JAノLの関係者ね ぶw

801 :764&772:2008/06/16(月) 23:23:27 ID:SsgXOUZ60
>>797
もちろん俺もそう思う。他にどんな問題があろうとも、少なからずは動いていた
JAL機側の判断に問題はあったはずだね。
ただ思うのはパイロットはぶつかるなんて思いもしなかったと思うんだよ。
少しでも「あたるかも」と思ったら絶対に止まるはずだよ。
だからこの問題は空港の構造なり管制の仕方といった、もっと奥の深い問題が
あると思うんだよね。

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 23:27:23 ID:PQDBMNfm0
>>798
定時運航率って定時15分以内に出発した統計だよな。
スポットを離れてタキシングしてるんだから
もはや定時運行率には関係がないんじゃないか?
数分単位の到着遅延までの統計を公表しないだろう。

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 23:46:45 ID:IG/wKDxV0
複合要因で起きた事象だ…っても、静止=無過失と思い込んで修正出来ないバカには何を言ってもムダかもね。

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 00:25:29 ID:CPHMk1jC0
>>777

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 09:25:57 ID:ON0XTJiZ0
>>727
管制のJAL優先主義

そんなのあるわけないだろう!!
いつまでひがんでいるんだ?
だからケツのANA信者と言われるんだよ!!

本当に冷静極まりないですねJALの社員さんは。

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 00:30:01 ID:edprgV270
>>797
要は、「クリアランスがない」→「ぶつかるかも」と思わなかった2機の乗員や管制官の心理が直接の原因だ。
ではその心理はどうして醸成されたのか。
そもそも羽田なり成田なりの大空港に、仕様的な制限があるなど思うまい。
知っていたところで、今までそんなことで揉めた事例もない。
したがって「構造的には十分なクリアランスはないが、運用上問題ない」という判断に陥ってもまったく不思議がない。

その判断にいたってしまった部分すべてが真の原因なのであり、潰さなければならないものである。

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 00:35:45 ID:eS3ldQbU0
>>803
猿には何言っても無駄だね、
普通前にぶつかりそうな物があると止まらないか?
たとえそれが管制が進行を指示してたとしても、
なにか相手は他社機だし、管制は進行指示、
で、
当たり徳のぶつけ徳、
責任はすべて管制ってな感じかな?おい?
JALさんよ!

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 00:43:52 ID:edprgV270
>当たり徳のぶつけ徳、
そうだなあ。当てた側、邪魔だった側、管理していた側、みんなに徳が足りなかったなあ。

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 00:50:19 ID:FiFYXipt0
>>805 分かって言ってるのか、
わざと言ってるのか知らないが、
普通に考えると接触を回避出来る可能性が有るのはJAL機だけだよ、
マスゴミがどうねじ曲げてるか知らないけど、
・飛行機のコックピットってせいぜい横は見えても後ろは見えない、
・Control Towerもあれだけ離れてると距離感は分からない。
したがって、ほとんどの状況判断をパイロットに委ねる状況だったと思う、
その、パイロットは本当は停止したかったのだろうが、
停止判断を出来なかったJALの組織自体に問題が有ると思います。

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 00:58:37 ID:edprgV270
>>808
定時を優先するあまりに1分の停止も許されない組織ねえ・・・
その割にいつもJALは遅れまくってるがねえwww

ところで>接触を回避出来る可能性が有るのはJAL機だけ
とのことだが果たしてそうかな。
もちろん目視で確認しやすいし止れるのはJAL機だったが、
航空の世界では1人アホな奴がいてもなんとかなるような仕組みでないといけないわけ。
つまり管制官が注意喚起するとか、
全日空機も間隔がないのを自覚して通常より前に行ってるならそれを通報すればよかった話。
まあ交通事故なら8:1:1か7:2:1かな、現時点での情報を総合すればの話だが。

・・・これで本格的にぶつかってたほうが両者気づいてきちんとインシデントとして処理できたんだけどね。

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 01:28:46 ID:iEQEerCx0
>>808
>パイロットは本当は停止したかったのだろうが、
>停止判断を出来なかったJALの組織自体に問題が有ると思います。

少なくともパイロットは危ないと思ったら停止するだろう。
パイロットはどれぐらいの位置に翼端があるかある程度イメージできる必要があるんだけど、
それも場所や明るさによって違って難しい。大型機ならなおさらだし、
コックピットから見えない翼端付近の間隔をメートル単位で把握するのはまず無理だろう。
そのために空港や場所によって機種ごとの運用制限がある。
ほんとはクリアランスが確保されているはずなんだが、
今回は何かが原因でクリアランスが無くなったんだろう。
だから短絡的に「動いていたからJALが悪い」と責めるんではなくて、
もっと根本的な原因を追究して問題を解決すべき。

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 01:44:27 ID:7KfXaMmc0
根本的にクリアランスが少ない=接触の可能性が有る、
と感じた時点で停止の措置をするべきだろう、
根本的に、パイロットというのは、
危険を感じると安全の措置(今回の場合停止)
をするように教育されてるはずだけど、
なぜJAL機のパイロットはそれが出来なかったのだろうか?
それが出来なかったJALの体質に問題があるのでは?

