2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

高知―伊丹便ヤバス

1 : ◆QuQyUmq0JE :2007/03/13(火) 10:39:43 ID:X9zs+BV10
助かるように祈ろうぜ

2 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 10:40:58 ID:UQDj05SOO


3 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 10:42:18 ID:jM6Tnma40
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | 無事着陸しますように……ナムナム
    /  ./\    \______________________
  /  ./( ・ ).\       o〇      .ヾ!;;l;::;lilii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;l;;::|liii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄   (,,  ) ナモナモ   |;;l;;::||iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾ..        |;;|;l;::i|ii|     (○)
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(゙  ,,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jrヽ|〃
゙゙""""゙゙"""""""""""""""""""""""""゙゙   ゙゙゙   ゙゙゙゙゙゙゙     ゙゙゙

4 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 10:43:01 ID:1z0upRkD0
GOOD LUCK!

5 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 10:44:30 ID:1z0upRkD0
ANA 1603 08:10 9B 08:09 出発済み 08:55 10:52 到着予定

6 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 10:44:40 ID:yqz8etZE0
無事に着陸しますように・・

7 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 10:45:41 ID:ISfsCEQ30
機長ガンガレ、副機長ガンガレ、乗客乗員ガンガレ、機体超ガンガレ!!

8 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 10:51:53 ID:1z0upRkD0
ANA 1603 08:10 9B 08:09 出発済み 08:55 10:54 到着予定

9 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 10:53:30 ID:Z4w9XoIM0
kita

10 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 10:54:55 ID:jM6Tnma40
機長GJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

11 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 10:55:40 ID:Wj+nkIZ0O
無事着陸良かった

12 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 10:55:59 ID:g4ik3PWD0
良かったね〜〜

13 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 10:56:22 ID:V48mHlvXO
きちょーぐっじょぶ!
なんか感動しちゃたよ、おれ。

14 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:00:45 ID:T8P3ZC2v0
この時間の伊丹高知乗ってるやつなんて修行僧ばっかりだろ?(´・ω・`)

15 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:00:46 ID:jM6Tnma40
ANAの株価が、緊急着陸直後に急騰したぞ!!!!

16 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:04:48 ID:VKyo52FRO
よく頑張った機長!誉めてやる

17 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:05:48 ID:g4ik3PWD0
JALのバス

18 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:12:39 ID:9QFVL7amO
機長素晴らしいですな〜!いい仕事してますわ。

19 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:13:15 ID:S/m3PBWY0
>>16
昔で言うところの、飛行機野郎だな!
機長の腕に乾杯だ!

20 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:13:40 ID:+3yyxFgy0
>>17
何でJALのバスなんだろう。

21 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:15:17 ID:g4ik3PWD0
デカイバスをJALがたまたま持ってたとかかな??

22 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:15:25 ID:dkZRImMIO
これ低翼機だったら相当危険だったよな

23 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:15:32 ID:jM6Tnma40
これでボンバルディアは運用停止かな?
一度乗ってみたかったんだけどなあ

24 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:17:34 ID:jM6Tnma40
ANAの運行情報、まだ到着になっていないぞ!!!!

25 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:35:37 ID:cfo67B/MO
機長GJ!!!!!!!!
怪我人出なかったのが何より

ボンバルディア君
アゴ痛そう(´Д⊂

26 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:37:10 ID:JYPCnh4x0
もう、この路線からボンバルディアを外したほうがいいのでは?

27 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:38:06 ID:3mfEJyax0
高知新聞がタダじゃおかないかと…


28 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:38:13 ID:k9rTrjyh0
ttp://company.nikkei.co.jp/chart.cfm?scode=9202&ba=1&type=tick

株価、乱高下

29 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 11:42:00 ID:3mfEJyax0
冷静に考えれば、この事故の影響で、値下がりする要素は数あれど、
値上がりの要素なんて無い。


30 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 12:07:44 ID:alx2ra6m0
>>28
大したレンジで動いてないだろ

31 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 13:36:51 ID:f5U7Yb2G0
むしろボンバルディア株を売るべきか。
しかしボンバルディアのトラブル多すぎるよな。
昔は評価高かった気がしたが。

32 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 13:38:09 ID:ehyc81k8O
機長GJ!

33 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 15:08:41 ID:51849BML0
僧の報告マダー?