回避義務の件はウヤムヤにされてるようですが、
JAL機側に回避義務が有ったのは事実です。

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 01:49:22 ID:nCTXGyCT0
みんな話題をうまく避けてるけど
ANA機が停止線より大幅に後ろに止まってたのが最大の原因ですよね。
ANA機がきちんと停止線のところに止まっていればぶつかることはなかった訳でして。
恐らくは今までもC-2に773が入った時でも、比較的前に止まってたから接触しなかったんだと思う。
今回の問題を受けて、停止線の位置が明確に分かるようにうんたらと国交省も言ってるんだから
一義的には停止位置の問題だったんだろうね。ANA機のパイロットが長さを間違えてたくさくない?

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 01:51:17 ID:eOvOEsoE0
>>812
お前JALの田中さんか?

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 02:02:12 ID:iqdpd3zL0
常識的に考えると、
クリアランスが少ない、
当たる可能性が有る、
とりあえず止まろう!
と言う考えが出来なかったのかが疑問です、

止まったとしてもたかだか5分弱、
結果的に、JALは5分待つ安全性より
5分守ると言う世間体を、選んだ会社ですね!

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 02:05:43 ID:edprgV270
>>811
いやー言葉が少なかったから絶対貴方みたいな人出てくると思ったのよww

要はね、関係3者で誰か一人「ぶつかるかも」って思えればそれでよかったわけ。
それがたとえば日航側なら止まってたし、全日空なら「アホのJALが特攻してくる」って通報できるし、
管制官なら「止まれアホ突っ込む気か」っていえるわけ。
みんながみんな「OKOK、まあ大丈夫っしょ」っていう認識で、そこが真の原因なのよ、坊や。

>>812
事実確認が出来ないことはあまり軽々しく書くべきではないでしょう。

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 02:12:19 ID:iEQEerCx0
>>811
危険だと感じられなかった可能性もあるぞ。

>>812
確かにANA機が相当、停止線の手前に止まっていた可能性もある。
心理的に「早めに止まっておきたい」「パーキングブレーキが弱かったら・・」
「不可抗力でスラストレバー押してしまったら・・」とかいう気持ちがあるだろうからな。
ぶつかった状況の詳細を知ってる人がいたら教えてけろ。

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 02:13:53 ID:L3W4XF900
そのフテブテシさが、
いかにもJAL

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 02:25:45 ID:iqdpd3zL0
また、本題から逸れてる、
どうしてこのスレは本題から逸れていくのか?

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 02:34:46 ID:pq9pY/cn0
>>816
頭の中が想像妊娠(笑)

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 02:37:59 ID:fb6245jw0
世間の常識的に考えると、
回避する事が唯一出来た、(つまり、止まる事が出来た)
JALが回避出来なかった、或いはしなかったのだから
JALが悪い!
でも2チャンネルの常識は違うのかな?

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 02:39:33 ID:edprgV270
あらあら、坊やが暴れ始めましたよ。
みなさん煽りは禁物ですよー

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 02:42:49 ID:7isQYuqN0
819 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/17(火) 02:34:46 ID:pq9pY/cn0
>>816
頭の中が想像妊娠(笑)

ついに脳ミソの崩壊が始まった!

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 02:48:17 ID:L3W4XF900
821 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/17(火) 02:39:33 ID:edprgV270
あらあら、坊やが暴れ始めましたよ。
みなさん煽りは禁物ですよー

被害妄想乙!

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 02:54:23 ID:ddKMUjn40
頭の中が赤猿モード、
既に人間ではない!

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 02:55:11 ID:ddKMUjn40
あっ!
俺のことね!

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 03:14:43 ID:edprgV270
おーおーよく自覚していらっしゃるww

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 07:25:36 ID:tN7WL9JP0
ビックルすげぇな
きもいよ、穴

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 09:43:05 ID:XWeXq8uw0
しかし、JAL機が右によけてもなおかつぶつかったって、どんだけ後ろに止まってたんだよw
右へどれだけよけたかがわからんけど、少なくとも6m以上は後ろにはみ出ていた訳で。

これで責任ゼロってのは、オイオイだよな。

ま、責任つっても10~20%ぐらいでしかないとは思うけどね、それを0%にしようとするからムリが生じる>ANA厨

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 11:34:30 ID:pEtaZIPzO
先に誘導路に入ったANA機を待たせて
JAL機を優先的に離陸させようとしてたんでそ?
管制官もJAL機を先に飛ばしたかった訳で
JAL機が止まってしまったら意味ないし。
後続にも大迷惑。

ANA機が後ろ寄りに止まって支障しなければ
済んだだけのことに思える…
まあANA機をC-1に入れれば良かったのにね。

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 11:55:37 ID:Zf8v0do20
JAL機にはVIPでも乗ってたのか?
普通はANAから離陸するよね?

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 12:32:22 ID:GznL8jDB0
JAノL気は全てVIPです。
国営航空ですので、民間より全てが優先されますw

路を譲らない弱小民営会社は押し倒しますw

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 20:00:59 ID:vp5g6k1U0
ANAのPが-200と-300を勘違いしてたとか??

んなわけねーか。コクピットにプレート貼ってあるもんな。

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 21:24:07 ID:pEtaZIPzO
>>832
続報がないとこ見ると、あり得るかもよ。
だんまり決め込む時はだいた1ヶ月後ぐらいに
携帯が原因ぢゃありませんでしたみたいに
小さな記事が出る。

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 21:45:05 ID:84+5Qm2R0
国交省の鈴木久泰航空局長は二〇〇二―〇六年で成田・羽田・関空の三空港で航空機損傷事故は四百十三件に上ることを明らかにしました。
JALが昨年の羽田空港での航空機損傷事故について国交省に未報告だったことを内部文書で示し、
「未報告を知っていたのか」と追及。西松氏は未報告を知っていたことを認め、国交省も把握していなかったことを認めました。

事故なんて報道されない事が大半だしマスコミは暇じゃない件


835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 21:51:31 ID:vp5g6k1U0
航空機同士の接触は別として、車両等と航空機の接触で耐空性に影響しないものって報告義務あるの??

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 22:21:54 ID:84+5Qm2R0
国交省、2007年 指針改正
空港の駐機場区域内で作業中の車両などが衝突する事故が多発している問題で
国土交通省は各空港管理者に対し、すべての事故を国に報告するよう運用業務指針を改正



837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 22:45:11 ID:vp5g6k1U0
>>836
サンクス

>>835では、
「JALが昨年の羽田空港での航空機損傷事故について国交省に未報告だった」
だけど、>>836では
「国土交通省は各空港管理者に対し、すべての事故を国に報告するよう」
ってなってるけど、この辺曖昧??

国=国土交通省=JCABと考えりゃいいのかも知れんが。

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 22:58:41 ID:edprgV270
まあ現実には国土交通省=各空港管理者=国みたいなもんだからな(一部の空港は自衛隊管理だが)

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 23:11:27 ID:rjQShwh40
>>838

いや、それがね・・・
空港の事務所からの報告しかなかったら奴らはキレるんだよ。
本省の人間のプライドが許さないんだろうね。
ほんとに面倒なんだけど・・・

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 23:26:45 ID:edprgV270
ま〜「俺らが許可して営業させてやってんねんぞ、航空会社共」という態度であることはおよそ想定できるが。
空港事務所の人は「お宅が飛んでくれるおかげでこの空港も成り立ちます」という態度だから180度違う。

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 23:49:25 ID:eOvOEsoE0
>>830
誘導路ではJAL機の前を走行していたんだから、
普通はそう考えるよね、
でも現実は、>>831 の言うとおり、

羽田で丸一日離発着を見てると良く分かるが、
JAL優先が当たり前!
離陸時のJAL機の割り込み、他社機の待たせ、
着陸時においては、JALは最短ルート、他社は大廻りの飛行ルートの違い、
将軍様の飛行機はおそろしや!

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 23:56:19 ID:rjQShwh40
>>841

よくそこまでネタが書けるな・・・
TAXIタイムが短いANAがNotReadyで
1タミからのJALがReadyなんてのは十分考えられると思うんだが
無線を聞いたことがないだろ?
というか・・・
https://www.franomo.mlit.go.jp/Login.do
を見れば自分の言ってることがどういうことか分かると思うよ。
埼玉県民でも登録できるはずだから安心してね。

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 00:22:09 ID:SYyGb+4m0
>>841が仮に穴よりの人なら自分で自分の首絞めてるわけだが。

俺が客なら、そんなに優先してもらえる航空会社があるなら絶対そっち選ぶ。

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 00:23:21 ID:SjCJrBJw0
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                      `-、 | ヽ       ,/`            ,// .,/゙

     パイロットなりきりを始めた時から、いつかこのような時が来るとは思っていましたが、
     いざとなると恐いものです。社会に復帰できません。


     【パイロットに扮して侵入、窃盗】 白石歩容疑者
     http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/l50

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 00:33:34 ID:G0HC5klL0
>>842
千葉県成田市在住のJAL社員

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 00:44:59 ID:noYaNKZ60
>>829
No.1がC1から、その後当該ANA機がC2から、それに続く当該JAL機がC1から
と考えりゃ優先もへったくれもないだろうが・・


847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 00:46:41 ID:mUTN7jAk0
冷静になって考えれば、今回のANA機の動きはおかしいよね?
そんなに後ろに止まってたなら、離陸が先行するJAL機に接触される可能性が高くなるの分かるだろうし
接触されたら気づくだろうし、ましてや離陸しないだろうに、何で飛んだんだろ?
ぶつからない自信があったのかなあ。やっぱり、832が妙に説得力ありますよね。

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 00:52:41 ID:QYVo5SsW0
841ですが、私はアンチJALです、JAL以外はよく乗っています、
JALだけはお前のような奴がいるので苦手です、
社員自体が理屈っぽいと言うか、
自分の正当性ばかりを主張する奴が多い、
全く客の立場で考えない、

国交省は、
>俺が客なら、そんなに優先してもらえる航空会社があるなら絶対そっち選ぶ。
を狙ってJALを優先しているのでしょうね、
一度羽田の実態を自分の目で確かめた方がいいのではないでしょうか?