34 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 16:38:17 ID:oTAll1Sn0
こっちに合流ヨロ

【NH】全日空今日の不祥事 Part6【ANA】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1173750115/

35 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 17:32:39 ID:Uh/qPzVk0
ヤバスって夜行バスのことかとおもた

36 :(^o^)/:2007/03/13(火) 19:40:02 ID:pVkFV08j0
こわー

37 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 20:08:16 ID:6bBwrNBq0
こんなんじゃ改造して固定脚にした方が良いかもしれん。
少しは遅くなるけど、この程度の距離なら影響も小さいと思われ。

38 :774便@天候調査中:2007/03/13(火) 22:43:04 ID:8IXOFCciP
むしろ飛行艇に

39 :774便@天候調査中:2007/03/14(水) 03:04:20 ID:O0Knc1/b0
もうカスピ海モンスターでいいよ

40 :774便@天候調査中:2007/03/15(木) 20:23:13 ID:HE6wXBT00
伊丹のプロペラ限定枠制限を解除して、制限の無い通常の枠にすれば良い。

41 :774便@天候調査中:2007/03/15(木) 21:22:46 ID:hueSIbKh0
それは伊丹国際線復活並みに難しい

42 :774便@天候調査中:2007/03/16(金) 01:51:04 ID:2bddq3oPO
だからリージョナルジェットクラスで制限を加えればOKだろ。
そうすりゃ穴もEMB買ってあの問題児を全機売却すんだろ。

43 :774便@天候調査中:2007/03/16(金) 03:41:01 ID:ak5WAjbv0
騒音の大きさってそんなに違うの?
プロペラ機といってもジェットエンジンなのに。

44 :774便@天候調査中:2007/03/16(金) 14:03:18 ID:e48uidNqO
>>42
今だってCRJはプロペラ枠でもOKだから問題はないんじゃない?
EMBがCRJよりも騒音が酷いのなら話は別だけどプロペラ機とそう大差はないんでしょ?

45 :774便@天候調査中:2007/03/16(金) 14:31:44 ID:9XYK45xyO
運行コストが結構違った筈だが・・

4月から、関西ー高知が1日2便になる代わりに、機種はQ400になる。
これもやはり、コストと需要との精査の結果だと思う。

46 :774便@天候調査中:2007/03/16(金) 17:26:51 ID:2bddq3oPO
いやほぼ変わらないよ。だからQ400はリージョナルジェット相手に世界的に販売は苦戦してる。らしい…(笑)

47 :774便@天候調査中:2007/03/16(金) 22:59:06 ID:zKPwM3UN0
ジェット機は片道運航ごとに整備士による点検が必要とか、
Q400は往復してからでよいらしい。
だから高知には整備士は常駐してない。
この人件費の差は大きいのでは?

48 :774便@天候調査中:2007/03/17(土) 00:29:42 ID:F53p7WHW0
高知には整備いるだろ?

49 :774便@天候調査中:2007/03/17(土) 01:17:00 ID:Qb2o284IO
最近またプロップ機が売れるようになって、ボンはQ400を主力と位置付けて
CRJの生産ラインは去年大リストラされた。今は殆ど作ってないのではないかな。

今からCRJと言っても、一度壊したラインの復活ってどうなのかな…
個人的にはサーブ2000に復活してほしいな。最高速はQ400より速いし、
340の実績もあるし。


50 :774便@天候調査中:2007/03/17(土) 13:29:23 ID:F53p7WHW0
あれ?CRJ-900とかってもう終わりなの?

51 :774便@天候調査中:2007/03/18(日) 08:40:04 ID:RfC2Sjw90
過去スレ

何で飛行機は離陸したあとにタイヤを隠しちゃうの?
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1124714579

1 :あう使い :2005/08/22(月) 21:42:59
なんで?
タイヤを引っ込めずに出したままで飛び続ければ、
胴体着陸という危険な行為をしなくてすむじゃん。

52 :774便@天候調査中:2007/03/18(日) 11:45:06 ID:LO5KYKqxO
タイヤを隠す?……   そりゃ 空気抵抗ジャロ?

53 :774便@天候調査中:2007/03/18(日) 13:42:09 ID:kSA7FzY70
大戦中の飛行機でナセルに車輪が完全に格納できず
半分出たまま設計したのがあったな
胴体着陸の時有利とか書いてあったような気がする

54 :774便@天候調査中:2007/03/22(木) 23:24:52 ID:s0pcjuGY0
軍用機は壊れる(壊される)のが普通だからな

55 :774便@天候調査中:2007/04/04(水) 22:29:12 ID:h7/GrXtf0
◆橋本高知県知事談、ANA便の緊急着陸
  高知−伊丹線、「ジェット機就航を要請したい」
ttp://www.da-news.co.jp/2007-0404.htm

56 :774便@天候調査中:2007/04/05(木) 02:38:20 ID:K6zgJ3Jp0
ボンQが嫌なのは分かるが、プロップの何が嫌なんだ?