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 01:00:23 ID:yR4yg8IS0
どうして離陸が先行するの?
良く理解できないから解説して、
>離陸が先行するJAL機に接触される可能性が高くなるの分かるだろうし

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 01:02:42 ID:VfV97xSH0
>>845
イイから金返せよ、後藤

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 01:12:30 ID:ODj/kZto0
問題のJAL機は那覇行きだよね。
確か沖縄・名護市で科学担当の大臣の国際会議が開かれていた
から、その会議に出席する、大臣もしくは副大臣、外交官などの
VIPがその機に搭乗していたから、先に離陸許可がおりたの
じゃない?

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 01:14:01 ID:1W38TPhu0
>>846
No.1がC1から、その後当該ANA機がC2から、それに続く当該JAL機がC1から
誰がそういうふうに割り当てたの?
状況から判断すると、誘導路ではANA機が前だったわけでしょ?
なのに離陸順はJAL機が先なんて理解できない、
むしろ、管制のJAL優先主義が、今回のトラブルの原因と言いたいのか?

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 01:21:25 ID:8kVGOnai0
>>851
まさに将軍様の飛行機、
日本のコントロールががそんな管制していたとは情けない。

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 01:29:35 ID:ASrOAptv0
>>853
別に日本でなくてもどの国も、大臣や大使級のVIPが乗っていたら
最優先に離陸や着陸許可を出すだろ。

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 01:35:55 ID:S2NsDlGy0
そして、基地会社員登場
ID:leIa8Nxi0
ID:LATCwwl7O

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 01:46:14 ID:noYaNKZ60
>>852
>No.1がC1から、その後当該ANA機がC2から、それに続く当該JAL機がC1から
>誰がそういうふうに割り当てたの?
C1/C2を交互に割り当てたほうが、Outerにずらずら並べるより1機分スペース稼げるだろうが。
もしくは違うSIDの便を交互に出発させるため(今回はHAYAMAとURAGAだから関係ないと思うが)にそういうことはやる。

>離陸順はJAL機が先
どこをどう読んだらT/Oクリアランスの話になるんだよ。この場合、No.2がC2からのANA、No.3がC1からのJALだろうが。


857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 03:28:15 ID:SYyGb+4m0
>>856
もういいんじゃない?
何言ってもJALに因縁つけたいヤクザみたいな人たちだから
ひとつの点を論破されてもすぐに別の件を上げてくるよ。

下手に相手せずに言わせておいたほうがどんどんボロが出てくるから面白いじゃんww

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 06:54:19 ID:CfpJHjCX0
>>847
JAL寄りの人

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 07:54:06 ID:UJvmUo9F0
>>845

俺は成田市民じゃないしw
たまたま
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1133253835/401-402
を見たら面白いものを見つけただけだよ。
IDを変えて出てくる手口がくっきりとw


860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 08:07:21 ID:gtK+YCpFO
>>841
月4回は羽田から乗ってるが、JALが待たされてることも普通にある。
なんでANAばっかり先なんだと思うこともあり。
ちなみに7時〜8時台に乗ってます。


861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 08:14:15 ID:gtK+YCpFO
>>841
釣りにもう1つ反応。
羽田で1日中って、あなたの好きな2タミからは、
よっぽどでない限り1日の全ての離陸は見られませんよ。
特に順番とかは。

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 08:15:57 ID:1cH9vbe0O
因縁とか言ってる時点で乙ってる気がしますが。
VIPの存在は仮定でしかないよね。仮定話で話を進められても。
VIPいるのに、危険なタキシングするのか? ってことになる。

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 08:30:19 ID:EYuOwD0v0
今回も見事に論破されたな。

ANA馬鹿が次はどんなアホな釣りを仕掛けてくるか楽しみだw

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 09:46:49 ID:EG2EZEuH0
しっかし、変なのが取り憑いてるよな。
去年のKOJのあたりからか、何回論破されてもゾンビのように書き込み続けてる。
最近はJAL関連スレ絨毯爆撃もしてるし、迷惑千万。
はやく措置入院にならないかね。

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 12:18:21 ID:e6UReKzkO
>>862
VIPの件は搭乗者まで明らかになるようなら警備上も問題でしょうし、
話題にすべきではないと思います。どうせ離陸順の件もVIPが搭乗していた事実も
ネットで調べればすぐ分かりますし。

しかしANA機の動きは不明。VIPは関係ないし、離陸を急ぐ事情があったのかなあ。
VIP乗ってる他機を妨害しかねない動きだし。

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 12:24:32 ID:cegZ46sf0
>離陸順の件も搭乗していた事実も ネットで調べればすぐ分かりますし。

調べてみてくれる?w
各社のP出発申請からグランド管制素人がすべてわかる? VIPの取り扱いってどんな人から?


867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 12:27:17 ID:j+zcQzEFO
離陸を急いでいたなんてどこにも出てない。

通常通り前に詰めようとタキシングしたら、「なんらかの理由で」両機の位置に不備があり、確認不足・注意不足で接触。
ってだけだろ。

まあ、確認・注意不足はJALの責任=100%JALに非があるって頭がおかしいヤツ(↓3レス位下)が出てくるとおもうが・・

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 12:41:46 ID:p4H23Gf60
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080618-00000908-san-bus_all
JAC、組合ストで86便欠航 ANAグループはスト見送り

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 13:30:24 ID:gJeHXQWI0
>>865
期待に応えて釣り糸を垂らしてくれたが、今回のエサは不味いな。


>>867
>(↓3レス位下)
テラワロスw

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 13:51:20 ID:gMK7iN2P0
しかしこのスレもよく伸びたもんだ。
JALの過失を必死になって擁護する赤猿のおかげでな。
レスの数が異常に多いのもこいつらの特徴だねぇ。

>>867

オマエに釣られてやるが、
>なんらかの理由で」両機の位置に不備があり、確認不足・注意不足で接触。

物事を曖昧にしようとする意図がミエミエだな(笑)
両機の位置ではなく、JAL機の機長の前方不注意が原因。
以上。

と思ったらまたストか、この会社はもうだめかもしれんな。

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 14:02:07 ID:gtK+YCpFO
>>870
出だし一行目から自己紹介乙です。

調査してるんだから報告上がってくるまで待てんのかね?
それまではお互い妄想。

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 14:07:17 ID:yT0k9xQB0
妄想狂にはなにを言っても無駄…

昨年から、それは全く変わってない。

家族か、もしくは民生委員でも良いからよ、はやく病院つれてけよ…



873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 14:33:40 ID:j+zcQzEFO
>>870
その「なんらかの理由」をはっきりさせるのが調査対象なんだが、どーしてそんな早漏なんだオマイは・・

キッチリ、3レス後に出てきてくれたことには感謝している。

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 20:10:18 ID:1cH9vbe0O
>>871
>>870の1行目の、どのあたりが自己紹介?

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 20:11:22 ID:zdMotWeZ0
JAL機が止まれば接触は防ぐ事が出来た。
以上!

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 20:13:10 ID:SYyGb+4m0
ひつけ〜っ
ひつけすぎて敬意すら覚えるww

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 20:35:26 ID:Q6xeH9gh0
ひつけ〜っ
ひつけすぎて敬意すら覚えるww

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 20:40:26 ID:5R9oxK1k0
今だにアッコの話題で盛り上がってる所も
ひつけ〜っ

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 20:49:01 ID:0SixvOZ10
TEST

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 20:49:24 ID:0SixvOZ10
TEST

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 20:50:08 ID:0SixvOZ10
TEST

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 20:59:38 ID:kk6A6lTV0
本題に戻ろうよ!

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 21:10:08 ID:GDqpaag/0
859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 07:54:06 ID:UJvmUo9F0
>>845

俺は成田市民じゃないしw
たまたま
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1133253835/401-402
を見たら面白いものを見つけただけだよ。
IDを変えて出てくる手口がくっきりとw

>>859
404 :必殺名無しさん:2008/06/13(金) 23:57:53 HOST:p3216-ipbf1511funabasi.chiba.ocn.ne.jp
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1210800913/680-683

●削除理由
6. 連続投稿・重複

で船橋在住です。

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 21:25:11 ID:e6UReKzkO
>>882
賛成!

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 21:37:24 ID:UJvmUo9F0
>>883

俺が言いたいのはそういうことじゃないんだけどなぁ。
分かんないんだろうなー。
そのレスをわざわざコピペしてる程度のレベルだと。

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 21:40:08 ID:jLaDm7nW0


887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 21:40:23 ID:SYyGb+4m0
なんかわざわざ専門の業者にやらせてるっていうけど、
あまりに程度が低いよなあ、埼玉県民さん。

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 21:43:38 ID:jLaDm7nW0
864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 09:46:49 ID:EG2EZEuH0
しっかし、変なのが取り憑いてるよな。
去年のKOJのあたりからか、何回論破されてもゾンビのように書き込み続けてる。
最近はJAL関連スレ絨毯爆撃もしてるし、迷惑千万。
はやく措置入院にならないかね。

不祥事起こしても、擁護と話題のすり替え、責任転嫁をする限り、
私は取り付きます、われらがJALのために。

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 21:44:54 ID:jLaDm7nW0
末代まで祟ってやる〜!

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 21:46:17 ID:jLaDm7nW0
お前ら赤猿はからかってると面白い、
いいストレス発散になるよ!

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 21:48:43 ID:jLaDm7nW0
どうしてこんなに面白いのだろうか?
赤猿は明らかに喰い付きが違うと言うか、
向きになる所がすごく面白い。

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 21:50:56 ID:jLaDm7nW0
しかもこの時間だと上がらないから、
後でまとめて楽しめる、と言うおまけ付です。

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 21:53:46 ID:jLaDm7nW0
 

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 21:55:55 ID:jLaDm7nW0


895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 21:57:33 ID:jLaDm7nW0


896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 21:58:21 ID:UJvmUo9F0
ついに暴走を始めたようですね。
なんで自分の失態に気づかないかなぁ・・・

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 23:10:22 ID:/juMT7Oo0
sage厨ご苦労さん

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 23:54:42 ID:fas1nP780


899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 23:58:25 ID:fas1nP780


900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 23:59:22 ID:VfV97xSH0
プロゴルファー

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 00:18:53 ID:MqJoDZaw0
>>882
止まる事が出来たにもかかわらず、
止まらなかったJAL機に関しては、
擁護的な書き込みしか見受けられないのだが、
(あまりにも余計なsageカキコが多いため、
見逃していたら申し訳ございません)

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 00:27:31 ID:9hCRxiaE0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080618-00000996-san-ind
JAL、経営統合後初のスト 19日は34便欠航

5%の賃金カットなどや整備体制の問題をめぐり、会社側の回答を不満として、乗員組合がストライキを通告している
日本航空は18日夜、19日の国内線628便中34便を欠航することを決めた。乗客約5000人に影響する。
旧日本エアシステムとの経営統合後、ストによる欠航は初めて。

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 00:36:03 ID:Ymhd9ydp0
>>902
ストやるんだ。

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 00:39:05 ID:8EOX0Uwo0
株主も、復配を求めてストやりたいんですけど、どうしたらいいですか?