57 :774便@天候調査中:2007/04/05(木) 18:45:48 ID:r6/JMb/gO
むしろ小型機での多頻度運航なんて世界的にもトレンドなオペレーションなのにな。

58 :774便@天候調査中:2007/04/16(月) 01:27:59 ID:94O+7K3T0
>>56
ボーディングブリッジが使えないところ。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/10(火) 03:53:34 ID:QiEuZC2K0
>>58
しかし羽田2タミの搭乗口70ら辺よりはバスの方がマシだろ

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/10(火) 09:00:36 ID:yseJHwd0O
羽田じゃなくて伊丹です><

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/10(火) 11:30:26 ID:BDRJXqK40
>>58
ボーディングブリッジが使えないというのは小型機だから仕方ないとして、
俺はバスに1台に詰め込まれるのがイヤ。福岡なんて対馬便に2台で運行してたぞ。

まあ、確かにボーディングブリッジでもゲートによっては遠く感じるな。
制限エリアに動く歩道があったの最近になって知ったよ。

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 17:15:11 ID:Fgq/0hi00
でもさーーーー

やっぱボンQやだよ
怖いよーーーーーー
ダイジョブだって言われても片肺飛行なんてコワ杉るーーーーーー(--;

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 00:53:24 ID:lC5m7Cx/0
修行

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 14:33:21 ID:2QVB8NqUO
A320でか?

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 23:18:07 ID:eGZxe3rb0
胴着の凡Q機、元旦に高知伊丹線にフカーツ!!

「高知なら別にいいだろ」扱いに
県民は(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 00:40:38 ID:dL2ey5Ml0
もう乗らない

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 23:04:46 ID:7k1Z0zTf0
>>65のソース。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071220-00000314-mailo-l39

高知県民の方、怒ってますね。

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 19:25:16 ID:JV2GqO1a0
私もボンバルなら別の交通手段かんがえちゃうね、今のままなら。知事さんが航空会社に抗議したのは、県民としては当然の感情だよ。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 19:53:14 ID:lyBQFmVm0
龍馬空港近くの国道を走ってると時々ボンの着陸を見かける。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 19:54:00 ID:lyBQFmVm0
スマソ
なんか毎回つい見上げて車輪出てるか確認するようになったw

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/16(土) 19:08:34 ID:4tK+JXxM0
機長寝坊で始発便欠航www
代替パイロットは9時にならんと来ないから対処できずpgr
時間に普通余裕持って空港入りしてんじゃねえのかよ!

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/16(土) 19:17:14 ID:DA2DUbCB0
>>71
もしかしてANA1603便とその折り返しの便か?
http://fli.ana.co.jp/fs/domjp?DAY=20080216&D_PLACE=ITM&A_PLACE=KCZ&rand=20080216191242&x=59&y=8
まあ運が悪かったと思え。普通に後続便振替だな。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 23:41:05 ID:Q51DLhuq0
ナイスフライト!

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 12:40:53 ID:jU17ZNrF0
高知県営航空(KKA)を設立してANAとボンバルは高知空港への乗り入れ禁止

高知ー大阪伊丹:737で1日8便(正規9800円、県民割引7900円)
高知ー大阪関西:737で1日2便(同上、ラピート特急券つき)
高知ー東京羽田:737で1日3便(正規24800円、県民割引19800円)
高知ー新千歳:関西経由1日1便(正規39800円、県民割引29800円)
高知ー仙台:関西経由1日1便(同上)
高知ー宮崎:737で1日1便(正規23800円、県民割引18800円)
これだけ飛ばせばいい。
東京・名古屋・福岡・那覇へはJALグループが就航


75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 00:20:36 ID:bc3Pyr+60
>>74
そして就航の暁には高知県は債務超過で消滅。と。



























737でペイ出来ると思ってるの?本当に乗ったことあるのか?

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 10:35:50 ID:YG2oDqmK0
ネタだろ。
そもそも高知県がプロペラ機を認めるわけがない。

77 :TRAMPIO ◆iwTAA/dq7k :2008/05/18(日) 15:58:15 ID:wWogWR/D0
トーヨータイヤ (TOYO TIRES) 3
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1203715607/l50

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 11:23:29 ID:JT5ppyAu0
伊丹−高知笑っちゃう位便数減ってしまったなー

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 12:10:26 ID:H3s43kJH0
だって、Q400は来るなって言うんだもんw
1時間ごとに飛んでた頃に比べると、使い勝手は悪くなったと思うよ。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 23:17:11 ID:8PMZ4EBK0
>>79
乗る人は乗ってるから大丈夫。
急ぎでない人だけがバスとJRに流れただけだよ。
もう一発派手にイレギュラーやらかしたらどうなることやらw

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/30(月) 18:10:04 ID:wA4+m+4G0
 

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 22:35:46 ID:cg1x23Gk0
お客に脱ぎたてほかほかパンティとパンストと征服をオークションしたら客倍増間違いなし

14 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)