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 01:14:09 ID:zTLkOpHE0
底辺地上職もせめてコンビニ店員並みの時給を求めてストやりたいんですけど、労組がありません。

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 01:45:08 ID:YpcFvLI40
>>905
羽田の発券カウンターにいるお兄さんとかも
底辺地上職なんすか??
いい働きしてたから応援してるんだけど。

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 06:39:15 ID:hsRKP10f0
乗員が足りないから欠航ならともかく
ストライキで欠航とは。


908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 07:17:10 ID:OWrTu4AsO
>>907
逆ならわかりますが…
ストは労働者の権利

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 07:38:33 ID:A2JMUTb+0
客が搭乗前に、乗務員がストライキをするような組合員かどうかを
事前に問い合わせて、もしそういう組合員が運行するのなら、
客が出発直前に搭乗を拒否できるシステムにしてもらえないかね

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 07:39:57 ID:qy5q3NKp0
スト中の方が経験豊富な機長が2人乗務とかなんで寧ろ安心かも知れんw

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 10:00:32 ID:OttCdsRdO
>>909
こーゆーヤツに限って、「権利」を盾に自分のワガママな要求を主張するんだろうな。

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 11:56:10 ID:o7VYVKIMO
>>911
>>909みたいに考えるのは、普通だろ
そこに働く人の権利ってだけで、利用者が我慢し続ける理由はないし。
やっと取れた便がストで欠航、ほかの便は全部満席、
大事な商談に間に合わなくなるなんてことになるくらいなら、
前もってリスクの低い便にしたいって考えるよ。

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 12:05:26 ID:bmTL+CzS0
800番台後半のANA馬鹿のファビョり方が非常にかわいらしいのだがw

さて、ストね〜。
ちょっと業績上がったぐらいで調子に乗んなよな>労組

今まで我慢してきたとか言いそうだが、これからが大事なときだぜ?
全くもって、ガン細胞だよな。

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 12:18:02 ID:5JzUpd+XO
>>913
ストは会社側にも半分責任があるんだよ。
金は出せなくても、安全対策面で会社側に納得行く説明をさせるというのは
株主や乗客の利益に反しない。ここのスレの意向には反するかもしれんが。

これがCAのストだったら絶対許せないが…。

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 13:59:32 ID:4NR8UJyG0
日本エアコミューターのパイロットでつくる乗員組合が、
労働環境の改善などを求めてきのうから行っていたストは
「これ以上、お客様に迷惑をかけられない」として、
きょう未明に中止されました。

・・・なんで急に弱気になったの?これ

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 14:14:07 ID:iKI6JM5wO
生活に切羽詰まった労働者がストするなら同情もするが、
パイロットが離島路線を人質にストすれば、そりゃ反感も買う。

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 15:28:38 ID:OttCdsRdO
賃上げだけが理由だっけ?
海外委託整備の件とかも含めてだろ?何回かぶりに羽田で重整備したら構造部材が腐ってたとかあるんだぜ。


918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 17:40:50 ID:zTLkOpHE0
>>906
俺はお客さんの前に出るような仕事じゃないけど、その彼も俺の仲間でしょう。
この業界はパイロットとCA以外の現場は大抵底辺扱いですから。

ただ俺でもまだマシなほうで、荷物捌きとか警備とかの孫請け会社になるとさらに悲惨です。
大企業ってみんなそうだけど。

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 21:04:35 ID:KyHDCbZfO
自分も労働者の立場だから分かるけど、
労働条件の改善に向けて闘うのは生活と待遇を守るために大切なこと
やっぱり経営者は、強硬な手段にでないと、賃上げも改善もしてくれないよ
ストによる不便は会社の責任によって解消するべきだと思う

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 23:40:01 ID:TKVR6CVf0
まだ、次スレは早いかな?

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 23:40:46 ID:TKVR6CVf0
まだ、次スレは早いかな?

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 23:41:11 ID:TKVR6CVf0
まだ、次スレは早いかな?

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 23:41:39 ID:TKVR6CVf0
まだ、次スレは早いかな?

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 23:42:34 ID:TKVR6CVf0
まだ、次スレは早いかな?

ンン?書き込めない。

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 23:44:18 ID:TKVR6CVf0
うわ、ごめん!

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 23:47:38 ID:aEhWfQpw0
埼玉県民って煩い野郎がいるけど、
千葉県民よりましだろう。

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 00:04:04 ID:VSyr2aSz0
>>887
専門の業者でやらしてる?
普通はそんな無駄金使わないでしょう、

それよりも、社内で余剰人員を使って2チャンネルの監視と書き込み、
他社に対するネガティブキャンペーンをやってるJALさんが怖いよ、
国交省ですが、接触事件含め、
厳重に捜査ならびに対応を取らせていただきます。

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 00:10:14 ID:gIxDRQkJ0
国交省騙っちゃったよ・・・

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 00:24:32 ID:D6FQO4fT0
>>928
言いたい事も、言葉も理解できない、
騙っちゃったよの解説をお願い、
Oh! watashi nihonjin gaikokugo rikaidekinai!!!

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 00:28:56 ID:Xld032Fn0


931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 00:30:12 ID:HMqxRK2a0
>>928

ネットなら何をしても許されると勘違いしてるんだろ。
そのうち、「むしゃくしゃしてやった、ネットならバレないと思った」なんてコメントをニュースで聞くようになるんじゃなかろうか?
>>927 悪いことは言わんから、大好きなANAを使って旅行でも行って気分を入れ替えてこい。
あ、SKYだっけか?どっちでもいいから。



932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 00:38:09 ID:k0NVY8MY0
>>931
あなたの中では2チャンがすべてなんだね、
かわいそうな人。

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 00:40:50 ID:k0NVY8MY0
言い忘れましたが、
私が一番使ってるAIRLINEがどこだか、わかりますか?

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 00:41:35 ID:HMqxRK2a0
もはや返す言葉もない。
いや、そのままその言葉を返してあげた方がいいのか・・・
もうID変えて自演してるのがバレてるのに・・・
ねぇ?埼玉県民さん。

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 00:46:02 ID:fFpbP/TN0
なんか、変な奴がおるな!

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 00:59:36 ID:GuuprKTW0
>>934
そんなにsageて何必死になってるの?
埼玉県民って誰の事か良く分からないし、
当事者同士でやるならいいが、こんなとこで喧嘩するなよ!
見ていて非常に不愉快でJAL社員或いはJALファンの人間性が
垣間見る事ができる。

そもそもID変えて云々って、接続のたびにIDが変わる
今だにダイヤルアップを使わざるを得ない奴ってどうすればいいんだ?
ID:HMqxRK2a0よ納得できるように教えてくれ、
納得できるまで質問するから、
逆ギレするんじゃないよ!

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:01:16 ID:gIxDRQkJ0
>>933
スカイマークだろ
ダブルトラック、トリプルトラックなら好きなエアライン使えばいい

>国交省ですが、接触事件含め、
>厳重に捜査ならびに対応を取らせていただきます。
国交省に捜査権なんてあったか?

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:10:18 ID:GuuprKTW0
おい、
ID:HMqxRK2a0
俺は山梨県民なのだがなぜ埼玉県民なんだ?

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:10:27 ID:HMqxRK2a0
>>936

こういう奴はだいたいにおいて自分が逆切れしてるっていう見本みたいなレスだな。
そもそも喧嘩じゃなくて、一方的に遊ばれてるってことに気付かないとね。

ダイヤルアップって言っても5分に1回繋ぎ直す人間はいないよ?
10年前ですらそんなことしてなかったし。
そもそも30分以内に接続しなおすFTTHがあるなら教えてほしいよ。。


940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:12:51 ID:HMqxRK2a0
>>937

いや、そもそも接触"事件"って表現からしておかしいしな。

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:13:44 ID:GuuprKTW0
ダイヤルアップ接続の人は、
金がもったいないので、
次回書き込みの際はID変わります、
なんてワザワザ言わなければならないのか?

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:17:11 ID:gIxDRQkJ0
>>939
ダイヤルアップは切れたら繋ぐのに時間かかるからな
頻繁に繋ぎ直すなんてことしない
電話料金込みで月15時間、3600円という定額サービスもあるから
ケチっていちいち切断するわけもない

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:18:00 ID:HMqxRK2a0
>>941

ヒント:テレ放

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:25:22 ID:+M4zuSXc0
今でもそんなサービス残ってるんだ、
NTTから資料貰って検討してみます。

それで、同じIDでって叩かれるようにがんばってみます、
JAL社員の皆様、私にご期待を!

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:26:23 ID:HMqxRK2a0
>>944
ID変えるためにわざわざモデムの電源を切ったんですね、分かります。

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:39:07 ID:HMqxRK2a0
っていうか、00:59-1:18まで繋っきぱなしで
わざわざ1:25に繋ぎ直すとか意味わからんし。
自分で自分はダイヤルアップ回線じゃないって宣言してるようなものなのに滑稽すぎる。
しかもいきなり山梨です!って安易すぎるだろw

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:40:56 ID:qBlECQgH0
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213893496/l50

次スレ

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:41:28 ID:gIxDRQkJ0
しかし、山梨ってFTTHもADSLもケーブルネットもない田舎なのか


飛行機にも乗ったこと(ry

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:46:36 ID:HMqxRK2a0
>>948

しかも次スレを立てたようでw
スレタイにJALも日航もないから検索にかかりにくい。
もうやってることが意味不明ですな。

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:52:56 ID:gIxDRQkJ0
【赤猿】日本航空今日の不祥事 Part12【責任転嫁】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213893496/1
当て逃げ、管制の指示無視、他社へのネガティブキャンペーン、等等、
不祥事起こしてはいますが、当社とは関係ありません、
無責任AIRLINE、
すべて他社、ならびに国交省の責任です!

自称山梨在住の国交省職員って・・・

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:56:44 ID:LB1weMYM0
船橋のヘッペが必死になってますね、

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 01:58:51 ID:LB1weMYM0
しかもsageてまで書き込んでるのが泣けるし。

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 02:01:15 ID:HMqxRK2a0
>>951

国交省の人間なら航空会社がやり取りする局の4文字での略称を言ってごらん?
別に守秘義務とか関係ない一般人でもライセンスとか持ってても
持ってなくても知ってる略語だからさ。


954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 02:02:05 ID:gIxDRQkJ0
また繋ぎ直しか
武田信玄が泣いてるよ

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 02:07:40 ID:LB1weMYM0
俺、神奈川県民なんですが、
言いがかりですか?

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 02:09:29 ID:HMqxRK2a0
>>955

神奈川県でもダイヤルアップなんですね。
なかなか貴重なスレだなぁ・・・

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 02:21:04 ID:5jqvuero0
>>918
わかった。発見カウンターの兄ちゃんと同じように
頑張って働いてる人だったら
俺も全面的に支援するです。がんばってください!
明日のJALは皆さんの肩に掛かってるってマジに思ってます!

CAがストしたら絶対許さないけど。
地上職員がんばってるもん。

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 03:54:01 ID:r3LgrN6K0
ダイアルアップ接続民が集まるスレと聞いてきました

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 04:23:52 ID:Rl1QJX/V0
明らかに詐称の上変な書き込みは問題だろ、通報しろよ

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 04:27:04 ID:MMLwVd5w0
日本航空学園のゆとりバカが紛れ込んでるのか。
幼児のポイ捨て問題は終わったのか?

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 08:07:10 ID:KsV5/mqA0
さっそく赤猿の荒らしが来てますね、
どうしてそこまで必死なのだろうか?
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213893496/l50

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 08:57:09 ID:E9smyeDd0
ID:VSyr2aSz0の書き込み、
印刷しますた!

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 09:53:39 ID:T+WtSNwP0
ここ2〜3日、特に壊れてるな。

>>873の「キッチリ、3レス後」がクリティカルヒットだったのかなw

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 15:08:45 ID:SxAkkVv7O
>>937

> >国交省ですが、接触事件含め、
> >厳重に捜査ならびに対応を取らせていただきます。
> 国交省に捜査権なんてあったか?

いやあ…その時間に国交省って文字見て、今からタクシー帰宅なんだ、ご苦労様だなあって思った。
国交省職員へのキャッシュバックの件はまだ新聞沙汰にもなってないし、
厳重に捜査されればいいんだけど…。無理だろうなあ。国交省もマスコミも裏あるし。

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 19:21:31 ID:ajNokdtW0
>ID:VSyr2aSz0の書き込み、
>印刷しますた!

印刷してどうしたいんだ?

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 19:55:28 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213893496/l50

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 19:56:00 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213893496/l50

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 19:56:31 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213893496/l50

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 19:57:15 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213893496/l50

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 19:57:51 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213893496/l50

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 19:58:38 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213893496/l50

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:00:40 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213893496/l50

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:01:18 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213893496/l50

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:02:22 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213893496/l50

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:06:42 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。

次スレはこちら!!!
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976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:07:51 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。

次スレはこちら!!!
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977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:08:39 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。

次スレはこちら!!!
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978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:09:50 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。

次スレはこちら!!!
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979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:11:04 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。

次スレはこちら!!!
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980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:13:16 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。

次スレはこちら!!!
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981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:14:13 ID:/8yL/4QS0
さあ、梅るべ。

次スレはこちら!!!
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982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:28:38 ID:ajNokdtW0
引継ぎ梅

次スレはこちら!!!
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983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:29:09 ID:ajNokdtW0
引継ぎ梅

次スレはこちら!!!
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984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:30:29 ID:ajNokdtW0
引継ぎ梅

次スレはこちら!!!
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985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:31:37 ID:ajNokdtW0
引継ぎ梅

次スレはこちら!!!
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986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:32:08 ID:ajNokdtW0
引継ぎ梅

次スレはこちら!!!
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987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:32:56 ID:ajNokdtW0
引継ぎ梅

次スレはこちら!!!
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988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:35:05 ID:ajNokdtW0
引継ぎ梅

次スレはこちら!!!
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213893496/l50

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:35:50 ID:ajNokdtW0
引継ぎ梅

次スレはこちら!!!
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990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:38:41 ID:31cIXf3T0
アホ…

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:38:48 ID:ajNokdtW0
引継ぎ梅

次スレはこちら!!!
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992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:41:00 ID:ajNokdtW0
引継ぎ梅

次スレはこちら!!!
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993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:45:31 ID:HMqxRK2a0
>>990

ほんと、リソースの無駄使いだよなぁ・・・

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:47:08 ID:oWSEPcDy0
停電復活後の梅

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995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:49:17 ID:oWSEPcDy0
停電復活後の梅

次スレはこちら!!!
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996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:49:52 ID:oWSEPcDy0
停電復活後の梅

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997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:50:26 ID:oWSEPcDy0
停電復活後の梅

次スレはこちら!!!
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998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:52:06 ID:oWSEPcDy0
停電復活後の梅

次スレはこちら!!!
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999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:52:20 ID:R5OriwRNO
1000横取り。

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:52:50 ID:R5OriwRNO
あれ?

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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